JPH04117152U - Fuel gauge bracket for bonnet type engine work equipment - Google Patents
Fuel gauge bracket for bonnet type engine work equipmentInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 燃料タンク内の液位を計測する透明ホースを
清掃するのに当たり、ボンネットの点検用扉を開き、次
いで燃料ゲージブラケットを開いて該透明ホースを取り
外すのみで脱着が簡易に為し得るボンネット形エンジン
作業機の燃料ゲージブラケットを提供せんとするもので
ある。
【構成】 エンジンと該エンジンに結合された作業機と
を鉄板で囲繞したボンネット形エンジン作業機の燃料ゲ
ージブラケットにおいて、液位を見るための窓を有する
押え片とヒンジにより折り曲げして該押え片と脱着自在
な受け片とから成って、押え片と受け片とで挟み固定し
た透明ホースを清掃するには、まず押え片と受け片との
係合部の係合を離脱して受け片と押え片との相互間を開
き、受け片の凹部内から透明ホースを取り外して清掃
し、その後再び受け片の凹部内に透明ホースを嵌入さ
せ、次いで受け片に対して押え片を重合させるべく閉じ
れば、受け片と押え片との相互間の係合部が係合して透
明ホースが固定されるようにしたものである。
(57) [Summary] [Purpose] When cleaning the transparent hose that measures the liquid level in the fuel tank, it can be attached and detached by simply opening the inspection door on the bonnet, then opening the fuel gauge bracket and removing the transparent hose. It is an object of the present invention to provide a fuel gauge bracket for a bonnet-type engine working machine that can be easily constructed. [Structure] A fuel gauge bracket for a bonnet-type engine working machine in which an engine and a working machine connected to the engine are surrounded by a steel plate, the holding piece is bent by a hinge and has a window for viewing the liquid level. To clean a transparent hose that is sandwiched and fixed between a presser piece and a removable receiving piece, first disengage the engaging part between the presser piece and the receiving piece, and then remove the holding piece from the receiving piece. Open the gap between the holding piece, remove the transparent hose from the inside of the recess of the receiving piece and clean it, then fit the transparent hose into the recessed part of the receiving piece again, and then close it so that the holding piece overlaps with the receiving piece. For example, the transparent hose is fixed by engaging the engaging portions between the receiving piece and the holding piece.
Description
【0001】0001
本考案は、ボンネット形エンジン作業機の燃料ゲージブラケットに係り、特に 連通管を用いて燃料タンク内の液位を計測する燃料ゲージにおいて、連通管周辺 のメンテナンスが簡易な燃料ゲージブラケットに関する。 The present invention relates to a fuel gauge bracket for a bonnet-type engine working machine, and particularly In a fuel gauge that uses a communication pipe to measure the liquid level in the fuel tank, the area around the communication pipe This invention relates to a fuel gauge bracket that is easy to maintain.
【0002】0002
従来、エンジン作業機の燃料タンク内のガソリン及び軽油等の液位を測定する 方式としては、燃料タンク自体に内部と連通するビニールホースを取り付けて液 位を観測する方式や、上記ビニールホースを燃料タンクより離れた箇所の操作盤 の付近に付設する方式等が採用されている。 Conventionally, the liquid level of gasoline, diesel oil, etc. in the fuel tank of engine working equipment was measured. The method is to attach a vinyl hose to the fuel tank itself that communicates with the inside and drain the liquid. There is a method for observing the fuel tank, and a control panel where the above vinyl hose is located far from the fuel tank. A method such as attaching it near the is adopted.
【0003】 一方、野外の建築現場で使用している中型のエンジン溶接機、エンジン発電機 及びエンジン圧縮機等のエンジン作業機にあっては、図6に示す如く、連通管の 原理を利用した落差式が多く利用されている。即ち、この種のものとしては、火 災を防ぐ対策として、燃料タンク12をエンジン13等の付近の高熱部付近から 避け、又燃料ゲージ15を保守点検の見地から発電機14及びエンジン13等の 操作盤1の付近に取り付けるようにしてある。0003 On the other hand, medium-sized engine welding machines and engine generators are used at outdoor construction sites. For engine working machines such as engine compressors and engine compressors, as shown in Figure 6, the communication pipe The drop type, which uses this principle, is often used. In other words, fire As a measure to prevent disasters, remove the fuel tank 12 from high heat areas near the engine 13, etc. Avoid checking the fuel gauge 15 for the generator 14, engine 13, etc. from the viewpoint of maintenance and inspection. It is installed near the operation panel 1.
