JPH04165221A - Heating/cooling device for vehicle - Google Patents

Heating/cooling device for vehicle

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Publication number
JPH04165221A
JPH04165221A JP29227290A JP29227290A JPH04165221A JP H04165221 A JPH04165221 A JP H04165221A JP 29227290 A JP29227290 A JP 29227290A JP 29227290 A JP29227290 A JP 29227290A JP H04165221 A JPH04165221 A JP H04165221A
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JP
Japan
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power
cooling
heating
energy source
inverter
Prior art date
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Pending
Application number
JP29227290A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Naoyoshi Maehara
前原 直芳
Takahiro Matsumoto
松本 孝広
Daisuke Betsusou
大介 別荘
Yuji Nakabayashi
裕治 中林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP29227290A priority Critical patent/JPH04165221A/en
Publication of JPH04165221A publication Critical patent/JPH04165221A/en
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  • Control Of High-Frequency Heating Circuits (AREA)
  • Electric Ovens (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide both a heating and a cooling function by means of a feedable maximum power by providing a power control part which controls the operation states of first and second power circuits and regulates the instantaneous value of a feed power from an energy source to a value lower than a given value. CONSTITUTION:A power source part 21 receives a power from an energy source 20 and feeds a power to first and second power circuits 22 and 23. An output from the first power circuit 22 is fed to a boosting part 24 and a high voltage power is fed to a magnetron 25. Meanwhile, an output from the second power circuit 23 is fed to a cooling power feed part 27 to drive a cooling means 28. Thus, a cooling chamber 29 is cooled by the cooling means 28, and a substance to be non-cooled at the interior is cooled. In which case, a power control part 30 controls the first and second power circuits 22 and 23 and effects control so that a power consumption amount in a total is reduced to a value lower than a given value. Namely, the power control part 30 controls a quantity of heating or cooling heat for a substance to be processed, e.g. a substance to be cooked, to a desired value and controls the operation states of the first and second circuits 22 and 23 so that a total power consumption is maintained at a value lower than an allowable maximum value.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、食品などの加熱冷却装置に関し、特に、車や
ヨツトなどの乗り物において利用される加熱冷却装置に
関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a heating and cooling device for foods, and more particularly to a heating and cooling device used in vehicles such as cars and yachts.

従来の技術 従来、この種の加熱冷却装置に関する提案はほとんどな
されていなかった。すなわち、相反する加熱作用と冷却
作用とを合わせ持つことは、装置の消費電力をむやみに
大きくするという結果を招き、車やヨツト内などの乗り
物に於いては使用可能電力が大きく制限を受けるため、
相反する両作用を合わせ持つ装置はなかなか実現が難し
かった。
BACKGROUND OF THE INVENTION Hitherto, there have been few proposals regarding this type of heating and cooling device. In other words, having contradictory heating and cooling effects will result in an unnecessarily high power consumption of the device, and in vehicles such as cars and yachts, the usable power will be greatly limited. ,
It has been difficult to create a device that has both contradictory effects.

第7図a、b、cは、キャンピングカーなどのいわゆる
RV車において使用される従来の個別の加熱装置及び冷
却装置であり、一般に家庭で用いられる高周波加熱装置
(電子レンジ)および冷蔵庫をRV車用に改造したもの
であって、電気回路的には一般家庭用と同じである。同
図(a)は、加熱装置である電子レンジ1と、冷却装置
である冷蔵庫2の正面図である。1i子レンジ1及び冷
蔵庫2にはそれぞれ商用電源の電力を受けるコンセント
3及び4が設けられ、それぞれ独立に商用電源より電力
を供給されるものである。同図(b)および(C)は、
それぞれ電子レンジ1および冷蔵庫2の電気回路図であ
る。
Figures 7a, b, and c show conventional individual heating devices and cooling devices used in so-called recreational vehicles such as campers. It is a modified version, and the electrical circuit is the same as for general household use. FIG. 1A is a front view of a microwave oven 1 as a heating device and a refrigerator 2 as a cooling device. 1i Microwave oven 1 and refrigerator 2 are each provided with outlets 3 and 4 that receive power from a commercial power source, and are each independently supplied with power from the commercial power source. The same figure (b) and (C) are
They are electric circuit diagrams of a microwave oven 1 and a refrigerator 2, respectively.

同図(b)において、電子レンジ1は、キャンプ場等に
設置された商用電源またはエンジン5aにより発電され
る交流電源である電源5よりスイッチ6の投入により電
力を受け、制御装置7の指令により昇圧回路8により駆
動されるマグネトロン9を発振させて食品などを誘電加
熱するものである。一方、冷蔵庫2は、同図(c)のよ
うに、電源5よりスイッチlOの投入により電力を受け
、制御装置11の指令により駆動回路12によりコンプ
レツサー13を駆動する構成となっている。
In FIG. 6B, the microwave oven 1 receives power from a power source 5, which is a commercial power source installed at a campsite or the like or an AC power source generated by an engine 5a, by turning on a switch 6, and receives power from a power source 5 by turning on a switch 6, and by commands from a control device 7. A magnetron 9 driven by a booster circuit 8 is oscillated to dielectrically heat food or the like. On the other hand, the refrigerator 2 is configured to receive electric power from a power source 5 by turning on a switch 1O, and to drive a compressor 13 by a drive circuit 12 according to a command from a control device 11, as shown in FIG.

このように、従来は、加熱装置と冷却装置がそれぞれ独
立した装置として用いられていたので、それぞれの電力
消費は相互に全く独立であり、消費電力の瞬時値は両装
置の最大定格の合計とならざるを得なかった。このため
、冷却装置としての冷蔵庫2は、たとえ短時間であって
も、大きな電力による急速冷却機能を持たせることが困
難であり、例えば急速冷却による冷却調理機能などを持
たせることができなかった。
In this way, in the past, heating devices and cooling devices were used as independent devices, so their power consumption was completely independent of each other, and the instantaneous value of power consumption was the sum of the maximum ratings of both devices. I had no choice but to do it. For this reason, it is difficult for the refrigerator 2 as a cooling device to have a rapid cooling function using a large amount of electric power even for a short time, and for example, it is not possible to provide a cooling cooking function by rapid cooling. .

特に、同図のようにエンジン5aなどにより駆動される
発電機で電源5を得る場合などは、利用可能な最大電力
が大きく制限されるため、加熱および冷却の両装置の最
大消費電力は太き(制限されていた。
In particular, when the power source 5 is obtained from a generator driven by an engine 5a or the like as shown in the figure, the maximum available power is greatly limited, so the maximum power consumption of both heating and cooling devices is large. (It was restricted.

発明が解決しようとする課題 前述したように、加熱装置と冷却装置とが全く独立して
構成されていたので、合計の最大消費電力を所定の値以
下に維持し、しかも、それぞれが乗り物に設置された発
電手段やバッテリー等の電源の許容最大電力まで有効に
加熱または冷却を行うことができる加熱冷却装置を実現
することができなかった。すなわち、必要に応じて加熱
電力を乗り物の電源の許容最大限度まで利用したり、逆
に、冷却電力を最大限度まで利用したりすることができ
るように構成し、極めて優れたしかも便利な加熱冷却装
置を実現することができなかったのである。
Problems to be Solved by the Invention As mentioned above, since the heating device and the cooling device were constructed completely independently, it was possible to maintain the total maximum power consumption below a predetermined value, and to make it possible for each to be installed in a vehicle. However, it has not been possible to realize a heating/cooling device that can effectively heat or cool down to the maximum allowable power of a power source such as a power generating means or a battery. In other words, it is configured so that heating power can be used up to the maximum allowable limit of the vehicle's power supply as needed, and conversely, cooling power can be used up to the maximum limit, making it possible to achieve extremely excellent and convenient heating and cooling. The device could not be realized.

