JPH04314929A - ガス発生装置 - Google Patents

ガス発生装置

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Publication number
JPH04314929A
JPH04314929A JP3338540A JP33854091A JPH04314929A JP H04314929 A JPH04314929 A JP H04314929A JP 3338540 A JP3338540 A JP 3338540A JP 33854091 A JP33854091 A JP 33854091A JP H04314929 A JPH04314929 A JP H04314929A
Authority
JP
Japan
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compressor
gas generator
rotor
turbine
scroll
Prior art date
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Pending
Application number
JP3338540A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuo Inoue
和雄 井上
Osamu Kubota
窪田　理
Tsuneo Endo
恒雄 遠藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of JPH04314929A publication Critical patent/JPH04314929A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/14—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid characterised by the arrangement of the combustion chamber in the plant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F23R3/425—Combustion chambers comprising a tangential or helicoidal arrangement of the flame tubes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ガスタービンに適用さ
れるガス発生装置、特にコンプレッサ、燃焼器、及びコ
ンプレッサのコンプレッサロータと連結したタービンロ
ータを有するタービンからなるものゝ改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】かゝるガス発生装置は、例えば米国特許
第３，８３７，７６０号明細書に開示されているように
、既に知られている。それに開示されたガス発生装置で
はコンプレッサがアキシャル型、燃焼器が螺旋型である
。螺旋型の燃焼器は、小スペース内に長い膨脹室管を収
めることができるから、燃焼能力が大きくしかもコンパ
クトである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、アキシ
ャル型コンプレッサと螺旋型燃焼器とを結合したもので
は、コンプレッサで加圧された空気が燃焼器に流入する
とき、空気の流れが急激に曲げられ、圧損が大きく出る
という欠点がある。
【０００４】本発明は、かゝる事情に鑑みてなされたも
ので、コンプレッサからタービンに至るまで、空気また
は作動ガスの流れの方向が殆ど変わらず、しかもコンパ
クトなガス発生装置を提供することを１つの目的とする
。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、半径方向に延
出する翼群と翼支持ハブとを備えて吸込端から吐出端に
向って大径に形成されるコンプレッサロータを有し、空
