JPH0445869B2 - - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
この発明はバス構成に依るデータ伝送の負荷制
御システムに係り、特に、分散形制御システム等
に使用するに好適なバス診断による異常バス切離
方式の負荷制御システムに関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a data transmission load control system based on a bus configuration, and in particular, to a method for disconnecting an abnormal bus by bus diagnosis suitable for use in a distributed control system, etc. The present invention relates to a load control system based on the method.
[従来の技術]
第4図は例えば特開昭61−22494号公報に示さ
れた従来の異常バス切離方式による負荷制御シス
テムを示すブロツク図である。図において、1は
サブバス(伝送バス)、7はサブバス1に接続さ
れる複数の伝送装置であり、この伝送装置7はサ
ブバス監視制御回路16とスイツチ回路22を有
する。[Prior Art] FIG. 4 is a block diagram showing a load control system based on the conventional abnormal bus disconnection method disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 61-22494. In the figure, 1 is a sub-bus (transmission bus), 7 is a plurality of transmission devices connected to the sub-bus 1, and this transmission device 7 has a sub-bus monitoring control circuit 16 and a switch circuit 22.
サブバス監視制御回路16は、送信回路17、
受信回路18、伝送制御回路19、中央処理装置
(以下、CPUと略記する)20、ウオツチドツ
グ・タイマ21から構成され、上記CPU20に
は、タイムアウト検出を行うウオツチドグ・タイ
マ21の入力側が接続されている。そして、上記
サブバス監視制御回路6をサブバス1に対して接
離するスイツチ回路22はリレー接点23とリレ
ーコイル24から構成されている。 The sub-bus monitoring control circuit 16 includes a transmitting circuit 17,
It is composed of a receiving circuit 18, a transmission control circuit 19, a central processing unit (hereinafter abbreviated as CPU) 20, and a watchdog timer 21, and the input side of the watchdog timer 21 that detects timeout is connected to the CPU 20. . A switch circuit 22 that connects and disconnects the sub-bus supervisory control circuit 6 from the sub-bus 1 is comprised of a relay contact 23 and a relay coil 24.
次に動作について説明する。伝送制御回路19
は、CPU20の出力をサブバス1に定められた
伝送フオーマツトに変換し送信回路17に送出す
るとともに受信回路18よりの受信データの復元
と誤り制御を行ない、CPU20の転送する。 Next, the operation will be explained. Transmission control circuit 19
converts the output of the CPU 20 into a transmission format determined by the sub-bus 1 and sends it to the transmitting circuit 17, and also restores and error-controls the data received from the receiving circuit 18, and transfers the data to the CPU 20.
データ伝送が行われていると、CPU20から
ウオツチドグ・タイマ21に伝送正常信号が定期
的に出力され、ウオツチドグ・タイマ21を初期
状態にリセツトする。この時ウオツチドグ・タイ
マ21には異常検出レベルが設定されているが、
定期的にリセツトされるためこの異常検出レベル
に達しない。 While data transmission is being performed, a normal transmission signal is periodically output from the CPU 20 to the watchdog timer 21, and the watchdog timer 21 is reset to its initial state. At this time, the abnormality detection level is set in the watchdog timer 21,
This abnormality detection level is not reached because it is reset periodically.
従つて、ウオツチドグ・タイマ21の出力は、
リレーコイル24を励磁し、リレー接点23は常
時閉じている。 Therefore, the output of the watchdog timer 21 is
The relay coil 24 is energized, and the relay contacts 23 are always closed.
ところが、例えば、(a)他の伝送装置7、(b)サブ
バス1、(c)送信回路17、受信回路18、(d)伝送
制御回路19のいずれかに故障が発生すると、デ
ータ伝送が中断する。 However, for example, if a failure occurs in any of (a) the other transmission device 7, (b) the sub-bus 1, (c) the transmission circuit 17, the reception circuit 18, or (d) the transmission control circuit 19, data transmission may be interrupted. do.
