JPH0437909B2 - - Google Patents

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JPH0437909B2
JPH0437909B2 JP12441784A JP12441784A JPH0437909B2 JP H0437909 B2 JPH0437909 B2 JP H0437909B2 JP 12441784 A JP12441784 A JP 12441784A JP 12441784 A JP12441784 A JP 12441784A JP H0437909 B2 JPH0437909 B2 JP H0437909B2
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JP
Japan
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output
circuit
switch
signal
handle
Prior art date
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JP12441784A
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Japanese (ja)
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JPS615183A (en
Inventor
Kazuo Ogawa
Toshihiro Konno
Hirotoshi Namazue
Nobuyoshi Yoshida
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、ドアを開けるためのアウトドアハン
ドルを操作することにより、該ドアの解錠が行え
るようにした自動車ドアの電子錠に関するもので
ある。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to an electronic lock for an automobile door that allows the door to be unlocked by operating an outdoor handle for opening the door.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来における自動車ドアの電子錠としては、ア
ウトドアハンドルの近傍に複数個の押釦スイツチ
を設け、この押釦スイツチを予じめ設定された順
序で操作することにより解錠できるようにしたも
のがある。
2. Description of the Related Art Conventional electronic door locks for automobiles have a plurality of push button switches provided near an outdoor handle, and the lock can be unlocked by operating the push button switches in a preset order.

しかし、この押釦スイツチ式の電子錠にあつて
は、複数個のスイツチを必要とすること、風雨に
晒されるため、その対策を施さなければならず、
従つてコストの高いものになるという欠点を有す
ると共に夜間等の暗い場所での操作が困難である
等の欠点をも有していた。
However, this push-button switch type electronic lock requires multiple switches and is exposed to wind and rain, so countermeasures must be taken.
Therefore, it has the disadvantage that it is expensive, and it is difficult to operate it in a dark place such as at night.

そこで、アウトドアハンドルを引くことによつ
て開閉されるスイツチを1個設け、このアウトド
アハンドルを操作して、予じめ設定したパターン
のパルス信号と同じ信号を送出することにより解
錠できるようにしたものが、例えば特開昭58−
222267号公報等において開示されている。
Therefore, we provided a switch that was opened and closed by pulling the outdoor handle, and the door could be unlocked by operating the outdoor handle and sending out the same pulse signal of a preset pattern. For example, Japanese Patent Application Publication No. 1983-
This is disclosed in Publication No. 222267, etc.

この方式のものにあつては、スイツチが1個で
良いこと、このスイツチはアウトドアハンドルに
よつて操作されるので表面に露出させる必要がな
く、従つて風雨に対する対策が不要であること、
およびハンドル操作であることから暗い場所での
操作もし易い等の利点がある。
In the case of this method, only one switch is required, and since this switch is operated by an outdoor handle, it does not need to be exposed to the surface, and therefore no measures against wind and rain are required.
It also has the advantage of being easy to operate in dark places because it is operated by a handle.

ところで、前記アウトドアハンドルを操作して
解錠するものは、運転者等の操作者がアウトドア
ハンドルを操作する回数を自らが計数して行うた
め、該ハンドルを引き損つたりしてスイツチのチ
ヤタリングが生じ、そのために誤操作の回数が増
え迅速かつ確実な解錠が行えないという欠点があ
つた。
By the way, the device that unlocks by operating the outdoor handle does so by counting the number of times the operator such as the driver operates the outdoor handle, so there is a possibility that the switch may fail to pull the handle and cause the switch to chatter. As a result, the number of erroneous operations increases and prompt and reliable unlocking cannot be performed.

