JPH04354100A - Car type discriminator - Google Patents
Car type discriminatorInfo
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- JPH04354100A JPH04354100A JP12953091A JP12953091A JPH04354100A JP H04354100 A JPH04354100 A JP H04354100A JP 12953091 A JP12953091 A JP 12953091A JP 12953091 A JP12953091 A JP 12953091A JP H04354100 A JPH04354100 A JP H04354100A
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Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は、たとえば有料道路ある
いは有料駐車場などにおいて自動車の車種を判別する車
種判別装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle type discrimination device for determining the type of automobile on a toll road or a toll parking lot, for example.
【0002】0002
【従来の技術】一般に、たとえば、有料道路の料金所で
は、料金徴収という作業を係員が行なっている。この場
合、車両(自動車)の車種判別が自動的に行なえると、
これらの作業の自動化が可能になると考えられ、従来、
次のような車種判別方式が提案されている。2. Description of the Related Art Generally, for example, at a toll gate on a toll road, an attendant performs the task of collecting tolls. In this case, if the type of vehicle (automobile) can be automatically identified,
It is thought that it will be possible to automate these tasks, and conventionally,
The following vehicle type discrimination method has been proposed.
【0003】すなわわち、車両の軸数、トレッド(輪距
)、車長、車高、タイヤ幅(シングル/ダブル)、ナン
バプレートの大小、および、ナンバプレート上の小文字
の情報などを検出し、これらの情報から車種を判別する
ものである。In other words, it detects the number of vehicle axles, tread, vehicle length, vehicle height, tire width (single/double), size of the license plate, information on lowercase letters on the license plate, etc. The vehicle type is then determined from this information.
【0004】0004
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
の車種判別方式では、次のような問題があった。すなわ
ち、ナンバプレート上の情報が読取れなかった場合、特
にバスとトラックの判別が正しく行なわれず、誤判別を
起こすことがある。また、ナンバプレートは、汚れ、あ
るいは、雪などで隠れてしまった場合には、認識できな
かったり、誤認識してしまうことがある。[Problems to be Solved by the Invention] However, the above-mentioned conventional vehicle type discrimination method has the following problems. That is, if the information on the license plate cannot be read, the discrimination between a bus and a truck may not be performed correctly, resulting in erroneous discrimination. Furthermore, if the license plate is covered with dirt or snow, it may not be recognized or may be recognized incorrectly.
【0005】そこで、本発明は、ナンバプレート上の情
報が読取れなかった場合でも、特にバスやトラックなど
の判別が可能となり、車種の誤判別を起こす可能性が著
しく減少する車種判別装置を提供することを目的とする
。[0005] Therefore, the present invention provides a vehicle type identification device that is capable of identifying buses, trucks, etc. even when the information on the license plate cannot be read, and the possibility of misidentifying the vehicle type is significantly reduced. The purpose is to
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明の車種判別装置は
、車両の一面画像を撮像する撮像手段と、この撮像手段
で撮像された画像から前記車両の特徴情報を抽出する特
徴抽出手段と、この特徴抽出手段で抽出された特徴情報
をあらかじめ設定される基準情報と照合することにより
、前記車両の車種を判別する判別手段とを具備している
。[Means for Solving the Problems] The vehicle type discrimination device of the present invention includes: an imaging means for taking a one-sided image of a vehicle; a feature extraction means for extracting characteristic information of the vehicle from the image taken by the imaging means; The vehicle includes determining means for determining the type of vehicle by comparing the characteristic information extracted by the characteristic extracting means with reference information set in advance.
【0007】[0007]
【作用】たとえば、車両の前面画像を撮像し、画像処理
により、バスやトラックなどの特徴を抽出し、車種判別
としての情報を得ることにより、たとえナンバプレート
上の情報が読取れなかった場合でも、車両前面の特徴か
らバスやトラックなどの判別が可能となり、車種の誤判
別を起こす可能性が著しく減少する。[Operation] For example, by capturing the front image of a vehicle and using image processing to extract the characteristics of a bus or truck, and obtaining information for identifying the vehicle type, even if the information on the license plate cannot be read. , it becomes possible to identify buses, trucks, etc. based on the characteristics of the front of the vehicle, and the possibility of misidentifying the vehicle type is significantly reduced.
