JPH0463778A - Trunk lid holder for automobile - Google Patents

Trunk lid holder for automobile

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Publication number
JPH0463778A
JPH0463778A JP17769490A JP17769490A JPH0463778A JP H0463778 A JPH0463778 A JP H0463778A JP 17769490 A JP17769490 A JP 17769490A JP 17769490 A JP17769490 A JP 17769490A JP H0463778 A JPH0463778 A JP H0463778A
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JP
Japan
Prior art keywords
trunk lid
holding body
holder
locking member
lid
Prior art date
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Pending
Application number
JP17769490A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masaaki Kanayama
金山 雅昭
Akiyoshi Sato
佐藤 明義
Kazuyuki Kato
和之 加藤
Masayuki Yano
矢野 昌幸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP17769490A priority Critical patent/JPH0463778A/en
Publication of JPH0463778A publication Critical patent/JPH0463778A/en
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Abstract

PURPOSE:To prevent flapping of a trunk lid and keep a suitable open angle of a trunk lid according to size of a baggage by fitting both upper and lower holding bodies between the rear wall of a body and a trunk lid simply and firmly, and adjusting the upper holding body to expand or contract against the lower holding body by a tightening means. CONSTITUTION:For mounting a trunk lid holder 6 for an automobile on a body, in the open condition of a trunk lid 4, at first the projections 13 of a lower holding body 10 are positioned on the opening of a locking part 12, and a holder main body 8 is placed on the rear wall 3 of the body. Nextly, a hanging hook 22 on the lower end of an elastic cord 9 is inserted through the lower inserting hole of the lower holding body 10, and hung on a locking member 21 on the body side. Nextly, the cord 9 is elongated, and a hanging ring 24 on the upper end is hung on a locking member 23 on the lid side through the upper inserting hole of the upper holding body 11. Hereby, the trunk lid 4 is energizated in the closing direction by elastic force of the cord 9, and the holder main body 8 is surely held. Thereafter, considering size of a baggage in a trunk room, the upper body 11 is suitable expanded or contracted vertically against the lower body 10, and tightened on the position with screws.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ [従来の技術] 本発明の関連技術として、従来、例えば、実公昭62−
22441号公報には、ハツチバック式自動車において
、ハツチゲートの開放動作に連動して荷物載用のリアパ
ーセルトレーを折畳み、後部荷室を拡張してそこに大型
荷物を容易に搬出入できるようにした技術が開示されて
いる。ところが、ハツチバック式自動車とは異なり、ト
ランクルームをトランクリッドにより開閉するようにし
た自動車において、トランクルームに積載した場合、ト
ランクリッドを閉鎖できないことがある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Field of Application [Prior Art] As related technology to the present invention, conventionally, for example,
Publication No. 22441 discloses a technology in which, in a hatchback type vehicle, the rear parcel tray for carrying luggage is folded in conjunction with the opening operation of the hatch gate, expanding the rear luggage compartment and making it possible to easily carry large luggage into and out of it. is disclosed. However, unlike a hatchback type vehicle, in a vehicle whose trunk compartment can be opened and closed by a trunk lid, the trunk lid may not be able to be closed when a load is loaded in the trunk compartment.

こうした場合、従来は、トランクリッドをロープまたは
針金で車体の一部に縛り付けて開放状態に保持していた
In such cases, conventionally, the trunk lid has been held open by being tied to a part of the vehicle body with a rope or wire.

[発明が解決しようとする課題] しかしながら、上記したような従来方式でトランクリッ
ドを保持すると、ロープまたは針金を縛り付ける作業が
大変面倒であるばかりでなく、トランクリッドを安定し
た状態に保持することが困難で、走行時の荷物の揺れに
伴いトランクリッドがばたついて変形するおそれがあっ
た。
[Problems to be Solved by the Invention] However, when holding the trunk lid using the conventional method as described above, not only is the work of tying the rope or wire very troublesome, but it is also difficult to hold the trunk lid in a stable state. This was difficult, and there was a risk that the trunk lid would flap and become deformed as the luggage swayed while driving.