【0004】 燃料ゲージ15を取り付けるには、図5乃至図8に示す如く操作盤1の側方の ボンネット2に燃料点検用のための長孔状窓孔3を穿設し、燃料ゲージブラケッ ト4を介して透明なビニールホース5を固定するようになっている。ビニールホ ース5は図6に示す如く燃料タンク12に接続されて、該燃料タンク12内の液 位を観測するためのものである。燃料ゲージブラケット4は、図8及び図9に示 す如く、上記ビニールホース5の直径分だけ逃げ段部を有する形状に形成されて いる。そして、上記ビニールホース5をインシュロックタイ10で燃料ゲージブ ラケット4に固定した後、ボンネット2の裏面に、透明なウインドプレート7と 燃料ゲージブラケット4とでビニールホース5を挟みリベット8で組付け固定し たものをビス9で固定して、エンジン等の振動によっても不用意に外れないよう にしてある。0004 To attach the fuel gauge 15, attach it to the side of the operation panel 1 as shown in FIGS. 5 to 8. An elongated window hole 3 for fuel inspection is drilled in the bonnet 2, and a fuel gauge bracket is installed. A transparent vinyl hose 5 is fixed through the gate 4. Vinyl ho The base 5 is connected to the fuel tank 12 as shown in FIG. It is for observing the position. The fuel gauge bracket 4 is shown in FIGS. 8 and 9. As shown, the vinyl hose 5 is formed in a shape with a relief step corresponding to the diameter of the vinyl hose 5. There is. Then, connect the vinyl hose 5 to the fuel gauge block with an insulation tie 10. After fixing it to the racket 4, attach a transparent wind plate 7 to the back of the bonnet 2. Sandwich the vinyl hose 5 with the fuel gauge bracket 4 and assemble and secure with the rivets 8. Fix it with screw 9 so that it does not come off accidentally due to vibrations from the engine, etc. It is set as.
【0005】[0005]
しかしながら、野外用のエンジン作業機にあっては、ボンネット室内にエンジ ン及び発電機等を冷却する為、下面より冷気を取り入れる必要があるが、同時に 塵埃や砂等を吸入する。従って、ビニールホース5の表面に塵埃等が付着して、 液位を計測できなくなり、このためビニールホースを燃料ゲージブラケット4か ら取り外して清掃しなければならない。燃料ゲージブラケット4からビニールホ ース5を取り外す場合は、まずボンネット2の側部の扉11を開けて、この箇所 からビス9を離脱し、又リベット8を切断し、次いでインシュロックタイ10を 切断してビニールホース5を燃料ゲージブラケット4から取り外した後に清掃し なければならず、大変な作業を強いられ、又清掃後の組付けにおいても作業が煩 瑣であり、しかも構造上も極めて複雑である。 However, for outdoor engine-operated machines, the engine is installed inside the bonnet. In order to cool the engine, generator, etc., it is necessary to take in cold air from the bottom, but at the same time Inhale dust, sand, etc. Therefore, dust etc. adhere to the surface of the vinyl hose 5, It became impossible to measure the liquid level, so the vinyl hose was attached to fuel gauge bracket 4. must be removed and cleaned. Remove the vinyl from fuel gauge bracket 4. When removing the base 5, first open the side door 11 of the bonnet 2 and remove the Remove screw 9 from After cutting and removing the vinyl hose 5 from the fuel gauge bracket 4, clean it. This requires a lot of work, and the assembly after cleaning is also troublesome. It is trivial, and also structurally extremely complex.
