JPH0432066Y2 - - Google Patents

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JPH0432066Y2
JPH0432066Y2 JP10050486U JP10050486U JPH0432066Y2 JP H0432066 Y2 JPH0432066 Y2 JP H0432066Y2 JP 10050486 U JP10050486 U JP 10050486U JP 10050486 U JP10050486 U JP 10050486U JP H0432066 Y2 JPH0432066 Y2 JP H0432066Y2
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JP
Japan
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drag
handle
shaft
handle arm
drive gear
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、釣用リールの左右兼用巻上げハンド
ルおよび片巻上ハンドルに装着する釣用リールの
ドラグ機構に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a drag mechanism for a fishing reel that is attached to a left and right winding handle and a single winding handle of a fishing reel.

(従来の技術) 釣用リールのハンドルドラグ機構は、釣糸にか
かつた魚の引きの強さに応じて釣糸の引張力を調
整するもので、魚に強く引かれたとき等に釣糸が
切断されたりしないようにする機構である。従来
のドラグ機構は、ドライブギヤの両側面を挟むブ
レーキパツドをドラグハンドルで押圧し、ドライ
ブギヤとブレーキパツドの間に生じる摩擦力によ
つてドラグ力を発生させている。
(Prior art) The handle drag mechanism of a fishing reel adjusts the tension of the fishing line according to the strength of the pull of the fish on the fishing line. This is a mechanism to prevent this from happening. In conventional drag mechanisms, brake pads sandwiching both sides of a drive gear are pressed by a drag handle, and a drag force is generated by the frictional force generated between the drive gear and the brake pads.

第6図は、左右兼用釣用リールの従来のハンド
ルドラグ機構を示す。第6図において、ドラグハ
ンドル70は皿バネ71を押圧し、さらに筒体7
2を介してドライブギヤ32およびブレーキパツ
ド73を押圧する。そして、皿バネ71の摩擦力
と、ブレーキパツド73とドライブギヤ32の間
の摩擦により、ハンドルアーム10の回転力をド
ライブギヤ32に伝達する。ドライブギヤ32は
スプールを回転駆動するギアに噛合しスプールを
回転させる。上記のドラグ力はこうしてドライブ
ギヤ32を介してスプールに伝達され、ドラグ力
を適当に設定することによつて魚の引きに応じた
釣糸の繰り出しを可能にしている。たとえば、ド
ラグ力を小さく設定すればスプールは滑りやすく
なつて、引きが弱い場合でも釣糸は繰り出されや
すくなる。
FIG. 6 shows a conventional handle drag mechanism for a fishing reel for both left and right use. In FIG. 6, the drag handle 70 presses the disc spring 71 and further presses the cylinder body 7.
2 to press the drive gear 32 and brake pad 73. The rotational force of the handle arm 10 is transmitted to the drive gear 32 by the friction force of the disc spring 71 and the friction between the brake pad 73 and the drive gear 32. The drive gear 32 meshes with a gear that rotationally drives the spool to rotate the spool. The drag force described above is thus transmitted to the spool via the drive gear 32, and by appropriately setting the drag force, it is possible to let out the fishing line in accordance with the pull of the fish. For example, if the drag force is set low, the spool will become slippery, making it easier for the fishing line to be reeled out even when the pull is weak.

(考案が解決しようとする問題点) 従来のハンドルドラグ機構は、上記のようにド
ラグハンドルとドライブギヤの間のリール本体内
に装着されるので、ルール本体内の部品が多くな
るという欠点と、ハンドルとドライブギヤをロツ
クさせて、ハンドルの回転力をドラグ機構を介さ
ずに直接スプールへ伝達するドラグロツク機構を
備えていないという欠点がある。
(Problems to be solved by the invention) The conventional handle drag mechanism is installed in the reel body between the drag handle and the drive gear as described above, so it has the disadvantage that there are many parts in the rule body. The drawback is that it does not have a drag lock mechanism that locks the handle and the drive gear and transmits the rotational force of the handle directly to the spool without going through the drag mechanism.

釣用リールで魚を引つかける場合は、スプール
が滑らないように、ハンドルとスプールがロツク
されると都合がよい。上記のハンドルドラグロツ
ク機構は、このような場合に使用するものであ
る。
When catching fish with a fishing reel, it is convenient to lock the handle and spool to prevent the spool from slipping. The handle drag lock mechanism described above is used in such cases.

