JPH0440047Y2 - - Google Patents
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 - JPH0440047Y2 JPH0440047Y2 JP1986106828U JP10682886U JPH0440047Y2 JP H0440047 Y2 JPH0440047 Y2 JP H0440047Y2 JP 1986106828 U JP1986106828 U JP 1986106828U JP 10682886 U JP10682886 U JP 10682886U JP H0440047 Y2 JPH0440047 Y2 JP H0440047Y2
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 - JP
 - Japan
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 - valve seat
 - valve
 - disk
 - stem
 - chamber
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Description
       【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
  本考案は、流路を切換えて流体の流れを制御す
る切換弁に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a switching valve that controls fluid flow by switching a flow path.
    
       
  例えばA,B2つの入口とC,D2つの出口を備
え、AからC,BからDへ流れている流体の流れ
をAからD,BからCへの流れに同時に切換える
四方切換弁として、従来、プランジヤー式のもの
やボール弁式のものが知られているが、これら従
来の切換弁には構造が複雑で製作上または作動上
誤差が生じ易いことから全ての弁部を完全に締切
ることができない問題がある。
  For example, as a four-way switching valve that has two inlets A and B and two outlets C and D, and simultaneously switches the flow of fluid from A to C and B to D to the flow from A to D and B to C, Plunger type and ball valve type types are known, but these conventional switching valves have complex structures and are prone to errors in manufacturing or operation, so it is not possible to completely close all valve parts. There is a problem that cannot be done.
    
       
  本考案は、このような問題点を解決するため、
ステムが軸方向往復動自在に挿通されたボデイの
内周に軸方向に並んで形成された第1ないし第4
の弁座と、ステムに軸方向移動自在に設けられた
第1および第2のデイスクと、両デイスクの間に
縮設されたスプリングとを備え、第1のデイスク
は互いに対向する第1の弁座と第2の弁座の間に
配置され、第2のデイスクは互いに対向する第3
の弁座と第4の弁座の間に配置され、ステムに、
両デイスクの離間距離を第1の弁座と第3の弁座
の距離および第2の弁座と第4の弁座の距離より
も長く規制するストツパを設けたものである。
  In order to solve these problems, this invention
 The first to fourth stems are formed in line in the axial direction on the inner periphery of the body through which the stem is inserted so as to be able to reciprocate in the axial direction.
 a valve seat, first and second disks provided on the stem so as to be freely movable in the axial direction, and a spring compressed between the two disks, the first disk supporting the first valve facing each other. The second disk is disposed between the third valve seat and the second valve seat, and the second disk is arranged between the third valve seat and the second valve seat.
 and the fourth valve seat, and the stem has a
 A stopper is provided for regulating the distance between the two disks to be longer than the distance between the first valve seat and the third valve seat and the distance between the second valve seat and the fourth valve seat.
    
       
  すなわち本考案の切換弁は、第1の弁座と第3
の弁座の距離および第2の弁座と第4の弁座の距
離に誤差があつても、両デイスク間のスプリング
がこの誤差を吸収し、したがつて、ステムを軸方
向に動作させることによつて、第1および第2の
デイスクは第1および第3の弁座の双方、あるい
は第2および第4の弁座の双方を確実に締め切る
ことができる。
  In other words, the switching valve of the present invention has a first valve seat and a third valve seat.
 Even if there is an error in the distance between the second valve seat and the fourth valve seat, the spring between both discs absorbs this error, thus causing the stem to move in the axial direction. Accordingly, the first and second disks can reliably close both the first and third valve seats or both the second and fourth valve seats.
    
       
  つぎに本考案を図面にしたがつて更に詳細に説
明する。
  Next, the present invention will be explained in more detail with reference to the drawings.
    
         第1図ないし第3図はエアの供給によつて切換
動作する当該切換弁の切換前の状態を示してい
る。  1 to 3 show the state before switching of the switching valve, which switches by supplying air.
    