気を圧縮すべくて周方向一方向にスワールを生起させる
コンプレッサと、コンプレッサロータにロータ軸を介し
て連結されたタービンロータを有する動力タービンと、
コンプレッサの吐出端及び動力タービンの入口に連結さ
れた螺旋状の膨脹室管を有する燃焼器と、からなるガス
発生装置であって、空気及び燃焼ガスを前記装置全体に
おいてスワールの生じる同じ周方向に導くべく、前記コ
ンプレッサ、燃焼器及び動力タービンは前記ロータ軸に
沿って同軸に且つ直列に配設されることを第１の特徴と
する。
【０００６】また本発明は、上記特徴に加えて、前記コ
ンプレッサは前記コンプレッサロータを囲繞するシュラ
ウドを有し、前記コンプレッサのスクロールは該シュラ
ウドを囲む空間内に配設されることを第２の特徴とする
。
【０００７】さらに本発明は、第１の特徴に加えて、前
記タービンは前記タービンロータを囲繞するシュラウド
を有し、前記タービンのスクロールは該シュラウドを囲
む空間内に配設されることを第３の特徴とする。
【０００８】さらに本発明は、第２の特徴に加えて、前
記コンプレッサから燃焼器へ空気を導くための連通管が
該コンプレッサ及び燃焼器間にわたり延出し、該連通管
は半径方向に比較的扁平な形状を成して、周方向に延出
したことを第４の特徴とする。
【０００９】さらに本発明は、第４の特徴に加えて、前
記コンプレッサの前方に配設されて、前記連通管の前側
を覆う伝動ケースを更に有することを第５の特徴とする
。
【００１０】
【作用】本発明の第１の特徴によれば、コンプレッサに
吸入された空気は旋回しながら加圧され、そしてその旋
回を維持しながら燃焼室へ送られる。また燃焼器では比
較的長い螺旋状の膨脹室管に沿って旋回しながら充分に
膨脹し、作動ガスとなってタービンへ移り、旋回しなが
らタービンロータを駆動する。このように、コンプレッ
サからタービンに至るまで、空気または作動ガスは同一
方向の旋回流を維持することができる。
【００１１】第２の特徴によれば、コンプレッサにおけ
るシュラウド周りのデッドスペースがスクロールの設置
に利用され、コンプレッサのコンパクト化が図られる。
【００１２】第３の特徴によれば、タービンにおけるシ
ュラウド周りのデッドスペースがスクロークの設置に利
用され、タービンのコンパクト化が図られる。
【００１３】第４の特徴によれば、連通管の扁平化によ
り半径方向外方への突出量を最小にすることができる。
【００１４】第５の特徴によれは、コンプレッサにおけ
る吸気筒周りのデッドスペースが伝動ケースの設置に利
用され、コンプレッサのコンパクト化が図られる。それ
と同時に、伝動ケースは前記連通管を前方から隠蔽する
ようになり、装置全体の前方投影面積の、連通管による
増加を抑えることができる。
【００１５】
【実施例】以下、図面により本発明の１つの実施例につ
いて説明する。
【００１６】第１実施例を示す図１において、１はガス
タービン用ガス発生装置であって、ロータ軸１４に沿っ
て同軸に配設されたコンプレッサ２、燃焼器３及び動力
タービン４を主たる構成要素としている。
【００１７】コンプレッサ２は遠心型であり、吸込端か
ら吐出端に向って大径となる、翼支持ハブを備えたコン
プレッサロータ５と、該ロータを収容するコンプレッサ
ケーシング６とからラジアル型に構成される。コンプレ
ッサケーシング６は、コンプレッサロータ５の翼群５ａ
（図２）を収容するシュラウド７と、このシュラウド７
の前端から軸方向に延出しコンプレッサロータ５の吸込
端を収容する吸気筒８と、シュラウド７の大径部から半
径方向外方へ延出しコンプレッサロータ５の吐出端を収
容するディフューザ９と、このディフューザ９の外周部
から前方（図１の左方）へ偏位してシュラウド７の小径
部を囲繞するスクロール１０とからなっており、吸気筒
８には、コンプレッサロータ５の吸込端に対向する環状
配列の多数のインレットベーン１１，１１…が設置され
、またディフューザ９には同ロータ５の吐出端に対向す
る環状配列の多数のディフューザベーン１２，１２…が
設置される。
【００１８】前記スクロール１０は通路１０ａを有し、
