JPH04345216A - Mobile body distributed data matching system - Google Patents
Mobile body distributed data matching systemInfo
- Publication number
- JPH04345216A JPH04345216A JP11775891A JP11775891A JPH04345216A JP H04345216 A JPH04345216 A JP H04345216A JP 11775891 A JP11775891 A JP 11775891A JP 11775891 A JP11775891 A JP 11775891A JP H04345216 A JPH04345216 A JP H04345216A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base station
- data
- terminal
- mobile
- processing system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 62
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 41
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 22
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- 238000012937 correction Methods 0.000 claims description 5
- 238000012217 deletion Methods 0.000 claims description 4
- 230000037430 deletion Effects 0.000 claims description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000004044 response Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 1
Abstract
Description
【０００１】0001
【産業上の利用分野】この発明は車両などの移動体を無
線通信により動態監視する移動体動態監視システムにお
ける移動体分散データ整合方式に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mobile object distributed data matching system in a mobile object monitoring system for monitoring the movement of a moving object such as a vehicle by wireless communication.
【０００２】0002
【従来の技術】従来、移動体通信を利用した移動体動態
監視システムとしての例えば車両動態監視システムでは
、車載環境におけるディスクの耐振性の問題により、作
業進捗状況ファイル等の動態監視情報データベースを基
地局側の制御コンピュータで一元管理する手法が主流で
あり、車両側の端末機からの動態監視情報の更新と基地
局側の端末機からの動態監視情報の更新は、基地局側制
御コンピュータで排他制御をすればデータの整合性は保
たれていた。[Background Art] Conventionally, in a vehicle dynamic monitoring system that uses mobile communications, for example, a dynamic monitoring information database such as a work progress file is used as a base due to problems with the vibration resistance of a disk in an in-vehicle environment. The mainstream method is to centrally manage the information using the station-side control computer, and updates of dynamic monitoring information from vehicle-side terminals and dynamic monitoring information from base-station terminals are carried out exclusively by the base station-side control computer. Data integrity could be maintained if controlled.
【０００３】図３はこの種の従来の車両動態監視システ
ムの構成を示すブロック図である。図３において、Ａは
基地局側のデータ処理システム、Ｂは車両側のデータ処
理システムである。データ処理システムＡは、データを
入出力する端末機３、車両の動態監視情報データベース
２ｂを格納する外部記憶装置２、データ処理システムＢ
と無線通信を行なう無線機６、インタフェース部５、お
よび車両動態監視制御を行なう制御コンピュータ１を備
えている。データ処理システムＢは、データの入力を行
なうデータ入力部９、データを表示するデータ表示部８
、データ処理を行なうデータ処理部７、インタフェース
部１１、およびデータ処理システムＡと無線通信を行な
う無線機１２を備えている。FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of a conventional vehicle dynamic monitoring system of this type. In FIG. 3, A is a data processing system on the base station side, and B is a data processing system on the vehicle side. The data processing system A includes a terminal 3 for inputting and outputting data, an external storage device 2 for storing a vehicle dynamic monitoring information database 2b, and a data processing system B.
The vehicle includes a radio device 6 for wireless communication with the vehicle, an interface section 5, and a control computer 1 for monitoring and controlling vehicle dynamics. Data processing system B includes a data input section 9 for inputting data, and a data display section 8 for displaying data.
, a data processing section 7 that performs data processing, an interface section 11, and a radio device 12 that performs wireless communication with the data processing system A.
