JPH0419651Y2 - - Google Patents

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JPH0419651Y2
JPH0419651Y2 JP17248685U JP17248685U JPH0419651Y2 JP H0419651 Y2 JPH0419651 Y2 JP H0419651Y2 JP 17248685 U JP17248685 U JP 17248685U JP 17248685 U JP17248685 U JP 17248685U JP H0419651 Y2 JPH0419651 Y2 JP H0419651Y2
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JP
Japan
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brake
pair
spring
lever
brake levers
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【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はテープカセツトに関するものである。[Detailed explanation of the idea] Industrial applications The present invention relates to a tape cassette.

従来の技術 従来、この種のテープカセツトは第4図〜第6
図に示すような構成であつた。図において、下カ
セツト1は一対のリール2,2を収容し、一方の
リール2に巻回されたテープ3は開口部1aを通
つて他方のリール2に巻回される。前記リール
2,2のフランジ部2a,2aの外周は全周に亘
つて歯状部2b,2bとなつていて、ブレーキレ
バー4,5と噛み合つて回転が阻止されるように
なつている。前記ブレーキレバー4,5は下カセ
ツト1に設けられた軸1b,1cに外嵌し、下カ
セツト1に取り付けられたばね6によつて夫々の
先端がリール2,2の歯状部2b,2bと噛み合
つている。テープカセツトがデツキに装着された
ときにはデツキ側に設けられた解除ピン7によつ
て軸受リブ1d,1eに枢支されたレリーズレバ
ー8を時計方向に回動させ、レリーズレバー8の
背部8aでブレーキレバー4,5の端部4a,5
aを押圧してブレーキレバー4,5を互いに内向
きに回動させてその先端とリール2,2の歯状部
2b,2bとの噛み合いを解除し、リール2,2
が自由に回転できるように構成されている。尚、
前記ばね6は下カセツト1に一体に設けられたリ
ブ1f,1g間の〓間に設けられている。又、ば
ね6の先端はブレーキレバー4,5の背面の垂直
面に当接している。
Conventional technology Conventionally, this type of tape cassette is shown in Figs. 4 to 6.
The configuration was as shown in the figure. In the figure, a lower cassette 1 houses a pair of reels 2, 2, and a tape 3 wound on one reel 2 is wound on the other reel 2 through an opening 1a. The outer peripheries of the flange portions 2a, 2a of the reels 2, 2 are provided with toothed portions 2b, 2b over the entire circumference, which engage with the brake levers 4, 5 to prevent rotation. The brake levers 4 and 5 are fitted onto shafts 1b and 1c provided on the lower cassette 1, and their tips are connected to the toothed portions 2b and 2b of the reels 2 and 2 by a spring 6 attached to the lower cassette 1, respectively. They mesh together. When the tape cassette is attached to the deck, the release lever 8, which is pivoted to the bearing ribs 1d and 1e, is rotated clockwise by the release pin 7 provided on the deck side, and the back part 8a of the release lever 8 is used to apply the brake. Ends 4a, 5 of levers 4, 5
Press a to rotate the brake levers 4 and 5 inwardly to release the engagement between their tips and the toothed portions 2b and 2b of the reels 2 and 2.
It is configured so that it can rotate freely. still,
The spring 6 is provided between the ribs 1f and 1g integrally provided on the lower cassette 1. Further, the tips of the springs 6 are in contact with the vertical surfaces of the rear surfaces of the brake levers 4 and 5.

考案が解決しようとする問題点 このような従来の構成では、ブレーキレバー
4,5は通常は黒と白等の別種の色のプラスチツ
クで成形されているから見分けがつきやすいが、
夫々のブレーキレバーは略V字状をしていて上下
の方向を見間違いやすい傾向があり、下カセツト
1に取り付ける際の作業性が良くないという問題
点があつた。
Problems to be Solved by the Invention In such a conventional configuration, the brake levers 4 and 5 are usually molded from different colored plastics such as black and white, so they are easy to distinguish.
Each brake lever has a substantially V-shape, so it is easy to misread the up and down direction, and there is a problem that workability when attaching it to the lower cassette 1 is not good.