本考案は、上記問題点を解消すべくなされたも
のであり、その目的とするところは、簡易なドラ
グ機構とハンドルとスプールをロツクさせるロツ
ク機構とを有する釣用リールのドラグ機構を提供
するにある。
The present invention was made to solve the above problems, and its purpose is to provide a drag mechanism for a fishing reel that has a simple drag mechanism and a lock mechanism that locks the handle and spool. be.

(問題点を解決するための手段) 本考案は上記問題点を解消するため次の構成備
える。
(Means for solving the problems) The present invention has the following configuration in order to solve the above problems.

すなわち、ハンドルアームによつて回転駆動さ
れる回転軸上にスプールを回転駆動するドライブ
ギヤが設けられ、該ドライブギヤにドラグ力を作
用させる釣用リールのドラグ機構において、前記
ドライブギヤを前記回転軸と一体的に回転すべく
設けるとともに、該回転軸のハンドルアーム側の
端部に外周に係合部を有する円板部が形成され、
ハンドルアームの内側面に前記円板部の端面が当
接するハンドル軸を設け、該ハンドル軸が回転自
在に挿通するハンドルアーム支持スリーブを、そ
の基部側で前記ハンドルアームに固定して設け、
前記ハンドルアーム支持スリーブ上にドラグ調整
ハンドルを螺合して設け、該ドラグ調整ハンドル
と前記ハンドル軸の円板部との間に、該円板部の
側面に当接するドラグ摩擦板と、該ドラグ摩擦板
に一面が接し他面に前記ハンドルアーム支持スリ
ーブの基部に挿通するピンを立設したドラグ押板
と、該ドラグ押板の前記ピンを押圧して前記円板
部の側面と前記ドラグ調整ハンドルの側面間で前
記ドラグ摩擦板とドラグ押板を弾性的に挟圧する
弾性バネ部材とを設け、前記ハンドルアームにス
ライド自在に前記係合部に係合可能にドラグロツ
ク用キイを設け、該ドラグロツク用キイと前記係
合部との係合を操作する操作部材を設けたことを
特徴とする。
That is, in a fishing reel drag mechanism in which a drive gear for rotationally driving a spool is provided on a rotation shaft that is rotationally driven by a handle arm, and a drag force is applied to the drive gear, the drive gear is connected to the rotation shaft. a disc part having an engaging part on the outer periphery is formed at the end of the rotating shaft on the handle arm side;
A handle shaft is provided on the inner surface of the handle arm, with which the end surface of the disk portion abuts, and a handle arm support sleeve through which the handle shaft is rotatably inserted is provided fixed to the handle arm at its base side,
A drag adjustment handle is screwed onto the handle arm support sleeve, and a drag friction plate is provided between the drag adjustment handle and a disk portion of the handle shaft and abuts against a side surface of the disk portion; A drag press plate having one side in contact with the friction plate and a pin inserted into the base of the handle arm support sleeve on the other side, and press the pin of the drag press plate to adjust the drag between the side surface of the disk portion and the drag press plate. An elastic spring member is provided between the sides of the handle to elastically press the drag friction plate and the drag pusher plate, and a drag lock key is provided on the handle arm so as to be slidably engageable with the engaging portion, and the drag lock The present invention is characterized in that an operating member is provided for operating the engagement between the key and the engaging portion.

(作用) ドラグ力を作用させる場合はドラグクロツク用
キイと円板部の係合部と係合を解除して非ロツク
状態とする。ハンドルアーム支持スリーブに螺合
するドラグ調整ハンドルを回動させハンドルアー
ム支持スリーブ上で進退させることによつてドラ
グ押板を介し円板部の側面に接するドラグ摩擦板
に対する押圧力を調節する。
(Operation) When a drag force is applied, the engagement between the drag clock key and the engagement portion of the disc portion is released to bring it into an unlocked state. By rotating the drag adjustment handle screwed into the handle arm support sleeve and moving it forward and backward on the handle arm support sleeve, the pressing force against the drag friction plate in contact with the side surface of the disk portion via the drag push plate is adjusted.

