JPH04295113A - Variable cylinder device - Google Patents
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- JPH04295113A JPH04295113A JP8357391A JP8357391A JPH04295113A JP H04295113 A JPH04295113 A JP H04295113A JP 8357391 A JP8357391 A JP 8357391A JP 8357391 A JP8357391 A JP 8357391A JP H04295113 A JPH04295113 A JP H04295113A
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Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関エンジン用の可
変気筒装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable cylinder device for an internal combustion engine.
【0002】0002
【従来の技術】図4は従来の内燃機関の油圧リフタ機構
を示す部分断面図であり、シリンダブロック50に形成
されたシリンダ51の内部を、図示しないピストンが上
下に往復運動するようになっており、シリンダ51の上
端部を形成するシリンダヘッド52により、ピストンの
上方に燃焼部53が形成されている。この燃焼部53と
シリンダヘッドポート54との連通は、バルブ55によ
って開閉制御されており、またシリンダヘッド52に形
成されたバルブガイド56にバルブステム57が摺動可
能に挿入されている。またシリンダヘッド52の上端部
に形成されたバネ座58と、バルブステムの上端面に固
設されたスプリングリテーナ59との間には、バルブス
プリング60が張設されており、該スプリング60の力
によって、バルブ55は常時バルブシート61に着座す
るように図示上方に付勢されている。2. Description of the Related Art FIG. 4 is a partial sectional view showing a conventional hydraulic lifter mechanism for an internal combustion engine, in which a piston (not shown) reciprocates up and down inside a cylinder 51 formed in a cylinder block 50. A combustion section 53 is formed above the piston by a cylinder head 52 forming the upper end of the cylinder 51 . Communication between the combustion section 53 and the cylinder head port 54 is controlled to open and close by a valve 55, and a valve stem 57 is slidably inserted into a valve guide 56 formed in the cylinder head 52. A valve spring 60 is stretched between a spring seat 58 formed at the upper end of the cylinder head 52 and a spring retainer 59 fixed to the upper end surface of the valve stem. As a result, the valve 55 is always urged upward in the figure so as to be seated on the valve seat 61.
【0003】またロッカーアーム62は、その一端62
aがバルブステム57の頂部に結合し、その他端62b
がカムシャフト63のカム面63a上に接触している。
ロッカーアーム62はロッカーサポータ64に固定され
、該サポータ64の支点Aを中心にして揺動可能になっ
ている。またカムシャフト63の回転運動によりロッカ
ーアーム62が揺動運動を行ない、その結果バルブ55
が開閉作動を繰り返すようになっている。[0003] Also, the rocker arm 62 has one end 62
a is connected to the top of the valve stem 57, and the other end 62b is connected to the top of the valve stem 57.
is in contact with the cam surface 63a of the camshaft 63. The rocker arm 62 is fixed to a rocker supporter 64 and is swingable about a fulcrum A of the supporter 64. Further, due to the rotational movement of the camshaft 63, the rocker arm 62 performs a rocking movement, and as a result, the valve 55
The opening and closing operations are repeated.
【0004】前記ロッカーサポータ64の中空部には公
知の圧送式ラッシュアジャスタ70の下方部が挿入固定
されている。また該アジャスタ70の上方部は、アジャ
スタサポータ71の中空部に摺動可能に挿入されており
、該アジャスタ70の上方部を構成するアジャスタボデ
ィ72には、その内部に上端開口のシリンダ73が形成
され、該シリンダ73内をプランジャ74が上下方向に
往復運動するようになっている。またプランジャ74の
内部にはリザーバ75が形成され、該リザーバ75内に
は、オイルポンプからオイルが供給される。76はオイ
ル供給口76aを有するプランジャサポートである。A lower portion of a known pressure-feed type lash adjuster 70 is inserted and fixed into the hollow portion of the rocker supporter 64. Further, the upper part of the adjuster 70 is slidably inserted into the hollow part of the adjuster supporter 71, and the adjuster body 72 that constitutes the upper part of the adjuster 70 has a cylinder 73 with an open upper end formed therein. A plunger 74 is configured to reciprocate in the vertical direction within the cylinder 73. Further, a reservoir 75 is formed inside the plunger 74, and oil is supplied into the reservoir 75 from an oil pump. 76 is a plunger support having an oil supply port 76a.