〔発明の目的〕 本発明は叙上の点に鑑みて成されたもので、そ
の目的とするところは、アウトドアハンドルを操
作すると一定間隔で発振音が発生されるので、操
作者はこの発振音を聞き予じめ設定された暗号に
基いて手を離す操作を繰り返すことによりドアの
解錠を行うことができる自動車ドアの電子錠を提
供するにある。
[Object of the Invention] The present invention has been made in view of the above points, and its purpose is that when an outdoor handle is operated, an oscillating sound is generated at regular intervals. To provide an electronic door lock for an automobile, which can unlock the door by listening to the code and repeating an operation of releasing the hand based on a preset code.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

本発明の一実施例を図面と共に説明するに、1
はドアを開放した時にオンするドアスイツチ、2
はアウトドアハンドル(以下単にハンドルとい
う)を引くことによりオンするハンドルスイツ
チ、3はイグニツシヨンスイツチ、4は前記スイ
ツチ1〜3を入力とするアンドゲート、5は該ア
ンドゲート4の出力を入力とし、例えば5秒以上
アンドゲート4から出力信号が送出されると、例
えば10秒出力を送出するタイマー、6は該タイマ
ー5よりの出力でゲートを開放するゲート回路、
7はハンドルスイツチ2よりのパルス信号を通過
させ、後述するタイマー16よりの信号が入力さ
れた時には遮断する入力ゲート回路、8は該入力
ゲート回路7よりの出力が入力されている間、パ
ルス間隔が0.5秒以内のパルス信号を送出するパ
ルス発生器、9は該パルス発生器8よりのパルス
信号毎に発信音を発生するブザー、10は前記パ
ルス発生器8よりのパルス信号の数を計数すると
共にパルス信号の間隔が例えば0.5秒以上ある場
合に出力を送出する計数回路、11は前記計数回
路10よりの信号が入力されるとリセツト信号を
該計数回路10に入力するリセツト信号発生回
路、12は前記ゲート回路6を通過したパルス発
生器8のパルス信号を前記計数回路10よりの信
号毎に4回記憶する暗号記憶回路、13は前記パ
ルス発生器8のパルス信号と、前記暗号記憶回路
12にて記憶したパルス信号とを比較し、一致し
た時に出力を送出する暗号比較回路、14は該暗
号比較回路13よりの信号でドアロツクを解錠す
るドアロツクアクチユエータ、15は前記暗号比
較回路13における比較において間違いが生じた
時の出力を計数し、この計数が例えば5回になる
と出力を送出し、かつ暗号比較回路13よりの一
致信号でリセツトされる誤りカウンタ、16は該
カウンタ15よりの出力で一定時間、例えば5秒
間出力を送出し、前記入力ゲート回路7を閉じさ
せるタイマー、17はハンドルスイツチ2がオン
した時に一定時間、例えば4秒間出力を送出する
タイマー、18はハンドルスイツチ2からのパル
ス信号、例えばハンドルを3回操作し3個のパル
ス信号が入力されたこと、前記タイマー17より
の出力が入力されていること、およびドアが閉め
られてドアスイツチ1がオフになつたことの条件
により出力を送出し前記ドアロツクアクチユエー
タ13を施錠状態にする条件判定回路である。
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
is a door switch that turns on when the door is opened, 2
is a handle switch that is turned on by pulling the outdoor handle (hereinafter simply referred to as the handle), 3 is an ignition switch, 4 is an AND gate that uses the switches 1 to 3 as inputs, and 5 uses the output of AND gate 4 as input. , for example, a timer that sends out an output for 10 seconds when an output signal is sent from the AND gate 4 for 5 seconds or more; 6 is a gate circuit that opens the gate with the output from the timer 5;
7 is an input gate circuit that allows a pulse signal from the handle switch 2 to pass through and shuts off when a signal from a timer 16 (to be described later) is input; 8 is a pulse interval while the output from the input gate circuit 7 is being input; is a pulse generator that sends out a pulse signal of 0.5 seconds or less, 9 is a buzzer that generates a tone for each pulse signal from the pulse generator 8, and 10 is for counting the number of pulse signals from the pulse generator 8. and a counting circuit which sends an output when the pulse signal interval is, for example, 0.5 seconds or more; 11 is a reset signal generating circuit which inputs a reset signal to the counting circuit 10 when the signal from the counting circuit 10 is input; 12; 13 is a code storage circuit that stores the pulse signal of the pulse generator 8 that has passed through the gate circuit 6 four times for each signal from the counting circuit 10; 13 is a code storage circuit that stores the pulse signal of the pulse generator 8 and the code storage circuit 12; 14 is a door lock actuator that unlocks the door lock using a signal from the code comparison circuit 13; 15 is the code comparison circuit; An error counter 16 counts the output when an error occurs in the comparison in 13, sends out the output when the count reaches, for example, 5 times, and is reset by a match signal from the code comparison circuit 13. 17 is a timer that sends out an output for a certain period of time, for example, 5 seconds, and closes the input gate circuit 7. 17 is a timer that sends an output for a certain period of time, for example, 4 seconds when the handle switch 2 is turned on. For example, the handle is operated three times and three pulse signals are input, the output from the timer 17 is input, and the door is closed and the door switch 1 is turned off. This is a condition determination circuit that sends out an output and locks the door lock actuator 13 according to the condition.

