JPH04125973U - trolley - Google Patents

trolley

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JPH04125973U
JPH04125973U JP6179991U JP6179991U JPH04125973U JP H04125973 U JPH04125973 U JP H04125973U JP 6179991 U JP6179991 U JP 6179991U JP 6179991 U JP6179991 U JP 6179991U JP H04125973 U JPH04125973 U JP H04125973U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】台車を操作する者のみにより、荷物を台車の荷
台部に容易に積載することのできる台車を提供する。 【構成】左のフレーム1の上を転動できる車輪12、1
3を有する移動部材16と、右のフレーム2の上を転動
できる車輪14、15を有する移動部材17を設ける。
移動部材16、17の揺動腕支持部18、19に揺動腕
20、21を揺動可能に軸支する。揺動腕20、21の
前端に平板状の押上板部22を架設する。揺動腕20、
21の後端に操作部23を架設する。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a cart that allows cargo to be easily loaded onto the platform of the cart only by a person operating the cart. [Configuration] Wheels 12, 1 that can roll on the left frame 1
A moving member 16 with 3 and a moving member 17 with wheels 14, 15 which can roll on the right frame 2 are provided.
Swing arms 20 and 21 are swingably supported on swing arm support portions 18 and 19 of movable members 16 and 17. A flat push-up plate portion 22 is installed at the front ends of the swing arms 20 and 21. swinging arm 20,
An operating section 23 is installed at the rear end of 21.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、運搬すべき荷物を容易に積載し得るようにした台車に関するもので ある。 This invention relates to a trolley that can easily load cargo to be transported. be.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

従来の台車にあっては、左右の両フレームの前端および後端の下部にそれぞれ 車輪を設け、この両フレーム間に荷物を積載すべき荷台部を固定し、フレームに 連続する取手部を設けたものであった。 In conventional trolleys, there are A wheel is provided between the two frames, and the loading platform on which the cargo is to be loaded is fixed, and the It had a continuous handle.

【0003】0003

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

しかし、上記のような台車では、荷台部が床面よりも高い位置に設けられてお り、床面上に載置した荷物を運搬するためには、まず、その荷物を荷台部に積載 しなければならず、荷台を用いて運搬するほどの重量のものを一人で持ち上げる ことは困難なことが多く、台車に積載するためだけに数人の労働者が必要である が、このことは、作業能率を著しく低下させる原因の一つであった。 However, with the above-mentioned carts, the loading platform is located at a higher position than the floor. In order to transport cargo placed on the floor, first load the cargo onto the loading platform. Lifting something heavy enough to be transported using a loading platform by yourself This is often difficult and requires several workers just to load the trolley. However, this was one of the causes of a significant decrease in work efficiency.

【0004】 また、上記の課題を解決するために、例えば、荷台部の高さを床面とほぼ同程 度に構成したものを想定すれば、台車を移動させる際、床の突起物等に荷台部が 衝突するなどの不都合を生じることとなる。0004 In addition, in order to solve the above problems, for example, the height of the loading platform should be made almost the same as the floor. Assuming that the cart is configured at a This may cause inconveniences such as collisions.

【0005】 そこで、大重量の荷物を運搬する場合には、荷物を予めパレット上に載置し、 フォークリフト等でパレットごとリフトアップすることにより運搬することがで きるが、通常、比較的狭い場所などのようにフォークリフトによる作業の不可能 な状態のときに、台車による運搬を必要とするのであるから、このような状態で の運搬は、台車によるほかはなかった。[0005] Therefore, when transporting heavy loads, place the loads on pallets in advance. It can be transported by lifting the entire pallet up using a forklift, etc. However, it is usually not possible to work with a forklift, such as in relatively narrow spaces. In such a situation, transportation by trolley is necessary. The only way to transport it was by cart.