課題を解決するための手段 本発明は、上記課題を解決するためになされたものであ
り、以下に述べる構成により成るものである。
Means for Solving the Problems The present invention has been made to solve the above problems, and has the configuration described below.

すなわち、マグネトロンの出力電波を給電されるオーブ
ンと、冷却手段により冷却される冷却室と、内燃機関等
の非電気エネルギーにより駆動される発電手段またはバ
ッテリーの少なくとも一方よりなるエネルギー源と、前
記電気エネルギー源から電力を得て直流もしくはそれに
準する単方向の電源を形成する電源部と、この電源部か
ら単方向電力を受ける第1および第2の電力回路と、第
1の電力回路の出力を昇圧しマグネトロンに高圧電力を
供給する昇圧部と、第2の電力回路の出力を受け前記冷
却手段に電力を供給する冷却電力供給部と、前記第1及
び第2の電力回路の動作状態を制御し、前記エネルギー
源からの供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節する電
力制御部を備える構成としたものである。
That is, an oven powered by the output radio waves of the magnetron, a cooling chamber cooled by a cooling means, an energy source consisting of at least one of a power generation means or a battery driven by non-electrical energy such as an internal combustion engine, and the electric energy. a power supply unit that obtains power from a source to form a direct current or equivalent unidirectional power supply; first and second power circuits that receive unidirectional power from this power supply unit; and boosting the output of the first power circuit. a booster section that supplies high-voltage power to the magnetron; a cooling power supply section that receives the output of the second power circuit and supplies power to the cooling means; and controls the operating states of the first and second power circuits. , the power control unit is configured to include a power control unit that adjusts an instantaneous value of power supplied from the energy source to a predetermined value or less.

また、マグネトロンの出力電波を給電されるオーブンと
、圧縮機の作動による冷凍サイクルにより冷却される冷
却室と、内燃機関等の非電気エネルギーにより駆動され
る発電手段またはバッテリーの少なくとも一方よりなる
エネルギー源と、前記電気エネルギー源から電力を得て
直流もしくはそれに準する単方向の電源を形成する電源
部と、この電源部から電力を受ける第1及び第2のイン
バータと、第1のインバータの出力を昇圧しマグネトロ
ンに高圧電力を供給する昇圧部と、第2のインバータの
出力を受け圧縮機を駆動する回転機と、前記第1及び第
2のインバータの動作状態を制御し、前記エネルギー源
からの供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節する電力
制御部を備える構成としたものである。
In addition, the energy source consists of at least one of an oven that is powered by the output radio waves of the magnetron, a cooling chamber that is cooled by a refrigeration cycle caused by the operation of a compressor, and a power generation means or a battery that is driven by non-electrical energy such as an internal combustion engine. a power supply unit that obtains power from the electrical energy source to form a direct current or similar unidirectional power supply; first and second inverters that receive power from the power supply unit; a booster unit that boosts the voltage and supplies high-voltage power to the magnetron; a rotary machine that receives the output of the second inverter and drives the compressor; and controls the operating states of the first and second inverters, and This configuration includes a power control section that adjusts the instantaneous value of supplied power to a predetermined value or less.

さらに、オーブンと冷却室とを兼用する構成により、加
熱冷却する構成としたものである。
Furthermore, the heating and cooling system is configured to function as both an oven and a cooling chamber.

そしてまた、第1のインバータと第2のインバータの半
導体スイッチング素子の動作状態を制御し、エネルギー
源からの供給電力の瞬時値を所定の値以下にUR節する
よう電力制御部を構成したものである。
Further, the power control unit is configured to control the operating states of the semiconductor switching elements of the first inverter and the second inverter, and to control the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less. be.

さらにまた、エネルギー源からの入力電流または入力電
圧の少なくとも一方を検出する入力検出器を設け、電力
制御部がこの入力検出器の信号に基づいて、第1及び第
2の電力回路の動作状態を制御し、前記エネルギー源か
らの供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節する構成と
したものである。
Furthermore, an input detector that detects at least one of an input current or an input voltage from the energy source is provided, and the power control section controls the operating states of the first and second power circuits based on the signal of the input detector. control, and adjusts the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less.

そして、冷却手段の冷却エネルギーをファンにより冷却
室に供給する構成としたものである。
The cooling energy of the cooling means is supplied to the cooling chamber by a fan.

さらに、ファンによる冷却風を、冷却室に再循環可能な
構成としたものである。
Furthermore, the cooling air from the fan can be recirculated to the cooling chamber.

さらにまた、発電手段の動作状態に応じて電力制御部が
供給電力の最大瞬時値を調節する構成としたものである
Furthermore, the power control unit is configured to adjust the maximum instantaneous value of the supplied power depending on the operating state of the power generation means.

作用 本発明は、上記構成により、以下に述べる作用を有する
Effects The present invention has the following effects due to the above configuration.

すなわち、オーブンと、冷却室と、エネルギー源から電
力を受ける電源部と、この電源部から単方向電力を受け
る第1および第2の電力回路と、第1の電力回路の出力
を昇圧しマグネトロンに高圧電力を供給する昇圧部と、
第2の電力回路の出力を受け前記冷却手段に電力を供給
する冷却電力供給部と、前記第1及び第2の電力回路の
動作状態を制御し、前記エネルギー源からの供給電力の
瞬時値を所定の値以下に調節する電力制御部を備える構
成とすることにより、前記電力制御部が前記第1及び第
2の電力回路の動作状態を制御して、エネルギー源から
供給可能な最大電力で加熱及び冷却の双方の機能を実現
せしめ、しかも、装置全体としては、常に許容最大電力
以下にその消費電力を維持するものである。
That is, an oven, a cooling chamber, a power supply section receiving power from an energy source, first and second power circuits receiving unidirectional power from this power supply section, and boosting the output of the first power circuit and supplying it to a magnetron. a booster unit that supplies high-voltage power;
a cooling power supply unit that receives the output of the second power circuit and supplies power to the cooling means; and controls the operating states of the first and second power circuits, and controls the instantaneous value of the power supplied from the energy source; By having a configuration including a power control unit that adjusts the power to a predetermined value or less, the power control unit controls the operating states of the first and second power circuits, and heats with the maximum power that can be supplied from the energy source. In addition, the power consumption of the device as a whole is always maintained below the maximum allowable power.