【0005】一方アジャスタボディ72のシリンダ73
内には、プランジャ74の下端面により圧力室85が形
成されており、該プランジャ74の底部74aの中心に
はオイル通路77が形成され、該通路77の圧力室85
側には公知のボールチェックバルブ78が配設されてい
る。このチェックバルブ78はリザーバ75から圧力室
85へのオイルの流通は許容するが、逆の圧力室85か
らリザーバ75へのオイルの流通は阻止する。またリテ
ーナ79に一端が支持されたスプリング80により、チ
ェックバルブ78はその閉方向に常時付勢されている。
81はプランジャリターンスプリング、82はスナップ
リングである。On the other hand, the cylinder 73 of the adjuster body 72
A pressure chamber 85 is formed inside by the lower end surface of the plunger 74, and an oil passage 77 is formed at the center of the bottom 74a of the plunger 74.
A known ball check valve 78 is provided on the side. This check valve 78 allows oil to flow from the reservoir 75 to the pressure chamber 85, but prevents oil from flowing from the pressure chamber 85 to the reservoir 75. Further, the check valve 78 is constantly biased in the closing direction by a spring 80 whose one end is supported by the retainer 79. 81 is a plunger return spring, and 82 is a snap ring.
【0006】またアジャスタサポータ71の上方部に装
着されたソレノイドバルブ83は、図示しないマイクロ
コンピュータにより作動するものであり、該マイクロコ
ンピュータはエンジン入力信号、例えば車速、スロット
ル開度、エンジン温度等を感知して、ソレノイドバルブ
83を制御作動させている。ソレノイドバルブ83の弁
棒84はアジャスタサポータ71の上端面71aの中心
を貫通してリザーバ75内に配設され、上下方向に摺動
可能になっている。そしてソレノイドバルブ83の作動
に応じて弁棒84が下方移動し、前記チェックバルブ7
8を下方に押圧し、その結果オイル通路77が開いて圧
力室85内の一部のオイルがリザーバ75内に移動する
。また弁棒84の上方部にはリング状ストッパー85が
取り付けられている。A solenoid valve 83 mounted above the adjuster supporter 71 is operated by a microcomputer (not shown), and the microcomputer senses engine input signals such as vehicle speed, throttle opening, and engine temperature. Thus, the solenoid valve 83 is controlled and operated. The valve stem 84 of the solenoid valve 83 is disposed in the reservoir 75 passing through the center of the upper end surface 71a of the adjuster supporter 71, and is slidable in the vertical direction. Then, the valve stem 84 moves downward in response to the operation of the solenoid valve 83, and the check valve 7
8 is pressed downward, and as a result, the oil passage 77 opens and some of the oil in the pressure chamber 85 moves into the reservoir 75. Further, a ring-shaped stopper 85 is attached to the upper part of the valve stem 84.
【0007】以上の如く構成された図4に示す従来の油
圧リフタ機構は、ソレノイドバルブ83の作動により弁
棒84が下方に移動してチェックバルブ78を押すこと
により、油圧リフタの剛性を無くし、該バルブ78の往
復動を止めて可変気筒とするものである。In the conventional hydraulic lifter mechanism shown in FIG. 4 constructed as described above, the valve stem 84 moves downward due to the operation of the solenoid valve 83 and pushes the check valve 78, thereby eliminating the rigidity of the hydraulic lifter. The reciprocating movement of the valve 78 is stopped to create a variable cylinder.
【0008】[0008]
【発明が解決しようとする課題】前記従来の図4の油圧
リフタ機構は、ソレノイドバルブ83が戻って気筒が復
活する時に何も制限が無いため、若しカムリフト中(カ
ムシャフト63のカムベース円からカムノーズまでの間
が、ロッカーアーム62に接触している時)に、ソレノ
イドバルブ83が復帰すると、その時点から不完全なバ
ルブリフトが発生して、不完全な燃焼をすると共に、バ
ルブの着座音が発生する等の問題があった。また図4の
従来機構では、ソレノイドバルブ83が気筒カットする
バルブ55の数だけ必要であり、例えば4弁の8気筒エ
ンジンに適用すると、8気筒のうち、4気筒のカットを
行なうとして4×8/2=16のバルブが必要となる。
従ってコストアップとなり、また電力消費量が嵩むだけ
でなく、機構が大型になって搭載性の面でも非常に不利
であった。[Problems to be Solved by the Invention] The conventional hydraulic lifter mechanism shown in FIG. 4 has no restrictions when the solenoid valve 83 returns and the cylinder is restored. If the solenoid valve 83 returns to its original state when the cam nose is in contact with the rocker arm 62, an incomplete valve lift will occur from that point on, resulting in incomplete combustion and valve seating noise. There were problems such as the occurrence of Furthermore, in the conventional mechanism shown in FIG. 4, the number of solenoid valves 83 required is equal to the number of valves 55 that cut cylinders. For example, when applied to a four-valve, eight-cylinder engine, four out of eight cylinders are cut, and four /2=16 valves are required. This not only increases costs and power consumption, but also increases the size of the mechanism, which is very disadvantageous in terms of installation.