ハンドルアームを回動するとハンドルアーム支
持スリーブと一体的にドラグ押板が回動し、ドラ
グ押板、ドラグ摩擦板、円板部の側面間の摩擦力
によりドラグ力がハンドル軸に作用し、結果とし
てドライブギアにドラグ力が作用する。
When the handle arm is rotated, the drag pusher plate rotates together with the handle arm support sleeve, and drag force acts on the handle shaft due to the friction between the drag pusher plate, drag friction plate, and the side surface of the disc. A drag force acts on the drive gear as

ドラグロツク用キイを円板部の係合部に係合さ
せることによつて、ハンドルアームとハンドル軸
が係合してロツクし、ハンドルアームの回動力が
直接的にハンドル軸に作用する。
By engaging the drag lock key with the engaging portion of the disk portion, the handle arm and the handle shaft are engaged and locked, and the rotational force of the handle arm is directly applied to the handle shaft.

(実施例) 以下、本考案の好適な実施例を添付図面に基づ
いて詳細に説明する。
(Embodiments) Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

第1図は、本考案に係る第1実施例を示す断面
図で、釣用リールのドラグ機構の構成を示す。な
お、リールの筐体部およびスプール等の構成を省
略して示すが、これら各部の構成は第6図に示す
従来例と同様である。10はハンドルアームで、
その幅広に形成されたアーム中心部の内側面に、
ハンドルアーム支持スリーブ12を垂直に固定す
る。このハンドルアーム支持スリーブ12は先端
側がスリーブ状をなし、前記ハンドルアーム10
とは端部の幅広の基部で固定される。また、スリ
ーブ状に延出する先端側の外周面は螺刻される。
FIG. 1 is a sectional view showing a first embodiment of the present invention, showing the configuration of a drag mechanism of a fishing reel. Although the structure of the reel housing, spool, etc. is omitted from the illustration, the structure of each of these parts is the same as that of the conventional example shown in FIG. 10 is the handle arm,
On the inner surface of the wide center of the arm,
The handle arm support sleeve 12 is fixed vertically. This handle arm support sleeve 12 has a sleeve shape at the tip side, and the handle arm 10
It is fixed with a wide base at the end. Further, the outer circumferential surface of the distal end side extending like a sleeve is threaded.

14は前記ハンドルアーム支持スリーブ12に
挿通されるハンドル軸で、トラバース軸16の軸
線と一致し、トラバース軸16と一体に回転する
ようにトラバース軸16の右端とキイ状に係合す
る。そして、ハンドル軸14の貫通孔を通してボ
ルト18によりトラバース軸16に固定される。
前記ハンドル軸14のハンドルアーム10側の端
部には突縁状に円板部が形成され、この円板部の
端面はハンドルアーム10の外側面はハンドルア
ーム10の外側面に固定した摩擦板押さえ板20
の内側面に当接する。なお、円板部の端面と摩擦
板押さえ板20との間にはドラグ摩擦板22aを
配置している。
A handle shaft 14 is inserted through the handle arm support sleeve 12, and is aligned with the axis of the traverse shaft 16 and engaged with the right end of the traverse shaft 16 in a key-like manner so as to rotate together with the traverse shaft 16. Then, it is fixed to the traverse shaft 16 with a bolt 18 through the through hole of the handle shaft 14.
A disc portion is formed in the shape of a protruding edge at the end of the handle shaft 14 on the handle arm 10 side, and the end surface of the disc portion is connected to a friction plate fixed to the outside surface of the handle arm 10. Holder plate 20
abuts against the inner surface of the Note that a drag friction plate 22a is disposed between the end surface of the disc portion and the friction plate pressing plate 20.

24はドラグ押板で、円板状に形成した押さえ
部上に適宜数のピン25を立設し、このピン25
を前記ハンドルアーム支持スリーブ12の中間段
差部の面にピン25位置と対応して穿設された透
孔に挿通する。このドラグ押板24のハンドル軸
14側の端面は、前記ドラグ摩擦板22aと同形
のドラグ摩擦板22bを介して前記ハンドル軸1
4の円板部の側面を押圧する。
Reference numeral 24 designates a drag press plate, on which a suitable number of pins 25 are erected on a presser portion formed in a disk shape.
is inserted into a through hole bored in the surface of the intermediate stepped portion of the handle arm support sleeve 12 in correspondence with the position of the pin 25. The end surface of the drag push plate 24 on the handle shaft 14 side is connected to the handle shaft 14 through a drag friction plate 22b having the same shape as the drag friction plate 22a.
Press the side surface of the disk part 4.

