JPH0438192Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0438192Y2 JPH0438192Y2 JP1984104481U JP10448184U JPH0438192Y2 JP H0438192 Y2 JPH0438192 Y2 JP H0438192Y2 JP 1984104481 U JP1984104481 U JP 1984104481U JP 10448184 U JP10448184 U JP 10448184U JP H0438192 Y2 JPH0438192 Y2 JP H0438192Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cart
- heating unit
- cord
- heating
- insertion hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 48
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 12
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 12
- 235000013361 beverage Nutrition 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は航空機搭載用カートの加熱装置に関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a heating device for an aircraft cart.
従来、一般に、航空機内で乗客にサービスされ
る飲食物は、予め飛行場または、その近辺で調理
されフードカートに積み込まれた後、航空機に搭
載され、機内格納所で格納中に格納所に設置され
た加熱装置に連結させ、カート内に所定温度の温
風を循環せしめることによりフードカート内に収
納された飲食物を適温に保ち、サービス時適温の
飲食物を乗客へサービスするよう配慮されてい
る。 Conventionally, food and beverages served to passengers onboard aircraft are prepared in advance at or near the airport, loaded onto food carts, loaded onto the aircraft, and placed in the hangar during storage. The food cart is connected to a heating device that circulates hot air at a predetermined temperature inside the food cart to keep the food stored in the food cart at the appropriate temperature, and is designed to serve food and drinks at the appropriate temperature to passengers during service. .
したがつて、そのためには、挟隘な格納所内に
加熱装置を設置する必要があり、格納台数の減少
等をきたし、また、加熱装置の吸気口、送風口に
連結可能な吸気口、送風口を備えた特殊なフード
カートが必要であつた。 Therefore, in order to do this, it is necessary to install the heating device in a narrow storage space, which results in a reduction in the number of units stored, and also requires an air inlet and an air outlet that can be connected to the air inlet and air outlet of the heating device. A special food cart was required.
本考案は、上述の事情に鑑みなされたもので、
ケースの一側部に吸気口と、該吸気口に対向する
側部に送風口とを有し、前記ケース内に加熱部と
フアンとを設け、カート内に挿脱自在に形成され
たヒーテイングユニツトをカート内に挿入し、カ
ートの適宜部位に設けられた接続部を介して前記
ヒーテイングユニツトを機内電源に接続すること
によりカート内を加熱するよう構成されている。
そして更に上記接続部は、カート側壁に形成され
た開口部と、該開口部の外側面および内側面にそ
れぞれ開閉自在に設けられた、蓋体および遮蔽板
とを備えてなる。該遮蔽板には、コード挿通孔と
コード挿通孔から一端にわたり形成された切割と
が設けられ、コードが切割を介しコード挿通孔に
挿着可能であり、該コードは、一端が上記ヒーテ
イングユニツトの加熱部とフアンに接続され、他
端が機内電源に接続可能となつている。又上記ヒ
ーテイングユニツトおよびカート内下部には、そ
れぞれ対応した係止手段が設けられ、ヒーテイン
グユニツトはカート内下部に係脱可能に取り付け
られるようになつている。もつてこれらにより本
考案は、機内格納所に加熱装置を設置する必要を
なくし、格納台数の増加を図る等格納所の有効活
用を可能にすると共に、特殊なフードカートを必
要とせす、通常のカートにより飲食物を適温に加
熱することのできる航空機搭載用カートの加熱装
置を提案するを目的としたものである。 This idea was created in view of the above circumstances,
A heating device having an air intake port on one side of the case and an air blowing port on the side opposite to the air intake port, a heating section and a fan provided inside the case, and formed so as to be freely insertable and removable inside the cart. The inside of the cart is heated by inserting the unit into the cart and connecting the heating unit to an in-machine power supply via a connection provided at an appropriate location on the cart.
Further, the connecting portion includes an opening formed in the side wall of the cart, and a lid and a shielding plate provided on the outer and inner surfaces of the opening, respectively, so as to be openable and closable. The shielding plate is provided with a cord insertion hole and a slit extending from the cord insertion hole to one end, and a cord can be inserted into the cord insertion hole through the slit, and one end of the cord is connected to the heating unit. The other end can be connected to the in-flight power supply. The heating unit and the lower part of the cart are respectively provided with corresponding locking means, so that the heating unit can be detachably attached to the lower part of the cart. As a result, the present invention eliminates the need to install a heating device in the on-board storage area, making it possible to effectively utilize the storage area by increasing the number of aircraft stored, as well as eliminating the need for ordinary food carts that require special food carts. The purpose of this invention is to propose a heating device for an aircraft-mounted cart that can heat food and drinks to an appropriate temperature using the cart.
