JPH0412816Y2 - - Google Patents

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JPH0412816Y2
JPH0412816Y2 JP1984007678U JP767884U JPH0412816Y2 JP H0412816 Y2 JPH0412816 Y2 JP H0412816Y2 JP 1984007678 U JP1984007678 U JP 1984007678U JP 767884 U JP767884 U JP 767884U JP H0412816 Y2 JPH0412816 Y2 JP H0412816Y2
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JP
Japan
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instrument panel
defroster nozzle
flange
boss
automobile
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JP1984007678U
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Japanese (ja)
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JPS60122228U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、フロントウインドを透過した直射
日光の熱により、インストルメントパネルが変形
しないようにした、自動車のインストルメントパ
ネル補強装置に関するものである。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] This invention relates to an automobile instrument panel reinforcing device that prevents the instrument panel from being deformed by the heat of direct sunlight transmitted through the front window. .

〔従来技術〕[Prior art]

第1図は自動車のインストルメントパネル部分
を示すもので、このインストルメントパネル1は
樹脂により一体成形されているもので、図におけ
る上側がフロントウインド2に臨み、図における
下側(手前側)が室内側を向くように作られたも
のである。3は計器取付部、4はステアリングホ
イール挿通部である。
Figure 1 shows the instrument panel part of an automobile. This instrument panel 1 is integrally molded from resin. The upper side in the figure faces the front window 2, and the lower side (front side) in the figure It is designed to face indoors. 3 is an instrument mounting part, and 4 is a steering wheel insertion part.

インストルメントパネル1の上部には左右方向
に長い長孔5が設けられており、その下面側に取
付けられたデフロスタノズル6(第2図参照)か
ら吹出す温風がフロントウインド2に当たつて曇
りを取るようになつている。
A long hole 5 in the left-right direction is provided at the top of the instrument panel 1, and warm air blows out from a defroster nozzle 6 (see Figure 2) attached to the bottom of the hole and hits the front window 2. It's starting to clear up the clouds.

このような構造のインストルメントパネル1
は、駐車時または走行時にフロントウインド2を
透過した直射日光の熱によつて変形するおそれが
ある。この変形を防ぐには、インストルメントパ
ネル1の厚みを増すなどの手段によつて強度を増
すしか解決策が考えられなかつた。
Instrument panel 1 with this structure
may be deformed by the heat of direct sunlight transmitted through the front window 2 when parking or driving. In order to prevent this deformation, the only solution that could be considered was to increase the strength of the instrument panel 1 by increasing its thickness or the like.

〔考案の目的〕[Purpose of invention]

この考案はデフロスタノズルの剛性を利用して
インストルメントパネルの剛性を高め、熱による
インストルメントパネルの変形を防止するように
した自動車のインストルメントパネル補強装置を
提供することを目的とするものである。
The purpose of this invention is to provide an automobile instrument panel reinforcing device that uses the rigidity of the defroster nozzle to increase the rigidity of the instrument panel and prevents deformation of the instrument panel due to heat. .

〔考案の構成〕[Structure of the idea]

この考案の自動車のインストルメントパネル補
強装置は、自動車のインストルメントパネルの下
面に板状のリブを車体の前後方向に向けて一体に
形成すると共にボスを設け、前記リブの前部に形
成した切欠きにインストルメントパネルに開口す
るデフロスタノズル上端のフランジを係合させ、
該デフロスタノズルの開口部には前後方向にブリ
ツジを架け渡し、該デフロスタノズルの側縁部に
設けたフランジを前記ボスに固定したことを特徴
とするもので、リブと、ブリツジと、ボスとによ
つてインストルメントパネルの剛性を高め、熱に
よるインストルメントパネルの変形を防止するこ
とができる。
The automobile instrument panel reinforcing device of this invention has a plate-shaped rib integrally formed on the lower surface of the automobile instrument panel facing in the front-rear direction of the vehicle body, and a boss is provided, and a cut is formed on the front part of the rib. Engage the flange at the top of the defroster nozzle that opens into the instrument panel with the notch,
The defroster nozzle is characterized in that a bridge spans the opening in the front and back direction, and a flange provided at the side edge of the defroster nozzle is fixed to the boss, and the rib, the bridge, and the boss are connected to each other. Therefore, the rigidity of the instrument panel can be increased and deformation of the instrument panel due to heat can be prevented.

〔実施例〕〔Example〕

次に、この考案の一実施例を説明すると、第2
図はデフロスタノズル6を示すもので、このデフ
ロスタノズル6は2枚の部材を対向させ、側縁部
のフランジ7の部分を重合させて、スクリユ8で
結合して形成されている。そしてインストルメン
トパネル1の長孔5に対応する開口部9には、前
後方向にブリツジ10が架け渡されけられて強度
維持を図るようになつており、開口部9の外周部
にはフランジ11が形成されている。
Next, to explain one embodiment of this invention, the second
The figure shows a defroster nozzle 6. This defroster nozzle 6 is formed by placing two members facing each other, overlapping the flanges 7 on the side edges, and joining them with a screw 8. The opening 9 corresponding to the elongated hole 5 of the instrument panel 1 is bridged with a bridge 10 in the front-rear direction to maintain strength, and a flange 11 is provided on the outer periphery of the opening 9. is formed.