また、オーブンと、圧縮機の作動による冷凍サイクルに
より冷却される冷却室と、電気エネルギー源から電力を
受ける電源部と、この電源部から電力を受ける第1及び
第2のインバータと、第1のインバータの出力を昇圧し
グネトロンに高圧電力を供給する昇圧部と、第2のイン
バータの出力を受け圧縮機を駆動する回転機と、前記第
1及び第2のインバータの動作状態を制御し、前記エネ
ルギー源からの供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節
する電力制御部を備える構成とすることにより、前記電
力制御部が、前記第】及び第2のインバータの動作状態
を制御して、エネルギー源から供給可能な最大電力で加
熱及び冷却の双方の機能を実現せしめ、しかも、装置全
体としては、常に許容最大電力以下にその消費電力を維
持するものである。
Further, the oven, a cooling chamber cooled by a refrigeration cycle caused by operation of a compressor, a power supply unit receiving power from an electrical energy source, first and second inverters receiving power from the power supply unit, and a first inverter. a booster unit that boosts the output of the inverter and supplies high-voltage power to the Gnetron; a rotating machine that receives the output of the second inverter and drives the compressor; and controls the operating states of the first and second inverters; By having a configuration including a power control unit that adjusts the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less, the power control unit controls the operating states of the first and second inverters, Both heating and cooling functions are achieved using the maximum power that can be supplied from the energy source, and the power consumption of the device as a whole is always maintained below the maximum allowable power.

さらに、オーブンと冷却室とを兼用する構成により、構
造の小型化を実現し、かつ、1つの筐体内で加熱および
冷却を行って、加熱処理後に自動的に適温まで冷却した
り、あるいは冷却保存後の任意の時間に適温まで加熱す
るといったコンビネーション加熱・冷却を実現するもの
である。
Furthermore, by having a configuration that functions as both an oven and a cooling chamber, the structure can be made more compact, and heating and cooling can be performed within one housing, allowing automatic cooling to the appropriate temperature after heating processing, or cooling storage. This realizes a combination of heating and cooling that can be heated to an appropriate temperature at any later time.

そしてまた、第1のインバータと第2のインバータの半
導体スイッチング素子の動作状態を制御し、エネルギー
源からの供給電力の瞬時値を所定の値以下にt11節す
るよう電力制御部を構成することにより、電力制御部に
よりインバータのスイッチング状態を制御して両インバ
ータの出力電力を調節し、冷却電力と加熱電力の双方を
任意に制御するものである。そして許容最大電力いかに
維持しつつ、任意の加熱量と冷却量で食品等を処理する
ものであり、加熱と冷却とを同時にしかも任意の加熱量
と冷却量で行うことも可能ならしめるものである。
Furthermore, the power control section is configured to control the operating states of the semiconductor switching elements of the first inverter and the second inverter, and to keep the instantaneous value of the power supplied from the energy source below a predetermined value at node t11. , the power control unit controls the switching state of the inverters to adjust the output power of both inverters, and arbitrarily control both the cooling power and the heating power. It is a device that processes foods, etc. with arbitrary amounts of heating and cooling while maintaining the maximum allowable power, and also allows heating and cooling to be performed simultaneously and with arbitrary amounts of heating and cooling. .

さらにまた、エネルギー源からの入力電流または入力電
圧の少なくとも一方を検出する入力検出器を設け、電力
制御部がこの入力検出器の信号に基づいて、第1及び第
2の電力回路の動作状態を制御し、前記エネルギー源か
らの供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節する構成と
することにより、電力制御部が入力電力を監視しながら
両電力回路への電力供給量を確実に調節するものである
Furthermore, an input detector that detects at least one of an input current or an input voltage from the energy source is provided, and the power control section controls the operating states of the first and second power circuits based on the signal of the input detector. By controlling the amount of power supplied from the energy source and adjusting the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less, the power control unit reliably adjusts the amount of power supplied to both power circuits while monitoring the input power. It is something.

そして、冷却手段の冷却エネルギーをファンにより冷却
室に供給する構成とすることにより、被冷却物を強制冷
却して急速冷却を可能とし、さらに冷却手段の装置内で
の設置位置の自由度を著しく高めるものである。
By using a configuration in which the cooling energy of the cooling means is supplied to the cooling chamber by a fan, it is possible to forcefully cool the object to be cooled and achieve rapid cooling. Furthermore, the degree of freedom in the installation position of the cooling means within the device is greatly increased. It is something that enhances.

さらに、ファンによる冷却風を、冷却室に再循環可能な
構成とすることにより、任意のタイミングで冷却風の循
環または非循環状態を実現することができ、加熱または
冷却の状態に応じて、冷却効率の向上や被冷却物の乾燥
防止等の制御を可能ならしめるものである。
Furthermore, by creating a configuration that allows the cooling air from the fan to be recirculated to the cooling room, it is possible to achieve circulation or non-circulation of cooling air at any time, allowing cooling This enables control such as improving efficiency and preventing drying of objects to be cooled.

さらにまた、発電手段の動作状態に応じて電力制御部が
供給電力の最大瞬時値を1節する構成とすることにより
、エンジンなどにより駆動される発電手段の発電状態に
応じて、許容最大電力を調節し、過度な電力消費により
出力電圧が異常に低下して乗り物の動作に異常を生じた
り、発電手段の故障を生じたりするのを防止し、常に安
定な乗り物の動作を維持しつつ可能な最大電力で加熱・
冷却装置を作動せしめるものである。
Furthermore, by configuring the power control section to set the maximum instantaneous value of the supplied power to one level depending on the operating state of the power generating means, the allowable maximum power can be set according to the power generation state of the power generating means driven by an engine or the like. control, and prevent the output voltage from dropping abnormally due to excessive power consumption, causing abnormal operation of the vehicle or failure of the power generation means, and maintaining stable operation of the vehicle at all times. Heating at maximum power
This is what activates the cooling device.

実施例 以下、本発明の実施例について図面と共に説明する。第
1図は本発明の一実施例を示す加熱冷却装置のブロック
図である。
EXAMPLES Hereinafter, examples of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram of a heating and cooling device showing one embodiment of the present invention.

図において、エネルギー源20は、エンジン等で駆動さ
れる発電機、太陽熱発電器、あるいはバッテリーなどで
ある。電源部21は、エネルギー源20より電力を受け
、第1および第2電力回路22.23に電力を供給する
。第1ii力回路22の出力は昇圧部24に供給されマ
グネトロン25に高圧電力を供給する構成である。従っ
て、マグネトロン25は発振して加熱電波をオーブン2
6に供給する。一方、第21it力回路23の出力は、
冷却電力供給部27に供給される冷却手段28を駆動す
る構成となっている。
In the figure, the energy source 20 is a generator driven by an engine or the like, a solar power generator, a battery, or the like. The power supply section 21 receives power from the energy source 20 and supplies power to the first and second power circuits 22 and 23. The output of the first power circuit 22 is supplied to a booster 24 to supply high voltage power to a magnetron 25. Therefore, the magnetron 25 oscillates and sends heating radio waves to the oven 2.
Supply to 6. On the other hand, the output of the 21st it power circuit 23 is
It is configured to drive the cooling means 28 that is supplied to the cooling power supply section 27.

従って、冷却室29は冷却手段28により冷却され、内
部の非冷却物が冷却される。
Therefore, the cooling chamber 29 is cooled by the cooling means 28, and the uncooled objects inside are cooled.