         ボデイ1の上側にボンネツト3を気密的に挾持
する形でシリンダ2が接続され、同ボデイ1の下
側にカバー4が気密的に取り付けられている。ボ
ンネツト3の軸孔3aに貫挿されたステム5の上
端にピストン6が取り付けられ、該ピストン6と
ボンネツト3の間にピストン6を押し上げる第1
のスプリング7が弾装されており、この押し上げ
によつてピストン6とステム5は実質的なストロ
ーク上限に位置している。ピストン6とステム5
を下降させるにはシリンダ2に設けたエア供給ポ
ート8からピストン6の上側のシリンダ室9へエ
アを供給し、その圧力を利用してスプリング7を
押し縮める。下端にステムガイド10を外挿した
ステム5は、このステムガイド10をカバー4に
設けた案内穴4aにスライド自在に挿入するとと
もにノツクピン11をボンネツト3の下方筒部3
bに設けた係合孔3cに係合し、軸振れや回転を
することなくスムーズに昇降するように構成され
ている。ノツクピン11を植設したステム5の第
1のフランジ5aとボンネツト3の上方筒部3d
の間にはベローズ12が架設されており、ボンネ
ツト3の上下空間は完全に遮断されている。ピス
トン6の昇降に伴なつて容積を増減するボンネツ
ト3とピストン6の間の空間はシリンダ2に設け
た通気孔2aを介して大気と連通している。ボン
ネツト3の下方筒部3bとカバー4の筒部4bは
それぞれその先端近傍をOリング13,14を介
してボデイ1内壁に気密的に接触させており、こ
の両筒部3b,4bの先端内縁とボデイ1の内壁
に段付形成した環状突部1aの上下内縁に第1な
いし第4の弁座15,16,17,18が設けら
れている。ステム5のフトローク方向に沿つて上
下一列に並んだこの4つの弁座15,16,1
7,18のうち、上方に位置する第1の弁座15
と第2の弁座16、下方に位置する第3の弁座1
7と第4の弁座18はそれぞれ向き合う形に対向
形成されており、各組ごとに1つのデイスク2
4,25を共用するようになる。また、この4つ
の弁座15,16,17,18を境としてボデイ
1内の空間は、第1の弁座15の上方の第1室1
9、第1および第2の弁座15,16の間の第2
室20、第2および第3の弁座16,17の間の
第3室21、第3および第4の弁座17,18の
間の第4室22、第4の弁座18の下方の第5室
23に仕切られる。第2室20に内装されて第
1、第2の弁座15,16に着座する第1のデイ
スク24と第4室22に内装されて第3、第4の
弁座17,18に着座する第2のデイスク25
は、ともにステム5に設けたストツパとしての第
2のフランジ5bと、同じくストツパとしてのス
テムガイド10によつて、両デイスク24,25
の離間距離を、第1の弁座15と第3の弁座17
間の距離および第2の弁座16と第4の弁座18
間の距離よりも長い距離に規制された状態で、ス
テム5に対してスライド自在に外挿され、かつス
テム5との間をステム5の溝に嵌合したOリング
26,27によつてシールされている。両デイス
ク24,25の間には該両デイスク24,25を
互いに離反する方向に付勢する第2のスプリング
28が座金29,30を介して弾装されている。
切換前の図示状態において、第1のデイスク24
は第1の弁座15に、第2のデイスク25は第3
の弁座17に着座している。ボデイ1には第1お
よび第2の流体流入ポート31,32(第1図参
照)と第1および第2の流体流出ポート33,3
4(第2図参照)が設けられている。第1の流入
ポート31は、ボデイ1に穿つた縦孔1bとボン
ネツト3の下方筒部3bに設けた連通孔3eおよ
び係合孔3cを介して第1室19に接続されると
ともに、同縦孔1bからカバー4の筒部4bに設
けた連通孔4cを介して第5室23に接続されて
いる。第2の流入ポート32は横孔1cを介して
第3室21に接続されている。第1の流出ポート
33と第2の流出ポート34はそれぞれ斜孔1
d,1eを介して第2室20または第4室22に
接続されている。第1のデイスク24が第1の弁
座15に、第2のデイスク25が第3の弁座17
に着座している図示状態において、第1の流入ポ
ート31から送給される流体は、縦孔1bを下方
へ向かつて流れ、連通孔4cを経て第5室23か
ら開弁している第2のデイスク25と第4の弁座
18の間を通つて第4室22に流れ込み、斜孔1
dを経て第1の流出ポート33へ向かう。第2の
流入ポート32から送給される流体は、横孔1c
から第3室21へ流れ、開弁している第1のデイ
スク24と第2の弁座16の間を通つて第2室2
0へ流れ込み、斜孔1eを経て第2の流出ポート
34から流れ出る。この状態からシリンダ室9へ
エアを供給してピストン6とステム5を押し下
げ、第1のデイスク24を第2の弁座16に、第
2のデイスク25を第4の弁座18に着座させる
と、第1の流入ポートからの流体は、縦孔1bを
上方へ向かつて流れ、連通孔3cを経て第1室1
9から新たに開弁した第1のデイスク24と第1
の弁座15の間を通つて第2室20へ流れ込み、
斜孔1eを経て第2の流出ポート34へ送られ
る。第2の流入ポート32から第3室21へ流入
した流体は、新たに開弁した第2のデイスク25
と第3の弁座17の間を通つて第4室22へ流れ
込み、斜孔1dを経て第1の流出ポート33から
流れ出る(第4図参照)。  A cylinder 2 is connected to the upper side of the body 1 so as to sandwich a bonnet 3 in an airtight manner, and a cover 4 is attached to the lower side of the body 1 in an airtight manner. A piston 6 is attached to the upper end of the stem 5 inserted into the shaft hole 3a of the bonnet 3, and a first
 A spring 7 is loaded, and by this pushing up, the piston 6 and stem 5 are positioned at the substantial upper limit of their stroke. piston 6 and stem 5