第3図に示すように、インストルメントパネル
1の下面側には、板状のリブ12が車体の前後方
向に向けて一体に形成されている。このリブ12
には前端部に切欠き13が設けられており、この
切欠き13にはデフロスタノズル6上端のフラン
ジ11が係合している。リブ12はデフロスタノ
ズル6の長手方向に適当間隔を置いて複数個設け
られている。デフロスタノズル6の両端部に対応
するインストルメントパネル1の下面側には、第
4図に示すようにボス14が形成されており、こ
のボス14にはスクリユ8によりデフロスタノズ
ル6のフランジ7の部分が固定されている。
As shown in FIG. 3, a plate-shaped rib 12 is integrally formed on the lower surface side of the instrument panel 1 in the longitudinal direction of the vehicle body. This rib 12
A notch 13 is provided at the front end of the defroster nozzle 6, and a flange 11 at the upper end of the defroster nozzle 6 is engaged with the notch 13. A plurality of ribs 12 are provided at appropriate intervals in the longitudinal direction of the defroster nozzle 6. As shown in FIG. 4, a boss 14 is formed on the lower surface side of the instrument panel 1 corresponding to both ends of the defroster nozzle 6, and the flange 7 of the defroster nozzle 6 is attached to the boss 14 by a screw 8. is fixed.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

このような構成のこの考案によれば、インスト
ルメントパネル1のリブ12と、このリブ12の
切欠き13とをデフロスタノズル6のフランジ1
1に係合させ、デフロスタノズル6のブリツジ1
0、ボス14によつて、インストルメントパネル
1の上面剛性を向上させることができるので、耐
熱性がよくなり、変形防止を図ることができる。
また、インストルメントパネル1も従来のものに
リブ12とボス14とを設けるのみでよいので、
容易に製作することができる。
According to this invention having such a configuration, the rib 12 of the instrument panel 1 and the notch 13 of this rib 12 are connected to the flange 1 of the defroster nozzle 6.
1 and the bridge 1 of the defroster nozzle 6.
0. Since the boss 14 can improve the rigidity of the upper surface of the instrument panel 1, heat resistance can be improved and deformation can be prevented.
Furthermore, since the instrument panel 1 only needs to be provided with ribs 12 and bosses 14 in the conventional instrument panel,
It can be easily manufactured.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案を施すインストルメントパネ
ルの斜視図、第2図はデフロスタノズルの斜視
図、第3図は第1図の−線に沿つた断面図、
第4図は第1図の−線に沿つた断面図であ
る。 1……インストルメントパネル、6……デフロ
スタノズル、7……フランジ、9……開口部、1
0……ブリツジ、11……フランジ、12……リ
ブ、13……切欠き、14……ボス。
Fig. 1 is a perspective view of an instrument panel to which this invention is applied, Fig. 2 is a perspective view of a defroster nozzle, Fig. 3 is a sectional view taken along the - line in Fig. 1,
FIG. 4 is a sectional view taken along the - line in FIG. 1. 1... Instrument panel, 6... Defroster nozzle, 7... Flange, 9... Opening, 1
0... Bridge, 11... Flange, 12... Rib, 13... Notch, 14... Boss.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 自動車のインストルメントパネルの下面に板状
のリブを車体の前後方向に向けて一体に形成する
と共にボスを設け、前記リブの前部に形成した切
欠きにインストルメントパネルに開口するデフロ
スタノズル上端のフランジを係合させ、該デフロ
スタノズルの開口部には前後方向にブリツジを架
け渡し、該デフロスタノズルの側縁部に設けたフ
ランジを前記ボスに固定したことを特徴とする自
動車のインストルメントパネル補強装置。
A plate-shaped rib is integrally formed on the lower surface of an automobile instrument panel facing in the longitudinal direction of the vehicle body, and a boss is provided. A reinforcing instrument panel for an automobile, characterized in that a flange is engaged with the defroster nozzle, a bridge is spanned in the front-rear direction at the opening of the defroster nozzle, and a flange provided at a side edge of the defroster nozzle is fixed to the boss. Device.
JP767884U 1984-01-25 1984-01-25 Automotive instrument panel reinforcement device Granted JPS60122228U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP767884U JPS60122228U (en) 1984-01-25 1984-01-25 Automotive instrument panel reinforcement device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP767884U JPS60122228U (en) 1984-01-25 1984-01-25 Automotive instrument panel reinforcement device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60122228U JPS60122228U (en) 1985-08-17
JPH0412816Y2 true JPH0412816Y2 (en) 1992-03-26

Family

ID=30486252

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP767884U Granted JPS60122228U (en) 1984-01-25 1984-01-25 Automotive instrument panel reinforcement device

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Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4534198B2 (en) * 2004-10-27 2010-09-01 スズキ株式会社 Defroster duct mounting structure

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS608174B2 (en) * 1979-08-31 1985-03-01 尾崎省力機械株式会社 Stop position detection device for moving table in machine tools

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS608174U (en) * 1983-06-29 1985-01-21 日野自動車株式会社 Defroster nozzle assembly structure

Patent Citations (1)

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JPS608174B2 (en) * 1979-08-31 1985-03-01 尾崎省力機械株式会社 Stop position detection device for moving table in machine tools

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Publication number Publication date
JPS60122228U (en) 1985-08-17

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