本考案はこのような問題点を解決するもので、
取付時に取付方向を見誤らない形状のブレーキレ
バーを備えたテープカセツトを提供することを目
的とするものである。
This invention solves these problems,
It is an object of the present invention to provide a tape cassette equipped with a brake lever shaped so that it is easy to judge the mounting direction when mounting the tape cassette.

問題点を解決するための手段 この問題点を解決するために本考案は、外周に
歯状部12bを備えた一対のリール12と、この
各リール12に対応する一対のブレーキレバー1
4,15と、この一対のブレーキレバー14,1
5を押圧回動して前記歯状部12bに係合させる
ばね13と、このばね13の弾性力に抗して回動
させて前記一対のブレーキレバー14,15を前
記歯状部12bから離間させるレリーズレバー1
6とを備え、前記各ブレーキレバー14,15は
前記歯状部12bを係合する係合片14bと、前
記レリーズレバー16によりブレーキレバー解除
時に前記ばね13の弾性力に抗して押圧される押
圧片14cとからなり、前記係合片14bおよび
押圧片14cは同一の形状を有するとともにブレ
ーキレバー14,15を上下逆向きに置き換えて
も同一の回転対称の形状となる構成としたもので
ある。
Means for Solving the Problem In order to solve this problem, the present invention provides a pair of reels 12 having toothed portions 12b on the outer periphery, and a pair of brake levers 1 corresponding to each reel 12.
4, 15 and this pair of brake levers 14, 1
A spring 13 is pressed and rotated to engage the toothed portion 12b, and a spring 13 is rotated against the elastic force of the spring 13 to separate the pair of brake levers 14 and 15 from the toothed portion 12b. release lever 1
6, each of the brake levers 14, 15 is pressed against the elastic force of the spring 13 by the engagement piece 14b that engages the toothed portion 12b and the release lever 16 when the brake lever is released. The engaging piece 14b and the pressing piece 14c have the same shape and have the same rotationally symmetrical shape even if the brake levers 14 and 15 are turned upside down. .

作 用 この構成により、上下方向の向きを考慮せずに
取り付けられるようになつて、作業能率を向上さ
せ得る。
Effect: With this configuration, it becomes possible to attach the device without considering the vertical direction, thereby improving work efficiency.

実施例 以下、本考案の一実施例について、図面(第1
図〜第3図)に基づいて説明する。
Embodiment Hereinafter, the drawings (first
This will be explained based on FIGS.

図において、11は下カセツトで、一対のリー
ル12,12が設けられている。これらリール1
2,12のフランジ部12a,12aの外周には
歯状部12b,12bが設けられていて、ばね1
3によつて回動付勢された一対のブレーキレバー
14,15の先端と歯状部12b,12bとが噛
み合つて係合している。レリーズレバー16の背
部16aがブレーキレバー14,15を押圧して
ブレーキレバー14,15と歯状部12b,12
bの噛合を解除するのは従来例と同様である。
In the figure, 11 is a lower cassette, and a pair of reels 12, 12 are provided thereon. These reels 1
Teeth-shaped portions 12b, 12b are provided on the outer periphery of the flange portions 12a, 12a of the springs 1, 12.
The tips of the pair of brake levers 14, 15, which are rotationally biased by the lever 3, are engaged with the toothed portions 12b, 12b. The back part 16a of the release lever 16 presses the brake levers 14, 15, and the brake levers 14, 15 and the toothed parts 12b, 12
The method of releasing the mesh of b is the same as in the conventional example.

ここで、前記ブレーキレバー14,15である
が、例えば一方のブレーキレバー14は第2図に
示すように、その軸部14aの外嵌方向と垂直な
方向を対称の中心とする回転対称形となつてい
て、一方の端部である係合片14bはもう一方の
端部である押圧片14cと同じ形状となつてい
る。従つて、第2図に示すブレーキレバー14は
紙面を180°回転させても同じ形である。ブレーキ
レバー15についても同じである。よつて、実際
に下カセツト11にこのブレーキレバー14,1
5を取り付けるに際しては、その色によつてブレ
ーキレバー14であるかブレーキレバー15であ
るかを識別すればその上下方向については全く注
意を必要としない。
Here, regarding the brake levers 14 and 15, for example, one brake lever 14 has a rotationally symmetrical shape with the center of symmetry being in a direction perpendicular to the external fitting direction of its shaft portion 14a, as shown in FIG. The engaging piece 14b at one end has the same shape as the pressing piece 14c at the other end. Therefore, the brake lever 14 shown in FIG. 2 has the same shape even if the page is rotated by 180 degrees. The same applies to the brake lever 15. Therefore, this brake lever 14,1 is actually installed in the lower cassette 11.
When attaching the lever 5, if you can identify whether it is the brake lever 14 or the brake lever 15 by its color, you do not need to pay any attention to its vertical direction.