以下、本考案を図面に示す一実施例に基づいて
説明する。 Hereinafter, the present invention will be explained based on an embodiment shown in the drawings.
第１図乃至第３図において、１はカート、２は
カート１内に挿脱自在に形成されたヒーテイング
ユニツトであり、このヒーテイングユニツト２は
以下の如く構成されている。すなわち、３はケー
スであり、このケース３の後端面には吸気口４
が、また、前端面には送風口５が形成されてい
る。６はケース３の吸気口４側に設けられたフア
ンであり、７はケース３内の送風口５側に設けら
れた電熱ヒーターである。なお、フアン６、電熱
ヒーター７はそれぞれコード８の一端に適宜接続
部材（図示せず）を介して接続されている。９は
カート１の一方の側壁１０の下方適宜部位に設け
られた接続部であり、この接続部９は以下の如く
構成されている。すなわち、１１は側壁１０の下
方適宜部位に形成された開口部であり、この開口
部１１の外側面には開閉自在な蓋体１２が設けら
れており、内側面にはゴム材等の弾性材で開口部
１１を覆う大きさに形成された遮蔽板１３がその
上端部を側壁１０に固着し、揺動自在に設けられ
ており、その中央部にはコード挿通孔１４が穿設
されており、コード挿通孔１４から遮蔽板１３の
下端に亙つて切割１５が形成されている。そして
コード８がこの切割１５を介しコード挿通孔１４
に挿着可能であり、コード８は、一端がヒーテイ
ングユニツト２の加熱部たる電熱ヒータ７とフア
ン６に接続され、他端が機内電源に接続可能とな
つている。又上記ヒーテイングユニツト２のケー
ス３およびカート１内下部には、それぞれ対応し
た係止手段（図示せず）が設けられ、ヒーテイン
グユニツト２はカート１内下部に係脱可能に取り
付けられるようになつている。１６、１６……は
カート１の両側壁１０，１０の内側面に水平方向
に所定間隔を隔てて対称に設けられた飲食物を載
置したトレイ１７等を収納するためのガイドレー
ルであり、ガイドレール１６，１６……、若しく
は収納されたトレイ１７等とカート１の内壁面間
に適宜空気流路１８，１８……が形成されてい
る。 In FIGS. 1 to 3, reference numeral 1 indicates a cart, and reference numeral 2 indicates a heating unit that is formed to be freely insertable and removable within the cart 1. The heating unit 2 is constructed as follows. That is, 3 is a case, and the rear end surface of this case 3 has an intake port 4.
However, an air outlet 5 is also formed on the front end surface. 6 is a fan provided on the side of the air intake port 4 of the case 3, and 7 is an electric heater provided on the side of the air outlet 5 inside the case 3. Note that the fan 6 and the electric heater 7 are each connected to one end of the cord 8 via an appropriate connecting member (not shown). Reference numeral 9 denotes a connecting portion provided at an appropriate location below one side wall 10 of the cart 1, and this connecting portion 9 is constructed as follows. That is, reference numeral 11 denotes an opening formed at a suitable lower part of the side wall 10. A lid 12 that can be opened and closed is provided on the outer surface of the opening 11, and an elastic material such as a rubber material is provided on the inner surface. A shielding plate 13 formed to a size that covers the opening 11 is fixed at its upper end to the side wall 10 and is swingably provided, and a cord insertion hole 14 is bored in the center of the shielding plate 13. A cutout 15 is formed extending from the cord insertion hole 14 to the lower end of the shielding plate 13. The cord 8 passes through the cutout 15 into the cord insertion hole 14.