そこで、本発明の課題は、簡単な操作によりトランクリ
ッドを開放状態に確実に保持できる自動車用トランクリ
ッドホルダを提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a trunk lid holder for an automobile that can reliably hold a trunk lid in an open state with a simple operation.

[課題を解決するための手段] 上記の課題を解決するために、本発明の自動車用トラン
クリッドホルダは、トランクルームを形成する車体の後
壁上面に載置される下部保持体と、その下部保持体に昇
降可能に支持された上部保持体と、この上部保持体を下
部保持体に伸縮調整可能に位置決めする締結手段と、下
部保持体を後壁に既設の車体側施錠部材に掛止する下部
掛止手段と、上部保持体をトランクリッドに既設のリッ
ド側施錠部材に掛止する上部掛止手段とから構成される
[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems, the trunk lid holder for an automobile of the present invention includes a lower holding body placed on the upper surface of the rear wall of a vehicle body forming a trunk room, and a lower holding body for the lower holding body. an upper holding body supported on the body so as to be movable up and down; a fastening means for positioning the upper holding body on the lower holding body in a telescopically adjustable manner; and a lower part for hooking the lower holding body to an existing locking member on the vehicle body side on the rear wall. It consists of a latching means and an upper latching means for latching the upper holding body to an existing lid-side locking member on the trunk lid.

[作用] 本発明の自動車用トランクリッドホルダを装備する場合
には、下部保持体を下部掛止手段により車体側施錠部材
に掛止し、上部保持体を上部掛止手段によりリッド側施
錠部材に掛止したのち、下部保持体及び上部保持体を締
結手段によって相互に締結する。こうすれば、既設の施
錠部材を利用して下部保持体及び上部保持体を車体の後
壁とトランクリッドとの間に簡単かつ強固に組付けるこ
とができ、もって、走行時におけるトランクリッドのば
たつきを確実に防止できる。また、締結手段を操作して
、下部保持体に対し上部保持体を伸縮調整すれば、トラ
ンクリッドを荷物の大きさに応じた適宜の開放角度に保
持することができる。
[Function] When the automobile trunk lid holder of the present invention is installed, the lower holder is latched to the vehicle body side locking member by the lower latching means, and the upper holder is latched to the lid side locking member by the upper latching means. After the latching, the lower holder and the upper holder are fastened together by the fastening means. In this way, the lower holding body and the upper holding body can be easily and firmly assembled between the rear wall of the vehicle body and the trunk lid using the existing locking member, thereby preventing the trunk lid from flapping while driving. can be reliably prevented. Further, by operating the fastening means to adjust the extension and contraction of the upper holding body relative to the lower holding body, the trunk lid can be held at an appropriate opening angle depending on the size of the luggage.

[実施例] 以下、本発明を具体化した実施例を図面に基づいて説明
する。
[Example] Hereinafter, an example embodying the present invention will be described based on the drawings.

第1図乃至第8図は本発明による一実施例の自動車用ト
ランクリッドホルダを示し、第1図は自動車用トランク
リッドホルダを車体の後壁とトランクリッドとの間に装
備した状態を示す概観図、第2図は自動車用トランクリ
ッドホルダの全体を示す正面図、第3図は第2図のA−
A線断面図、第4図は第2図のホルダ本体の平面図、第
5図はホルダ本体の底面図、第6図はホルダ本体の背面
図、第7図は第6図のB−B線断面図、第8図はホルダ
本体を短縮して示す背面図である。
1 to 8 show an automobile trunk lid holder according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is an overview showing the automobile trunk lid holder installed between the rear wall of the vehicle body and the trunk lid. Figure 2 is a front view showing the entire trunk lid holder for an automobile, and Figure 3 is A-A in Figure 2.
4 is a plan view of the holder main body in Fig. 2, Fig. 5 is a bottom view of the holder main body, Fig. 6 is a rear view of the holder main body, and Fig. 7 is a B-B in Fig. 6. A line sectional view and FIG. 8 are a rear view showing the holder main body in a shortened manner.