 To lower the piston, air is supplied from the air supply port 8 provided in the cylinder 2 to the cylinder chamber 9 above the piston 6, and the spring 7 is compressed using the pressure. The stem 5 with the stem guide 10 inserted into the lower end is slidably inserted into the guide hole 4a provided in the cover 4, and the knock pin 11 is inserted into the lower cylindrical portion 3 of the bonnet 3.
 It is configured to engage with an engagement hole 3c provided in b and move up and down smoothly without axial vibration or rotation. The first flange 5a of the stem 5 in which the knock pin 11 is installed and the upper cylindrical portion 3d of the bonnet 3
 A bellows 12 is installed between them, and the space above and below the bonnet 3 is completely blocked off. A space between the bonnet 3 and the piston 6, whose volume increases and decreases as the piston 6 moves up and down, communicates with the atmosphere through a vent hole 2a provided in the cylinder 2. The lower cylindrical portion 3b of the bonnet 3 and the cylindrical portion 4b of the cover 4 are in airtight contact with the inner wall of the body 1 via O-rings 13 and 14 at their respective tips. First to fourth valve seats 15, 16, 17, and 18 are provided on the upper and lower inner edges of an annular protrusion 1a formed stepwise on the inner wall of the body 1. These four valve seats 15, 16, 1 are lined up and down in a row along the stroke direction of the stem 5.
 7, 18, the first valve seat 15 located above
 and a second valve seat 16, and a third valve seat 1 located below.
 7 and the fourth valve seat 18 are formed to face each other, and one disk 2 is provided for each set.
 4 and 25 will be shared. Further, the space within the body 1 bordered by these four valve seats 15, 16, 17, and 18 is a first chamber 1 above the first valve seat 15.
 9, the second valve seat between the first and second valve seats 15 and 16;
 chamber 20 , a third chamber 21 between the second and third valve seats 16 and 17 , a fourth chamber 22 between the third and fourth valve seats 17 and 18 , and a space below the fourth valve seat 18 . It is partitioned into a fifth chamber 23. A first disk 24 is installed in the second chamber 20 and seats on the first and second valve seats 15 and 16, and a first disk 24 is installed in the fourth chamber 22 and seats on the third and fourth valve seats 17 and 18. second disk 25
 Both disks 24 and 25 are connected by the second flange 5b as a stopper provided on the stem 5 and the stem guide 10 also as a stopper.
 The distance between the first valve seat 15 and the third valve seat 17 is
 distance between the second valve seat 16 and the fourth valve seat 18
 The O-rings 26 and 27 are slidably inserted into the stem 5 and are sealed by O-rings 26 and 27 fitted into the grooves of the stem 5 while the distance is regulated to be longer than the distance between the two stems. has been done. A second spring 28 is elastically mounted between the two disks 24, 25 via washers 29, 30 for biasing the two disks 24, 25 in a direction away from each other.
