JPH04129844A - Seat back fitting device - Google Patents

Seat back fitting device

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JPH04129844A
JPH04129844A JP24987590A JP24987590A JPH04129844A JP H04129844 A JPH04129844 A JP H04129844A JP 24987590 A JP24987590 A JP 24987590A JP 24987590 A JP24987590 A JP 24987590A JP H04129844 A JPH04129844 A JP H04129844A
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JP
Japan
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bracket
seat back
clip
rotating shaft
shaft
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JP24987590A
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Japanese (ja)
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Inventor
Masahito Ono
小野 優人
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To extremely ease the fitting work of a seat back by providing a locking means, locking an axis holding part in a bracket, when the axis holding part, rotated at a rotation retaining position, is made to move in a direction orthogonal to an rotation axis. CONSTITUTION:The setting of a clip 42 in a condition shown with a twopoint broken line and the placing of a rotation axis 13 on the bearing plate part 45 of the clip 42, cause the automatic downward rotation of the bearing plate part 45 with a pin 41 as a base point due to the tare weight of a seat back. Consequently the rotation axis 13 becomes a sandwiched condition with an axis holding part 43, the bearing plate part 45, and a bearing part 36. In this condition, the movement of the clip 42 toward the rear of a body with an end part 44a, protruded on the outer side of the bracket 31 of a pushing plate part 44, lightly pushed, and with both the ends of the pin 41 sliding on an uneven part 38, causes the housing and fixing of the tip part 43a of the axis holding plate part 43 in the inside of the bracket 31, resulting in the elimination of the catching of the tip part 43a with the inner wall surface of a ceiling wall 32, or of the upward rotation of the tip part 43a.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、自動車のリヤシートなどのシートバックを前
後に回転自在に取り付ける場合におけるシートバック取
付装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a seat back attachment device for attaching a seat back such as a rear seat of an automobile so as to be rotatable back and forth.

(従来の技術) 自動車の主にリヤシートの中には、シートバックが前後
に回転自在に取り付けられたものがある。
(Prior Art) Some rear seats of automobiles have a seat back rotatably attached to the front and back.

このようなシートバックの内、分割型シートバックの取
付装置を第7図に基づいて説明する。
Among such seat backs, a mounting device for a split type seat back will be explained based on FIG. 7.

シートバック61には、その下端部の側面61aに取付
穴62が設けられている。一方、シートバック61を取
り付ける金属製のブラケット65は、二つの車体への取
付穴66と車体側に設けられた穴とを一致させ、ボルト
などにより車体に取り付けられている。このブラケット
65には、シートバック回転軸67が車幅方向に取り付
けられている。そして、二つのシートバック61は、そ
れぞれの取付穴62にシートバック回転軸67を嵌入す
ることにより、ブラケット65に回転自在に取付けられ
る。勿論、シートバック61の反対側の側面も同様にし
てブラケットの回転軸に取り付けられる。
The seat back 61 is provided with a mounting hole 62 in a side surface 61a at its lower end. On the other hand, a metal bracket 65 to which the seat back 61 is attached is attached to the vehicle body with bolts or the like by aligning two mounting holes 66 to the vehicle body with holes provided on the vehicle body side. A seatback rotation shaft 67 is attached to this bracket 65 in the vehicle width direction. The two seatbacks 61 are rotatably attached to the bracket 65 by fitting the seatback rotation shafts 67 into the respective attachment holes 62. Of course, the opposite side surface of the seat back 61 is also attached to the rotating shaft of the bracket in the same manner.

また、シートバック61を取り付ける場合には、シート
バックの製造段階で予めシートバック61とそれを取り
付けるブラケット65とを一体に組み付けておき、シー
トバックの車体密着時にブラケット61を車体に取り付
ける、一体型シートバックもある。
In addition, when installing the seat back 61, the seat back 61 and the bracket 65 to which it is attached are assembled together in advance at the manufacturing stage of the seat back, and when the seat back is in close contact with the vehicle body, the bracket 61 is attached to the vehicle body. There is also a seat back.

(発明が解決しようとする課題) 従来のシートバックの取付装置には次の問題がある。(Problem to be solved by the invention) Conventional seat back attachment devices have the following problems.

