JPH044709Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は衣類等の洗濯を行う洗濯機の減速装置
のプーリー取付構造に関する。

従来の技術 従来この種プーリー取付構造は、例えば第２図
及び第３図に示すような構成であつた。

第２図及び第３図において、１は洗濯槽で、操
作パネル２を載置した外筺３に内設されている。
外筐３はベース４に載設され、ベース４にはモー
ター５を固着し、このモーター５の回転は、モー
タープーリー６、Ｖベルト７を介してより直径の
大きい減速用プーリー８へと伝達されるようにな
つている。プーリー８は洗濯槽１の底部に回転自
在に設けた回転翼９に連結した軸１０の一端にボ
ルト１１にて固定されている。プーリー８は軸１
０の一部を抱持するボス部１２とともに、合成樹
脂により一体形成したものであり、このボス部１
２に設けた前記軸１０に直交する貫通穴１３と、
軸１０自体に設けた前記貫通穴１３と整合する貫
通ネジ孔１４にボルト１１を係合させることによ
り、前記回転翼９の連結軸１０に固定される。ボ
ス部１２とボルト１１の頭部１５の間には、座金
１６を設けている。

考案が解決しようとする問題点 一方、最近の回転翼式洗濯機においては、洗濯
物のからみ、傷みを少なくする目的から、回転翼
９の回転数を少なくし、短時間反転サイクルにす
ることが一般的傾向にあるが、前述した従来のプ
ーリー取付構造のものでは、プーリー８の反転回
数増加により、ボルト頭部１５に加わる交番荷重
が増すため、プーリーボス部１２の摩耗が激しく
なり、プーリー８と軸１０の取付ガタが発生しや
すく、反転時のガタツキ異常音やガタツキ増加に
よる軸貫通ネジ孔１４とボルト１１間の交番荷重
の増大によるボルトの折れ発生等の問題があつ
た。

そこで本考案はプーリーの反転による交番荷重
をボルト１１の頭部に集中させないようにして、
プーリーボス部の摩耗を減少させ、異常者の発生
及びボルトの折れを防止するものである。

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するため本考案は、前記プー
リーボス部と回転翼連結軸とを横貫するボルト頭
部のための座金が、ボス部下端面にも対応する折
曲片部を有する略Ｌ字形状をもつようにし、前記
ボス部下端面には前記座金の折曲片部外周辺を抱
持する凹部を設けるとともに、前記下端面から突
出した回転翼連結軸の先端が角型断面をもつよう
にし、前記Ｌ型座金のボス部端面と接触する前記
座金の折曲片部には前記角型断面に対応する角穴
を設け、前記連結軸の角型先端をこの角穴に挿通
させたものである。

作 用 このような技術的手段による作用は次のように
なる。

すなわち、プーリーと共に回転翼連結軸にボル
トで固定された略Ｌ字形状座金の角穴に、前記軸
の角型端部を挿入するとともに、プーリーボス部
の端面凹部と略Ｌ字形状座金の外周辺を嵌合させ
たことにより、プーリー反転による交番荷重をボ
ルト頭部に集中させることなく、前記の軸角型端
部と座金との間、及びプーリーボス部と座金との
間にも分散することができる。

この結果、プーリーボス部のボルト頭部近傍の
摩耗がなくなり、プーリーボスとボルト間のガタ
ツキ異常音、ボルト折れの問題もなくなる。

実施例 以下、本考案の一実施例を添付図面にもとづい
て説明する。

第１図Ａ及びＢにおいて、２０は回転翼連結軸
２１に嵌合・支持されるボス２２を有するように
合成樹脂で一体形成したプーリーである。軸２１
のボス２２内に位置する部分には、長手方向に直
角な貫通ネジ孔２３を有し、プーリーボス部２２
には軸貫通ネジ孔２３に連通する穴２４を設け、
それらの整合孔にはボルト２５を挿通及び係合さ
せて、軸２１とプーリー２０を固定している。本
考案に従つてボルト頭部２６と、プーリーボス部
２２間には略Ｌ字形状（以下「Ｌ型」と略称す
る。）を有する座金２７の一片部を挟着し、この
片部から曲折した座金２７の他片部には角穴２８
を設け、軸２１の先端には対応する角型部２９を
形成し、これを前記角穴２８に挿入する。座金２
７の前記他片部における外周辺３０はプーリーボ
ス部２２の端面に設けた凹部３１で抱持するよう
になつている。

上記構成において、プーリー２０の反転による
交番荷重は、Ｌ型座金２７の角穴２８と軸２１の
先端角型部２９との間、プーリーボス部２２の凹
部３１とＬ型座金２７の外周辺３０との間、並び
にボルト２５と、軸２１の貫通ネジ孔２３及びプ
ーリーボス２２部との間で分担して受けることに
なり、一ケ所への集中が阻止されることは明らか
である。

考案の効果 以上の通り、本考案は、Ｌ型座金を用い、その
座金の角穴と軸の先端角型部とを係合させるとと
もに、プーリーボスの溝部で座金を抱持させたこ
とにより、Ｌ型座金によつてプーリーから軸への
伝達力を分散し、プーリーボス部の耐摩耗性を向
上させたものである。したがつて、Ｌ型座金なし
にボス部をボルト止めしていた場合に比して交番
荷重に対する機械的強度が増加し、比較的短時間
の反転サイクルにも十分対応できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａは本考案の実施例のプーリー取付機構
の要部を拡大して示す断面図、同図Ｂはその端面
図、第２図は従来の洗濯機プーリー取付構造の関
連部分を破断して示す側面図、第３図は同洗濯機
のプーリー取付要部を拡大して示す断面図であ
る。 ２３……貫通ネジ孔、２１……連結軸、２４…
…穴、２９……角型端部、３１……凹部、２２…
…ボス部、２０……プーリー、２８……角穴、２
７……Ｌ型座金。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モータ側プーリーから張りわたされたベルトと
   係合するプーリー溝と、洗濯機回転翼の連結軸に
   嵌合・固定されるボス部とを有する一体成形され
   たプーリーを備え、前記回転翼の連結軸は前記ボ
   ス部の中心軸孔に嵌入する部分においてこの軸を
   横断するネジ孔を有するとともに、前記ボス部の
   軸孔を通つてその端面より突出する先端が角型断
   面をもつており、前記ボス部には前記連結軸のネ
   ジ孔と整合する横孔を貫設し、前記ボス部におけ
   る前記横孔が開口した一側面と前記端面には、前
   記横孔の開口と整合する第１の穴と前記端面から
   突出した連結軸の角型先端を嵌受する第２の穴と
   をそれぞれ形成した第１及び第２片部からなるＬ
   型座金を対応させ、前記ボス部端面にはさらに前
   記座金の第２片部を嵌受する凹部を設けて互いに
   嵌合させた状態において、前記座金の第１の穴よ
   り前記ボス部の横孔に挿通したボルトを前記連結
   軸のネジ孔と係合させたことを特徴とする洗濯機
   の減速用プーリー取付構造。