JPH0428432Y2 - - Google Patents
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- JPH0428432Y2 JPH0428432Y2 JP19509887U JP19509887U JPH0428432Y2 JP H0428432 Y2 JPH0428432 Y2 JP H0428432Y2 JP 19509887 U JP19509887 U JP 19509887U JP 19509887 U JP19509887 U JP 19509887U JP H0428432 Y2 JPH0428432 Y2 JP H0428432Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- spring
- spring wires
- tongue piece
- wires
- Prior art date
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- Expired
Links
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 210000005182 tip of the tongue Anatomy 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Springs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は自動車用シートのスプリング接続用ク
リツプに関するものである。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a spring connection clip for an automobile seat.
(従来の技術)
従来、第14図、第15図に示すように、自動
車のフロントシートやリアシートのフレーム1,
2に取り付けられた隣接するS形のスプリング線
3,3を直接接続したり、またワイヤ4を介して
間接的に接続する場合、クリツプ5が使用されて
いる。このクリツプ5は、第12図、第13図に
示すように、例えば2本のスプリング線3,3に
巻き付けて締着するようになつている。(Prior Art) Conventionally, as shown in FIGS. 14 and 15, frames 1,
Clips 5 are used to connect adjacent S-shaped spring wires 3, 3 attached to 2 directly or indirectly via wires 4. As shown in FIGS. 12 and 13, this clip 5 is designed to be wound and fastened around, for example, two spring wires 3, 3.
(考案が解決しようとする問題点)
しかしながら、前記クリツプ5ではバネ鋼等の
硬質材料からなる2本のスプリング線3,3が直
接接触しているため、これらが互いに擦れ合つて
異音が発するという問題があつた。(Problem to be solved by the invention) However, in the clip 5, the two spring wires 3, 3 made of a hard material such as spring steel are in direct contact with each other, so they rub against each other and produce abnormal noise. There was a problem.
また、クリツプ5をきつく締め付けても、被締
め付け部材であるスプリング線3,3は曲線であ
り、また円形断面であるため、緩みやすいという
問題はあつた。 Furthermore, even when the clip 5 is tightly tightened, the spring wires 3, which are the members to be tightened, are curved and have a circular cross section, so there is a problem that they tend to loosen.
さらに、クリツプ5を締着する際に、スプリン
グ線3,3の双方を寄せて合わせておかないと締
め付けられず、作業性が悪いという問題があつ
た。 Furthermore, when tightening the clip 5, the spring wires 3, 3 must be brought together to meet each other, otherwise the clip 5 cannot be tightened, resulting in poor workability.
本考案は斯かる問題点に鑑みてなされたもの
で、異音の発生の無い自動車用シートのスプリン
グ接続用クリツプを提供することを目的とする。 The present invention was devised in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a spring connection clip for an automobile seat that does not generate abnormal noise.
(問題点を解決するための手段)
前記問題点を解決するため、本考案は、2本の
スプリング線に巻き付けて締着する自動車用シー
トのスプリング接続用クリツプにおいて、一端に
2本のスプリング線間に介在する舌片を設けたも
のである。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a spring connection clip for an automobile seat that is wound around two spring wires and fastened. A tongue piece is provided in between.
(作用)
クリツプの一端の舌片を2本のスプリング線間
に差し込んでから巻き付けて締着すると、2本の
スプリング線は舌片を介して離隔するため、互い
に接触して擦れることなく、異音の発生が無くな
る。(Operation) When the tongue piece at one end of the clip is inserted between the two spring wires and then wrapped and tightened, the two spring wires are separated via the tongue piece, so they do not touch each other and rub. No sound will be generated.
また、2本のスプリング線は、各々クリツプの
舌片と基部により両側から締め付けられるため、
緩むことなく強固に結束される。 Also, since the two spring wires are tightened from both sides by the tongue and base of the clip,
It is tightly bound without loosening.
(実施例)
次に、本考案の実施例を図面に従つて説明す
る。(Example) Next, an example of the present invention will be described according to the drawings.