【0009】本発明はソレノイドバルブ数が1個だけで
よい可変気筒装置を提供し、前記従来の課題を解決しよ
うとするものである。The present invention provides a variable cylinder device that requires only one solenoid valve to solve the above-mentioned conventional problems.
【0010】0010
【課題を解決するための手段】このため本発明は、カム
の回転により押されるロッカーアームに、気筒を開閉す
るバルブと油圧リフタの端部とが係合しており、かつ該
油圧リフタのボールチェックバルブを、油圧力で移動す
る押し棒で押して油圧リフタの剛性を無くすことにより
可変気筒とする可変気筒装置において、前記押し棒の加
圧油路中にソレノイドバルブを設けると共に、該ソレノ
イドバルブの大気開放通路中に回転プレートを設け、該
プレートには前記大気開放通路をオン、オフする円弧状
穴を設け、前記カムのカムベース円でのみ該大気開放通
路がオンとなるよう、前記回転プレートとカムが同期す
るようにしてなるもので、これを課題解決のための手段
とするものである。[Means for Solving the Problems] Therefore, the present invention provides a system in which a valve for opening and closing a cylinder and an end of a hydraulic lifter are engaged with a rocker arm that is pushed by rotation of a cam, and a ball of the hydraulic lifter is engaged with a rocker arm that is pushed by rotation of a cam. In a variable cylinder device in which a check valve is made into a variable cylinder by pushing a check valve with a push rod moved by hydraulic pressure to eliminate the rigidity of a hydraulic lifter, a solenoid valve is provided in a pressurizing oil path of the push rod, and the solenoid valve is A rotary plate is provided in the atmosphere opening passage, and the plate is provided with an arcuate hole for turning on and off the atmosphere opening passage, and the rotating plate is arranged so that the atmosphere opening passage is turned on only at the cam base circle of the cam. The cams are synchronized, and this is a means to solve the problem.
【0011】[0011]
【作用】油圧リフタのボールチェックバルブが閉じてい
る時には、カムの回転によりバルブが付勢力に抗して押
され、気筒を開閉する。次に減筒運転時にはソレノイド
バルブが作動し、油圧が押し棒にかかってボールチェッ
クバルブを開くことにより、油圧リフタの剛性が無くな
り、カムが回転しても油圧リフタのプランジャが押され
て沈み込むため、バルブは閉じたままで減筒運転となる
。またカムベース円では大気開放通路がオンとなり、ボ
ールチェックバルブが閉じて油圧リフタは剛性を有する
ため、1個のソレノイドバルブのみで、回転するカムに
よりバルブは往復動して開閉する。[Operation] When the ball check valve of the hydraulic lifter is closed, the valve is pushed against force by the rotation of the cam, opening and closing the cylinder. Next, during cylinder reduction operation, the solenoid valve is activated, and hydraulic pressure is applied to the push rod to open the ball check valve, which eliminates the rigidity of the hydraulic lifter, and even when the cam rotates, the plunger of the hydraulic lifter is pushed and sinks. Therefore, the valve remains closed and cylinder reduction operation is performed. Further, in the cam base circle, the atmosphere release passage is turned on, the ball check valve is closed, and the hydraulic lifter has rigidity, so only one solenoid valve is required, and the valve is reciprocated to open and close by the rotating cam.