One end of the cord 8 can be connected to the electric heater 7 and the fan 6, which are the heating parts of the heating unit 2, and the other end can be connected to the in-machine power source. Furthermore, the case 3 of the heating unit 2 and the lower part of the cart 1 are provided with corresponding locking means (not shown), so that the heating unit 2 can be removably attached to the lower part of the cart 1. It's summery. Reference numerals 16, 16, . . . are guide rails for storing trays 17 on which food and drinks are placed, which are provided symmetrically on the inner surfaces of both side walls 10, 10 of the cart 1 at a predetermined interval in the horizontal direction. Air passages 18, 18, etc. are formed as appropriate between the guide rails 16, 16, etc. or the stored tray 17, etc., and the inner wall surface of the cart 1.
なお、１９はカート１のドアである。 Note that 19 is the door of the cart 1.
本考案の航空機搭載用カートの加熱装置は、以
上の如き構成よりなるので、飲食物を積み込んだ
カート１内を格納所（図示せず）で適温に保温す
る場合、カート１内下部にヒーテイングユニツト
２を挿入し、接続部９の蓋体１２を開き、遮蔽板
１３の切割１５からコード８をコード挿通孔１４
に装着し、ドアー１９を閉鎖した後コード８を機
内電源に接続することにより接続部９は遮蔽板１
３により閉鎖されているので、カート内の空気
は、ヒーテイングユニツト２の吸気口４からフア
ン６により吸入され、電熱ヒータ７により加熱さ
れた後、送風口５から排出され各空気流路１８、
１８……を経てカート１内を循環するため、トレ
イ１７等に載置された飲食物は適温に加熱され
る。サービス時、コード８を機内電源、接続部９
から取外し、ヒーテイングユニツト２をカート１
から取出すことによりヒーテイングユニツト２は
容易に取外すことができる。 The heating device for an aircraft-mounted cart of the present invention has the above-described configuration, so when the inside of the cart 1 loaded with food and drinks is kept at an appropriate temperature in a storage space (not shown), heating is applied to the lower part of the inside of the cart 1. Insert the unit 2, open the lid 12 of the connection part 9, and insert the cord 8 through the cutout 15 of the shielding plate 13 into the cord insertion hole 14.
By connecting the cord 8 to the in-flight power supply after closing the door 19, the connection part 9 connects to the shield plate 1.
3, the air inside the cart is sucked in by the fan 6 from the air inlet 4 of the heating unit 2, heated by the electric heater 7, and then discharged from the air outlet 5 to each air flow path 18,
Since the food and drink placed on the tray 17 and the like are circulated within the cart 1 through 18..., the food and drinks placed on the tray 17 etc. are heated to an appropriate temperature. During service, connect cord 8 to in-flight power supply, connection 9
Remove heating unit 2 from cart 1
The heating unit 2 can be easily removed by taking it out.
また、ヒーテイングユニツト２の構成につい
て、カート１内の温度を感知し、カート１内の温
度が適温以上に上昇した際、電熱ヒーター７の電
源を遮断し、また、適温以下に低下した場合、電
源が接続されるよう、例えば、サーモスイツチ等
により制御する構成であつてもよい。 In addition, regarding the configuration of the heating unit 2, it senses the temperature inside the cart 1, and when the temperature inside the cart 1 rises above the appropriate temperature, the power to the electric heater 7 is cut off, and when the temperature falls below the appropriate temperature, For example, it may be configured to be controlled by a thermoswitch or the like so that the power source is connected.
また、加熱中、航空機の急激な揺動等によりヒ
ーテイングユニツト２の急激な移動によるヒーテ
イングユニツト２の衝打によつて、ヒーテイング
ユニツト２、カート１等の破損を防止するため、
ヒーテイングユニツト２、カート１内間に適宜係
止手段を設け、ヒーテイングユニツト２は係脱可
能にカート１内下部に取り付けられている。 In addition, in order to prevent damage to the heating unit 2, cart 1, etc. due to impact of the heating unit 2 due to sudden movement of the heating unit 2 due to sudden shaking of the aircraft, etc., during heating,
Appropriate locking means are provided between the heating unit 2 and the interior of the cart 1, and the heating unit 2 is removably attached to the lower part of the interior of the cart 1.
以上、本考案の航空機搭載用カートの加熱装置
について、その構成ならびに作用について説明し
たが、本考案は上述の実施例に限定されるもので
はなく、その要旨を変更しない範囲においては任
意に設計変更が可能である。 The configuration and operation of the heating device for an aircraft-mounted cart according to the present invention have been explained above, but the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and the design may be changed without changing the gist thereof. is possible.
