JPH0435659Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0435659Y2
JPH0435659Y2 JP1987001183U JP118387U JPH0435659Y2 JP H0435659 Y2 JPH0435659 Y2 JP H0435659Y2 JP 1987001183 U JP1987001183 U JP 1987001183U JP 118387 U JP118387 U JP 118387U JP H0435659 Y2 JPH0435659 Y2 JP H0435659Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clamp
piping
tube
fitting
locking piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1987001183U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63109085U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1987001183U priority Critical patent/JPH0435659Y2/ja
Publication of JPS63109085U publication Critical patent/JPS63109085U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0435659Y2 publication Critical patent/JPH0435659Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/22Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals
    • F16L3/223Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals each support having one transverse base for supporting the pipes

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea] 【産業上の利用分野】[Industrial application field]

この考案はチユーブクランプ構造に係り、特
に、自動車の各種チユーブやケーブル等のチユー
ブ類をフロアパネル下面に集束配設する際に用い
て好適なチユーブクランプ構造の改良に関する。
This invention relates to a tube clamp structure, and in particular, to an improvement of a tube clamp structure suitable for use in converging and arranging tubes such as various tubes and cables in automobiles on the lower surface of a floor panel.

【従来の技術】[Conventional technology]

従来、自動車では、数多くのチユーブ、ケーブ
ル等を車体のフロアパネル下面に配設するように
している。これらチユーブ類の配設に際して、こ
れらチユーブ類を無造作に配設したのでは、保守
点検、及び配設工程が繁雑になつてしまうため、
チユーブ類の複数本をまとめて整然と配設するよ
うにしている。 このため、第3図に示されるように、複数本の
チユーブ類、例えば金属製チユーブ1を集束保持
するチユーブ保持溝2を備えた配管用クランプ3
と、この配管用クランプ3を保持してボデイ側に
固定されるクランプ用金具4とから構成されるチ
ユーブクランプ構造を採用している。 このようなチユーブクランプ構造においては、
前記配管用クランプ3をクランプ用金具4に固定
する際、配管用クランプ3のチユーブ保持溝2の
形成側面とは反対側に取付片5を形成し、この取
付片5をクランプ用金具4に形成された取付孔6
に挿入係止して固定するようにしている。 又、実開昭59−121575号公報に開示されるよう
に、配管用クランプのチユーブ保持溝形成側とは
反対側に突出形成された取付ボスを、クランプ用
金具の取付孔に挿通して、この取付ボスの先端を
熱かしめすることで、配管用クランプをクランプ
用金具に固定するものが提案されている。
Conventionally, in automobiles, a large number of tubes, cables, etc. are arranged under the floor panel of the car body. When arranging these tubes, if these tubes are placed carelessly, the maintenance inspection and installation process will become complicated.
I try to arrange multiple tubes together in an orderly manner. For this reason, as shown in FIG. 3, a piping clamp 3 is provided with a tube holding groove 2 for collectively holding a plurality of tubes, for example, a metal tube 1.
A tube clamp structure is adopted, which includes a clamp fitting 4 that holds the piping clamp 3 and is fixed to the body side. In such a tube clamp structure,
When fixing the piping clamp 3 to the clamp fitting 4, a mounting piece 5 is formed on the side opposite to the side where the tube holding groove 2 is formed of the piping clamp 3, and this mounting piece 5 is formed on the clamp fitting 4. Mounting hole 6
It is inserted and locked into place. Further, as disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 59-121575, a mounting boss formed protruding on the side opposite to the side where the tube holding groove is formed of the piping clamp is inserted into the mounting hole of the clamp fitting, It has been proposed to fix the piping clamp to the clamp fitting by hot caulking the tip of the attachment boss.

【考案が解決しようとする問題点】[Problem that the invention attempts to solve]