26はドラグ調整ハンドルで、前記ハンドルア
ーム支持スリーブ12の外周面に螺挿される。こ
のドラグ調整ハンドル26のハンドルアーム10
側の側面は、カバー27、弾性バネ部材たるスプ
リングワツシヤ28,28、ワツシヤ29を介し
て前記ピン25を押圧する。
A drag adjustment handle 26 is screwed onto the outer peripheral surface of the handle arm support sleeve 12. The handle arm 10 of this drag adjustment handle 26
The side surface presses the pin 25 via the cover 27, spring washers 28, 28, and washers 29, which are elastic spring members.

30aはハンドルアーム10の逆回転を防止す
る逆止めラチエツトで、ハンドルアーム支持スリ
ーブ12の左端部がキイ状に嵌入する。この逆止
めラチエツト30aと同形の逆止めラチエツト3
0bをトラバース軸16の左端にカラー31を介
してビス止めする。
Reference numeral 30a designates a check ratchet for preventing reverse rotation of the handle arm 10, into which the left end portion of the handle arm support sleeve 12 is fitted in a key shape. A non-return ratchet 3 having the same shape as this non-return ratchet 30a
0b is screwed to the left end of the traverse shaft 16 via a collar 31.

32はドライブギヤ、33はドライブギヤ回転
止め板で、前記トラバース軸16と一体に回転す
るように小判穴で挿通される。34はクラツチ解
除爪板、35,35は軸受、36はトラバース軸
カバーである。
32 is a drive gear, and 33 is a drive gear rotation stopping plate, which is inserted through an oval hole so as to rotate together with the traverse shaft 16. 34 is a clutch release pawl plate, 35, 35 are bearings, and 36 is a traverse shaft cover.

つぎに、ハンドルラグブロツク機構について説
明する。40は操作部材たるドラグロツクノブ
で、ハンドルアーム10の外側面に固定される前
記摩擦板押さえ板20とドラグロツクノブカバー
42間に摺接し、ドラグロツクノブ40を回動す
る円形のツマミがドラグロツクノブカラー42の
外側に突出する。ドラグロツクノブ40の頂部孔
にキヤツプ43を嵌合する。
Next, the handle lug block mechanism will be explained. Reference numeral 40 designates a drag lock knob as an operating member, which slides between the friction plate pressing plate 20 fixed to the outer surface of the handle arm 10 and the drag lock knob cover 42, and a circular knob that rotates the drag lock knob 40 is a drag lock knob collar 42. protrude outside. Fit the cap 43 into the top hole of the drag lock knob 40.

44はドラグロツク用キイで、その本体部はハ
ンドルアーム10とドラグロツクカバー42に形
成した案内溝内に移動可能に収納され、本体部に
起立させて設けたピンの側面にドラグロツク用ス
プリング46が当接してドラグロツク用キイ44
を常時ドラグロツクノブ40の周端面に押接す
る。
Reference numeral 44 denotes a drag lock key, the main body of which is movably housed in a guide groove formed in the handle arm 10 and the drag lock cover 42, and a drag lock spring 46 is in contact with the side surface of a pin provided upright on the main body. Key for drag lock 44
is constantly pressed against the peripheral end surface of the drag lock knob 40.

第2図は、ドラグロツクノブ40、ドラグロツ
クキイ44、ドラグロツク用スプリング46、ハ
ンドル軸14の配設位置を示すハンドルアーム1
0の側断面図である。ハンドル軸14の円板状押
圧部の周上には、前記ドラグロツクキイ44と嵌
合する凹欠部15,15を形成する。また、ドラ
グロツクノブ40のドラグロツクキイ44との接
触面は図に示すようにカム状に形成され、周面の
各頂部に前記ドラグロツクキイ44のピンと接触
するクリツクを設ける。
FIG. 2 shows the handle arm 1 showing the arrangement positions of the drag lock knob 40, the drag lock key 44, the drag lock spring 46, and the handle shaft 14.
0 is a side sectional view of FIG. On the circumference of the disk-shaped pressing portion of the handle shaft 14, recessed portions 15, 15 are formed to fit with the drag lock key 44. Further, the contact surface of the drag lock knob 40 with the drag lock key 44 is formed in a cam shape as shown in the figure, and a click for contacting a pin of the drag lock key 44 is provided at each top of the circumferential surface.

