JPH0439109Y2 - - Google Patents

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JPH0439109Y2
JPH0439109Y2 JP11045488U JP11045488U JPH0439109Y2 JP H0439109 Y2 JPH0439109 Y2 JP H0439109Y2 JP 11045488 U JP11045488 U JP 11045488U JP 11045488 U JP11045488 U JP 11045488U JP H0439109 Y2 JPH0439109 Y2 JP H0439109Y2
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finger
space
lever
brake
operating lever
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea] 【産業上の利用分野】[Industrial application field]

この考案はブレーキ操作時に指のフイツト感を
高めた二輪車用のブレーキ用操作レバーの改良に
関する。
This invention relates to an improvement of a brake operating lever for two-wheeled vehicles that provides a more comfortable finger feel when operating the brake.

【従来の技術】[Conventional technology]

ブレーキ操作するときのブレーキ用操作レバー
の指の感触を高めるため、レバーの指接触部位に
把持する指の形状に沿つた波型の凹凸を成型する
ことが考えられるが、これではピツチが一定とな
つて、手の小さい人や大きい人にはかえつて手に
馴染まない欠点がある。 そこで、例えば、実開昭60−105590号公報にお
いては、レバー本体のブレーキ操作時における指
接触部位外面に弾性接触体を一体に設け、この弾
性接触体と指接触部位外面との間に、弾性接触体
の弾性変形を許す空間を設けて、ブレーキ操作
時、指の力のかかり具合いに応じて撓ませる構成
が開示されている。
In order to improve the feel of the finger on the brake control lever when operating the brake, it is possible to mold a wave-shaped unevenness that follows the shape of the finger gripping the finger on the finger contact part of the lever, but this does not allow the pitch to be constant. However, it has the disadvantage that it does not fit well in the hands of people with small or large hands. For example, in Japanese Utility Model Application Publication No. 60-105590, an elastic contact body is integrally provided on the outer surface of the finger contact area during brake operation of the lever body, and an elastic contact body is provided between the elastic contact body and the outer surface of the finger contact area. A configuration is disclosed in which a space is provided that allows the contact body to be elastically deformed, and the contact body is deflected in accordance with the degree of force applied by a finger during a brake operation.

【考案が解決しようとする問題点】[Problem that the invention attempts to solve]

上記構成では、弾性接触体は指の力がかかつた
部分で弾性接触体を撓ませることができるが、空
間及びこれを受ける指接触部位外面は水平となつ
ており、弾性接触体の撓みだけで指を掛止めるた
め指の形状に沿った凹凸ができず、操作する指が
レバーに確実にフイツトする感触を得ることがで
きない欠点がある。 この考案は上記欠点を解消すべく、鋭意研究の
結果創案したものであつて、その主たる課題は、
レバーに指の力がかかつた場合に指が接触した部
分が撓むと共に、その指の少なくとも1つを確実
に掛止めてフイツト感を高めたブレーキ用操作レ
バーを提供するにある。
In the above configuration, the elastic contact body can be deflected at the part where the force of the finger is applied, but the space and the outer surface of the finger contact area that receives this are horizontal, and only the elastic contact body is deflected. Since the finger is hooked on the lever, there is no unevenness that follows the shape of the finger, and there is a drawback that the operating finger cannot feel that it fits securely on the lever. This idea was created as a result of intensive research in order to solve the above-mentioned drawbacks, and its main problems are:
To provide a brake operation lever which deflects a part contacted by a finger when a finger force is applied to the lever and securely locks at least one of the fingers to enhance the feeling of fitting.