【0012】0012
【実施例】以下本発明を図面の実施例について説明する
と、図1〜図3は本発明の実施例を示す。図において1
、2はカムで、該カム1、2が回転すると、ロッカーア
ーム3、4を介してバルブ5、6が開閉するようになっ
ている。またバルブ5、6は上端がロッカーアーム3、
4に係合すると共に、下端の弁体部もバルブシート15
、16に常に当接するよう、スプリング7、8により上
方に付勢されている。またバルブ5、6の上方部には、
コッター11、12を介してスプリングリテーナ9、1
0が固定されており、スプリング7、8は上下端が該リ
テーナ9、10とシリンダヘッド32の溝間に介設され
ており、カム1、2の凸部がロッカーアーム3、4を押
圧した時、油圧リフタ31、31が剛性を保っている場
合はスプリング7、8を圧縮してバルブ5、6はバルブ
シート15、16より離れるようになっている。
即ち、ロッカーアーム3、4は油圧リフタ31のプラン
ジャ17に支えられており、油圧リフタ31はシリンダ
ヘッド32に嵌合したボディ18、ボールチェックバル
ブ22、チェックバルブスプリング21、プレート33
、リターンスプリング20及びプランジャ17からなっ
ており、オイルはオイル供給穴26から供給され、リザ
ーバ室30及び圧力室29内に充満している。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings. FIGS. 1 to 3 show embodiments of the present invention. In the figure 1
, 2 are cams, and when the cams 1 and 2 rotate, valves 5 and 6 are opened and closed via rocker arms 3 and 4. Also, the upper ends of the valves 5 and 6 are the rocker arm 3,
4, the lower end valve body also engages with the valve seat 15.
, 16, and is urged upward by springs 7 and 8. Moreover, in the upper part of the valves 5 and 6,
Spring retainers 9, 1 via cotters 11, 12
0 is fixed, the upper and lower ends of the springs 7 and 8 are interposed between the grooves of the retainers 9 and 10 and the cylinder head 32, and the convex parts of the cams 1 and 2 press the rocker arms 3 and 4. At this time, if the hydraulic lifters 31, 31 maintain their rigidity, the springs 7, 8 are compressed, and the valves 5, 6 are separated from the valve seats 15, 16. That is, the rocker arms 3 and 4 are supported by the plunger 17 of the hydraulic lifter 31, and the hydraulic lifter 31 is supported by the body 18 fitted to the cylinder head 32, the ball check valve 22, the check valve spring 21, and the plate 33.
, a return spring 20, and a plunger 17, and oil is supplied from an oil supply hole 26, filling a reservoir chamber 30 and a pressure chamber 29.
【0013】また19はシリンダヘッド32に嵌合した
前記ボディ18の下面に当接するプレートで、該プレー
ト19はリザーバ室30の底面を構成している。23は
プレート19に上端が当接したスプリング25により下
方に付勢された押し棒で、シリンダヘッド32内に上下
動可能に配設されており、オイル供給穴27からの油圧
が該押し棒23の下面にかかるようになっている。また
オイル供給穴27はパイプ36を介してブロック35の
穴に連通しており、該穴27には油路40からブロック
35を介してオイルがソレノイドバルブ34及びパイプ
36を経て供給される。ソレノイドバルブ34はソレノ
イドコイル43とプランジャ44を有し、プランジャ4
4の移動によりパイプ36を開閉制御する。41はギヤ
でカム1の軸に設けられており、該ギヤ41はブロック
35に回動自在に組付けられたギヤを有する回転プレー
ト37のギヤと噛合っており、該回転プレート37には
円弧状穴38が設けられ、該穴38はブロック35に設
けられた開放口39と連通、遮断可能となっている。即
ち、該穴38はカム1のカムベース円でのみ開放通路3
9と連通するよう、回転プレート37とカム1は同期し
ている。Reference numeral 19 denotes a plate that comes into contact with the lower surface of the body 18 fitted into the cylinder head 32, and the plate 19 constitutes the bottom surface of the reservoir chamber 30. Reference numeral 23 denotes a push rod urged downward by a spring 25 whose upper end is in contact with the plate 19. The push rod 23 is disposed in the cylinder head 32 so as to be movable up and down. It is designed to hang on the bottom surface of the Further, the oil supply hole 27 communicates with a hole in the block 35 through a pipe 36, and oil is supplied to the hole 27 from an oil passage 40 through the block 35 through the solenoid valve 34 and the pipe 36. The solenoid valve 34 has a solenoid coil 43 and a plunger 44.
4 controls the opening and closing of the pipe 36. A gear 41 is provided on the shaft of the cam 1, and the gear 41 meshes with the gear of a rotary plate 37 having a gear rotatably attached to the block 35. An arcuate hole 38 is provided, and the hole 38 can communicate with and be cut off from an opening 39 provided in the block 35. That is, the hole 38 is only open in the cam base circle of the cam 1.