まず、分割型シートバックの場合は、ブラケット65を
車体に取り付ける際には工具を用い、ボルトにより車体
に固定しなければならず、煩雑である。また、シートバ
ック61の穴62にブラケット65の回転軸67を嵌入
する場合には、車幅方向にシートバック61を移動させ
て入れなければならない。このため、その場合にはどう
してもシートバックとドアトリムとが接触することが避
けられず、シートバックの取り付は作業は容易ではない
First, in the case of a split type seat back, when attaching the bracket 65 to the vehicle body, it is necessary to use a tool and fix it to the vehicle body with bolts, which is complicated. Further, when fitting the rotating shaft 67 of the bracket 65 into the hole 62 of the seat back 61, the seat back 61 must be moved in the vehicle width direction. Therefore, in that case, it is inevitable that the seat back and the door trim come into contact with each other, making it difficult to attach the seat back.

一体型シートパックの場合には、予めシートバック61
とブラケット65とを一体化しているため、分割型のよ
うにシートバック61をブラケット65に取り付ける場
合のような問題はない。しかし、車体への取り付は作業
において、シートバック61と一体となったブラケット
65の穴66と、車体に設けられた穴とを合致させる作
業は、シートバック61が大きく重いだけに非常に困難
である。
In the case of an integrated seat pack, the seat back 61
Since the seat back 61 and the bracket 65 are integrated, there is no problem such as when attaching the seat back 61 to the bracket 65 as in the split type. However, installation to the vehicle body is a process, and matching the hole 66 of the bracket 65 integrated with the seat back 61 with the hole provided in the vehicle body is extremely difficult because the seat back 61 is large and heavy. It is.

本発明は上記問題を解決し、シートバックの取付は操作
が非常に容易な、シートバックの取付装置を提供するこ
とを目的とする。
It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems and provide a seat back mounting device that is very easy to operate.

(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するためになされた本発明のシートバッ
クの取付装置は、シートバック下端部側面から車幅方向
に突き出され、その周囲に、一定間隔をおいて一定幅を
なすように突設された移動制御板を有するシートバック
の回転軸と、車体側に固設され、前記回転軸を回転自在
に受容する軸受部を有するブラケットと、該ブラケット
に係止して、前記軸受部に受容された回転軸をブラケッ
トに保持させる軸押さえ部を有するクリップとを含んで
なり、該クリップは、前記軸受部に回転軸が受容される
とき、前記軸押さえ部を回転軸保持位置に回動させる回
動手段と、回転保持位置に回動した軸押さえ部を、回転
軸に直交する方向に移動させると、軸押さえ部とブラケ
ットに係止させる係止手段とを備える構成のものである
(Means for Solving the Problems) The seatback mounting device of the present invention, which has been made to achieve the above object, is protruded from the side surface of the lower end of the seatback in the vehicle width direction, and mounted at regular intervals around the periphery. A rotating shaft of a seat back having a movement control plate protruding to form a constant width, a bracket fixed to a vehicle body side and having a bearing portion that rotatably receives the rotating shaft, and being locked to the bracket. and a clip having a shaft holding part that allows the bracket to hold the rotating shaft received in the bearing part, and the clip holds the shaft holding part when the rotating shaft is received in the bearing part. A rotating means for rotating the rotating shaft holding position, and a locking means for locking the shaft holding part and the bracket when the shaft holding part rotated to the rotation holding position is moved in a direction perpendicular to the rotating shaft. It is of a configuration that is equipped with.

(作用) ブラケットに係止されたクリップ上に回転軸を置くと、
クリップに備えられた回動手段によりクリップが回転し
、回転軸はブラケットの軸受部に受容され、更にクリッ
プの軸押さえ部により、そこに保持される。そして、ク
リップに備えられた係止手段により、ブラケットの軸受
部に、受容、保持された回転軸は係止される。
(Function) When the rotating shaft is placed on the clip secured to the bracket,
The clip is rotated by a rotating means provided on the clip, and the rotating shaft is received in the bearing part of the bracket and further held there by the shaft holding part of the clip. Then, the rotating shaft received and held by the bearing portion of the bracket is locked by the locking means provided in the clip.

また、シートバックの回転軸には一定範囲で移動制限板
が形成されているため、取り付は後のシートバックが車
幅方向に移動することが制限され(実施例) 以下、図面に基づいて本発明の一実施例を説明する。
In addition, since a movement restriction plate is formed in a certain range on the rotation axis of the seatback, the movement of the rear seatback in the vehicle width direction is restricted during installation (example). An embodiment of the present invention will be described.

