JPH04179900A - Air cleaner - Google Patents

Air cleaner

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JPH04179900A
JPH04179900A JP30983490A JP30983490A JPH04179900A JP H04179900 A JPH04179900 A JP H04179900A JP 30983490 A JP30983490 A JP 30983490A JP 30983490 A JP30983490 A JP 30983490A JP H04179900 A JPH04179900 A JP H04179900A
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JP
Japan
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impeller
blades
air
shroud
front shroud
Prior art date
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Pending
Application number
JP30983490A
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Japanese (ja)
Inventor
Fumihiko Sasahara
文彦 笹原
Izumi Yamaura
泉 山浦
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

PURPOSE:To increase the volume of suction air and reduce noise by constituting an impeller of a front shroud, a rear shroud, plural number of blades between both shrouds and plural number of straightening plates inclined toward the inner peripheral side from the outer peripheral side on the inner surface of the front shroud on the impeller. CONSTITUTION:An impeller 18 is formed of a front shroud 19, a rear shroud 20, plural number of blades 21 arranged between both shrouds 19 and 20 and plural number of straightening plates which are arranged protrusively on the inside surface of the front shroud 19 and incline toward the inner peripheral side from the outer periphery of the impeller 18. When air is sent out to a vortical chamber 23 by means of the blades 21 of the rotating impeller 18, air flow is produced so as to leak out in the upward direction of the blades 21 from the space between the blades 21. With regard to this air flow, since the upper edges of the blades 21 are shielded by means of the rear shroud 20, air on the inside surface of the impeller 18 can be flowed out from the space between the blades 21 without disturbing the air flow. Furthermore, vortical flow produced on the inside surface of the impeller 18 can be flowed naturally in the centrifugal direction along the inclined surfaces of the straightening plates 22 together with rotation of the impeller 18.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、羽根車で空気を循環させて空気を浄化する空
気清浄機に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to an air cleaner that purifies air by circulating air with an impeller.

従来の技術 従来のこの種の空気清浄機は第7図および第8図に示す
ような構成が一般的であった。
BACKGROUND OF THE INVENTION Conventional air cleaners of this type generally have a configuration as shown in FIGS. 7 and 8.

以下、その構成について図を参照しながら説明する。The configuration will be described below with reference to the drawings.

図に示すように、吸気側には集塵フィルター1か、その
後方には電動機2により回転駆動される羽根車3が配設
されている。
As shown in the figure, a dust collecting filter 1 is disposed on the intake side, and an impeller 3 rotationally driven by an electric motor 2 is disposed behind it.

電動機2を運転状態にすると羽根車3が回転し、空気清
浄機本体4の前面に取りつけられている吸気格子5、集
塵フィルター1、吸気口6、羽根車3、本体4の上面に
取り付けられている排気格子7の順路で本体4内を空気
が流れる。これにより、空気中の汚れは集塵フィルター
1で捕捉され、排気格子7からは清浄化された空気が排
気される。
When the electric motor 2 is put into operation, the impeller 3 rotates, and the air intake grid 5 attached to the front of the air purifier body 4, the dust collection filter 1, the intake port 6, the impeller 3, and the upper surface of the body 4 are attached. Air flows inside the main body 4 along the route of the exhaust grate 7. As a result, dirt in the air is captured by the dust filter 1, and purified air is exhausted from the exhaust grid 7.

発明が解決しようといる課題 このような従来の構成では、本体4に流入した汚れた空
気は集塵フィルターを通過することにより清浄化される
が、同時に乱れた空気流となって吸気口6を通って羽根
車3内に流入する。このため羽根車3の内面や複数のブ
レード8間に渦流が発生し羽根車3の流体効率を低下さ
せ、結果として吸込風量の低下に結び付いていた。
Problems to be Solved by the Invention In such a conventional configuration, the dirty air flowing into the main body 4 is purified by passing through the dust collection filter, but at the same time, the air becomes turbulent and flows through the intake port 6. and flows into the impeller 3. For this reason, vortices are generated on the inner surface of the impeller 3 and between the plurality of blades 8, reducing the fluid efficiency of the impeller 3, resulting in a reduction in the amount of air sucked in.