ここで電力制御部30は、第1及び第21!i力回路2
2.23を制御し、その合計の電力消費量が所定の値以
下になるよう制御する構成となっている。すなわち、電
力制御部30は調理物等の非処理物に対する加熱または
冷却熱量を所望の値に制御し、かつ、その合計消費電力
が許容最大値いかに維持されるよう第1および第2を力
回路22.23の動作状態を制御するものである。従っ
て、たとえば、自動車の場合を例に取れば、冷却または
加熱のみを行う場合はそれぞれが自動車の発電機の発電
能力にみあった電力(たとえば、発電能力が12V、1
00Aであれば、1.2kW程度)で処理することが可
能であり、また、同時に加熱および冷却処理を行う場合
は必要なそれぞれの電力量に応じて第1および第2電力
回路22.23の動作状態を制御し、たとえば加熱電力
を800W、冷却電力を400Wというように適正に分
配しつつ最大消費電力を1.2kW以下に維持せしめる
ものである。さらに、電力制御部30がエネルギー源2
0である発電手段の発電状態を検出する構成とし、発電
状態に応じてこの最大消費電力を調節するようにするこ
とができる。
Here, the power control unit 30 controls the first and the twenty-first! i power circuit 2
2.23, and the total power consumption is controlled to be below a predetermined value. That is, the power control unit 30 controls the amount of heat for heating or cooling the non-processed items such as cooked food to a desired value, and also controls the first and second power circuits so that the total power consumption is maintained at the maximum allowable value. It controls the operating state of 22 and 23. Therefore, if we take the case of a car as an example, if only cooling or heating is performed, each will require electricity that matches the power generation capacity of the car's generator (for example, the power generation capacity is 12V, 1V, 1V, etc.).
00A, it is possible to perform processing at approximately 1.2kW), and when performing heating and cooling processing at the same time, the first and second power circuits 22 and 23 can be The operating state is controlled and the maximum power consumption is maintained at 1.2 kW or less while appropriately distributing heating power to 800 W and cooling power to 400 W, for example. Furthermore, the power control unit 30
It is possible to adopt a configuration that detects the power generation state of the power generation means which is 0, and to adjust this maximum power consumption according to the power generation state.

すなわち、エンジンなどの出力が低く、発!1力がたと
えば12A、50Aに低下した時は、最大消費電力が6
00Wになるよう第1および第21i力回路22.23
の動作状態を制御するものである。
In other words, the output of the engine, etc. is low, and the output is low! For example, when the power is reduced to 12A or 50A, the maximum power consumption is 6
1st and 21i power circuits 22.23 so that the power becomes 00W.
It controls the operating state of the

従って、従来困難であった加熱および冷却を、許容され
る最大電力以下に維持しつつ、任意の電力でを行うこと
が可能な加熱冷却装置を実現し、加熱と冷却という相反
する処理を自由に行うことができ、しかも、商用電源が
利用できない場所で、かつ交流発電機を新たに乗り物に
設置する事なく、きわめて使い勝手がよくしかも従来困
難であった象4速冷却と加熱とのコンビネーション処理
を容易に行うことができる乗り物用加熱冷却装置を提供
することができる。特に、調理装置に適用することによ
って、従来冷却保存機能しかなかった冷凍冷蔵庫では困
難であった冷却と加熱とのコンビネーション調理を可能
とし、適温までの冷却や冷却による調理などの冷却調理
、電波加熱と冷却との組み合わせによる優れた解凍性能
の実現、あるいは、加熱と冷却との組み合わせによる野
菜調理等の自動化などを可能とし、しかも、任意の場所
において乗り動向で使用可能な極めて使い勝手の良い乗
り動用調理装置を実現することができる。
Therefore, we have realized a heating and cooling device that can perform heating and cooling using any power while keeping the power below the maximum allowable power, which was difficult in the past, and freeing up the contradictory processes of heating and cooling. Moreover, it is extremely easy to use and can be used in places where commercial power is not available, and without installing a new alternator in the vehicle.It is also possible to combine processing with four-speed cooling and heating, which was difficult to do in the past. It is possible to provide a heating and cooling device for a vehicle that can be easily performed. In particular, by applying it to cooking equipment, it becomes possible to combine cooking with cooling and heating, which was difficult with conventional refrigerators that only had a cooling storage function. It is possible to achieve excellent thawing performance by combining heating and cooling, or to automate vegetable cooking etc. by combining heating and cooling, and is extremely user-friendly and can be used in any place with any movement. A cooking device can be realized.

第2図は、本発明の一実施例の加熱冷却装置の構造を示
す断面図である。図において第1図と同符号のものは相
当する構成要素である。
FIG. 2 is a sectional view showing the structure of a heating and cooling device according to an embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals as in FIG. 1 indicate corresponding components.

オーブン26と冷却室29とは同一の筐体で構成され、
兼用構造となっており、加熱冷却調理装置を実現してい
る。すなわち、オーブン26の非調理物(非処理物)3
1は、マグネトロン25による電波加熱と冷却手段であ
るコンプレッサー28の冷媒が循環するエバポレータ3
2と熱交換したファン33による冷却風による強制冷却
とを受けることができる構成となっている。34は膨張
弁、35はコンデンサ、36はコンデンサ用熱交換ファ
ンであり、コンプレッサー28と共に冷凍サイクルを行
うことができる構成である。37はマグネトロン25や
第1第2電力回路22.23などを冷却する冷却ファン
である。また、ファン33の冷却風は、図中の矢印のよ
うに、喋気口38から吸気し、オーブン26の流入口3
9から冷気を供給する。そして吐出口40.41より吐
出される構成である。また、ファン36は給入口42よ
り吸気し、吐出口43より吐出してコンデンサ35を熱
交換させる。またファン37は給入口42より吸気しマ
グネトロンなどを冷却して吐出口41より吐出する。
The oven 26 and the cooling chamber 29 are configured in the same housing,
It has a dual-purpose structure, realizing a heating and cooling cooking device. That is, the uncooked items (unprocessed items) 3 in the oven 26
1 is an evaporator 3 in which the refrigerant of a compressor 28, which is a radio wave heating and cooling means by a magnetron 25, circulates;
It is configured such that it can receive forced cooling by cooling air from a fan 33 that exchanges heat with 2. 34 is an expansion valve, 35 is a condenser, and 36 is a heat exchange fan for the condenser, which is configured to perform a refrigeration cycle together with the compressor 28. 37 is a cooling fan that cools the magnetron 25, the first and second power circuits 22, 23, and the like. Further, the cooling air from the fan 33 is sucked in from the air outlet 38 as shown by the arrow in the figure, and is drawn into the air inlet 38 of the oven 26.
Cool air is supplied from 9. The liquid is discharged from discharge ports 40 and 41. Further, the fan 36 takes in air through an inlet 42 and discharges air through an outlet 43 to exchange heat with the condenser 35 . Further, the fan 37 takes in air through an inlet 42, cools a magnetron, etc., and discharges the air through an outlet 41.

なお、44はターンテーブルであり、加熱または冷却分
布を改善することができる。
Note that 44 is a turntable, which can improve heating or cooling distribution.