【０００４】次に、この従来例の動作について説明する
。基地局側の制御コンピュータ１は、動態監視情報デー
タベース２ｂを外部記憶装置２上に管理し、基地局側の
端末機４とのデータ授受の制御と車両側の車載データ端
末機２７とのデータ授受の制御を行う。基地局側の端末
機４は、作業データの登録、訂正、削除等の操作と作業
進捗状況入力のバックアップ操作を実施する。車両側の
データ処理部７、データ表示部８、およびデータ入力部
９からなる車載データ端末機２７は、車両側のインタフ
ェース部１１、無線機１２、基地局側のインタフェース
部５、および無線機６（以上の符号１１，１２，５，６
の構成要素を含んで無線通信システムが構成されている
）を介して制御コンピュータ１と通信を行い、作業進捗
状況の入力を行う。両端末機４，２７による基地局側の
外部記憶装置２上の動態監視情報データベース２ｂの更
新は、先着優先とし、制御コンピュータ１による動態監
視情報データベース２ｂの更新の排他制御によりデータ
の整合性を保っている。Next, the operation of this conventional example will be explained. The control computer 1 on the base station side manages the dynamic monitoring information database 2b on the external storage device 2, and controls the exchange of data with the terminal device 4 on the base station side and the data exchange with the in-vehicle data terminal device 27 on the vehicle side. control. The terminal device 4 on the base station side performs operations such as registration, correction, and deletion of work data, and backup operations for inputting work progress status. The in-vehicle data terminal 27, which includes a data processing section 7, a data display section 8, and a data input section 9 on the vehicle side, includes an interface section 11, a radio device 12, a base station interface section 5, and a radio device 6 on the vehicle side. (The above codes 11, 12, 5, 6
A wireless communication system is configured including the following components. The updating of the dynamic monitoring information database 2b on the external storage device 2 on the base station side by both terminals 4 and 27 is done on a first-come, first-served basis, and data consistency is ensured by exclusive control of updating of the dynamic monitoring information database 2b by the control computer 1. I keep it.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な動態監視情報を基地局側の外部記憶装置で一元管理し
ている上記従来のシステムからさらに進んで、作業進捗
状況ファイル等の動態監視情報を基地局側と車両側に同
一データ項目を分散して処理を行なう分散処理システム
において、従来のように車両側と基地局側の両方の端末
機からの作業進捗情報を入力することを可能とするため
には、従来のような制御コンピュータによる先着優先に
よるデータの整合だけでは矛盾が発生する。[Problem to be Solved by the Invention] By the way, it is an object of the present invention to go further than the above-mentioned conventional system in which the above-mentioned dynamic monitoring information is centrally managed in an external storage device on the base station side, and to manage dynamic monitoring information such as a work progress file. In a distributed processing system where the same data item is distributed and processed on the base station side and the vehicle side, it is now possible to input work progress information from terminals on both the vehicle side and the base station side, as in the past. In order to achieve this, inconsistencies occur if only the conventional control computer matches data on a first-come, first-served basis.
【０００６】図４を参照して、上記のような矛盾が起こ
る簡単な動作例を示す。矛盾が起こるまでの動作につい
て、このフローチャートに基づいて説明する。なお、こ
のフローチャートのシステムは、図３の従来のシステム
からさらに進んだ、動態監視情報を基地局側と車両側に
分散したシステムでの動作例である。また、制御コンピ
ュータと車載データ端末機との無線通信は、常に車載デ
ータ端末機側からの接続要求により接続されるものとす
る。これは、車両側は作業車が作業中の時、車両のエン
ジンをＯＦＦにすることで無線通信用の機器である無線
機やインタフェース部及び車載データ端末機の電源がＯ
ＦＦになるためである。Referring to FIG. 4, a simple example of an operation in which the above-mentioned contradiction occurs will be shown. The operations until a contradiction occurs will be explained based on this flowchart. The system shown in this flowchart is an example of the operation of a system that is more advanced than the conventional system shown in FIG. 3 and in which dynamic monitoring information is distributed between the base station and the vehicle. It is also assumed that wireless communication between the control computer and the on-vehicle data terminal is always established in response to a connection request from the on-vehicle data terminal. This means that when the vehicle is working, the vehicle's engine can be turned off to turn off the power to the wireless communication equipment, such as the radio, interface unit, and on-vehicle data terminal.
This is to become an FF.