しかしながら、上記従来のチユーブクランプ構
造にあつては、配管用クランプ3をクランプ用金
具4に取付ける際、配管用クランプ3を捻りなが
ら前記取付孔6に挿入し、配管用クランプ3とク
ランプ用金具4を固定するようにしているため、
配管用クランプ3の取付けに際し、この配管用ク
ランプ3を捻りながら取付片5を取付孔6に嵌め
込む工程が必要となり、この捻りながら嵌め込む
工程のために、配管用クランプ3のクランプ用金
具4への組付けの自動化を容易に行なうことがで
きないという問題点がある。 又、上記実開昭59−121575号公報に開示される
チユーブクランプ構造にあつては、取付ボスの先
端を熱かしめする必要があり、取付工数が増加す
るという問題点がある。 更には、上記従来のチユーブクランプ構造にあ
つては、配管用クランプをクランプ用金具に取付
ける際、配管用クランプの取付けのための取付片
5や取付ボスがクランプ用金具4の裏面から突出
してボデイ外側に露出するため、この突出した部
分が接地したり、あるいは該突出部に走行中飛び
石が当接する場合、前記取付片や取付ボスが欠損
し、これにより、クランプ用金具から配管用クラ
ンプが脱落するという問題点がある。
However, in the conventional tube clamp structure described above, when attaching the piping clamp 3 to the clamp fitting 4, the piping clamp 3 is inserted into the mounting hole 6 while being twisted, and the piping clamp 3 and the clamp fitting 4 are inserted into the mounting hole 6. Since we are trying to fix the
When installing the piping clamp 3, it is necessary to fit the mounting piece 5 into the mounting hole 6 while twisting the piping clamp 3. For this fitting process while twisting, the clamp fitting 4 of the piping clamp 3 is required. There is a problem in that the assembly cannot be easily automated. Further, the tube clamp structure disclosed in the above-mentioned Japanese Utility Model Publication No. 59-121575 has the problem that the tip of the mounting boss must be heat-swaged, which increases the number of installation steps. Furthermore, in the above-mentioned conventional tube clamp structure, when the piping clamp is attached to the clamp fitting, the mounting piece 5 and the mounting boss for attaching the piping clamp protrude from the back surface of the clamp fitting 4 and are attached to the body. Since it is exposed to the outside, if this protruding part comes into contact with the ground or is hit by a flying stone while driving, the mounting piece or mounting boss will break off, causing the piping clamp to fall off from the clamp fitting. There is a problem with that.

【考案の目的】[Purpose of invention]

この考案は上記従来の問題点に鑑みてなされた
ものであつて、配管用クランプとクランプ用金具
との組付けを容易なものとして自動化に容易に対
応することができ、しかも、接地や飛び石等があ
つた場合でもクランプ用金具から配管用クランプ
が脱落することのないようにできるチユーブクラ
ンプ構造を提供することを目的とする。
This idea was made in view of the above-mentioned conventional problems, and it is easy to assemble the piping clamp and the clamp fitting, making it easily compatible with automation. To provide a tube clamp structure capable of preventing a piping clamp from falling off from a clamp fitting even when exposed to water.

【問題点を解決するための手段】[Means to solve the problem]

この考案は、複数のチユーブを並列して保持す
るチユーブ保持溝を備えた配管用クランプと、こ
の配管用クランプを保持してボデイ側に固定され
るクランプ用金具とを有するチユーブクランプ構
造において、前記クランプ用金具は、配管用クラ
ンプ取付側で、且つ、該配管用クランプの取付用
に対向する位置に突出して形成された係止片を備
え、前記配管用クランプは、前記係止片に対向す
る位置に、該係止片が前記チユーブの配管方向に
挿入されて嵌合する係止溝を備え、前記係止溝
は、前記配管用クランプの前記チユーブの配管方
向一端側に開口して該配管方向に長く形成され、
前記係止片は、前記複数のチユーブの配管方向に
直交する方向で且つ並列方向に離間して複数配置
されると共に、前記クランプ用金具から切り起こ
され、且つ先端が前記複数のチユーブの配管方向
に直交する方向で且つ並列方向に折曲されるよう
にして上記目的を達成するものである。
This invention provides a tube clamp structure having a pipe clamp equipped with a tube holding groove for holding a plurality of tubes in parallel, and a clamp fitting that holds the pipe clamp and is fixed to the body side. The clamp fitting includes a locking piece formed in a protruding manner on the piping clamp installation side and at a position facing the installation of the piping clamp, and the piping clamp faces the locking piece. a locking groove into which the locking piece is inserted in the piping direction of the tube, and the locking groove opens at one end side of the tube in the piping direction of the piping clamp and formed long in the direction,
A plurality of the locking pieces are arranged spaced apart in a parallel direction and in a direction perpendicular to the piping direction of the plurality of tubes, and are cut and raised from the clamp fitting, and have tips facing in the piping direction of the plurality of tubes. The above object is achieved by bending in a direction perpendicular to and in parallel to the above.