このような構成により、電力制御部30は、第1および
第2電力回路22.23の動作状態を非処理物の所望処
理条件に応じて制御し、かつそれらの合計の電力消費が
所定の値以下になるようそれぞれをあらかじめ定められ
た電力配分で動作させるものである。
With such a configuration, the power control unit 30 controls the operating states of the first and second power circuits 22, 23 according to the desired processing conditions of the non-processed items, and the power control unit 30 controls the operating states of the first and second power circuits 22, 23 in accordance with the desired processing conditions of the non-processed materials, and the power control unit 30 controls the operating states of the first and second power circuits 22, 23 so that the total power consumption thereof reaches a predetermined value. Each device is operated with a predetermined power distribution as shown below.

第3図(a)、(b)、(c)は、それぞれ種々の加熱
冷却コンビネーションプログラムの例であり、電力制御
部30によりこのようなあらかじめ定められた電力配分
で加熱冷却を行い、トータル電力消費量を所定の値以下
に維持調節している。
3(a), (b), and (c) are examples of various heating/cooling combination programs, in which the power control unit 30 performs heating/cooling with such predetermined power distribution, and the total power is The amount of consumption is maintained and adjusted below a predetermined value.

同図(a)は、最大電力で所定時間加熱後加熱および冷
却を同時に行うものであり、例えば冷凍物の解凍などに
適した制御シーケンスの例である。
FIG. 5A shows an example of a control sequence in which heating and cooling are performed simultaneously after heating for a predetermined period of time using maximum power, and is suitable for, for example, defrosting frozen materials.

また、同図(b)は、加熱調理後すばやく被加熱物を適
温まで冷却する制御シーケンスの例であり、種々の再加
熱や調理において有効なものである。
Further, FIG. 2(b) is an example of a control sequence that quickly cools the heated object to an appropriate temperature after cooking, and is effective in various reheating and cooking operations.

さらに、同図(c)は、任意の時間冷却保存後、加熱調
理を行い、その後適温に冷却する制御シ−ケンスの例で
あり、たとえば長時間のドライブの間保存後、目的地に
到着する時刻に自動調理したり、あるいは発酵処理後調
理するなどの微妙なしかも長時間を要する調理に適した
制御シーケンスである。もちろんこの実施例以外にさま
ざまな制御シーケンスが可能であり、加熱冷却WI電力
の合計を所定の電力以下に常に!1!節できる加熱冷却
調理装置の提供が可能である。
Furthermore, FIG. 2(c) is an example of a control sequence in which food is cooled and stored for an arbitrary period of time, then heated and cooked, and then cooled to an appropriate temperature. This control sequence is suitable for cooking that is delicate and requires a long time, such as automatically cooking at the specified time or cooking after fermentation. Of course, various control sequences other than this example are possible, and the total heating/cooling WI power is always kept below the predetermined power! 1! Therefore, it is possible to provide a heating/cooling cooking device that can save energy.

第4図は、本発明の他の加熱冷却装置の実施例を示す断
面図であり、第2図と同符号のものは相当する構成要素
であり詳しい説明を省略する。図において、ファン33
によりオーブン26内に供給された冷却空気はオープン
26の吐出口40bよりリターン路45を通ってリター
ンされ、給気口46より吸引されて循環できる構成とな
っている。すなわち、ダンパ装置47.48は、電力制
御部30により任意のタイミングで開閉制御される構成
である。したがって、ファン33の空気流路は、図のよ
うな状態かもしくはダンパ47.48を図と反対の位置
に制御した波路、すなわち、給気口38から給気し排気
口40a、41を通って排気する流路の状態かに選択す
ることができる。
FIG. 4 is a sectional view showing another embodiment of the heating/cooling device of the present invention, and the same reference numerals as in FIG. 2 represent corresponding components, and detailed explanation thereof will be omitted. In the figure, fan 33
The cooling air supplied into the oven 26 is returned from the outlet 40b of the open 26 through the return path 45, and is sucked through the air supply port 46 and circulated. That is, the damper devices 47 and 48 are configured to be controlled to open and close at arbitrary timings by the power control section 30. Therefore, the air flow path of the fan 33 is either in the state shown in the figure or in a wave path where the dampers 47 and 48 are controlled in the opposite position as shown in the figure, that is, air is supplied from the air supply port 38 and passed through the exhaust ports 40a and 41. The state of the flow path to be evacuated can be selected.

したがって、必要に応して任意にかつ自由なタイミング
でダンパ47.48を調節して被冷却物に供給する空気
の流れる経路を選び、冷却効率の向上や被冷却物の乾燥
の防止、発生気体の飛散防止等の効果を得ることができ
る。
Therefore, the damper 47, 48 can be adjusted arbitrarily and at any time as necessary to select the flow path of the air to be supplied to the object to be cooled, improve cooling efficiency, prevent the object to be cooled from drying, and reduce the amount of generated gas. Effects such as prevention of scattering can be obtained.

第5図は、本発明のさらに詳しい1実施例を示す加熱冷
却装置の回路図であり、第1図と同符号のものは相当す
る構成要素である。
FIG. 5 is a circuit diagram of a heating and cooling device showing a more detailed embodiment of the present invention, and the same reference numerals as in FIG. 1 indicate corresponding components.

図において、電源部21は、コンピュータ50を含む電
力制御部30により制御されるスイッチ51.52、イ
ンダクター53.54、およびコンデンサー60より構
成されている。この電源部21の単方向電力(脈動の大
きい被平滑直流電力)は、コンデンサ55.56、トラ
ンジスタ57、ダイオード58、制御回路59よりなる
第1のインバータ(tカ回路)22と、コンデンサ61
.トランジスタ62.63.64.65.66.67、
ダイオード68.69.70.71.72.73、制御
回路74よりなる第2のインバータ回路(第2’を力回
路)23とに供給される。第1のインバータ回路は、い
わゆる高周波共振型インバータであり、その動作につい
ては周知であるので省略する。この高周波インバータの
出力は昇圧部24の昇圧トランス75に供給され、コン
デンサ76、ダイオード77.78により整流されてマ
グネトロン25に直流高圧が供給されてマグネトロン2
5は発振し電波が出力される。
In the figure, the power supply section 21 is composed of switches 51, 52, inductors 53, 54, and a capacitor 60, which are controlled by a power control section 30 including a computer 50. The unidirectional power (smoothed DC power with large pulsations) of this power supply section 21 is transmitted to a first inverter (t-circuit) 22 consisting of a capacitor 55, 56, a transistor 57, a diode 58, and a control circuit 59, and a capacitor 61.
.. Transistor 62.63.64.65.66.67,
It is supplied to a second inverter circuit (2' is a power circuit) 23 consisting of diodes 68, 69, 70, 71, 72, 73 and a control circuit 74. The first inverter circuit is a so-called high frequency resonant inverter, and its operation is well known, so a description thereof will be omitted. The output of this high frequency inverter is supplied to the step-up transformer 75 of the step-up section 24, rectified by the capacitor 76 and diodes 77, 78, and supplied to the magnetron 25 with high DC voltage.
5 oscillates and radio waves are output.

一方、第2のインバータはいわゆる3相ブリツジインバ
ータであり、コンプレッサー28の3相誘導モータをP
WM制御により駆動するものである。
On the other hand, the second inverter is a so-called three-phase bridge inverter, which converts the three-phase induction motor of the compressor 28 into P
It is driven by WM control.