ところで前記ブレーキレバー14,15を実質
的に上下対称、実際には回転対称にするために、
ばね13、レリーズレバー16もその形状を従来
より工夫して変えてある。従つてこのブレーキレ
バー14,15は従来のカセツトにはそのまま取
り付けることができない。
By the way, in order to make the brake levers 14 and 15 substantially vertically symmetrical, in fact rotationally symmetrical,
The shapes of the spring 13 and release lever 16 have also been modified from conventional ones. Therefore, the brake levers 14, 15 cannot be directly attached to a conventional cassette.

考案の効果 以上のように本考案によれば、ブレーキレバー
の上下方向の識別に注意を払わずに取付作業がで
きるため、作業者の疲労を減らし、作業能率を向
上できるという効果が得られる。
Effects of the Invention As described above, according to the present invention, the installation work can be performed without paying attention to the identification of the up and down direction of the brake lever, thereby reducing worker fatigue and improving work efficiency.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図〜第3図は本考案の一実施例を示すもの
で、第1図はテープカセツトのブレーキ部の平面
図、第2図はブレーキレバーの正面図、第3図は
第1図の側面図、第4図は従来のテープカセツト
の内部構造を示す平面図、第5図はその要部拡大
図、第6図は第5図のX−X断面図である。 11……下カセツト、12……リール、12a
……フランジ部、12b……歯状部、13……ば
ね、14,15……ブレーキレバー、14b……
係合片、14c……押圧片、16……レリーズレ
バー。
Figures 1 to 3 show one embodiment of the present invention. Figure 1 is a plan view of the brake section of the tape cassette, Figure 2 is a front view of the brake lever, and Figure 3 is the same as that of Figure 1. 4 is a plan view showing the internal structure of a conventional tape cassette, FIG. 5 is an enlarged view of the main part thereof, and FIG. 6 is a sectional view taken along line XX in FIG. 5. 11... lower cassette, 12... reel, 12a
...Flange portion, 12b...Toothed portion, 13...Spring, 14, 15...Brake lever, 14b...
Engagement piece, 14c... Pressing piece, 16... Release lever.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 外周に歯状部12bを備えた一対のリール12
と、この各リール12に対応する一対のブレーキ
レバー14,15と、この一対のブレーキレバー
14,15を押圧回動して前記歯状部12bに係
合させるばね13と、このばね13の弾性力に抗
して回動させて前記一対のブレーキレバー14,
15を前記歯状部12bから離間させるレリーズ
レバー16とを備え、前記各ブレーキレバー1
4,15は前記歯状部12bを係合する係合片1
4bと、前記レリーズレバー16によりブレーキ
解除時に前記ばね13の弾性力に抗して押圧され
る押圧片14cとからなり、前記係合片14bお
よび押圧片14cは同一の形状を有するとともに
ブレーキレバー14、15を上下逆向きに置き換
えても同一の回転対称の形状となる構成としたテ
ープカセツト。
A pair of reels 12 with toothed portions 12b on the outer periphery
A pair of brake levers 14, 15 corresponding to each reel 12, a spring 13 that presses and rotates the pair of brake levers 14, 15 to engage the toothed portion 12b, and an elasticity of the spring 13. The pair of brake levers 14 are rotated against the force.
a release lever 16 for separating the brake lever 15 from the toothed portion 12b;
4 and 15 are engagement pieces 1 that engage the toothed portion 12b.
4b, and a pressing piece 14c that is pressed against the elastic force of the spring 13 when the release lever 16 releases the brake. , 15 are configured to have the same rotationally symmetrical shape even if they are replaced upside down.
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