第1図に示すように、自動車の車体1の後部にはトラン
クルーム2が設けられ、その後側面は車体1の後壁3で
覆われるとともに、上面はトランクリッド4により開閉
可能に覆われている。前記トランクリッド4にはキー差
込部5が設けられている。そして、トランクリッド4と
車体1の後壁3との間には、トランクリッド4を開放状
態に保持する自動車用トランクリッドホルダ6が装備さ
れている。
As shown in FIG. 1, a trunk room 2 is provided at the rear of a vehicle body 1 of an automobile, the rear side surface of which is covered by a rear wall 3 of the vehicle body 1, and the upper surface of which is covered by a trunk lid 4 that can be opened and closed. The trunk lid 4 is provided with a key insertion portion 5. An automobile trunk lid holder 6 is provided between the trunk lid 4 and the rear wall 3 of the vehicle body 1 to hold the trunk lid 4 in an open state.

本実施例の自動車用トランクリッドホルダ6は、第2図
及び第3図に示すように、正面形略日の字形のホルダ本
体8と、そのホルダ本体8を後壁3とトランクリッド4
との間に取付けるゴム等からなる弾性紐9とから構成さ
れている。前記ホルダ本体8は、合成樹脂材料により略
コ字形に成形された下部保持体10と、合成樹脂材料に
より略口字形に成形された上部保持体11とからなり、
上部保持体11の左右の垂下筒部11aは下部保持体1
0の左右の垂立筒部10aに対し昇降可能に挿通支持さ
れている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the automobile trunk lid holder 6 of this embodiment includes a holder main body 8 having a substantially Japanese-shaped front view, and a rear wall 3 and a trunk lid 4 of the holder main body 8.
and an elastic string 9 made of rubber or the like that is attached between the The holder main body 8 consists of a lower holder 10 formed from a synthetic resin material into a substantially U-shape, and an upper holder 11 formed from a synthetic resin material into a substantially square shape,
The left and right hanging cylinder parts 11a of the upper holding body 11 are the lower holding body 1.
It is inserted into and supported by the left and right vertical cylinder portions 10a of 0 so as to be movable up and down.

第2図及び第5図等に示すように、前記下部保持体10
の下面には、車体1の後壁3の上部に設けられた施錠部
開口12に位置決めされる左右−対の突起13が形成さ
れるとともに、これらの突起13の間には前記弾性紐9
の下端部が挿通される下部挿通孔14が貫設されている
As shown in FIGS. 2 and 5, the lower holder 10
A pair of left and right protrusions 13 are formed on the lower surface of the vehicle body 1 to be positioned in the lock opening 12 provided in the upper part of the rear wall 3 of the vehicle body 1, and between these protrusions 13 is formed the elastic cord 9.
A lower insertion hole 14 is provided through which the lower end of the holder is inserted.

前記上部保持体11において、左右の垂下筒部11aの
前面には、トランクリッド4の開放状態を後方車両に報
知する反射テープ15が貼着され、各垂下筒部11aの
後面には、第6図及び第8図に示すように、スリット1
6が」二下に延びるように透設されている。また、−L
部保持体11の上面には、第4図等に示すように、トラ
ンクリッド4を保護する左右一対のゴム座板17が固着
されるとともに、これらのゴム座板17の間には弾性紐
9の−1一端部が挿通される下部挿通孔18が貫設され
ている。
In the upper holding body 11, a reflective tape 15 is attached to the front surface of the left and right hanging cylinder parts 11a to notify the rear vehicle of the open state of the trunk lid 4, and a sixth reflective tape 15 is attached to the rear surface of each hanging cylinder part 11a. As shown in Fig. 8, slit 1
6 is transparent so as to extend downward. Also, -L
As shown in FIG. 4 etc., a pair of left and right rubber seat plates 17 are fixed to the upper surface of the section holder 11 to protect the trunk lid 4, and an elastic cord 9 is connected between these rubber seat plates 17. A lower insertion hole 18 is provided through which the -1 end of the lower end is inserted.