次に前記構成に基いて動作を説明する。 Next, the operation will be explained based on the above configuration.

(I) 暗号の記憶動作 先ず、ドアを開放しドアスイツチ1をオン
に、またイグニツシヨンスイツチ3にキーを差
し込みオンにした後、ハンドルを引きハンドル
スイツチ2をオンにすると、アンドゲート4よ
り出力が送出されタイマー5に入力される。こ
のハンドル操作を5秒以上行い、ハンドルスイ
ツチ2をオンし続けるとタイマー5より10秒間
出力が送出されゲート回路6を開放する。
(I) Code memorization operation First, open the door, turn on door switch 1, insert the key into ignition switch 3 and turn it on, then pull the handle and turn on handle switch 2, and output from AND gate 4. is sent out and input to the timer 5. If this handle operation is performed for 5 seconds or more and the handle switch 2 is kept on, the timer 5 outputs an output for 10 seconds and the gate circuit 6 is opened.

この状態において、ハンドル操作を行うと、
該ハンドルが引かれハンドルスイツチ2がオン
している間、パルス発生器8は一定周波数のパ
ルス信号を送出し続ける。そして、このパルス
信号に基いてブザー9が発信音を発生すると共
に計数回路10もそのパルス信号を計数する。
一方、ゲート回路6を介して暗号記憶回路12
にもパルス発生器8よりのパルス信号が入力さ
れ、その入力されたパルス信号の数だけ記憶す
る。今、ハンドルを操作しパルス発生器8より
4個のパルス信号が送出され、ブザー9が4回
発信音を発生したことを確認してハンドルから
手を離すと暗号記憶回路12は“4”であるこ
とを記憶する。また、ハンドルから手が離され
るとパルス発生器8も停止してパルス信号の送
出がなくなるので、0.5秒後に計数回路10か
ら出力が送出され、暗号記憶回路11は第1回
目の操作であるとして、これを第1回目“4”
であるとして記憶する。一方、リセツト信号発
生回路11よりリセツト信号が計数回路10に
入力され、従つて計数回路10は零リセツトさ
れ、次のパルス信号の入力を待つ。
In this state, if you operate the steering wheel,
While the handle is pulled and the handle switch 2 is turned on, the pulse generator 8 continues to send out a pulse signal of a constant frequency. Then, the buzzer 9 generates a beep based on this pulse signal, and the counting circuit 10 also counts the pulse signal.
On the other hand, the code storage circuit 12
A pulse signal from the pulse generator 8 is also input to the memory 8, and the number of input pulse signals is stored. Now, when you operate the handle and confirm that the pulse generator 8 sends out four pulse signals and the buzzer 9 emits four beeps, release your hand from the handle, and the code memory circuit 12 reads "4". remember something. Furthermore, when the handle is released, the pulse generator 8 also stops and the pulse signal is no longer sent, so the output is sent from the counting circuit 10 after 0.5 seconds, and the code storage circuit 11 assumes that this is the first operation. , this is the first “4”
It is stored as . On the other hand, a reset signal is input from the reset signal generating circuit 11 to the counting circuit 10, and therefore the counting circuit 10 is reset to zero and waits for the input of the next pulse signal.