このインバータの動作についてもすでに公知であるので
説明を省略する。
Since the operation of this inverter is already well known, the explanation will be omitted.

エネルギー源20は、エンジンで駆動される発電機20
a1バッテリー20b、ダイオード20cとにより構成
されており、たとえば、12Vで100Aの電力供給能
力を有している。したがって、エンジンが適切な回転数
で駆動されているときは、1.2kWの電力供給が可能
であり、電力制御部30は最大消費電力がこの1.2k
W以下になるよう制御する構成となっている。
The energy source 20 is a generator 20 driven by an engine.
It is composed of an a1 battery 20b and a diode 20c, and has a power supply capacity of, for example, 12V and 100A. Therefore, when the engine is driven at an appropriate rotation speed, it is possible to supply 1.2kW of power, and the power control unit 30 controls the maximum power consumption to be this 1.2k.
The configuration is such that control is performed so that the voltage is below W.

このような構成により、電力制御部30は、2個のイン
バータ22.23のスイッチング素子(トランジスタ)
を制御回路59.74を介して制御するのみで極めて簡
単にその消費電力量を調節することができ、かつ、任意
の電力割合で同時に動作させることも可能であり、加熱
および冷却電力の制御を任意にしかも簡単に行い許容最
大電力以下に維持することができる。
With such a configuration, the power control unit 30 controls the switching elements (transistors) of the two inverters 22 and 23.
The amount of power consumed can be adjusted extremely simply by controlling the power supply through the control circuit 59.74, and it is also possible to operate the power supply at the same time at an arbitrary power ratio, making it possible to control the heating and cooling power. This can be done arbitrarily and easily to maintain below the maximum allowable power.

第6図は、本発明の他の実施例を示す加熱冷却装置の回
路図であり、第5図と同符号のものは相当する構成要素
であり説明を省略する。
FIG. 6 is a circuit diagram of a heating and cooling device showing another embodiment of the present invention, and the same reference numerals as those in FIG. 5 are corresponding components, and the explanation thereof will be omitted.

図において、79は電源部21にエネルギー源から供給
される電流を検出する入力電流検出器(入力検出器)で
あり、電力制御部30はこの信号に基づいて確実に入力
電力の最大値を所定の値以下にfJ節することがてき、
しかも、2個のインバータ22.23のスイッチング素
子(トランジスタ)を制御回路59.74を介して制御
するのみで極めて簡単にその消費電力量を調節すること
ができる。この入力検出器79は、この実施例のように
入力電流を検出する構成とすることもできるし、入力電
圧を検出する構成としてもよい、すなわち、バッテリー
あるいは発電機等は、その内部インピーダンスのゆえに
、供給電流の大きさによりその端子電圧が変化するので
、この端子電圧を検出してその変動量に、より供給電流
(すなわち供給電力)を検出することができる。したが
って、入力電圧または電流の少なくとも一方を検出する
入力検出器の信号により、電力制御部30は入力電力の
最大値を確実に所定値以下に維持制御することができる
In the figure, 79 is an input current detector (input detector) that detects the current supplied from the energy source to the power supply unit 21, and the power control unit 30 reliably controls the maximum value of the input power to a predetermined value based on this signal. The fJ clause can be set below the value of
Moreover, the power consumption can be adjusted very easily by simply controlling the switching elements (transistors) of the two inverters 22 and 23 via the control circuits 59 and 74. This input detector 79 can be configured to detect input current as in this embodiment, or can be configured to detect input voltage. Since the terminal voltage changes depending on the magnitude of the supplied current, the supplied current (that is, the supplied power) can be detected by detecting this terminal voltage and based on the amount of variation. Therefore, the power control unit 30 can control the maximum value of input power to be reliably maintained at a predetermined value or less using the signal from the input detector that detects at least one of the input voltage and current.

発明の効果 以上のように本発明によれば、従来技術の欠点を解消し
、以下に述べる効果を得ることができる。
Effects of the Invention As described above, according to the present invention, the drawbacks of the prior art can be overcome and the following effects can be obtained.

すなわち、オーブンと、冷却室と、エネルギー源から電
力を受ける電源部と、この電源部から単方向電力を受け
る第1および第2の電力回路と、第1の電力回路の出力
を昇圧しマグネトロンに高圧電力を供給する昇圧部と、
第2の電力回路の出力を受け前記冷却手段に電力を供給
する冷却電力供給部と、前記第1及び第2の電力回路の
動作状態を制御し、前記エネルギー源からの供給電力の
瞬時値を所定の値以下に!J!節する電力制御部を備え
る構成とすることにより、前記電力制御部が前記第1及
び第2の電力回路の動作状態を制御して、エネルギー源
から供給可能な最大電力で加熱及び冷却の双方の機能を
実現せしめ、しかも、装置全体としては、常に許容最大
電力以下にその消費電力を維持することができる。した
がって、従来困難であった、加熱および冷却を許容され
る最大電力以下の任意の電力で加熱および冷却が可能で
あり、乗り動向において従来できなかった加熱冷却処理
を可能ならしめるものである。特に、調理装置に適用す
ることにより、乗り動向での解凍、冷却調理、保存機能
を有する極めて使い勝手の良い優れた調理装置を提供す
ることができる。
That is, an oven, a cooling chamber, a power supply section receiving power from an energy source, first and second power circuits receiving unidirectional power from this power supply section, and boosting the output of the first power circuit and supplying it to a magnetron. a booster unit that supplies high-voltage power;
a cooling power supply unit that receives the output of the second power circuit and supplies power to the cooling means; and controls the operating states of the first and second power circuits, and controls the instantaneous value of the power supplied from the energy source; Below the prescribed value! J! By configuring the configuration to include a power control section that controls the operation of the first and second power circuits, the power control section controls the operating states of the first and second power circuits to perform both heating and cooling with the maximum power that can be supplied from the energy source. In addition, the power consumption of the device as a whole can always be kept below the maximum allowable power. Therefore, it is possible to perform heating and cooling using arbitrary power below the maximum power allowed for heating and cooling, which has been difficult in the past, and enables heating and cooling processing that has not been previously possible due to riding behavior. In particular, by applying the present invention to a cooking device, it is possible to provide an excellent cooking device that is extremely easy to use and has functions such as defrosting, cooling cooking, and storage while riding.