さらに、集塵フィルター2は空気の流れを妨げ、流量を
低下させることにも作用している。実験によれば、同一
流量を実現するためには、羽根車4の回転数を集塵フィ
ルター2を使用しない場合に比べて約2倍にしなければ
ならなかった。
Furthermore, the dust filter 2 also acts to block the flow of air and reduce the flow rate. According to experiments, in order to achieve the same flow rate, the rotational speed of the impeller 4 had to be approximately doubled compared to when the dust filter 2 was not used.

従って、必然的に清浄能力も低下することになり、流量
の低下を防ぐためには羽根車4を高速で回転させる必要
があった。しかし、従来の構成では、羽根車4を高速で
回転させると次のような問題があった。
Therefore, the cleaning ability inevitably decreases, and in order to prevent the flow rate from decreasing, it is necessary to rotate the impeller 4 at high speed. However, in the conventional configuration, there were the following problems when the impeller 4 was rotated at high speed.

羽根車4を構成している複数のブレード8間では、羽根
車4の回転方向に対してその下流側の流れが密で上流側
の流れが粗な、偏りのある粗密な流れとなり、このため
、羽根車4より送出された空気流が渦巻室9に流入する
際、渦巻室9を構成するトング部10に粗密な流れが交
互に衝突し、これが原因となって流れの圧力変動を引き
起して騒音を発生させていた。この騒音の周波数は羽根
車4の回転数Nとブレード80枚数Zとの積に比例する
もので、一般にNZ音と呼ばれているものである。
Between the plurality of blades 8 constituting the impeller 4, there is a biased coarse and dense flow in which the flow on the downstream side is dense and the flow on the upstream side is coarse with respect to the rotation direction of the impeller 4. When the airflow sent out from the impeller 4 flows into the swirl chamber 9, the dense and dense airflow alternately collides with the tongue portion 10 that constitutes the swirl chamber 9, which causes pressure fluctuations in the flow. was causing noise. The frequency of this noise is proportional to the product of the rotation speed N of the impeller 4 and the number Z of the 80 blades, and is generally called NZ sound.

本発明は上記課題を解決するもので、羽根車の流体効率
を良くして吸込風量を高くするとともに、騒音を低減し
た空気清浄機を提供することを目的としている。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide an air cleaner that improves the fluid efficiency of the impeller, increases the suction air volume, and reduces noise.

課題を解決するための手段 本発明は上記目的を達成するために、第1の手段は、本
体と、前記本体内部の吸気側に配設された集塵フィルタ
ーと、前記集塵フィルターの後方に配設され電動機によ
り回転駆動される羽根車と、前記羽根車より送出された
空気流を排気口へ案内する渦巻室とを具備し、前記羽根
車を前面シュラウドおよび後面シュラウドと前記両シュ
ラウドの間に配設された複数のブレードと、前記前面シ
ュラウドの内面に立設され、前記羽根車の外周側から内
周側に向って傾斜する複数の整流板とで構成したもので
ある。
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention has a first means that includes a main body, a dust collecting filter disposed on the intake side inside the main body, and a dust collecting filter disposed at the rear of the dust collecting filter. The impeller is provided with an impeller that is rotationally driven by an electric motor, and a swirl chamber that guides the air flow sent out from the impeller to an exhaust port, and the impeller is arranged between a front shroud, a rear shroud, and both shrouds. The impeller includes a plurality of blades disposed on the front shroud, and a plurality of rectifying plates erected on the inner surface of the front shroud and inclined from the outer circumferential side to the inner circumferential side of the impeller.

第2の手段は、羽根車を、前面シュラウドおよび後面シ
ュラウドと、前記両シュラウドの間に配設された複数の
ブレードと、前記各ブレード間に配設され、前記羽根車
の外周側から内周側に向って高く傾斜する整流板とで構
成したものである。
A second means includes an impeller that includes a front shroud, a rear shroud, a plurality of blades disposed between the two shrouds, and a plurality of blades disposed between the blades, from an outer circumferential side to an inner circumferential side of the impeller. It consists of a rectifying plate that slopes high toward the side.

第3の手段は、羽根車を、前面シュラウドおよび後面シ
ュラウドと、前記両シュラウドの間に前記回転方向に傾
けて配設された複数のブレードとで構成したものである
A third means includes an impeller including a front shroud, a rear shroud, and a plurality of blades arranged between the shrouds and tilted in the direction of rotation.