該通路１０ａの断面積はコンプレッサロータ５の回転方
向に向って漸増し、その通路１０ａの断面積が最大とな
るスクロール１０の端部に連通管１３を介して前記燃焼
器３が接続される。
【００１９】燃焼器３は、コンプレッサロータ５と後述
のタービンロータ２０とを連結するロータ軸１４を囲繞
する螺旋状の膨脹室管１５と、この膨脹室管１５の吸込
端に設置される燃焼筒１６とを備えている。この燃焼筒
１６の中央には燃料噴射弁１７が配設される。膨脹室管
１５の螺旋方向は、ロータ軸１４の回転方向へ旋回しつ
ゝ、連通管１３からタービン４に向けて軸方向後方（図
１右方）へ変位する方向となっている。
【００２０】図３に示すように、前記燃焼筒１６は、開
放端を膨脹室管１５の下流側へ向けて配置され、その開
放端と反対側の頭部には燃焼噴射弁１７及び点火栓１８
が取付けられる。またこの燃焼筒１６の頭部にはその内
部に連通管１３からの空気を導入する通孔１９が多数形
成される。而して、運転中、燃焼筒１６内では燃焼噴射
弁１７から噴射された燃料と筒内に導入された空気とに
より混合気が生成され、これが点火栓１８により点火さ
れて燃焼ガスとなり、燃焼筒１６から膨脹室管１５の下
流に向けて噴き出される。
【００２１】前記ディフューザ９、スクロール１０及び
膨脹室管１５の三者は外径を略同じに形成されてコンパ
クトに構成される。そしてスクロール１０及び膨脹室管
１５の間を連通する連通管１３は、膨脹室管１５の螺旋
方向に沿ってディフューザ９を斜めに跨ぐように形成さ
れる。ガス発生装置１の外方への突出量を極力小さく抑
えるべく、連通管１３は図２に示すように、ディフュー
ザ９の半径方向に扁平な三日月状断面形状とされる。
【００２２】再び図１において、前記タービン４は、導
入端から排出端に向って小径となるタービンロータ２０
と、該ロータを収容するタービンケーシング２１とから
ラジアル型に構成される。そのタービンケーシング２１
は、タービンロータ２０の翼群を覆うシュラウド２２と
、このタービンロータ２０の導入端の箇所でシュラウド
２２の大径部に連なるノズル２３と、このノズル２３か
ら後方へ偏位してシュラウド２２の小径部を囲繞するス
クロール２４と、シュラウド２２の後端から軸方向に延
出しタービンロータ２０の排出端を収容する排気筒２５
とからなっている。上記スクロール２４には通路２４ａ
が画成され、この通路２４ａの断面積はタービンロータ
２０の回転方向に向って漸減される。その通路断面積の
最も大きい端部に前記膨脹室管１５の下流端が接続され
て、通路２４ａの面積が減少すると、ガスがノズル２３
の全周にわたり比較的均等に供給される。
【００２３】前記ロータ軸１４は、コンプレッサケーシ
ング６及びタービンケーシング２１に前後一対のベアリ
ング２６，２７を介して回転自在に支承されると共にベ
アリング２７の後方でタービンロータ２０に固着される
。また、両ベアリング２６，２７間でロータ軸１４には
カップリング２８が固着され、それにコンプレッサロー
タ５が連結される。こうして、両ロータ５，２０はロー
タ軸１４に一体的に連結される。
【００２４】前記吸気筒８には、その中心部からスクロ
ール１０前面を横切るように延出する伝動ケース２９が
結合され、この伝動ケース２９は、スクロール１０外方
へ張出し部分が前記連通管１３の前面を覆うように配置
される。この伝動ケース２９の前面には、スタータ３０
，潤滑油ポンプ３１、発電機３２等の補機類が分散して
取付けられ（図４参照）、これらを前記ロータ軸１４に
連結する歯車伝動機構３３が伝動ケース２９内に収容さ
れる。
【００２５】次にこの実施例の作用について説明すると
、吸気筒８に吸入された空気は、先ずコンプレッサロー
タ５により加圧され、ディフューザ９を通してスクロー
ル１０へ移され、その内部を図２において時計方向に旋
回しながら連通管１３を経て膨脹室管１５へ圧送される
。そして膨脹室管１５を通過する間に燃焼筒１６から噴
出する燃焼ガスにより膨脹させられて高圧の作動ガスと
なり、タービン４のスクロール２４に流入して流速を速
め、なおも、図２において時計方向に旋回し続ける。 そしてノズル２３を通じてタービンロータ２０へ吹きつ