続いて、上述した実施例の作用について説明す
る。
Next, the operation of the above-described embodiment will be explained.

ハンドルアーム10の回転力はドラグ押板24
とドラグ摩擦板22a,22b、摩擦板押さえ板
20ハンドル軸14間に発生する摩擦力によつて
ドライブギヤ32にドラグ力として伝達され、ド
ライブギヤ32を介してスプールへ連繋される。
The rotational force of the handle arm 10 is transferred to the drag press plate 24.
The friction force generated between the drag friction plates 22a, 22b, the friction plate holding plate 20, and the handle shaft 14 is transmitted to the drive gear 32 as a drag force, and connected to the spool via the drive gear 32.

前記摩擦力を調節する際は、ドラグ調整ハンド
ル26を回動させ、ドラグ押板24等への押圧力
を変化させることにより自在に調整することがで
きる。
When adjusting the frictional force, it can be freely adjusted by rotating the drag adjustment handle 26 and changing the pressing force on the drag push plate 24 and the like.

また、ドラグ力をロツクする際は、ドラグロツ
クノブ40を回動し、ドラグロツクキイ44をハ
ンドル軸14の凹欠部に嵌入させることにより、
ハンドルアーム10とハンドル軸14がロツクさ
れ、ハンドル10とハンドル軸14が一体となつ
て回転する。そして、ハンドルアーム10の回転
力がドライブギヤ32を介して直接スプールに伝
達される。
In addition, when locking the drag force, rotate the drag lock knob 40 and fit the drag lock key 44 into the recessed part of the handle shaft 14.
The handle arm 10 and the handle shaft 14 are locked, and the handle 10 and the handle shaft 14 rotate together. The rotational force of the handle arm 10 is then directly transmitted to the spool via the drive gear 32.

また、ドラグロツクを解除するときは、ドラグ
ロツクノブ40を回動させて、ドラグロツクキイ
44を前記凹欠部15から抜けばよい。
When releasing the drag lock, the drag lock knob 40 may be rotated to remove the drag lock key 44 from the recessed portion 15.

なお、上述した実施例のハンドルドラグ機構お
よびドラグロツク機構はリールの右用と左用を交
換することができるように構成している。右用か
ら左用に交換する場合は、逆止めラチエツト30
aから右側の構成部品、すなわちハンドルアーム
10、ハンドルアーム支持スリーブ12、ドラグ
調整ハンドル26等を取り外して左側の逆止めラ
チエツト30bに左側から取り付け、トラバース
軸16の左側に係止していたキヤツプとビスを反
対の右側の逆止めラチエツト30a側に付け変え
る。
The handle drag mechanism and drag lock mechanism of the above-described embodiments are configured so that the right and left reel types can be exchanged. When changing from right-hand to left-hand use, use the reverse check ratchet 30.
Remove the components on the right side from a, that is, the handle arm 10, the handle arm support sleeve 12, the drag adjustment handle 26, etc., and attach them to the left non-return ratchet 30b from the left side, and connect the cap that was locked to the left side of the traverse shaft 16. Change the screw to the opposite right non-return ratchet 30a side.

ハンドルアーム支持スリーブ12、ドラグ調整
ハンドル26等はハンドルアーム10に一体に取
り付けられており、この部分のみを取り外してつ
けかえることは容易である。ボルト18、ビス等
は交換可能とするためすべて対称形に形成され
る。
The handle arm support sleeve 12, the drag adjustment handle 26, etc. are integrally attached to the handle arm 10, and it is easy to remove and replace only these parts. The bolts 18, screws, etc. are all formed symmetrically so that they can be replaced.

なお、第1図ではリールの筐体を示していない
が、ドラグ調整ハンドル26から右側部分は筐体
の外部にある部分、逆止めラチエツト30a、ド
ライブギヤ32は筐体内に収容されている部分で
ある。左側にドラグ機構をつけかえた場合は、ド
ラグ調整ハンドル26からハンドルアーム10側
は筐体の外部にある。
Although the housing of the reel is not shown in FIG. 1, the part to the right of the drag adjustment handle 26 is the part that is outside the housing, and the non-return ratchet 30a and the drive gear 32 are the parts that are housed inside the housing. be. When the drag mechanism is replaced on the left side, the side from the drag adjustment handle 26 to the handle arm 10 is located outside the housing.

