JPH0450501U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0450501U JPH0450501U JP9268190U JP9268190U JPH0450501U JP H0450501 U JPH0450501 U JP H0450501U JP 9268190 U JP9268190 U JP 9268190U JP 9268190 U JP9268190 U JP 9268190U JP H0450501 U JPH0450501 U JP H0450501U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- road wheel
- circumferential surface
- hub
- automobile
- stepped portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Description
第１図及び第２図はそれぞれ本考案の第１及び
第２実施例を示す側断面図、第３図は従来構造を
示すハブ回りの側断面図である。 １……ハブ、２……段部、３……外周面、１０
，１２……ロードホイールデイスク、１１，１３
……突部。
第２実施例を示す側断面図、第３図は従来構造を
示すハブ回りの側断面図である。 １……ハブ、２……段部、３……外周面、１０
，１２……ロードホイールデイスク、１１，１３
……突部。
Claims (1)
- ハブの車軸方向外端面に突設した段部の外周面
に、ロードホイールデイスク内周面を係合してセ
ンタリングする自動車用ロードホイールのセンタ
リング構造において、該ロードホイールデイスク
の内周縁部に、前記ハブの段部の外周面に略線接
触する突部を形成したことを特徴とする自動車用
ロードホイールのセンタリング構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9268190U JPH0450501U (ja) | 1990-09-05 | 1990-09-05 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9268190U JPH0450501U (ja) | 1990-09-05 | 1990-09-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0450501U true JPH0450501U (ja) | 1992-04-28 |
Family
ID=31829331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9268190U Pending JPH0450501U (ja) | 1990-09-05 | 1990-09-05 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0450501U (ja) |
-
1990
- 1990-09-05 JP JP9268190U patent/JPH0450501U/ja active Pending