JPH04163285A - Stand device for bicycle - Google Patents
Stand device for bicycleInfo
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自転車などのスタンド装置の改良に関する。[Detailed description of the invention] Industrial applications The present invention relates to improvements in stand devices for bicycles and the like.
従来の技術
従来のスタンド装置20は、自転車などのスタンドの一
方脚部側に形成され、第7図に示されるように基体1に
主軸2を介して揺動可能に枢支される脚部3と、脚部3
の上端部に、ロック軸4によって枢支されるロック部材
5と、前記基体1から車体側方へ曲折形成されるばね支
持突起6とロック部材5の下端突起7との間に繋架され
るばね8とから成る。2. Description of the Related Art A conventional stand device 20 is formed on one leg side of a stand for a bicycle, etc., and has a leg 3 pivotably supported on a base 1 via a main shaft 2, as shown in FIG. and leg 3
A lock member 5 is pivotally supported by a lock shaft 4 at the upper end thereof, and a spring support projection 6 bent from the base 1 toward the side of the vehicle body is connected between a lower end projection 7 of the lock member 5. It consists of a spring 8.
スタンド装M 20は、前記脚部3の閉状態(立てた状
態)でロック部材5を前方へ角変位させることによって
ばね8の軸線が主軸2より前方(第7図の左方)に移り
、ロック部材5の係止シース部9が基体1の係止端部1
0に当接するように移動し、脚部3が閉状態のままロッ
クされる。このとき基体1の切起こし当り片11(第8
図、第9図参照)の後端面12に脚部3の肩当接部13
が当接して自転車などの後方への転倒が阻止される。The stand mounting M 20 moves the axis of the spring 8 forward of the main shaft 2 (to the left in FIG. 7) by angularly displacing the locking member 5 forward with the leg portion 3 in the closed state (upright state). The locking sheath portion 9 of the locking member 5 is connected to the locking end 1 of the base body 1.
0, and the leg portion 3 is locked in the closed state. At this time, the base 1 is cut and raised abutting piece 11 (eighth
The shoulder contact portion 13 of the leg portion 3 is attached to the rear end surface 12 (see Fig. 9 and Fig. 9).
This will prevent the bicycle from falling backwards.
走行のなめ脚部3を閉方向へ揺動させる(後方へ上げる
)には、前記ロック部材5をロック軸4まわりに後方へ
角変位させた後、自転車を前方へ押し出すことにより、
ばね8の軸線が主軸2より後方へ移動して、脚部3がば
わ8の弾発力によって第8図に示すように上方へ揺動し
て開状態となり、走行回部になるように構成される。In order to swing the travel leg 3 in the closing direction (raise it rearward), after angularly displacing the lock member 5 backward around the lock shaft 4, push the bicycle forward.
The axis of the spring 8 moves rearward from the main shaft 2, and the leg part 3 swings upward as shown in FIG. configured.
脚部3が後方へ揺動する範囲は、基体1に設けられるば
ね支持突起6に、脚部3の基端部付近の当たり面16が
接当することによって規制される。The range in which the leg portion 3 swings backward is regulated by the abutment surface 16 near the base end of the leg portion 3 coming into contact with a spring support protrusion 6 provided on the base body 1 .
基体1は、後輪車軸18にナツト1つを用いて締付は固
定される。The base body 1 is fastened to the rear wheel axle 18 using one nut.
発明が解決しようとする課題
上記従来の技術によると、ロック部材の開閉は足で行う
が、そのため履物が汚れたり、傷がつくなどの問題があ
る。Problems to be Solved by the Invention According to the above-mentioned conventional technology, the locking member is opened and closed with the foot, but this causes problems such as the footwear getting dirty and getting scratched.
