JPH0437238Y2 - - Google Patents

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JPH0437238Y2
JPH0437238Y2 JP13027687U JP13027687U JPH0437238Y2 JP H0437238 Y2 JPH0437238 Y2 JP H0437238Y2 JP 13027687 U JP13027687 U JP 13027687U JP 13027687 U JP13027687 U JP 13027687U JP H0437238 Y2 JPH0437238 Y2 JP H0437238Y2
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cooling fin
elastic plate
fitted
cooling
cover body
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  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、空冷エンジンの冷却フインの振動
を防止するための冷却フイン防振装置に関するも
のである。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention relates to a cooling fin vibration isolator for preventing vibration of the cooling fin of an air-cooled engine.

(従来の技術) 周知のように、空冷エンジンは、エンジン本体
のシリンダ外周面に多数の冷却フインを突設して
放熱させるようにしているが、エンジン燃焼時の
振動やその燃焼音によつて冷却フインが振動し、
振動音を発することがある。
(Prior Art) As is well known, air-cooled engines have a large number of cooling fins protruding from the outer circumferential surface of the cylinder of the engine body to dissipate heat. The cooling fins vibrate,
It may make a vibrating sound.

このため、従来より、ゴム製のブロツクを振動
し易い冷却フインの先端部間に嵌挿して取り付
け、冷却フインの振動を防止することが一般に行
われている。
For this reason, conventionally, it has been common practice to install a rubber block by inserting it between the tips of the cooling fins, which tend to vibrate, in order to prevent the cooling fins from vibrating.

また、特開昭61−291750号公報に記載されてい
るように、冷却フインの四隅部分に主体を貫設し
て、シリンダカバー内面側を冷却フイン先端に当
接させ、その両端を柱体間にねじ止めする構造の
防振装置が提案されている。
In addition, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-291750, the main body is inserted through the four corners of the cooling fin, the inner surface of the cylinder cover is brought into contact with the tip of the cooling fin, and both ends are connected between the columns. A vibration isolating device has been proposed that is screwed to the

(考案が解決しようとする問題点) 上記した従来の防振装置のうち、前者は、エン
ジンの振動やゴムの劣化等によつて冷却フイン間
からゴム製ブロツクが移動したり、緩んだり、ま
た、防振効果が劣ることがある。更に、個々の冷
却フイン間にブロツクを嵌挿して取り付けるた
め、ブロツクの冷却フインへの取付作業に時間が
かかつて作業性が悪く、しかも、外観が良くない
という問題点があつた。
(Problems to be solved by the invention) Among the conventional vibration isolators mentioned above, the former is designed to prevent the rubber blocks from moving or loosening from between the cooling fins due to engine vibration or rubber deterioration. , the anti-vibration effect may be inferior. Further, since the blocks are fitted between the individual cooling fins, it takes time to attach the blocks to the cooling fins, resulting in poor workability and poor appearance.

また、後者は、冷却フインに柱体を貫設してシ
リンダカバーの両端をねじ止めするので、構造が
複雑で、作業性も悪く、また、四隅以外の冷却フ
インにはシリンダカバーを単に当接させるだけで
あるので、冷却フインの振動を確実に防止出来な
い虞れがある。
In addition, in the latter method, the cylinder cover is screwed to both ends of the cooling fin by penetrating it, resulting in a complicated structure and poor workability.In addition, the cylinder cover is simply attached to the cooling fins other than the four corners. Therefore, there is a possibility that vibration of the cooling fins cannot be reliably prevented.

この考案は上述の点に鑑みなされたもので、冷
却フインへの取り付けが簡単で、作業性が良く、
しかも、冷却フインに一旦取り付けると長期に亙
り移動することがなく、また防振効果が劣る虞れ
がなく、更に、取付状態では外観的に冷却フイン
と一体化されて美的感覚に優れ、冷却フインの振
動を確実に防止出来る防振装置を提供しようとす
るものである。
This idea was made in view of the above points, and it is easy to attach to the cooling fin, has good workability,
Furthermore, once attached to the cooling fin, it will not move over a long period of time, and there is no risk of degrading the vibration-proofing effect.Furthermore, when installed, it looks integrated with the cooling fin, giving it an excellent aesthetic sense. The purpose of this invention is to provide a vibration isolating device that can reliably prevent vibrations.