第1図において、シートバック11は、左右二つの座席
用のシートバックllaとllbとが一体となった構造
のもので、それらの連結部下端に切欠12が設けられ、
切欠12により離隔されている二つのシートバックll
a及びllbの下端部側面15a及び15b間に架は渡
されて回転軸13がシートバック11に固設されている
。この回転軸13の周囲には、シートバック11の車幅
方向への移動を制限するための2枚の移動制限板14.
14が、一定間隔をおいてフランジ状に突設されている
。シートバックlla及びIlbの下端部側面15a及
び15bの各反対側の下端部側面には、第2図に示す構
造の回転軸13が車幅方向に突き出して固設され、その
軸端には移動制限板14が取り付けられている。このシ
ートバック11は、第1図に示すような構造のものに限
定されるものではなく、その他、左右座席のシートバッ
クの上端部両側面に、第2図に示すような構造の回転軸
を取り付けたものでもよい。
In FIG. 1, the seat back 11 has a structure in which seat backs lla and llb for two left and right seats are integrated, and a notch 12 is provided at the lower end of their connection.
Two seat backs separated by a cutout 12
A rotating shaft 13 is fixed to the seat back 11 with a frame extending between the lower end side surfaces 15a and 15b of the seats 15a and 11b. Around this rotating shaft 13, there are two movement restriction plates 14 for restricting the movement of the seat back 11 in the vehicle width direction.
14 are provided projecting like flanges at regular intervals. A rotary shaft 13 having a structure shown in FIG. 2 is fixed to the opposite lower end side surface of the lower end side surfaces 15a and 15b of the seat backs lla and Ilb and protrudes in the vehicle width direction, and the shaft end is movable. A restriction plate 14 is attached. This seat back 11 is not limited to the structure shown in FIG. 1, but may also include rotating shafts as shown in FIG. 2 on both sides of the upper end of the seat back of the left and right seats. It may be attached.

第1図において、回転軸取付装置21は、板金製のブラ
ケット31と、それにピン41により回転自在に取り付
けられた樹脂製のクリップ42とからなるものである。
In FIG. 1, the rotating shaft mounting device 21 includes a bracket 31 made of sheet metal and a clip 42 made of resin rotatably attached to the bracket 31 with a pin 41.

ブラケット31は、車体側に臨む底面側が開口し、その
開口面と反対側が凸形状のものである。
The bracket 31 has an open bottom side facing the vehicle body, and a convex side opposite to the open side.

ブラケット31の凸形状部分は天井壁32と、その長手
方向の両側端縁から垂直に車体側に延ばされた側壁33
a及び33bとから形成されており、両方の側壁33a
及び33bの車体に接する裾の部分は水平方向に両側に
延ばされ、車体取付部34aと34bが形成されている
。回転軸取付装置21は、車体取付部34aと34bに
おいてスポット溶接などにより車体に固定されている。
The convex portion of the bracket 31 is connected to a ceiling wall 32 and side walls 33 extending perpendicularly from both ends of the ceiling wall 32 in the longitudinal direction toward the vehicle body.
a and 33b, both side walls 33a
The hem portions 33b and 33b that contact the vehicle body are extended horizontally on both sides to form vehicle body mounting portions 34a and 34b. The rotating shaft attachment device 21 is fixed to the vehicle body by spot welding or the like at vehicle body attachment portions 34a and 34b.

このブラケット31には、クリップ42を回転可能にし
、シートバック11の回転軸13を嵌合するため、両端
部を除く天井壁32と側壁33a及び33bの一部とに
亘って切欠35が形成されている。この切欠35は、側
面視で、側壁33a及び33bの車体後側部に形成され
、回転軸13を受容する軸受部36と、車体前側部に形
成され、後述するクリップ42のピン41を受容する軸
受部37とで構成され、軸受部36の底面は軸受部37
のそれより低く、段差がつけられている。この軸受部3
6の形状は、嵌入する回転軸13の断面形状に合致する
ような形状にされており、軸受部37は、ピン41の両
端を架は渡すことができる二つの凹部と、ピン41がこ
れらの凹部間を移動することを制限する凸部38とが連
続波形状に形成されている。
In order to make the clip 42 rotatable and to fit the rotating shaft 13 of the seat back 11 into the bracket 31, a notch 35 is formed across the ceiling wall 32 excluding both ends and part of the side walls 33a and 33b. ing. In side view, this notch 35 is formed at the rear side of the vehicle body of the side walls 33a and 33b and receives the rotating shaft 13, and the notch 35 is formed at the front side of the vehicle body and receives a pin 41 of a clip 42, which will be described later. The bottom surface of the bearing part 36 is the bearing part 37.
It is lower than that of , and has a step. This bearing part 3
The shape of 6 is made to match the cross-sectional shape of the rotating shaft 13 to be fitted, and the bearing part 37 has two recesses in which both ends of the pin 41 can be passed, and the pin 41 Convex portions 38 that restrict movement between concave portions are formed in a continuous wave shape.