第3図は、本考案に係る第2実施例を示し、第
1実施例のトラバース軸16とハンドル軸14の
係合方法を変えたものである。
FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention, in which the method of engagement between the traverse shaft 16 and the handle shaft 14 of the first embodiment is changed.

47はハンドル軸、48はハンドル軸47と係
合する軸で、ハンドル軸47左端部と軸48の右
端部はキイ状に係合され、軸48はトラバース軸
50に挿通される。
47 is a handle shaft; 48 is a shaft that engages with the handle shaft 47; the left end of the handle shaft 47 and the right end of the shaft 48 are engaged like a key; and the shaft 48 is inserted into the traverse shaft 50.

このトラバース軸50のハンドル軸47と係合
する右端部には切欠きが形成され、その切欠きと
ハンドル軸47左端部周上に垂直に突出するピン
とが嵌合する。52は固定ナツト、53はトラバ
ース軸カバーである。この第2実施例において
も、上記の構成により、ハンドル軸47、軸4
8、トラバース軸50は一体に回転し、前記第1
実施例と同一のハンドルドラグ機構およびハンド
ルドラグロツク機構を有する。またみ右用と左用
の変換も同様に可能である。
A notch is formed in the right end of the traverse shaft 50 that engages with the handle shaft 47, and a pin that projects perpendicularly onto the periphery of the left end of the handle shaft 47 fits into the notch. 52 is a fixing nut, and 53 is a traverse shaft cover. Also in this second embodiment, due to the above configuration, the handle shaft 47, the shaft 4
8. The traverse shaft 50 rotates integrally with the first
It has the same handle drag mechanism and handle drag lock mechanism as the embodiment. Conversion between right-hand and left-hand reading is also possible.

第4図は、前記ハンドルドラグ機構とハンドル
ドラグロツク機構を片巻上ハンドルに装着した第
3実施例を示す。
FIG. 4 shows a third embodiment in which the handle drag mechanism and the handle drag lock mechanism are mounted on a single-side winding handle.

54はハンドル軸で、リール本体側板56に垂
設されるハンドル固定シヤフト58に軸支され
る。ドライブギヤ32は、ハンドル軸54上に取
り付けられ、ハンドル軸54と一体に回転する。
この第3実施例におけるハンドルドラグ機構およ
びハンドルドラグロツク機構の上記以外の構成
は、第1実施例と同じであり、ドラグ調整ハンド
ル26により摩擦力を調整して、ハンドルアーム
10の回転力をドライブギヤ32に伝達できるこ
と、ドラグロツクノブ40を回動させてハンドル
アーム10とドライブギヤ32をロツクできるこ
とも同様である。
Reference numeral 54 denotes a handle shaft, which is pivotally supported by a handle fixing shaft 58 vertically installed on a side plate 56 of the reel main body. The drive gear 32 is mounted on the handle shaft 54 and rotates together with the handle shaft 54.
The configurations of the handle drag mechanism and the handle drag lock mechanism in the third embodiment other than those described above are the same as in the first embodiment, and the friction force is adjusted by the drag adjustment handle 26 to drive the rotational force of the handle arm 10. Similarly, it can be transmitted to the gear 32, and the handle arm 10 and drive gear 32 can be locked by rotating the drag lock knob 40.

第5図は、前述のドラグロツク機構のうち、ド
ラグロツクノブ、ドラグロツクキイ部を改変した
例を示す断面図である。この例では、ハンドルア
ーム10上にドラグロツクスライドノブカバー6
0を固設し、このドラグロツクスライドノブカバ
ー60上をドラグロツクスライドノブ62が往復
摺動する。
FIG. 5 is a sectional view showing an example in which the drag lock knob and drag lock key portion of the drag lock mechanism described above are modified. In this example, a drag lock slide knob cover 6 is mounted on the handle arm 10.
0 is fixedly installed, and a drag lock slide knob 62 reciprocates on this drag lock slide knob cover 60.