そして、再びハンドルを操作すると、前記と
同様な動作によつて、暗号記憶回路12に、例
えば第2回目“3”と記憶される。以下同様な
動作を繰り返し行い第3回目“2”、第4回目
“1”というように記憶させるものである。
Then, when the handle is operated again, the second time "3" is stored in the code storage circuit 12 by the same operation as described above. Thereafter, similar operations are repeated, and the third time is "2", the fourth time is "1", and so on.

() ドアロツクの解錠動作 今、ドアが閉じられ施錠が行われているのを
解錠するには、ハンドル操作を行いハンドルス
イツチ2をオンすると、このオン信号は入力ゲ
ート回路7を介してパルス発生器8に入力され
るので、該パルス発生器8はハンドルスイツチ
2をオンしている間、パルス信号を送出する。
これによりブザー9が発信音を発生するので、
操作者は4つの発信音を聞いた後、ハンドルか
ら手を離す。従つて4個のパルス信号が暗号比
較回路13に入力されるので、該暗号比較回路
13において前記第1回目の記憶内容と記憶さ
れた暗号記憶回路12における数“4”と比較
される。
() Door lock unlocking operation To unlock the door that is currently closed and locked, operate the handle and turn on the handle switch 2. This on signal is sent as a pulse through the input gate circuit 7. Since the pulse signal is input to the generator 8, the pulse generator 8 sends out a pulse signal while the handle switch 2 is turned on.
This causes the buzzer 9 to generate a beep, so
The operator releases the handle after hearing the four beeps. Therefore, four pulse signals are input to the code comparison circuit 13, and the code comparison circuit 13 compares the first memory contents with the stored number "4" in the code storage circuit 12.

次いで、前記と同様に再びハンドルを操作し
て発信音を3つ聞いた後手を離すと、前記した
と同様に暗号記憶回路12における数“3”と
比較される。
Next, when the steering wheel is operated again in the same manner as described above and the handle is released after hearing three beeps, the number is compared with the number "3" in the code storage circuit 12 in the same manner as described above.

以上の動作を4回行い、その4回の操作によ
る各回毎のパルス信号の数と暗号記憶回路12
の記憶内容とが一致していると、暗号比較回路
13は一致信号を送出し、ドアロツクアクチユ
エータ14は解錠動作を行いドアの開放が可能
となるものである。
The above operation is performed four times, and the number of pulse signals for each operation and the code storage circuit 12 are calculated by performing the above operation four times.
If the stored contents match, the code comparator circuit 13 sends out a match signal, and the door lock actuator 14 performs an unlocking operation, making it possible to open the door.

なお、前記各操作毎のパルス信号の数と暗号
記憶回路12のその回における記憶内容の数と
が一致しない場合には不一致出力を送出する。
その出力は誤りカウンタ15において計数され
る。このように誤操作が5回行われると誤りカ
ウンタ15は出力を送出し、こによりタイマー
16が約5秒間出力を送出し、入力ゲート回路
7を閉じる。従つて、この5秒間はハンドルス
イツチ2のオン信号は受け入れられない。そし
て、5秒後に再びハンドルスイツチ2よりオン
信号を送出すると、前記と同様な動作が行われ
るが、ここで再び誤操作すると誤りカウンタ1
5より出力が送出され、約5秒間入力ゲート回
路7を閉じる。従つて各回の操作に時間が掛け
るようになるので、盗難防止上有効である。
Incidentally, if the number of pulse signals for each operation does not match the number of stored contents of the code storage circuit 12 at that time, a non-coincidence output is sent out.
The output is counted in an error counter 15. When erroneous operations are performed five times in this manner, the error counter 15 sends out an output, which causes the timer 16 to send out an output for about 5 seconds, closing the input gate circuit 7. Therefore, the ON signal of the handle switch 2 cannot be accepted during these 5 seconds. Then, when the ON signal is sent from the handle switch 2 again after 5 seconds, the same operation as above is performed, but if the operation is erroneous again, the error counter 1
5, and the input gate circuit 7 is closed for about 5 seconds. Therefore, each operation takes time, which is effective in preventing theft.

そして、正確なハンドル操作が行われ、暗号
比較回路13より一致出力が送出されると、誤
りカウンタ15にリセツト信号が入力されるの
で、誤りカウンタ15は零リセツトされるもの
である。
When the handle is operated correctly and a match output is sent out from the code comparison circuit 13, a reset signal is input to the error counter 15, so that the error counter 15 is reset to zero.