【0006】 そこで、本考案は上記事情に鑑み、燃料タンク内の液位を計測する透明ホース を清掃するのに当たり、ボンネットの点検用扉を開き、次いで燃料ゲージブラケ ットを開いて該透明ホースを取り外すのみで脱着が簡易に為し得るボンネット形 エンジン作業機の燃料ゲージブラケットを提供せんとするものである。[0006] Therefore, in view of the above circumstances, this invention was developed using a transparent hose that measures the liquid level in the fuel tank. To clean the fuel gauge bracket, open the bonnet inspection door, then open the fuel gauge bracket. Bonnet type that can be easily attached and detached by simply opening the door and removing the transparent hose. It is an object of the present invention to provide a fuel gauge bracket for an engine working machine.
【0007】[0007]
本考案は、上記目的を達成すべくなされたもので、エンジンと該エンジンに結 合された作業機とを鉄板で囲繞したボンネット形エンジン作業機の燃料ゲージブ ラケットにおいて、液位を見るための窓を有する押え片とヒンジにより折り曲げ して該押え片と脱着自在な受け片とから成って、押え片と受け片とで挟み固定し た透明ホースを清掃するには、まず押え片と受け片との係合部の係合を離脱して 受け片と押え片との相互間を開き、受け片の凹部内から透明ホースを取り外して 清掃し、その後再び受け片の凹部内に透明ホースを嵌入させ、次いで受け片に対 して押え片を重合させるべく閉じれば、受け片と押え片との相互間の係合部が係 合して透明ホースが固定されるようにしたものである。 The present invention was made to achieve the above-mentioned purpose, and includes an engine and a connection to the engine. A fuel gauge block for a bonnet-type engine work machine with a steel plate surrounding the combined work machine. In a racket, bent by a hinge and a presser piece with a window for viewing the liquid level. It consists of the holding piece and a removable receiving piece, and is fixed by being sandwiched between the holding piece and the receiving piece. To clean the transparent hose, first disengage the engaging part between the holding piece and the receiving piece. Open the space between the receiving piece and the holding piece, remove the transparent hose from inside the recess of the receiving piece, and Clean it, then fit the transparent hose into the recess of the receiving piece again, and then attach it to the receiving piece. When the holding pieces are closed to overlap each other, the engaging portion between the receiving piece and the holding piece will engage. The transparent hose is fixed together with the hose.
【0008】[0008]
以下に、本考案に係るボンネット形エンジン作業機の燃料ゲージブラケットの 一実施例を図面に基づき説明する。図1において、21は燃料ゲージブラケット である。該燃料ゲージブラケット21は従来と同様に操作盤付近の図2に示すボ ンネット22裏面に固設されるものである。燃料ゲージブラケット21は、図1 に示す如く、押え片23とヒンジ24と受け片25とから成ってそれぞれ合成樹 脂で一体成形したものである。受け片25は中央部の縦方向に半円形の凹部26 を有している。凹部26の径は内部に嵌入される透明ホース27の径に見合うよ うに乃至やや大径に形成する。受け片25のヒンジ24とは逆側の端部の上下位 置及びその上下位置の中間位置に、係合部としての係合孔28〜30を穿設する 。各係合孔28〜30の相互間の中間位置にはビス止め用の透孔31,32を有 している。受け片25の透孔31,32の周縁には片面側に向け補強用としての 突起33,34を突設させてある。更に上記凹部26内の中央には凹部26の長 手方向に沿って赤い指示線35を付してある。一方、ヒンジ24は受け片25と 押え片23とを4箇所の等間隔の位置で連結するようになっている。押え片23 は、中央に透明ホース27内の液位を見るための縦長の透明な窓36を有してい る。窓36は、押え片23の他の箇所より厚みを薄くしてあるが、透明ホース2 7内の液位を見るのに充分な透明度を確保し得るのであれば、少なくとも押え片 23の他の箇所と同等の厚みとすることもできる。窓36の上方及び下方には透 明ホース27を押えるための押え突起37a,37bを突設させる。押え突起3 7a,37bは、押え面が透明ホース27の外面の曲率に見合うように湾曲させ てある。又押え片23には、上記ヒンジ24を中心にして受け片25の係合孔2 8〜30と対向するように位置させてフック状の係合突起38〜40を突設させ てあり、更に同様に受け片25の透孔31,32と対向するように位置させてビ スが嵌入する透孔41,42を穿設させてある。 The fuel gauge bracket for the bonnet-type engine working machine according to the present invention is shown below. An embodiment will be described based on the drawings. In Figure 1, 21 is a fuel gauge bracket It is. The fuel gauge bracket 21 is attached to the button shown in FIG. 2 near the operation panel as in the conventional case. This is fixedly installed on the back surface of the net 22. The fuel gauge bracket 21 is shown in FIG. As shown in FIG. It is molded in one piece from fat. The receiving piece 25 has a semicircular recess 26 in the vertical direction at the center. have. The diameter of the recess 26 should match the diameter of the transparent hose 27 to be fitted inside. Form into sea urchin or slightly larger diameter. Upper and