【作用】[Effect]

この考案においては、クランプ用金具から突出
された係止片が、配管用クランプに形成された係
止溝内に、チユーブの配管方向に挿入して嵌合さ
れることにより、容易に配管用クランプをクラン
プ用金具に取付けることができる。しかも、この
取付けは、配管用クランプをチユーブ配管方向に
移動することにより容易に嵌合することができ、
組付けの自動化に容易に対応することができる。 又、配管用クランプはクランプ用金具から突出
された係止片と配管用クランプに形成された係止
溝との嵌合により固定されるため、従来の如く配
管用クランプを固定するための取付片等が固定用
クランプから車体外側に突出することがないた
め、飛び石等による取付片の欠損がなくなり、配
管用クランプがクランプ用金具から脱落すること
を防止することができる。 更に、係止片は、配管用クランプに対向して、
クランプ用金具から切り起こされるので、該クラ
ンプ用金具のプレス成形時に同時に、且つ、曲げ
工程を用いることなく形成でき、製造コストを低
減できると共に、クランプ用金具の小型化、軽量
化を図ることができる。
In this invention, the locking piece protruding from the clamp fitting is inserted and fitted into the locking groove formed in the pipe clamp in the piping direction of the tube, so that the pipe clamp can be easily clamped. can be attached to the clamp fitting. Moreover, this installation can be done easily by moving the piping clamp in the direction of the tube piping.
It can easily accommodate automation of assembly. In addition, since the piping clamp is fixed by fitting the locking piece protruding from the clamp fitting into the locking groove formed in the piping clamp, there is no need for a mounting piece for fixing the piping clamp as in the past. etc. do not protrude from the fixing clamp to the outside of the vehicle body, so there is no damage to the mounting piece due to flying stones, etc., and it is possible to prevent the piping clamp from falling off from the clamp fitting. Furthermore, the locking piece faces the piping clamp,
Since it is cut up from the clamp fitting, it can be formed at the same time as the press molding of the clamp fitting and without using a bending process, reducing manufacturing costs and making the clamp fitting smaller and lighter. can.