() ドアロツクの施錠動作 ドアロツクを車外から行うには、開放された
ドアのハンドルを1回操作すると、ハンドルス
イツチ2からタイマー17にパルス信号が送出
される。これによりタイマー17は例えば4秒
間出力を送出する。一方、ハンドルスイツチ2
から条件判定回路18にもパルス信号が送出さ
れ、このパルス信号を計数する。ここで、条件
判定回路18がパルス信号を3個数えるように
設定されていたとすると(このパルス数は3個
でなく1個でも、あるいはそれ以上でも良い。
すなわち、施錠であることから、全車一致した
パルス数であつても問題が生ずることはないの
で、操作上少ないパルス数が良い。)、ハンドル
操作をあと2回操作する。これにより条件判定
回路18は施錠可能状態となる。そして、この
状態においてドアを閉め、ドアスイツチ1がオ
フになると、条件判定回路18はドアロツクア
クチユエータ14に施錠信号を送出しドアをロ
ツクする。なお、ドアを閉めるまでの時間が、
ハンドルスイツチ2よりの1個目のパルス信号
送出から4秒以内でないと施錠は行われない。
() Locking operation of door lock To lock a door from outside the vehicle, operate the handle of the opened door once, and a pulse signal is sent from the handle switch 2 to the timer 17. This causes the timer 17 to send out an output for 4 seconds, for example. On the other hand, handle switch 2
A pulse signal is also sent to the condition determination circuit 18, and this pulse signal is counted. Here, suppose that the condition determination circuit 18 is set to count three pulse signals (the number of pulses may be one instead of three, or more than three).
That is, since it is a locking operation, no problem will occur even if the number of pulses is the same for all cars, so a small number of pulses is better for operation. ), operate the handle two more times. As a result, the condition determination circuit 18 becomes in a lockable state. In this state, when the door is closed and the door switch 1 is turned off, the condition determining circuit 18 sends a locking signal to the door lock actuator 14 to lock the door. Furthermore, the time it takes to close the door is
Locking is not performed unless it is within 4 seconds after the first pulse signal is sent from the handle switch 2.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明は前記したように、ハンドル操作を行う
と発信音が発生するので、操作者はこの発信音を
聞きながら予じめ記憶されたパターンの暗号に基
いて計数しハンドルから手を離せばドアロツクが
解錠され、従つてハンドルの操作ミスによるスイ
ツチのチヤタリングが防止され、迅速かつ確実な
ドアロツクの解錠が行え、また、ドアスイツチと
イグニツシヨンスイツチをオンにした状態でハン
ドルスイツチを操作することにより暗号の登録が
行えることにより、暗号の登録や変更が容易であ
ると共に、暗号入力の第三者による悪戯な登録を
防止でき、しかも、解錠操作において暗号入力操
作の間違いが複数回行われるとハンドルスイツチ
よりの暗号入力が一定時間行えないようにしたの
で、盗難防止に非常に有効であるという効果を有
するものである。
As described above, in the present invention, when the handle is operated, a beep is generated, and the operator counts based on a pre-stored pattern code while listening to the beep, and then releases the handle to lock the door. This prevents the switch from chattering due to misoperation of the handle, allowing quick and reliable unlocking of the door, and also making it possible to operate the handle switch with the door switch and ignition switch turned on. By being able to register the code, it is easy to register or change the code, and it is possible to prevent malicious registration of the code input by a third party, and moreover, it is possible to make a mistake in the code input operation multiple times during the unlocking operation. This feature is very effective in preventing theft, as the code input via the handle switch is disabled for a certain period of time.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図は本発明に係る自動車ドアの電子錠を示すブ
ロツク図である。 1……ドアスイツチ、2……ハンドルスイツ
チ、8……パルス発生器、13……暗号比較回
路、14……ドアロツクアクチユエータ、18…
…条件判定回路。
The figure is a block diagram showing an electronic lock for an automobile door according to the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Door switch, 2... Handle switch, 8... Pulse generator, 13... Code comparison circuit, 14... Door lock actuator, 18...
