JPH0426426A - 携帯用スキー板 - Google Patents
携帯用スキー板Info
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- JPH0426426A JPH0426426A JP13222890A JP13222890A JPH0426426A JP H0426426 A JPH0426426 A JP H0426426A JP 13222890 A JP13222890 A JP 13222890A JP 13222890 A JP13222890 A JP 13222890A JP H0426426 A JPH0426426 A JP H0426426A
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- Japan
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- ski
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- separated
- ski plate
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- 238000009739 binding Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 6
- 230000037431 insertion Effects 0.000 abstract description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 abstract description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、携帯用に適したスキー板に関する。
従来、スキーは競技スキーとレジャースキーとに大きく
分類される。 そして、用いられるスキー板の種類としては、使用目的
や体格に合わせて様々な形態のものが存在している。 上記レジャースキーの中で最も普及しているのが、所謂
ゲレンデスキーである。
分類される。 そして、用いられるスキー板の種類としては、使用目的
や体格に合わせて様々な形態のものが存在している。 上記レジャースキーの中で最も普及しているのが、所謂
ゲレンデスキーである。
一般に、スキー板は短いものほど回転し易く、長いもの
ほど滑りにおける直進・スピード性能及びその安定性が
良いことは周知である。 ところで、例えば、上記ゲレンデスキーに用いられるス
キー板としては、かなり短いスキー板も存在しているが
、子供用スキー板でもない限りオールラウンドな性能を
満足させるため、通常１６０１以上の長さのものが使用
されている。 従って、スキー板をスキー場まで公共的な乗り物を利用
して運ぶことはかなり厄介であり、楽しいスキーとは裏
腹に苦痛すら伴うものであった。 又、不キー板を自動車にて運搬するには、その長さの故
にトランクルームには収納できなくて、その屋根上に専
用のスキーキャリア等を装備する必要があった。 本発明は、上記の課題を解決するために成されたもので
あり、その目的とするところは、携帯に適した長さにて
構成され、自動車のトランクルーム等に収納可能なスキ
ー板を提供することである。
ほど滑りにおける直進・スピード性能及びその安定性が
良いことは周知である。 ところで、例えば、上記ゲレンデスキーに用いられるス
キー板としては、かなり短いスキー板も存在しているが
、子供用スキー板でもない限りオールラウンドな性能を
満足させるため、通常１６０１以上の長さのものが使用
されている。 従って、スキー板をスキー場まで公共的な乗り物を利用
して運ぶことはかなり厄介であり、楽しいスキーとは裏
腹に苦痛すら伴うものであった。 又、不キー板を自動車にて運搬するには、その長さの故
にトランクルームには収納できなくて、その屋根上に専
用のスキーキャリア等を装備する必要があった。 本発明は、上記の課題を解決するために成されたもので
あり、その目的とするところは、携帯に適した長さにて
構成され、自動車のトランクルーム等に収納可能なスキ
ー板を提供することである。
上記課題を解決するための発明の構成は、長さ方向の略
半分の位置で前後に分離したスキー板と、前記分離され
た２つのスキー板上面において、分離面側に対向するよ