【0006】 本考案は、上記諸点にかんがみ、台車により運搬しなければならない場合に、 台車を操作する者のみによって、運搬すべき荷物を台車の荷台部に容易に積載す ることのできる台車を提供することを目的とする。[0006] In view of the above points, the present invention has been developed to The cargo to be transported can be easily loaded onto the platform of the trolley by only the person operating the trolley. The purpose is to provide a trolley that can be used for various purposes.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本考案は、上記の目的を達成するために、左右の両フレームの前端および後端 の下部にそれぞれ車輪を設けるとともに、当該両フレーム間に荷物を積載すべき 荷台部を設け、当該荷台部に平行し、かつ、荷台部上面よりもやや上方に表面が 露出するような数個のローラーを上記両フレーム間に架設し、上記両フレームに 連続する取手部を設けてなる台車において、上記両フレーム上を転動する車輪を 有する移動部材を当該両フレーム上にそれぞれ設け、上記両移動部材のそれぞれ に、揺動腕支持部を設けるとともに、当該揺動腕支持部に揺動腕を揺動可能に支 承し、上記両揺動腕の前端間に平板状の押上板部を、後端間に操作部を、それぞ れ架設してなる構成とした。 In order to achieve the above purpose, the present invention is designed to In addition to installing wheels at the bottom of each frame, cargo should be loaded between the two frames. A loading platform is provided, and the surface is parallel to the loading platform and slightly above the top surface of the loading platform. Install several exposed rollers between the above two frames, and In a trolley with continuous handles, the wheels rolling on both frames are A movable member having a structure is provided on each of the frames, and A swing arm support part is provided in the swing arm support part, and the swing arm is swingably supported on the swing arm support part. Accordingly, a flat push-up plate portion is provided between the front ends of both swing arms, and an operating portion is provided between the rear ends. The structure was constructed by erecting the bridge.

【0008】[0008]

【作用】[Effect]

上記のような構成にすれば、揺動腕は、移動部材に設けた揺動腕支持部に支承 されているから、移動部材の前後の移動にともなって、前後へ移動可能であり、 揺動腕の前端には押上板部が架設されていることから、揺動腕の揺動により当該 押上板部は上下動することとなり、操作部は揺動腕の後端に架設されていること から、揺動腕の揺動により上記押上板部の上下動とは逆の方向へ上下することと なる。 With the above configuration, the swinging arm is supported by the swinging arm support provided on the moving member. Therefore, it can be moved back and forth as the movable member moves back and forth. Since a push-up plate is installed at the front end of the swinging arm, the swinging of the swinging arm causes the The push-up plate part will move up and down, and the operating part shall be installed at the rear end of the swinging arm. , the swinging arm moves up and down in the opposite direction to the up and down movement of the push-up plate. Become.

【0009】 従って、移動部材を最も前方へ移動させれば、押上板部は台車の前端よりも前 方へ突出し、この状態を維持しつつ押上板部を下降させれば、押上板部は台車に 邪魔されることなく床面まで下降させることができ、押上板部は平板状に構成し たことから、この状態で運搬すべき荷物へ向けて台車を移動すれば、当該押上板 部は荷物の下に挿入させることができ、荷物の手前部分は、この押上板部上に存 在する状態となる。[0009] Therefore, if the movable member is moved furthest forward, the push-up plate will be located in front of the front end of the truck. If the push-up plate is lowered while maintaining this state, the push-up plate will be attached to the cart. It can be lowered to the floor without being disturbed, and the push-up plate part is configured in a flat plate shape. Therefore, if the trolley is moved towards the cargo to be transported in this state, the push-up plate will can be inserted under the load, and the front part of the load can be placed on this push-up plate. It will be in a state where it exists.

【0010】 この状態で、揺動部材の後端に設けた操作部を下方へ移動させれば、揺動腕が 揺動して、押上板部を上昇させることができ、荷物の手前部分を荷台の高さより も上方へ押し上げることができる。0010 In this state, if you move the operating section provided at the rear end of the swinging member downward, the swinging arm will move. The push-up plate can be raised by swinging, raising the front part of the load above the height of the loading platform. It can also be pushed upward.