【0008】[0008]
【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参照
して説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0009】図2は、本実施例に係る車種判別装置にお
ける撮像手段の配置例を示すものである。図において、
1は例えば有料道路の料金所の入口ゲートにおける走行
路で、入口ゲートに進入してくる車両(自動車)2は図
示矢印方向に走行する。走行路1の両側部には、進入し
てくる車両2を光学的に検知する車両検知器3が設置さ
れている。そして、車両検知器3の前方で走行路1の一
側部には、進入してくる車両2の前面画像を撮像する撮
像装置4が設置されている。撮像装置4は、たとえば、
工業用テレビカメラとストロボ発光装置などから構成さ
れている。FIG. 2 shows an example of the arrangement of the imaging means in the vehicle type discrimination device according to this embodiment. In the figure,
Reference numeral 1 denotes a travel path at the entrance gate of a toll gate of a toll road, for example, and a vehicle (automobile) 2 entering the entrance gate travels in the direction of the arrow shown in the figure. Vehicle detectors 3 that optically detect incoming vehicles 2 are installed on both sides of the traveling path 1. In front of the vehicle detector 3 and on one side of the travel path 1, an imaging device 4 is installed to capture a front image of the incoming vehicle 2. The imaging device 4 is, for example,
It consists of an industrial television camera and a strobe light emitting device.
【0010】図1は、本実施例に係る車種判別装置の構
成を示すものである。すなわち、車両検知器3および撮
像装置4の各出力は、それぞれ画像処理部5に供給され
る。画像処理部5は、撮像装置4を制御するとともに、
撮像装置4の出力を受入れて後述するような画像処理を
行なうことにより、車種情報を出力する。画像処理部5
から出力される車種情報は、車種判別部6に供給される
。FIG. 1 shows the configuration of a vehicle type discrimination device according to this embodiment. That is, each output of the vehicle detector 3 and the imaging device 4 is supplied to the image processing section 5, respectively. The image processing unit 5 controls the imaging device 4, and
By accepting the output of the imaging device 4 and performing image processing as described later, vehicle type information is output. Image processing section 5
The vehicle type information output from the vehicle type determination section 6 is supplied to the vehicle type determination section 6.
【0011】車種判別部6は、従来から周知の手段で得
られた他の車種情報(たとえば、車両の軸数、トレッド
、車長、車高、タイヤ幅、ナンバプレートの大小、ナン
バプレート上の情報など)7、および、画像処理部5か
ら出力される車種情報に基づき最終的な車種を決定し、
その車種情報を通行券自動発行機8へ送出する。The vehicle type discriminator 6 uses other vehicle type information obtained by conventionally known means (for example, the number of vehicle axles, tread, vehicle length, vehicle height, tire width, size of the license plate, information on the license plate, etc.). information, etc.) 7 and the vehicle type information output from the image processing unit 5, determine the final vehicle type,
The vehicle type information is sent to the automatic ticket issuing machine 8.
【0012】次に、このような構成において図3に示す
フローチャートを参照して動作を説明する。いま、車両
2が進入してきて、車両検知器3がそれを検知すると、
車両検知信号が画像処理部5に送られる。車両検知信号
を受取ると、画像処理部5は、撮像装置4に対してスト
ロボ発光命令信号を送る。ストロボ発光命令信号を受取
ると、撮像装置4は、シャッタと同期してストロボ発光
装置を動作させ、画像処理部5に対してフリーズ信号を
送る。Next, the operation of such a configuration will be explained with reference to the flowchart shown in FIG. Now, when the vehicle 2 enters and the vehicle detector 3 detects it,
The vehicle detection signal is sent to the image processing section 5. Upon receiving the vehicle detection signal, the image processing section 5 sends a strobe light emission command signal to the imaging device 4. Upon receiving the strobe light emission command signal, the imaging device 4 operates the strobe light emitting device in synchronization with the shutter, and sends a freeze signal to the image processing unit 5.