第7図に示すように、下部保持体10における左右の垂
立筒部10aの上端部内面には肉厚部19か形成され、
各肉厚部19には摘付の締結ねじ20が上部保持体11
の前記スリット16を介してそれぞれ螺着されている。
As shown in FIG. 7, a thick portion 19 is formed on the inner surface of the upper end of the left and right vertical cylinder portions 10a of the lower holding body 10,
A tightening screw 20 is attached to each thick part 19 of the upper holding body 11.
are screwed together through the slits 16.

そして、各締結ねじ20を締め付けることにより、上部
保持体11が下部保持体10に対し伸縮調整可能に締結
されている。
By tightening each fastening screw 20, the upper holding body 11 is fastened to the lower holding body 10 so as to be expandable and contractible.

一方、第2図及び第3図に示すように、前記弾性紐9の
下端には、車体1の後壁3に既設の車体側施錠部材21
に掛止される掛止フック22が設けられている。また、
弾性紐9の上端には、トランクリッド4に既設のリッド
側施錠部材23に掛止される掛止リング24が設けられ
ている。なお、前記リッド側施錠部材23は、掛止リン
グ24の押し込みにより一旦開いて直ちに閉鎖し、かつ
、前記キー差込部5に挿入されるキー(図示略)の操作
に連動して開放するように構成されている。
On the other hand, as shown in FIG. 2 and FIG.
A latching hook 22 is provided to be latched to. Also,
A locking ring 24 is provided at the upper end of the elastic string 9 to be hooked to an existing lid-side locking member 23 on the trunk lid 4. The lid-side locking member 23 is opened once by pressing the locking ring 24 and immediately closed, and is opened in conjunction with the operation of a key (not shown) inserted into the key insertion portion 5. It is composed of

上記のように構成された本実施例の自動車用トランクリ
ッドホルダ6を車体1に装備する場合には、トランクリ
ッド4を開放した状態において、まず、下部保持体10
の突起13を施錠部開口12に位置決めして、ホルダ本
体8を後壁3−ヒに載置する。次いで、弾性紐9の下端
の掛止フック22を下部保持体10の下部挿通孔14を
通して車体側施錠部材21に掛止する。続いて、弾性紐
9を伸張して、その上端の掛止リング24を上部保持体
11の上部挿通孔18を介してリッド側施錠部材23に
掛止する。こうすれば、弾性紐9の弾力でトランクリッ
ド4が閉鎖方向へ附勢され、その状態で、ホルダ本体8
が後壁3とトランクリッド4との間に確実に保持される
When installing the automobile trunk lid holder 6 of this embodiment configured as described above on the vehicle body 1, first, with the trunk lid 4 open, the lower holding body 10 is
The protrusion 13 is positioned in the lock opening 12, and the holder main body 8 is placed on the rear wall 3-A. Next, the hook 22 at the lower end of the elastic string 9 is passed through the lower insertion hole 14 of the lower holder 10 and is hooked to the vehicle body side locking member 21 . Subsequently, the elastic string 9 is stretched, and the locking ring 24 at the upper end thereof is hooked to the lid-side locking member 23 through the upper insertion hole 18 of the upper holding body 11. In this way, the trunk lid 4 is urged in the closing direction by the elasticity of the elastic string 9, and in this state, the holder main body 8
is securely held between the rear wall 3 and the trunk lid 4.

その後、トランクルーム2内の荷物の大きさを考慮して
、第6図及び第8図に示すように、上部保持体11を下
部保持体10に対し適宜量上下に伸縮し、その位置で締
結ねじ20を締め付けて、下部保持体10と上部保持体
11とを相互に締結すれば、自動車用トランクリッドホ
ルダ6の取付作業か完了する。
After that, considering the size of the luggage in the luggage compartment 2, as shown in FIGS. 6 and 8, the upper holding body 11 is expanded and contracted up and down by an appropriate amount with respect to the lower holding body 10, and the fastening screw is screwed at that position. 20 to connect the lower holder 10 and the upper holder 11 to each other, the installation work of the automobile trunk lid holder 6 is completed.