The rotating plate 37 and the cam 1 are synchronized so as to communicate with the cam 9.
【0014】次に作用を説明する。先ず減筒運転時は、
ソレノイドバルブ34のソレノイドコイル43に電流が
流れることにより、プランジャ44が引かれてパイプ3
6が開き、油路40からのオイルは、パイプ36から流
入してオイル供給穴27に入り、押し棒23に油圧がか
かるため該押し棒23が押し上げられてボールチェック
バルブ22を押す。従って圧力室29内のオイルがリザ
ーバ室30に流入することにより油圧リフタ31の剛性
が無くなり、カム1が回転して突部でロッカーアーム3
を押しても、プランジャ17がボディ18内を移動する
ため、ロッカーアーム3はバルブ5を押し下げない。従
ってバルブ5は閉じたままである。なお、この場合プレ
ート19にはOリング28が嵌め込まれているため、リ
ザーバ室30からのオイルが押し棒23の上面の室に流
入するようなことはない。従って押し棒23が押し上げ
られると、該上面の室内のオイルはオイルドレン穴より
抜け出すため、押し棒23はスムーズに移動する。Next, the operation will be explained. First, during cylinder reduction operation,
When current flows through the solenoid coil 43 of the solenoid valve 34, the plunger 44 is pulled and the pipe 3
6 is opened, oil from the oil passage 40 flows through the pipe 36 and enters the oil supply hole 27, and since oil pressure is applied to the push rod 23, the push rod 23 is pushed up and pushes the ball check valve 22. Therefore, as the oil in the pressure chamber 29 flows into the reservoir chamber 30, the rigidity of the hydraulic lifter 31 is lost, and the cam 1 rotates and the rocker arm 3
Even if , the plunger 17 moves within the body 18, so the rocker arm 3 does not push down the valve 5. Valve 5 therefore remains closed. In this case, since the O-ring 28 is fitted into the plate 19, oil from the reservoir chamber 30 will not flow into the chamber on the upper surface of the push rod 23. Therefore, when the push rod 23 is pushed up, the oil in the chamber on the upper surface escapes from the oil drain hole, and the push rod 23 moves smoothly.
【0015】またオイル供給穴27はパイプ36により
ブロック35と連通しており、オイルは油路40からブ
ロック35を介してソレノイドバルブ34に供給され、
該ソレノイドバルブ34がオンの時、即ち、ソレノイド
コイル43に電流が流れることによりプランジャ44が
移動してパイプ36を開き、オイルがパイプ36からオ
イル供給穴27へ供給される。またギヤ41が回転する
と、ギヤ41と噛合うギヤを有する回転プレート37が
回転し、カム1がロッカーアーム3とカムベース円で接
触している時には、ソレノイドバルブ34の大気開放口
39から円弧状穴38を通して開放口42にオイルが放
出される。従って押し棒23はリターンスプリング25
の付勢力により下降し、ボールチェックバルブ22はス
プリング21の付勢力によりボディ18のシート面に当
接し、圧力室29とリザーバ室30の連通は遮断される
。The oil supply hole 27 communicates with the block 35 through a pipe 36, and oil is supplied from the oil passage 40 to the solenoid valve 34 via the block 35.
When the solenoid valve 34 is on, that is, current flows through the solenoid coil 43, the plunger 44 moves to open the pipe 36, and oil is supplied from the pipe 36 to the oil supply hole 27. Further, when the gear 41 rotates, the rotating plate 37 having a gear that meshes with the gear 41 rotates, and when the cam 1 is in contact with the rocker arm 3 at the cam base circle, the arc-shaped hole is opened from the atmosphere opening 39 of the solenoid valve 34. Oil is released through 38 into the opening 42. Therefore, the push rod 23 is the return spring 25
The ball check valve 22 comes into contact with the seat surface of the body 18 due to the urging force of the spring 21, and communication between the pressure chamber 29 and the reservoir chamber 30 is cut off.