【０００７】基地局側端末機から作業データ０１，０２
，０３を登録する（ステップ２８）。制御コンピュータ
は作業データ０１，０２，０３を外部記憶装置の動態監
視情報データベースに登録する（ステップ２９）。車載
データ端末機から制御コンピュータと無線通信を行い、
車載データ端末機は基地局側端末機から登録された作業
データ０１，０２，０３を取り込み、ＩＣメモリに登録
する（ステップ３０）。車載データ端末機から作業進捗
登録を行い、作業データ０１に対して出向とし、車載デ
ータ端末機側のＩＣメモリ上のデータベースに登録する
（ステップ３１）。車載データ端末機から制御コンピュ
ータと無線通信を行い、作業データ０１の出向を送信す
る（ステップ３２）。制御コンピュータは、車載データ
端末機から作業データ０１の出向を受取り、作業データ
０１を移動中とし、動態監視データベースに登録する（
ステップ３３）。[0007] Work data 01, 02 from the base station side terminal
, 03 are registered (step 28). The control computer registers the work data 01, 02, and 03 in the dynamic monitoring information database of the external storage device (step 29). Performs wireless communication with the control computer from the in-vehicle data terminal,
The in-vehicle data terminal takes in the registered work data 01, 02, and 03 from the base station terminal and registers it in the IC memory (step 30). Work progress is registered from the on-vehicle data terminal, and work data 01 is dispatched and registered in the database on the IC memory of the on-vehicle data terminal (step 31). The in-vehicle data terminal performs wireless communication with the control computer and transmits the dispatch of work data 01 (step 32). The control computer receives the dispatch of work data 01 from the in-vehicle data terminal, marks the work data 01 as being in transit, and registers it in the movement monitoring database (
Step 33).
【０００８】次に基地局側端末機から作業データ０２に
対して出向とする（ステップ３４）。制御コンピュータ
は作業データ０１の移動中を取消し、作業データ０２を
移動中とする（ステップ３５）。車載データ端末機は、
基地局側の制御コンピュータと無線通信を行うことなく
（基地局側の動態監視データベースと車載データ端末機
側の動態監視データベースとのデータの整合性をとるこ
となく）、作業データ０１に対して到着とし、作業デー
タ０１を作業中としてＩＣメモリ上のデータベースに登
録する（ステップ３６）。次に制御コンピュータと無線
通信を行い、作業データ０１の到着を送信する（ステッ
プ３７）。制御コンピュータでは、作業データ０２に対
して移動中と認識しているため、作業データ０１の到着
がきた（ステップ３８）場合、エラーにすべきか、単純
に作業データ０１を到着にし、作業データ０２を無効に
すべきか判断に迷う。Next, the base station side terminal sends work data 02 (step 34). The control computer cancels the status of work data 01 being moved and sets work data 02 as being moved (step 35). The in-vehicle data terminal is
Arrived at work data 01 without performing wireless communication with the control computer on the base station side (without ensuring data consistency between the dynamic monitoring database on the base station side and the dynamic monitoring database on the in-vehicle data terminal side). Then, the work data 01 is registered in the database on the IC memory as being in work (step 36). Next, wireless communication is performed with the control computer, and the arrival of work data 01 is transmitted (step 37). The control computer recognizes that work data 02 is being moved, so when work data 01 arrives (step 38), should it be treated as an error? Or should it simply mark work data 01 as arrival and move work data 02 I'm having trouble deciding whether to disable it or not.
【０００９】この発明は上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、動態監視情報データベースを基
地局側と移動体側に分散したシステムにおいて、基地局
側と移動体側の両方の端末機から作業進捗操作を実施し
ながら、システムとして両データベースのデータの整合
性を保つことができる移動体分散データ整合方式を提供
することを目的とする。The present invention was made to solve the above-mentioned problems, and in a system where the dynamic monitoring information database is distributed between the base station side and the mobile side, the terminals on both the base station side and the mobile side The object of the present invention is to provide a mobile distributed data matching method that can maintain the consistency of data in both databases as a system while performing work progress operations.