ドラグロツクスライドノブ62中にはドラグロ
ツクキイ64を常時ハンドル軸14周面に押接す
べく付勢されたドラグロツク用スプリング66を
配設する。
A drag lock spring 66 is disposed in the drag lock slide knob 62 and is biased to keep the drag lock key 64 in constant contact with the circumferential surface of the handle shaft 14.

上述の構成により、ドラグロツクスライドノブ
62をハンドルアーム10の中心方向へ押すこと
により、ドラグロツクキイ64をハンドル軸14
の周面に設けた凹欠部15に嵌入させハンドルア
ーム10とハンドル軸14をロツクすることがで
きる。また逆に、ドラグロツクスライドノブ62
をハンドルアーム10の中心から離れる方向に押
し、前記ドラグロツクキイ64を凹欠部15から
抜くことにより、ロツクを解除することができ
る。
With the above-described configuration, by pushing the drag lock slide knob 62 toward the center of the handle arm 10, the drag lock key 64 is moved toward the handle shaft 14.
The handle arm 10 and the handle shaft 14 can be locked by fitting into a recessed part 15 provided on the peripheral surface of the handle arm 10 and the handle shaft 14. Conversely, the drag lock slide knob 62
The lock can be released by pushing in a direction away from the center of the handle arm 10 and pulling out the drag lock key 64 from the recessed notch 15.

(考案の効果) 本考案によれば、上述しようようにドラグ調整
ハンドルとハンドルアームとの間にドラグ力を調
節する構成部品を配置したことによつてリール本
体内の構成を簡素化することができるとともに、
ハンドルアームとハンドル軸とを直結させるロツ
ク機構を容易に設けることができ、釣用リールが
一層取扱いやすくなる等の著効を奏する。
(Effects of the invention) According to the invention, the configuration inside the reel body can be simplified by arranging the component for adjusting the drag force between the drag adjustment handle and the handle arm as described above. As well as being able to
A locking mechanism that directly connects the handle arm and the handle shaft can be easily provided, and the fishing reel becomes even easier to handle.