【0011】 移動部材は台車のフレーム上を前後できることから、上記の状態を維持しなが ら台車を前方へ移動させれば(相対的に移動部材はフレーム上を後退する)、押 上板部およびその上の荷物の手前部分はその位置に変動はなく、台車を前方へ移 動することができ、押上板部およびその上の荷物の手前部分は荷台部付近の上方 に位置するまで移動させ、押上板部を荷台部上に下降させれば、荷物の手前部分 は荷台部上に存在する状態となる。[0011] Since the movable members can move back and forth on the frame of the trolley, it is possible to If the cart is moved forward (relatively, the moving member moves backward on the frame), the push The position of the upper plate and the front part of the baggage on it does not change, and the cart is moved forward. The push-up plate and the front part of the load on it can be moved upward near the loading platform. If you move the push-up plate until it is located at is present on the loading platform.

【0012】 ここで、押上板部を下降させる際に、数個設けたローラーの間の荷台部上に載 置するようにすれば、ローラー表面は荷台上面よりもやや高くなるように設けて いることから、薄肉の押上板部は、ローラー表面よりも若干低い位置まで下降さ せることができ、その後、荷物は押上板部の影響を受けず、ローラー上を移動で きることとなる。0012 At this point, when lowering the push-up plate, place it on the loading platform between several rollers. If you set the roller surface to be slightly higher than the top surface of the loading platform, Therefore, the thin push-up plate is lowered to a position slightly lower than the roller surface. After that, the load can move on the rollers without being affected by the push-up plate. It will be possible to do so.

【0013】 このローラー上の移動には、台車を操作する者が荷物の上部を手前に引き寄せ ることによるものであり、荷物はローラー上を移動することから操作する者のみ で十分移動させることができ、よって、容易に台車の荷台部に荷物を積載するこ とができるものである。[0013] To move the load on this roller, the person operating the trolley pulls the top of the load toward you. Because the load moves on rollers, only the person operating it Therefore, the cargo can be easily loaded onto the platform of the trolley. It is something that can be done.

【0014】[0014]

【実施例】【Example】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 本考案は、図1に示すように、左右のフレーム1、2の前端の下部に車輪3、 4を、後端の下部に車輪5、6を設け、フレーム1とフレーム2との間に棒状部 材7、8からなる荷台部9を設け、荷台部9に平行なローラー10、11をフレ ーム1とフレーム2との間に架設し、フレーム1の上を転動できる車輪12、1 3を有する移動部材16と、フレーム2の上を転動できる車輪14、15を有す る移動部材17とを設け、両移動部材16、17に、揺動腕支持部18、19を それぞれ設けるとともに、両揺動腕支持部18、19に揺動腕20、21を揺動 可能に軸支し、両揺動腕20、21の前端に平板状の押上板部22を架設し、両 揺動腕20、21の後端に操作部23を架設し、両フレーム1、2の後端から上 方へ手押部材24、25およびその先端に取手部26、27を設けたものである 。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on the drawings. As shown in FIG. 4, wheels 5 and 6 are provided at the lower part of the rear end, and a rod-shaped part is provided between the frame 1 and the frame 2. A loading platform 9 made up of materials 7 and 8 is provided, and rollers 10 and 11 parallel to the loading platform 9 are mounted on the loading platform. Wheels 12, 1 are installed between the frame 1 and the frame 2 and can roll on the frame 1. 3 and wheels 14 and 15 that can roll on the frame 2. A moving member 17 is provided, and swing arm supports 18 and 19 are provided on both moving members 16 and 17. At the same time, the swing arms 20 and 21 are swingable on both swing arm support parts 18 and 19. A flat push-up plate portion 22 is constructed at the front end of both swinging arms 20 and 21, and both swinging arms 20 and 21 are An operating section 23 is installed at the rear ends of the swinging arms 20 and 21, and the operating section 23 is installed at the rear ends of both frames 1 and 2. Hand push members 24, 25 and handles 26, 27 are provided at the tips thereof. .