けられ、それに駆動力を与えながら排気筒２５へ流出し
、それから図示しない出力タービンへと移行する。
【００２６】作動ガスによりタービンロータ２０に加え
られた駆動力はロータ軸１４を介してコンプレッサロー
タ５へ伝達されてそれを駆動する。
【００２７】ところで、コンプレッサ２及びタービン４
はいずれもラジアル型であり、しかもそれらのスクロー
ル１０，２４間を連通する膨脹室管１５が螺旋状である
ため、それらを流れる空気または作動ガスは、常に同方
向（即ち時計方向）に旋回する螺旋状の流れを呈し、そ
の結果、圧損が極めて少なく、効率の向上がもたらされ
る。
【００２８】また、膨脹室管１５は両ロータ５，１０間
のロータ軸１４を囲繞する態様で配置されるので、装置
１全体の寸法を半径方向や軸方向に大きくすることなく
ガスの旋回方向に充分な長さを持つことができ、したが
って燃焼筒１６と協働して優れた燃焼能力を発揮するこ
とができる。
【００２９】さらに、コンプレッサ２のスクロール１０
及び膨脹室管１５は略同径に形成されると共にディフュ
ーザ９を挟んで配置され、またタービン４のスクロール
２４が排気筒２５側へ偏位しているので、ガス発生装置
１の形状を、デッドスペースの少ないコンパクトな円筒
形状に近づけることができる。
【００３０】そして、上記のようにスクロール１０及び
膨脹室管１５がディフューザ９の両側に配置されるにも
拘らず、ディフューザ９を跨ぐ連通管１３が断面三日月
状に扁平化されているので、連通管１３に画成される通
路１３ａの断面積を充分に確保しつゝ、ディフューザ９
外方への突出量を極力小さくすることができる。
【００３１】さらに、コンプレッサ２の吸気筒８に連設
された伝動ケース２９を、これがスクロール１０前面を
横切るように張出させ、この伝動ケース２９の前面に補
機類３０，３１，３２を分散配置したので、吸気筒８側
方のデッドスペースが伝動ケース２９の設置に有効に利
用され、装置１全体のコンパクト化が図られると共に、
補機類設置の自由度が大きい。
【００３２】さらにまた、伝動ケース２９の寸法のため
に止むを得ずスクロール１０よりも外方へ張出してしま
った伝動ケース２９の張出部分は、前記連通管１３の前
面を覆うように配置されるので、装置１全体の前方投影
面積の、連通管１３による増加を抑えることができる。
【００３３】図５及び図６は第２実施例におけるガス発
生装置１００を示し、コンプレッサ１０２、燃焼器１０
３及びタービン１０４を主たる構成要素としている。第
２実施例の要素の多くは前述の第１実施例の要素と同じ
もの、或いは略同じ機能を有するものであるため、これ
らの要素は第１実施例の参照番号に１００を加えたもの
で示し、第１実施例と異なる点を以下に記載する。
【００３４】コンプレッサ１０２はアキシャル型コンプ
レッサ部１０２ｂにラジアル型コンプレッサ部１０２ａ
が直列に連結されたコンビネーション型コンプレッサで
あり、アキシャル型コンプレッサ部１０２ｂから出たガ
スがラジアル型コンプレッサ部１０２ａに流入するよう
に構成される。
【００３５】ラジアル型コンプレッサ部１０２ａは、吸
込端から吐出端に向って大径となるコンプレッサロータ
１０５と、該ロータを収容するコンプレッサケーシング
１０６とから構成される。コンプレッサケーシング１０
６は、コンプレッサロータ１０５の翼群を収容するシュ
ラウド１０７と、このシュラウド１０７の前端から軸方
向に延出してアキシャル型コンプレッサ部１０２ｂ及び
コンプレッサロータ１０５の吸込端を収容する吸気筒１
０８と、シュラウド１０７の大径部から半径方向外方へ
延出しコンプレッサロータ１０５の吐出端を収容するデ
ィフューザ１０９とからなっている。圧縮空気をロータ
１０５の回転方向と同じ周方向に導くべく、ディフュー
ザ１０９には、コンプレッサロータ１０５の吐出端に対
向する環状配列の多数のディフューザベーン１１２が配
設される。
【００３６】燃焼器１０３には、コンプレッサ１０２か
らの圧縮空気を受け入れるためにディフューザ１０９に
直接連通したアウタケーシング１１０が全周にわたり設
けられる。従って、この実施例では前述の第１実施例の