一方、キー差込部5に挿入したキーの操作にょリッド側
施錠部材23を開放して、そのリッド側施錠部材23か
ら掛止リング24を解離し、トランクリッド4を上方へ
開いたのち、ホルダ本体8を後壁3から外すととも゛に
、掛止フック22を車体側施錠部材21から解離して、
弾性紐9を取外せば、自動車用トランクリッドホルダ6
を車体1から容易に取外すことができる。
On the other hand, when the key inserted into the key insertion part 5 is operated, the lid-side locking member 23 is opened, the latch ring 24 is disengaged from the lid-side locking member 23, and the trunk lid 4 is opened upward. When the main body 8 is removed from the rear wall 3, the locking hook 22 is released from the vehicle body side locking member 21.
If the elastic string 9 is removed, the automobile trunk lid holder 6
can be easily removed from the vehicle body 1.

なお、第2図及び第3図の図示例とは異なり、キー操作
に連動して開閉する施錠部材が車体1の後壁3に設けら
れるとともに、リング状の施錠部材がトランクリッド4
に設けられた自動車の場合でも、ホルダ本体8を上下逆
にして取付ければ、本実施例の自動車用トランクリッド
ホルダ6を装備することができる。
Note that, unlike the illustrated examples in FIGS. 2 and 3, a locking member that opens and closes in conjunction with key operations is provided on the rear wall 3 of the vehicle body 1, and a ring-shaped locking member is provided on the trunk lid 4.
Even in the case of a car installed in a car, the car trunk lid holder 6 of this embodiment can be installed by attaching the holder main body 8 upside down.

このように、本実施例の自動車用トランクリッドホルダ
6は、ホルタ本体8を車体1の後壁3の上面に載置する
下部保持体10と、その下部保持体10に昇降可能に挿
通支持した上部保持体11とにより構成し、上部保持体
11及び下部保持体10を締結手段としての締結ねじ2
0により伸縮調整可能に締結し、弾性紐9の下端に下部
保持体10を後壁3に既設の車体側施錠部材21に掛止
する下部掛止手段としての掛止フック22を設けるとと
もに、弾性紐9の上端には上部保持体11をトランクリ
ッド4に既設のリッド側施錠部材23に掛止する下部掛
止手段としての掛止りング24を設けたものである。
As described above, the automobile trunk lid holder 6 of the present embodiment includes a lower holder 10 for placing the holder main body 8 on the upper surface of the rear wall 3 of the vehicle body 1, and a lower holder 10 that is inserted and supported so as to be movable up and down. The upper holder 11 and the lower holder 10 are connected to a fastening screw 2 as a fastening means.
0, and a hook 22 is provided at the lower end of the elastic string 9 as a lower latching means for latching the lower holding body 10 to the existing vehicle body side locking member 21 on the rear wall 3. A latching ring 24 is provided at the upper end of the string 9 as a lower latching means for latching the upper holding body 11 to an existing lid-side locking member 23 on the trunk lid 4.

したがって、本実施例の自動車用トランクリッドホルダ
6によれば、掛止フック22を車体側施錠部材21に、
掛止リング24をリッド側施錠部材23にそれぞれ掛止
するだけの簡単な操作で、ホルダ本体8を車体1の後壁
3とトランクリッド4との間に容易に取付けることがで
き、その取付状態を弾性紐9の弾力によって確実に保持
できる。
Therefore, according to the automobile trunk lid holder 6 of this embodiment, the latching hook 22 is attached to the vehicle body side locking member 21.
The holder main body 8 can be easily installed between the rear wall 3 of the vehicle body 1 and the trunk lid 4 by simply locking the locking rings 24 on the lid-side locking members 23, respectively, and the holder body 8 can be easily installed between the rear wall 3 of the vehicle body 1 and the trunk lid 4. can be held securely by the elasticity of the elastic string 9.