 In the illustrated state before switching, the first disk 24
 is placed on the first valve seat 15, and the second disk 25 is placed on the third valve seat 15.
 It is seated on the valve seat 17 of. The body 1 has first and second fluid inflow ports 31, 32 (see Figure 1) and first and second fluid outflow ports 33, 3.
 4 (see Figure 2). The first inflow port 31 is connected to the first chamber 19 through a vertical hole 1b bored in the body 1 and a communication hole 3e and an engagement hole 3c formed in the lower cylindrical portion 3b of the bonnet 3. The hole 1b is connected to the fifth chamber 23 via a communication hole 4c provided in the cylindrical portion 4b of the cover 4. The second inflow port 32 is connected to the third chamber 21 via the horizontal hole 1c. The first outflow port 33 and the second outflow port 34 are each connected to the oblique hole 1.
 It is connected to the second chamber 20 or the fourth chamber 22 via d and 1e. The first disk 24 is attached to the first valve seat 15, and the second disk 25 is attached to the third valve seat 17.
 In the illustrated state in which the person is seated in the chamber, the fluid supplied from the first inflow port 31 flows downward through the vertical hole 1b, passes through the communication hole 4c, and exits the fifth chamber 23, which is opened. The flow flows into the fourth chamber 22 through the space between the disc 25 and the fourth valve seat 18, and the diagonal hole 1
 d to the first outflow port 33. The fluid fed from the second inflow port 32 is fed through the horizontal hole 1c.
 The flow flows from the valve to the third chamber 21, passes between the first disk 24, which is open, and the second valve seat 16, and flows into the second chamber 2.
 0 and flows out from the second outflow port 34 through the oblique hole 1e. From this state, air is supplied to the cylinder chamber 9 to push down the piston 6 and stem 5, and the first disk 24 is seated on the second valve seat 16 and the second disk 25 is seated on the fourth valve seat 18. , the fluid from the first inflow port flows upward through the vertical hole 1b, passes through the communication hole 3c, and enters the first chamber 1.
 The first disk 24 and the first disk newly opened from 9
 flows into the second chamber 20 through between the valve seats 15,
 It is sent to the second outflow port 34 via the oblique hole 1e. The fluid flowing into the third chamber 21 from the second inflow port 32 flows through the newly opened second disk 25.
 and the third valve seat 17 into the fourth chamber 22, and flows out from the first outflow port 33 through the oblique hole 1d (see FIG. 4).
    