ガス発生装置１のスクロール１０及び連通管１３の如き
別体のコンプレッサスクロール或いは連通管を有してい
ない。ケーシング１１０の内部で燃焼器１０３は、コン
プレッサロータ１０５と後述のタービンロータ１２０と
を連結するロータ軸１１４を囲繞する螺旋状の膨脹室管
１１５と、この膨脹室管１１５の吸込端に設置される燃
焼筒１１６とを備えており、膨脹室管１１５は、時計方
向のガスのスワールを維持すべく、軸方向後方（図５の
右方）へ変位しながらロータ軸１１４の回転方向へ旋回
するよう形成される。
【００３７】図６に示すように、前記燃焼筒１１６は、
開放端を膨脹室管１１５の下流側へ向けて配置され、そ
の開放端と反対側の頭部には燃料噴射弁１１７が取付け
られる。またこの燃焼筒１１６の頭部にはその内部にそ
れを取り巻くケーシング１１０からの空気を導入する通
孔１１９ａが多数形成される。膨脹室管１１５には空気
をケーシング１１０から導入するために燃焼筒１１６の
僅かに下流側に孔１１９ｂが多数形成される。膨脹室管
１１５の壁には点火栓１１８が設けられる。ガス発生装
置１００の運転中、燃料噴射弁１１７から噴射された燃
料と孔１１９ａから燃焼筒１１６に導入された空気とが
混合されて混合気が生成され、これが膨脹室管１１５内
で点火栓１１８により点火されて燃焼ガスとなり、また
孔１１９ｂからは新たな空気が導入され、膨脹室管１１
５内を切れ目なく流れるガスと混合される。
【００３８】図５に示すように、タービン１０４はター
ビンロータ１２０と、それを収容するタービンケーシン
グ１２１とからアキシャル型に構成される。タービンロ
ータ１２０は角方向に精緻されて軸方向に延出したベー
ン１２０ａを備えている。タービンケーシング１２１は
ロータ１２０のベーン１２０ａを収容するシュラウド１
２２と、スクロール１２４と、排気管１２５とからなっ
ている。スクロール１２４から出たガスはベーン１２０
ａを通過してタービンロータ１２０を駆動し、タービン
シュラウド１２２及び排気管１２５間に画成された排気
通路１２５ａ内に入る。
【００３９】前記ロータ軸１１４は、コンプレッサケー
シング１０６及びタービンケーシング１２１に前後一対
のベアリング１２６，１２７を介して回転自在に支承さ
れると共に、ベアリング１２７の後方でタービンロータ
１２０に固着される。また、両ベアリング１２６，１２
７間でロータ軸１１４には自在継手型の弾性カップリン
グ１２８が固着され、それにコンプレッサロータ１０５
が連結される。こうして、両ロータ１０５，１２０はロ
ータ軸１１４に一体的に連結される。
【００４０】従って、本第２実施例では前述の第１実施
例と同様に、タービンロータ１２０が燃焼ガスにより駆
動され、ロータ軸１１４を介してコンプレッサロータ１
０５を駆動する。また第１実施例のように、伝動機構、
スタータ及び他の補機類がガス発生装置１００の前部に
設けられる。
【００４１】
【発明の効果】以上のように本発明の第１の特徴によれ
ば、コンプレッサと、このコンプレッサのコンプレッサ
ロータにロータ軸を介して連結されたタービンロータを
有するタービンと、コンプレッサの吐出端及びタービン
の入口に連結された螺旋状の膨脹室管を有する燃焼器と
からなるので、コンプレッサからタービンに至るまで、
空気または作動ガスは同一方向の旋回流を維持すること
ができ、したがって圧損が少なく高効率であり、しかも
コンパクトなガス発生装置が得られる。
【００４２】また本発明の第２の特徴によれば、コンプ
レッサにコンプレッサロータを囲繞するシュラウドを設
け、コンプレッサのスクロールを該シュラウドを囲む空
間内に配設したので、シュラウド周りのデッドスペース
が減少し、コンプレッサのコンパクト化、延いては装置
全体のコンパクト化に寄与し得る。
【００４３】さらに本発明の第３の特徴によれば、ター
ビンにタービンロータを囲繞するシュラウドを設け、タ
ービンのスクロールを該シュラウドを囲む空間内に配設
したので、この場合もシュラウド周りのデッドスペース
が減少し、タービンのコンパクト化、延いては装置全体
のコンパクト化に寄与し得る。
【００４４】さらに本発明の第４の特徴によれば、コン