また、ロック部材が自転車などの左側に取付けられてい
るため、自転車などが壁面などに対し左に寄せて停めら
れている場合はロックがし難く、また左利きの者にとっ
てはロック部材の開閉のために、その都度自転車などの
左側にまわらなければならない不便がある。In addition, since the locking member is attached to the left side of the bicycle, it is difficult to lock the bicycle if the bicycle is parked to the left against a wall, and it is difficult for left-handed people to open and close the locking member. However, there is the inconvenience of having to turn to the left of the bicycle each time.
本発明は上記問題を解決し、履物が汚れたり傷つくこと
がなくロック部材の開閉ができ、自転車などの左側から
でも右側からでも利用可能であり、そのうえ、手動によ
るので操作がやり易いスタンド装置を提供することを目
的とする。The present invention solves the above problems and provides a stand device that allows the lock member to be opened and closed without soiling or damaging footwear, can be used from either the left or right side of a bicycle, and is easy to operate since it is manual. The purpose is to provide.
課題を解決するための手段
上記目的を達成するため本発明は、車体に揺動可能に設
けられる脚部と、
脚部に、それが開く方向に弾発力を付与するばねと、
脚部の揺動軸からずれた位置に角変位可能に設けられ、
予め定める角変位位置で脚部が前記開く方向へ揺動する
のを阻止してロックするロック部材と、
ロック部材に一端が連結されるワイヤと、車体に揺動自
在に設けられ、ワイヤの他端が連結される操作ハンドル
と、
操作ハンドルを、係止状態に保つ手段とを含むことを特
徴とする自転車などのスタンド装置である。Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention comprises: a leg part swingably provided on a vehicle body; a spring imparting elastic force to the leg part in a direction in which the leg part opens; It is installed in a position offset from the swing axis so that it can be angularly displaced.
a locking member that prevents and locks the leg from swinging in the opening direction at a predetermined angular displacement position; a wire having one end connected to the locking member; A stand device for a bicycle, etc., characterized by including an operating handle whose ends are connected, and means for keeping the operating handle in a locked state.
作 用
本発明のスタンド装置によると、自転車などの利用者は
足を使わないで、かつ自転車などの左側からでも右側か
らでも手を使ってロック部利の開閉ができ、駐輪または
発進操作が容易にできる。Function: According to the stand device of the present invention, the user of a bicycle, etc. can open and close the locking part without using his or her feet, and can use his or her hands from either the left side or the right side of the bicycle, etc., and can park or start the bicycle. It's easy to do.
実施例
第1図は本発明のスタンド装置の一実施例の一部を示す
側面図であり、第2図は本発明のスタンド装置を装備し
た自転車の左側面図である。本発明において、従来技術
と類似し、対応する部分には同一の参照符を付す。Embodiment FIG. 1 is a side view showing a part of an embodiment of the stand device of the present invention, and FIG. 2 is a left side view of a bicycle equipped with the stand device of the present invention. In the present invention, similar and corresponding parts to those in the prior art are given the same reference numerals.
これらの図に示すように、本発明のスタンド装置20は
、たとえば自転車の左側に装備され、脚部3と、脚部3
を開く方向(脚部を後方へはねあげる方向)へ弾発付勢
するばね8と、前記脚部3の揺動軸(以下、主軸という
)2からずれた位置に設けられたロック軸4まわりに角
変位し、脚部3が開く方向へ揺動するのを阻止するロッ
ク部材5と、取付片22を介してロック部材5の遊端部
に設けられた取付片22に一端が連結されるワイーへ−
ヤ21と、ワイヤ21の他端が連結される操作ハンドル
23と、操作ハンドル23を係止状態に保つ手段26と
を含む。As shown in these figures, the stand device 20 of the present invention is installed, for example, on the left side of a bicycle, and has a leg 3 and a leg 3.
A spring 8 that elastically biases the legs in the opening direction (the direction in which the legs spring up backward), and a lock shaft 4 provided at a position offset from the swing axis (hereinafter referred to as the main axis) 2 of the legs 3. One end is connected to the locking member 5 which is angularly displaced around and prevents the leg portion 3 from swinging in the opening direction, and the mounting piece 22 provided at the free end of the locking member 5 via the mounting piece 22. The wire wire 21 includes a wire wire 21, an operating handle 23 to which the other end of the wire 21 is connected, and means 26 for keeping the operating handle 23 in a locked state.
