JPH04256692A - Crane driving device - Google Patents

Crane driving device

Info

Publication number
JPH04256692A
JPH04256692A JP10215791A JP10215791A JPH04256692A JP H04256692 A JPH04256692 A JP H04256692A JP 10215791 A JP10215791 A JP 10215791A JP 10215791 A JP10215791 A JP 10215791A JP H04256692 A JPH04256692 A JP H04256692A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lift magnet
induction machine
battery
control device
magnetic field
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10215791A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kunihiko Suzuki
邦彦 鈴木
Hiroyuki Sakamaki
坂巻 裕之
Yoshiisa Murata
村田 善功
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hino Motors Ltd filed Critical Hino Motors Ltd
Priority to JP10215791A priority Critical patent/JPH04256692A/en
Publication of JPH04256692A publication Critical patent/JPH04256692A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To make the drive smoothly and safely, construct compactly, and enhance the controlling performance by coupling an induction machine of a retarder control device with a drum of a winch, and connecting the battery side with a lift magnet through a converter emitting the output upon conversion into the specified voltage. CONSTITUTION:When a lift magnet switch 40 is put on, a specified voltage is impressed on a lift magnet 14 from a battery 33 of a retarder control device 30 through a converter 38 to cause magnetization of the lift magnet, and with the electromagnetic force thus produced, a heavy object of iron is attracted to the lift magnet 14. When a winch switch 41 is put on, an operation mode setting circuit 39 generates setting of the motor driven mode, and a rotating magnetic field advancing circuit 36 gives a frequency signal with a certain advance to an inverter circuit 32. Now a rotating magnetic field advancing relative to the rotor part 31a of an induction machine 31 is generated in the stator part 31b of the induction machine 31, and a high voltage is impressed from the battery 33 with a discharge circuit 35. Accordingly the induction machine 31 works as a motor, and with the power thus produced, the drum of a winch 10 is rotated to take up a wire rope.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】本発明は、鉄製重量物を電気的に
吸着するリフトマグネットを備えてクレーン作業するク
レーンにおいて、巻上げ装置とリフトマグネットを電気
的に一体化して駆動制御する駆動装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive device for electrically integrating and controlling a hoisting device and a lift magnet in a crane equipped with a lift magnet for electrically attracting heavy iron objects.

【0002】0002

【従来の技術】従来、クレーン作業と走行が可能なホイ
ールクレーンとして種々の形式が提案されており、その
1つとして鉄製重量物をリフトマグネットにより電気吸
着してリフト作業するクレーン車が知られている。この
リフトマグネット付クレーン車は走行用エンジンの動力
を用いた巻上げ装置を有し、この外にリフトマグネット
の電源を得るため発電機ユニットを有する。発電機ユニ
ットはエンジンの負荷運転で常に鉄製重量物の吸着が可
能な状態に発電され、この発電機ユニットによりリフト
マグネットに給電して重量物が吸着される。また、リフ
トマグネットにより吸着した重量物は、エンジン動力に
より巻上げ装置を作動して巻上げ、車両の荷台または車
両走行により所定の場所に運搬して、ブレーキ手段によ
り徐々に巻下げるように構成されている。
[Prior Art] Various types of wheel cranes that can perform crane operations and travel have been proposed, one of which is a crane truck that lifts heavy iron objects by electrostatic attraction using a lift magnet. There is. This crane vehicle with a lift magnet has a hoisting device that uses the power of a traveling engine, and also has a generator unit to obtain power for the lift magnet. The generator unit generates electricity in a state where it can always attract heavy iron objects when the engine is operated under load, and this generator unit supplies power to the lift magnet to attract the heavy objects. Further, the heavy object attracted by the lift magnet is hoisted up by operating a hoisting device using engine power, transported to a predetermined place by the loading platform of the vehicle or by the vehicle running, and gradually lowered by the braking means. .