プレッサから燃焼器へ空気を導くためにコンプレッサ及
び燃焼器間にわたり延出させた連通管を半径方向に比較
的扁平な形状に形成し、且つ周方向に延出させたので、
連通管自体の通路面積を確保しつゝその外方への突出量
を少なくすることができる。
【００４５】またさらに本発明の第５の特徴によれば、
連通管の前側を覆う伝動ケースをコンプレッサの前方に
配設したので、伝動ケースが連通管の前面を隠蔽するこ
とになり、装置全体の前方投影面積の最小化に寄与し得
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】ガスタービン用ガス発生装置の縦断面図
【図２
】図１の２−２線断面図
【図３】図１の３−３線断面図
【図４】図１の矢印４から見たタービンの正面図
【図５
】第２実施例によるアキシャル型コンプレッサを有する
ガス発生装置の図１に対応する断面図
【図６】図５の６
−６線断面図
【符号の説明】
１　　　　　　　　　　　　ガス発生装置２　　　　　
　　　　　　　コンプレッサ３　　　　　　　　　　　
　燃焼器 ４　　　　　　　　　　　　タービン ５　　　　　　　　　　　　コンプレッサロータ６　　
　　　　　　　　　　コンプレッサケーシング７　　　
　　　　　　　　　シュラウド８　　　　　　　　　　
　　吸気筒 ９　　　　　　　　　　　　ディフューザ１０　　　　
　　　　　　スクロール １３　　　　　　　　　　連通管 １４　　　　　　　　　　ロータ軸 １５　　　　　　　　　　膨脹室管 １６　　　　　　　　　　燃焼筒 ２０　　　　　　　　　　タービンロータ２１　　　　
　　　　　　タービンケーシング２２　　　　　　　　
　　シュラウド ２３　　　　　　　　　　ディフューザ２４　　　　　
　　　　　スクロール ２５　　　　　　　　　　排気筒 ２９　　　　　　　　　　伝動ケース ３１〜３３　　　　補機

Claims (17)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　半径方向に延出する翼群（５ａ）と翼
    支持ハブとを備えて吸込端から吐出端に向って大径に形
    成されるコンプレッサロータ（５、１０５）を有し、空
    気を圧縮して周方向一方向にスワールを生起させるコン
    プレッサ（２、１０２）と、コンプレッサロータ（５、
    １０５）にロータ軸（１４、１１４）を介して連結され
    たタービンロータ（２０、１２０）を有する動力タービ
    ン（４、１０４）と、コンプレッサ（２、１０２）の吐
    出端及び動力タービン（４、１０４）の入口に連結され
    た螺旋状の膨脹室管（１５、１１５）を有する燃焼器（
    ３、１０３）とからなるガス発生装置であって、空気及
    び燃焼ガスを前記装置全体においてスワールの生じる同
    じ周方向に導くべく、前記コンプレッサ（２、１０２）
    、燃焼器（３、１０３）及び動力タービン（４、１０４
    ）は前記ロータ軸（１４、１１４）に沿って同軸に且つ
    直列に配設されてなる、ガス発生装置。
  2. 【請求項２】　　前記ロータ軸（１４、１１４）は前記
    コンプレッサロータ（５、１０５）及びタービンロータ
    （２０、１２０）間の前記燃焼器（３、１０３）の内側
    に配設されてベアリング手段（２６、２７；１２６、１
    ２７）により支承される、請求項１記載のガス発生装置
    。
  3. 【請求項３】　　前記コンプレッサ（２、１０２）、膨
    脹室管（１５、１１５）及び動力タービン（４、１０４
    ）は略同じ外径を有する、請求項１記載のガス発生装置
    。
  4. 【請求項４】　　前記ロータ軸（１４、１１４）は前記
    コンプレッサロータ（５、１０５）及びタービンロータ
    （２０、１２０）間の前記燃焼器（３、１０３）の内側
    に配設されたベアリング手段（２６、２７；１２６、１
    ２７）により支承される、請求項３記載のガス発生装置
    。
  5. 【請求項５】　　前記燃焼器（３、１０３）はその内部
