JPH0422086Y2 - - Google Patents

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JPH0422086Y2
JPH0422086Y2 JP1985045948U JP4594885U JPH0422086Y2 JP H0422086 Y2 JPH0422086 Y2 JP H0422086Y2 JP 1985045948 U JP1985045948 U JP 1985045948U JP 4594885 U JP4594885 U JP 4594885U JP H0422086 Y2 JPH0422086 Y2 JP H0422086Y2
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diaphragm
moisture
diaphragm mechanism
chamber
actuator
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案はダイヤフラムを有するダイヤフラム
機構の除湿装置に係り、特にダイヤフラム機構内
の除湿を行い、水分凍結によるダイヤフラムの作
動不良の防止を図るダイヤフラムを有するダイヤ
フラム機構の除湿装置に関する。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] This invention relates to a dehumidifying device with a diaphragm mechanism having a diaphragm, and in particular, a diaphragm that dehumidifies the inside of the diaphragm mechanism and prevents malfunction of the diaphragm due to freezing of water. The present invention relates to a dehumidifying device having a diaphragm mechanism.

[従来の技術] 車両には四輪のホイール全てに駆動力を伝達す
る四輪駆動(フオア・ホイール・ドライブ、
4WD)構造のものがある。この四輪駆動構造に
は、負圧と大気圧との圧力差を利用して二輪駆動
と四輪駆動とを切換動作させるダイヤフラム機構
としてアクチユエータが設けられている。そし
て、アクチユエータにはダイヤフラムによつて第
1室と第2室とが区画形成されるとともに、この
ダイヤフラムには切換用ケーブル48が接続され
る。
[Conventional technology] Vehicles are equipped with four-wheel drive (four-wheel drive), which transmits driving force to all four wheels.
4WD) structure. This four-wheel drive structure is provided with an actuator as a diaphragm mechanism that switches between two-wheel drive and four-wheel drive using a pressure difference between negative pressure and atmospheric pressure. The actuator is partitioned into a first chamber and a second chamber by a diaphragm, and a switching cable 48 is connected to this diaphragm.

前記四輪駆動車は、通常走行において一軸の二
輪駆動2WDのみを利用し、悪路や不整地等を走
破する際に2軸の四輪に駆動力を伝達させるもの
である。
The four-wheel drive vehicle utilizes only one-axle two-wheel drive (2WD) during normal driving, and transmits driving force to the two-axle four wheels when traveling over rough roads, uneven terrain, etc.

[考案が解決しようとする問題点] ところで、従来のダイヤフラム機構において
は、ダイヤフラム機構内には大気が導入されると
ともに負圧が作用することにより、大気あるいは
吸気中の水分が液化し、ダイヤフラム機構内に水
分が蓄積される。そして、この水分をダイヤフラ
ム機構雰囲気温度やエンジンルーム内温度による
自然乾燥によつて除去すべく設計されている。
[Problems to be solved by the invention] By the way, in the conventional diaphragm mechanism, atmospheric air is introduced into the diaphragm mechanism and negative pressure acts on it, causing moisture in the atmosphere or intake air to liquefy, causing the diaphragm mechanism to liquefy. Moisture accumulates inside. The engine is designed to remove this moisture by natural drying using the diaphragm mechanism's ambient temperature or engine room temperature.

しかし、雰囲気温度は比較的低温であり、自然
乾燥が充分に行われないという不具合がある。
However, the atmospheric temperature is relatively low, and there is a problem that natural drying is not performed sufficiently.

この結果、寒冷時に水分が凍結することによ
り、ダイヤフラム機構の動作不良を来し、切換動
作が確実に果されないという不都合がある。
As a result, the moisture freezes in cold weather, causing malfunction of the diaphragm mechanism, resulting in the inconvenience that the switching operation cannot be performed reliably.

[考案の目的] そこでこの考案の目的は、上述不都合を除去す
るために、ダイヤフラム機構の内壁にダイヤフラ
ムと同芯に円盤形状の吸湿材を設けることによ
り、水分凍結によるダイヤフラムの作動不良を防
止し得るとともに、錆の発生を防止して耐久性を
向上し得るダイヤフラムを有するダイヤフラム機
構の除湿装置を実現するにある。
[Purpose of the invention] Therefore, in order to eliminate the above-mentioned disadvantages, the purpose of this invention is to prevent malfunction of the diaphragm due to moisture freezing by providing a disc-shaped moisture absorbing material on the inner wall of the diaphragm mechanism concentrically with the diaphragm. The object of the present invention is to realize a dehumidifying device having a diaphragm mechanism, which has a diaphragm that can prevent the occurrence of rust and improve durability.