【問題点を解決するための手段】[Means to solve the problem]

この考案は上記課題を解消するために、 ブレーキ用操作レバーの底面側に設けられた弾
性を有する指接触面の内側で側方に開口する弾性
変形用の空間を設けたブレーキ用操作レバーにお
いて、 (a) 空間を分離して複数配置すると共に、該空間
が内側に向かつて幅狭となる断面略山形状から
なる、 (b) 空間の幅方向中央に該空間を仕切る支持壁を
形成する、 という技術的手段を講じたものである。
In order to solve the above-mentioned problems, this invention provides a brake operating lever with a space for elastic deformation that opens laterally inside the elastic finger contact surface provided on the bottom side of the brake operating lever. (a) A plurality of spaces are separated and arranged, and the space has a substantially mountain-shaped cross section that becomes narrower toward the inside; (b) A support wall is formed at the center of the space in the width direction to partition the space. This is a technical measure taken.

【作用】[Effect]

制動時にブレーキ用操作レバーを握る指に力が
加わると、指接触面の力がかかつた部分が山形の
空間内に弾性変形により撓み、指が接触する面を
波型に弾性変形することができる。 従つて、操作レバーを握り締めた指は指接触面
に形成された波型の凹部により確実に掛止められ
るので、操作レバーは手と一体となつて制動操作
を行なうことができる。 また空間には支持壁が設けられているので、指
接触面は指からの力がなくなると反発力によつ
て、原状の偏平面に復帰する。
When force is applied to the finger gripping the brake control lever during braking, the part of the finger contact surface that is subjected to the force is elastically deformed within the chevron-shaped space, causing the surface that the finger contacts to elastically deform into a wave shape. can. Therefore, the finger gripping the operating lever is securely latched by the wave-shaped recess formed in the finger contact surface, so that the operating lever can perform the braking operation in unison with the hand. Further, since a support wall is provided in the space, the finger contact surface returns to its original flat plane due to repulsive force when the force from the finger is removed.

