JPH04260824A - Sliding roof device - Google Patents
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は、車両用のスライドルー
フパネルに装着されたEPDM製のウエザストリップを
有するスライディングルーフ装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sliding roof device having an EPDM weather strip attached to a sliding roof panel for a vehicle.
【0002】0002
【従来の技術】従来より、自動車に使用されるゴム部材
として、耐候性、耐オゾン性、耐熱性等を重視した部位
にEPDM(エチレンプロピレンジエン三元系ゴム)が
数多く使用されている。このEPDMからなるゴム基体
に種々の部材を接着することにより、意匠性やその機能
を高めることが研究されている。BACKGROUND OF THE INVENTION Conventionally, EPDM (ethylene propylene diene ternary rubber) has been widely used as a rubber member for automobiles in parts where weather resistance, ozone resistance, heat resistance, etc. are important. Research has been conducted to enhance the design and functionality of rubber substrates made of EPDM by adhering various members to them.
【0003】例えば、いわゆるワンボックスワゴン車の
ボディの屋根には、スライドルーフパネルにより開口部
を開閉するスライディングルーフ装置が設けられている
ものがある。上記スライドルーフパネルの周囲には、E
PDM製のウエザストリップが装着されている。また、
この開口部の前縁部には、スライドルーフパネルを開け
たときに、開口部から車室内への風の巻き込みを低減す
るデフレクタが装着されている。このデフレクタは、ス
ライドルーフパネルを閉じると屋根の厚み内に格納され
、一方、スライドルーフパネルを開くと起立して、屋根
の上に出っ張る構成となっているものである(実公昭6
4−7055号公報)。この技術では、デフレクタをス
ライドルーフパネルで押す機構として、摺動性に優れた
表面処理を施した別部品によって実現している。しかし
、このような別部品は、部品点数の増加及びコストアッ
プを招いていた。[0003] For example, the roof of the body of a so-called one-box wagon vehicle is provided with a sliding roof device that opens and closes an opening using a sliding roof panel. Around the sliding roof panel above, E
A PDM weather strip is installed. Also,
A deflector is attached to the front edge of this opening to reduce wind from entering the vehicle interior through the opening when the sliding roof panel is opened. This deflector is configured so that when the sliding roof panel is closed, it is stored within the thickness of the roof, and when the sliding roof panel is opened, it stands up and protrudes above the roof.
4-7055). In this technology, the mechanism for pushing the deflector against the sliding roof panel is realized using a separate part with a surface treatment that provides excellent sliding properties. However, such separate parts have led to an increase in the number of parts and an increase in cost.
【0004】このような問題を解決する手段として、デ
フレクタに対するウエザストリップの摺動部位に、摺動
性に優れた被接着部材を接着したり、植毛等が考えられ
ている。このような、EPDM製のゴム基体についての
接着法として、例えば、以下の方法が知られている。す
なわち、押出成形及び加硫処理されたゴム基体に、バフ
処理、脱脂、プライマー塗布、接着剤塗布、乾燥、被接
着部材の貼付、接着剤硬化という処理を施す方法である
。しかし、従来の接着技術では、加硫処理の後に、上述
した多くの処理を必要とするので、生産ラインが長くな
り、生産性が低く、コストアップの要因となっていた。[0004] As a means to solve such problems, it has been considered to bond a member to be adhered with excellent sliding properties to the sliding portion of the weather strip with respect to the deflector, or to use flocking. For example, the following method is known as a bonding method for such an EPDM rubber substrate. That is, this is a method in which a rubber substrate that has been extruded and vulcanized is subjected to the following treatments: buffing, degreasing, primer application, adhesive application, drying, attachment of a member to be adhered, and adhesive curing. However, the conventional adhesive technology requires many of the above-mentioned treatments after the vulcanization treatment, resulting in a long production line, low productivity, and increased costs.
【0005】また、ウエザストリップの摺動部位に植毛
を施す技術でも、接着塗布の後に、靜電植毛装置(特公
昭57−56378号公報)を用いた植毛、接着剤硬化
等の処理が必要となり、上述と同様な問題点があった。[0005] Furthermore, even with the technique of applying flocking to the sliding parts of weather strips, treatments such as flocking and curing of the adhesive using a Seiden flocking device (Japanese Patent Publication No. 57-56378) are required after adhesive application. , there were problems similar to those mentioned above.
【0006】本発明は、上記従来の技術の問題点を解決
することを課題とし、デフレクタに対して摺動するEP
DM製のゴム基体の部位に、摺動性に優れた被接着部材
を接着する手段として、バフ処理や接着剤の塗布等の処
理を必要とせず、しかもその接着強度に優れたウエザス
トリップを提供することを目的とする。[0006] The present invention aims to solve the problems of the conventional technology described above, and aims to solve the problems of the conventional technology.