【0015】 移動部材16、17は、転動する車輪12、13、14、15によりそれぞれ 両フレーム1、2の上を移動でき、揺動腕20、21は、移動部材16、17に 設けた揺動腕支持部18、19に揺動軸28、29により軸支されているから、 移動部材16、17を前後に移動すれば、同時に、揺動腕20、21も前後に移 動する。[0015] The moving members 16, 17 are moved by rolling wheels 12, 13, 14, 15, respectively. The swinging arms 20 and 21 can be moved on both frames 1 and 2, and the swinging arms 20 and 21 are connected to the moving members 16 and 17. Since the swing arm supports 18 and 19 are pivotally supported by the swing shafts 28 and 29, If the movable members 16 and 17 are moved back and forth, the swinging arms 20 and 21 are also moved back and forth at the same time. move.

【0016】 揺動腕20、21は、揺動軸28、29を支点として揺動し、揺動腕20、2 1の前端に架設した押上板部22は、揺動腕20、21の揺動にともない上下へ 移動し、揺動腕21の後端に架設した操作部23は、揺動腕20、21の揺動に ともない押上板部22とは逆の方向へ上下する。[0016] The swinging arms 20 and 21 swing around swinging shafts 28 and 29 as fulcrums. A push-up plate section 22 installed at the front end of 1 moves up and down as the swinging arms 20 and 21 swing. The operating section 23, which is movable and installed at the rear end of the swinging arm 21, responds to the swinging of the swinging arms 20 and 21. The push-up plate portion 22 moves up and down in the opposite direction.

【0017】 ここで、揺動腕20、21は、揺動軸28、29の後方でバネ30、31によ り上方へ付勢されていることから、操作部23を上方へ、押上板部22を下方へ 移動させる方向へ揺動する力を付与される。[0017] Here, the swinging arms 20 and 21 are supported by springs 30 and 31 behind the swinging shafts 28 and 29. Since it is urged upward, the operating section 23 is moved upward and the push-up plate section 22 is pushed downward. A force is applied to swing in the direction of movement.

【0018】 荷物32を積載する場合には、図2ないし図4に示すように、移動部材17を フレーム2の最も前方へ移動させ、押上板部22を下降させれば、押上板部22 は前側のローラー10よりも前方で床面Aまで下降させることができる。[0018] When loading the cargo 32, the moving member 17 is moved as shown in FIGS. 2 to 4. If the frame 2 is moved to the frontmost position and the push-up plate portion 22 is lowered, the push-up plate portion 22 can be lowered to the floor A ahead of the front roller 10.

【0019】 このとき、押上板部22は平板状に構成し、バネ31の付勢により押上板部2 2を下降させる力が作用することから、押上板部22の下側面33は床面Aに密 着することとなる。[0019] At this time, the push-up plate portion 22 is configured in a flat plate shape, and the push-up plate portion 22 is biased by the spring 31. 2, the lower surface 33 of the push-up plate part 22 is tightly pressed against the floor surface A. I will wear it.

【0020】 そこで、この状態を維持しつつ荷物32へ向けて台車本体Bを移動させること により、荷物32と床面Aとの間に押上板部22を挿入させることができ、その 結果、荷物32の手前部分を、押上板部22の上に載せることができることとな る(図2参照)。[0020] Therefore, while maintaining this state, the trolley body B is moved toward the cargo 32. As a result, the push-up plate portion 22 can be inserted between the cargo 32 and the floor surface A, and the As a result, the front part of the baggage 32 can be placed on the push-up plate part 22. (See Figure 2).