作用 本発明は上記した構成により、第1の手段では、羽根車
を、前面シュラウドおよび後面シュラウドと、両シュラ
ウドの間に配設された複数のブレードと、前面シュラウ
ドの内面に立設され、羽根車の外周側から内周側に向っ
て傾斜する複数の整流板とで構成したことにより、ブレ
ード間からブレードの上方に漏出して羽根車の円周方向
に流れていた空気流の流れを後面シュラウドが遮るとと
もに、羽根車の内面で発生している渦流を羽根車の回転
と供に整流板の傾斜面に沿って遠心方向に流すので、羽
根車の内面の渦流を円滑にブレード間に流すことができ
る。これにより、羽根車の吸込風量を増大することがで
きる。
Operation The present invention has the above-described configuration, and in the first means, the impeller is provided with a front shroud, a rear shroud, a plurality of blades disposed between both the shrouds, and an inner surface of the front shroud, and the impeller is installed vertically on the inner surface of the front shroud. By constructing a plurality of rectifying plates that slope from the outer circumferential side to the inner circumferential side of the wheel, the air flow that leaks from between the blades to the upper part of the blades and flows in the circumferential direction of the impeller is diverted to the rear surface. The shroud blocks the vortices generated on the inner surface of the impeller and flows in a centrifugal direction along the slope of the current plate as the impeller rotates, allowing the vortices on the inner surface of the impeller to flow smoothly between the blades. be able to. Thereby, the amount of air sucked into the impeller can be increased.

第2の手段では、羽根車を、前面シュラウドおよび後面
シュラウドと、両シュラウドの間に配設された複数のブ
レードと、ブレード間に配設され、羽根車の外周側から
内周側に向って高く傾斜する整流板とで構成したことに
より、第1の手段による作用に加え、ブレード間で発生
する渦流の循環を遮るとともに、ブレード間の流れを整
流して渦巻室へ送出することかできる。これにより、羽
根車の流体効率が良くなり、吸込風量を一層増大するこ
とができる。
In the second method, the impeller is arranged between a front shroud, a rear shroud, a plurality of blades disposed between both the shrouds, and a plurality of blades disposed between the blades and arranged in a direction from the outer circumferential side of the impeller toward the inner circumferential side. In addition to the effect of the first means, by constructing the rectifying plate with a high slope, it is possible to block the circulation of the vortex generated between the blades, and also to rectify the flow between the blades and send it to the vortex chamber. This improves the fluid efficiency of the impeller and further increases the suction air volume.

第3の手段では、羽根車を、前面シュラウドおよび後面
ンニラウドと、両シュラウド間に回転方向に傾けて配設
された複数のブレードとで構成したので、羽根車を高速
で回転させることによって生じるブレード間の粗密な流
れを均一な流れにすることができるので、粗密な流れか
渦巻室のトング部に衝突することによって生じるNZ音
を低減することかできる。これにより騒音を低減するこ
とができる。
In the third method, the impeller is configured with a front shroud, a rear shroud, and a plurality of blades arranged between both shrouds at an angle in the direction of rotation. Since the coarse flow in between can be made into a uniform flow, it is possible to reduce the NZ sound caused by the collision of the coarse flow with the tongue portion of the swirl chamber. This makes it possible to reduce noise.

実施例 以下、本発明の一実施例について、第1図から第6図を
参照しなから説明する。
EXAMPLE Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6.

第1図および第2図は第1手段の実施例を示し、空気清
浄機本体の°11の前面には吸気格子12が上面には排
気格子13が形設され、その内部には吸気側に集塵フィ
ルター14と、その後方に電動機15を取着し、かつ、
吸気口16を有する支持板17が、更に、吸気口16の
後方に電動機15によって回転駆動される羽根車18か
配設されている。
1 and 2 show an embodiment of the first means, in which an intake grid 12 is formed on the front surface of the main body of the air purifier, and an exhaust grid 13 is formed on the upper surface, and inside the air purifier body there is formed an air intake grid 12 on the front surface and an exhaust grid 13 on the intake side. A dust collection filter 14 and an electric motor 15 are attached to the rear thereof, and
A support plate 17 having an air intake port 16 is further provided with an impeller 18 rotatably driven by an electric motor 15 behind the air intake port 16 .