前記脚部3は、後輪車軸18にナツト19で締付は固定
された基体1に主軸2を介して揺動自在に取付けられる
。The leg portion 3 is swingably attached via the main shaft 2 to the base body 1 which is fastened to the rear wheel axle 18 with a nut 19.
ばね8は、一方端が基体1から車体側方へ折曲げ形成さ
れるばね支持突起6に繋留され、他方端はロック部材5
に設けられた下端突起9に繋留されるが、本実施例では
、ばね8の軸線は常に脚部3を開く方向へ付勢する位置
に存在する。すなわち、ばね8の軸線は脚部3の開状態
(脚部3を立てl:状B)では、ロック軸4よりも後方
に位置し、脚部3の開状態では上方に位置する。ばね支
持突起6は、後方への脚3の揺動範囲を制限するための
規制部材を兼ねる。The spring 8 has one end anchored to a spring support protrusion 6 bent from the base 1 toward the side of the vehicle body, and the other end anchored to a locking member 5.
However, in this embodiment, the axis of the spring 8 is always at a position that biases the leg 3 in the opening direction. That is, the axis of the spring 8 is located behind the lock shaft 4 when the leg portion 3 is in the open state (the leg portion 3 is in the upright position L), and is located above the lock shaft 4 when the leg portion 3 is in the open state. The spring support protrusion 6 also serves as a regulating member for limiting the swing range of the leg 3 rearward.
ロック部材5における係止シース部9とロック軸4との
間にガイドロール24が設けられ、該ガイドロール24
は、基体1の下向誘導部25と接触して回転可能とされ
る。このガイドロール24は、脚部3の揺動を円滑にし
、主軸2にかかる荷重をやわらげて主軸2の摩耗を防ぐ
。A guide roll 24 is provided between the locking sheath portion 9 and the lock shaft 4 in the lock member 5, and the guide roll 24
is in contact with the downward guide portion 25 of the base 1 and is rotatable. This guide roll 24 makes the swinging of the leg portion 3 smooth, reduces the load applied to the main shaft 2, and prevents wear of the main shaft 2.
また、脚部3の揺動を円滑にする手段として、基体1に
設けられる係止溝15と、脚部3の上部に突設され、前
記係止溝15に臨んで摺動する係止ピン17とが構成さ
れている。Further, as a means for smoothing the rocking of the leg portion 3, a locking groove 15 provided on the base body 1 and a locking pin protruding from the upper part of the leg portion 3 and sliding facing the locking groove 15 are provided. 17 are configured.
取付片22は、その−盲端をロック部材5の末端部に固
定され、他方端には、可視性ワイヤ21の一端が連結さ
れる。The attachment piece 22 has its blind end fixed to the distal end of the locking member 5, and one end of the visibility wire 21 is connected to the other end.
このワイヤ21は、車体後部下枠31の後部に支持され
た第1カイトプーリ33、さらに車体後部上枠32の下
部に支持された第2ガイドプーリ34を経て、車体後部
上枠32の上部に揺動自在に基端部を取付けられた操作
ハンドル23の遊端部に他端が連結されている。This wire 21 passes through a first kite pulley 33 supported at the rear of the rear lower frame 31 of the vehicle body, a second guide pulley 34 supported at the lower part of the rear upper frame 32 of the vehicle body, and swings to the upper part of the rear upper frame 32 of the vehicle body. The other end is connected to the free end of an operating handle 23 whose base end is movably attached.