(問題点を解決するための手段) 上記した目的を達成するためのこの考案の要旨
とするところは、冷却フイン先端部間に一連に跨
がつて嵌着される冷却フイン防振装置であつて、
一定の厚みを有する弾性板体と、これの外面側に
一体的に嵌め合わされる多数の突条片を間隔をあ
けて突設した剛性カバー体とからなり、前記弾性
板体は、その内面に前記冷却フイン先端部を嵌入
可能な長溝が、また、その外面に前記剛性カバー
体の突条片を嵌入可能な長溝が、それぞれ間隔を
あけて交互に開設されていることである。
(Means for Solving the Problems) The gist of this invention for achieving the above-mentioned purpose is to provide a cooling fin vibration isolator that is fitted across a series of cooling fin tips. ,
It consists of an elastic plate having a certain thickness and a rigid cover having a plurality of protrusions integrally fitted on the outer surface of the elastic plate and protruding at intervals. Long grooves into which the tips of the cooling fins can be fitted, and long grooves into which the protruding strips of the rigid cover can be fitted are formed alternately at intervals.

(作用) この考案の冷却フイン防振装置によれば、弾性
板体の内面側の各長溝を冷却フイン先端部に嵌入
することにより、該弾性板体を冷却フイン先端部
間に一連に跨がつて嵌着し、弾性板体の外面側の
長溝内に剛性カバー体の突条片を嵌入して該剛性
カバー体を弾性板体上に一体的に嵌め合わせるこ
とにより、弾性板体の冷却フイン先端部間挿入部
分が前記カバー体の突条片で押し拡げられ、冷却
フイン先端部に圧着されるので、移動することが
なく、また、ねじ止め等の作業が不要で、取付作
業が簡単である。
(Function) According to the cooling fin vibration isolator of this invention, each long groove on the inner surface side of the elastic plate is inserted into the tip of the cooling fin, so that the elastic plate can be straddled in a series between the tips of the cooling fins. By fitting the protruding strips of the rigid cover body into the long grooves on the outer surface of the elastic plate body and integrally fitting the rigid cover body onto the elastic plate body, the cooling fins of the elastic plate body are The inserted part between the tips is pushed out by the protruding strips of the cover body and crimped onto the tip of the cooling fin, so it does not move, and there is no need for work such as screwing, making installation easy. be.

(実施例) 以下、この考案の実施例を図面に基づいて説明
する。
(Example) Hereinafter, an example of this invention will be described based on the drawings.

第1図〜第4図は本考案の冷却フイン防振装置
の実施例を示す。第1図は弾性板体の斜視図で、
弾性板体1は、一定の厚み(例えば、10mm程度)
を有する長方形状の、耐熱性及び耐候性を備えた
ゴム等からなる。この板体1の一面(内面側)に
は、後術する冷却フインBの先端部を嵌入可能な
多数の長溝2が、幅員方向に間隔を設けて開設さ
れている。また、板体1の他面(外面側)には、
後述する突条片5を嵌入可能な多数の長溝3が、
前記長溝2の中間位置に開設されている。すなわ
ち、これらの長溝2と3は、板体1の内面と外面
に間隔を設けて交互に開設されている。なお、長
溝2,3の底部はそれぞれ丸く形成され、内面側
の溝開口部2aは外面側溝開口部3aよりも外向
きにやや大きく拡げてある。第2図は剛性カバー
体の斜視図で、剛性カバー体4は、前記弾性板体
1に対応する長方形状の、アルミ等の金属材や耐
熱性及び耐候性を備えた合成樹脂材等からなる。
カバー体4の内面には、先端を丸く形成した多数
の突条片5が、間隔を設けて前記長溝3との対応
位置に突設されている。また、カバー体4の外面
には、前記長溝2の対応位置に、言い換えれば後
術する冷却フインBの延長線上に、冷却フインB
先端部に近似した形状の突起部6が突設されてい
る。更に、カバー体4の両端部は、それぞれ断面
略L字形に屈曲させて冷却フインBへの取付座7
に形成され、各取付座7の適所には、ねじ穴7a
が穿設されている。なお、前記弾性板体1及び剛
性カバー体4は、それぞれ押出成型により帯状に
連続して形成し、所定の長さ毎に切断するように
すれば、製作が容易である。
1 to 4 show an embodiment of the cooling fin vibration isolator of the present invention. Figure 1 is a perspective view of the elastic plate.
The elastic plate 1 has a certain thickness (for example, about 10 mm)
It is made of rubber, etc., which has a rectangular shape and is heat and weather resistant. On one surface (inner surface side) of this plate 1, a large number of long grooves 2 into which the tips of cooling fins B to be used later can be inserted are provided at intervals in the width direction. In addition, on the other surface (outer surface side) of the plate body 1,
A large number of long grooves 3 into which projecting strips 5 to be described later can be inserted,
It is opened at an intermediate position of the long groove 2. That is, these long grooves 2 and 3 are alternately provided at intervals on the inner and outer surfaces of the plate 1. The bottoms of the long grooves 2 and 3 are each formed round, and the inner groove opening 2a is slightly wider outward than the outer groove opening 3a. FIG. 2 is a perspective view of a rigid cover body 4, which has a rectangular shape corresponding to the elastic plate body 1 and is made of a metal material such as aluminum or a synthetic resin material with heat resistance and weather resistance. .
On the inner surface of the cover body 4, a large number of protruding pieces 5 each having a rounded tip are protruded at intervals and at positions corresponding to the long grooves 3. Further, on the outer surface of the cover body 4, a cooling fin B is provided at a position corresponding to the long groove 2, in other words, on an extension line of the cooling fin B to be removed later.
A protrusion 6 having a shape similar to the tip is provided in a protruding manner. Further, both ends of the cover body 4 are each bent into a substantially L-shaped cross section to attach the mounting seat 7 to the cooling fin B.
Each mounting seat 7 has a screw hole 7a at the appropriate place.
is drilled. The elastic plate body 1 and the rigid cover body 4 can be manufactured easily if they are each continuously formed into a band shape by extrusion molding and cut into predetermined lengths.

