JPH0442471U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のローリフトトラツクを表す側
面図、第２図はリフトを行つた状態を示す同側面
図、第３図は同平面図（一部断面図）、第４図は
フオーク内部を透過した斜視図、第５図及び第９
図は本考案の他の実施例を表す斜視図、第６図は
軸受部の詳細図、第７図はクランクレバーを説明
するための斜視図、第８図は従来のローリフトト
ラツクを表す側面図である。 １……ローリフトトラツク、２……基体部、５
……バツテリ格納部、６……フオーク、６Ａ……
立上り部、６Ｂ……通孔、６Ｃ……切欠部、７…
…ロードホイール、８……ガイド装置、９……ス
トツパピン、１０……クランクレバー、１０Ａ…
…第一の孔、１０Ｂ……第二の孔、１０Ｃ……第
三の孔、１１……リンク、１２……フオークトレ
イル、１３……バツクプレート、１５……油圧シ
リンダ、１６……サブスライドシヤフト、１７…
…スライドシヤフト、２３……ネジ棒、２５……
スライドブロツク、３０……突片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 基体部と、該基体部に対しクランクレバー
   を介して揺動可能にバツテリ格納部を取り付け、
   前記基体部に固定された油圧シリンダのロツドを
   前記バツテリ格納部の背面側から突出するバツク
   プレートに連係し、フオーク後端の左右両側には
   上方へ突設する立上り部と、該立上り部の間のフ
   オーク上面を切り欠いた切欠部とを形成し、前記
   立上り部に開口した通孔に、前記バツテリ格納部
   に車幅方向に架設されるスライドシヤフトを挿通
   するとともに、前記クランクレバーは、第一の孔
   に前記基体部の車幅方向に固着されるサブスライ
   ドシヤフトを挿通し、第二の孔には、フオークの
   立上り部の間で、かつ前記スライドシヤフトを挿
   通する一方、第三の孔に、一端がフオーク先端に
   枢着されているフオークトレイルに枢支されたリ
   ンクと連結するピンを挿通してなるローリフトト
   ラツク。 (2) 前記フオーク上面に、スライド幅調整用の
   調整孔を形成するとともに、前記バツテリ格納部
   にはフオーク幅調整用のガイド装置を設けてなる
   請求項(1)記載のローリフトトラツク。 (3) バツテリ格納部に回動自在に横架されるネ
   ジ棒と、該ネジ棒に噛合するスライドブロツクと
   、該スライドブロツクの側面と当接する当片をフ
   オークに設けてなる請求項(1)乃至(2)記載のロー
   リフトトラツク。