第1図に示すクリツプ6は、一端に凸状の舌片
7を形成し、他端に当該舌片7が係合可能な凹部
8を形成したものである。このクリツプ6は、第
2図に示すように、舌片7の先端を2本のスプリ
ング線3,3間に差し込んでから巻き付けて締着
する。あるいは、予め、一方のスプリング線3に
舌片7を巻き付けておいてもよく、この場合、他
方のスプリング線3を締着する際の作業性がよく
なる。クリツプ6を巻き付けると、第3図に示す
ように、舌片7の基部が凹部8の内側に位置する
ようになるため、重なり合う部分が無く、確実に
締着される。そして、2本のスプリング線3,3
は、舌片7を介して離隔するため、互いに接触す
ることなく、異音の発生が防止される。 The clip 6 shown in FIG. 1 has a convex tongue 7 formed at one end, and a recess 8 into which the tongue 7 can be engaged at the other end. As shown in FIG. 2, this clip 6 is fastened by inserting the tip of the tongue piece 7 between the two spring wires 3, 3, and then wrapping it around it. Alternatively, the tongue piece 7 may be wrapped around one of the spring wires 3 in advance, and in this case, the workability when tightening the other spring wire 3 is improved. When the clip 6 is wound, the base of the tongue piece 7 is located inside the recess 8 as shown in FIG. 3, so there is no overlapping part and the clip is securely fastened. And two spring wires 3,3
Since they are separated via the tongue piece 7, they do not come into contact with each other, and generation of abnormal noise is prevented.
第4図に示すクリツプ9は、第1図に示すクリ
ツプ6の舌片7側に突起10を設けたものであ
る。この突起10は、幅方向に切り込んで形成し
たスリツトの縁を突出し加工により突出させて形
成されている。このクリツプ9の舌片7を2本の
スリツト線3,3間に差し込んで巻き付け、締め
付けると、第5図に示すように、当該突起10が
一方のスプリング線3に圧接し、当該スプリング
線3の回り止めがなされる。これにより、スプリ
ング線3とクリツプ9が回転により擦れ合うこと
はないため、異音の発生がより防止される。 The clip 9 shown in FIG. 4 has a protrusion 10 provided on the tongue 7 side of the clip 6 shown in FIG. The protrusion 10 is formed by protruding the edge of a slit cut in the width direction. When the tongue piece 7 of this clip 9 is inserted between the two slit wires 3, 3, and wound and tightened, the protrusion 10 comes into pressure contact with one of the spring wires 3, as shown in FIG. rotation is prevented. This prevents the spring wire 3 and the clip 9 from rubbing against each other due to rotation, thereby further preventing the occurrence of abnormal noise.
第6図に示すクリツプ11は、舌片12の基部
に湾曲部13を設けたものである。このクリツプ
11の舌片12を、第7図に示すように、2本の
スプリング線3,3間に差し込んでから巻き付け
て締め付けると、第8図に示すように、湾曲部1
3が圧潰して一方のスプリング線3を押圧する。
これにより、スプリング線3の回り止めがより確
実になされ、異音の発生がより確実に防止され
る。 The clip 11 shown in FIG. 6 has a tongue piece 12 with a curved portion 13 at its base. When the tongue piece 12 of this clip 11 is inserted between the two spring wires 3, 3 as shown in FIG. 7, and then wrapped and tightened, the curved part 1
3 is crushed and presses one spring wire 3.
As a result, the spring wire 3 is prevented from rotating more reliably, and the occurrence of abnormal noise is more reliably prevented.
第9図に示すクリツプ14は、一端に2つの舌
片15a,15bを並設し、他端に舌片15a,
15b間に係合可能な凸部16を形成するととも
に、舌片15a,15b間に切れ目17a,17
bを設けて突片18を形成したものである。この
2つの舌片15a,15bを2本のスプリング線
3,3の間に差し込んで巻き付けても、第9図に
示すように、突片18は折曲されずに一方のスプ
リング線3に圧接するため、当該スプリング線3
の回り止めがなされ、異音の発生がより防止され
る。 The clip 14 shown in FIG. 9 has two tongue pieces 15a, 15b arranged side by side at one end, and a tongue piece 15a, 15b at the other end.