【実施例】【Example】

以下、この考案の実施例を図面を参照して説明
する。 この実施例は、第1図乃至第2図に示されるよ
うに、複数のチユーブ10を並列して保持するチ
ユーブ保持溝12を備えた配管用クランプ14
と、この配管用クランプ14を保持してボデイ側
に固定されるクランプ用金具16とを有するチユ
ーブクランプ構造において、前記クランプ用金具
16は、配管用クランプ14に対向突出して形成
された係止片18を備え、前記配管用クランプ1
4は、前記係止片18に対向する位置に、該係止
片18が前記チユーブ10の配管方向に挿入され
て嵌合する係止溝20を備え、前記係止片18
は、係止溝20に挿入嵌合されて構成されてい
る。 前記係止片18は、前記複数のチユーブ10の
配管方向に直交する方向で且つ並列方向に離間し
て一対配置されると共に、前記クランプ用金具1
6から切り起こされ、且つ先端が前記複数のチユ
ーブ10の配管方向に直交する方向で且つ並列方
向に折曲されて、断面略L字形状に形成されてい
る。 前記係止溝20は、前記配管用クランプ14の
前記チユーブ10の配管方向一端側に開口して該
配管方向に長く形成され、且つ、前記係止片18
の断面形状と合致するように断面略L字形状に形
成されている。この係止溝20は、配管用クラン
プ14のチユーブ10の配管方向一端縁に前記係
止片18の挿入口20Aを備えている。 前記クランプ用金具16は、前記係止片18が
突出形成される金具本体16Aと、この金具本体
16Aの両端縁に折曲形成される取付部16B、
16Cとから断面クランク形状に形成されてい
る。 前記取付部16B、16Cには、このクランプ
用金具16をボデイ側に取付けるための取付けね
じ挿通用孔16Dが形成されている。 次に、配管用クランプ14とクランプ用金具1
6の組付けについて説明する。 この組付けは、クランプ用金具16に対して、
配管用クランプ14をチユーブ10の配管方向に
平行移動することにより、クランプ用金具16の
係止片18と配管用クランプ14の係止溝20と
を嵌合させることにより行なう。 本実施例によれば、クランプ用金具16は、配
管用クランプ取付側に突出し、且つ前記配管用ク
ランプ14の取付状態において該配管用クランプ
14を係止する係止片18を備え、前記配管用ク
ランプ14は、前記係止片18を前記チユーブ1
0の配管方向に挿入して嵌合する係止溝20を備
えることにより、配管用クランプ14をチユーブ
10の配管方向に平行移動することで、係止片1
8と係止溝20を容易に嵌合することができる。
これにより、クランプ用金具16と配管用クラン
プ14とを容易に組付けることができる。 しかも、この配管用クランプ14とクランプ用
金具16の組付けに際しては、配管用クランプ1
4をチユーブ10の配管方向に平行移動する操作
だけでよく、組付けの自動化に簡単に対応するこ
とができる。 又、係止溝20は、配管用クランプ14のチユ
ーブ10の配管方向一端側に開口して、係止片1
8をチユーブ10の配管方向に移動自在とするよ
う該配管方向に長く形成されることにより、この
係止溝20に係止片18が嵌合されることで、組
付けの容易性を確保したまま、配管用クランプ1
4をクランプ用金具16に、チユーブ10の配管
方向に直交する方向で移動することのないよう強
固に固定することができる。 又、配管用クランプ14に形成される係止溝2
0にクランプ用金具16の係止片18が挿入嵌合
されることで、配管用クランプ14とクランプ用
金具16とが組付けられるため、従来の如く、樹
脂製の取付片等がクランプ用金具の車体外側に突
出することがないため、飛び石等による取付片等
の欠損を解消して、この欠損に起因する配管用ク
ランプの脱落を解消することができる。 特に、本実施例の場合、前記係止片18は、前
記クランプ用金具16から切り起こされ、且つ先
端が前記チユーブ10の配管方向に直交する方向
で且つ並列方向に折曲されて断面L字形状に形成
されることにより、クランプ用金具16のプレス
成形の際に係止片18を一体的且つ同時に形成す
ることができ、製造コストを低減することができ
る。従つて、曲げ工程も不要である。 更に、前記係止片18は、配管用クランプ14
に対向する位置に形成されるので、該配管用クラ
ンプ14の両端を抱き込む場合と比較して、クラ
ンプ用金具16の小型、軽量化、低コスト化を図
ることができる。 又、係止片18は、前記複数のチユーブ10の
配管方向に直交する方向で且つ並列方向に離間し
て一対配置されることにより、クランプ用金具1
6上で配管用クランプ14が回転することがな
く、配管用クランプ14をクランプ用金具16に
強固に取付けることができる。 なお、前記実施例において、係止片18は、L
字形状とされ、且つ一対設けられたが、この考案
はこれに限定されることなく、要すれば配管用ク
ランプ14をチユーブ10の配管方向に平行移動
することにより係止片18および係止溝20を嵌
合することができるものであればよく、係止片1
8の数量及び平行移動方向における正面形状は限
定されない。
Hereinafter, embodiments of this invention will be described with reference to the drawings. In this embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, a piping clamp 14 is provided with a tube holding groove 12 that holds a plurality of tubes 10 in parallel.
and a clamp fitting 16 that holds the piping clamp 14 and is fixed to the body side. 18, the piping clamp 1
4 is provided with a locking groove 20 at a position facing the locking piece 18 into which the locking piece 18 is inserted and fitted in the piping direction of the tube 10;
is configured to be inserted and fitted into the locking groove 20. The locking pieces 18 are arranged as a pair in a direction perpendicular to the piping direction of the plurality of tubes 10 and spaced apart from each other in a parallel direction.
6, and the tips thereof are bent in a direction perpendicular to the piping direction of the plurality of tubes 10 and in parallel directions, and are formed into a substantially L-shaped cross section. The locking groove 20 opens at one end of the tube 10 of the piping clamp 14 in the piping direction, and is formed to be long in the piping direction, and has the locking piece 18
It is formed to have a substantially L-shaped cross section to match the cross-sectional shape of. This locking groove 20 is provided with an insertion opening 20A for the locking piece 18 at one end edge of the tube 10 of the piping clamp 14 in the piping direction. The clamping fitting 16 includes a fitting main body 16A from which the locking piece 18 is formed protrudingly, and a mounting portion 16B formed by bending at both end edges of the fitting main body 16A.
16C and has a crank-shaped cross section. A mounting screw insertion hole 16D is formed in the mounting portions 16B and 16C for mounting the clamp fitting 16 on the body side. Next, the piping clamp 14 and the clamp fitting 1
6 will be explained. This assembly is performed with respect to the clamp fitting 16.
This is done by moving the piping clamp 14 parallel to the piping direction of the tube 10, thereby fitting the locking piece 18 of the clamp fitting 16 into the locking groove 20 of the piping clamp 14. According to this embodiment, the clamp fitting 16 includes a locking piece 18 that protrudes toward the piping clamp installation side and locks the piping clamp 14 in the installed state, and The clamp 14 connects the locking piece 18 to the tube 1.
By providing the locking groove 20 that is inserted and fitted in the piping direction of the tube 10, the locking piece 1 can be moved in parallel to the piping direction of the tube 10.
8 and the locking groove 20 can be easily fitted together.
Thereby, the clamp fitting 16 and the piping clamp 14 can be easily assembled. Moreover, when assembling the piping clamp 14 and the clamp fitting 16, the piping clamp 14
4 in parallel to the piping direction of the tube 10, the assembly can be easily automated. Further, the locking groove 20 opens at one end of the tube 10 of the piping clamp 14 in the piping direction, and the locking piece 1
8 is formed to be long in the piping direction of the tube 10 so as to be freely movable in the piping direction, and the locking piece 18 is fitted into the locking groove 20, thereby ensuring ease of assembly. Mama, piping clamp 1
4 can be firmly fixed to the clamp fitting 16 so as not to move in a direction perpendicular to the piping direction of the tube 10. In addition, the locking groove 2 formed in the piping clamp 14
By inserting and fitting the locking piece 18 of the clamp fitting 16 into the clamp fitting 16, the piping clamp 14 and the clamp fitting 16 are assembled. Since the piping does not protrude outside the vehicle body, it is possible to eliminate damage to the mounting piece, etc. caused by flying stones, etc., and to prevent the piping clamp from falling off due to such damage. In particular, in the case of this embodiment, the locking piece 18 is cut and raised from the clamp fitting 16, and its tip is bent in a direction perpendicular to the piping direction of the tube 10 and in parallel, so that it has an L-shaped cross section. By forming the locking piece 18 into the shape, the locking piece 18 can be formed integrally and simultaneously when the clamp fitting 16 is press-molded, and manufacturing costs can be reduced. Therefore, no bending process is required. Furthermore, the locking piece 18 is connected to the piping clamp 14.
Since the clamp fitting 16 is formed at a position facing the piping clamp 14, the clamp fitting 16 can be made smaller, lighter, and lower in cost than when the piping clamp 14 is held at both ends. Further, the locking pieces 18 are arranged as a pair in a direction perpendicular to the piping direction of the plurality of tubes 10 and spaced apart from each other in a parallel direction.
The piping clamp 14 does not rotate on the clamp 6, and the piping clamp 14 can be firmly attached to the clamp fitting 16. In addition, in the above embodiment, the locking piece 18 is
However, the present invention is not limited to this, and if necessary, by moving the piping clamp 14 parallel to the piping direction of the tube 10, the locking piece 18 and the locking groove can be fixed. 20 can be fitted, and the locking piece 1
8 and the front shape in the parallel movement direction are not limited.