羽根車18は、前面シュラウド19および後面シュラウ
ド20と、両シュラウド19.20の間に配設された複
数のプレート21と、前面シュラウド19の内面に立設
され、羽根車18の外周から内周側に向って傾斜する複
数の整流板22とで形成されている。
The impeller 18 includes a front shroud 19, a rear shroud 20, a plurality of plates 21 disposed between both shrouds 19, 20, and an inner surface of the front shroud 19, and extends from the outer circumference to the inner circumference of the impeller 18. It is formed of a plurality of rectifying plates 22 that are inclined toward the side.

なお、整流板22の先端部22aは吸込口16に内面周
部16aの近傍に延設され、吸入口16からの空気流を
ブレード21間に導くように形設されている。
Note that the distal end portion 22a of the baffle plate 22 extends near the inner peripheral portion 16a of the suction port 16, and is shaped so as to guide the airflow from the suction port 16 between the blades 21.

上記構成において、電動機15によって羽根車18が回
転されると、本体1〕の吸気格子12から室内の汚れた
空気が流入する。この空気は、集塵フィルター14によ
って細かい塵が捕捉・除去され、清浄な空気となって吸
気口16を通り羽根車18内に流入する。そして、羽根
車18の外周方向に排出され、排気格子13を通って清
浄となった空気が室内に送出される。
In the above configuration, when the impeller 18 is rotated by the electric motor 15, indoor dirty air flows in from the intake grid 12 of the main body 1]. This air has fine dust captured and removed by the dust collecting filter 14, becomes clean air, and flows into the impeller 18 through the intake port 16. The clean air is then discharged toward the outer circumference of the impeller 18 and sent into the room through the exhaust grid 13.

ここで、後面シュラウド20の作用について説明する。Here, the function of the rear shroud 20 will be explained.

回転する羽根車18のブレード21によって空気は渦巻
室23へ送出されるのであるが、この送出時にブレード
21間からブレード21の上方に漏出する空気流が生じ
る。この空気流はブレード21により渦巻室23に入る
空気流を乱すもので好ましくないものであるが、本実施
例では、ブレード21の上端を後面シュラウド20で遮
蔽しているのでブレード21の上方に漏出する空気流を
遮り、空気流を乱すことなく羽根車18の内面の空気を
ブレード21間から流失させることができる。
Air is sent out to the swirl chamber 23 by the blades 21 of the rotating impeller 18, and when this air is sent out, an air flow is generated that leaks from between the blades 21 to above the blades 21. This airflow is undesirable because it disturbs the airflow entering the swirl chamber 23 through the blades 21, but in this embodiment, the upper end of the blades 21 is shielded by the rear shroud 20, so that no leakage occurs above the blades 21. This allows the air on the inner surface of the impeller 18 to flow away from between the blades 21 without disturbing the airflow.

次に整流板22の作用について説明する。Next, the function of the current plate 22 will be explained.

集積フィルター14を通過することによって乱れた空気
流は羽根車18内に流入し、そのままブレードに吸込ま
れてブレード21間で渦流となる。この渦流は送風効率
の低下の原因となるものであるが、本実施例では、前面
シュラウド19に整流板22を立設したので、羽根車1
8の内面で発生している渦流は羽根車18の回転と共に
整流板22の傾斜面に沿って遠心方向に向って自然に流
すことかでき、羽根車18の内面の渦流を円滑にブレー
ド21間に流すことかできる。
The airflow turbulent by passing through the integrated filter 14 flows into the impeller 18 and is sucked into the blades as it is, forming a vortex between the blades 21. This vortex causes a decrease in air blowing efficiency, but in this embodiment, since the baffle plate 22 is provided upright on the front shroud 19, the impeller 1
The vortex generated on the inner surface of the impeller 18 can naturally flow in the centrifugal direction along the inclined surface of the baffle plate 22 as the impeller 18 rotates, and the vortex on the inner surface of the impeller 18 can smoothly flow between the blades 21. It is possible to flow it to

このように、本発明の第1の手段の実施例によれば、羽
根車18の吸込風量を増大することかできる。
In this way, according to the embodiment of the first means of the present invention, the amount of air sucked into the impeller 18 can be increased.