【実施例】【Example】

以下にこの考案のブレーキ用操作レバーにかか
る好適一実施例を図面を参照しつつ説明する。 本考案においては、ブレーキ用操作レバー1の
構造は特に限定されるものではないが、本実施例
では一例として、第1図に示す如く、芯金10に
係合子ホルダ30を係止しブラケツト12と共に
カバー体7に内蔵した操作レバー1を用いてい
る。 即ち、まず芯金10は、第3図に示す如く略L
字状をなす1枚のプレート状の金属材からなつて
いる。 この芯金10には、軸支ピン11挿通用の孔2
Aと、ホルダ受孔4Aと係止孔4Bとが透設され
ている。 次に、芯金10に保持される係合子ホルダ30
は、潤滑性に優れたプラスチツク材(一例として
ナイロンまたはポリアセタール)からなつてお
り、第4図に示す如く、基板31の一側から係合
子受壁32と係合片34とを突出している。 即ち、基板31は、芯金10の側面に沿う面3
1′を一側に有しており、その前方に係合子受壁
32を突設し、後方には断面矩形状からなる係合
片34を同一方向に突設している。 ここで、係合子受壁32は、断面略弧状からな
つて後方と突出側の面が開放されており、内周面
は収納したブレーキワイヤの係合子をブレーキ制
動時に摺動回転自在とする湾曲面33Aとなつて
いる。 該湾曲面33Aの断面は図示例の場合、収納さ
れる係合子20の直径よりもわずかに大径の円の
軌跡と一致するように設定されている。 この湾曲面33Aの延長方向の基板側には上記
円の軌跡に沿つて穿設された断面円形状の溝31
Aが穿設されている。 そして、第5図に示すように上記湾曲面33A
と一連に延びる前記溝31Aの湾曲面33Bとで
係合子受面33を形成している。 また、上記係合子受壁32の基端には基板31
との間にワイヤ導出溝35が穿設されている。 従つて、ブレーキワイヤ21の係合子20は、
係合子受壁32の開放側から挿入され、ワイヤ導
出溝35からワイヤ21を導出すると前記湾曲面
33Aと溝31Aの湾曲面33Bとにそれぞれ均
等に係合子20の断面円形の周面を衡合させるこ
とができる。 なお、図示例の場合、係合子ホルダ30は基板
31の中央に補強リブを設けた形状としたのでブ
ラケツト12と干渉しないように溝36を穿設し
ている。 このようにして係合子ホルダ30を係止した芯
材1は、ブラケツト12と共にカバー体7に嵌合
される。 ブラケツト12の上端側は、芯金10を中心と
して左右に突出する前記係合子ホルダ30の前端
側に沿つて湾曲状に形成されている。 従つて、ブラケツト12の側面は係合子ホルダ
30の両側面と略同一面となるように配置され、
カバー体7の中空内に隙間なく嵌め込まれる。 次にカバー体7は、触感の優れた合成樹脂材が
用いられており、その前方には前記芯金10の軸
支部2を嵌挿する包持部8が一体に形成され前面
が開口した袋構造となつている。 このカバー体7はその両側の包持部18の先端
側で前記芯金10の孔2A及びブラケツト12の
孔12Aと整合する位置に一対の孔8Aが透設さ
れており、自転車ハンドルHに固着されたベルト
12Bの外側から貫入される枢支ピン11によ
り、ブラケツト12がハンドルHに固定され、且
つ芯金10及びカバー体7を枢着して、自転車ハ
ンドルHにブレーキ用操作レバー1を枢動自在に
取り付けることができる。 また、カバー体7の底面の前端にはL状のワイ
ヤ挿通孔14が穿設されている。 このように構成された弾性を有する合成樹脂製
のカバー体7には、その一側(底面側)に肉厚の
指接触面7Aが形成され、その側面に開口する弾
性変形用の空間8が形成されている。 即ち、第1図及び第2図に明瞭な如く、空間8
はカバー体7の指接触面7Aの内側で幅方向に開
口されており、本実施例ではレバー延出方向に沿
つて所定間隔で4つ配置されている。 この空間8は、カバー体7の両側面で開口する
略断面山形状からなつており、幅方向中央側に向
かつて漸次幅狭となつて対称に配置され、その中
央に支持壁9が形成されて左右の開口を仕切つて
いる。 このように形成されているので、ブレーキ制動
時に、第1図中に点線で示すようにカバー体7の
指接触面7Aに指の力が加わると、空間8の形状
に沿つて指接触面7Aが弾性変形し波型に変形す
る。 従つて握り締めた指が波型に変形した指接触面
7Aに掛止められる。 この際、手指の大小に拘らず、指は空間8の波
型の一部を自らの指の形状に沿つて凹状に撓ませ
るので、該凹状部分に指がぴつたりフイツトして
掛止められる。 このように各指は、それぞれに対応する空間8
の範囲内で同様に力が加えられるので、指の間隔
が空間8のピツチと異なつても、空間8の指の力
のかかる個所でそれぞれ指に沿つた弾性変形が生
じて係止される。 また、すべての空間8に配置個所に指が対応し
なくても、少なくとも1個所がフイツトするだけ
でも、指の力がかからない空間8に対応する指接
触面7Aは窪まないため違和感はなく、使用者は
充分なフイツト感が得られることになる。 また、第6図には、この考案の空間8の異なる
実施例を示す。 この空間8は、その山型形状の底辺側の面8A
の長さを指の幅より長く設定すると共に連続して
いるので、その底辺側の面8Aの一個所にでも指
がかかつていれば、その指を中心にして指接触面
7Aが空間8の山型状の斜辺に沿つて窪むことが
できるので、各指は空間8と隣接する空間8の境
界点に当たらない限りは全て空間8に沿つて凹状
に撓ませることができる。 なお、空間8は、第2図に示すように外側に向
かつて漸次湾曲状に下降傾斜する内周面8Bで囲
まれているため指接触面7Aを包むように差し出
される指の長手方向に沿つてもフイツトさせるこ
とができる。 このようにして制動を行なつた後に手指の握り
を離すと、空間8を潰して変形していた指接触面
7Aは支持壁9の反発力で偏平な原状の姿勢に復
帰することができる。 ここで、支持壁9は、指接触面7の弾性度の一
要素となるので、この支持壁9の厚みを調節する
ことによつて適宜弾性度を指接触面7に付与する
ことができる。 また、本実施例において空間8はカバー体7に
設けたが、カバー体7の形状構成は特に限定され
ないことは勿論、芯材を内蔵しない無垢材であつ
てもよい。これらの一例を第7図a,bに示す。 尚、図中、第1図と同様の構成には同一符号付
してその説明を省略する。 その他要するにこの考案の要旨を変更しない範
囲で種々設計変更しうる。
A preferred embodiment of the brake operating lever of this invention will be described below with reference to the drawings. In the present invention, the structure of the brake operating lever 1 is not particularly limited, but in this embodiment, as an example, as shown in FIG. At the same time, an operating lever 1 built into the cover body 7 is used. That is, first, the core metal 10 is approximately L as shown in FIG.
It is made of a single plate-shaped metal material that forms a letter shape. This core metal 10 has a hole 2 for inserting the pivot pin 11.
A, a holder receiving hole 4A, and a locking hole 4B are transparent. Next, the engager holder 30 held on the core metal 10
is made of a plastic material with excellent lubricity (for example, nylon or polyacetal), and has an engaging element receiving wall 32 and an engaging piece 34 protruding from one side of the base plate 31, as shown in FIG. That is, the substrate 31 has a surface 3 along the side surface of the core metal 10.