データ伝送が中断すると、CPU20から伝送
正常信号がウオツチドグ・タイマ21に出力され
ない。ウオツチドグ・タイマ21は、一定時間以
上伝送正常信号が入力されないと、異常検出レベ
ルに達し出力がなくなり、リレーコイル24を無
励磁とし、リレー接点23が開となり、サブバス
監視制御回路16をサブバス1より切離す
[発明が解決しようとする問題点]
従来の負荷制御システムは以上のように構成さ
れているので、各々の伝送装置が個別にサブバス
監視制御回路とスイツチ回路を有することが必要
であり、このため、複数のサブバスを使用して階
層的構造をもつような負荷制御システムを構成す
るのが困難であるなどの問題点があつた。 When data transmission is interrupted, a transmission normal signal is not output from the CPU 20 to the watchdog timer 21. If the watchdog timer 21 does not receive a transmission normal signal for a certain period of time, it reaches the abnormality detection level and outputs no longer, the relay coil 24 is de-energized, the relay contact 23 is opened, and the sub-bus monitoring control circuit 16 is disconnected from the sub-bus 1. Separation [Problems to be Solved by the Invention] Since the conventional load control system is configured as described above, it is necessary for each transmission device to have an individual sub-bus monitoring control circuit and a switch circuit. For this reason, there have been problems such as difficulty in configuring a load control system with a hierarchical structure using a plurality of sub-buses.
この発明は上記のような問題点を解消するため
になされたもので、伝送装置自体にはサブバス監
視制御回路とスイツチ回路を必要としないように
して、複数のサブバスを使用して階層的構造をも
つ負荷制御システムを容易に得られるようにする
ことを目的とする。 This invention was made to solve the above-mentioned problems, and it eliminates the need for a sub-bus supervisory control circuit and a switch circuit in the transmission device itself, and creates a hierarchical structure using multiple sub-buses. The purpose is to make it easy to obtain a load control system with the following functions.
[問題点を解決するための手段]
この発明に係る負荷制御システムは、複数のサ
ブバスをメインバスに並列に接続し、そのメイン
バスを監視するメインバス監視制御回路と該メイ
ンバス監視制御回路の出力に基づいて前記サブバ
スを前記メインバスに接離するスイツチ回路とを
有するメインバス監視装置をメインバスに接続し
たものである。[Means for Solving the Problems] A load control system according to the present invention includes a main bus supervisory control circuit that connects a plurality of sub-buses in parallel to a main bus and monitors the main bus, and a main bus supervisory control circuit that monitors the main bus. A main bus monitoring device having a switch circuit that connects or disconnects the sub bus from the main bus based on an output is connected to the main bus.
[作用]
この発明におけるメインバス監視装置は、メイ
ンバス監視制御回路でメインバスを監視し、異常
が検出された場合は、スイツチ回路により異常の
あるサブバスをシステムより分離することによ
り、サブバスに接続される伝送装置自体にはサブ
バス監視制御回路などを設ける必要がなくなり、
構成が簡略化し、複数のサブバスを使用して階層
的構造の負荷制御システムを構成することが容易
化する。[Function] The main bus monitoring device according to the present invention monitors the main bus with the main bus monitoring control circuit, and when an abnormality is detected, the sub-bus with the abnormality is separated from the system using the switch circuit, thereby connecting to the sub-bus. It is no longer necessary to provide a sub-bus monitoring and control circuit in the transmission equipment itself.
The configuration is simplified, and it becomes easy to configure a hierarchically structured load control system using a plurality of sub-buses.
[発明の実施例]
以下、この発明の一実施例を図について説明す
る。前記第4図と同一部分に同一符号を付した第
1図において、2は複数のサブバス1が並列に接
続されているメインバス(伝送バス)、3はメイ
ンバス監視装置であり、このメインバス監視装置
3はメインバス監視制御回路6と該メインバス監
視制御回路の出力に基づいて前記サブバス1を前
記メインバス2に接離するスイツチ回路8とを有
し、両回路6,8は制御線11で接続されてい
る。[Embodiment of the Invention] Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1, in which the same parts as in FIG. The monitoring device 3 has a main bus monitoring and control circuit 6 and a switch circuit 8 that connects and disconnects the sub-bus 1 from the main bus 2 based on the output of the main bus monitoring and control circuit, and both circuits 6 and 8 are connected to a control line. It is connected by 11.
上記メインバス監視制御回路6は送信回路12
と受信回路13と伝送制御回路14と中央処理装
置(以下、CPUと略記する)15とからなる。
また、スイツチ回路8はリレー接点4とリレーコ
イル5からなる。 The main bus monitoring control circuit 6 is the transmitting circuit 12
It consists of a receiving circuit 13, a transmission control circuit 14, and a central processing unit (hereinafter abbreviated as CPU) 15.
Further, the switch circuit 8 includes a relay contact 4 and a relay coil 5.