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上説明した通り、この考案によれば、配管用
クランプとクランプ用金具との組付けの自動化に
容易に対応でき、且つ飛び石等に起因する配管用
クランプのクランプ用金具からの脱落を防止する
と共に、クランプ用金具の小型、軽量化、低コス
ト化を図ることができるという優れた効果を有す
る。
As explained above, according to this invention, it is possible to easily automate the assembly of piping clamps and clamp fittings, and prevent the piping clamps from falling off from the clamp fittings due to flying stones, etc. This has an excellent effect in that the clamp fitting can be made smaller, lighter, and lower in cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの考案に係るチユーブクランプ構造
の実施例を示す分解斜視図、第2図は同実施例に
おける配管用クランプとクランプ用金具の組付け
状態を示す正面図、第3図は従来のチユーブクラ
ンプ構造を示す断面図である。 10……チユーブ、12……チユーブ保持溝、
14……配管用クランプ、16……クランプ用金
具、18……係止片、20……係止溝。
Fig. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of the tube clamp structure according to this invention, Fig. 2 is a front view showing the assembled state of the piping clamp and clamp fitting in the same embodiment, and Fig. 3 is a conventional tube clamp structure. It is a sectional view showing a tube clamp structure. 10...Tube, 12...Tube holding groove,
14... Piping clamp, 16... Clamp fitting, 18... Locking piece, 20... Locking groove.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 複数のチユーブを並列して保持するチユーブ保
持溝を備えた配管用クランプと、この配管用クラ
ンプを保持してボデイ側に固定されるクランプ用
金具とを有するチユーブクランプ構造において、
前記クランプ用金具は、配管用クランプ取付側
で、且つ、該配管用クランプの取付用に対向する
位置に突出して形成された係止片を備え、前記配
管用クランプは、前記係止片に対向する位置に、
該係止片が前記チユーブの配管方向に挿入されて
嵌合する係止溝を備え、前記係止溝は、前記配管
用クランプの前記チユーブの配管方向一端側に開
口して該配管方向に長く形成され、前記係止片
は、前記複数のチユーブの配管方向に直交する方
向で且つ並列方向に離間して複数配置されると共
に、前記クランプ用金具から切り起こされ、且つ
先端が前記複数のチユーブの配管方向に直交する
方向で且つ並列方向に折曲されてなるチユーブク
ランプ構造。
A tube clamp structure that includes a piping clamp equipped with a tube holding groove that holds a plurality of tubes in parallel, and a clamp fitting that holds the piping clamp and is fixed to the body side,
The clamp fitting is provided with a locking piece that is formed protrudingly on the piping clamp installation side and at a position facing the installation of the piping clamp, and the piping clamp is opposite to the locking piece. in the position to
The locking piece is provided with a locking groove into which the locking piece is inserted and fitted in the piping direction of the tube, and the locking groove is open at one end side in the piping direction of the tube of the piping clamp and is elongated in the piping direction. A plurality of the locking pieces are arranged spaced apart in a parallel direction in a direction perpendicular to the piping direction of the plurality of tubes, and are cut and raised from the clamping metal fitting, and have tips that are connected to the plurality of tubes. A tube clamp structure that is bent in a direction perpendicular to and parallel to the piping direction.
JP1987001183U 1987-01-08 1987-01-08 Expired JPH0435659Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987001183U JPH0435659Y2 (en) 1987-01-08 1987-01-08

