JPH0415924Y2 - - Google Patents

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JPH0415924Y2
JPH0415924Y2 JP11871386U JP11871386U JPH0415924Y2 JP H0415924 Y2 JPH0415924 Y2 JP H0415924Y2 JP 11871386 U JP11871386 U JP 11871386U JP 11871386 U JP11871386 U JP 11871386U JP H0415924 Y2 JPH0415924 Y2 JP H0415924Y2
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spherical surface
cylinder
rocker arm
plunger
adjuster
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Description

【考案の詳細な説明】 考案の利用分野 本考案は、ロツカーアーム式動弁系に装着され
る油圧式バルブラツシユアジヤスタに関する。
[Detailed Description of the Invention] Field of Application of the Invention The present invention relates to a hydraulic valve lash adjuster installed in a rocker arm type valve train.

従来の技術 従来のロツカーアーム式動弁系では、油圧式バ
ルブラツシユアジヤスタがロツカーアームのシリ
ンダに装着され、もつと正確には、アジヤスタは
ロツカーアームのシリンダに摺動自在に嵌入され
たアウタプランジヤを有し、アウタプランジヤの
底部がバルブ軸の軸端に当接する。
BACKGROUND TECHNOLOGY In a conventional Rockscar arm type valve train, a hydraulic valve latch adjuster is attached to a cylinder of a Rockscar arm, and more precisely, the adjuster has an outer plunger that is slidably fitted into the cylinder of the Rockscar arm. Then, the bottom of the outer plunger comes into contact with the shaft end of the valve shaft.

考案が解決しようとする問題点 この構成では、ロツカーアームに形成されるシ
リンダの加工には相当な手間と費用がかかる。し
かし、加工上の問題の他に、構造上改善すべき大
きな問題点がある。即ち、作動によりロツカーア
ームが傾くと、アジヤスタに斜め方向から荷重が
かかり、ロツカーアームのシリンダ内面とアジヤ
スタとの接触部で面圧が増し、摩耗の問題が起こ
る。
Problems to be Solved by the Invention With this configuration, considerable effort and expense are required to process the cylinder formed in the rocker arm. However, in addition to processing problems, there are major structural problems that need to be improved. That is, when the rocker arm is tilted due to operation, a load is applied to the adjuster from an oblique direction, and surface pressure increases at the contact portion between the inner surface of the cylinder of the rocker arm and the adjuster, causing a problem of wear.

本考案はこれらの問題点を解決した油圧式バル
ブラツシユアジヤスタを提供することを目的とす
るものである。
The object of the present invention is to provide a hydraulic valve lash adjuster that solves these problems.

問題点を解決するための手段 本考案はこの目的に達成するために、アジヤス
タのシリンダに摺動自在に嵌入されたプランジヤ
の開放端とロツカーアームの先端部とを球面で接
触させ、前記シリンダの底下面とバルブ軸の軸端
とを球面で接触させたことを特徴とする油圧式バ
ルブラツシユアジヤスタを提供する。これらの球
面接触は、ロツカーアームの先端部の凸形球面と
プランジヤの開放端の凹形球面とにより、またバ
ルブ軸の軸端の凸形球面にシリンダの底下面の凹
形球面とにより行われる。またロツカーアームの
先端部を凹形球とし、プランジヤの開放端を凸形
球面としても良い。このように、アジヤスタがロ
ツカーアームとバルブ軸との間に配置されこれら
ロツカーアーム、バルブ軸と球面接触で連結され
るから、ロツカーアームの構造が簡単になり、ロ
ツカーアームの動作を無理なく円滑にバルブ軸に
伝達することができる。
Means for Solving the Problems In order to achieve this object, the present invention brings the open end of the plunger slidably fitted into the cylinder of the adjuster into contact with the tip of the rocker arm on a spherical surface, and the bottom of the cylinder To provide a hydraulic valve lash adjuster characterized in that a lower surface and an end of a valve shaft are brought into contact with each other through a spherical surface. These spherical contacts are made by a convex spherical surface at the tip of the rocker arm and a concave spherical surface at the open end of the plunger, and by a convex spherical surface at the axial end of the valve shaft and a concave spherical surface at the bottom of the cylinder. Alternatively, the tip of the rocker arm may be a concave sphere, and the open end of the plunger may be a convex sphere. In this way, the adjuster is placed between the rocker arm and the valve shaft, and is connected to the rocker arm and the valve shaft through spherical contact, which simplifies the structure of the rocker arm and allows the movement of the rocker arm to be transmitted smoothly and effortlessly to the valve shaft. can do.