         この切換作動に際し、両デイスク24,25の
間隔や弁座15,16,17,18同士の間隔
が、製作上、誤差なく正確につくられていれば両
デイスク24,25は第2、第4の弁座16,1
8に同時に着座して切換前の流路を確実に遮断す
ることができ、何ら問題を生じない。しかしなが
ら実際には第2のデイスク25が第4の弁座18
に着座した時点で未だ第1のデイスク24が第2
の弁座16に届いておらず流路を遮断することが
できないといつた不都合を生じ易い。当該切換弁
は、このような事態が発生しないようこれに対処
できるように構成されている。  During this switching operation, if the spacing between the two disks 24, 25 and the spacing between the valve seats 15, 16, 17, 18 are made accurately without manufacturing errors, both the disks 24, 25 will be switched between the second and fourth disks. valve seat 16,1
 8 at the same time to reliably block the flow path before switching, without causing any problems. However, in reality, the second disk 25 is connected to the fourth valve seat 18.
 When you sit down, the first disk 24 is still in the second position.
 This tends to cause inconveniences such as not being able to close the flow path because it does not reach the valve seat 16 of the valve. The switching valve is configured to prevent such a situation from occurring.
    
         すなわち、スプリング28によつて互いに離間
方向に付勢されている第1および第2のデイスク
24,25は、第2のフランジ5bおよびステム
ガイド10間で、第1の弁座15と第3の弁座1
7間の距離および第2の弁座16と第4の弁座1
8間の距離よりも長い距離まで変位可能であるた
め、シリンダ室9へエアを供給することによつ
て、ピストン6とステム5が第1のスプリング7
のバネ力に抗して下降するとまず第2のデイスク
25が第4の弁座18に着座する。エアの圧力は
第1および第2のスプリングのバネ力および第4
の弁座18を締切るのに十分な力量に設定されて
おり、またデイスク25はステム5にスライド自
在に外挿されているため、ステム5は、弁座18
に着座した第2のデイスク25を静止させたま
ま、第2のスプリング28を押し縮めながら下降
を続けて第1のデイスク24を第2の弁座16に
着座させる。第2のデイスク25は第4の弁座1
8を締切るバネ力をもつた第2のスプリング28
によつて第4の弁座18への着座したままの状態
に保たれる(第3図→第4図)。また反対に第4
図の状態からエアの供給を排除してピストン6と
ステム5を上昇させると、第1のデイスク24
が、ある程度押し縮められた状態の第2のスプリ
ング28のバネ力によつて直ちに追従し、第1の
弁座15に先行して着座する。ステム5は該第1
のデイスク24を残して第2のスプリング28を
押し縮めながら上昇を続け、第2のデイスク25
を第3の弁座17に着座させる。第1のデイスク
24は第1の弁座15を締切るバネ力をもつた第
2のスプリング28によつて第1の弁座15に着
座した状態に保たれる(第4図→第3図)。  That is, the first and second disks 24 and 25, which are urged away from each other by the spring 28, are arranged between the first valve seat 15 and the third disk between the second flange 5b and the stem guide 10. Valve seat 1
 7 and the distance between the second valve seat 16 and the fourth valve seat 1
 By supplying air to the cylinder chamber 9, the piston 6 and the stem 5 can be displaced over a distance longer than the distance between the first spring 7 and the first spring 7.
 When the second disk 25 descends against the spring force, the second disk 25 first seats on the fourth valve seat 18. The air pressure is determined by the spring force of the first and second springs and the fourth spring.
 The force is set to be sufficient to close the valve seat 18, and since the disc 25 is slidably inserted into the stem 5, the stem 5 is set to have sufficient force to close the valve seat 18.
 While keeping the second disk 25 seated on the valve seat stationary, the second disk 24 continues to be lowered while compressing the second spring 28, and the first disk 24 is seated on the second valve seat 16. The second disk 25 is the fourth valve seat 1
 A second spring 28 having a spring force that closes 8
 It is maintained seated on the fourth valve seat 18 by this (FIG. 3→FIG. 4). On the contrary, the fourth
 When the air supply is removed from the state shown in the figure and the piston 6 and stem 5 are raised, the first disk 24
 However, due to the spring force of the second spring 28 which has been compressed to some extent, it immediately follows and is seated in advance of the first valve seat 15. Stem 5 is the first
 The second disk 25 continues to rise while compressing the second spring 28, leaving only the second disk 24.
 is seated on the third valve seat 17. The first disk 24 is kept seated on the first valve seat 15 by a second spring 28 having a spring force that closes the first valve seat 15 (Fig. 4→Fig. 3). ).
    