次に、第31図および第4図は第2の手段の実施例を示
し、羽根車24は、前面ンユラウド25および後面シュ
ラウド26と、両ンニラウド25゜26の間に配設した
複数のブレード27と各ブレード27間に配設され羽根
車24の外周側から内周側に向って高く傾斜する整流板
28とで形成されている。
Next, FIGS. 31 and 4 show an embodiment of the second means, in which the impeller 24 has a front shroud 25, a rear shroud 26, and a plurality of blades 27 disposed between the front shroud 25 and the rear shroud 26. and a rectifying plate 28 which is disposed between each blade 27 and slopes high from the outer circumferential side to the inner circumferential side of the impeller 24.

なお、本実施例においては、第4図に示すように、整流
板28を湾曲したブレード27の内面側に配設している
か、必要によって背面側域は内面に配設してもよいもの
である。
In this embodiment, as shown in FIG. 4, the current plate 28 is disposed on the inner surface of the curved blade 27, or may be disposed on the inner surface of the back side area if necessary. be.

上記構成において、羽根車24か回転すると、羽根車2
4の内面の空気はブレード27により渦巻室23へ送出
されるか、ブレード27間には渦流が発生し、渦流はブ
レード27を循環して羽根車24の送風効率を悪化させ
る。この循環する渦流に対し、本実施例では、ブレード
27間に整流板28を配設しているので、整流板28は
ブレード27間の流れを整流するとともに、羽根車24
の回転と共に整流板28の斜面に沿って、渦流を遠心方
向に流し、空気流を円滑に渦巻室23へ送出することが
できる。
In the above configuration, when the impeller 24 rotates, the impeller 2
The air on the inner surface of the blade 4 is sent to the swirl chamber 23 by the blades 27, or a vortex is generated between the blades 27, and the vortex circulates through the blades 27 and deteriorates the air blowing efficiency of the impeller 24. In this embodiment, a rectifying plate 28 is disposed between the blades 27 to deal with this circulating eddy current, so the rectifying plate 28 rectifies the flow between the blades 27,
As the airflow rotates, a vortex flow is caused to flow in a centrifugal direction along the slope of the baffle plate 28, and the airflow can be smoothly sent to the vortex chamber 23.

このように、本発明の第2の手段の実施例によれば、羽
根車24の整流効率が良くなり、吸込風量を一層増大す
ることができる。
As described above, according to the embodiment of the second means of the present invention, the rectification efficiency of the impeller 24 is improved, and the suction air volume can be further increased.

次に、第5図および第6図は第3の手段の実施例を示し
、羽根車29は、前面ンニラウド30および後面シュラ
ウド31と、両シュラウド間に回転方向Aに傾けて配設
された複数のブレード32とで形成されている。
Next, FIGS. 5 and 6 show an embodiment of the third means, in which an impeller 29 is arranged between a front air shroud 30, a rear shroud 31, and a plurality of impellers arranged at an angle in the rotational direction A between both shrouds. It is formed with a blade 32.

上記構成において、ブレード32を羽根車29の回転方
向に傾けて配設したことにより、ブレード32間で羽根
車29の回転方向に対してその下手側の流れか密で上手
側の流れか粗となっていた流れが、ブレード32の傾き
に沿って密な部分から粗な部分への円周回りの流れが羽
根車29の回転と共に生し、ブレード32間の流れの粗
密かなくなり均一な流れにすることができる。これによ
り、粗密な流れが渦巻室33のトング部34に衝突する
ことによって生していたNZ音を低減することができる
In the above configuration, by arranging the blades 32 at an angle to the rotational direction of the impeller 29, the flow between the blades 32 on the lower side with respect to the rotational direction of the impeller 29 is dense, and the flow on the upper side is coarse. As the impeller 29 rotates, a circumferential flow from a dense part to a coarse part occurs along the inclination of the blades 32, and the flow between the blades 32 becomes less dense and becomes a uniform flow. can do. This makes it possible to reduce the NZ sound caused by the collision of the coarse flow with the tongue portion 34 of the swirl chamber 33.

このように、本発明の第3の手段の実施例によれば、ブ
レード32間の流の粗密によって生しる騒音を低減する
ことができる。
In this way, according to the embodiment of the third means of the present invention, it is possible to reduce the noise caused by the density of the flow between the blades 32.