それ故、従来とは異なり、走行時におけるトランクリッ
ド4のばたつきを効果的に抑制して、その変形を未然に
防止することができる。そのうえ、トランクリッド4は
弾性紐9を介して車体1の後壁3に結合されているので
、走行時に荷物がトランクルーム2内で移動したような
場合でも、トランクリッド4は弾性紐9により閉鎖方向
へ弾性附勢された状態で追従回動でき、そこに無理な力
が作用せず、衝撃による損傷を回避することができる。
Therefore, unlike the prior art, it is possible to effectively suppress the flapping of the trunk lid 4 during driving and prevent its deformation. Moreover, since the trunk lid 4 is connected to the rear wall 3 of the vehicle body 1 via the elastic string 9, even if luggage moves inside the trunk compartment 2 while driving, the trunk lid 4 can be moved in the closing direction by the elastic string 9. It is possible to follow the rotation while being elastically biased, so that no excessive force is applied thereto, and damage due to impact can be avoided.

また、締結ねじ20を操作して上部保持体11を下部保
持体10に対し伸縮調整すれば、トランクルーム2内の
荷物の大きさに応じて、トランクリッド4を適宜の開放
角度に保持することも可能である。しかも、既設の車体
側施錠部材21及びリッド側施錠部材23を利用してホ
ルダ本体8を取付けているので、自動車用トランクリッ
ドホルダ6を少ない部品点数で簡単に構成することがで
きる。
Furthermore, by operating the fastening screws 20 to adjust the expansion and contraction of the upper holding body 11 relative to the lower holding body 10, the trunk lid 4 can be held at an appropriate opening angle depending on the size of the luggage in the trunk room 2. It is possible. Furthermore, since the holder main body 8 is attached using the existing vehicle body side locking member 21 and lid side locking member 23, the automobile trunk lid holder 6 can be easily constructed with a small number of parts.

ところで、上記実施例では、下部掛止手段及び上部掛止
手段が弾性紐9に設けた掛止フック22及び掛止リング
24により構成されているが、本発明はこれに限定され
るものではなく、下部掛止手段及び上部掛止手段を第9
図に示すように構成することができる。
By the way, in the above embodiment, the lower latching means and the upper latching means are constituted by the latching hook 22 and the latching ring 24 provided on the elastic string 9, but the present invention is not limited to this. , the lower latching means and the upper latching means are connected to the ninth
It can be configured as shown in the figure.

第9図は本発明による別の実施例の自動車用トランクリ
ッドホルダ6を示す正面図である。
FIG. 9 is a front view showing another embodiment of the automobile trunk lid holder 6 according to the present invention.

この別の実施例においては、下部掛止手段及び上部掛止
手段を下部保持体10と上部保持体11とにそれぞれ別
々に設けることによって前記実施例の弾性紐9が省略さ
れている。すなわち、下部保持体10の下端中央部には
、下部掛止部材としての掛止フック26が上下動可能に
挿通支持され、その下部には車体側施錠部材21に掛止
されるフック部26aが、上部には大径頭部26bが形
成されている。前記掛止フック26の大径頭部26bと
下部保持体10との間にはスプリング27が介装され、
このスプリング27により掛止フック26が常時上方へ
弾性附勢されている。これに対し、上部保持体11の上
端中央部には、リッド側施錠部材23に掛止される上部
掛止手段としての掛止リング28が突設固定されている
In this alternative embodiment, the elastic cord 9 of the previous embodiment is omitted by separately providing lower and upper latching means on the lower holder 10 and the upper holder 11, respectively. That is, in the center of the lower end of the lower holding body 10, a hanging hook 26 as a lower hanging member is inserted and supported so as to be movable up and down, and at the lower part thereof, a hook part 26a that is hung on the vehicle body side locking member 21 is provided. , a large-diameter head portion 26b is formed at the upper portion. A spring 27 is interposed between the large diameter head 26b of the hook 26 and the lower holding body 10,
The latching hook 26 is always elastically biased upward by the spring 27. On the other hand, a locking ring 28 serving as an upper locking means to be locked to the lid-side locking member 23 is protrudingly fixed to the upper center portion of the upper holding body 11 .