【0003】0003

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のクレーンの駆動装置にあっては、巻上げ装置をエン
ジン動力で巻上げ、ブレーキ手段で巻下げる構成である
から、ハンチング等を防止し、且つ滑らかに作動するこ
とが難しい。また、エンジン動力により常時発電機ユニ
ットを駆動する必要上、燃料消費や騒音等が大きいとい
う問題がある。
[Problems to be Solved by the Invention] However, in the above-mentioned conventional crane drive device, the hoisting device is hoisted by engine power and hoisted down by brake means, so hunting etc. can be prevented and the hoisting device can be hoisted smoothly. Difficult to operate. Furthermore, since the generator unit must be constantly driven by engine power, there are problems in that fuel consumption and noise are large.

【0004】本発明は、このような問題点に鑑みてなさ
れたものであってその目的は、巻上げ装置とリフトマグ
ネットを電気駆動化して、作動性、発電性等を向上し、
且つ巻下げ時のエネルギ回生を行うことができるクレー
ンの駆動装置を提供することにある。
The present invention was made in view of these problems, and its purpose is to improve operability, power generation, etc. by electrically driving a hoisting device and a lift magnet.
Another object of the present invention is to provide a crane drive device that can regenerate energy during lowering.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
、この発明は、クレーンにおいてリフトマグネットを有
する巻上げ装置の駆動系に、リターダ制御装置の電動機
及び発電機として作動する誘導機を連結し、リターダ制
御装置のバッテリ側をコンバータを介しリフトマグネッ
トに接続することを主要な特徴とする。そして、巻上げ
装置のリフトマグネットをバッテリ電源により給電磁化
して鉄製重量物を電気吸着し、誘導機により電気的に駆
動して巻上げし電気的に制動して巻下げし、巻下げ時の
電気制動に伴い発電してバッテリを充電し、リフトマグ
ネットを備えたクレーンの作動性等を向上する。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve this object, the present invention connects an induction machine operating as a motor and a generator of a retarder control device to a drive system of a hoisting device having a lift magnet in a crane, The main feature is that the battery side of the retarder control device is connected to the lift magnet via a converter. Then, the lift magnet of the hoisting device is electromagnetized to be supplied with a battery power supply to electromagnetize the heavy iron object, and is electrically driven by an induction machine to hoist it up and electrically brake it to lower it. This will generate electricity to charge the battery and improve the operability of cranes equipped with lift magnets.

【0006】[0006]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明
する。図1は本発明が適応されるクレーンとしてのリフ
トマグネット付クレーン車と、その駆動装置を示す側面
図であり、リフトマグネット付クレーン車1は車輪2を
有する走行可能な車体3に運転席4が設けられる。車体
3の荷台5には旋回装置6を介してブーム7の俯仰装置
8が搭載され、この俯仰装置8にブームの伸縮装置9、
鉄製重量物Wの巻上げ装置10が設けられる。巻上げ装
置10は回転するドラム11からのワイヤロープ12が
伸縮装置9の内部を通り、先端のローラ13で案内して
外部に取出され、このワイヤロープ12の先にリフトマ
グネット14を装着して構成される。また、エンジン1
5がトルクコンバータ16を介して油圧ポンプ17に連
結され、エンジンの動力でポンプを駆動し、このポンプ
の油圧により車両走行し、且つ旋回装置6、俯仰装置8
、伸縮装置9を駆動するようになっている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing a crane vehicle with a lift magnet as a crane to which the present invention is applied, and its drive device. provided. A boom 7 elevating device 8 is mounted on the loading platform 5 of the vehicle body 3 via a swivel device 6, and a boom extending/retracting device 9,
A hoisting device 10 for heavy iron objects W is provided. The hoisting device 10 has a structure in which a wire rope 12 from a rotating drum 11 passes through the inside of the telescoping device 9, is guided by a roller 13 at the tip, and is taken out to the outside, and a lift magnet 14 is attached to the end of the wire rope 12. be done. Also, engine 1
5 is connected to a hydraulic pump 17 via a torque converter 16, the pump is driven by the power of the engine, and the vehicle travels by the hydraulic pressure of this pump.
, to drive the expansion and contraction device 9.