操作ハンドル23を係止状態に保つ手段26としては、
第3図の自転車のサドル付近の背面図および第4図のサ
ドル27の平面図に示すように、サドル27と、前記車
体後部上枠32に固定され、自転車の左右方向に沿うロ
ッド38と、ロッド38の左側端部において、ロッド3
8に固定される前記操作ハンドル23を挟んで装着され
る一対のスラス1〜ベアリング3つと、さらにその左側
端部に装着される板はね部材40とを含む。操作ハンド
ル23が第5図の側面図に示すように前方に起こされ、
矢符A方向(第4図)に沿ってサドル27の後部に形成
される横方向張出部28を迂回して前方へ移動すること
によって、操作ハンドル23が前記横方向張出部28に
当接して後方への移動が阻止され、係止状態となる。こ
の操作ハンドル23の作動にともない、第6図に示すよ
うにロック部材5がワイヤ21および取付片22を介し
て上方へ引きあげられ、その係止シース部9が基体1の
係止端部10に当接し、脚部3は基体1に対してロック
される。The means 26 for keeping the operating handle 23 in a locked state includes:
As shown in the rear view of the vicinity of the bicycle saddle in FIG. 3 and the plan view of the saddle 27 in FIG. At the left end of the rod 38, the rod 3
8, a pair of thrusts 1 to 3 bearings are mounted across the operating handle 23, and a plate spring member 40 is mounted on the left end thereof. The operating handle 23 is raised forward as shown in the side view of FIG.
By moving forward in the direction of arrow A (FIG. 4), bypassing the lateral bulge 28 formed at the rear of the saddle 27, the operating handle 23 comes into contact with the lateral bulge 28. When they come into contact with each other, movement to the rear is prevented, resulting in a locked state. As the operating handle 23 is operated, the locking member 5 is pulled upward via the wire 21 and the attachment piece 22, as shown in FIG. abutting and the legs 3 are locked relative to the base body 1.
前記操作ハンドル23を矢符A方向へ移動させるには、
操作ハンドル23を自転車の左方寄りに引きながら前方
へ移動さすことによって、板ばね部材40の弾発力に抗
して操作ハンドル23が左方寄りに変位し、横方向張出
部28の前方へ移行可能となる。また、操作ハンドル2
3を矢符B方向に戻す場合にも同様に作動させればよい
。To move the operating handle 23 in the direction of arrow A,
By moving the operating handle 23 forward while pulling it towards the left of the bicycle, the operating handle 23 is displaced towards the left against the elastic force of the leaf spring member 40, and the front of the lateral overhang 28 is moved forward. It is possible to move to In addition, the operation handle 2
3 in the direction of arrow B, it may be operated in the same manner.
以上のスタンド装置20において、その作動態様を説明
する。The operating mode of the stand device 20 described above will be explained.
自転車が走行中は第1図、第2図しこ示ずようにロック
部材5は、開状態となっており、脚部3が主軸2を支点
として後方にはねあげられている。While the bicycle is running, the lock member 5 is in an open state, as shown in FIGS. 1 and 2, and the leg portion 3 is flipped up rearward about the main shaft 2.
次に、脚部3を閉状態にする場合には、従来のように脚
部先端を接地させて自転車を後退させることにより、脚
部3は立ち、脚部3の胸当接部13が、基体1の切起こ
し当り片11の後端面12に当接した状態とし、操作ハ
ンドル23を水平状態から前方へ起こし、さらに操作ハ
ンドル23をサドル27の横方向張出部28より前方に
移動させて係止することによって、前記ロック部材5が
ロック軸4まわりに矢符C(第6図)に従って前方へ角
変位し、脚部3がロック状態になる。Next, when the legs 3 are placed in the closed state, by placing the tips of the legs on the ground and moving the bicycle backwards, the legs 3 stand and the chest contact portions 13 of the legs 3 The cutting and raising piece 11 of the base body 1 is brought into contact with the rear end surface 12, the operating handle 23 is raised forward from the horizontal state, and the operating handle 23 is further moved forward from the lateral projecting portion 28 of the saddle 27. By locking, the lock member 5 is angularly displaced forward around the lock shaft 4 in accordance with the arrow C (FIG. 6), and the leg portion 3 is placed in a locked state.