【0021】 次に、台車本体Bを操作する者が足で踏むなどの方法により、操作部23を下 方へ移動させれば、揺動腕21が揺動して、押上板部22を上昇させることがで き、荷物32の手前部分を荷台9の高さよりも上方へ押し上げることができるこ ととなり、さらに、移動部材17はフレーム2の上を後退可能であることから、 台車本体Bを前方へ移動させれば、揺動腕21、押上板部22および操作部23 をそれぞれ上記の状態に維持しておくことにより、相対的に台車本体Bは荷物3 2の下方へ移動することができる(図3参照)。[0021] Next, the person operating the trolley body B lowers the operating section 23 by stepping on it with his or her foot. If it is moved in the direction, the swinging arm 21 swings and the push-up plate part 22 can be raised. The front part of the cargo 32 can be pushed up above the height of the cargo platform 9. Furthermore, since the moving member 17 can move backward on the frame 2, If the trolley body B is moved forward, the swinging arm 21, the push-up plate part 22 and the operation part 23 By maintaining each of them in the above state, the trolley body B is relatively 2 (see Figure 3).

【0022】 このとき、押上板部22は、ローラー10の表面よりも高い位置まで移動させ るようにすれば、台車本体Bの移動の際に、押上板部22が、ローラー10など に当接して移動を阻害することはなくなる。[0022] At this time, the push-up plate section 22 is moved to a position higher than the surface of the roller 10. By doing so, when moving the truck body B, the push-up plate portion 22 will be moved by the rollers 10, etc. It will no longer come into contact with the object and impede movement.

【0023】 続いて、操作部23に対する下向きの力を除去することにより、バネ31の付 勢により押上板部22は下向きの力を付与されるから、押上板部22を荷台部9 の上に下降させることができ、これにより、荷物32の手前部分は荷台部9の上 に存在する状態となり、荷物32の底面の一部は前側のローラー10により支持 される状態となる(図4参照)。[0023] Next, by removing the downward force on the operating part 23, the spring 31 is attached. Since the push-up plate portion 22 is given a downward force by the force, the push-up plate portion 22 is pushed up against the loading platform 9. This allows the front part of the load 32 to be lowered above the load platform 9. , and a part of the bottom of the load 32 is supported by the front roller 10. (See Figure 4).

【0024】 以上のようにしてローラー10により支持される荷物32は、その後は、ロー ラー10の上を移動させることとなり、この移動に際しては、台車を操作する者 が荷物32の上部を手前に引き寄せれば、容易に移動させることができ、荷物3 2がある程度まで荷台部9の上へ移動したときには、荷物32の底面は、荷台部 9と平行な状態となり、荷物32はローラー11によっても支持されることとな るから、さらに容易に移動させることができる。[0024] The load 32 supported by the rollers 10 in the above manner is then transferred to the rollers 10. The person operating the trolley must be moved on top of the trolley 10. If the person pulls the top of the baggage 32 toward you, it can be easily moved, and the baggage 3 2 has moved to a certain extent above the cargo platform 9, the bottom surface of the cargo 32 is placed above the cargo platform 9. 9, and the load 32 is also supported by the rollers 11. This makes it easier to move.

【0025】 ここで、ローラー10、11は、その表面が荷台部9の上面よりもやや高くな るように設けたことから、押上板部22を両ローラー10、11の間の荷台部9 に載置すれば、押上板部22は、ローラー10、11の表面よりも若干低い位置 まで下降させることができ、荷物32は、ローラー10、11に支持されつつ移 動することから、押上板部22は荷物32の移動に何ら影響を与えるものではな い(図4参照)。[0025] Here, the surfaces of the rollers 10 and 11 are slightly higher than the upper surface of the loading platform 9. Since the push-up plate part 22 is provided so as to be , the push-up plate portion 22 will be at a position slightly lower than the surfaces of the rollers 10 and 11. The load 32 can be moved while being supported by the rollers 10 and 11. The push-up plate portion 22 does not affect the movement of the cargo 32 in any way. (See Figure 4).

