JPH0435609Y2 - - Google Patents

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JPH0435609Y2
JPH0435609Y2 JP2398187U JP2398187U JPH0435609Y2 JP H0435609 Y2 JPH0435609 Y2 JP H0435609Y2 JP 2398187 U JP2398187 U JP 2398187U JP 2398187 U JP2398187 U JP 2398187U JP H0435609 Y2 JPH0435609 Y2 JP H0435609Y2
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hydraulic
accumulator
hydraulic oil
circuit
filter
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は閉回路の油圧駆動回路におけるフイル
タ装置の改良に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement of a filter device in a closed circuit hydraulic drive circuit.

(従来の技術) 従来の閉回路の油圧駆動回路は、第2図のよう
に構成されている。
(Prior Art) A conventional closed circuit hydraulic drive circuit is configured as shown in FIG.

1は可逆的に回転する油圧ポンプ、2は油圧ポ
ンプ1からの油圧の供給により作動する油圧モー
タである。油圧ポンプ1とモータ2との間は管路
3Aと3Bにより連絡されたメイン閉回路を構成
する。
1 is a hydraulic pump that rotates reversibly, and 2 is a hydraulic motor that is operated by supplying hydraulic pressure from the hydraulic pump 1. Hydraulic pump 1 and motor 2 constitute a main closed circuit connected by pipes 3A and 3B.

このような閉回路の油圧駆動回路にあつては、
油圧ポンプ1やモータ2のリークを補償するため
に、補助ポンプ4からの作動油を、チエツクバル
ブ5Aまたは5Bを介して低圧側の管路3Aまた
は3Bに補充するようになつている。
In the case of such a closed circuit hydraulic drive circuit,
In order to compensate for leakage from the hydraulic pump 1 or motor 2, hydraulic oil from the auxiliary pump 4 is replenished into the low pressure side pipe line 3A or 3B via a check valve 5A or 5B.

ところで補助ポンプ4からの作動油はフイルタ
6により濾過され、メイン閉回路には常に清浄な
作動油が補充される。
By the way, the hydraulic oil from the auxiliary pump 4 is filtered by the filter 6, and the main closed circuit is always replenished with clean hydraulic oil.

(考案が解決しようとする問題点) ところで、このような油圧駆動回路において、
補助ポンプ4を設ける代わりにアキユムレータを
備え、適当なブースト圧力をチヤージしてメイン
回路に供給するようにした場合、アキユムレータ
とチエツクバルブ5A,5Bの間にフイルタ6を
挿入すると、急加速時等に作動油の補充遅れの問
題が生じることがある。
(Problem to be solved by the invention) By the way, in such a hydraulic drive circuit,
If an accumulator is provided instead of the auxiliary pump 4 to charge an appropriate boost pressure and supply it to the main circuit, inserting a filter 6 between the accumulator and the check valves 5A and 5B will reduce the pressure during sudden acceleration, etc. Problems with delayed replenishment of hydraulic fluid may occur.

すなわち、急加速時に短時間ではあるがメイン
閉回路にある量の作動油を補充する必要がある場
合、フイルタ6の抵抗圧損により応答よく作動油
を供給することができない。
That is, when it is necessary to replenish the main closed circuit with a certain amount of hydraulic oil for a short period of time during sudden acceleration, the hydraulic oil cannot be supplied in a responsive manner due to the resistance pressure loss of the filter 6.

フイルタ6の圧力損失を小さくするためにフイ
ルタ6の容量を大きくすると、全体的に大型化す
るし、また作動油を応答よく供給するためにアキ
ユムレータのチヤージ圧力を予め高く設定してお
くことも考えられるが、定常時に不必要に各部が
加圧され、耐久性を低下させる恐れがある。
If the capacity of the filter 6 is increased in order to reduce the pressure loss of the filter 6, the overall size will increase, and it is also considered to set the charge pressure of the accumulator high in advance in order to supply hydraulic oil in a responsive manner. However, during normal operation, various parts may be unnecessarily pressurized, which may reduce durability.

本考案はこのような問題を解決することを目的
とする。
The present invention aims to solve such problems.

(問題点を解決するための手段) そこで本考案は、油圧ポンプと油圧アクチユエ
ータとを接続するメイン閉回路を構成し、この閉
回路にチエツクバルブを介してアキユムレータか
らの加圧作動油を補充するようにした油圧駆動回
路において、前記アキユムレータに対して油圧ポ
ンプ、油圧アクチユエータからのリーク作動油を
導く回路を設け、このリーク回路とアキユムレー
タとの間にフイルタを介装した。
(Means for solving the problem) The present invention provides a hydraulic drive circuit in which a main closed circuit is formed connecting a hydraulic pump and a hydraulic actuator, and this closed circuit is replenished with pressurized hydraulic oil from an accumulator via a check valve. In this circuit, a circuit is provided to guide leak hydraulic oil from the hydraulic pump and hydraulic actuator to the accumulator, and a filter is interposed between this leak circuit and the accumulator.