[問題点を解決するための手段] この目的を達成するためにこの考案は、ダイヤ
フラムにより室を区画形成するとともに、流体エ
ネルギによつて前記ダイヤフラムを作動させて前
記室を拡縮させるダイヤフラム機構において、こ
のダイヤフラム機構の内壁に前記ダイヤフラムと
同芯に円盤形状の吸湿材を固設したことを特徴と
する。
[Means for solving the problem] In order to achieve this object, this invention provides a diaphragm mechanism in which a chamber is partitioned and formed by a diaphragm, and the diaphragm is actuated by fluid energy to expand and contract the chamber. The diaphragm mechanism is characterized in that a disc-shaped moisture absorbing material is fixed to the inner wall of the diaphragm mechanism concentrically with the diaphragm.

[作用] 上述の如く構成したことにより、ダイヤフラム
機構の室内に侵入した水分を吸湿材によつて吸収
し、外気温の上昇やエンジン暖機時等の条件に応
じて吸湿材内の水分を放出し、効果的な除湿を行
つている。
[Function] With the above-described configuration, the moisture that has entered the chamber of the diaphragm mechanism is absorbed by the moisture absorption material, and the moisture in the moisture absorption material is released depending on conditions such as a rise in outside temperature or when the engine is warmed up. and performs effective dehumidification.

[実施例] 以下図面に基づいてこの考案の実施例を詳細に
説明する。
[Example] Hereinafter, an example of this invention will be described in detail based on the drawings.

第1,2図はこの考案の実施例を示すものであ
る。第1図において、2は四輪駆動制御用ダイヤ
フラム機構、例えばアクチユエータ、4はダイヤ
フラム、6は第1室、8は第2室、10は圧力取
入れ用第1パイプ、12は第2パイプである。前
記アクチユエータ2は、流体エネルギ例えば負圧
と大気圧との圧力差を利用して前記ダイヤフラム
4を作動させ、第1、第2室6,8を夫々拡縮さ
せるべく構成されている。
Figures 1 and 2 show an embodiment of this invention. In FIG. 1, 2 is a diaphragm mechanism for four-wheel drive control, for example, an actuator, 4 is a diaphragm, 6 is a first chamber, 8 is a second chamber, 10 is a first pipe for pressure intake, and 12 is a second pipe. . The actuator 2 is configured to operate the diaphragm 4 using fluid energy, such as a pressure difference between negative pressure and atmospheric pressure, to expand and contract the first and second chambers 6 and 8, respectively.

前記ダイヤフラム4にはリテーナ14が設けら
れるとともに、四輪駆動と二輪駆動との切換用ケ
ーブル16が接続されている。
A retainer 14 is provided on the diaphragm 4, and a cable 16 for switching between four-wheel drive and two-wheel drive is connected.

前記アクチユエータ2の第1、第2室6,8に
は、除湿装置として例えばシリカゲルからなる吸
湿材18,18を夫々設ける。つまり、アクチユ
エータ2の内壁2a,2aに、前記ダイヤフラム
4と同芯に環状、つまり円盤形状の吸湿材18,
18を固設する。
In the first and second chambers 6 and 8 of the actuator 2, moisture absorbing materials 18 and 18 made of silica gel, for example, are provided as dehumidifying devices, respectively. That is, on the inner walls 2a, 2a of the actuator 2, an annular, disc-shaped moisture absorbing material 18 is provided concentrically with the diaphragm 4.
18 is fixed.

次に作用について説明する。 Next, the effect will be explained.

機関駆動時には、前記アクチユエータ2内に第
1、第2パイプ10,12によつて大気が導入さ
れるとともに負圧が作用することとなり、大気あ
るいは吸気中の水分が侵入する。このとき、侵入
した水分が吸湿材18によつて吸収され、アクチ
ユエータ2の第1、第2室6,8内の除湿が行わ
れる。
When the engine is driven, the atmosphere is introduced into the actuator 2 through the first and second pipes 10 and 12, and negative pressure is applied, allowing moisture in the atmosphere or intake air to enter. At this time, the moisture that has entered is absorbed by the moisture absorbing material 18, and the insides of the first and second chambers 6 and 8 of the actuator 2 are dehumidified.

また、外気温の上昇あるいはエンジン暖機時等
の条件に応じて、吸湿材18が水分を放出するこ
とにより、吸湿材の吸湿機能を復元している。
In addition, the moisture absorbing material 18 releases moisture in response to conditions such as an increase in outside temperature or when the engine is warmed up, thereby restoring the moisture absorption function of the moisture absorbing material.