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987001183U JPH0435659Y2 (en) 1987-01-08 1987-01-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63109085U JPS63109085U (en) 1988-07-13
JPH0435659Y2 true JPH0435659Y2 (en) 1992-08-24

Family

ID=30778851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1987001183U Expired JPH0435659Y2 (en) 1987-01-08 1987-01-08

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0435659Y2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4732772B2 (en) * 2005-03-15 2011-07-27 株式会社ブリヂストン Pipe joint fixing structure
JP2012047274A (en) * 2010-08-27 2012-03-08 Nifco Inc Clamp
JP5452523B2 (en) * 2011-02-15 2014-03-26 株式会社ブリヂストン Pipe joint fixing structure

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5141226U (en) * 1974-09-20 1976-03-27

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5141226U (en) * 1974-09-20 1976-03-27

Also Published As

Publication number Publication date
JPS63109085U (en) 1988-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6095734A (en) Pushnut
JP4869814B2 (en) Door lining fixing structure and fixing method
US20080181745A1 (en) Fastener assembly
US6490894B1 (en) Device for mounting a vehicle door opening control
US7679572B2 (en) Body mount for a vehicle antenna
JPH0435659Y2 (en)
JPH0138390Y2 (en)
JP2690417B2 (en) Baffle device
JPH0633644B2 (en) Lightweight air bubble concrete panel
JPS6225407Y2 (en)
JPS5819772Y2 (en) Electrical component mounting structure
KR200148341Y1 (en) Cable fixture clip of structure
KR920002642Y1 (en) Plug socket housing
KR0130474Y1 (en) Wire fixation clip for a vehicle
JPH027727Y2 (en)
KR200247710Y1 (en) Automotive support bracket
KR960001110Y1 (en) Mounting structure of a car bumper impact beam
JP3533993B2 (en) Ducts for piping and wiring
JPH0593153U (en) Equipment fixing device
JPH0547354Y2 (en)
KR200141962Y1 (en) Door trim structure
JPH081973Y2 (en) Air spoiler for vehicle
JPH0716891Y2 (en) Clamp structure
JPH0354507Y2 (en)
KR0134320Y1 (en) Rivet