そして、上記それぞれのサブバス1で、セキユ
リテイ、機器コントロール、映像機器コントロー
ル等の各サブシステムを構成している。また、こ
れらのサブシステムの制御信号伝送方式は同じプ
ロトコル、電気的条件を備えたものである。 Each of the above-mentioned sub-buses 1 constitutes each subsystem such as security, equipment control, and video equipment control. Furthermore, the control signal transmission methods of these subsystems have the same protocols and electrical conditions.
次に動作について説明する。メインバス2に接
続されている全てのサブバス1上で、データ伝送
が正常に行われている時、メインバス2の状態を
監視しているメインバス監視制御回路6は、制御
線11を介してリレーコイル5を励磁し、そのリ
レー接点4を常時閉じている。したがつて、それ
ぞれのサブバス1に接続されている伝送装置7
は、メインバス2を介して通信が可能となり、伝
送装置7が連動して動作し、より便利なシステム
となる。 Next, the operation will be explained. When data transmission is normally performed on all the sub-buses 1 connected to the main bus 2, the main bus supervisory control circuit 6, which monitors the state of the main bus 2, transmits data via the control line 11. The relay coil 5 is excited and its relay contact 4 is always closed. Therefore, the transmission device 7 connected to each sub-bus 1
communication is possible via the main bus 2, and the transmission device 7 operates in conjunction, resulting in a more convenient system.
ここで、もし、サブバス1に接続されている伝
送装置7やサブバス1自身に異常が発生した場
合、メインバス監視制御回路6は、受信回路13
を通してCPU15に入力される所定のプロトコ
ル以外の信号等からメインバス2上に異常を検知
する。 Here, if an abnormality occurs in the transmission device 7 connected to the sub-bus 1 or in the sub-bus 1 itself, the main bus monitoring control circuit 6
Abnormalities on the main bus 2 are detected from signals other than the predetermined protocol input to the CPU 15 through the main bus 2.
メインバス2の異常検知時、第2図のフローに
従つて、異常の発生しているサブバス1を検知す
る。メインバス監視制御回路6は、CPU15の
出力により伝送制御回路14を作動させ、順次リ
レーコイル5を無励磁としリレー接点4を順次開
放し、リレー接点4を開放する毎にメインバス2
を監視する。再びメインバス2上で異常を検知し
た場合は、リレーコイル5を励磁し、リレー接点
4を閉じる。再びメインバス2上で異常を検知し
なかつた場合は、リレーコイル5を無励磁の状態
に保ち、リレー接点4を開放した状態とし、サブ
バス1上で異常が発生していることをCPU15
から出力し送信回路12によりメインバス2に接
続されているサブバス1上の伝送装置7に報知す
るか、またはCPU15の出力によりメインバス
監視装置3に報知して、異常サブバス1の検知を
する(ステツプ3−1〜3−7)。 When an abnormality is detected in the main bus 2, the sub-bus 1 in which the abnormality has occurred is detected according to the flow shown in FIG. The main bus supervisory control circuit 6 operates the transmission control circuit 14 based on the output of the CPU 15, sequentially de-energizes the relay coil 5 and sequentially opens the relay contacts 4, and each time the relay contact 4 is opened, the main bus 2
monitor. If an abnormality is detected on the main bus 2 again, the relay coil 5 is energized and the relay contact 4 is closed. If no abnormality is detected on the main bus 2 again, the relay coil 5 is kept de-energized, the relay contact 4 is opened, and the CPU 15 detects that an abnormality has occurred on the sub-bus 1.
The abnormal sub-bus 1 is detected by outputting from the CPU 15 and notifying the transmission device 7 on the sub-bus 1 connected to the main bus 2 by the transmitting circuit 12, or by notifying the main bus monitoring device 3 by the output of the CPU 15 ( Steps 3-1 to 3-7).