1' on one side, an engaging element receiving wall 32 is provided protruding from the front thereof, and an engaging piece 34 having a rectangular cross section is provided protruding from the rear in the same direction. Here, the engaging element receiving wall 32 has a substantially arc-shaped cross section, the rear and protruding side surfaces are open, and the inner circumferential surface is curved so that the engaged element of the stored brake wire can slide and rotate during braking. The surface is 33A. In the illustrated example, the cross section of the curved surface 33A is set to match the locus of a circle having a slightly larger diameter than the diameter of the engager 20 to be accommodated. A groove 31 with a circular cross section is bored along the circular locus on the substrate side in the extending direction of the curved surface 33A.
A is drilled. Then, as shown in FIG. 5, the curved surface 33A
The engaging element receiving surface 33 is formed by the curved surface 33B of the groove 31A that extends in series. Further, a substrate 31 is provided at the base end of the engaging element receiving wall 32.
A wire lead-out groove 35 is bored between the two. Therefore, the engager 20 of the brake wire 21 is
When the wire 21 is inserted from the open side of the engaging element receiving wall 32 and led out from the wire leading groove 35, the circumferential surface of the engaging element 20 having a circular cross section is evenly balanced on the curved surface 33A and the curved surface 33B of the groove 31A. can be done. In the illustrated example, the engaging element holder 30 has a shape in which a reinforcing rib is provided at the center of the base plate 31, so the groove 36 is bored so as not to interfere with the bracket 12. The core member 1 with the engaging element holder 30 locked in this manner is fitted into the cover body 7 together with the bracket 12. The upper end side of the bracket 12 is formed in a curved shape along the front end side of the engaging element holder 30 which protrudes left and right around the core metal 10. Therefore, the side surfaces of the bracket 12 are arranged so as to be substantially flush with both side surfaces of the engager holder 30,
It is fitted into the hollow of the cover body 7 without any gaps. Next, the cover body 7 is made of a synthetic resin material with an excellent tactile feel, and a bag with an open front side is integrally formed with a holding part 8 into which the shaft part 2 of the core bar 10 is inserted. It has a structure. This cover body 7 has a pair of holes 8A transparently provided at the distal end sides of the holding parts 18 on both sides thereof at positions aligned with the holes 2A of the core bar 10 and the holes 12A of the bracket 12, and is fixed to the bicycle handlebar H. The bracket 12 is fixed to the handlebar H by the pivot pin 11 inserted from the outside of the belt 12B, and the core bar 10 and the cover body 7 are pivotally connected, and the brake operation lever 1 is pivoted to the bicycle handlebar H. It can be attached freely. Further, an L-shaped wire insertion hole 14 is bored at the front end of the bottom surface of the cover body 7. The elastic synthetic resin cover body 7 configured in this manner has a thick finger contact surface 7A formed on one side (bottom side), and a space 8 for elastic deformation that opens on the side surface. It is formed. That is, as is clear from FIGS. 1 and 2, the space 8