ロック状態を解除するには、前記と逆の順序で操作ハン
ドル23を矢符B方向へ移動させ、操作ハンドル23に
よるサドル27への係止を解除する。これによりロック
部材5による脚部3へのロックが解除される。脚部3に
は、ばね8による弾発力が常時付勢されているので、自
転車を軽く前方へ押すだけで脚部3は主軸2まわりに容
易に揺動し走行可能な状り、(111部の開成B)とな
り、操作ハンドル23は元の水平状態に戻る。ロック部
材5は、後方l\角変位して、係止シース部9の下端面
が脚部3の前面に当接して係止する。脚部3は、上記作
動にあたり、ガイドロール24が基体1の誘導部25と
摺動し、また係止ビン17が係止溝15に案内されて円
滑に作動する。脚部3の−状態では、脚部3はその当た
り面16が基体1のばね支持突起6に接当係止されて定
置状態に保たれる。To release the locked state, move the operating handle 23 in the direction of arrow B in the reverse order to the above, and release the engagement of the operating handle 23 with the saddle 27. As a result, the locking of the leg portion 3 by the locking member 5 is released. The legs 3 are constantly biased by the elastic force of the spring 8, so just by lightly pushing the bicycle forward, the legs 3 can easily swing around the main shaft 2, allowing the bicycle to travel (111). The operation handle 23 returns to its original horizontal state. The locking member 5 is displaced rearward by an angle of l\, so that the lower end surface of the locking sheath portion 9 comes into contact with the front surface of the leg portion 3 and is locked. When the leg portion 3 operates as described above, the guide roll 24 slides on the guide portion 25 of the base body 1, and the locking pin 17 is guided by the locking groove 15, so that the leg portion 3 operates smoothly. In the negative state of the leg 3, the leg 3 is kept in place with its abutting surface 16 abutting against the spring support projection 6 of the base body 1.
操作ハンドル23は、サドル27の高さにきわせて、そ
の長さが、たとえばねじ込み方式などによって、調節可
能とされる。The length of the operating handle 23 can be adjusted according to the height of the saddle 27, for example, by screwing.
なお、自転車の右側部分のスタンド装置は、図示しない
が左側部分と連続して一体となった脚部が主軸を介して
左側部分と対称の右側用基体に揺動自在に枢支されるが
、ロック部材や取付片、ワイヤ、操作ハンドルなどはな
く、ばねの他方端は脚部の側面に支持される。Note that in the stand device for the right side of the bicycle, a leg (not shown) that is continuous and integrated with the left side is pivotally supported via a main shaft to a base for the right side that is symmetrical to the left side. There are no locking members, attachment pieces, wires, operating handles, etc., and the other end of the spring is supported on the side of the leg.
本発明にかかるスタンド装置は、自転車の右側にロック
部材などを装備したものでもよい。The stand device according to the present invention may be equipped with a locking member or the like on the right side of the bicycle.
本発明にかかるスタンド装置は、自転車以外の二輪車に
も適用される。The stand device according to the present invention is also applicable to two-wheeled vehicles other than bicycles.
発明の効果
本発明は以上のとおり、ロック部材によるロックがサド
ルに係止可能な操作ハンドルを作動させることによって
可能であるため、ロック部材が取付けられている側の反
対側からでも容易に操作でき、従来のように足を使って
ロックする必要がないので、履物を汚したり傷を付ける
ことがない。Effects of the Invention As described above, the present invention allows the locking member to be locked by operating the operating handle that can be locked to the saddle, so it can be easily operated even from the side opposite to the side where the locking member is attached. Since there is no need to use the foot to lock the shoe as in the conventional method, there is no chance of soiling or damaging the footwear.