もし、メインバス2や2ケ所以上のサブバス1
に異常のある場合等、、前述のような制御フロー
で異常バスを検知できない場合、CPU15の出
力により伝送制御回路14を作動させ、全てのリ
レーコイル5を無励磁とし、リレー接点4を開放
して、サブバス1をメインバス2から切離し、メ
インバス監視制御回路6の受信回路13を通し、
CPU15によりメインバス2の異常検知をする
(ステツプ3−8、3−9)。異常が検知された場
合、全サブシステムを開放した状態に保ち、メイ
ンバス2に異常あることをCPU15の出力によ
りメインバス監視装置3に報知する(ステツプ3
−7)。異常が検出されない場合は、CPU15の
出力により、順次リレーコイル5を励磁し、全て
の開放状態のリレー接点4を順次閉じてゆき、サ
ブバス1をメインバス2に順次接続する。サブバ
ス1を新たに接続する毎にメインバス2を監視す
る(ステツプ3−10〜3−13)。メインバス2上
に異常が検出されない場合は、サブバス1を接続
したままとする。異常が検出される場合は、リレ
ー接点4を再び開放し、異常の生じているサブバ
ス1を切離しサブバス1上で異常が発生している
ことをCPU15から出力し送信回路12により
メインバス2に接続されているサブバス1上の伝
送装置7に報知するか、またはCPU15の出力
によりメインバス監視装置3に報知して、異常の
発生しているバスを検知する(ステツプ3−14、
3−15)。この報知を受信した伝送装置7又はメ
インバス監視装置3においてこの結果を表示する
ように構成すればさらに効果的である。 If the main bus 2 or sub-buses 1 at two or more locations
If an abnormal bus cannot be detected using the control flow described above, such as when there is an abnormality in the Then, the sub bus 1 is separated from the main bus 2, and the signal is passed through the receiving circuit 13 of the main bus monitoring control circuit 6.
The CPU 15 detects an abnormality in the main bus 2 (steps 3-8 and 3-9). If an abnormality is detected, all subsystems are kept open, and the output of the CPU 15 notifies the main bus monitoring device 3 that there is an abnormality in the main bus 2 (step 3).
-7). If no abnormality is detected, the relay coils 5 are sequentially excited by the output of the CPU 15, all open relay contacts 4 are sequentially closed, and the sub-bus 1 is sequentially connected to the main bus 2. The main bus 2 is monitored every time the sub bus 1 is newly connected (steps 3-10 to 3-13). If no abnormality is detected on the main bus 2, the sub bus 1 is left connected. If an abnormality is detected, the relay contact 4 is opened again, the sub-bus 1 where the abnormality has occurred is disconnected, the CPU 15 outputs that an abnormality has occurred on the sub-bus 1, and the transmission circuit 12 connects it to the main bus 2. The bus in which the abnormality has occurred is detected by notifying the transmission device 7 on the sub-bus 1 that is abnormal, or by notifying the main bus monitoring device 3 by the output of the CPU 15 (step 3-14,
3-15). It is even more effective if the transmission device 7 or main bus monitoring device 3 that receives this notification displays this result.
また、データ伝送が正常になされている場合で
も、メインバス制御回路6により一部サブバス1
を切離すことでメインバス2系のシステムとは別
に動作可能なサブシステムを構成できる。 In addition, even if data transmission is performed normally, the main bus control circuit 6 may cause some sub-buses to
By separating the two main bus systems, it is possible to configure a subsystem that can operate separately from the main bus 2 system.
第3図はこの発明に適用するスイツチ回路8の
他の例を示すブロツク図であり、手動開閉手段と
しての電源9と手動スイツチ10を付加すること
で、故障等で切離されたサブバス1を、手動操作
で容易にメインバス2に再接続したり、分離した
りできる。 FIG. 3 is a block diagram showing another example of the switch circuit 8 applied to the present invention. By adding a power supply 9 and a manual switch 10 as manual opening/closing means, the sub-bus 1 which has been disconnected due to a failure etc. , it can be easily reconnected to or separated from the main bus 2 by manual operation.
[発明の効果]
以上のように、この発明によれば、複数のサブ
バスをメインバスに並列に接続し、そのメインバ
スを監視するメインバス監視制御回路と該メイン
バス監視制御回路の出力に基づいて前記サブバス
を前記メインバスに接離するスイツチ回路とを有
するメインバス監視装置をメインバスに接続する
ように構成したので、サブバスに接続される伝送
装置自体にはサブバス監視制御回路などを設ける
必要がなくなり、構成が簡略化し、複数のサブバ
スを使用して階層的構造の負荷制御システムを容
易に得ることができる効果がある。[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, a plurality of sub-buses are connected in parallel to a main bus, and a main bus supervisory control circuit that monitors the main bus, and a main bus supervisory control circuit that monitors the main bus, and a Since a main bus monitoring device having a switch circuit for connecting and disconnecting the sub-bus from the main bus is connected to the main bus, it is necessary to provide a sub-bus monitoring control circuit, etc. to the transmission device itself connected to the sub-bus. This has the advantage that the configuration is simplified, and a hierarchically structured load control system can be easily obtained using a plurality of sub-buses.