【００１０】0010
【課題を解決するための手段】この発明に係る移動体分
散データ整合方式は、基地局側のデータ処理システムＡ
に設けられた外部記憶装置２に各移動体の動態を監視す
るための第１の動態監視情報データベース２ａを格納し
、上記移動体側のデータ処理システムＢに設けられたメ
モリ（ＩＣメモリカード１０）に自移動体の動態を監視
するための第２の動態監視情報データベース１０ａを格
納して分散処理システムを構成し、上記基地局側と移動
体側の両方の端末機４，１３から作業進捗操作を実施し
ながら、分散処理システムとして両データベース２ａ，
１０ａのデータの整合性を保つために、上記基地局側の
データ処理システムＡに基地局側端末機４の操作履歴を
格納する基地局端末操作履歴ファイル３を設け、このフ
ァイル３により両データベース２ａ，１０ａのデータの
整合性を保ち通信を行なうものである。[Means for Solving the Problems] A mobile distributed data matching system according to the present invention provides a data processing system A on the base station side.
A first movement monitoring information database 2a for monitoring the movement of each moving body is stored in an external storage device 2 provided in A second dynamic monitoring information database 10a for monitoring the dynamic state of the mobile object is stored in a distributed processing system, and work progress operations can be performed from the terminals 4 and 13 on both the base station side and the mobile object side. During implementation, both databases 2a,
In order to maintain the consistency of data in both databases 2a, a base station terminal operation history file 3 is provided in the base station data processing system A to store the operation history of the base station terminal 4. , 10a for communication while maintaining data integrity.
【００１１】[0011]
【作用】基地局側のデータ処理システムＡと移動体側の
データ処理システムＢが無線通信により接続される毎に
、データ処理システムＡは基地局端末操作履歴ファイル
３を用いて基地局側の第１の動態監視情報データベース
２ａと自移動体側の第２の動態監視情報データベース１
０ａとの整合性を保つ。したがって、基地局側と移動体
側の両方の端末機４，１３からの作業進捗操作はデータ
の整合性を保って実施される。[Operation] Every time data processing system A on the base station side and data processing system B on the mobile side are connected by wireless communication, data processing system A uses the base station terminal operation history file 3 to dynamic monitoring information database 2a and a second dynamic monitoring information database 1 on the mobile object side.
Maintain consistency with 0a. Therefore, work progress operations from both the base station and mobile terminals 4 and 13 are performed while maintaining data consistency.
【００１２】0012
【実施例】図１はこの発明の一実施例に係る移動体分散
データ整合方式を採用した移動体動態監視システムとし
ての車両動態監視システムの構成を示すブロック図であ
る。図１において、図３に示す構成要素に対応するもの
には同一の符号を付し、その説明を省略する。図１にお
いて、２ａは基地局側のデータ処理システムＡに設けら
れた外部記憶装置２に格納され各車両（移動体）の動態
を監視するための第１の動態監視情報データベース、１
０ａは車両側のデータ処理システムＢに設けられたメモ
リとしてのＩＣメモリカード１０に格納され自車両の動
態を監視する第２の動態監視情報データベースである。
３は基地局のデータ処理システムＡに設けられ、基地局
側と車両側の両方の端末機４，１３から作業進捗操作を
実施しながら、分散処理システムとして両データベース
２ａ，１０ａのデータの整合性を保つために、基地局側
端末機４の操作履歴を格納する基地局端末操作履歴ファ
イルである。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle dynamic monitoring system as a moving body dynamic monitoring system employing a mobile distributed data matching system according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, components corresponding to those shown in FIG. 3 are designated by the same reference numerals, and their explanations will be omitted. In FIG. 1, reference numeral 2a denotes a first dynamic monitoring information database 1 that is stored in an external storage device 2 provided in a data processing system A on the base station side and is used to monitor the dynamic status of each vehicle (moving object).
0a is a second dynamic state monitoring information database that is stored in an IC memory card 10 as a memory provided in the data processing system B on the vehicle side and monitors the dynamic state of the own vehicle. 3 is provided in the data processing system A of the base station, and while performing work progress operations from the terminals 4 and 13 on both the base station side and the vehicle side, it maintains the consistency of data in both databases 2a and 10a as a distributed processing system. This is a base station terminal operation history file that stores the operation history of the base station side terminal 4 in order to maintain the operation history of the base station side terminal 4.