A convex portion 16 that can be engaged is formed between the tongue pieces 15b, and cuts 17a and 17 are formed between the tongue pieces 15a and 15b.
b is provided to form the projecting piece 18. Even if these two tongue pieces 15a, 15b are inserted between the two spring wires 3, 3 and wound around them, the protruding piece 18 is not bent and is pressed against one spring wire 3, as shown in FIG. Therefore, the spring wire 3
rotation is prevented, further preventing the occurrence of abnormal noise.
第11図に示すクリツプ19は、舌片20の基
部両側に切れ目21a,21bを設けて、突片2
2a,22bを形成したものであり、第8図に示
すものと同様の作用効果を奏する。 The clip 19 shown in FIG. 11 has cuts 21a and 21b on both sides of the base of the tongue piece 20, and
2a and 22b, and has the same effect as that shown in FIG.
(考案の効果)
以上の説明から明らかなように、本考案に係る
クリツプでスプリング線を接続すれば、スプリン
グ線相互の接触がなく、異音の発生が防止される
とともに、緩むことなく強固に結束されるという
効果を有している。(Effects of the invention) As is clear from the above explanation, if the spring wires are connected using the clip according to the invention, there is no contact between the spring wires, the occurrence of abnormal noise is prevented, and the spring wires are firmly secured without loosening. It has the effect of being tied together.
第1図は本考案の第1実施例に係るクリツプの
斜視図、第2図、第3図は第1図に示すクリツプ
の締着状態を示すそれぞれ断面図、斜視図、第4
図、第6図、第9図、第11図はそれぞれ本考案
の第2、第3、第4、第5実施例に係るクリツプ
の斜視図、第5図、第8図、第10図はそれぞれ
第4図、第6図、第9図に示すクリツプの締着状
態を示す断面図、第7図は第6図に示すクリツプ
の巻き付け途中の状態を示す断面図、第12図、
第13図は従来のクリツプの締着状態を示すそれ
ぞれ断面図、斜視図、第14図、第15図はそれ
ぞれフロントシート、リアシートのスプリングの
斜視図である。
3……スプリング線、6,9,11,14,1
9……クリツプ、7,12,15a,15b,2
0……舌片。
FIG. 1 is a perspective view of the clip according to the first embodiment of the present invention, FIGS. 2 and 3 are sectional views and perspective views showing the fastened state of the clip shown in FIG.
Figures 6, 9 and 11 are perspective views of clips according to the second, third, fourth and fifth embodiments of the present invention, respectively, and Figures 5, 8 and 10 are FIG. 4, FIG. 6, and FIG. 9 are cross-sectional views showing the fastened state of the clip, FIG. 7 is a cross-sectional view showing the clip shown in FIG. 6 in the middle of winding, FIG.
FIG. 13 is a sectional view and a perspective view showing the state of fastening of a conventional clip, and FIGS. 14 and 15 are perspective views of the front seat and rear seat springs, respectively. 3... Spring wire, 6, 9, 11, 14, 1
9...Clip, 7, 12, 15a, 15b, 2
0... Tongue piece.
Claims (1)
車用シートのスプリング接続用クリツプにおい
て、一端に2本のスプリング線間に介在する舌片
を設けたことを特徴とする自動車用シートのスプ
リング接続用クリツプ。 A clip for connecting a spring for an automobile seat that is wound around two spring wires and fastened, characterized in that a tongue piece interposed between the two spring wires is provided at one end. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19509887U JPH0428432Y2 (en) | 1987-12-22 | 1987-12-22 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19509887U JPH0428432Y2 (en) | 1987-12-22 | 1987-12-22 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0197756U JPH0197756U (en) | 1989-06-29 |
JPH0428432Y2 true JPH0428432Y2 (en) | 1992-07-09 |
Family
ID=31485791
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19509887U Expired JPH0428432Y2 (en) | 1987-12-22 | 1987-12-22 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0428432Y2 (en) |
-
1987
- 1987-12-22 JP JP19509887U patent/JPH0428432Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0197756U (en) | 1989-06-29 |
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