【0007】一方、巻上げ装置10と電気吸着するリフ
トマグネット14に対しては、電気的駆動手段が付加さ
れている。この電気的駆動装置は既に本件出願人により
提案されているリターダ制御装置30において、発電機
及び電動機として作動する誘導機31である。そして、
この誘導機31の回転軸18が上記巻上げ装置10のド
ラム11に連結され、バッテリの電源により誘導機31
を電動機として作動して鉄製重量物Wを巻上げし、誘導
機31を発電機として作動して電気制動しながら鉄製重
量物Wを巻下げすると共にバッテリ充電する。また、リ
ターダ制御装置30のバッテリ側がリフトマグネット1
4に電気的に接続され、吸着時に磁化することが可能に
なっている。
On the other hand, an electric driving means is added to the lift magnet 14 which is electrically attracted to the hoisting device 10. This electric drive device is an induction machine 31 that operates as a generator and a motor in a retarder control device 30 already proposed by the applicant. and,
The rotating shaft 18 of the induction machine 31 is connected to the drum 11 of the hoisting device 10, and the induction machine 31 is powered by a battery.
is operated as an electric motor to hoist the heavy iron object W, and the induction machine 31 is operated as a generator to lower the iron heavy object W while electrically braking and charge the battery. In addition, the battery side of the retarder control device 30 is connected to the lift magnet 1.
4, and can be magnetized when attracted.

【0008】図2はクレーン車駆動系を詳細に示す構成
図であり、油圧ポンプ17には油圧で走行とクレーン作
業をする油圧制御装置20が設けられ、誘導機31には
それを制御するリターダ制御装置30が設けられている
。油圧制御装置20の油圧ポンプ17はオイルパン21
のオイルを汲み上げて回転数に応じた高油圧を生じるも
のであり、このポンプの油圧が油路22により各種のレ
バー操作で動作する走行バルブ23、旋回バルブ26、
俯仰バルブ25、伸縮バルブ24に導かれる。車輪2や
旋回装置6にはそれぞれ油圧モータ27,28 が装着
されており、走行バルブ23、旋回バルブ26の動作に
より油路22a,22d を介して各油圧モータ27,
28 に油圧を供給する。また、伸縮バルブ24、俯仰
バルブ25の動作により油路22b,22c を介して
伸縮装置9、俯仰装置8に油圧を供給するように構成さ
れる。
FIG. 2 is a detailed configuration diagram of the crane vehicle drive system, in which the hydraulic pump 17 is provided with a hydraulic control device 20 for traveling and crane work using hydraulic pressure, and the induction machine 31 is equipped with a retarder for controlling it. A control device 30 is provided. The hydraulic pump 17 of the hydraulic control device 20 is connected to an oil pan 21
The hydraulic pressure of this pump is pumped up to generate high oil pressure according to the rotation speed, and the oil pressure of this pump is transmitted through an oil passage 22 to a travel valve 23, a swing valve 26, which are operated by various lever operations.
It is guided to an elevation valve 25 and a telescopic valve 24. Hydraulic motors 27 and 28 are attached to the wheels 2 and the swing device 6, respectively, and the hydraulic motors 27 and 28 are connected to each other through oil passages 22a and 22d by the operation of the travel valve 23 and the swing valve 26, respectively.
Supply hydraulic pressure to 28. Further, by operating the telescopic valve 24 and the elevation valve 25, hydraulic pressure is supplied to the telescopic device 9 and the elevation device 8 via oil passages 22b and 22c.

【0009】リターダ制御装置30において、誘導機3
1は回転軸18にロータ側のコア、コイルから成る回転
子部31a が設けられ、ハウジング31’  にステ
ータ側のコア、コイルから成る固定子部31b が設け
られる。そして、これらの回転子部31a と固定子部
31b が径方向に近接対向して配置され、回転子部3
1a に対して固定子部31b の回転磁界を進ませる
ことにより電動機として作動し、逆に遅らせることによ
り発電機として作動するように構成される。
In the retarder control device 30, the induction machine 3
1, a rotor portion 31a consisting of a rotor-side core and a coil is provided on the rotating shaft 18, and a stator portion 31b consisting of a stator-side core and a coil is provided on the housing 31'. The rotor part 31a and the stator part 31b are arranged close to each other in the radial direction, and the rotor part 3
It is configured to operate as an electric motor by advancing the rotating magnetic field of the stator portion 31b with respect to 1a, and to operate as a generator by delaying it.