As a means of adhering a member to be adhered with excellent sliding properties to a part of a DM rubber base, we use a weather strip that does not require treatments such as buffing or adhesive application, and has excellent adhesive strength. The purpose is to provide.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
になされた本発明は、車両ボディの屋根の開口部を開閉
するスライドルーフパネルと、このスライドルーフパネ
ルの外周縁に装着されたEPDM製のゴム基体と、上記
開口部の前縁部に装着され、スライドルーフパネルが開
くと起立して車室内への風の巻き込みを低減するデフレ
クタと、を備えたスライディングルーフ装置において、
デフレクタと摺動するゴム基体の部位に、積層フィルム
を介して熱溶着された非金属性の摺動用被接着部材を有
し、上記積層フィルムとして、ゴム基体側に配設され、
かつ極性官能基を有するオレフィン系樹脂からなる第1
のフィルムと、被接着部材側に配設され、かつ極性を有
する熱可塑性樹脂からなる第2のフィルムとを積層した
ものを用いたことを特徴とする。[Means for Solving the Problems] The present invention, which has been made to solve the above problems, provides a slide roof panel that opens and closes an opening in the roof of a vehicle body, and a slide roof panel made of EPDM that is attached to the outer periphery of the slide roof panel. A sliding roof device comprising: a rubber base; and a deflector that is attached to the front edge of the opening and stands up when the sliding roof panel is opened to reduce wind entrainment into the vehicle interior,
A non-metallic sliding adhesive member is heat-welded to a portion of the rubber base that slides on the deflector via a laminated film, and the laminated film is disposed on the rubber base side,
and a first olefin resin having a polar functional group.
The present invention is characterized in that it uses a laminated film of the above film and a second film disposed on the side of the adhered member and made of a polar thermoplastic resin.
【0008】ここで、EPDMとは、エチレンプロピレ
ンジエン三元系ゴムを代表例とするエチレン−α−オレ
フィン−非共役ジエン共重合体ゴムをいう。[0008] Here, EPDM refers to ethylene-α-olefin-nonconjugated diene copolymer rubber, of which ethylene propylene diene ternary rubber is a typical example.
【0009】また、積層フィルムは、第1のフィルムと
第2のフィルムとを積層したものである。第1のフィル
ムは、無極性のオレフィン系樹脂に極性官能基を導入し
たものである。つまり、第1のフィルムは、オレフィン
系樹脂の本来の性質としてEPDMに対して接着性を有
すると共に、極性官能基を導入することにより、ポリエ
チレンやナイロン等の樹脂に対しても接着性を付加した
ものである。このような性質を付加する極性官能基とし
ては、カルボキシル基、水酸基、アミノ基、ハロゲン基
、アクリル基等がある。また、第2のフィルムは、極性
を有する樹脂からなり、加熱により溶融する熱可塑性樹
脂である。つまり、第2のフィルムは、第1のフィルム
と、非金属性の部材との両方に接着する性質を有するも
のである。[0009] Furthermore, a laminated film is one in which a first film and a second film are laminated. The first film is made by introducing a polar functional group into a non-polar olefin resin. In other words, the first film has adhesion to EPDM as an inherent property of olefin resin, and also has adhesion to resins such as polyethylene and nylon by introducing polar functional groups. It is something. Examples of polar functional groups that add such properties include carboxyl groups, hydroxyl groups, amino groups, halogen groups, and acrylic groups. Further, the second film is made of a polar resin, and is a thermoplastic resin that melts when heated. That is, the second film has the property of adhering to both the first film and the non-metallic member.
【0010】さらに、被接着部材は、第2のフィルムに
接着する性質を有し、かつ摺動性に優れた非金属性の部
材であり、例えば、ポリエステル、布等の織物や、ポリ
塩化ビニル(PVC)、ナイロン、ウレタン等の樹脂シ
ート等を用いることができる。Furthermore, the member to be adhered is a non-metallic member that has the property of adhering to the second film and has excellent sliding properties, such as a woven fabric such as polyester or cloth, or polyvinyl chloride. (PVC), nylon, urethane, or other resin sheets can be used.