【００１３】この実施例の移動体分散データ整合方式に
より行なわれる特徴的な処理は以下の事柄である。
１）作業データの登録、訂正、削除、取消は基地局側端
末機４からの操作をマスタとする。
２）車載データ端末１３へ送信されてない作業データに
対する作業進捗操作は基地局側端末機４の操作をマスタ
とする。
３）車載データ端末機１３へ送信されている作業データ
に対する作業進捗操作は車載データ端末機１３の操作を
マスタとする。
４）操作競合時の優先順位は１），２），３）に記載さ
れた操作の順とする。The characteristic processing performed by the mobile distributed data matching system of this embodiment is as follows. 1) Registration, correction, deletion, and cancellation of work data are performed primarily using the base station terminal 4. 2) Work progress operations for work data that have not been transmitted to the in-vehicle data terminal 13 are performed using the base station terminal 4 as the master. 3) The operation of the on-vehicle data terminal 13 is the master for work progress operations on the work data transmitted to the on-vehicle data terminal 13. 4) The priority order in the event of operation conflict shall be the operations described in 1), 2), and 3).
【００１４】次に図２のフローチャートを参照してこの
実施例の動作について説明する。作業データの登録、訂
正、削除、操作を基地局側端末機４より実施する（ステ
ップ１４）。次に基地局側の第１の動態監視情報データ
ベース２ａに作業データを登録し（ステップ１５）、車
載データ端末未送信フラグを登録する（ステップ１６）
。基地局側端末機４からの作業進捗操作は基地局の第１
の動態監視情報データベース２ａと基地局端末操作履歴
ファイル３に登録する（ステップ１７）。車載データ端
末機１３から作業進捗操作を実施した場合、無線通信で
基地局側と接続するまでは車両側の第２の動態監視情報
データベース１０ａにのみ登録する（ステップ１８）。
車載データ端末機１３からの接続要求により車載データ
端末機１３と基地局側の制御コンピュータ１が無線通信
で接続される（ステップ１９）。車載データ端末機１３
からの作業進捗操作と基地局側端末機４の作業進捗操作
に相違があるかどうかを判断し（ステップ２０）、相違
がある場合は、次のステップ２１の処理を行う。また、
相違がない場合はステップ２４まで跳ぶ。Next, the operation of this embodiment will be explained with reference to the flowchart shown in FIG. Registration, correction, deletion, and manipulation of work data are performed from the base station terminal 4 (step 14). Next, the work data is registered in the first dynamic monitoring information database 2a on the base station side (step 15), and the in-vehicle data terminal non-transmission flag is registered (step 16).
. Work progress operations from the base station terminal 4 are performed by the base station terminal 4.
The information is registered in the dynamic monitoring information database 2a and the base station terminal operation history file 3 (step 17). When a work progress operation is performed from the in-vehicle data terminal 13, it is registered only in the second dynamic monitoring information database 10a on the vehicle side until it is connected to the base station side by wireless communication (step 18). In response to a connection request from the on-vehicle data terminal 13, the on-vehicle data terminal 13 and the control computer 1 on the base station side are connected by wireless communication (step 19). In-vehicle data terminal 13
It is determined whether there is a difference between the work progress operation from the base station side terminal 4 and the work progress operation of the base station side terminal 4 (step 20), and if there is a difference, the process of the next step 21 is performed. Also,
If there is no difference, jump to step 24.
【００１５】相違がある場合、車載データ端末機１３の
操作内容と基地局側端末機４の操作履歴ファイル３と基
地局側第１の動態監視情報データベース２ａの内容を照
合し、データ整合方式の優先順位に従い基地局側の第１
の動態監視情報データベース２ａを補正する（ステップ
２１）。整合の結果、車載データ端末機１３側の第２の
動態監視情報データベース１０ａを補正する必要がある
かどうかを判断し（ステップ２２）、ある場合は、補正
データを車載データ端末機１３に送信する（ステップ２
３）。次に、車載データ端末機１３への未送信の新規作
業データがあるかどうかを判断し（ステップ２４）、あ
る場合は、車載データ端末機１３に未送信の新規作業デ
ータを送信し、未送信フラグを削除する（ステップ２５
）。最後に、車載データ端末機１３と基地局側制御コン
ピュータ１の無線通信が切断される（ステップ２６）。
本データ整合方式では、これらの処理を繰り返す。If there is a discrepancy, the operation contents of the in-vehicle data terminal 13 are compared with the operation history file 3 of the base station side terminal 4 and the contents of the base station side first dynamic monitoring information database 2a, and a data matching method is used. The first one on the base station side according to the priority order.