(作用) 油圧ポンプ、アクチユエータからは作動油の一
部がリークするが、リーク作動油はアキユムレー
タにリーク回路を介して戻される。リークにより
メイン閉回路の作動油が不足するとチエツクバル
ブを介してアキユムレータからの作動油が補充さ
れる。したがつてリーク作動油は必ずフイルタを
通つてアキユムレータ、チエツクバルブを介して
メイン閉回路に流れ、これによりフイルタは常に
適正に機能する。
(Operation) A portion of the hydraulic oil leaks from the hydraulic pump and actuator, but the leaked hydraulic oil is returned to the accumulator via the leak circuit. When there is a shortage of hydraulic oil in the main closed circuit due to leakage, hydraulic oil from the accumulator is replenished via the check valve. Therefore, the leaked hydraulic oil always flows through the filter to the main closed circuit via the accumulator and check valve, so that the filter always functions properly.

また急加速時等アキユムレータからの補充油
は、フイルタを通過することなくメイン閉回路に
導入されるので、このときフイルタによる抵抗圧
損を受けることがなく、応答よく作動油を補充す
ることができる。
Furthermore, during sudden acceleration, replenishment oil from the accumulator is introduced into the main closed circuit without passing through the filter, so there is no resistance pressure loss caused by the filter at this time, and hydraulic oil can be replenished in a responsive manner.

(実施例) 第1図に本考案の実施例を示す。(Example) FIG. 1 shows an embodiment of the present invention.

油圧ポンプ1に対して管路3A,3Bを介して
油圧アクチユエータ10が接続される。
A hydraulic actuator 10 is connected to the hydraulic pump 1 via pipes 3A and 3B.

油圧アクチユエータ10は往復動型の油圧シリ
ンダで、油圧ポンプ1の回転方向に応じて左右の
油室10Aまたは10Bに圧油が送り込まれ、ピ
ストン10Cが往復動する。
The hydraulic actuator 10 is a reciprocating hydraulic cylinder, and pressure oil is fed into the left and right oil chambers 10A or 10B depending on the rotational direction of the hydraulic pump 1, and the piston 10C reciprocates.

メイン閉回路に作動油を補充するために、アキ
ユムレータ11が設けられ、チエツクバルブ5
A,5Bを介して管路3A,3Bに接続する。
An accumulator 11 is provided to replenish the main closed circuit with hydraulic oil, and a check valve 5 is provided.
It is connected to conduits 3A and 3B via A and 5B.

アキユムレータ11は低圧タンクとして機能
し、油圧ポンプ1やアクチユエータ10からのリ
ーク作動油を回路12Aや12Bを介して回収す
ると共に、メイン閉回路の作動油が不足したとき
に補充する。
The accumulator 11 functions as a low-pressure tank, collects leakage hydraulic oil from the hydraulic pump 1 and actuator 10 via circuits 12A and 12B, and replenishes the hydraulic oil in the main closed circuit when it runs out.

そして、リーク作動油を回収する回路12A,
12Bとアキユムレータ11との間にはフイルタ
14が介装され、リーク作動油中に含まれる摩耗
粉等を補集する。
and a circuit 12A for recovering leaked hydraulic oil;
A filter 14 is interposed between 12B and the accumulator 11 to collect abrasion powder and the like contained in the leaked hydraulic oil.

以上のように構成されており、次ぎに作用につ
いて説明する。
The operation of the device configured as above will now be described.

油圧ポンプ1の回転方向に応じて管路3Aまた
は3Bに高圧油が吐出され、これにより油圧アク
チユエータ10としてのシリンダが作動する。
High pressure oil is discharged into the pipe line 3A or 3B depending on the rotational direction of the hydraulic pump 1, thereby operating a cylinder as the hydraulic actuator 10.

油圧ポンプ1の回転が可逆的に変化すると、こ
れに対応してシリンダが往復作動する。
When the rotation of the hydraulic pump 1 changes reversibly, the cylinder reciprocates in response.

油圧ポンプ1の急加速時等を含めて吸込側の低
圧回路の作動油が不足すると、アキユムレータ1
1に蓄圧された作動油が、チエツクバルブ5Aま
たは5Bを通して補充される。
When the hydraulic oil in the low pressure circuit on the suction side is insufficient, including during rapid acceleration of the hydraulic pump 1, the accumulator 1
The hydraulic oil stored in the pressure vessel 1 is replenished through the check valve 5A or 5B.