    のノズルの周囲に直線状部を有する、請求項３記載のガ
    ス発生装置。
  6. 【請求項６】　　前記燃焼器（３、１０３）は第１ノズ
    ル（１７、１１７）と第２ノズル（１８、１１８）を有
    する、請求項３記載のガス発生装置。
  7. 【請求項７】　　前記コンプレッサ（２）はスクロール
    （１０）を有する遠心型であり、前記動力タービン（４
    ）はスクロール（２４）を有するラジアル型である、請
    求項１記載のガス発生装置。
  8. 【請求項８】　　前記コンプレッサ（２）のスクロール
    （１０）は該コンプレッサの吐出端に軸方向に近接して
    いる、請求項７記載のガス発生装置。
  9. 【請求項９】　　前記コンプレッサ（２）は前記コンプ
    レッサロータ（５）を囲繞するシュラウド（７）を有し
    、前記コンプレッサ（２）のスクロール（１０）は該シ
    ュラウド（７）を囲む空間内に配設される、請求項８記
    載のガス発生装置。
  10. 【請求項１０】　　前記動力タービン（４）のスクロー
    ル（２４）は該タービン（４）の入口に軸方向に近接し
    ている、請求項７記載のガス発生装置。
  11. 【請求項１１】　　前記タービン（４）は前記タービン
    ロータ（２０）を囲繞するシュラウド（２２）を有し、
    前記タービン（４）のスクロール（２４）は該シュラウ
    ド（２２）を囲む空間内に配設される、請求項１０記載
    のガス発生装置。
  12. 【請求項１２】　　前記コンプレッサ（２）から燃焼器
    （３）へ空気を導くための連通管（１３）が該コンプレ
    ッサ（２）及び燃焼器（３）間にわたり延出し、該連通
    管（１３）は半径方向に比較的扁平な形状を成して、周
    方向に延出した、請求項１記載のガス発生装置。
  13. 【請求項１３】　　前記コンプレッサ（２）の前方に配
    設されて、前記連通管（１３）の前側を覆う伝動ケース
    （２９）を更に有する、請求項１２記載のガス発生装置
    。
  14. 【請求項１４】　　前記コンプレッサ（１０２）は前記
    コンプレッサロータ（１０５）の上流に直列に連結され
    たアクシャル型コンプレッサ部（１０２ｂ）を有し、該
    アクシャル型コンプレッサ部（１０２ｂ）から出た空気
    が前記コンプレッサロータ（１０５）に入る、請求項１
    記載のガス発生装置。
  15. 【請求項１５】　　前記燃焼器（１０３）は前記螺旋状
    の膨脹室管（１１５）を囲繞するケーシング（１１０）
    を有し、該ケーシング（１１０）は前記コンプレッサ（
    １０２）の吐出端から圧縮空気を直接受け入れるべく、
    該コンプレッサに直接連結された、請求項１記載のガス
    発生装置。
  16. 【請求項１６】　　前記コンプレッサ（１０２）、ケー
    シング（１１０）及び動力タービン（１０４）は略同じ
    外径を有する、請求項１５記載のガス発生装置。
  17. 【請求項１７】　　ラジアル型コンプレッサ（２）と、
    このコンプレッサ（２）のコンプレッサロータ（５）に
    ロータ軸（１４）を介して連結されたタービンロータ（
    ２０）を有するラジアル型タービン（４）と、該ロータ
    軸（１４）を囲繞して前記コンプレッサ（２）のスクロ
    ール（１０）及び前記タービン（４）のスクロール（２
    ４）間を連通する螺旋状の膨脹室管（１５）を有する燃
    焼器（３）とからなるガス発生装置であって、前記螺旋
    状の膨脹室管（１５）、コンプレッサ（２）のスクロー
    ル（１０）及びタービン（４）のスクロール（２４）は
    総て、ガスを前記装置全体において同じ周方向に導くよ
    う構成されてなる、ガス発生装置。
JP3338540A 1990-12-20 1991-12-20 ガス発生装置 Pending JPH04314929A (ja)

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