are opened in the width direction inside the finger contact surface 7A of the cover body 7, and in this embodiment, four are arranged at predetermined intervals along the lever extending direction. This space 8 has a substantially mountain-shaped cross section that opens on both sides of the cover body 7, and is arranged symmetrically so that it gradually becomes narrower toward the center in the width direction, and a support wall 9 is formed in the center. This separates the left and right openings. Since it is formed in this way, when the force of the finger is applied to the finger contact surface 7A of the cover body 7 as shown by the dotted line in FIG. is elastically deformed into a wave shape. Therefore, the fingers that are clenched are latched onto the finger contact surface 7A that has been deformed into a wave shape. At this time, regardless of the size of the finger, the finger bends a part of the wave shape of the space 8 into a concave shape along the shape of the finger, so that the finger is tightly fitted and latched onto the concave portion. In this way, each finger has a corresponding space 8
Since a similar force is applied within the range of , even if the distance between the fingers is different from the pitch of the space 8, elastic deformation occurs along the fingers at the point in the space 8 where the force is applied, and the fingers are locked. In addition, even if the fingers do not fit in all the spaces 8, even if at least one part is fitted, the finger contact surface 7A corresponding to the space 8 where no finger force is applied will not be depressed, so there will be no discomfort during use. Users will be able to obtain a sufficient sense of fit. Further, FIG. 6 shows a different embodiment of the space 8 of this invention. This space 8 is a surface 8A on the bottom side of the chevron-shaped shape.
Since the length is set longer than the width of the finger and it is continuous, if a finger touches even one part of the surface 8A on the base side, the finger contact surface 7A will extend into the space 8 with that finger as the center. Since it can be depressed along the oblique side of the chevron shape, each finger can be bent in a concave shape along the space 8 as long as it does not hit the boundary point between the spaces 8 and the adjacent spaces 8. As shown in FIG. 2, the space 8 is surrounded by an inner circumferential surface 8B that gradually curves downward toward the outside, so that the space 8 is surrounded by an inner circumferential surface 8B that gradually curves downward toward the outside, so that the space 8 is It can be made to fit even when it is on. When the finger grip is released after braking in this manner, the finger contact surface 7A, which has been deformed by crushing the space 8, can return to its original flat position due to the repulsive force of the support wall 9. Here, the support wall 9 is a factor in the elasticity of the finger contact surface 7, so by adjusting the thickness of the support wall 9, appropriate elasticity can be imparted to the finger contact surface 7. Furthermore, although the space 8 is provided in the cover body 7 in this embodiment, the shape and configuration of the cover body 7 is not particularly limited, and may be made of solid wood without a built-in core material. Examples of these are shown in FIGS. 7a and 7b. In the figure, the same components as those in FIG. 1 are given the same reference numerals and their explanations will be omitted. In other words, various design changes may be made without changing the gist of this invention.