実施例 以下本考案の実施例を添付図面を参照して一層
詳細に説明する。第1図において、ロツカーアー
ム1の先端部は凸形の球面1aに形成され、一方
アジヤスタのシリンダ3に摺動自在に嵌入された
プランジヤ2の開放端はロツカーアームの凸形球
面1aと補足し合う凹形球面2aに形成され、両
球面は互いにぴつたりと接触する。シリンダ3の
底下面には、バルブ軸8の軸端に形成された凸形
球面8aと接触する凹形球面3aがけいせいされ
ている。プランジヤの内部はロツカーアーム1の
凸形球面部1aで閉鎖されたリザーバ室4を構成
し、このリザーバ室4はチエツク弁9を介して、
シリンダ3とプランジヤ2の底とで形成された高
圧室5と連通している。10は、シリンダ3とプ
ランジヤ2との間に配置されたリターンスプリン
グである。リザーバ室4はまたロツカーアーム1
内の油通路6を介してカムシヤフト内の油供給路
に通じている。リザーバ室4に供給された油のう
ち不要な分を外部に排出するために、極浅い油排
出溝7がプランジヤの開放端に1つまたは複数個
設けられている。
Embodiments Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. In FIG. 1, the tip of the rocker arm 1 is formed into a convex spherical surface 1a, while the open end of the plunger 2, which is slidably fitted into the cylinder 3 of the adjuster, has a concave shape that complements the convex spherical surface 1a of the rocker arm. It is formed into a spherical surface 2a, and both spherical surfaces are in tight contact with each other. A concave spherical surface 3a is formed on the bottom surface of the cylinder 3 and contacts a convex spherical surface 8a formed at the end of the valve shaft 8. The inside of the plunger constitutes a reservoir chamber 4 which is closed by the convex spherical portion 1a of the rocker arm 1, and this reservoir chamber 4 is connected to the reservoir chamber 4 via a check valve 9.
It communicates with a high pressure chamber 5 formed by the cylinder 3 and the bottom of the plunger 2. 10 is a return spring arranged between the cylinder 3 and the plunger 2. Reservoir chamber 4 is also Rotzker arm 1
It communicates with an oil supply path inside the camshaft via an oil passage 6 inside. One or more extremely shallow oil drain grooves 7 are provided at the open end of the plunger in order to drain unnecessary oil supplied to the reservoir chamber 4 to the outside.

第2図は本考案による油圧式バルブラツシユア
ジヤスタの別の実施例を示し、この例では、ロツ
カーアーム1の先端部が凹形球面1bに形成さ
れ、プランジヤ2の開放端が凸形球面2bに形成
され、それ以外の構成は第1図に示す例と実質的
に同じである。
FIG. 2 shows another embodiment of the hydraulic valve lash adjuster according to the present invention, in which the tip of the rocker arm 1 is formed into a concave spherical surface 1b, and the open end of the plunger 2 is formed into a convex spherical surface 2b. The other configurations are substantially the same as the example shown in FIG.

油圧式バルブラツシユアジヤスタは次のように
作動する。カムの動きに従つてエンジンバルブが
開かれると、バルブスプリングの荷重が反力とし
てアジヤスタのシリンダ3に伝わり、高圧室5に
高圧を発生する。高圧室5の油の一部はシリンダ
3とプランジヤ2との間の隙間から漏れ出し、そ
の分シリンダ3はプランジヤ2に対して上方に変
位する。
The hydraulic valve lash adjuster operates as follows. When the engine valve opens according to the movement of the cam, the load of the valve spring is transmitted as a reaction force to the cylinder 3 of the adjuster, generating high pressure in the high pressure chamber 5. A portion of the oil in the high pressure chamber 5 leaks from the gap between the cylinder 3 and the plunger 2, and the cylinder 3 is displaced upward with respect to the plunger 2 by that amount.