うに長さ方向に沿って固設され、レールを構成するスキ
ー板取付部材と、スキー靴の締具であるビンディングを
固設し、レールを構成する前記スキー板取付部材に摺動
嵌合することにより前記スキー板を一体的に固定するス
キー板固定部材とを備えたことを特徴とする。
半分の位置で前後に分離したスキー板と、前記分離され
た２つのスキー板上面において、分離面側に対向するよ
うに長さ方向に沿って固設され、レールを構成するスキ
ー板取付部材と、スキー靴の締具であるビンディングを
固設し、レールを構成する前記スキー板取付部材に摺動
嵌合することにより前記スキー板を一体的に固定するス
キー板固定部材とを備えたことを特徴とする。
スキー板は長さ方向の略半分の位置で前後に分離される
。 そして、スキー板取付部材は分離された２つのスキー板
上面において、分離面側に対向するように長さ方向に沿
ってそれぞれ固設され、レールを構成する。 又、スキー板固定部材にはビンディングが固設されてお
り、このスキー板固定部材をレールを構成する上記スキ
ー板取付部材に摺動嵌合することによりスキー板は一体
的に固定される。 即ち、運搬時には使用時の略半分の長さにすることがで
きるので、携帯に適すると共に自動車のトランクルーム
等にも十分収納可能なスキー板となる。
。 そして、スキー板取付部材は分離された２つのスキー板
上面において、分離面側に対向するように長さ方向に沿
ってそれぞれ固設され、レールを構成する。 又、スキー板固定部材にはビンディングが固設されてお
り、このスキー板固定部材をレールを構成する上記スキ
ー板取付部材に摺動嵌合することによりスキー板は一体
的に固定される。 即ち、運搬時には使用時の略半分の長さにすることがで
きるので、携帯に適すると共に自動車のトランクルーム
等にも十分収納可能なスキー板となる。
以下、本発明を具体的な実施例に基づいて説明する。
第１図は本発明に係る携帯用スキー板の片方の組立て（
使用）状態を示した斜視図である。又、第２図は同実施
例の携帯用スキー板からビンディングを除いて長手方向
における構成を示した部分縦断面図であり、第３図はビ
ンディングが固設されたスキー板固定部材を外すことに
よりスキー板が２つに分離された状態を示した斜視図で
ある。 第４図は軍１図のＩＶ−ｒＶ線に沿った幅方向における
構成を示した縦断面図である。 １０は同じ構成から成る左右一対のスキー板のうち片方
のスキー板を示しており、スキー板１０は長さ方向の略
半分の位置で滑りに影響しない方向に前後斜めの切断形
状にて分離されている。即ち、スキー板１０はトップ側
のスキー前板工１とテール側のスキー後板１５とから成
る。 上記スキー前板１１とスキー後板１５とには、第３図、
第４図に示されたように、スキー板取付部材１２．１６
がそれら上面の分離面側に対向するように長さ方向に沿
ってネジにて固設され、レールを構成している。これら
レールを構成するスキー板取付部材１２．１６は対向し
た方向の断面が同じＴ形断面形状となっている。 又、スキー板固定部材２１にはスキー靴の締具であり爪
先及び踵側を固定するビンディング３１゜３２がネジ（
図略）にて固設されている。このスキー板固定部材２１
は、第４図に示されたように、その幅方向の断面がＣ形
断面形状であり、スキー前板１１とスキー後板１５とに
固設され、レールを構成するスキー板取付部材１２．１
６のＴ形断面形状に嵌合している。 次に、スキー板１０を第１図に示された使用状態とする
組立て順序について述べる。 先ず、第３図に示されたように、スキー前板１１とスキ
ー後板１５との分離面側を対向させて当接させる。 次に、ビンディング３１゜３２が固設されたＣ形断面形
状を有するスキー板固定部材２１をスキー後板１５に固
設され長さ方向にＴ形断面形状であるスキー板取付部材
１６にスキー後板１５のテール側（第２図の矢印方向）
から摺動嵌合させて挿入する。 更に、スキー板固定部材２１をスキー前板１１に固設さ
れ長さ方向に上記スキー板取付部材１６と同じＴ形断面
形状をしたスキー板取付部材１２にも摺動嵌合させて挿
入する。 すると、スキー板固定部材２１の壁面２２がスキー板取
付部材１６の端面に当接することにより挿入が停止され
る。 この挿入が停止した位置にて、第２図に示したように、
スキー板固定部材２１の上からビス状の固定部材２３を
スキー板固定部材２１にネジ止めする。 すると、スキー板固定部材２１はスキー板取付部材１２
とスキー板取付部材１６とを当接した状態で固定するこ