【0010】誘導機31はインバータ回路32を介して
バッテリ33に接続され、このバッテリ33の回路に充
電回路34と放電回路35が接続される。また、バッテ
リ33には鉄製重量物Wを吸着することが可能な所定の
電圧に変換して出力するコンバータ38が接続され、こ
のコンバータ38からリフトマグネット14に接続され
ている。一方、リフマグスイッチ40、巻上げスイッチ
41、巻下げスイッチ42を有し、リフマグスイッチ4
0の信号でコンバータ38を作動する。これらのスイッ
チ信号は動作モード設定回路39に入力し、巻上げ時は
電動モードに設定してこのモード信号を放電回路35と
回転磁界進み回路36に入力し、巻下げ時は発電モード
に設定してこのモード信号を充電回路34と回転磁界遅
れ回路37に入力する。回転磁界進み回路36は誘導機
31の回転子部31a の回転数を検出する回転センサ
43からの回転信号に対して、所定量進んだ回転磁界の
周波数信号を生じてインバータ回路32に出力する。回
転磁界遅れ回路37は上記回転センサ43からの回転信
号に対して、所定量遅れた回転磁界の周波数信号を生じ
てインバータ回路32に出力するように構成される。
The induction machine 31 is connected to a battery 33 via an inverter circuit 32, and a charging circuit 34 and a discharging circuit 35 are connected to the circuit of the battery 33. Further, a converter 38 is connected to the battery 33 and converts the voltage into a predetermined voltage capable of attracting a heavy iron object W and outputs the voltage, and the converter 38 is connected to the lift magnet 14 . On the other hand, it has a riff mag switch 40, a winding switch 41, and a lowering switch 42.
A zero signal activates converter 38. These switch signals are input to the operation mode setting circuit 39, and when hoisting, the electric mode is set and this mode signal is input to the discharge circuit 35 and the rotating magnetic field advancement circuit 36, and when lowering, the power generation mode is set. This mode signal is input to the charging circuit 34 and the rotating magnetic field delay circuit 37. The rotating magnetic field advancing circuit 36 generates a frequency signal of a rotating magnetic field that is advanced by a predetermined amount with respect to the rotation signal from the rotation sensor 43 that detects the rotation speed of the rotor portion 31a of the induction machine 31, and outputs it to the inverter circuit 32. The rotating magnetic field delay circuit 37 is configured to generate a frequency signal of a rotating magnetic field delayed by a predetermined amount with respect to the rotation signal from the rotation sensor 43, and output it to the inverter circuit 32.

【0011】次に、この実施例の動作について説明する
。先ず、クレーン車1のエンジン15を運転すると、エ
ンジン15の動力がトルクコンバータ16でトルク比を
増大して油圧ポンプ17に伝達することで駆動し、この
エンジンの動力に応じた油圧を発生する。そこで、車両
停止状態で作業者がレバー操作により油圧制御装置20
の俯仰バルブ25、伸縮バルブ24を作動すると、俯仰
装置8、伸縮装置9に給油されてブーム7が所定の高さ
に俯仰し、且つ伸縮する。また、旋回バルブ26により
旋回装置6の油圧モータに給油すると、ブーム7が車体
3の外に旋回するのであり、この状態でリフトマグネッ
ト14を鉄製重量物Wの上に載置することでクレーン作
業することが可能になる。
Next, the operation of this embodiment will be explained. First, when the engine 15 of the crane truck 1 is operated, the power of the engine 15 increases the torque ratio in the torque converter 16 and is transmitted to the hydraulic pump 17, thereby generating hydraulic pressure corresponding to the power of the engine. Therefore, when the vehicle is stopped, the operator operates the lever to control the hydraulic control device 20.
When the elevating valve 25 and the telescopic valve 24 are operated, the elevating device 8 and the telescopic device 9 are supplied with oil, and the boom 7 is elevated to a predetermined height and telescopically extends and retracts. Furthermore, when the hydraulic motor of the swing device 6 is refueled by the swing valve 26, the boom 7 swings out of the vehicle body 3, and in this state, the lift magnet 14 is placed on top of the heavy iron object W, allowing crane work to be carried out. It becomes possible to do so.