脚部は、ばねによって開く方向に弾発力が付与されてい
るため、ロックが解除されると自転車を軽く前方に押す
だけで開状態となり、走行可能となる。Since the legs are given elastic force by springs in the direction of opening, when the lock is released, the bicycle can be opened by simply pushing the bicycle forward, and the bicycle can be ridden.
このように本発明のスタンド装置によると、利用者は足
を全く使用することがなく、駐輪または発進することが
できる。As described above, according to the stand device of the present invention, the user can park or start the bicycle without using his or her feet at all.
第1図は本発明の一実施例の一部を示す側面図、第2図
は本発明のスタンド装置を装備した自転車の左側面図、
第3図は自転車のサドル付近の背面図、第4図はサドル
の平面図、第5図は作動状態を示す自転車の左側面図、
第6図は第5図の一部拡大側面図、第7図は従来のスタ
ンド装置の左側面図、第8図は従来のスタンド装置の作
動状態側面図、第9図は従来のロック部材の斜視図であ
る。
1・・・基体、3・・・脚部、4・・ロック軸、5・・
ロック部材、8・ばね、9・・・係止シース部、15・
・・係止溝、17・・係止ピン、21・・・ワイヤ、2
3・・・操作ハンドル、24・・カイトロール、25・
・・誘導部、26・・・操作ハンドルを係止状態に保つ
手段、27・・・サドル
代理人 弁理士 画数 圭一部FIG. 1 is a side view showing a part of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a left side view of a bicycle equipped with the stand device of the present invention,
Figure 3 is a rear view of the bicycle's saddle, Figure 4 is a plan view of the saddle, Figure 5 is a left side view of the bicycle in its operating state,
Fig. 6 is a partially enlarged side view of Fig. 5, Fig. 7 is a left side view of a conventional stand device, Fig. 8 is a side view of the conventional stand device in an operating state, and Fig. 9 is a diagram of a conventional locking member. FIG. 1...Base body, 3...Legs, 4...Lock shaft, 5...
Locking member, 8. Spring, 9... Locking sheath portion, 15.
...Latching groove, 17...Latching pin, 21...Wire, 2
3... Operation handle, 24... Kite roll, 25...
... Guidance part, 26 ... Means for keeping the operation handle in a locked state, 27 ... Saddle agent Patent attorney Stroke number Keiichi
Claims (1)
予め定める角変位位置で脚部が前記開く方向へ揺動する
のを阻止してロックするロック部材と、 ロック部材に一端が連結されるワイヤと、 車体に揺動自在に設けられ、ワイヤの他端が連結される
操作ハンドルと、 操作ハンドルを、係止状態に保つ手段とを含むことを特
徴とする自転車などのスタンド装置。[Scope of Claims] A leg that is swingably provided on a vehicle body, a spring that applies elastic force to the leg in the direction in which the leg opens, and a spring that can be angularly displaced to a position offset from the swing axis of the leg. established in
a locking member that prevents and locks the leg from swinging in the opening direction at a predetermined angular displacement position; a wire having one end connected to the locking member; A stand device for a bicycle, etc., comprising: an operating handle whose ends are connected; and means for keeping the operating handle in a locked state.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP28997990A JPH04163285A (en) | 1990-10-25 | 1990-10-25 | Stand device for bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP28997990A JPH04163285A (en) | 1990-10-25 | 1990-10-25 | Stand device for bicycle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04163285A true JPH04163285A (en) | 1992-06-08 |
Family
ID=17750209
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP28997990A Pending JPH04163285A (en) | 1990-10-25 | 1990-10-25 | Stand device for bicycle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04163285A (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5981280A (en) * | 1982-10-29 | 1984-05-10 | 小野 信行 | Automatic stopper stand for bicycle |
JPS6341273U (en) * | 1986-09-03 | 1988-03-17 | ||
JPH02231281A (en) * | 1989-03-02 | 1990-09-13 | Yoshihiro Sakurai | Stand device for motorcycle, and the like |
-
1990
- 1990-10-25 JP JP28997990A patent/JPH04163285A/en active Pending
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