ととなる。 即ち、スキー前板１１とスキー後板１５とはスキー板固
定部材２１を介して結合され、スキー板１０の組立てが
完了する。 この組立て完了したスキー板１０は、スキー前板１１と
スキー後板１５とがスキー板固定部材２１を介して堅固
に固定されるので、−射的な使用条件下において、その
回転・滑り性能を充分満足させることが可能である。 尚、スキー板１０を分離する順序は、上述の組立て順序
の逆きなる。 第５図は本発明に係る携帯用スキー板でスキー前板１１
及びスキー後板１５とスキー板取付部材１２．１６との
間に緩衝部材１３．１７を配設した第４図に対応した他
の実施例を示した縦断面図である。 このように３衝部材１３．１７を配設するこきによりス
キー板１０の中央部分の結合状態を軟らかくすることが
できる。 従って、緩衝部材１３．１７の材質や厚み等を変更する
ことによりスキー板１０の操作をし易くしたり、その回
転・滑り性能を変更することが可能となる。 第６図は上述の実施例におけるスキー板固定部材２１の
壁面２２側の両側面に切欠部２５を設けた状態を示した
長手方向における部分縦断面図である。 このスキー板固定部材２１においては、スキー前板１１
及びスキー後板１５に固設されたスキー板取付部材１２
．１６に摺動嵌合させ挿入する最終位置において、例え
スキー板固定部材２１等の内側に雪等が付着していても
、切欠部分２５から外側に簡単に掻き落とすことができ
る。 従って、このスキー板固定部材２１を用いることにより
、スキー板取付部材１２．１６に対してスキー板固定部
材２１が挿入足らずとなって固定できないという不都合
が回避される。 第７図は上述の実施例における固定部材２３に替えて、
スキー前板１１に固設されたスキー板取付部材１２とス
キー板固定部材２１とが固定された状態を示した長手方
向における部分縦断面図である。 この固定部材２８は圧縮バネ２９にて付勢され、スキー
板取付部材１２に対して上下摺動するように配設されて
いる。 ここで、スキー板固定部材２１が矢印方向に摺動嵌合し
て挿入されると、その先端に設けられた傾斜面２６は固
定部材２８を圧縮バネ２９に抗して押し下げる。そして
、そのスキー板固定部材２１に明けられた穴部２７に固
定部材２８先端が挿入されて固定が完了する。 尚、固定部材２８の先端をストック等の先端にて押し下
げることにより容易にスキー板固定部材２１とその固定
部材２８との結合状態を外すことができる。 第８図はレールを構成するスキー板取付部材１２．１６
の断面形状を上述の実施例におけるＴ形断面形状からＣ
形断面形状とした場合を示した縦断面図である。 これらＣ形断面形状のスキー板取付部材１２゜１６に対
応させ、図のようにスキー板取付部材２１の断面形状も
図のように変更することにより、上述の実施例と同様な
作用・効果を有する構成とすることができる。 第９図は上述の実施例におけるスキー前板１１とスキー
後板１５との分離面が密着した構成に替えて、スキー前
板１１とスキー後板１５との分離面部分に適当な形状の
間隙１９を形成し、滑り面側から見た部分平面図である
。 この場合、雪はスキー前板１１とスキー後板】５との間
隙１９に入り込むことになる。ここで、間隙１９に入り
込んだ雪が凍りついたとしても分離面が全面に渡り密着
していないのでスキー前板１１とスキー後板１５との結
合状態への影響を少なくできる。 更に、第１０図は本発明に係る携帯用スキー板１０を分
離して収納することができる携帯用ケース１００を示し
た斜視図である。 上述したように、スキー板１０は前後にスキー前板１１
及びスキー後板１５とに分離される。 従って、携帯用ケース１００に例えば、滑り面を当接さ
せた状態のスキー前板１１とスキー後板１５及びビンデ
ィング３１．３２が固設されたスキー板固定部材２１と
が収納できるように予め成形された空間を左右一部分設
けることにより、極めて容易にスキー板１０を収納する
ことが可能となる。 更に、携帯用ケース１００においては、図示しないスト
ック及びその他の小物をも収納できる空間を設けること
によりその機能性を高めることができる。
使用）状態を示した斜視図である。又、第２図は同実施
例の携帯用スキー板からビンディングを除いて長手方向
における構成を示した部分縦断面図であり、第３図はビ
ンディングが固設されたスキー板固定部材を外すことに
よりスキー板が２つに分離された状態を示した斜視図で
ある。 第４図は軍１図のＩＶ−ｒＶ線に沿った幅方向における