【0016】[0016]
【発明の効果】以上詳細に説明した如く本発明は、カム
ベース円でのみ大気開放通路がオンとなるよう回転プレ
ートとカムを同期するようにしたので、従来バルブの数
だけ必要であったソレノイドの数が1個で済むようにな
る。即ち、1つのカムのカムベース円がロッカーアーム
に接している時は油圧リフタは剛性を保っているので、
他のカムが順次それぞれのロッカーアームを押すとバル
ブが順次開く。従ってソレノイドバルブの数は1個でよ
いため、部品点数も少なく、構造も簡単になってコスト
ダウンを図ることができ、しかもオン、オフの切換えが
確実になる等の優れた効果を奏するものである。Effects of the Invention As explained in detail above, the present invention synchronizes the rotating plate and the cam so that the atmosphere release passage is turned on only at the cam base circle, which eliminates the need for solenoids, which were conventionally required for the number of valves. Only one is needed. In other words, when the cam base circle of one cam is in contact with the rocker arm, the hydraulic lifter maintains its rigidity, so
When the other cams push each rocker arm in turn, the valves open in sequence. Therefore, since only one solenoid valve is required, the number of parts is small, the structure is simple, and costs can be reduced. Moreover, it has excellent effects such as reliable on/off switching. be.
【図1】本発明の実施例を示す可変気筒装置の縦断面図
である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a variable cylinder device showing an embodiment of the present invention.
【図2】図1におけるソレノイドバルブ部の側断面図で
ある。FIG. 2 is a side sectional view of the solenoid valve section in FIG. 1;
【図3】図1のA矢視図である。FIG. 3 is a view taken along arrow A in FIG. 1;
【図4】従来の可変気筒装置の縦断面図である。FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a conventional variable cylinder device.
1、2 カム 3、4 ロッカーアーム 5、6 バルブ 7、8 スプリング 9、10 リテーナ 11、12 コッター 15、16 バルブシート 17 プランジャ 18 ボディ 19 プレート 20、21 スプリング 22 ボールチェックバルブ 23 押し棒 25 スプリング 26、27 オイル供給穴 29 圧力室 30 リザーバ室 31 油圧リフタ 32 シリンダヘッド 34 ソレノイドバルブ 35 ブロック 36 パイプ 37 回転プレート 38 円弧状穴 39 大気開放口 40 油路 41 ギヤ 42 開放口 1, 2 Cam 3, 4 Rocker arm 5, 6 Valve 7, 8 Spring 9, 10 Retainer 11, 12 Cotter 15, 16 Valve seat 17 Plunger 18 Body 19 Plate 20, 21 Spring 22 Ball check valve 23 Push rod 25 Spring 26, 27 Oil supply hole 29 Pressure chamber 30 Reservoir room 31 Hydraulic lifter 32 Cylinder head 34 Solenoid valve 35 blocks 36 pipe 37 Rotating plate 38 Arc-shaped hole 39 Atmospheric release port 40 Oil road 41 Gear 42 Open mouth
Claims (1)
ームに、気筒を開閉するバルブと油圧リフタの端部とが
係合しており、かつ該油圧リフタのボールチェックバル
ブを、油圧力で移動する押し棒で押して油圧リフタの剛
性を無くすことにより可変気筒とする可変気筒装置にお
いて、前記押し棒の加圧油路中にソレノイドバルブを設
けると共に、該ソレノイドバルブの大気開放通路中に回
転プレートを設け、該プレートには前記大気開放通路を
オン、オフする円弧状穴を設け、前記カムのカムベース
円でのみ該大気開放通路がオンとなるよう、前記回転プ
レートとカムが同期するようにしたことを特徴とする可
変気筒装置。Claim 1: A valve that opens and closes a cylinder and an end of a hydraulic lifter are engaged with a rocker arm that is pushed by the rotation of a cam, and a pusher that moves a ball check valve of the hydraulic lifter using hydraulic pressure. In a variable cylinder device that makes a variable cylinder by pushing with a rod to eliminate the rigidity of a hydraulic lifter, a solenoid valve is provided in the pressurizing oil path of the push rod, and a rotary plate is provided in the atmosphere opening path of the solenoid valve, The plate is provided with an arcuate hole for turning on and off the atmosphere opening passage, and the rotary plate and the cam are synchronized so that the atmosphere opening passage is turned on only at the cam base circle of the cam. Variable cylinder device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8357391A JP2998266B2 (en) | 1991-03-22 | 1991-03-22 | Variable cylinder device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8357391A JP2998266B2 (en) | 1991-03-22 | 1991-03-22 | Variable cylinder device |
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