lower ends of the receiving piece 25 on the opposite side from the hinge 24 Engagement holes 28 to 30 as engagement portions are bored at intermediate positions between the upper and lower positions. . There are through holes 31 and 32 for screw fixing at intermediate positions between each of the engagement holes 28 to 30. are doing. At the periphery of the through holes 31 and 32 of the receiving piece 25, reinforcement is provided toward one side. Protrusions 33 and 34 are provided in a protruding manner. Furthermore, a length of the recess 26 is provided at the center of the recess 26. A red indicator line 35 is attached along the hand direction. On the other hand, the hinge 24 is connected to the receiving piece 25. The holding pieces 23 are connected at four equally spaced positions. Presser piece 23 has a vertically long transparent window 36 in the center for viewing the liquid level in the transparent hose 27. Ru. Although the window 36 is thinner than other parts of the holding piece 23, the transparent hose 2 If sufficient transparency can be secured to see the liquid level in 7, at least the presser piece It can also be made to have the same thickness as other parts of 23. There are transparent holes above and below the window 36. Holding projections 37a and 37b for holding down the bright hose 27 are provided in a protruding manner. Presser foot protrusion 3 7a and 37b have pressing surfaces curved to match the curvature of the outer surface of the transparent hose 27. There is. Further, the holding piece 23 has an engagement hole 2 of the receiving piece 25 centered on the hinge 24. hook-shaped engaging protrusions 38 to 40 are protrudingly provided so as to be opposed to 8 to 30; Similarly, the holes 31 and 32 of the receiving piece 25 are positioned opposite to each other. Through-holes 41 and 42 into which the screws fit are formed.
【0009】 上記透明ホース27は、図2に示す如く従来と同様に燃料タンク43に接続さ せてある。又ボンネット22内にはエンジン44及び該エンジン44で駆動され る発電機45や溶接機又は圧縮機が収納されることも従来と同様である。[0009] The transparent hose 27 is connected to the fuel tank 43 as in the conventional case, as shown in FIG. It is shown. Also, inside the bonnet 22 is an engine 44 and an engine driven by the engine 44. Similarly to the conventional case, a generator 45, a welding machine, or a compressor are housed.
【0010】 そして、上記透明ホース27を受け片25の凹部26内に嵌入し、次いで図4 に示す如く押え片23をヒンジ24から折り曲げて受け片25に重合させるよう に閉じる。この閉じにより押え片23の係合突起38〜40が係合孔28内に嵌 入して係合する。この時、押え突起37a,37bが透明ホース27を凹部26 内に保持されるように押える。その後、操作盤付近のボンネット22の裏面に押 え片23及び受け片25の透孔31,32,41,42に、図2に示す如くビス 46を挿通させて固定する。上記透明ホース27内には燃料タンク43内の燃料 の液位と等位の位置まで燃料が注入され、この燃料が透明ホース27内に注入さ れた箇所のみがレンズの作用により凹部26に付設された指示線35が太く目視 でき、それ以外箇所は凹部26に付設されたままの細い指示線35として目視さ れて、これにより燃料タンク43内の燃料の量を計測できる。0010 Then, the transparent hose 27 is fitted into the recess 26 of the receiving piece 25, and then FIG. As shown in FIG. Close to. By this closing, the engagement protrusions 38 to 40 of the presser piece 23 are fitted into the engagement hole 28. and engage. At this time, the presser protrusions 37a and 37b hold the transparent hose 27 in the recess 26. Press down so that it is held in place. Then, press it on the back of the bonnet 22 near the operation panel. As shown in FIG. 46 and fix it. The transparent hose 27 contains fuel in the fuel tank 43. The fuel is injected to the same level as the liquid level, and this fuel is injected into the transparent hose 27. The indicator line 35 attached to the concave portion 26 is thick and can be visually observed only at the location where the lens is applied. The other parts are visible as a thin indicator line 35 that remains attached to the recess 26. Thus, the amount of fuel in the fuel tank 43 can be measured.