クリップ42は、第3図に示すように軸押さえプレート
部43、それから水平方向に延ばされた押し込みプレー
ト部44及び軸押さえプレート部43と押し込みプレー
ト部44との境界部から垂直に突設された軸受はプレー
ト部45とから形成されている。そして、クリップ42
の軸押さえプレート部44と軸受はプレート部45とか
ら形成される曲面は、回転軸13の断面形状と合致する
形状にされている。また、クリップ42を形成する各プ
レートの横幅はブラケット31の内幅(対向する側壁3
3a及び33bの内壁面間の距離)よりもやや小さく設
定されている。
As shown in FIG. 3, the clip 42 protrudes vertically from a shaft holding plate portion 43, a pushing plate portion 44 extending horizontally from the shaft holding plate portion 43, and a boundary between the shaft holding plate portion 43 and the pushing plate portion 44. The bearing is formed from a plate portion 45. And clip 42
The curved surface formed by the shaft holding plate portion 44 and the bearing plate portion 45 has a shape that matches the cross-sectional shape of the rotating shaft 13. The width of each plate forming the clip 42 is the inner width of the bracket 31 (the width of the opposing side wall 3).
3a and 33b).

このクリップ42は、その軸押さえプレート部43、押
し込みプレート部44及び軸受はプレト部45の各基部
を構成する部位に貫通して挿入され、両端部が軸受部3
7の凹部に架は渡されたピン41により、回転自在に支
持されている。
This clip 42 has its shaft retaining plate portion 43, push-in plate portion 44, and bearing inserted through the base portions of the plate portion 45, and both ends thereof are inserted into the bearing portion 3.
The frame is rotatably supported by a pin 41 extending through the recessed portion 7.

この回転軸取付装置21においては、クリップ42はピ
ン41を基点として第3図中に示すように二点破線で示
す状態から、実線(一部破線)で示す状態になるように
回転可能である。そして、第3図及び第4図に示すよう
に押し込みプレート部44の端部44aを矢印で示す方
向に指などで押すことにより、クリップ42を移動させ
ることができる。
In this rotary shaft attachment device 21, the clip 42 can be rotated from the state shown by the two-dot broken line to the state shown by the solid line (partially broken line) as shown in FIG. 3 using the pin 41 as a base point. . Then, as shown in FIGS. 3 and 4, the clip 42 can be moved by pushing the end 44a of the push-in plate part 44 in the direction shown by the arrow with a finger or the like.

次に、シートバック11の回転軸13を取付装置21に
取り付ける手順を説明する。
Next, a procedure for attaching the rotating shaft 13 of the seat back 11 to the attachment device 21 will be explained.

第5図に示すように、シートバック11の回転軸13の
取り付は前には、クリップ42は二点破線で示す状態に
セットしておく。そして、回転軸13の二枚の制限板1
4で挟まれた部分を、クリップ42の軸受はプレート部
45上に置くと、シートバック11の自重により軸受は
プレート部45はピン41を基点として自動的に下方に
回転する。
As shown in FIG. 5, before the rotation shaft 13 of the seat back 11 is attached, the clip 42 is set in the state shown by the two-dot broken line. Then, the two limiting plates 1 of the rotating shaft 13
When the bearing of the clip 42 is placed on the plate portion 45, the portion sandwiched between the clips 42 and the plate portion 45 automatically rotates downward with the pin 41 as a reference point due to the weight of the seat back 11.