【0013】フリーズ信号を受取ると、画像処理部5は
、撮像装置4から出力されるそのタイミングのフィール
ドの画像情報を取込み、以下のような画像処理を行なう
。すなわち、まず、取込んだ画像情報をA/D変換して
、内部のフレームメモリに格納する。このフレームメモ
リの内容(原画像)は、たとえば、図3(a)に示すよ
うになる。[0013] Upon receiving the freeze signal, the image processing unit 5 takes in the image information of the field at that timing output from the imaging device 4, and performs the following image processing. That is, first, the captured image information is A/D converted and stored in the internal frame memory. The contents of this frame memory (original image) are, for example, as shown in FIG. 3(a).
【0014】次に、フレームメモリに格納した画像情報
を平滑化してノイズの除去を行ない、その後、微分(エ
ッジ検出)などの処理を行ない、図3(b)に示すよう
な微分画像を得る。次に、この微分画像を適当なしきい
値で2値化することにより、図3(c)に示すように、
窓や外形部分を浮き出させた2値化画像を生成する。Next, the image information stored in the frame memory is smoothed to remove noise, and then processing such as differentiation (edge detection) is performed to obtain a differential image as shown in FIG. 3(b). Next, by binarizing this differential image with an appropriate threshold, as shown in FIG. 3(c),
Generates a binarized image that highlights windows and external shapes.
【0015】次に、この2値化画像の正規化処理を行な
う。この正規化処理を行なう理由は、車両2が画面の右
側で走行したり、左側で走行したりすることで、位置や
大きさが変わってしまうためである。次に、この正規化
された2値化画像を、図示しない辞書メモリにあらかじ
め格納されている基準パターンと照合することにより、
類似度を計算し、バスらしいか、トラックらしいかの判
別を行ない、その判別結果に基づく車種情報を出力する
。Next, this binarized image is normalized. The reason for performing this normalization process is that the position and size of the vehicle 2 change when the vehicle 2 runs on the right side of the screen or on the left side of the screen. Next, by comparing this normalized binarized image with a reference pattern previously stored in a dictionary memory (not shown),
It calculates the degree of similarity, determines whether it is a bus or a truck, and outputs vehicle type information based on the determination result.
【0016】このようにして、画像処理部5から出力さ
れる車種情報は、車種判別部6に送られる。すると、車
種判別部6は、従来から周知の手段で得られた他の車種
情報(たとえば、車両の軸数、トレッド、車長、車高、
タイヤ幅、ナンバプレートの大小、ナンバプレート上の
情報など)7、および、画像処理部5から出力される車
種情報に基づき最終的な車種を判別し、その判別結果に
基づく車種情報を出力する。この出力される車種情報は
、通行券自動発行機8へ送られ、発行される通行券に印
字される。In this way, the vehicle type information output from the image processing section 5 is sent to the vehicle type discriminating section 6. Then, the vehicle type discrimination unit 6 collects other vehicle type information (for example, the number of vehicle axles, tread, vehicle length, vehicle height,
The final vehicle type is determined based on the tire width, the size of the license plate, information on the license plate, etc.) 7 and the vehicle type information output from the image processing section 5, and the vehicle type information based on the determination result is output. This output vehicle type information is sent to the automatic pass ticket issuing machine 8 and printed on the issued pass ticket.