The dynamic monitoring information database 2a is corrected (step 21). As a result of the matching, it is determined whether the second dynamic monitoring information database 10a on the in-vehicle data terminal 13 side needs to be corrected (step 22), and if so, the correction data is transmitted to the in-vehicle data terminal 13. (Step 2
3). Next, it is determined whether there is new work data that has not been sent to the on-board data terminal 13 (step 24), and if there is, the unsent new work data is sent to the on-board data terminal 13, and the unsent data is sent to the on-board data terminal 13. Delete the flag (step 25)
). Finally, the wireless communication between the in-vehicle data terminal 13 and the base station side control computer 1 is disconnected (step 26). In this data matching method, these processes are repeated.
【００１６】上記実施例によれば、車両側の車載データ
端末機１３と基地局側の制御コンピュータ１が無線通信
により接続される毎に、制御コンピュータ１により、基
地局端末操作履歴ファイル３を用いて、本データ整合方
式に則り、基地局側の第１の動態監視情報データベース
２ａと車両側の第２の動態監視情報データベース１０ａ
との整合性を保つことができるため、動態監視情報デー
タベースを車両側と基地局側に分散することで無線通信
の効率化を図った分散処理システムにおいて、車両側と
基地局側の両方の端末機１３，４から進捗操作をするこ
とができ、無線通信の通信状況が悪いとき、基地局側端
末機４から車載データ端末機１３のバックアップ操作の
実施や車両側の第２の動態監視情報データベース１０ａ
が壊れたときに、基地局側の第１の動態監視情報データ
ベース２ａより復旧することが可能となり、操作性と信
頼性が向上する。According to the above embodiment, each time the in-vehicle data terminal 13 on the vehicle side and the control computer 1 on the base station side are connected by wireless communication, the control computer 1 uses the base station terminal operation history file 3. In accordance with this data matching method, the first dynamic monitoring information database 2a on the base station side and the second dynamic monitoring information database 10a on the vehicle side
In a distributed processing system that aims to improve the efficiency of wireless communication by distributing the dynamic monitoring information database between the vehicle side and the base station side, consistency can be maintained between the terminals on both the vehicle side and the base station side. Progress operations can be performed from the terminals 13 and 4, and when the wireless communication condition is poor, the base station terminal 4 can perform backup operations for the in-vehicle data terminal 13 and the second dynamic monitoring information database on the vehicle side. 10a
When the base station is damaged, it becomes possible to restore it from the first dynamic monitoring information database 2a on the base station side, improving operability and reliability.
【００１７】なお、上記実施例では移動体として車両に
ついて述べたが、車両に限らず、その他移動する物体に
適用できる。[0017] In the above embodiment, a vehicle was described as a moving object, but the present invention is not limited to a vehicle and can be applied to other moving objects.