次に、バルブが閉じると、リターンスプリング
の働きにより、シリンダ3とプランジヤ2との間
に相対的な変位が生じ、高圧室5が負圧になつて
リザーバ室4より高圧室5に油が流れ込み、リザ
ーバ室4へは油通路6より油が供給される。リザ
ーバ室4に流れ込んだ油の一部は油排出溝7から
外部へ流出する。従つて、蓄積しそうになる油中
気泡を一緒に排出するので、高圧室5は空気を吸
い込むことがない。
Next, when the valve closes, a relative displacement occurs between the cylinder 3 and the plunger 2 due to the action of the return spring, and the high pressure chamber 5 becomes negative pressure, causing oil to flow from the reservoir chamber 4 into the high pressure chamber 5. , oil is supplied to the reservoir chamber 4 from an oil passage 6. A part of the oil that has flowed into the reservoir chamber 4 flows out from the oil drain groove 7. Therefore, the air bubbles in the oil that are about to accumulate are discharged together, so that the high pressure chamber 5 does not suck in air.

考案の効果 本考案では、アジヤスタがロツカーアームとバ
ルブ軸とに球面接触により連結されているから、
ロツカーアームの動作中連結部は自在運動し、従
つて、無理な力が加わることがない。そのため、
部品相互の摩耗を軽減することができる。またロ
ツカーアームそれ自体の構造が単純になるため全
体として油圧式バルブラツシユアジヤスタを安価
に提供することができる。
Effects of the invention In this invention, since the adjuster is connected to the rocker arm and the valve shaft through spherical contact,
During operation of the rocker arm, the connecting portion moves freely, so that no undue force is applied. Therefore,
Mutual wear of parts can be reduced. Furthermore, since the structure of the rocker arm itself is simple, the hydraulic valve lash adjuster as a whole can be provided at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案による油圧式バルブラツシユア
ジヤスタの一例を示す断面図、第2図は別の例を
示す油圧式バルブラツシユアジヤスタの断面図で
ある。 1……ロツカーアーム、1a……凸形球面、2
……プランジヤ、2a……凹形球面、3……シリ
ンダ、1b……凹形球面、2b……凸形球面、8
……バルブ軸、8a……凸形球面、3a……凹形
球面。
FIG. 1 is a sectional view showing one example of a hydraulic valve lash adjuster according to the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of another example of a hydraulic valve lash adjuster. 1...Rotzker arm, 1a... Convex spherical surface, 2
... Plunger, 2a ... Concave spherical surface, 3 ... Cylinder, 1b ... Concave spherical surface, 2b ... Convex spherical surface, 8
...Valve shaft, 8a... Convex spherical surface, 3a... Concave spherical surface.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] アジヤスタのシリンダに摺動自在に嵌入された
プランジヤの開放端とロツカーアームの先端部と
を球面で接触させ、前記シリンダの底下面とバル
ブ軸の軸端とを球面で接触させたことを特徴とす
る油圧式バルブラツシユアジヤスタ。
The open end of the plunger slidably fitted into the cylinder of the adjuster is in contact with the tip of the rocker arm through a spherical surface, and the lower bottom surface of the cylinder is in contact with the shaft end of the valve shaft through a spherical surface. Hydraulic valve lash adjuster.
JP11871386U 1986-08-01 1986-08-01 Expired JPH0415924Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11871386U JPH0415924Y2 (en) 1986-08-01 1986-08-01

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JP11871386U JPH0415924Y2 (en) 1986-08-01 1986-08-01

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6324306U JPS6324306U (en) 1988-02-17
JPH0415924Y2 true JPH0415924Y2 (en) 1992-04-09

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ID=31005429

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JP11871386U Expired JPH0415924Y2 (en) 1986-08-01 1986-08-01

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Also Published As

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JPS6324306U (en) 1988-02-17

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