これにより、吸湿材の吸湿及び放湿を効果的に
果すことができ、アクチユエータ内の除湿状態が
良好となり、凍結による作動不良を防止できる。
As a result, the moisture absorbing material can effectively absorb and release moisture, and the dehumidification state within the actuator is improved, thereby preventing malfunctions due to freezing.

また、アクチユエータ内の除湿を行うことによ
り、錆の発生を極力防止でき、耐久性を向上でき
る。
Furthermore, by dehumidifying the inside of the actuator, rust can be prevented as much as possible and durability can be improved.

更に、除湿装置の構成を極めて簡略化すること
ができ、コストを低廉とし得る。
Furthermore, the structure of the dehumidifier can be extremely simplified and the cost can be reduced.

更にまた、前記吸湿材によつてダイヤフラムの
第1室及び第2室内のみの除湿を行うことによ
り、系全体を除湿する必要がなく、吸湿材をコン
パクトにすることができる。
Furthermore, by dehumidifying only the first and second chambers of the diaphragm using the moisture absorbing material, it is not necessary to dehumidify the entire system, and the moisture absorbing material can be made compact.

また、ダイヤフラム機構の内壁にダイヤフラム
と同芯に円盤形状の吸湿材を固設することによ
り、吸湿材がダイヤフラムの動作を阻害する惧れ
が全くなく、しかもダイヤフラム機構を大型化す
る必要がなく、効率よく形成することができるも
のである。
In addition, by fixing the disk-shaped moisture absorbent material on the inner wall of the diaphragm mechanism concentrically with the diaphragm, there is no risk that the moisture absorbent material will interfere with the operation of the diaphragm, and there is no need to increase the size of the diaphragm mechanism. It can be formed efficiently.

[考案の効果] 以上詳細に説明した如くこの考案によれば、ダ
イヤフラム機構の内壁にダイヤフラムと同芯に円
盤形状の吸湿材を固設したので、ダイヤフラム機
構内の除湿が効果的に行われ、水分凍結によるダ
イヤフラムの作動不良を防止し得るとともに、錆
の発生を防止し得て、耐久性を向上し得る。ま
た、除湿装置の構成を極めて簡略化することがで
き、製造が容易となつてコストを低廉とし得る。
[Effects of the invention] As explained in detail above, according to this invention, since the disk-shaped moisture absorbing material is fixed on the inner wall of the diaphragm mechanism concentrically with the diaphragm, the moisture inside the diaphragm mechanism is effectively dehumidified. It is possible to prevent malfunction of the diaphragm due to moisture freezing, and also to prevent rust from forming, thereby improving durability. Furthermore, the structure of the dehumidifier can be extremely simplified, making manufacturing easier and reducing costs.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1,2図、この考案の実施例を示し、第1図
はダイヤフラム機構例えばアクチユエータの概略
断面図、第2図は第1図の−線による概略断
面図である。 図において、2はアクチユエータ、4はダイヤ
フラム、6は第1室、8は第2室、10は第1パ
イプ、12は第2パイプ、18は吸湿材である。
1 and 2 show an embodiment of this invention, with FIG. 1 being a schematic sectional view of a diaphragm mechanism, such as an actuator, and FIG. 2 being a schematic sectional view taken along the line - in FIG. In the figure, 2 is an actuator, 4 is a diaphragm, 6 is a first chamber, 8 is a second chamber, 10 is a first pipe, 12 is a second pipe, and 18 is a moisture absorbent material.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ダイヤフラムにより室を区画形成するととも
に、流体エネルギによつて前記ダイヤフラムを作
動させて前記室を拡縮させるダイヤフラム機構に
おいて、このダイヤフラム機構の内壁に前記ダイ
ヤフラムと同芯に円盤形状の吸湿材を固設したこ
とを特徴とするダイヤフラムを有するダイヤフラ
ム機構の除湿装置。
In a diaphragm mechanism that divides and forms a chamber by a diaphragm and expands and contracts the chamber by operating the diaphragm with fluid energy, a disk-shaped moisture absorbing material is fixed on the inner wall of the diaphragm mechanism concentrically with the diaphragm. A diaphragm mechanism dehumidifier having a diaphragm characterized by the following.
JP1985045948U 1985-03-30 1985-03-30 Expired JPH0422086Y2 (en)

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Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5516482U (en) * 1978-07-20 1980-02-01

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5924932Y2 (en) * 1976-12-30 1984-07-23 松下電器産業株式会社 Automotive refrigerant compressor

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