また、オーブンと、圧縮機の作動による冷凍サイクルに
より冷却される冷却室と、電気エネルギー源電力を受け
る電源部と、この電源部から電力を受ける第1及び第2
のインバータと、第1のインバータの出力を昇圧しマグ
ネトロンに高圧電力を供給する昇圧部と、第2のインバ
ータの出力を受け圧縮機を駆動する回転機と、前記第1
及び第2のインバータの動作状態を制御し、前記エネル
ギー源からの供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節す
る電力制御部を備える構成とすることにより、前記電力
制御部が、前記第1及び第2のインパークの動作状態を
制御して、エネルギー源から供給可能な最大電力で加熱
及び冷却の双方の機能を実現せしめ、しかも、装置全体
としては、常に許容最大電力以下にその消費電力を維持
する事ができるので、乗り動向で使用が可能な圧縮機と
マグネトロンを用いた加熱冷却装置を実現し、被処理物
を、エネルギー源に不都合を生じない範囲の任意の加熱
または冷却電力で処理し、従来困難であった処理を容易
に実現することができる乗り物用加熱冷却装置を提供す
ることができる。特に、調理装置に適用することにより
、乗り動向での解凍、冷却調理、保存機能を有し、しか
もインバータを用いることで応答性や電力量制御の応答
性、制御性に優れた極めて使い勝手の良い優れた調理装
置を提供することができる。
It also includes an oven, a cooling chamber cooled by a refrigeration cycle caused by the operation of a compressor, a power supply unit receiving electric energy source power, and first and second
an inverter, a step-up unit that boosts the output of the first inverter and supplies high-voltage power to the magnetron, a rotating machine that receives the output of the second inverter and drives the compressor, and the first inverter.
and a power control section that controls the operating state of the second inverter and adjusts the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less, so that the power control section controls the operation state of the first inverter. The operating state of the second impark is controlled to realize both heating and cooling functions using the maximum power that can be supplied from the energy source, and the power consumption of the device as a whole is always kept below the maximum allowable power. Since it is possible to maintain the It is possible to provide a heating and cooling device for a vehicle that can easily perform processing that has been difficult in the past. In particular, by applying it to cooking equipment, it has functions such as thawing, cooling cooking, and storage while riding, and is extremely easy to use with excellent responsiveness and controllability due to the use of an inverter. We can provide excellent cooking equipment.

さらに、オーブンと冷却室とを兼用する構成により、構
造の小型化を実現し、かつ、1つの筐体内で加熱および
冷却を行って、加熱処理後に自動的に適温まで冷却した
り、あるいは冷却保存後の任意の時間に適温まで加熱す
るといったコンビネーション加熱を実現することができ
る乗り物用加熱冷却装置を提供することができる。
Furthermore, by having a configuration that functions as both an oven and a cooling chamber, the structure can be made more compact, and heating and cooling can be performed within one housing, allowing automatic cooling to the appropriate temperature after heating processing, or cooling storage. It is possible to provide a heating and cooling device for a vehicle that can realize combination heating such as heating to an appropriate temperature at a later arbitrary time.

そしてまた、第1のインバータと第2のインバータの半
導体スイッチング素子の動作状態を制御し、エネルギー
源からの供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節するよ
う電力制御部を構成することにより、電力制御部により
インバータのスイッチング状態を制御して両インバータ
の出力電力を調節する構成とすることにより、極めて簡
単に、しかも小信号で冷却電力と加熱電力の双方を任意
に制御し、許容最大電力以下に維持しつつ、任意の加熱
量と冷却量で食品等の非処理物を処理し、さらに加熱と
冷却とを同時に行うことも可能な乗り物用加熱冷却装置
を提供することができる。
Further, by configuring the power control unit to control the operating states of the semiconductor switching elements of the first inverter and the second inverter, and adjust the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less, By configuring the power control unit to control the switching state of the inverter and adjust the output power of both inverters, both cooling power and heating power can be arbitrarily controlled extremely easily with a small signal, and the maximum allowable power can be adjusted. It is possible to provide a heating and cooling device for a vehicle that can process unprocessed materials such as foods with arbitrary heating and cooling amounts while maintaining the following values, and can also perform heating and cooling at the same time.

さらにまた、エネルギー源からの入力端子または入力電
圧の少なくとも一方を検出する入力検出器を設け、電力
制御部がこの入力検出器の信号に基づいて、第1及び第
2の電力回路の動作状態を制御し、前記エネルギー源か
らの供給電力の瞬時値を所定の値以下にiJ節する構成
とすることにより、電力制御部が入力電力を監視しなが
ら両電力回路への電力供給量を確実に調節し、許容最大
電力以下に確実に維持しつつ、任意の加熱量と冷却量で
食品等の非処理物を処理することができる乗り物用加熱
冷却装置を提供することができる。
Furthermore, an input detector that detects at least one of an input terminal or an input voltage from the energy source is provided, and the power control section controls the operating states of the first and second power circuits based on the signal of the input detector. By controlling the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less, the power control unit reliably adjusts the amount of power supplied to both power circuits while monitoring the input power. However, it is possible to provide a heating and cooling device for a vehicle that can process non-processed materials such as food with arbitrary amounts of heating and cooling while reliably maintaining the electric power below the maximum allowable power.

そして、冷却手段の冷却エネルギーをファンにより冷却
室に供給する構成とすることにより、被冷却物を強制冷
却して急速冷却を可能とし、さらに冷却手段の装置内で
の設置位置の自由度を著しく高めた乗り物用加熱冷却装
置を提供することができる。
By using a configuration in which the cooling energy of the cooling means is supplied to the cooling chamber by a fan, it is possible to forcefully cool the object to be cooled and achieve rapid cooling. Furthermore, the degree of freedom in the installation position of the cooling means within the device is greatly increased. It is possible to provide an enhanced vehicle heating and cooling device.

さらに、ファンによる冷却風を、冷却室に再循環可能な
構成とすることにより、任意のタイミングで冷却風の循
環または非循環状態を実現することができ、加熱または
冷却の状態に応じて、冷却効率の向上や被冷却物の乾燥
防止または蒸発気体発生の抑制等が可能な乗り物用加熱
冷却装置を提供することができる。
Furthermore, by creating a configuration that allows the cooling air from the fan to be recirculated to the cooling room, it is possible to achieve circulation or non-circulation of cooling air at any time, allowing cooling It is possible to provide a heating and cooling device for a vehicle that can improve efficiency, prevent drying of objects to be cooled, suppress generation of evaporated gas, and the like.

さらにまた、発電手段の動作状態に応じて電力制御部が
供給電力の最大瞬時値を調節する構成とすることにより
、エンジンなどにより駆動される発電手段の発電状態に
応じて、許容最大電力をv4節し、過度な電力消費によ
り出力電圧が異常に低下して乗り物の動作に異常を生じ
たり、エネルギー源である発電手段の故障を生じたりす
るのを防止し、常に安定な乗り物の動作およびエネルギ
ー源の状態を維持しつつ、その範囲内で許容される最大
電力で加熱・冷却が可能な乗り物用加熱冷却装置を提供
することができる。
Furthermore, by configuring the power control section to adjust the maximum instantaneous value of the supplied power according to the operating state of the power generating means, the allowable maximum power can be set to v4 according to the power generation state of the power generating means driven by the engine or the like. This prevents the output voltage from dropping abnormally due to excessive power consumption, causing abnormal vehicle operation, or failure of the power generation means that is the energy source, and ensuring stable vehicle operation and energy consumption at all times. It is possible to provide a heating and cooling device for a vehicle that is capable of heating and cooling with the maximum power allowed within that range while maintaining the state of the source.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例を示す乗り物加熱冷却装置の
ブロック図、第2図は同加熱冷却装置の断面図、第3図
(a)、(b)、(c)は同加熱冷却装置の加熱冷却シ
ーケンス例を示すシーケンス図、第4図は同加熱冷却装
置の他の実施例を示す断面図、第5図は同加熱冷却装置
の回路図、第6図は同加熱冷却装置の他の実施例を示す
回路図、第7rgJ(a)、(b)、(c)はそれぞれ
従来の加熱冷却装置の外観図および回路図である。 20・・・・・・エネルギー源、21・・・・・・電源
部、22・・・・・・第1it力回路、23・・・・・
・第21を力面路、24・・・・・・昇圧部、25・・
・・・・マグネトロン、26・・・・・・オーブン、2
7・・・・・・冷却電力供給部、2B・・・・・・冷却
手段、29・・・・・・冷却室、30・・・・・・電力
制御部。 代理人の氏名 弁理士 小鍜治 明 ほか2名第 2y
!J 区    d       A        d第4
Fig. 1 is a block diagram of a vehicle heating and cooling device showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a sectional view of the same heating and cooling device, and Figs. 3 (a), (b), and (c) are the same heating and cooling device. A sequence diagram showing an example of the heating/cooling sequence of the device, FIG. 4 is a sectional view showing another embodiment of the heating/cooling device, FIG. 5 is a circuit diagram of the heating/cooling device, and FIG. 6 is a diagram of the heating/cooling device. Circuit diagrams showing other embodiments, No. 7 rgJ (a), (b), and (c) are an external view and a circuit diagram of a conventional heating/cooling device, respectively. 20... Energy source, 21... Power supply section, 22... First IT power circuit, 23...
・No. 21 is a force surface path, 24... Boosting section, 25...
... Magnetron, 26 ... Oven, 2
7... Cooling power supply unit, 2B... Cooling means, 29... Cooling chamber, 30... Power control unit. Name of agent: Patent attorney Akira Okaji and 2 others 2nd year
! J Ward d A d 4th
figure