【0011】[0011]
【作用】本発明のゴム基体は、優れた耐熱性、耐候性及
び耐オゾン性を備えたEPDMを用いている。EPDM
は、無極性ポリマーであるので、ポリエチレンやポリプ
ロピレン等と同系の無極性樹脂とは接着できるが、ポリ
エステルのような極性樹脂や布等の非金属等の素材とは
接着できない。このような性質を有するEPDM製のゴ
ム基体に、非金属性の被接着部材を接着するために、本
発明では、積層フィルムを用いている。積層フィルムは
、極性官能基を有するオレフィン系樹脂からなる第1の
フィルムと、極性を有する熱可塑性とからなる第2のフ
ィルムとを積層したものである。第1のフィルムは、無
極性のオレフィン系樹脂に、極性官能基を導入している
ので、ポリエステル等の極性の熱可塑性樹脂である第2
のフィルムとも容易に積層される。このような積層フィ
ルムを用いて、積層フィルムの第1のフィルムをゴム基
体側に配設し、第2のフィルムを被接着部材側に配設し
、これらを加熱圧接する。これにより、第1のフィルム
は、オレフィン系ゴムであるEPDMに相溶性があるこ
とから接着し、第2のフィルムは、極性を有するため被
接着部材に強固に接着する。そして、この被接着部材を
接着した部位にて、デフレクタと接触することにより、
デフレクタが車両ボディの屋根外への倒立したり、屋根
内への収納したりする動作が円滑に行われる。[Operation] The rubber substrate of the present invention uses EPDM, which has excellent heat resistance, weather resistance, and ozone resistance. EPDM
Since it is a non-polar polymer, it can adhere to non-polar resins of the same type as polyethylene and polypropylene, but it cannot adhere to materials such as polar resins such as polyester or non-metals such as cloth. In the present invention, a laminated film is used in order to adhere a non-metallic member to be adhered to an EPDM rubber substrate having such properties. The laminated film is obtained by laminating a first film made of an olefin resin having a polar functional group and a second film made of a polar thermoplastic. The first film is a non-polar olefin resin with polar functional groups introduced into it, so the second film is a polar thermoplastic resin such as polyester.
It can be easily laminated with other films. Using such a laminated film, the first film of the laminated film is disposed on the rubber substrate side, the second film is disposed on the adhered member side, and these are heat-press bonded. As a result, the first film adheres to EPDM, which is an olefin rubber, because it is compatible with the EPDM, and the second film firmly adheres to the member to be adhered because it has polarity. Then, by contacting the deflector at the part where this adhered member is adhered,
The deflector can be smoothly turned upside down to the outside of the roof of the vehicle body or stored within the roof.
【0012】0012
【実施例】以上説明した本発明の構成・作用を一層明ら
かにするために、以下本発明の好適な実施例について説
明する。
(1) 接着構造体
まず、実施例を説明するにあたって、基本的構成となる
図2に示す接着構造体及びその製造方法について説明す
る。図2において、接着構造体1は、EPDMからなる
ゴム基体5に、積層フィルム7を介して被接着部材9を
接着することにより構成されている。積層フィルム7は
、ゴム基体5側に配設された第1のフィルム11と、被
接着部材9側に配設された第2のフィルム13とからな
っている。ここで、EPDMは、エチレン、α−オレフ
ィン(例えばプロピレン)に、第3成分として、エチリ
デンノボルネン、ジシクロペンタジエン、1,4−ヘキ
サジエン等の非共役ジエンを微量添加し、共重合させて
側鎖に二重結合を導入し、硫黄加硫可能としたものであ
る。このEPDMには、通常、補強性充填剤(カーボン
ブラックまたは白色充填剤)、可塑剤、滑剤、加硫系薬
剤等の副資材を配合する。また、第1のフィルム11の
材料は、極性官能基を有するオレフィン系樹脂である。
例えば、アドマー(三井石油化学工業株式会社製:商品
名)、ボンドファースト(住友化学工業株式会社:商品
名)、モデイック(三菱油化株式会社:商品名)を用い
ることができる。第2のフィルム13の材料は、共重合
ポリエステル樹脂である。例えば、ケミットR−248
(東レ株式会社製:商品名)を用いることができる。さ
らに、被接着部材9は、第2のフィルム13と接着性を
有し、かつ摺動性に優れた素材であり、例えば、ポリエ
ステル等の布やPVC等の樹脂シート材を用いることが
できる。EXAMPLES In order to further clarify the structure and operation of the present invention described above, preferred examples of the present invention will be described below. (1) Adhesive structure First, in describing the embodiment, the basic configuration of the adhesive structure shown in FIG. 2 and its manufacturing method will be explained. In FIG. 2, the adhesive structure 1 is constructed by adhering a member 9 to be adhered to a rubber base 5 made of EPDM via a laminated film 7. The laminated film 7 includes a first film 11 disposed on the rubber base 5 side and a second film 13 disposed on the adhered member 9 side. Here, EPDM is produced by adding a small amount of non-conjugated diene such as ethylidene nobornene, dicyclopentadiene, 1,4-hexadiene, etc. as a third component to ethylene or α-olefin (e.g. propylene) and copolymerizing it. A double bond is introduced into the chain, making it sulfur vulcanizable. This EPDM usually contains auxiliary materials such as a reinforcing filler (carbon black or white filler), a plasticizer, a lubricant, and a vulcanizing agent. Moreover, the material of the first film 11 is an olefin resin having a polar functional group. For example, Admar (trade name, manufactured by Mitsui Petrochemical Industries, Ltd.), Bond First (trade name, manufactured by Sumitomo Chemical Industries, Ltd.), and Modic (trade name, manufactured by Mitsubishi Oil & Chemical Co., Ltd.) can be used. The material of the second film 13 is a copolymerized polyester resin. For example, Chemit R-248
(manufactured by Toray Industries, Inc.: trade name) can be used. Furthermore, the adhered member 9 is made of a material that has adhesive properties with the second film 13 and has excellent sliding properties, and for example, cloth such as polyester or resin sheet material such as PVC can be used.