上記した構造の弾性板体1と剛性カバー体4と
を組み合わせることにより、本考案の防振装置が
構成されるが、以下、冷却フインに対するこの防
振装置の取付態様を図面に基づいて説明する。第
3図は二輪車のエンジンの冷却フインに防振装置
を取り付けた状態の左側面図、第4図は第3図の
−線断面図である。図において、Aはエンジ
ンのシリンダで、このシリンダAの外周面に多数
の冷却フインBが突出させて並設されている。C
はシリンダヘツド部に装着されたエアーダクト、
B′はシリンダヘツド側の冷却フイン、Dはキヤ
ブレター、Eはクランク室を示す。
The vibration isolator of the present invention is constructed by combining the elastic plate body 1 with the above-described structure and the rigid cover body 4.Hereinafter, the manner in which this vibration isolator is attached to the cooling fin will be explained based on the drawings. . FIG. 3 is a left side view of the vibration isolator attached to the cooling fin of a two-wheeled vehicle engine, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line -- in FIG. 3. In the figure, A is a cylinder of an engine, and a large number of cooling fins B are juxtaposed and protruded from the outer peripheral surface of the cylinder A. C
is the air duct attached to the cylinder head,
B' is the cooling fin on the cylinder head side, D is the carburetor, and E is the crank chamber.

また、前記シリンダAの左右の冷却フインB群
において、その上下両端の冷却フインB先端部に
は、上方又は下方へ突出するフランジ8が一体的
に形設されている。
Further, in the left and right cooling fin B groups of the cylinder A, flanges 8 projecting upward or downward are integrally formed at the tips of the cooling fins B at both the upper and lower ends.

ところで、前記弾性板体1は、その内面側の長
溝2を左側及び右側の各冷却フインB先端部にそ
れぞれ嵌入することにより、冷却フインB先端部
間に一連に跨がつて嵌着される。この状態で、弾
性板体1の外面側の各長溝3内に、前記剛性カバ
ー体4内側の突条片5を嵌入して、剛性カバー体
4を弾性板体1上に一体的に嵌め合わせる。これ
により、弾性板体1の冷却フインB先端部間挿入
部分1′(第4図参照)が、前記カバー体4の突
条片5で両側へ押し拡げられ、冷却フインBの先
端部に圧着されて取り付けられる。なお、冷却フ
インBに対する弾性板体1及び剛性カバー体4の
取付は、これで十分であるが、ここでは更に、カ
バー体4両端部の取付座7を、冷却フインB両端
のフランジ8に接合させて、止具としての止ねじ
9により固定している。このため、冷却フインB
群の剛性が一層向上され、また、弾性板体1の前
記挿入部1′が冷却フインB内方に強く押し込め
られるので、冷却フインBの振動がより確実に阻
止される。更に、前記突起部6は本実施例では冷
却フインBと平行に設けたが、これに限定するも
のではなく、また、省略することもできる。
By the way, the elastic plate 1 is fitted by fitting the long grooves 2 on its inner surface into the tips of the cooling fins B on the left and right sides, respectively, so as to straddle the tips of the cooling fins B in a series. In this state, the protruding strips 5 on the inside of the rigid cover body 4 are fitted into the respective long grooves 3 on the outer surface side of the elastic plate body 1, and the rigid cover body 4 is integrally fitted onto the elastic plate body 1. . As a result, the portion 1' (see FIG. 4) inserted between the tips of the cooling fins B of the elastic plate 1 is pushed out to both sides by the protruding strips 5 of the cover body 4, and is crimped to the tips of the cooling fins B. and installed. Although this is sufficient to attach the elastic plate body 1 and the rigid cover body 4 to the cooling fin B, here, the mounting seats 7 at both ends of the cover body 4 are further joined to the flanges 8 at both ends of the cooling fin B. It is fixed by a set screw 9 as a stopper. For this reason, the cooling fin B
The rigidity of the group is further improved, and since the insertion portion 1' of the elastic plate 1 is strongly pushed into the cooling fin B, vibration of the cooling fin B is more reliably prevented. Furthermore, although the projections 6 are provided in parallel with the cooling fins B in this embodiment, the invention is not limited to this and may be omitted.