【0026】 なお、押上板部22を床面Aまたは荷台部9に載置する際、押上板部22を水 平に維持させるためには、例えば、図5に示すように、揺動腕20と押上板部と を連結するための押上板部保持部34と、揺動腕支持部18との間に、支持部材 35を設けることによればよいものである。[0026] Note that when placing the push-up plate portion 22 on the floor surface A or the loading platform 9, the push-up plate portion 22 is In order to keep it flat, for example, as shown in FIG. A support member is provided between the push-up plate holding portion 34 for connecting the swing arm support portion 18 and the swing arm support portion 18. 35 may be provided.

【0027】 また、図6に示すように、フレーム1の上面を、前方から後方へ向けて傾斜さ せておけば、移動部材16は常に後退方向へ移動しようとする力を有することと なるから、押上板部22を上方へ移動させて荷物32を押し上げた際、移動部材 16が後退しようとする結果、相対的に台車本体(図6中には図示せず)に前進 しようとする力が作用することとなるから、台車本体(図6中には図示せず)を 荷物(図6中には図示せず)の下方へ移動させることがさらに容易となり、作業 能率を向上させるものである。[0027] Further, as shown in FIG. 6, the top surface of the frame 1 is inclined from the front to the rear. If this is done, the moving member 16 will always have a force that tends to move in the backward direction. Therefore, when the push-up plate section 22 is moved upward to push up the cargo 32, the moving member As a result of 16 trying to retreat, the truck body (not shown in FIG. 6) moves relatively forward. Since the force of trying to This makes it easier to move the load (not shown in Figure 6) downwards, making it easier to carry out the work. It improves efficiency.

【0028】 さらに、図7に示すように、荷物32がローラー10により支持された状態で は、荷物32の重量によりローラー10を回転させる方向(矢印方向)への力α が作用し、また、力αの分力βがローラー10に作用し、この力βの分力γによ り、台車本体(図7中には図示せず)を後方へ移動させる力が作用し、荷物32 が台車(図7中には図示せず)の外方へ滑り落ちることがあるが、ローラー10 には一方向のみ回転可能にし得るラチェット36を用いればよく、台車本体の後 退防止には、図示しないが、通常の車輪用回転ストッパーを用いればよいもので ある。[0028] Furthermore, as shown in FIG. 7, when the load 32 is supported by the rollers 10, is the force α in the direction of rotating the roller 10 (in the direction of the arrow) due to the weight of the load 32 acts on the roller 10, and a component force β of the force α acts on the roller 10, and a component force γ of this force β acts on the roller 10. , a force is applied to move the cart body (not shown in FIG. 7) backwards, and the cargo 32 The roller 10 may slide outward from the trolley (not shown in FIG. 7). It is sufficient to use a ratchet 36 that can be rotated in only one direction. Although not shown, a normal wheel rotation stopper can be used to prevent the vehicle from rolling back. be.

【0029】 実施例には、ローラーが2個のものを、また、各形状が1種類のもののみを記 載したが、これらを問うものでないことは、本考案の趣旨から当然である。[0029] In the examples, only two rollers and one type of each shape are described. However, it is natural from the purpose of this invention that these questions are not questioned.

【0030】[0030]

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上のように、本考案は、揺動腕の後端に設けた操作部を台車を操作する者が 下方へ移動させることにより、揺動腕を揺動させて押上板部を上方へ移動させる ことができるから、台車に積載しようとする荷物の手前部分を当該押上板部によ り台車の荷台部まで押し上げることができ、荷台部上の荷物を台車を操作する者 が引き寄せることにより、当該荷物を台車に積載できるものであるから、台車に より運搬する場合に、台車を操作する者のみによって、運搬すべき荷物を台車の 荷台部に容易に積載することができるものである。 As described above, the present invention allows the person operating the trolley to use the operating section provided at the rear end of the swinging arm. By moving it downward, the swinging arm is swung and the push-up plate section is moved upward. Therefore, the front part of the cargo to be loaded onto the trolley can be moved by the push-up plate. A person who is able to push the cargo up to the loading platform of the trolley and who operates the trolley to lift the cargo on the loading platform The cargo can be loaded onto the trolley by pulling the cargo onto the trolley. When transporting goods from a trolley, only the person operating the trolley can move the cargo to be carried by the trolley. It can be easily loaded onto the loading platform.