【0012】そこで、リフマグスイッチ40を操作する
と、コンバータ38によりリターダ制御装置30のバッ
テリ33からリフトマグネット14に所定の電圧が印加
して磁化され、この電磁力によりリフトマグネット14
に鉄製重量物Wが電気吸着される。その後、巻上げスイ
ッチ41を操作すると、動作モード設定回路39により
電動モードに設定され、回転磁界進み回路36から所定
の進みの周波数信号がインバータ回路32に入力し、誘
導機31の固定子部31b に回転子部31a に対し
て進んだ回転磁界を生じ、放電回路35によりバッテリ
33から高電圧を印加する。このため、誘導機31が電
動機として作動して回転駆動し、この誘導機動力により
巻上げ装置10のドラム11が回転してワイヤロープ1
2を巻き取るのであり、これに伴いリフトマグネット1
4に電気吸着される鉄製重量物Wが滑らかに上昇する。 こうして鉄製重量物Wを上昇した状態で油圧制御装置2
0を作動し、車両走行等により所定の場所に運搬し、巻
下げスイッチ42を操作する。すると、発電モードの信
号により回転磁界遅れ回路37から所定の遅れの周波数
信号がインバータ回路32に入力し、誘導機31の固定
子部31b に回転子部31a に対して遅れた回転磁
界を生じるようになる。そこで、誘導機31が発電機と
して作動して、重量物の多大な荷重が作用している巻上
げ装置10のドラム11に電気制動がかかり、この制動
力と鉄製重量物Wの自重によりワイヤロープ12が巻き
戻されて鉄製重量物Wが徐々に下降する。そして、所定
の位置に達した時点で、リフマグスイッチ40でリフト
マグネット14の磁化を解除することで、鉄製重量物W
がフリーの状態で載置されて1サイクルのクレーン作業
を終了する。
When the lift magnet switch 40 is operated, the converter 38 applies a predetermined voltage from the battery 33 of the retarder control device 30 to the lift magnet 14 to magnetize it, and this electromagnetic force causes the lift magnet 14 to be magnetized.
A heavy iron object W is electrostatically adsorbed. Thereafter, when the winding switch 41 is operated, the operation mode setting circuit 39 sets the electric mode, and a frequency signal with a predetermined advance is input from the rotating magnetic field advance circuit 36 to the inverter circuit 32, and the stator section 31b of the induction machine 31 is A rotating magnetic field is generated in the rotor portion 31a, and a high voltage is applied from the battery 33 by the discharge circuit 35. For this reason, the induction machine 31 operates as an electric motor and rotates, and the drum 11 of the hoisting device 10 rotates due to the induction machine power, and the wire rope 1
2, and along with this, lift magnet 1
The heavy iron object W that is electrostatically attracted to 4 rises smoothly. In this way, the hydraulic control device 2
0, the vehicle is transported to a predetermined location by running the vehicle, etc., and the lowering switch 42 is operated. Then, in response to the power generation mode signal, a frequency signal with a predetermined delay is input from the rotating magnetic field delay circuit 37 to the inverter circuit 32, so that a rotating magnetic field delayed with respect to the rotor section 31a is generated in the stator section 31b of the induction machine 31. become. Therefore, the induction machine 31 operates as a generator, and electrical braking is applied to the drum 11 of the hoisting device 10 on which a large load of heavy objects is acting, and due to this braking force and the weight of the heavy iron object W, the wire rope is rewound and the heavy iron object W gradually descends. When the lift magnet 14 reaches a predetermined position, the lift magnet 14 is demagnetized by the lift magnet switch 40.
is placed in a free state, completing one cycle of crane work.