この場合アキユムレータ11とチエツクバルブ
5Aまたは5Bの間にはフイルタ14による抵抗
圧損失がないため、作動油は応答よくメイン閉回
路に導入される。
In this case, since there is no resistance pressure loss due to the filter 14 between the accumulator 11 and the check valve 5A or 5B, the hydraulic oil is introduced into the main closed circuit with good response.

一方、油圧ポンプ1、アクチユエータ10の作
動に伴い摺動部分等から高圧作動油の一部がリー
クする。このリーク作動油は回路12A,12B
を経由してアキユムレータ11に戻される。
On the other hand, as the hydraulic pump 1 and actuator 10 operate, a portion of the high-pressure hydraulic oil leaks from sliding parts and the like. This leakage hydraulic oil is in circuits 12A and 12B.
It is returned to the accumulator 11 via .

これはリーク部分の作動油の逃げ場が他にな
く、リーク作動油の圧力は少なくてもアキユムレ
ータ11の設定圧力よりも高くなるためで、この
結果リーク作動油は総てアキユムレータ11に戻
る過程でフイルタ14を通過する。
This is because there is no other place for the leakage hydraulic oil to escape, and the pressure of the leakage hydraulic oil is higher than the set pressure of the accumulator 11, even if it is small. Pass through 14.

メイン閉回路からリークした作動油は、フイル
タ14からアキユムレータ11へと循環し、再び
メイン閉回路へと補充されるのであり、このよう
にして必ず一方向に作動油が流れるためにフイル
タ14は常に適正に機能することができる。
Hydraulic oil leaking from the main closed circuit circulates from the filter 14 to the accumulator 11 and is replenished back into the main closed circuit.In this way, the hydraulic oil always flows in one direction, so the filter 14 always flows in one direction. Able to function properly.

この場合リークした作動油のドレーン流量は比
較的少ないために、フイルタ14は小さい容量で
良い。
In this case, since the drain flow rate of the leaked hydraulic oil is relatively small, the filter 14 may have a small capacity.

(考案の効果) 以上のように本考案によれば、アキユムレータ
に対して油圧ポンプ、アクチユエータからのリー
ク作動油を導く回路を設け、このリーク回路とア
キユムレータとの間にフイルタを介装したため、
油圧ポンプ、アクチユエータからリークした作動
油は必ずフイルタを通つてアキユムレータに戻
り、これによりフイルタは常に適正に機能する。
(Effects of the invention) As described above, according to the invention, a hydraulic pump and a circuit for guiding leakage hydraulic oil from the actuator are provided to the accumulator, and a filter is interposed between this leak circuit and the accumulator.
Hydraulic oil leaking from the hydraulic pump and actuator always returns to the accumulator through the filter, so that the filter always functions properly.

また急加速時等アキユムレータからの補充油
は、フイルタを通過することなくメイン閉回路に
導入されるので、このときフイルタによる抵抗圧
損を受けることがなく、応答よく作動油を補充す
ることができる。
Furthermore, during sudden acceleration, replenishment oil from the accumulator is introduced into the main closed circuit without passing through the filter, so there is no resistance pressure loss caused by the filter at this time, and hydraulic oil can be replenished in a responsive manner.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の実施例を示す回路図、第2図
は従来例の回路図である。 1……油圧ポンプ、3A,3B……管路、10
……油圧アクチユエータ、11……アキユムレー
タ、12A,12B……リーク回路、14……フ
イルタ。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a circuit diagram of a conventional example. 1...Hydraulic pump, 3A, 3B...Pipe line, 10
... Hydraulic actuator, 11 ... Accumulator, 12A, 12B ... Leak circuit, 14 ... Filter.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 油圧ポンプと油圧アクチユエータとを接続する
メイン閉回路を構成し、この閉回路にチエツクバ
ルブを介してアキユムレータからの加圧作動油を
補充するようにした油圧駆動回路において、前記
アキユムレータに対して油圧ポンプ、アクチユエ
ータからのリーク作動油を導く回路を設け、この
リーク回路とアキユムレータとの間にフイルタを
介装したことを特徴とする油圧駆動回路。
In a hydraulic drive circuit that constitutes a main closed circuit that connects a hydraulic pump and a hydraulic actuator, and this closed circuit is replenished with pressurized hydraulic oil from an accumulator via a check valve, the hydraulic pump is connected to the accumulator. A hydraulic drive circuit, characterized in that a circuit is provided for guiding leakage hydraulic oil from an actuator, and a filter is interposed between the leakage circuit and an accumulator.
JP2398187U 1987-02-20 1987-02-20 Expired JPH0435609Y2 (en)

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JPS63132104U JPS63132104U (en) 1988-08-30
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