以上のような第1.第2.第3の手段の実施例、或いは
これらを組み合わせた構成とすることにより、同サイズ
の羽根車で従来の羽根車より吸込風量を増加させること
ができる。逆に、従来の羽根車と同じ吸込風量でよい場
合においては、羽根車の外経を小さくしたり、或いは羽
根車の厚みを薄くしたり、さらには羽根車の回転数を減
少させたりすることかできるもので、これにより、小型
化、薄型化、静音化を図った空気清浄機を実現すること
ができるものである。
1st as above. Second. By using the embodiment of the third means or a configuration in which these are combined, it is possible to increase the suction air volume with an impeller of the same size as compared to a conventional impeller. On the other hand, if the same suction air volume as a conventional impeller is sufficient, it is possible to reduce the outer diameter of the impeller, reduce the thickness of the impeller, or even reduce the rotation speed of the impeller. This makes it possible to realize an air purifier that is smaller, thinner, and quieter.

発明の効果 以上の実施例の説明から明らかなように、本発明によれ
ば、第1の手段により、羽根車を前面シュラウドおよび
後面シュラウドと、両シュラウドの間に配設された複数
のブレードと、前面シュラウドの内面に立設され、羽根
車の外周側から内周側に向って傾斜する複数の整流板と
で構成したことにより、羽根車の内面の渦流を円滑にブ
レード間に流すことができるので、羽根車の吸込風量の
大きい空気清浄機を提供することができる。
Effects of the Invention As is clear from the above description of the embodiments, according to the present invention, by the first means, the impeller is connected to the front shroud, the rear shroud, and the plurality of blades disposed between the shrouds. , consists of a plurality of rectifier plates that are installed upright on the inner surface of the front shroud and are inclined from the outer circumferential side to the inner circumferential side of the impeller, so that the vortex flow on the inner surface of the impeller can flow smoothly between the blades. Therefore, it is possible to provide an air cleaner with a large intake air volume of the impeller.

また、第2の手段により、羽根車を、前面シュラウドお
よび後面シュラウドと、両シュラウドの間に配設された
複数のブレードと、各ブレード間に配設され、羽根車の
外周側から内周側に向って高(傾斜する整流板とで構成
したことにより、ブレード間で発生する渦流の循環を遮
るとともに、ブレード間の流れを整流して渦巻室へ送出
することかできるので、羽根車の流体効率が良くなり、
吸込風量の一層大きい空気清浄機を提供することができ
る。
Further, by the second means, the impeller is arranged between a front shroud, a rear shroud, a plurality of blades disposed between both shrouds, and a plurality of blades disposed between each blade, from an outer circumferential side to an inner circumferential side of the impeller. By constructing a rectifying plate that is tilted towards the blade, it is possible to block the circulation of the vortex generated between the blades, and also rectify the flow between the blades and send it to the vortex chamber. Improved efficiency,
An air cleaner with a larger suction air volume can be provided.

更に、第3の手段により、羽根車を、前面ンユラウドお
よび後面ン二ラウドと、両シュラウド間に羽根車の回転
方向に傾けて配設された複数のブレードとで構成したこ
とにより、ブレード間の粗密な流れを均一な流れにする
ことができるので、粗密な流れが渦巻室のトング部に衝
突することによって生じるNZ音を低減することかでき
、これにより、騒音の低い静かな空気清浄機を提供でき
る。
Furthermore, according to the third means, the impeller is configured with a front side shroud, a rear side shroud, and a plurality of blades arranged between the two shrouds at an angle in the direction of rotation of the impeller. Since the coarse flow can be made into a uniform flow, it is possible to reduce the NZ sound caused by the collision of the coarse flow with the tongs of the swirl chamber, thereby creating a quiet air purifier with low noise. Can be provided.

また、これらの手段を単独で、或いは、組み合わせれば
、吸込風量を増大させた空気清浄機を提供することも、
小型化、薄型化、静音化を図った空気清浄機を提供する
こともできる。
In addition, by using these means alone or in combination, it is possible to provide an air purifier with increased suction air volume.
It is also possible to provide an air purifier that is smaller, thinner, and quieter.

4.1般〜す畳%。4.1 General Tatami %.