【0013】また、この巻下げ時の電気制動に伴い誘導
機31では発電し、この電気エネルギがインバータ回路
32で直流に変換され、充電回路34の電圧調整でバッ
テリ33に充電して回生されることになる。こうして、
鉄製重量物Wのクレーン作業において巻下げ時にはその
機械エネルギを利用して誘導機31を有するリターダ制
御装置30によりバッテリに充電され、このバッテリ電
源によりリフトマグネット14に給電され、且つ巻上げ
時に電気的駆動されることが繰り返して連続的に行われ
るのである。
[0013] Further, the induction machine 31 generates electricity due to the electric braking during lowering, and this electrical energy is converted into direct current by the inverter circuit 32, and is regenerated by charging the battery 33 by adjusting the voltage of the charging circuit 34. It turns out. thus,
When lowering a heavy iron object W with a crane, the mechanical energy is used to charge a battery by the retarder control device 30 having an induction machine 31, and this battery power supplies power to the lift magnet 14, which is then electrically driven during hoisting. What happens is repeated and repeated.

【0014】以上、本発明の実施例について説明したが
、これのみに限定されない。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto.

【0015】[0015]

【発明の効果】以上に説明したように、本発明は、リフ
トマグネットを備えたクレーンの駆動装置において、巻
上げ装置に電動機及び発電機として作動するリターダ制
御装置の誘導機が設けられ、この誘導機により巻上げと
巻下げが電気的に駆動制御されるので、これらの駆動を
円滑、安全に行うことができる。巻下げ時の鉄製重量物
による機械エネルギを電気エネルギに変換して回生する
ので、発電機ユニットが不要になり、エンジン動力も低
減して燃費等が向上する。リフトマグネットと巻き上げ
装置が一体的に電気制御されるので、コンパクトで制御
性も向上する。
As explained above, the present invention provides a crane drive device equipped with a lift magnet, in which a hoisting device is provided with an induction machine of a retarder control device that operates as an electric motor and a generator. Since the winding and lowering operations are electrically controlled, these drives can be performed smoothly and safely. Since the mechanical energy generated by heavy iron objects during lowering is converted into electrical energy and regenerated, a generator unit is no longer required, engine power is also reduced, and fuel efficiency is improved. Since the lift magnet and hoisting device are electrically controlled in one piece, it is compact and has improved controllability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

【図1】本発明によるクレーンの駆動装置の実施例の側
面図である。
1 is a side view of an embodiment of a crane drive according to the invention; FIG.

【図2】同詳細に示す構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram showing the same details.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1  リフトマグネット付クレーン車 8  俯仰装置 9  伸縮装置 10  巻上げ装置 11  ドラム 12  ワイヤロープ 14  リフトマグネット 20  油圧制御装置 30  リターダ制御装置30 31  誘導機31 33  バッテリ 38  コンバータ 1 Crane truck with lift magnet 8 Elevation device 9 Expansion device 10 Winding device 11 Drum 12 Wire rope 14 Lift magnet 20 Hydraulic control device 30 Retarder control device 30 31 Induction machine 31 33 Battery 38 Converter