【0013】次に上記接着構造体1の製造方法について
説明する。上記接着構造体1は、図1の生産ラインによ
って製造されるが、生産ラインによる連続工程を説明す
る前に、積層フィルム7を形成する工程について説明す
る。このような積層フィルム7を形成する方法としては
、周知のエクストルージョンラミネーション法、ドライ
ラミネーション法、ウェットラミネーション法、ホット
メルトラミネーション法、2層インフレーション法等を
用いることができる。そのうち、最も好適な積層フィル
ム7の製造方法であるエクストルージョンラミネーショ
ン法は、押出機の先端に設けたT字型のダイスから、第
1のフィルム11及び第2のフィルム13の各溶融樹脂
材料を共押出することにより、幅広のフィルムを積層形
成するものである。また、ドライラミネーション法は、
別々に成形されたフィルムを別工程で接着剤で接着する
方法である。Next, a method for manufacturing the adhesive structure 1 will be explained. The adhesive structure 1 is manufactured by the production line shown in FIG. 1, but before explaining the continuous process by the production line, the process of forming the laminated film 7 will be explained. As a method for forming such a laminated film 7, well-known extrusion lamination method, dry lamination method, wet lamination method, hot melt lamination method, two-layer inflation method, etc. can be used. Among them, the extrusion lamination method, which is the most suitable method for manufacturing the laminated film 7, involves melting each of the molten resin materials of the first film 11 and the second film 13 from a T-shaped die installed at the tip of an extruder. By coextruding, wide films are laminated and formed. In addition, the dry lamination method
This is a method in which separately formed films are bonded together using an adhesive in a separate process.
【0014】次に、図1に示す成形工程について説明す
る。まず、ゴム基体5の押出成形を行なう。ゴム基体5
のソリッドゴムとしてEPDM材料21を用い、これを
押出機23にて押出成形することにより、ゴム基体5を
製造する。次に、加硫処理を施す。この工程は、押出成
形されたゴム基体5を加硫槽25に通すことにより行な
う。加硫の温度としては、EPDMを加硫するのに好適
な温度180℃〜240℃にて行なう。上述のような工
程を経て冷却や切断等の工程を施す。続いて、接着処理
を行なう。すなわち、この工程は、被接着部材9を接着
するゴム基体5の所定部位を加熱して、積層フィルム7
を予め接着した被接着部材9を圧着することにより、被
接着部材9をゴム基体5に接着する。これにより、積層
フィルム7が熱溶着して、被接着部材9がゴム基体5に
接着される。なお、ゴム基体5の所定部位を加熱する方
法として、加熱空気をノズルから噴射するホットジェッ
ト法、赤外線照射法、または金型にゴム基体を設置して
加熱する方法等がある。Next, the molding process shown in FIG. 1 will be explained. First, the rubber base 5 is extruded. Rubber base 5
The rubber substrate 5 is manufactured by using an EPDM material 21 as the solid rubber and extrusion molding it with an extruder 23. Next, vulcanization treatment is performed. This step is carried out by passing the extruded rubber substrate 5 through a vulcanization tank 25. The vulcanization is carried out at a temperature of 180°C to 240°C, which is suitable for vulcanizing EPDM. After the steps described above, steps such as cooling and cutting are performed. Next, an adhesion process is performed. That is, in this step, a predetermined portion of the rubber base 5 to which the adhered member 9 is to be adhered is heated, and the laminated film 7 is heated.