       
  本考案の切換弁は以上説明したように、第1の
弁座と第3の弁座の距離および第2の弁座と第4
の弁座の距離に誤差があつても、両デイスク間の
スプリングがこの誤差を吸収するので、第1およ
び第2のデイスクは第1および第3の弁座の双
方、あるいは第2および第4の弁座の双方を確実
に締め切ることができ、複数の系統を流れる流体
の種類や圧力条件が異なる場合にも流路を確実に
切換えることができ、広汎な用途に使用可能な信
頼性の高い製品を提供することができるもので、
本考案の実用的効果はきわめて大きい。
  As explained above, the switching valve of the present invention has a distance between the first valve seat and the third valve seat, and a distance between the second valve seat and the fourth valve seat.
 Even if there is an error in the distance between the two valve seats, the spring between both disks absorbs this error, so the first and second disks are connected to both the first and third valve seats, or the second and fourth valve seats. Both valve seats can be reliably closed, and the flow path can be reliably switched even when the type of fluid flowing through multiple systems or the pressure conditions are different, making it highly reliable and usable for a wide range of applications. products that can be provided,
 The practical effects of this invention are extremely large.
    
       
  第1図は本考案の実施例に係る切換弁の正断面
図、第2図は側断面図、第3図は要部拡大断面
図、第4図は切換後の状態を示す要部拡大断面図
である。
  1……ボデイ、1a……環状突部、1b……縦
孔、1c……横孔、1d,1e……斜孔、2……
シリンダ、3……ボンネツト、3b……下方筒
部、3d……上方筒部、3e,4c……連通孔、
4……カバー、5……ステム、5b……フラン
ジ、6……ピストン、7,28……スプリング、
8……エア供給ポート、10……ステムガイド、
12……ベローズ、13,14,26,27……
Oリング、15,16,17,18……弁座、2
4,25……デイスク、31,32……流体流入
ポート、33,34……流体流出ポート。
  Fig. 1 is a front sectional view of a switching valve according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a side sectional view, Fig. 3 is an enlarged sectional view of the main part, and Fig. 4 is an enlarged sectional view of the main part showing the state after switching. It is a diagram. 1...Body, 1a...Annular protrusion, 1b...Vertical hole, 1c...Horizontal hole, 1d, 1e...Oblique hole, 2...
 Cylinder, 3...Bonnet, 3b...Lower cylindrical part, 3d...Upper cylindrical part, 3e, 4c...Communication hole,
 4... Cover, 5... Stem, 5b... Flange, 6... Piston, 7, 28... Spring,
 8...Air supply port, 10...Stem guide,
 12... bellows, 13, 14, 26, 27...
 O-ring, 15, 16, 17, 18... Valve seat, 2
 4, 25...Disk, 31, 32...Fluid inflow port, 33, 34...Fluid outflow port.
    
Claims (1)
の内周に軸方向に並んで形成された第1ないし第
4の弁座と、ステムに軸方向移動自在に設けられ
た第1および第2のデイスクと、両デイスクの間
に縮設されたスプリングとを備え、第1のデイス
クは互いに対向する第1の弁座と第2の弁座の間
に配置され、第2のデイスクは互いに対向する第
3の弁座と第4の弁座の間に配置され、ステム
に、両デイスクの離間距離を第1の弁座と第3の
弁座の距離および第2の弁座と第4の弁座の距離
よりも長く規制するストツパを設けたことを特徴
とする切換弁。 first to fourth valve seats formed in line in the axial direction on the inner periphery of the body through which the stem is inserted so as to be freely reciprocating in the axial direction; The valve includes a disk and a spring compressed between the two disks, the first disk being disposed between a first valve seat and a second valve seat facing each other, and the second disks facing each other. Disposed between the third valve seat and the fourth valve seat, the stem is provided with a distance between the first valve seat and the third valve seat and a distance between the second valve seat and the fourth valve seat. A switching valve characterized by having a stopper that regulates the distance longer than the seat distance.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title | 
|---|---|---|---|
| JP1986106828U JPH0440047Y2 (en) | 1986-07-14 | 1986-07-14 | 
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title | 
|---|---|---|---|
| JP1986106828U JPH0440047Y2 (en) | 1986-07-14 | 1986-07-14 | 
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date | 
|---|---|
| JPS6314069U JPS6314069U (en) | 1988-01-29 | 
| JPH0440047Y2 true JPH0440047Y2 (en) | 1992-09-18 | 
Family
ID=30982549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date | 
|---|---|---|---|
| JP1986106828U Expired JPH0440047Y2 (en) | 1986-07-14 | 1986-07-14 | 
Country Status (1)
| Country | Link | 
|---|---|
| JP (1) | JPH0440047Y2 (en) | 
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title | 
|---|---|---|---|---|
| JP2020070902A (en) * | 2018-11-01 | 2020-05-07 | 株式会社不二工機 | Channel switch valve | 
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title | 
|---|---|---|---|---|
| JPS5323933Y2 (en) * | 1974-07-20 | 1978-06-20 | ||
| JPS5817169Y2 (en) * | 1978-07-03 | 1983-04-07 | テルデイクス・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング | 3-port or 4-port solenoid valve | 
- 
        1986
        
- 1986-07-14 JP JP1986106828U patent/JPH0440047Y2/ja not_active Expired
 
 
Also Published As
| Publication number | Publication date | 
|---|---|
| JPS6314069U (en) | 1988-01-29 | 
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