【００１８】[0018]
【発明の効果】以上のように本発明によれば、基地局側
のデータ処理システムに設けられた外部記憶装置に各移
動体の動態を監視するための第１の動態監視情報データ
ベースを格納し、上記移動体側のデータ処理システムに
設けられたメモリに自移動体の動態を監視するための第
２の動態監視情報データベースを格納して分散処理シス
テムを構成し、上記基地局側と移動体側の両方の端末機
から作業進捗操作を実施しながら、分散処理システムと
して両データベースのデータの整合性を保つために、上
記基地局側のデータ処理システムに基地局側端末機の操
作履歴を格納する基地局端末操作履歴ファイルを設け、
このファイルにより上記両データベースのデータの整合
性を保ち通信を行なうようにしたので、基地局側と移動
体側の両方の端末機から進捗操作をすることができ、こ
れにより例えば無線通信の通信状況が悪いとき、基地局
側端末機から移動体側端末機のバックアップ操作の実施
や移動体側の第２の動態監視情報データベースが壊れた
ときに、基地局側の第１の動態監視情報データベースよ
り復旧することが可能となり、したがって操作性と信頼
性が向上するという効果が得られる。[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, the first movement monitoring information database for monitoring the movement of each mobile object is stored in the external storage device provided in the data processing system on the base station side. A second dynamic monitoring information database for monitoring the dynamic state of the mobile body is stored in the memory provided in the data processing system on the mobile body side to constitute a distributed processing system, and the data processing system on the base station side and the mobile body side In order to maintain data consistency in both databases as a distributed processing system while performing work progress operations from both terminals, the base stores the operation history of the base station terminal in the data processing system of the base station. Create a station terminal operation history file,
Since this file maintains the consistency of the data in both databases during communication, it is possible to control the progress from both the base station and mobile terminals. In a bad situation, perform a backup operation of the mobile side terminal from the base station side terminal, or when the second dynamic monitoring information database on the mobile side is corrupted, restore from the first dynamic monitoring information database on the base station side. This makes it possible to achieve the effect of improving operability and reliability.
【図１】この発明の一実施例に係る移動体分散データ整
合方式を採用した移動体動態監視システムとしての車両
動態監視システムの構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle dynamic monitoring system as a moving body dynamic monitoring system employing a mobile distributed data matching method according to an embodiment of the present invention.
【図２】この実施例の動作を示すフローチャートである
。FIG. 2 is a flowchart showing the operation of this embodiment.
【図３】従来の車両動態監視シスムの構成を示すブロッ
ク図である。FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of a conventional vehicle dynamic monitoring system.
【図４】従来技術において矛盾が起こることを説明する
ためのフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart for explaining that a contradiction occurs in the prior art.
Ａ 基地局側のデータ処理システム
Ｂ 車両側（移動体側）のデータ処理システム２
外部記憶装置
２ａ 第１の動態監視情報データベース３ 基地局
端末操作履歴ファイル
４ 基地局側の端末機
１０ ＩＣメモリカード（メモリ）
１０ａ 第２の動態監視情報データベース１３ 車
載データ端末機（移動体側の端末機）A Data processing system on the base station side B Data processing system on the vehicle side (mobile side) 2
External storage device 2a First dynamic monitoring information database 3 Base station terminal operation history file 4 Base station side terminal 10 IC memory card (memory) 10a Second dynamic monitoring information database 13 In-vehicle data terminal (mobile body side terminal machine)
Claims (4)
などの移動体側のデータ処理システムとを無線通信によ
り接続し、上記基地局側で上記移動体の動態を監視する
移動体動態監視システムにおいて、上記基地局側のデー
タ処理システムに設けられた外部記憶装置に各移動体の
動態を監視するための第１の動態監視情報データベース
を格納し、上記移動体側のデータ処理システムに設けら
れたメモリに自移動体の動態を監視するための第２の動
態監視情報データベースを格納して分散処理システムを
構成し、上記基地局側と移動体側の両方の端末機から作
業進捗操作を実施しながら、分散処理システムとして両
データベースのデータの整合性を保つために、上記基地
局側のデータ処理システムに基地局側端末機の操作履歴
を格納する基地局端末操作履歴ファイルを設け、このフ
ァイルにより上記両データベースのデータの整合性を保
ち通信を行なうことを特徴とする移動体分散データ整合
方式。Claim 1. A mobile body dynamics monitoring system in which a data processing system on a base station side and a data processing system on a mobile body such as a vehicle are connected via wireless communication, and the base station monitors the dynamics of the mobile body, comprising: A first movement monitoring information database for monitoring the movement of each mobile object is stored in an external storage device provided in the data processing system on the base station side, and a first movement monitoring information database for monitoring the movement of each mobile object is stored in the memory provided in the data processing system on the mobile object side. A distributed processing system is configured by storing a second dynamic monitoring information database for monitoring the dynamic state of the mobile object, and the distributed processing system is configured to perform work progress operations from both terminals on the base station side and the mobile object side. In order to maintain the consistency of data in both databases as a processing system, a base station terminal operation history file is provided in the data processing system on the base station side to store the operation history of the base station terminal. A mobile distributed data matching method characterized by maintaining data integrity during communication.