The member to be adhered 9 is adhered to the rubber base 5 by pressing the member to be adhered 9 to which has been adhered in advance. As a result, the laminated film 7 is thermally welded, and the adhered member 9 is adhered to the rubber base 5. Note that methods for heating a predetermined portion of the rubber base 5 include a hot jet method in which heated air is injected from a nozzle, an infrared irradiation method, and a method in which the rubber base is placed in a mold and heated.
【0015】上記実施例では、EPDM製のゴム基体5
に、被接着部材9を接着するために、無極性のオレフィ
ン系樹脂に極性官能基を導入した第1のフィルム11と
、極性を有する第2のフィルム13とを積層した積層フ
ィルム7を用いている。すなわち、積層フィルム7の第
1のフィルム11をゴム基体5側に、第2のフィルム1
3を被接着部材9側に配設するようにゴム基体5と被接
着部材9との間に積層フィルム7を介在させ、これらを
加熱した状態にて圧接する。これにより、第1のフィル
ム11は、オレフィン系ゴムであるEPDMに相溶性が
あることからゴム基体5に接着し、第2のフィルム13
は、極性を有するので被接着部材9に強固に接着する。
その結果、ゴム基体5に被接着部材9が強固に接着され
ることになる。In the above embodiment, the rubber base 5 made of EPDM is
In order to adhere the adhered member 9, a laminated film 7 in which a first film 11 in which a polar functional group is introduced into a non-polar olefin resin and a polar second film 13 are laminated is used. There is. That is, the first film 11 of the laminated film 7 is placed on the rubber base 5 side, and the second film 1 is placed on the rubber base 5 side.
A laminated film 7 is interposed between the rubber base 5 and the member to be bonded 9 so that the rubber substrate 5 and the member to be bonded 9 are disposed on the side of the member to be bonded 9, and these are pressed together in a heated state. As a result, the first film 11 adheres to the rubber base 5 because it is compatible with EPDM, which is an olefin rubber, and the second film 13
Since it has polarity, it firmly adheres to the member 9 to be adhered. As a result, the adhered member 9 is firmly adhered to the rubber base 5.
【0016】上述した実施例によれば、従来の技術と比
較して、以下に説明する効果を挙げることができる。■
被接着部材9を接着するために、バフ処理や接着剤
等の塗布処理等の工程が不要であるので、生産ラインが
短くなり、設備が簡略化する。■ また、加熱圧着に
よる熱溶着を利用しているので、接着剤が不要になり、
よってコストダウンを実現することもできる。According to the above-described embodiment, the following effects can be achieved in comparison with the conventional technology. ■
Since processes such as buffing and applying adhesive are not necessary to bond the members 9 to be bonded, the production line is shortened and the equipment is simplified. ■ Also, since it uses heat welding by heat compression bonding, there is no need for adhesive.
Therefore, cost reduction can also be achieved.
【0017】(2) ウエザストリップ次に、ウエザ
ストリップの実施例を説明する。図3に示すように、ワ
ンボックス車のボディ301の屋根には、スライディン
グルーフ装置303が設けられている。このスライディ
ングルーフ装置303は、屋根の開口部305を開閉す
るスライドルーフパネル307を備え、このスライドル
ーフパネル307をモータ(図示省略)の駆動力により
スライド可能に構成されている。このスライドルーフパ
ネル307の周縁部には、EPDM製のウエザストリッ
プ309が装着されている。このウエザストリップ30
9は、図5及び図6に明示するように、スライドルーフ
パネル307に取り付けられる取付部311と開口部3
05の周縁部に当接するリップ部313とを一体的に形
成したゴム基体315からなっている。また、開口部3
05の前縁部には、車室内への風の巻き込みを低減する
デフレクタ321が同一の構成にて左右対称に2つ装着
されている。デフレクタ321の一端部は、ばね(図示
省略)により図示の時計方向に付勢され、ボディ301
に90゜回動可能に支持されている。
このデフレクタ321に当接するゴム基体315の部位
には、上述した積層フィルム323を介して被接着部材
325が接着されている。この被接着部材325は、デ
フレクタ321に対して摺動性に優れたポリエステルを
素材としたファブリックにて形成されている。(2) Weatherstrip Next, an embodiment of the weatherstrip will be described. As shown in FIG. 3, a sliding roof device 303 is provided on the roof of a body 301 of a one-box vehicle. This sliding roof device 303 includes a slide roof panel 307 that opens and closes an opening 305 in the roof, and is configured to be slidable by the driving force of a motor (not shown). A weather strip 309 made of EPDM is attached to the peripheral edge of the slide roof panel 307. This weather strip 30
9 is a mounting part 311 attached to the slide roof panel 307 and an opening part 3, as shown in FIGS. 5 and 6.