【0031】 上記の操作部は、揺動腕の後端に設けてあることから、台車の後部付近に位置 し、台車を操作する者が、足を伸ばせば容易に操作でき、かつ、操作の内容は単 に操作部を下方へ押し下げるだけであるから、台車を操作するものは取手部から 手を離す必要がなく、操作部を操作する際には、両手で台車を固定するものであ るので、台車の傾き等による危険の発生を回避し得るものである。[0031] The above operation unit is located near the rear of the truck because it is installed at the rear end of the swinging arm. However, the person operating the trolley can easily operate it by stretching his/her legs, and the operations are simple. Since all you have to do is press down on the operation part, the person who operates the trolley should start from the handle. There is no need to take your hands off, and you can use both hands to hold the trolley in place when operating the control section. Therefore, it is possible to avoid dangers caused by the tilting of the truck, etc.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】斜視図[Figure 1] Perspective view

【図2】X−X断面図[Figure 2] XX sectional view

【図3】X−X断面図[Figure 3] XX sectional view

【図4】X−X断面図[Figure 4] XX sectional view

【図5】部分説明図[Figure 5] Partial explanatory diagram

【図6】部分説明図[Figure 6] Partial explanatory diagram

【図7】部分説明図[Figure 7] Partial explanatory diagram

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、2 フレーム 3〜6 車輪 7、8 棒状部材 9 荷台部 10、11 ローラー 12〜15 車輪 16、17 移動部材 18、19 揺動腕支持部 20、21 揺動腕 22 押上板部 23 操作部 24、25 手押部 26、27 取手部 28、29 揺動軸 30、31 バネ 32 荷物 33 押上板部下側面 34 押上板部保持部 35 支持部材 36 ラチェット A 床面 B 台車本体 α〜γ 力のベクトル 1, 2 frames 3-6 wheels 7, 8 Rod-shaped member 9 Loading area 10, 11 Roller 12-15 Wheels 16, 17 Moving member 18, 19 Swing arm support part 20, 21 Swing arm 22 Push-up plate part 23 Operation section 24, 25 Hand push part 26, 27 Handle part 28, 29 Swing axis 30, 31 spring 32 Luggage 33 Lower side of push-up plate 34 Push-up plate holding part 35 Support member 36 Ratchet A Floor surface B Trolley body α~γ force vector

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 左右の両フレームの前端および後端の下
部にそれぞれ車輪を設けるとともに、当該両フレーム間
に荷物を積載すべき荷台部を設け、当該荷台部に平行
し、かつ、荷台部上面よりもやや上方に表面が露出する
ような数個のローラーを上記両フレーム間に架設し、上
記両フレームに連続する取手部を設けてなる台車におい
て、上記両フレーム上を転動する車輪を有する移動部材
を当該両フレーム上にそれぞれ設け、上記両移動部材の
それぞれに、揺動腕支持部を設けるとともに、当該揺動
腕支持部に揺動腕を揺動可能に支承し、上記両揺動腕の
前端間に平板状の押上板部を、後端間に操作部を、それ
ぞれ架設してなることを特徴とする台車。
[Claim 1] Wheels are provided at the lower portions of the front and rear ends of both the left and right frames, and a loading platform on which cargo is to be loaded is provided between the two frames, parallel to the loading platform and on the upper surface of the loading platform. A trolley comprising several rollers whose surfaces are exposed slightly above the two frames, and a handle portion continuous to the frames, which has wheels that roll on the frames. A movable member is provided on each of the two frames, a swinging arm support portion is provided on each of the two movable members, a swinging arm is swingably supported on the swinging arm support portion, and the swinging arm is swingably supported on the swinging arm support portion. A trolley characterized by having a flat push-up plate part between the front ends of the arms and an operating part between the rear ends.
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