その結果、回転軸13は、軸押さえプレート部43、軸
受はプレート部45及び側壁33a及び33bから形成
された軸受部36により、挟み込まれた状態になる(第
5図中の実線で示す状態)。この状態では、クリップ4
2の押し込みプレート部44の端部44aは、ブラケッ
ト31の外側に飛び出している。この飛び出している端
部44aを指などで軽く押し、ピン41の両端を凹凸部
38上を滑らせながら移動させ、隣の凹部に移動させる
。この操作によりクリップ42は車体後方に移動し、軸
押さえプレート部43の先端部43aは、ブラケット4
2内部に収納されて、固定される。この結果、クリップ
42は、軸押さえプレート部43の先端部43aが天井
壁32の内壁面に引っ掛かることにより、上方に回転す
ることはない。
As a result, the rotating shaft 13 is sandwiched between the shaft holding plate part 43 and the bearing part 36 formed from the plate part 45 and the side walls 33a and 33b (the state shown by the solid line in FIG. 5). . In this state, clip 4
The end portion 44a of the second push-in plate portion 44 protrudes to the outside of the bracket 31. The protruding end portion 44a is lightly pressed with a finger or the like, and both ends of the pin 41 are moved while sliding on the uneven portion 38, and moved to the adjacent recessed portion. With this operation, the clip 42 moves to the rear of the vehicle body, and the tip 43a of the shaft holding plate 43 is attached to the bracket 4.
2. It is stored inside and fixed. As a result, the clip 42 does not rotate upward due to the tip portion 43a of the shaft holding plate portion 43 being caught on the inner wall surface of the ceiling wall 32.

また、バックシート11は、回転軸13に設けられた移
動制御板14の作用により、車幅方向への移動が制限さ
れる。
Furthermore, movement of the back seat 11 in the vehicle width direction is restricted by the action of a movement control plate 14 provided on the rotating shaft 13.

(発明の効果) 本発明のシートバックの取付装置は、シートパック下端
部側面から車幅方向に突き出され、その周囲に、一定間
隔をおいて一定幅をなすように突設された移動制御板を
有するシートバックの回転軸と、車体側に固設され、前
記回転軸を回転自在に受容する軸受部を有するブラケッ
トと、該ブラケットに係止して、前記軸受部に受容され
た回転軸をブラケットに保持させる軸押さえ部を有する
グリップとを含んでなり、該クリップは、前記軸受部に
回転軸が受容されるとき、前記軸押さえ部を回転軸保持
位置に回動させる回動手段と、回転保持位置に回動した
軸押さえ部を、回転軸に直交する方向に移動させると、
軸押さえ部とブラケットに係止させる係止手段とを備え
る構成のもので4゜ ある。
(Effects of the Invention) The seat back attachment device of the present invention has a movement control plate that is protruded from the side surface of the lower end of the seat pack in the vehicle width direction, and that is protruded around the lower end of the seat pack so as to have a constant width at regular intervals. a rotating shaft of the seat back having a rotary shaft; a bracket fixed to the vehicle body and having a bearing portion for rotatably receiving the rotating shaft; a grip having a shaft holding part held by the bracket; the clip includes a rotating means for rotating the shaft holding part to a rotating shaft holding position when the rotating shaft is received in the bearing part; When the shaft holding part that has been rotated to the rotation holding position is moved in a direction perpendicular to the rotation axis,
It has a structure that includes a shaft holding part and a locking means for locking the bracket, and the angle is 4 degrees.

本発明はこのような構成であるため、バックシートの回
転軸を回転軸取付装置のクリップ上に置くだけで簡単に
取り付けることができる。また、クリップを回転軸に直
交する方向に移動させ、クリップの一部とブラケットと
を係止させることにより、その回転を防止できる。
Since the present invention has such a configuration, it can be easily attached by simply placing the rotation shaft of the back seat on the clip of the rotation shaft attachment device. Further, by moving the clip in a direction perpendicular to the rotation axis and engaging a portion of the clip with the bracket, rotation of the clip can be prevented.

このため本発明においては、従来のようにボルトによる
固定作業や穴合わせなどのような煩雑な作業は不要とな
り、簡単な操作で短時間でシートバック回転軸の取り付
けができる。更に、−旦取り付けたシートバックの回転
軸は、人為的な操作無しには取付装置から外れることは
ない。
Therefore, in the present invention, there is no need for complicated work such as fixing with bolts and hole alignment as in the past, and the seat back rotating shaft can be installed in a short time with simple operations. Furthermore, once installed, the seat back's rotating shaft will not come off the attachment device without manual manipulation.