It consists of a rubber base 315 integrally formed with a lip part 313 that abuts the peripheral edge of the rubber base 315. In addition, the opening 3
Two deflectors 321 with the same configuration are installed symmetrically on the front edge of the vehicle 05 to reduce the wind being drawn into the vehicle interior. One end of the deflector 321 is biased clockwise by a spring (not shown), and the body 301
It is supported so that it can rotate 90 degrees. A member 325 to be adhered is adhered to a portion of the rubber base 315 that comes into contact with the deflector 321 via the laminated film 323 described above. The adhered member 325 is made of a polyester fabric that has excellent sliding properties with respect to the deflector 321.
【0018】上記構成において、図3の開口部305が
開いている状態では、デフレクタ321は、ばね力によ
り起立して、整流作用により車室内への風の巻き込みを
低減する。この状態からモータの駆動力によりスライド
ルーフパネル307が閉じ方向へ移動すると、このスラ
イドルーフパネル307と一体のウエザストリップ30
9が被接着部材325にて摺動しながら、デフレクタ3
21を押し倒して屋根と面一にデフレクタ321を収納
する(図4参照)。これにより、ウエザストリップ30
9は、リップ部313にてボディ301との間をシール
する。この押し倒し動作において、被接着部材325は
、ゴム基体315だけでは得られないような、デフレク
タ321に対して円滑に摺動する作用を行なう。In the above configuration, when the opening 305 in FIG. 3 is open, the deflector 321 is erected by the spring force, and the rectifying action reduces the wind being drawn into the vehicle interior. From this state, when the slide roof panel 307 moves in the closing direction by the driving force of the motor, the weather strip 30 integrated with the slide roof panel 307
9 slides on the adhered member 325, the deflector 3
21 and store the deflector 321 flush with the roof (see FIG. 4). As a result, the weather strip 30
9 seals between the lip portion 313 and the body 301 . In this pushing-down operation, the adhered member 325 performs a smooth sliding action on the deflector 321 that cannot be achieved by the rubber base 315 alone.
【0019】次にウエザストリップ309の製造方法に
ついて図7にしたがって説明する。まず、押出成形を行
なった。押出成形には、押出機54を使用し、押出成形
体を形成した。このときの押出速度は、5m/分に設定
した。なお、本実施例にて使用したEPDMの配合は以
下の通りである。
注1) 「JSREP 57C」日本合成ゴム株式
会社製、商品名次に、加硫処理を行なった。この工程は
、押出成形体59を、主として加熱用のマイクロ波加熱
装置(UHF)61と、主として保温用の熱風加硫装置
(HAV)63とに通すことにより行なった。このとき
の加硫条件として、200℃×5分を採用した。その後
、加硫後の形成体を冷却器69により冷却して所定の長
さに切断した。続いて、接着処理を行なった。この工程
は、ホトジェットガンにてウエザストリップ309の所
定部位を、表面温度が200℃程度まで加熱し、積層フ
ィルム323を予め接着した被接着部材325を10k
g/cm2 にて圧接することにより、ゴム基体315
の表面に被接着部材325を熱溶着することにより行な
った。
このとき、積層フィルム323は、第1のフィルムとし
て、オレフィン系樹脂・アドマー(三井石油化学工業株
式会社:商品名)を用い、第2のフィルムとして、共重
合ポリエステル樹脂・ケミットR−248(東レ株式会
社製:商品名)を用い、それらのフィルム厚をそれぞれ
50μm及び30μmとなるように積層形成したもので
ある。Next, a method for manufacturing the weather strip 309 will be explained with reference to FIG. First, extrusion molding was performed. For extrusion molding, an extruder 54 was used to form an extrusion molded body. The extrusion speed at this time was set to 5 m/min. The composition of EPDM used in this example is as follows. Note 1) "JSREP 57C" manufactured by Japan Synthetic Rubber Co., Ltd., trade name. Next, vulcanization treatment was performed. This step was carried out by passing the extruded body 59 through a microwave heating device (UHF) 61 mainly for heating and a hot air vulcanization device (HAV) 63 mainly for keeping warm. As the vulcanization conditions at this time, 200°C x 5 minutes was adopted. Thereafter, the vulcanized product was cooled by a cooler 69 and cut into a predetermined length. Subsequently, an adhesive treatment was performed. In this step, a predetermined portion of the weather strip 309 is heated with a photojet gun to a surface temperature of approximately 200°C, and the adhered member 325 to which the laminated film 323 has been adhered in advance is heated for 10 k
By pressing at g/cm2, the rubber base 315
This was done by thermally welding the member to be adhered 325 to the surface of the . At this time, the laminated film 323 uses an olefin resin, Admer (trade name, Mitsui Petrochemical Industries, Ltd.) as the first film, and a copolymerized polyester resin, Chemit R-248 (Toray Industries, Ltd.) as the second film. (trade name) manufactured by Co., Ltd., and were laminated to have film thicknesses of 50 μm and 30 μm, respectively.
