JPH0439169U - - Google Patents

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JPH0439169U
JPH0439169U JP8211490U JP8211490U JPH0439169U JP H0439169 U JPH0439169 U JP H0439169U JP 8211490 U JP8211490 U JP 8211490U JP 8211490 U JP8211490 U JP 8211490U JP H0439169 U JPH0439169 U JP H0439169U
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【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例に係る動力舵取装置
のロータリバルブを構成する弁ロータの平面図に
弁スリーブの溝を重ねて示す図、第2図は第1図
の−線に沿う断面図、第3図は第1図の通常
の操舵時を示す図、第4図は第3図の−線に
沿う断面図、第5図は最大油圧時からさらに操舵
した場合の図、第6図は第5図の−線に沿う
断面図、第7図および第8図は上記実施例の特性
を示す図、第9図は第2の実施例の第1図相当図
である。 2……弁ロータ、4……弁スリーブ、6……ポ
ンプ溝、8……タンク溝、16,18……シリン
ダ溝、24……凹部、26……通路穴。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 外周面に、ポンプから吐出された圧油が導入さ
    れるポンプ溝とタンクへの還流路に通じるタンク
    溝とが交互に形成された弁ロータと、この弁ロー
    タの外周に嵌合され、その内周面に、パワーシリ
    ンダの一方の作動室に通じる第1シリンダ溝と他
    方の作動室に通じる第2シリンダ溝が形成された
    弁スリーブとを備え、これら両者の相対回転変位
    に応じてパワーシリンダへの圧力流体の給排を制
    御する動力舵取装置のロータリーバルブにおいて
    、上記弁ロータのポンブ溝と弁スリーブのシリン
    ダ溝とのいずれか一方の軸方向長さを延長すると
    ともに、他方の溝から軸方向に離隔し、かつ、上
    記軸方向に延長した溝の長さの範囲内に少なくと
    も一部がかかるようにその溝の幅よりも幅の狭い
    凹部を形成し、さらに、この凹部をタンクへの還
    流路に連通する通路穴を設けたことを特徴とする
    動力舵取装置のロータリバルブ。
JP1990082114U 1990-08-01 1990-08-01 動力舵取装置のロータリバルブ Expired - Lifetime JP2526628Y2 (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01168363U (ja) * 1988-05-20 1989-11-28

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01168363U (ja) * 1988-05-20 1989-11-28

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JP2526628Y2 (ja) 1997-02-19

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