...Condition judgment circuit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 ドアの開放によりオンするドアスイツチ1
と、 アウトドアハンドルの操作に応じてオン・オフ
するハンドルスイツチ2と、 キー操作によりオンするイグニツシヨンスイツ
チ3と、 前記ハンドルスイツチ2よりの信号を通過さ
せ、後述するタイマー16よりの出力が入力され
ると遮断する入力ゲート回路7と、 前記ハンドルスイツチ2のオン時に動作して一
定周波数のパルス信号を送出すると共にブザー9
を動作させるパルス発生器8と、 前記ドアスイツチ1、ハンドルスイツチ2およ
びイグニツシヨンスイツチ3のオン信号により出
力を送出するアンドゲート4と、 該アンドゲート4よりの一定時間以上の出力が
入力されると一定時間出力を送出するタイマー5
と、 該タイマー5よりの出力によりゲートが開放さ
れ前記パルス発生器8よりのパルス信号を通過さ
せるゲート回路6と、 該ゲート回路6を通過する前記パルス発生器8
よりのパルス信号のパターンを記憶する暗号記憶
回路12と、 該暗号記憶回路12に記憶されたパターンと前
記ハンドルスイツチ2を操作して前記パルス発生
器8より出力されるパルス信号のパターンとを比
較して一致しているときに解錠信号を送出する暗
号比較回路13と、 該暗号比較回路13よりの出力信号で解錠され
るドアロツクアクチユエータ14と、 前記パルス発生器8よりのパルス信号を計数す
ると共に該パルス信号の間隔が一定時間以上ある
と出力を送出する計数回路10と、 該計数回路10よりの出力が入力されるとリセ
ツト信号を前記計数回路10に出力するリセツト
信号発生回路11と、 前記暗号比較回路13よりの出力が不一致信号
であるとこれを計数し、この計数が一定回数を越
えると出力を送出する誤りカウンタ15と、 該誤りカウンタ15よりの出力が入力されると
一定時間前記入力ゲート回路7に出力を送出する
タイマー16と、 を具備したことを特徴とする自動車ドアの電子
錠。
[Claims] 1. Door switch 1 that is turned on when the door is opened.
, a handle switch 2 that turns on and off according to the operation of the outdoor handle, an ignition switch 3 that turns on when a key is operated, and a signal from the handle switch 2 passed through, and an output from a timer 16 described later is input. an input gate circuit 7 that shuts off when the handle switch 2 is turned on;
an AND gate 4 that sends out an output in response to ON signals from the door switch 1, handle switch 2, and ignition switch 3; and an output from the AND gate 4 for a certain period of time or more is inputted. and a timer 5 that sends output for a certain period of time.
a gate circuit 6 whose gate is opened by the output of the timer 5 and allows the pulse signal from the pulse generator 8 to pass through; and the pulse generator 8 which passes through the gate circuit 6.
a code memory circuit 12 that stores a pulse signal pattern of 2000, and compares the pattern stored in the code memory circuit 12 with the pattern of the pulse signal outputted from the pulse generator 8 by operating the handle switch 2; a code comparison circuit 13 that sends out an unlock signal when the codes match; a door lock actuator 14 that is unlocked by the output signal from the code comparison circuit 13; and a pulse from the pulse generator 8. A counting circuit 10 that counts signals and sends out an output when the interval between the pulse signals is longer than a certain time, and a reset signal generator that outputs a reset signal to the counting circuit 10 when the output from the counting circuit 10 is input. A circuit 11, an error counter 15 which counts when the output from the code comparison circuit 13 is a mismatch signal and sends out an output when this count exceeds a certain number of times; and a timer 16 that sends an output to the input gate circuit 7 for a certain period of time.
JP59124417A 1984-06-19 1984-06-19 Electronic lock of car door Granted JPS615183A (en)

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JPS615183A JPS615183A (en) 1986-01-10
JPH0437909B2 true JPH0437909B2 (en) 1992-06-22

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JPS59206567A (en) * 1983-05-09 1984-11-22 富士重工業株式会社 Keyless entry apparatus

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