【0020】したがって、本実施例のウエザストリップ
309によれば、上述した■〜■の効果のほかに、ゴム
基体315に接着した被接着部材325がデフレクタ3
21に対して滑ってこれを倒すように作用するために、
従来の技術のようにデフレクタを倒すための別部材を設
ける必要がなく、構成を簡略化できるという効果を有す
る。また、デフレクタに摺動する部位だけに被接着部材
325を接着したので、被接着部材325によるコスト
アップも少ない。次に、このウエザストリップ309に
ついて、室温で24時間放置した後、以下に説明する剥
離試験を行なった。すなわち、ウエザストリップ309
から、図8に示すように、幅5mmの試験片73を切り
出し、ゴム基体75に対して、被接着部材77の先端を
矢印方向へ引張速度;100mm/分の条件で引っ張っ
た。このときの剥離強度は、2.5kg/5mmの荷重
にて、ゴム基体75での破壊となった。Therefore, according to the weather strip 309 of this embodiment, in addition to the above-mentioned effects (1) to (3), the adhered member 325 adhered to the rubber base 315
In order to act to slide against 21 and defeat it,
Unlike the conventional technology, there is no need to provide a separate member for tilting the deflector, and the structure can be simplified. Further, since the adhered member 325 is bonded only to the portion that slides on the deflector, there is little increase in cost due to the adhered member 325. Next, this weather strip 309 was left to stand at room temperature for 24 hours and then subjected to a peel test as described below. That is, the weather strip 309
As shown in FIG. 8, a test piece 73 with a width of 5 mm was cut out, and the tip of the adhered member 77 was pulled against the rubber base 75 in the direction of the arrow at a pulling speed of 100 mm/min. The peel strength at this time was rupture at the rubber base 75 under a load of 2.5 kg/5 mm.
【0021】また、スライディングルーフ装置303と
しては、図9に示すものであってもよい。すなわち、本
スライディングルーフ装置303は、開口部305の前
縁の全長にわたって起立するデフレクタ331を用い、
これをアーム333によって両側で支持するとともに、
スライドルーフパネル307を閉じると、スライドルー
フパネル307に装着したウエザストリップ335によ
りアーム333を押すことにより、デフレクタ331を
収納し、一方、スライドルーフパネル307を開くと、
ばね力によりデフレクタ331を起立させるものである
。そして、本実施例では、ウエザストリップ335のゴ
ム基体337の下面部であって、アーム333に当接す
る部位に、積層フィルム(図示省略)介して被接着部材
341を接着しており、この被接着部材341の作用に
よりアーム333に対してウエザストリップ335が滑
らかに摺動する。この場合においても、デフレクタ33
1を起立・収納させるために、従来の技術のように、ス
ライドルーフパネル307とデフレクタ331との間に
別部材を設ける必要がなく、被接着部材341を接着す
るだけでよいから、構成も簡単になる。Furthermore, the sliding roof device 303 may be of the type shown in FIG. That is, this sliding roof device 303 uses a deflector 331 that stands up over the entire length of the front edge of the opening 305,
This is supported on both sides by arms 333, and
When the sliding roof panel 307 is closed, the weather strip 335 attached to the sliding roof panel 307 pushes the arm 333 to retract the deflector 331, while when the sliding roof panel 307 is opened,
The deflector 331 is erected by spring force. In this embodiment, a member to be adhered 341 is adhered to a portion of the lower surface of the rubber base 337 of the weather strip 335 that comes into contact with the arm 333 via a laminated film (not shown). Due to the action of the adhesive member 341, the weather strip 335 slides smoothly on the arm 333. Also in this case, the deflector 33
Unlike conventional technology, there is no need to provide a separate member between the slide roof panel 307 and the deflector 331 in order to raise and store the roof panel 1, and it is only necessary to glue the member 341 to be adhered, so the configuration is simple. become.
【0022】[0022]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のウエザス
トリップによれば、デフレクタとの摺動性に優れた被接
着部材をEPDM製のゴム基体に接着するための手段と
して、ゴム基体及び被接着部材にそれぞれ接着する積層
フィルムを用いているので、接着強度に優れている。ま
た、ゴム基体に接着した被接着部材がデフレクタに対し
て滑ってこれを倒すように作用するために、従来のよう
に別部材を設ける必要がなく、構成を簡略化できる。As explained above, according to the weather strip of the present invention, the rubber base and Since it uses a laminated film that adheres to each member to be adhered, it has excellent adhesive strength. Further, since the adhered member adhered to the rubber base slides against the deflector and acts to tilt it down, there is no need to provide a separate member as in the conventional case, and the configuration can be simplified.