は基地局側端末機からの操作をマスタとすることを特徴
とする請求項１の移動体分散データ整合方式。2. The mobile distributed data matching system according to claim 1, wherein registration, correction, deletion, and cancellation of work data are performed primarily by operations from a terminal on the base station side.
データに対する作業進捗操作は基地局側端末機の操作を
マスタとすることを特徴とする請求項１の移動体分散デ
ータ整合方式。3. The mobile distributed data matching system according to claim 1, wherein work progress operations for work data not transmitted to the mobile terminal are mastered by operations on the base station terminal.
データに対する作業進捗操作は移動体側端末機の操作を
マスタとすることを特徴とする請求項１の移動体分散デ
ータ整合方式。4. The mobile distributed data matching system according to claim 1, wherein work progress operations for the work data being transmitted to the mobile terminal are mastered by operations on the mobile terminal.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3117758A JP2954380B2 (en) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | Mobile data distribution method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3117758A JP2954380B2 (en) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | Mobile data distribution method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04345216A true JPH04345216A (en) | 1992-12-01 |
| JP2954380B2 JP2954380B2 (en) | 1999-09-27 |
Family
ID=14719601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3117758A Expired - Lifetime JP2954380B2 (en) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | Mobile data distribution method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2954380B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994029995A1 (en) * | 1993-06-14 | 1994-12-22 | Motorola Inc. | Cellular communication system having information retrieval and method therefor |
-
1991
- 1991-05-23 JP JP3117758A patent/JP2954380B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994029995A1 (en) * | 1993-06-14 | 1994-12-22 | Motorola Inc. | Cellular communication system having information retrieval and method therefor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2954380B2 (en) | 1999-09-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO1998053619A2 (en) | Background software loading in cellular telecommunication systems | |
| JPH04345216A (en) | Mobile body distributed data matching system | |
| WO2020162430A1 (en) | Electronic control device and method for using non-volatile memory | |
| JPH0512000A (en) | Terminal software version changing method | |
| CN112306541B (en) | Incremental upgrading method of avionics system facing task adding and refitting requirements | |
| JPH01211147A (en) | File transmitting system | |
| JP2005085054A5 (en) | ||
| JPH04345215A (en) | Mobile body communication distributted processing system | |
| JPH08185415A (en) | Database managing system | |
| US20220413838A1 (en) | Vehicle data communication device, center device, data communication method, and computer-readable non-transitory tangible storage medium | |
| US20240086175A1 (en) | Update control system, update control method, non-transitory storage medium, and in-vehicle control device | |
| JPS61173549A (en) | Data table control system | |
| JPH06175902A (en) | Distributed file system, file managing device, centralized controller and distributed file managing method | |
| CN116954670A (en) | Software updating method of motor controller, vehicle and medium | |
| JPH01245346A (en) | Information down loading system | |
| JPH02297633A (en) | Task managing system | |
| JP2900654B2 (en) | Processing equipment and processing system | |
| JPS61127005A (en) | Processor of numerical control information | |
| JPS6354030A (en) | Group tracing system | |
| JPH0212362A (en) | Program loading system | |
| CN112731880A (en) | Method for communication between dispatching system and AGV through 5G network and storage medium | |
| JPH11184702A (en) | Radio system and program exchanging method therefor | |
| JPH03282854A (en) | Communication buffer control system | |
| JPH0448369A (en) | Information processor control information updating method in plural central information processor systems | |
| JPH08297576A (en) | Station data loading system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070716 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080716 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090716 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100716 Year of fee payment: 11 |