(効果) 以上説明したように、この考案の冷却フイン防
振装置は上記した構成からなるから、下記の如き
効果を奏する。
(Effects) As explained above, since the cooling fin vibration isolator of this invention has the above-described configuration, it has the following effects.

(1) 冷却フインへの取り付けが簡単且つ確実で、
作業性が良く、短時間で取付作業が完了する。
(1) Easy and reliable installation on cooling fins;
Workability is good and installation work can be completed in a short time.

(2) 冷却フイン先端部間の弾性板体の挿入部分
が、剛性カバー体の突条片を長溝内に嵌入する
ことにより冷却フイン先端部に強く圧着される
ので、一旦取り付けると、弾性部材のゴム等が
劣化しても移動することがなく、また、冷却フ
イン全体の剛性が向上し、振動が長期間に亙り
確実に防止される。
(2) The inserted portion of the elastic plate between the tips of the cooling fins is strongly crimped to the tips of the cooling fins by inserting the protruding strips of the rigid cover into the long grooves. Even if the rubber etc. deteriorate, it will not move, and the rigidity of the entire cooling fin will be improved, and vibrations will be reliably prevented for a long period of time.

(3) 取付状態で、外観的に冷却フインの先端部分
と一体化されるので、美的感覚に優れ、また、
特に実施例のように、剛性カバー体の表面(外
面)に冷却フイン先端部と同一形状の突起部を
設ければ、冷却フインとの一体感が一層向上す
る。
(3) When installed, it is visually integrated with the tip of the cooling fin, giving it an excellent aesthetic sense.
In particular, as in the embodiment, if a protrusion having the same shape as the tip of the cooling fin is provided on the surface (outer surface) of the rigid cover body, the sense of unity with the cooling fin will be further improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図〜第4図はこの考案の冷却フイン防振装
置の実施例を示し、第1図は弾性板体の斜視図、
第2図は剛性カバー体の斜視図、第3図は二輪車
のエンジンの冷却フインに防振装置を取り付けた
状態の左側面図、第4図は第3図の−線断面
図である。 1……弾性板体、2,3……長溝、4……剛性
カバー体、5……突条片、6……突起部、7……
取付座、7a……ねじ穴、8……フランジ、9…
…止ねじ(止具)、B……冷却フイン。
1 to 4 show an embodiment of the cooling fin vibration isolator of this invention, and FIG. 1 is a perspective view of an elastic plate;
FIG. 2 is a perspective view of the rigid cover body, FIG. 3 is a left side view of the vibration damping device attached to the cooling fin of a two-wheeled vehicle engine, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line -- in FIG. 3. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Elastic plate body, 2, 3... Long groove, 4... Rigid cover body, 5... Projection piece, 6... Protrusion part, 7...
Mounting seat, 7a...screw hole, 8...flange, 9...
...Set screw (stop), B...Cooling fin.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 空冷エンジン本体のシリンダ外周面に突出し
て並設した多数の冷却フイン先端部間に一連に
跨がつて嵌着される冷却フイン防振装置であつ
て、一定の厚みを有する弾性板体と、これの外
面側に一体的に嵌め合わされる多数の突条片を
間隔をあけて突設した剛性カバー体とからな
り、前記弾性板体は、その内面に前記冷却フイ
ン先端部を嵌入可能な長溝が、また、その外面
に前記剛性カバー体の突条片を嵌入可能な長溝
が、それぞれ間隔をあけて交互に開設されてい
ることを特徴とする空冷エンジンの冷却フイン
防振装置。 (2) 前記冷却フインの両端にフランジを一体に突
設して、前記剛性カバー体の両端部を該フラン
ジに止具を介して固定するようにした実用新案
登録請求の範囲第1項に記載の空冷エンジンの
冷却フイン防振装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) A cooling fin vibration isolator that is fitted across a series of tip portions of a large number of cooling fins that are juxtaposed and protruding from the outer peripheral surface of a cylinder of an air-cooled engine body, It consists of an elastic plate having a certain thickness and a rigid cover having a plurality of protrusions integrally fitted on the outer surface of the elastic plate and protruding at intervals. An air-cooled engine characterized in that long grooves into which the tips of the cooling fins can be fitted, and long grooves into which the protruding strips of the rigid cover body can be fitted are formed alternately at intervals on the outer surface of the long grooves. Cooling fin vibration isolator. (2) A utility model according to claim 1, wherein flanges are integrally provided at both ends of the cooling fin, and both ends of the rigid cover body are fixed to the flanges via fasteners. Cooling fin vibration isolator for air-cooled engines.
JP13027687U 1987-08-27 1987-08-27 Expired JPH0437238Y2 (en)

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