構成を示した縦断面図である。 １０は同じ構成から成る左右一対のスキー板のうち片方
のスキー板を示しており、スキー板１０は長さ方向の略
半分の位置で滑りに影響しない方向に前後斜めの切断形
状にて分離されている。即ち、スキー板１０はトップ側
のスキー前板工１とテール側のスキー後板１５とから成
る。 上記スキー前板１１とスキー後板１５とには、第３図、
第４図に示されたように、スキー板取付部材１２．１６
がそれら上面の分離面側に対向するように長さ方向に沿
ってネジにて固設され、レールを構成している。これら
レールを構成するスキー板取付部材１２．１６は対向し
た方向の断面が同じＴ形断面形状となっている。 又、スキー板固定部材２１にはスキー靴の締具であり爪
先及び踵側を固定するビンディング３１゜３２がネジ（
図略）にて固設されている。このスキー板固定部材２１
は、第４図に示されたように、その幅方向の断面がＣ形
断面形状であり、スキー前板１１とスキー後板１５とに
固設され、レールを構成するスキー板取付部材１２．１
６のＴ形断面形状に嵌合している。 次に、スキー板１０を第１図に示された使用状態とする
組立て順序について述べる。 先ず、第３図に示されたように、スキー前板１１とスキ
ー後板１５との分離面側を対向させて当接させる。 次に、ビンディング３１゜３２が固設されたＣ形断面形
状を有するスキー板固定部材２１をスキー後板１５に固
設され長さ方向にＴ形断面形状であるスキー板取付部材
１６にスキー後板１５のテール側（第２図の矢印方向）
から摺動嵌合させて挿入する。 更に、スキー板固定部材２１をスキー前板１１に固設さ
れ長さ方向に上記スキー板取付部材１６と同じＴ形断面
形状をしたスキー板取付部材１２にも摺動嵌合させて挿
入する。 すると、スキー板固定部材２１の壁面２２がスキー板取
付部材１６の端面に当接することにより挿入が停止され
る。 この挿入が停止した位置にて、第２図に示したように、
スキー板固定部材２１の上からビス状の固定部材２３を
スキー板固定部材２１にネジ止めする。 すると、スキー板固定部材２１はスキー板取付部材１２
とスキー板取付部材１６とを当接した状態で固定するこ
ととなる。 即ち、スキー前板１１とスキー後板１５とはスキー板固
定部材２１を介して結合され、スキー板１０の組立てが
完了する。 この組立て完了したスキー板１０は、スキー前板１１と
スキー後板１５とがスキー板固定部材２１を介して堅固
に固定されるので、−射的な使用条件下において、その
回転・滑り性能を充分満足させることが可能である。 尚、スキー板１０を分離する順序は、上述の組立て順序
の逆きなる。 第５図は本発明に係る携帯用スキー板でスキー前板１１
及びスキー後板１５とスキー板取付部材１２．１６との
間に緩衝部材１３．１７を配設した第４図に対応した他
の実施例を示した縦断面図である。 このように３衝部材１３．１７を配設するこきによりス
キー板１０の中央部分の結合状態を軟らかくすることが
できる。 従って、緩衝部材１３．１７の材質や厚み等を変更する
ことによりスキー板１０の操作をし易くしたり、その回
転・滑り性能を変更することが可能となる。 第６図は上述の実施例におけるスキー板固定部材２１の
壁面２２側の両側面に切欠部２５を設けた状態を示した
長手方向における部分縦断面図である。 このスキー板固定部材２１においては、スキー前板１１
及びスキー後板１５に固設されたスキー板取付部材１２
．１６に摺動嵌合させ挿入する最終位置において、例え
スキー板固定部材２１等の内側に雪等が付着していても
、切欠部分２５から外側に簡単に掻き落とすことができ
る。 従って、このスキー板固定部材２１を用いることにより
、スキー板取付部材１２．１６に対してスキー板固定部
材２１が挿入足らずとなって固定できないという不都合
が回避される。 第７図は上述の実施例における固定部材２３に替えて、
スキー前板１１に固設されたスキー板取付部材１２とス
キー板固定部材２１とが固定された状態を示した長手方
向における部分縦断面図である。 この固定部材２８は圧縮バネ２９にて付勢され、スキー
板取付部材１２に対して上下摺動するように配設されて
いる。 ここで、スキー板固定部材２１が矢印方向に摺動嵌合し
て挿入されると、その先端に設けられた傾斜面２６は固
定部材２８を圧縮バネ２９に抗して押し下げる。そして
、そのスキー板固定部材２１に明けられた穴部２７に固
定部材２８先端が挿入されて固定が完了する。 尚、固定部材２８の先端をストック等の先端にて押し下