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  ドラムからのワイヤロープの先にリフ
トマグネットを有する巻上げ装置が、油圧式俯仰装置、
伸縮装置等により吊下げ支持して設置されるクレーンの
駆動装置において、リターダ制御装置の電動機及び発電
機として作動する誘導機を、上記巻上げ装置のドラムに
連結し、リターダ制御装置のバッテリ側を所定の電圧に
変換して出力するコンバータを介してリフトマグネット
に電気的に接続することを特徴とするクレーンの駆動装
置。
Claim 1: A hoisting device having a lift magnet at the end of a wire rope from a drum, comprising: a hydraulic elevating device;
In a crane drive device that is suspended and supported by a telescoping device, an induction machine that operates as a motor and a generator of a retarder control device is connected to the drum of the hoisting device, and the battery side of the retarder control device is connected to a predetermined position. A crane drive device that is electrically connected to a lift magnet via a converter that converts the voltage into a voltage and outputs the voltage.
【請求項2】  上記リターダ制御装置は、スイッチ信
号でコンバータによりバッテリからリフトマグネットに
給電して磁化することで鉄製重量物を電気吸着し、巻上
げ装置の巻上時にバッテリの電圧を誘導機に印加し且つ
誘導機に進んだ回転磁界を生じて駆動し、巻下げ時に誘
導機に遅れた回転磁界を生じて電気制動し且つ発電され
た電気エネルギをバッテリに充電するように構成される
ことを特徴とする請求項1記載のクレーンの駆動装置。
2. The retarder control device electrically adsorbs a heavy iron object by magnetizing the lift magnet by supplying power from the battery to the lift magnet using a switch signal, and applies battery voltage to the induction machine when hoisting the hoisting device. and is configured to generate a rotating magnetic field that advances the induction machine to drive it, generate a delayed rotating magnetic field in the induction machine during lowering to perform electrical braking, and charge the battery with the generated electrical energy. A crane drive device according to claim 1.
JP10215791A 1991-02-08 1991-02-08 Crane driving device Pending JPH04256692A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10215791A JPH04256692A (en) 1991-02-08 1991-02-08 Crane driving device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10215791A JPH04256692A (en) 1991-02-08 1991-02-08 Crane driving device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04256692A true JPH04256692A (en) 1992-09-11

Family

ID=14319895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10215791A Pending JPH04256692A (en) 1991-02-08 1991-02-08 Crane driving device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH04256692A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006080100A1 (en) * 2005-01-31 2006-08-03 Sumitomo(Shi) Construction Machinery Manufacturing Co., Ltd. Working machine of lifting magnet specifications
JP2011236013A (en) * 2010-05-11 2011-11-24 Hitachi Constr Mach Co Ltd Lifting magnet working machine

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006080100A1 (en) * 2005-01-31 2006-08-03 Sumitomo(Shi) Construction Machinery Manufacturing Co., Ltd. Working machine of lifting magnet specifications
JPWO2006080100A1 (en) * 2005-01-31 2008-06-19 住友建機製造株式会社 Lifting magnet specification work machine
US7742272B2 (en) 2005-01-31 2010-06-22 Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co., Ltd. Handling machine using lifting magnet
JP4580978B2 (en) * 2005-01-31 2010-11-17 住友建機株式会社 Lifting magnet specification work machine
JP2011236013A (en) * 2010-05-11 2011-11-24 Hitachi Constr Mach Co Ltd Lifting magnet working machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1845055B1 (en) Working machine of lifting magnet specifications
JP3791375B2 (en) Control method and apparatus for electric vehicle
CN113548585B (en) Integrated control system and method for automobile crane, electronic equipment and storage medium
CN105356659B (en) A kind of electric material transferring vehicle driving device and control method
WO2011122489A1 (en) Construction machine
CN101439825B (en) Crane sling power generation system, crane sling and crane
CN102134867B (en) Hybrid operation machine
JP5704676B2 (en) Hybrid work machine
US10696166B2 (en) Electrically driven machine with reverse power storage
CN101662195A (en) Permanent magnet synchronous motor for hoisting mechanism of direct-drive crane
JP5107167B2 (en) Hybrid work machine
JPH04256692A (en) Crane driving device
JP2001206673A (en) Electric mobile crane
JP3875208B2 (en) Hybrid vehicle emergency driving system
JPS59124690A (en) Method of controlling vertical motion of winding of movable travelling body
CN207053265U (en) A kind of two-speed motor with conic rotor
CN201577011U (en) Permanent synmotor used for hoisting mechanism of inner rotor direct-drive type crane
JP2003192299A (en) Battery forklift
CN101707414A (en) Direct-drive type permanent magnet synchronous motor dedicated to mine hoister
CN217867875U (en) Permanent magnet synchronous motor hoisting mechanism
CN2190647Y (en) Inner braking hoist
CN212246026U (en) Embedded electric winch
JPH0779583A (en) Device for driving winch for coal mine
KR101615972B1 (en) Compact type hoist capable of using regenerated energy
CN2190648Y (en) Inner braking hoist