本考案は、以上述べたところにより明らかなよ
うに、請求の範囲に記載のとおりの構成であるの
で、機内格納所に加熱装置を設置する必要がなく
なつため、格納所内にカートの格納台数を増加さ
せることができる等格納所の有効活用が可能にな
ると共に、通常のカートに接続部を設けるのみに
より飲食物を適温に加熱することが可能となつた
め、特殊なフードカートが不要となりカートの種
類を統一することができる等、優れた効果を発揮
する。そして更にヒーテイングユニツトは、カー
ト内下部に取り付けられるので、加熱された空気
が温風となつてカート内を循環し加熱効率が良い
とともに、カートの外形・寸法が何ら変更・付加
されず格納所でのカートの格納が何ら支障なく行
え、この面からも格納所の有効活用が可能とな
る。又ヒーテイングユニツトは、カート内下部に
係脱可能に取り付けられているので、航空機の急
激な揺動等があつても、カート内における衝打破
損等が防止される。 As is clear from the above description, since the present invention has the configuration as described in the claims, there is no need to install a heating device in the on-board storage area, and the number of carts stored in the storage area is reduced. In addition to making it possible to make effective use of storage space, it is also possible to heat food and drinks to the appropriate temperature by simply installing a connection part on a regular cart, eliminating the need for a special food cart and making the cart easier to use. It has excellent effects such as being able to standardize types. Furthermore, since the heating unit is attached to the lower part of the cart, the heated air becomes warm air and circulates inside the cart, resulting in good heating efficiency, and the cart's external shape and dimensions are not changed or added to the storage space. Carts can be stored without any hindrance, and the storage area can be used effectively from this point of view as well. Furthermore, since the heating unit is removably attached to the lower part of the cart, damage caused by impact within the cart is prevented even if the aircraft is suddenly shaken or the like.
そしてヒーテイングユニツトは、接続部の蓋体
および遮蔽板の開閉と、遮蔽板のコード挿通孔へ
のコードの挿脱とにより、容易に機内電源に対し
接続・接続解除可能となつている。更にヒーテイ
ングユニツト自体もカートに対し、挿脱するだけ
で容易に取り付け・取り外し可能となつている。 The heating unit can be easily connected to and disconnected from the in-machine power source by opening and closing the lid and shielding plate of the connecting portion, and inserting and removing the cord into the cord insertion hole of the shielding plate. Furthermore, the heating unit itself can be easily attached and removed by simply inserting and removing it from the cart.
図面の本考案の一実施例を示すもので、第１図
はカート内にヒーテイングユニツトをセツトした
状態を示す斜視説明図、第２図はヒーテイングユ
ニツトをセツトした状態の要部の縦断面図、第３
図は接続部の斜視図である。
図中１はカート、２はヒーテイングユニツト、
３はケース、４は吸気口、５は送風口、６はフア
ン、７は電熱ヒータ、８はコード、９は接続部、
１０は側壁、１１は開口部、１２は蓋体、１３
は、遮蔽板、１４はコード挿通孔、１５は切割、
１６はガイドレール、１７はトレイ、１８は空気
流路、１９はドアーである。
The drawings show one embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a perspective explanatory view showing a heating unit set in a cart, and Fig. 2 is a vertical cross-section of the main part with the heating unit set. Figure, 3rd
The figure is a perspective view of the connection section. In the figure, 1 is the cart, 2 is the heating unit,
3 is a case, 4 is an intake port, 5 is an air outlet, 6 is a fan, 7 is an electric heater, 8 is a cord, 9 is a connection part,
10 is a side wall, 11 is an opening, 12 is a lid body, 13
is a shielding plate, 14 is a cord insertion hole, 15 is a cutout,
16 is a guide rail, 17 is a tray, 18 is an air flow path, and 19 is a door.