第1図はこの発明の一実施例による負荷制御シ
ステムを示すブロツク図、第2図は第1図の動作
を説明するフローチヤート、第3図はこの発明に
適用するスイツチ回路の他の例を示すブロツク
図、第4図は従来の負荷制御システムを示すブロ
ツク図である。
図において、1はサブバス、2はメインバス、
3はメインバス監視装置、4はリレー接点、5は
リレーコイル、6はメインバス監視制御回路、7
は伝送装置、8はスイツチ回路、9は電源、10
は手動スイツチである。なお、図中、同一符号は
同一、又は相当部分を示す。
Fig. 1 is a block diagram showing a load control system according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a flowchart explaining the operation of Fig. 1, and Fig. 3 shows another example of a switch circuit applied to the present invention. FIG. 4 is a block diagram showing a conventional load control system. In the figure, 1 is the sub bus, 2 is the main bus,
3 is a main bus monitoring device, 4 is a relay contact, 5 is a relay coil, 6 is a main bus monitoring control circuit, 7
is a transmission device, 8 is a switch circuit, 9 is a power supply, 10
is a manual switch. In addition, in the figures, the same reference numerals indicate the same or equivalent parts.
Claims (1)
と、複数の前記サブバスを並列に接続したメイン
バスと、前記メインバスを監視するメインバス監
視装置とを有し、前記メインバス監視装置は前記
サブバスを前記メインバスに接離するためのスイ
ツチ回路と、前記メインバスの状態を監視し異常
があれば前記スイツチ回路を開放して、該メイン
バスから異常の発生したサブバスを切離すメイン
バス監視制御回路とを具備したことを特徴とする
負荷制御システム。 2 メインバス監視装置は、複数のサブバスをス
イツチ回路により順次メインバスに接続および開
放する手段を有し、前記各サブバスの接続および
開放毎にメインバスを監視し、異常が発生してい
るサブバスを検出して該サブバスのみを開放する
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の負
荷制御システム。 3 スイツチ回路は手動開放手段を有することを
特徴とする特許請求の範囲第1項または第2項記
載の負荷制御システム。[Scope of Claims] 1. A sub-bus in which a plurality of transmission devices are connected in parallel, a main bus in which a plurality of the sub-buses are connected in parallel, and a main bus monitoring device that monitors the main bus; The monitoring device includes a switch circuit for connecting and disconnecting the sub-bus from the main bus, and monitors the state of the main bus, and if an abnormality is detected, opens the switch circuit to disconnect the sub-bus in which the abnormality has occurred from the main bus. A load control system characterized by comprising a main bus monitoring control circuit that separates the main bus. 2. The main bus monitoring device has means for sequentially connecting and disconnecting a plurality of sub-buses to the main bus using a switch circuit, and monitors the main bus each time each of the sub-buses is connected and disconnected, and identifies a sub-bus in which an abnormality has occurred. 2. The load control system according to claim 1, wherein the load control system detects and releases only the sub-bus. 3. The load control system according to claim 1 or 2, wherein the switch circuit has a manual opening means.
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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GB8721001A GB2194867B (en) | 1986-09-09 | 1987-09-07 | A transmission line control system and method for disconnecting a sub-bus from a main-bus |
DE19873730103 DE3730103A1 (en) | 1986-09-09 | 1987-09-08 | LOAD CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR DISCONNECTING A SUB-BUS FROM A MAIN BUS |
CA 546294 CA1319741C (en) | 1986-09-09 | 1987-09-08 | Load control system and method for disconnecting sub-bus from main-bus |
US07/094,649 US4963763A (en) | 1986-09-09 | 1987-09-09 | Load control system and method for disconnecting sub-bus from main-bus |
FR8803041A FR2628549B1 (en) | 1986-09-09 | 1988-03-09 | LOAD CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR DISCONNECTING SECONDARY BUSES FROM A MAIN BUS |
US07/516,581 US5012120A (en) | 1986-09-09 | 1990-04-30 | Load control system and method for disconnecting sub-bus from main-bus |
GB9025401A GB2237167B (en) | 1986-09-09 | 1990-11-22 | Load control system and method for disconnecting sub-bus from main-bus |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
JP61215450A JPS6371753A (en) | 1986-09-12 | 1986-09-12 | Load control system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPS6371753A JPS6371753A (en) | 1988-04-01 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61215450A Granted JPS6371753A (en) | 1986-09-09 | 1986-09-12 | Load control system |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JPS6371753A (en) |
-
1986
- 1986-09-12 JP JP61215450A patent/JPS6371753A/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPS6371753A (en) | 1988-04-01 |
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