【0017】このように、車両の前面画像を撮像し、画
像処理により、バスやトラックなどの特徴を抽出し、車
種判別としての情報を得ることにより、たとえナンバプ
レート上の情報が読取れなかった場合でも、車両前面の
特徴(たとえば、フロントガラスの形状や位置など)か
らバスやトラックなどの判別が容易に可能となり、車種
の誤判別を起こす可能性が著しく減少する。[0017] In this way, by capturing an image of the front of a vehicle and using image processing to extract the characteristics of a bus, truck, etc., and obtaining information for identifying the vehicle type, even if the information on the license plate cannot be read. Even in the case of a vehicle, it is now possible to easily identify a bus, truck, etc. based on the characteristics of the front of the vehicle (for example, the shape and position of the windshield), and the possibility of misidentifying the vehicle type is significantly reduced.
【0018】なお、前記実施例では、車両の前面画像か
ら車両の特徴を抽出する場合について説明したが、これ
に限らず、たとえば、車両の後面画像、あるいは、車両
の側面画像から車両の特徴を抽出してもよい。[0018] In the above embodiment, a case has been described in which the characteristics of the vehicle are extracted from the front image of the vehicle, but the invention is not limited to this. May be extracted.
【0019】また、前記実施例では、有料道路において
自動車の車種を判別する車種判別装置に適用した場合に
ついて説明したが、本発明はこれに限定されるものでな
く、たとえば、有料駐車場において自動車の車種を判別
する車種判別装置にも適用できる。Further, in the above embodiment, the case where the present invention is applied to a vehicle type discriminating device for discriminating the vehicle type on a toll road has been described, but the present invention is not limited to this. It can also be applied to a vehicle type discrimination device that discriminates the type of vehicle.
【0020】[0020]
【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、ナ
ンバプレート上の情報が読取れなかった場合でも、特に
バスやトラックなどの判別が可能となり、車種の誤判別
を起こす可能性が著しく減少する車種判別装置を提供で
きる。[Effects of the Invention] As detailed above, according to the present invention, even if the information on the license plate cannot be read, it is possible to identify buses, trucks, etc., thereby eliminating the possibility of misidentification of the vehicle type. It is possible to provide a vehicle type discrimination device that significantly reduces the number of vehicle types.
【図1】本発明の一実施例に係る車種判別装置の構成を
示すブロック図。FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle type discrimination device according to an embodiment of the present invention.
【図2】有料道路の料金所の入口ゲートにおける撮像手
段の配置例を示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing an example of the arrangement of imaging means at the entrance gate of a toll gate of a toll road.
【図3】画像処理を説明するフローチャート。FIG. 3 is a flowchart explaining image processing.
1……走行路、2……車両、3……車両検知器、4……
撮像装置、5……画像処理部、6……車種判別部、7…
…その他の車種情報。1... Driving route, 2... Vehicle, 3... Vehicle detector, 4...
Imaging device, 5... image processing section, 6... vehicle type discrimination section, 7...
...Other car information.
Claims (1)
、この撮像手段で撮像された画像から前記車両の特徴情
報を抽出する特徴抽出手段と、この特徴抽出手段で抽出
された特徴情報をあらかじめ設定される基準情報と照合
することにより、前記車両の車種を判別する判別手段と
を具備したことを特徴とする車種判別装置。Claims: 1. An image capturing means for capturing a one-sided image of a vehicle; a feature extracting means for extracting characteristic information of the vehicle from the image captured by the image capturing means; A vehicle type discriminating device comprising: discriminating means for discriminating the vehicle type of the vehicle by comparing it with set reference information.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12953091A JPH04354100A (en) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | Car type discriminator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12953091A JPH04354100A (en) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | Car type discriminator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04354100A true JPH04354100A (en) | 1992-12-08 |
Family
ID=15011799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12953091A Pending JPH04354100A (en) | 1991-05-31 | 1991-05-31 | Car type discriminator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04354100A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5392034A (en) * | 1992-02-07 | 1995-02-21 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Vehicle classification system using profile |
-
1991
- 1991-05-31 JP JP12953091A patent/JPH04354100A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5392034A (en) * | 1992-02-07 | 1995-02-21 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Vehicle classification system using profile |
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