げることにより容易にスキー板固定部材２１とその固定
部材２８との結合状態を外すことができる。 第８図はレールを構成するスキー板取付部材１２．１６
の断面形状を上述の実施例におけるＴ形断面形状からＣ
形断面形状とした場合を示した縦断面図である。 これらＣ形断面形状のスキー板取付部材１２゜１６に対
応させ、図のようにスキー板取付部材２１の断面形状も
図のように変更することにより、上述の実施例と同様な
作用・効果を有する構成とすることができる。 第９図は上述の実施例におけるスキー前板１１とスキー
後板１５との分離面が密着した構成に替えて、スキー前
板１１とスキー後板１５との分離面部分に適当な形状の
間隙１９を形成し、滑り面側から見た部分平面図である
。 この場合、雪はスキー前板１１とスキー後板】５との間
隙１９に入り込むことになる。ここで、間隙１９に入り
込んだ雪が凍りついたとしても分離面が全面に渡り密着
していないのでスキー前板１１とスキー後板１５との結
合状態への影響を少なくできる。 更に、第１０図は本発明に係る携帯用スキー板１０を分
離して収納することができる携帯用ケース１００を示し
た斜視図である。 上述したように、スキー板１０は前後にスキー前板１１
及びスキー後板１５とに分離される。 従って、携帯用ケース１００に例えば、滑り面を当接さ
せた状態のスキー前板１１とスキー後板１５及びビンデ
ィング３１．３２が固設されたスキー板固定部材２１と
が収納できるように予め成形された空間を左右一部分設
けることにより、極めて容易にスキー板１０を収納する
ことが可能となる。 更に、携帯用ケース１００においては、図示しないスト
ック及びその他の小物をも収納できる空間を設けること
によりその機能性を高めることができる。
本発明は、長さ方向の略半分の位置で前後に分離したス
キー板と、そのスキー板上面の分離面側に対向するよう
に固設したスキー板取付部材と、そのスキー板取付部材
に摺動嵌合することによりスキー板を一体的に固定する
スキー板固定部材とを備えており、スキー板は使用時に
は分離された前後のスキー板に固設されたスキー板取付
部材及びスキー板固定部材を介して一体的に固定され本
来の長さとなり、運搬時には分離され携帯に適した略半
分の長さにできるという効果を有する。
キー板と、そのスキー板上面の分離面側に対向するよう
に固設したスキー板取付部材と、そのスキー板取付部材
に摺動嵌合することによりスキー板を一体的に固定する
スキー板固定部材とを備えており、スキー板は使用時に
は分離された前後のスキー板に固設されたスキー板取付
部材及びスキー板固定部材を介して一体的に固定され本
来の長さとなり、運搬時には分離され携帯に適した略半
分の長さにできるという効果を有する。
第１図は本発明の具体的な一実施例に係る携帯用スキー
板の片方の組立て（使用）状態を示した斜視図。第２図
は同実施例の携帯用スキー板からビンディングを除いて
長手方向における構成を示した部分縦断面図。第３図は
同実施例の携帯用スキー板からビンディングが固設され
たスキー板固定部材を外すことによりスキー板が２つに
分離された状態を示した部分斜視図。第４図は第１図の
ＩＶ−ＩＶ線に沿った幅方向における構成を示した縦断
面図。第５図は本発明に係る携帯用スキー板の第４図に
対応した他の実施例を示した縦断面図。 第６図は同実施例のスキー板固定部材の両側面に切欠部
を設けた状態を示した長手方向における部分縦断面図。 第７図はスキー板取付部材とスキー板固定部材との他の
固定状態を示した長手方向における部分縦断面図。第８
図は同実施例におけるレールを構成するスキー板取付部
材を他の断面形状とした場合を示した縦断面図。第９図
は同実施例におけるスキー前板とスキー後板とが密着し
た分離面部分に適当な形状の間隙を形成して滑り面側か
ら見た部分平面図。第１０図は本発明に係る携帯用スキ
ー板を分離して収納することができる携帯用ケースを示
した斜視図である。 １２゜ スキー板 スキー前板 １５ スキー後板 工６ スキー板取付部材 スキー板固定部材 ２２ 壁面 固定部材 ３１．３２ ピンディング省、１
板の片方の組立て（使用）状態を示した斜視図。第２図
は同実施例の携帯用スキー板からビンディングを除いて
長手方向における構成を示した部分縦断面図。第３図は
同実施例の携帯用スキー板からビンディングが固設され
たスキー板固定部材を外すことによりスキー板が２つに