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)マグネトロンの出力電波が給電されるオーブンと
、冷却手段により冷却される冷却室と、内燃機関等の非
電気エネルギーにより駆動される発電手段またはバッテ
リーの少なくとも一方よりなるエネルギー源と、前記エ
ネルギー源から電力を得て直流もしくはそれに準ずる単
方向の電源を形成する電源部と、この電源部から単方向
電力を受ける第1の電力回路および第2の電力回路と、
前記第1の電力回路の出力を昇圧しマグネトロンに高圧
電力を供給する昇圧部と、前記第2の電力回路の出力を
受け前記冷却手段に電力を供給する冷却電力供給部と、
前記第1の電力回路及び前記第2の電力回路の動作状態
を制御し、前記エネルギー源からの供給電力の瞬時値を
所定の値以下に調節する電力制御部を備えた乗り物用加
熱冷却装置。
(1) An energy source consisting of an oven to which the output radio waves of the magnetron are supplied, a cooling chamber to be cooled by a cooling means, and at least one of a power generation means or a battery driven by non-electrical energy such as an internal combustion engine, and the energy source. a power supply unit that obtains power from a source to form a direct current or equivalent unidirectional power supply; a first power circuit and a second power circuit that receive unidirectional power from the power supply unit;
a booster unit that boosts the output of the first power circuit and supplies high-voltage power to the magnetron; a cooling power supply unit that receives the output of the second power circuit and supplies power to the cooling means;
A heating and cooling device for a vehicle, comprising a power control unit that controls the operating states of the first power circuit and the second power circuit, and adjusts an instantaneous value of power supplied from the energy source to a predetermined value or less.
(2)マグネトロンの出力電波を給電されるオーブンと
、圧縮機の作動による冷凍サイクルにより冷却される冷
却室と、内燃機関等の非電気エネルギーにより駆動され
る発電手段またはバッテリーの少なくとも一方よりなる
電気エネルギー源と、前記エネルギー源から電力を得て
直流もしくはそれに準する単方向の電源を形成する電源
部と、この電源部から電力を受ける第1のインバータ及
び第2のインバータと、前記第1のインバータの出力を
昇圧しマグネトロンに高圧電力を供給する昇圧部と、前
記第2のインバータの出力を受け圧縮機を駆動する回転
機と、前記第1のインバータ及び前記第2のインバータ
の動作状態を制御し、前記エネルギー源からの供給電力
の瞬時値を所定の値以下に調節する電力制御部を備えた
乗り物用加熱冷却装置。
(2) Electricity consisting of an oven powered by the output radio waves of the magnetron, a cooling chamber cooled by a refrigeration cycle driven by the operation of a compressor, and at least one of a power generating means or a battery driven by non-electrical energy such as an internal combustion engine. an energy source; a power supply unit that obtains power from the energy source to form a direct current or similar unidirectional power supply; a first inverter and a second inverter that receive power from the power supply unit; A step-up section that boosts the output of the inverter and supplies high-voltage power to the magnetron, a rotating machine that receives the output of the second inverter and drives the compressor, and an operating state of the first inverter and the second inverter. A heating and cooling device for a vehicle, comprising: a power control unit that controls the instantaneous value of power supplied from the energy source to be equal to or less than a predetermined value.
(3)オーブンと冷却室とを兼用する構成とした特許請
求の範囲第1項または第2項記載の乗り物用加熱冷却装
置。
(3) The heating and cooling device for a vehicle according to claim 1 or 2, which is configured to serve both as an oven and a cooling chamber.
(4)第1のインバータと第2のインバータの半導体ス
イッチング素子の動作状態を制御し、エネルギー源から
の供給電力の瞬時値を所定の値以下に調節するよう電力
制御部を構成した特許請求の範囲第2項記載の乗り物用
加熱冷却装置。
(4) The power control section is configured to control the operating states of the semiconductor switching elements of the first inverter and the second inverter, and adjust the instantaneous value of the power supplied from the energy source to a predetermined value or less. A heating and cooling device for a vehicle according to scope 2.
(5)エネルギー源からの入力電流を検出する入力電流
検出器を設け、電力制御部がこの入力電流検出器の信号
に基づいて、第1の電力回路及び第2の電力回路の動作
状態を制御し、前記エネルギー源からの供給電力の瞬時
値を所定の値以下に調節する構成とした特許請求の範囲
第1項記載の乗り物用加熱冷却装置。
(5) An input current detector is provided to detect the input current from the energy source, and the power control unit controls the operating states of the first power circuit and the second power circuit based on the signal of the input current detector. 2. The heating and cooling device for a vehicle according to claim 1, wherein the instantaneous value of the power supplied from the energy source is adjusted to a predetermined value or less.
(6)冷却手段の冷却エネルギーをファンにより冷却室
に供給する構成とした特許請求の範囲第1項または第2
項記載の乗り物用加熱冷却装置。
(6) Claim 1 or 2, wherein the cooling energy of the cooling means is supplied to the cooling chamber by a fan.
The vehicle heating and cooling device described in Section 1.
(7)ファンによる冷却風を、冷却室に再循環可能な構
成とした特許請求の範囲第6項記載の乗り物用加熱冷却
装置。
(7) The heating and cooling device for a vehicle according to claim 6, which is configured to allow cooling air from the fan to be recirculated to the cooling chamber.
(8)発電手段の動作状態に応じて電力制御部が供給電
力の最大瞬時値を調節する構成とした特許請求の範囲第
1項記載の乗り物用加熱冷却装置。
(8) The heating and cooling device for a vehicle according to claim 1, wherein the power control section adjusts the maximum instantaneous value of the supplied power in accordance with the operating state of the power generation means.
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