そして、自動車用トランクリッドホルダ6の取付けに際
しては、指先で掛止フック26の大径頭部26bを押圧
し、スプリング27の附勢力に抗して掛止フック26を
押下げ、そのフック部26aを車体側施錠部材21に掛
止する。続いて、トランクリッド4を上部保持体11に
被せて、リッド側施錠部材23を掛止リング28に掛止
する。
When attaching the automobile trunk lid holder 6, press the large-diameter head 26b of the latching hook 26 with your fingertips, push down the latching hook 26 against the biasing force of the spring 27, and press the hook portion 26a of the latching hook 26 down. is hooked to the vehicle body side locking member 21. Subsequently, the trunk lid 4 is placed over the upper holding body 11, and the lid-side locking member 23 is latched to the latching ring 28.

その後、前記実施例と同様、締結ねじ20(第9図には
図示されない)を締め付けて下部保持体10及び上部保
持体11を相互に締結すれば、取付作業が完了する。し
たがって、この別の実施例によっても、前記実施例と同
様、簡単な操作によりトランクリッド4を開放状態に確
実に保持できるとともに、スプリング27の弾性作用に
より走行時にトランクリッド4に作用する衝撃を緩和す
ることができる。
Thereafter, as in the previous embodiment, the lower holder 10 and the upper holder 11 are fastened together by tightening the fastening screws 20 (not shown in FIG. 9), thereby completing the installation work. Therefore, in this other embodiment, as in the previous embodiment, the trunk lid 4 can be reliably held in the open state with a simple operation, and the impact acting on the trunk lid 4 during driving can be alleviated by the elastic action of the spring 27. can do.

なお、本発明は上記各実施例の構成に限定されるもので
はなく、例えば、下部保持体及び上部保持体をそれぞれ
板材により形成するなど、本発明の趣旨を逸脱しない範
囲で各部の形状及び構成を任意に変更して実施すること
も可能である。特に、トランクルームにペット等を収容
して、空気の流通を良くするものにおいては、下部保持
体及び上部保持体をそれぞれ梯子状または所定の幅広の
板材として形成することもできる。
Note that the present invention is not limited to the configurations of the above-mentioned embodiments, and the shapes and configurations of each part may be modified without departing from the spirit of the present invention, such as forming the lower holding body and the upper holding body from plate materials, respectively. It is also possible to change and implement it arbitrarily. In particular, in a case where a pet or the like is accommodated in the trunk room to improve air circulation, the lower holding body and the upper holding body may each be formed in the shape of a ladder or as a predetermined wide plate.