以上本考案につき好適な実施例を挙げて種々説
明したが、本考案はこの実施例に限定されるもの
ではなく、考案の精神を逸脱しない範囲内で多く
の改変を施し得るのはもちろんのことである。
Although the present invention has been variously explained above with reference to preferred embodiments, the present invention is not limited to these embodiments, and it goes without saying that many modifications can be made without departing from the spirit of the invention. It is.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本考案に係る第1実施例の断面図、
第2図はドラグロツク機構を示す側面図、第3図
は第2実施例の要部断面図、第4図は第3実施例
を示す断面図、第5図はドラグロツク機構を改変
した例を示す断面図、第6図は従来例を示す断面
図である。 10……ハンドルアーム、12……ハンドルア
ーム支持スリーブ、14……ハンドル軸、15…
…凹欠部、16……トラバース軸、18……ボル
ト、20……摩擦板押さえ板、22a,22b…
…ドラグ摩擦板、24……ドラグ押板、25……
ピン、26……ドラグ調整ハンドル、27……カ
バー、28……スプリングワツシヤ、29……ワ
ツシヤ、30a,30b……逆止めラチエツト、
31……カラー、32……ドライブギヤ、33…
…ドライブギヤ回転止め板、34……クラツチ解
除爪板、35……軸受、36……トラバース軸カ
バー、40……ドラグロツクノブ、42……ドラ
グロツクノブカバー、43……キヤツプ、44…
…ドラグロツクキイ、46……ドラグロツク用ス
プリング、47……ハンドル軸、48……軸、5
0……トラバース軸、52……固定ナツト、53
……トラバース軸カバー、54……ハンドル軸、
56……リール本体側板、58……ハンドル固定
シヤフト、60……ドラグロツクスライドノブカ
バー、62……ドラグロツクスライドノブ、64
……ドラグロツクキイ、66……ドラグロツク用
スプリング、70……ドラグハンドル、71……
皿バネ、72……筒体、73……ブレーキパツ
ド、74……ハンドル軸、75……トラバース
軸。
FIG. 1 is a sectional view of a first embodiment of the present invention;
Fig. 2 is a side view showing the drag lock mechanism, Fig. 3 is a sectional view of main parts of the second embodiment, Fig. 4 is a sectional view showing the third embodiment, and Fig. 5 is a modified example of the drag lock mechanism. Cross-sectional view, FIG. 6 is a cross-sectional view showing a conventional example. 10... Handle arm, 12... Handle arm support sleeve, 14... Handle shaft, 15...
...Concave notch, 16...Traverse shaft, 18...Bolt, 20...Friction plate holding plate, 22a, 22b...
...Drag friction plate, 24...Drag push plate, 25...
Pin, 26...Drag adjustment handle, 27...Cover, 28...Spring washer, 29...Washer, 30a, 30b...Return check ratchet,
31...Color, 32...Drive gear, 33...
...Drive gear rotation stop plate, 34...Clutch release pawl plate, 35...Bearing, 36...Traverse shaft cover, 40...Drag lock knob, 42...Drag lock knob cover, 43...Cap, 44...
...Drag lock key, 46...Drag lock spring, 47...Handle shaft, 48...Shaft, 5
0...Traverse axis, 52...Fixing nut, 53
...Traverse shaft cover, 54...Handle shaft,
56... Reel body side plate, 58... Handle fixing shaft, 60... Drag lock slide knob cover, 62... Drag lock slide knob, 64
...Drag lock key, 66...Drag lock spring, 70...Drag handle, 71...
Belleville spring, 72...cylinder body, 73...brake pad, 74...handle shaft, 75...traverse shaft.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 ハンドルアームによつて回転駆動される回転軸
上にスプールを回転駆動するドライブギヤが設け
られ、該ドライブギヤにドラグ力を作用させる釣
用リールのドラグ機構において、 前記ドライブギヤを前記回転軸と一体的に回転
すべく設けるとともに、該回転軸のハンドルアー
ム側の端部に外周に係合部を有する円板部が形成
され、ハンドルアームの内側面に前記円板部の端
面が当接するハンドル軸を設け、 該ハンドル軸が回転自在に挿通するハンドルア
ーム支持スリーブを、その基部側で前記ハンドル
アームに固定して設け、 前記ハンドルアーム支持スリーブ上にドラグ調
整ハンドルを螺合して設け、 該ドラグ調整ハンドルと前記ハンドル軸の円板
部との間に、該円板部の側面に当接するドラグ摩
擦板と、該ドラグ摩擦板に一面が接し他面に前記
ハンドルアーム支持スリーブの基部に挿通するピ
ンを立設したドラグ押板と、該ドラグ押板の前記
ピンを押圧して前記円板部の側面と前記ドラグ調
整ハンドルの側面間で前記ドラグ摩擦板とドラグ
押板を弾性的に挟圧する弾性バネ部材とを設け、 前記ハンドルアームにスライド自在に前記係合
部に係合可能にドラグロツク用キイを設け、 該ドラグロツク用キイと前記係合部との係合を
操作する操作部材を設けたことを特徴とする釣用
リールのドラグ機構。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] A drag mechanism for a fishing reel in which a drive gear for rotationally driving a spool is provided on a rotating shaft rotationally driven by a handle arm, and a drag force is applied to the drive gear, as described above. A drive gear is provided to rotate integrally with the rotating shaft, and a disk portion having an engaging portion on the outer periphery is formed at the end of the rotating shaft on the handle arm side, and the disk portion is formed on the inner surface of the handle arm. A handle shaft is provided with which the end surface of the handle abuts, a handle arm support sleeve through which the handle shaft is rotatably inserted is fixed to the handle arm at its base side, and a drag adjustment handle is provided on the handle arm support sleeve. The drag friction plate is screwed together and is provided between the drag adjustment handle and the disk portion of the handle shaft, and the drag friction plate is in contact with a side surface of the disk portion, and the drag friction plate is in contact with the drag friction plate on one side and the handle is on the other side. A drag push plate has a pin inserted into the base of the arm support sleeve, and the pin of the drag push plate is pressed to connect the drag friction plate and the drag between the side surface of the disk portion and the side surface of the drag adjustment handle. an elastic spring member that elastically presses the push plate; a drag lock key is provided on the handle arm so as to be slidable and engageable with the engaging portion; and the drag lock key is engaged with the engaging portion. A drag mechanism for a fishing reel, characterized in that it is provided with an operating member for operating the fishing reel.
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