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上、この考案によれば、空間を断面山形形状
にしたので、レバーに指の力がかかつた指接触面
の内側に空間があれば指が接触した部分が指に沿
つて撓むし、空間がずれていればその重なつた範
囲で空間の深さに応じて(小さく)撓むことがで
き、更に空間がなければ指接触面は撓まず偏平の
ままとなるので、その指の少なくとも1つを確実
に掛止めることができると共に指のかからない位
置を凹凸に変形することがないので、凹凸による
違和感((マイナス要因)が全く生じることがな
くフイツト感を向上させることができる。 また空間の幅方向中央に支持壁を設けたので、
指接触面の弾性を高めることができて密着感を高
め、解放時には反発力で速やかに指接触面を偏平
位置に復帰させることができる。
As described above, according to this invention, since the space has a chevron-shaped cross section, if there is a space inside the finger contact surface where the force of the finger is applied to the lever, the part that the finger contacts will bend along the finger, and the space will be If the fingers are misaligned, the overlapping range can be bent (smaller) according to the depth of the space, and if there is no space, the finger contact surface will not bend and remain flat, so at least one of the fingers In addition to being able to securely hold the objects, the areas where the fingers do not touch are not deformed into uneven shapes, so there is no discomfort caused by uneven surfaces (negative factors), and the fit can be improved. Since a supporting wall was installed in the center of the width direction,
The elasticity of the finger contact surface can be increased to enhance the feeling of close contact, and when released, the finger contact surface can be quickly returned to the flat position by the repulsive force.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの考案の好適一実施例を示すもので、
第1図aはブレーキ用操作レバーを示す側面図、
第1図bは同正面図、第1図cは同平面図、第2
図は第1図aの−線断面図、第3図は芯金を
示す側面図、第4図は係合子ホルダを示す斜視
図、第5図は同平面図、第6図は空間を指より大
きく形成した場合の作用を示す説明図、第7図は
異なるブレーキ用操作レバーに空間を設けた場合
の側面図であつてaはレバー部が無垢材の場合、
bはカバー体が包持部を持たない場合である。 1……ブレーキ用操作レバー、7……カバー
体、7A……指接触面、8……空間、8A……底
辺側の面、8B……内周面、9……支持壁、10
……芯金、H……ハンドル。
The drawing shows a preferred embodiment of this invention.
FIG. 1a is a side view showing the brake operation lever;
Figure 1b is the same front view, Figure 1c is the same plan view, and Figure 1c is the same plan view.
The figures are a cross-sectional view taken along the line -A in Fig. 1a, Fig. 3 is a side view showing the core metal, Fig. 4 is a perspective view showing the engager holder, Fig. 5 is a plan view of the same, and Fig. 6 shows the space. An explanatory diagram showing the effect when the lever is made larger, and FIG. 7 is a side view when a space is provided in a different brake operation lever.
b is a case where the cover body does not have a wrapping part. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Brake operation lever, 7... Cover body, 7A... Finger contact surface, 8... Space, 8A... Bottom side surface, 8B... Inner peripheral surface, 9... Support wall, 10
... Core metal, H ... Handle.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) ブレーキ用操作レバーの底面側に設けられた
弾性を有する指接触面の内側で側方に開口する
弾性変形用の空間を設けたブレーキ用操作レバ
ーにおいて、 空間を複数配置すると共に、該空間が内側に
向かつて幅狭となる断面略山形状からなり、幅
方向中央に該空間を仕切る支持壁が形成されて
いることを特徴とする二輪車用のブレーキ用操
作レバー。 (2) 空間が外側に向かつて漸次湾曲状に下降傾斜
する内周面で囲まれていることを特徴とする請
求項(1)記載の二輪車用のブレーキ用操作レバ
ー。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) A brake operating lever that has a space for elastic deformation that opens laterally inside an elastic finger contact surface provided on the bottom side of the brake operating lever, A brake for a two-wheeled vehicle, characterized in that a plurality of spaces are arranged, the spaces have a substantially mountain-shaped cross section that becomes narrower toward the inside, and a support wall is formed at the center in the width direction to partition the spaces. Operation lever. (2) The brake operating lever for a two-wheeled vehicle according to claim (1), wherein the space is surrounded by an inner circumferential surface that gradually curves downward and slopes outward.
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