第1図は本発明の第1の手段の実施例の空気清浄機の側
断面図、第2図は同羽根車の正面図、第3図は同第2の
手段の実施例の空気清浄機の側断面図、第4図は同羽根
車の正面図、第5図は同第3の手段の実施例の空気清浄
機の渦巻室の一部破断乎面図、第6図は同羽根車の部分
側断面図、第7図は従来例の空気清浄機の側断面図、第
8図は同渦巻室の一部破断乎面図である。
FIG. 1 is a side sectional view of an air cleaner according to an embodiment of the first means of the present invention, FIG. 2 is a front view of the same impeller, and FIG. 3 is an air cleaner according to an embodiment of the second means of the present invention. 4 is a front view of the same impeller, FIG. 5 is a partially cutaway view of the swirl chamber of the air purifier according to the embodiment of the third means, and FIG. 6 is the same impeller. FIG. 7 is a side sectional view of a conventional air cleaner, and FIG. 8 is a partially cutaway side view of the same swirl chamber.

11・・・・・・本体、14・・・・・・集塵フィルタ
ー、15・・・・・・電動機、18,24.29・・・
・・・羽根車、19゜25.30・・・・・・前面シュ
ラウド、20,26.31・・・・・・後面シュラウド
、21,27.32・・・・・・ブレード、22.28
・・・・・・整流板、23.33・・・・・・渦巻室 代理人の氏名 弁理士小蝦治明 ほか2名rt  本俸 2θztl(I 箆2図 24°゛」]係阜 2S   畦面シュラクF 26−J面レユラクト 慕 4 図 21゜ !η 01i IIr+′−L −r’> ;> l側 !1ljl@−M’ =IH曹′^晦 乙呂罠鈎鉤 第 7 図
11... Body, 14... Dust collection filter, 15... Electric motor, 18, 24.29...
... Impeller, 19°25.30 ... Front shroud, 20, 26.31 ... Rear shroud, 21, 27.32 ... Blade, 22.28
・・・・・・Rectifying plate, 23.33・・・・Vortex chamber Agent’s name Patent attorney Haruaki Koebi and 2 others rt Real salary 2θztl (I 箆2fig24°゛”) Section 2S 畦Side Shrak F 26-J side Reyurakto 4 Figure 21゜!η 01i IIr+'-L -r'> ;> L side!1ljl@-M' = IH Cao'^晦太郎trap齬齿Fig. 7

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)本体と、前記本体内部の吸気側に配置された集塵
フィルターと、集塵フィルターの後方に設置され電動機
により回転駆動される羽根車と、前記羽根車より送出さ
れた空気流を排気口へ案内する渦巻室とを具備し、前記
羽根車は、前面シュラウドおよび後面シュラウドと、前
記両シュラウドの間に配置された複数のブレードと、前
記前面シュラウドの内面に立設され、前記羽根車の外周
側から内周側に向って傾斜する複数の整流板からなる空
気清浄機。
(1) A main body, a dust collecting filter placed on the intake side inside the main body, an impeller installed behind the dust collecting filter and rotated by an electric motor, and exhausting the air flow sent out from the impeller. The impeller includes a front shroud, a rear shroud, a plurality of blades disposed between the two shrouds, and an inner surface of the front shroud, and the impeller includes a An air purifier consisting of multiple rectifier plates that slope from the outer circumferential side to the inner circumferential side.
(2)羽根車は、前面シュラウドおよび後面シュラウド
と、前記両シュラウドの間に配設された複数のブレード
と、前記各ブレード間に配設され、前記羽根車の外周側
から内周側に向って高く傾斜する整流板とからなる請求
項1記載の空気清浄機。
(2) The impeller includes a front shroud, a rear shroud, a plurality of blades disposed between the two shrouds, and a plurality of blades disposed between the blades, extending from the outer circumferential side of the impeller toward the inner circumferential side. 2. The air cleaner according to claim 1, further comprising a rectifying plate that is tilted high.
(3)羽根車は、前面シュラウドおよび後面シュラウド
と、前記両シュラウドの間に前記羽根車の回転方向に傾
けて配設された複数のブレードとからなる請求項1、2
いずれか記載の空気清浄機。
(3) Claims 1 and 2, wherein the impeller comprises a front shroud, a rear shroud, and a plurality of blades arranged between the shrouds and inclined in the rotation direction of the impeller.
Any of the air purifiers listed.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006097488A (en) * 2004-09-28 2006-04-13 Matsushita Electric Ind Co Ltd Blower

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