Claims (1)
る側部に送風口とを有し、前記ケース内に加熱部
とフアンとを設け、カート内に挿脱自在に形成さ
れたヒーテイングユニツトをカート内に挿入し、
カートの適宜部位に設けられた接続部を介して前
記ヒーテイングユニツトを機内電源に接続するこ
とによりカート内を加熱するよう構成してなり、 上記接続部は、カート側壁に形成された開口部
と、該開口部の外側面および内側面にそれぞれ開
閉自在に設けられた、蓋体および遮蔽板とを備え
てなり、 該遮蔽板には、コード挿通孔とコード挿通孔か
ら一端にわたり形成された切割とが設けられ、コ
ードが切割を介しコード挿通孔に挿着可能であ
り、該コードは、一端が上記ヒーテイングユニツ
トの加熱部とフアンに接続され、他端が機内電源
に接続可能となつており、 又上記ヒーテイングユニツトおよびカート内下
部には、それぞれ対応した係止手段が設けられ、
ヒーテイングユニツトはカート内下部に係脱可能
に取り付けられるようになつていること、 を特徴とする航空機搭載用カートの加熱装置。[Claims for Utility Model Registration] The case has an air intake port on one side and an air outlet on the side opposite to the air intake port, a heating section and a fan are provided inside the case, and the case is inserted into the cart. Insert the removable heating unit into the cart,
The interior of the cart is heated by connecting the heating unit to the in-flight power supply via a connection part provided at an appropriate location on the cart, and the connection part is connected to an opening formed in a side wall of the cart. , comprising a lid body and a shielding plate provided on the outer and inner surfaces of the opening, respectively, so as to be openable and closable, and the shielding plate has a cord insertion hole and a cutout formed from the cord insertion hole to one end. A cord can be inserted into the cord insertion hole through the cut, and one end of the cord can be connected to the heating section and the fan of the heating unit, and the other end can be connected to the in-flight power source. The heating unit and the lower part of the cart are provided with corresponding locking means, respectively.
A heating device for an aircraft-mounted cart, characterized in that the heating unit is removably attached to the lower part of the cart.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10448184U JPS6121241U (en) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | Aircraft cart heating device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10448184U JPS6121241U (en) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | Aircraft cart heating device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6121241U JPS6121241U (en) | 1986-02-07 |
| JPH0438192Y2 true JPH0438192Y2 (en) | 1992-09-08 |
Family
ID=30663830
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10448184U Granted JPS6121241U (en) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | Aircraft cart heating device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6121241U (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS593254B2 (en) * | 1980-03-07 | 1984-01-23 | 株式会社東洋クオリティワン | rotary molding equipment |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS593254U (en) * | 1982-06-28 | 1984-01-10 | 水山 嘉之 | Hot air circulation machine |
-
1984
- 1984-07-12 JP JP10448184U patent/JPS6121241U/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS593254B2 (en) * | 1980-03-07 | 1984-01-23 | 株式会社東洋クオリティワン | rotary molding equipment |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6121241U (en) | 1986-02-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5887436A (en) | Portable cooled pet carrier | |
| EP0181729A1 (en) | Apparatus for use in testing circuit boards | |
| US5319937A (en) | Thermoelectric cooler and warmer | |
| US6571568B1 (en) | Portable air conditioning apparatus | |
| US7178357B2 (en) | Portable air conditioning apparatus | |
| US4936103A (en) | Apparatus and method for controlling food temperature during transporting | |
| US3529590A (en) | Portable incubator for infants | |
| US2749725A (en) | Portable air conditioning apparatus | |
| US5168718A (en) | Cooling device for installation in motor vehicles | |
| JP6931048B2 (en) | Atmosphere-friendly pet container | |
| US4921103A (en) | Ventilated rack case | |
| EP0080313B1 (en) | Apparatus for chilling food on a plurality of food trays | |
| JPH0438192Y2 (en) | ||
| US2966046A (en) | Combination evaporative cooler and ice box | |
| EP0132475B1 (en) | Heated cabinet or food service trolley for serving large groups of people | |
| US6280316B1 (en) | Heating and/or air-conditioning device for a motor vehicle with removable air filter | |
| JPS583272Y2 (en) | cooking equipment unit | |
| JPH0119023Y2 (en) | ||
| JPH0527852Y2 (en) | ||
| JP2005153802A (en) | Storage structure body | |
| KR200146318Y1 (en) | Cup holder combined type air vent duct | |
| JPH0144963Y2 (en) | ||
| US11084589B2 (en) | Cup holder assembly for small aircraft | |
| JP3510118B2 (en) | Partition structure of heating and cooling equipment | |
| JPH051450Y2 (en) |