本発明は、分割型や一体型など様々の構造のシートバッ
ク回転軸の取り付けに適用できる。
INDUSTRIAL APPLICATION This invention is applicable to the attachment of the seat back rotating shaft of various structures, such as a split type and an integrated type.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はシートバックの取付装置を構成するシートバッ
ク回転軸の取付装置への取り付けを説明するための分解
斜視図、第2図はシートパック側壁に取り付けた回転軸
の変形態様を示す部分斜視図、第3図及び第4図は回転
軸取付装置の作動を説明するための取付装置の側面図、
第5図は第1図の■−■線に沿う、シートパック回転軸
の取り付は前及び取り付は途中における回転軸取付装置
の断面図、第6図は第5図のシートパック回転軸の取り
付は終了後における回転軸取付装置の断面図、第7図は
従来のシートバックの取付装置を説明するための分解斜
視図である。 11・・・シートバック、lla・・・−のシートバッ
ク、llb・・・他のシートバック、12・・・切欠、
13・・・回転軸、14・・・移動制限板、15a・・
・シートパック下端部側面、15b・・・シートパック
下端部側面、21・・・回転軸取付装置、31・・・ブ
ラケット、32・・・天井壁、33a・・・側壁、33
b・・・側壁、34a・・・車体取付部、34b・・・
車体取付部、35・・・切欠、36・・・軸受部、37
・・・軸受部、38・・・凸部、41・・・ピン、42
・・・クリップ、43・・・軸押さえプレート部、43
a・・・軸押さえプレート部先端部、44・・・押し込
みプレート部、44a・・・押し込みプレート部先端部
、45・・・軸受はプレート部。 第3図 第4図 3c 第6図 4a
Figure 1 is an exploded perspective view illustrating how the seatback rotating shaft that constitutes the seatback mounting device is attached to the mounting device, and Figure 2 is a partial perspective view showing a modified form of the rotating shaft attached to the side wall of the seat pack. Figures 3 and 4 are side views of the mounting device for explaining the operation of the rotating shaft mounting device;
Figure 5 is a sectional view of the rotating shaft attachment device along the line ■-■ in Figure 1, showing the seat pack rotating shaft in the front and in the middle, and Figure 6 is the seat pack rotating shaft in Figure 5. FIG. 7 is a sectional view of the rotary shaft mounting device after the installation is completed, and FIG. 7 is an exploded perspective view for explaining the conventional seat back mounting device. 11... Seat back, lla... - seat back, llb... Other seat back, 12... Notch,
13...Rotation axis, 14...Movement limiting plate, 15a...
- Seat pack lower end side surface, 15b... Seat pack lower end side surface, 21... Rotating shaft mounting device, 31... Bracket, 32... Ceiling wall, 33a... Side wall, 33
b...Side wall, 34a...Vehicle body attachment part, 34b...
Vehicle body attachment part, 35... Notch, 36... Bearing part, 37
...Bearing part, 38...Convex part, 41...Pin, 42
... Clip, 43 ... Shaft holding plate part, 43
a... Tip of shaft holding plate part, 44... Pushing plate part, 44a... Tip of pushing plate part, 45... Bearing is plate part. Figure 3 Figure 4 3c Figure 6 4a

Claims (1)

【特許請求の範囲】 シートバック下端部側面から車幅方向に突き出され、そ
の周囲に、一定間隔をおいて一定幅をなすように突設さ
れた移動制御板を有するシートバックの回転軸と、 車体側に固設され、前記回転軸を回転自在に受容する軸
受部を有するブラケットと、該ブラケットに係止して、
前記軸受部に受容された回転軸をブラケットに保持させ
る軸押さえ部を有するグリップとを含んでなり、該クリ
ップは、前記軸受部に回転軸が受容されるとき、前記軸
押さえ部を回転軸保持位置に回動させる回動手段と、回
転保持位置に回動した軸押さえ部を、回転軸に直交する
方向に移動させると、軸押さえ部とブラケットに係止さ
せる係止手段とを備えることを特徴とするシートバック
取付装置。
[Scope of Claims] A rotation shaft of a seat back, which has a movement control plate that projects from the side surface of the lower end of the seat back in the vehicle width direction and protrudes around the shaft so as to form a certain width at certain intervals; a bracket that is fixed to the vehicle body and has a bearing portion that rotatably receives the rotating shaft; and a bracket that is locked to the bracket;
a grip having a shaft holding part that allows the bracket to hold the rotating shaft received in the bearing part, and the clip has a shaft holding part that holds the rotating shaft when the rotating shaft is received in the bearing part. and a locking means for locking the shaft holding part and the bracket when the shaft holding part rotated to the rotation holding position is moved in a direction orthogonal to the rotation axis. Features a seat back attachment device.
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