【図1】本発明の一実施例による接着構造体の製造方法
を示す説明図。FIG. 1 is an explanatory diagram showing a method of manufacturing an adhesive structure according to an embodiment of the present invention.
【図2】接着構造体を示す断面図。FIG. 2 is a sectional view showing an adhesive structure.
【図3】本実施例のスライディングルーフ装置を示す斜
視図。FIG. 3 is a perspective view showing the sliding roof device of this embodiment.
【図4】本実施例のスライドパネルを閉じた状態を示す
斜視図。FIG. 4 is a perspective view showing the slide panel of this embodiment in a closed state.
【図5】デフレクタの周辺を示す断面図。FIG. 5 is a sectional view showing the vicinity of the deflector.
【図6】デフレクタの周辺を示す斜視図。FIG. 6 is a perspective view showing the vicinity of the deflector.
【図7】ウエザストリップの製造方法を示す説明図。FIG. 7 is an explanatory diagram showing a method for manufacturing a weather strip.
【図8】接着強度試験を説明する説明図。FIG. 8 is an explanatory diagram illustrating an adhesive strength test.
【図9】他の実施例を一部破断して示す斜視図。FIG. 9 is a partially cutaway perspective view of another embodiment.
1 接着構造体 5 ゴム基体 7 積層フィルム 9 被接着部材 11 第1のフィルム 13 第2のフィルム 23 押出機 25 加硫槽 54 押出機 75 ゴム基体 77 被接着部材 301 ボディ 303 スライディングルーフ装置 305 開口部 307 スライドルーフパネル 309 ウエザストリップ 311 取付部 315 ゴム基体 321 デフレクタ 323 積層フィルム 325 被接着部材 331 デフレクタ 333 アーム 335 ウエザストリップ 337 ゴム基体 341 被接着部材 1 Adhesive structure 5 Rubber base 7 Laminated film 9. Parts to be adhered 11 First film 13 Second film 23 Extruder 25 Vulcanization tank 54 Extruder 75 Rubber base 77 Part to be adhered 301 Body 303 Sliding roof device 305 Opening 307 Slide roof panel 309 Weather strip 311 Mounting part 315 Rubber base 321 Deflector 323 Laminated film 325 Part to be adhered 331 Deflector 333 Arm 335 Weather strip 337 Rubber base 341 Part to be adhered
Claims (1)
スライドルーフパネルと、このスライドルーフパネルの
外周縁に装着されたEPDM製のゴム基体と、上記開口
部の前縁部に装着され、スライドルーフパネルが開くと
起立して車室内への風の巻き込みを低減するデフレクタ
と、を備えたスライディングルーフ装置において、デフ
レクタと摺動するゴム基体の部位に、積層フィルムを介
して熱溶着された非金属性の摺動用被接着部材を有し、
上記積層フィルムとして、ゴム基体側に配設され、かつ
極性官能基を有するオレフィン系樹脂からなる第1のフ
ィルムと、被接着部材側に配設され、かつ極性を有する
熱可塑性樹脂からなる第2のフィルムとを積層したもの
を用いたことを特徴とするスライディングルーフ装置。Claim 1: A sliding roof panel for opening and closing an opening in the roof of a vehicle body; a rubber base made of EPDM attached to the outer peripheral edge of the sliding roof panel; and a sliding roof panel attached to the front edge of the opening. In a sliding roof device equipped with a deflector that stands up when the roof panel is opened to reduce the wind being drawn into the vehicle interior, a non-contact member is heat-welded via a laminated film to the part of the rubber base that slides on the deflector. It has a metallic sliding member to be adhered,
The laminated film includes a first film disposed on the rubber substrate side and made of an olefin resin having a polar functional group, and a second film disposed on the adhered member side and made of a polar thermoplastic resin. A sliding roof device characterized by using a laminated film of.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3042878A JPH0822653B2 (en) | 1991-02-14 | 1991-02-14 | Sliding roof equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3042878A JPH0822653B2 (en) | 1991-02-14 | 1991-02-14 | Sliding roof equipment |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04260824A true JPH04260824A (en) | 1992-09-16 |
JPH0822653B2 JPH0822653B2 (en) | 1996-03-06 |
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JP3042878A Expired - Fee Related JPH0822653B2 (en) | 1991-02-14 | 1991-02-14 | Sliding roof equipment |
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-
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