[発明の効果コ 以上に詳述したように、本発明の自動車用トランクリッ
ドホルダは、トランクルームを形成する車体の後壁上面
に載置される下部保持体と、その下部保持体に昇降可能
に支持された上部保持体と、この上部保持体を下部保持
体に伸縮調整可能に締結する締結手段と、下部保持体を
後壁に既設の車体側施錠部材に掛止する下部掛止手段と
、上部保持体をトランクリッドに既設のリッド側施錠部
材に掛止する上部掛止手段とから構成したものであるか
ら、既設の施錠部材を利用して下部保持体及び上部保持
体を車体の後壁とトランクリッドとの間に簡単かつ強固
に組付けることができ、もって、走行時におけるトラン
クリッドのばたつきを確実に防止できるとともに、締結
手段により下部保持体に対し上部保持体を伸縮調整して
、トランクリッドを荷物の大きさに応した適宜の開放角
度に保持できるといいう効果かある。
[Effects of the Invention] As detailed above, the automobile trunk lid holder of the present invention includes a lower holder that is placed on the upper surface of the rear wall of a vehicle body forming a trunk room, and a lower holder that can be raised and lowered from the lower holder. a supported upper holding body, a fastening means for elastically adjusting the upper holding body to the lower holding body, and a lower hooking means for hooking the lower holding body to an existing vehicle body side locking member on a rear wall; Since the upper holding body is composed of an upper locking means for locking the trunk lid to an existing lid-side locking member, the lower holding body and the upper holding body can be attached to the rear wall of the vehicle body using the existing locking member. It can be easily and firmly assembled between the trunk lid and the trunk lid, thereby reliably preventing the trunk lid from flapping while driving, and the upper holding body can be adjusted to expand and contract with respect to the lower holding body using the fastening means. This has the effect of allowing the trunk lid to be held at an appropriate opening angle depending on the size of the luggage.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明による一実施例の自動車用トランクリッ
ドホルダを車体の後壁とトランクリッドとの間に装備し
た状態を示す概観図、第2図は第1図の自動車用トラン
クリットホルタの全体を示す正面図、第3図は第2図の
A−A線断面図、第4図は第2図のホルダ本体の平面図
、第5図は第2図のホルダ本体の底面図、第6図は第2
図のホルダ本体の背面図、第7図は第6図のB−B線断
面図、第8図は第2図のホルダ本体を短縮して示す背面
図、第9図は本発明による別の実施例の自動車用トラン
クリッドホルダを示す正面図である。 図において、 に車体       2ニドランクルーム3:後壁  
     4ニドランクリッド10:下部保持体   
11:上部保持体20:締結ねじ    21:車体側
施錠部材23:リッド側施錠部材 22.26:掛止フック 24.28:掛止リング である。 なお、図中、同−符号及び同一記号は同一または相当部
分を示すものである。 特許出願人 豊田合成 株式会社
FIG. 1 is an overview diagram showing a state in which a trunk lid holder for an automobile according to an embodiment of the present invention is installed between the rear wall of a vehicle body and the trunk lid, and FIG. 3 is a sectional view taken along the line A-A in FIG. 2, FIG. 4 is a plan view of the holder body in FIG. 2, and FIG. 5 is a bottom view of the holder body in FIG. Figure 6 is the second
FIG. 7 is a sectional view taken along line B-B in FIG. 6, FIG. 8 is a shortened rear view of the holder body in FIG. FIG. 2 is a front view showing the automobile trunk lid holder of the embodiment. In the figure, car body 2Drank room 3: Rear wall
4 Nidrankrid 10: Lower holding body
11: Upper holding body 20: Fastening screw 21: Vehicle body side locking member 23: Lid side locking member 22. 26: Latching hook 24. 28: Latching ring. In addition, in the figures, the same reference numerals and the same symbols indicate the same or equivalent parts. Patent applicant Toyoda Gosei Co., Ltd.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)トランクルームを形成する車体の後壁上面に載置
される下部保持体と、 前記下部保持体に昇降可能に支持された上部保持体と、 前記上部保持体を下部保持体に伸縮調整可能に位置決め
する締結手段と、 前記下部保持体を前記後壁の車体側施錠部材に掛止する
下部掛止手段と、 前記上部保持体をトランクリッドのリッド側施錠部材に
掛止する上部掛止手段と を具備することを特徴とする自動車用トランクリッドホ
ルダ。
(1) A lower holding body placed on the upper surface of the rear wall of the vehicle body forming a trunk room, an upper holding body supported by the lower holding body so as to be movable up and down, and the upper holding body being adjustable to expand and contract with the lower holding body. fastening means for positioning the lower holding body on the vehicle body side locking member of the rear wall; and upper holding means for locking the upper holding body on the lid side locking member of the trunk lid. An automobile trunk lid holder comprising:
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1128038A4 (en) * 1999-08-23 2004-06-02 Nakashima Shigeto Power generation system
US8616593B2 (en) 2011-02-24 2013-12-31 Global Consumer Products, Inc. Vehicle tie-down device for hauling a load

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