分離された状態を示した部分斜視図。第４図は第１図の
ＩＶ−ＩＶ線に沿った幅方向における構成を示した縦断
面図。第５図は本発明に係る携帯用スキー板の第４図に
対応した他の実施例を示した縦断面図。 第６図は同実施例のスキー板固定部材の両側面に切欠部
を設けた状態を示した長手方向における部分縦断面図。 第７図はスキー板取付部材とスキー板固定部材との他の
固定状態を示した長手方向における部分縦断面図。第８
図は同実施例におけるレールを構成するスキー板取付部
材を他の断面形状とした場合を示した縦断面図。第９図
は同実施例におけるスキー前板とスキー後板とが密着し
た分離面部分に適当な形状の間隙を形成して滑り面側か
ら見た部分平面図。第１０図は本発明に係る携帯用スキ
ー板を分離して収納することができる携帯用ケースを示
した斜視図である。 １２゜ スキー板 スキー前板 １５ スキー後板 工６ スキー板取付部材 スキー板固定部材 ２２ 壁面 固定部材 ３１．３２ ピンディング省、１
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 長さ方向の略半分の位置で前後に分離したスキー板と
、 前記分離された２つのスキー板上面において、分離面側
に対向するように長さ方向に沿って固設され、レールを
構成するスキー板取付部材と、スキー靴の締具であるビ
ンディングを固設し、レールを構成する前記スキー板取
付部材に摺動嵌合することにより前記スキー板を一体的
に固定するスキー板固定部材と を備えたことを特徴とする携帯用スキー板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13222890A JPH0426426A (ja) | 1990-05-22 | 1990-05-22 | 携帯用スキー板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13222890A JPH0426426A (ja) | 1990-05-22 | 1990-05-22 | 携帯用スキー板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0426426A true JPH0426426A (ja) | 1992-01-29 |
Family
ID=15076377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13222890A Pending JPH0426426A (ja) | 1990-05-22 | 1990-05-22 | 携帯用スキー板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0426426A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014185934A (ja) * | 2013-03-22 | 2014-10-02 | Fujidenoro Co Ltd | 品質評価装置 |
| WO2017131590A1 (en) * | 2016-01-27 | 2017-08-03 | Elan, D,O.O. | Collapsible ski |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5170041A (en) * | 1974-11-06 | 1976-06-17 | Haintsu Rootomaiyaa Kaaru | Bunkatsukano mataha oritatamikanonasukii |
-
1990
- 1990-05-22 JP JP13222890A patent/JPH0426426A/ja active Pending
Patent Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPS5170041A (en) * | 1974-11-06 | 1976-06-17 | Haintsu Rootomaiyaa Kaaru | Bunkatsukano mataha oritatamikanonasukii |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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