【0011】 使用するにつれて、透明ホース27の表面、更に燃料ゲージブラケット21に 塵埃や砂が付着して、見え難くなり、適時清掃する必要が生ずるが、清掃するに は、まずボンネット22に対する燃料ゲージブラケット21のビス止めを外し、 次いで押え片23と受け片25との係合孔28〜30及び係合突起38〜40に よる係合を離脱させて、押え片23と受け片25との相互間を開き、受け片25 の凹部26内から透明ホース27を取り出して払拭するなどして清掃する。燃料 ゲージブラケット21も払拭するなどにより清掃する。この清掃後、上記の如く してボンネット22の裏面に組付ける。[0011] As it is used, the surface of the transparent hose 27 and furthermore the fuel gauge bracket 21. Dust and sand accumulate, making it difficult to see and requiring timely cleaning. First, remove the screws of the fuel gauge bracket 21 from the bonnet 22, Next, the engagement holes 28 to 30 and the engagement protrusions 38 to 40 between the presser piece 23 and the receiving piece 25 are inserted. The holding piece 23 and the receiving piece 25 are separated from each other, and the holding piece 23 and the receiving piece 25 are opened. Clean by taking out the transparent hose 27 from inside the recess 26 and wiping it. fuel The gauge bracket 21 is also cleaned by wiping it. After this cleaning, as above and assemble it to the back of the bonnet 22.
【0012】0012
以上の如く、本考案に係るボンネット形エンジン作業機の燃料ゲージブラケ ットによれば、使用するにつれて塵埃等の付着で汚れる透明ホース、更には燃料 ゲージブラケットを清掃するに当たり、燃料ゲージブラケットが折り畳み形式に したことから、燃料ゲージブラケットのヒンジの部分を中心にして押え片と受け 片とを開けば、燃料タンク内の燃料の液位を指示する透明ホースを取り出し得る ので、脱着作業が極めて簡易となり、又構造も簡単で使用する上で頗る便利であ る。 As described above, the fuel gauge bracket for the bonnet-type engine working machine according to the present invention According to the company, transparent hoses get dirty with dust and dirt as they are used, and even fuel hoses. When cleaning the fuel gauge bracket, make sure the fuel gauge bracket is folded up. Because of this, the presser piece and the receiver should be centered around the hinge part of the fuel gauge bracket. Opening the cover reveals a transparent hose that indicates the fuel level in the fuel tank. Therefore, it is extremely easy to attach and detach, and the structure is simple, making it very convenient to use. Ru.
【図1】本考案に係るボンネット形エンジン作業機の燃
料ゲージブラケットの開いた状態の正面図である。FIG. 1 is a front view of a fuel gauge bracket of a bonnet-type engine working machine according to the present invention in an open state;
【図2】図1の燃料ゲージブラケットで透明ホースをボ
ンネットの裏面に取り付けた状態の説明図である。FIG. 2 is an explanatory view of the fuel gauge bracket of FIG. 1 with a transparent hose attached to the back of the hood.
【図3】図1の燃料ゲージブラケットの平面図である。FIG. 3 is a plan view of the fuel gauge bracket of FIG. 1;
【図4】図1の燃料ゲージブラケットの閉じた状態の平
面図である。4 is a plan view of the fuel gauge bracket of FIG. 1 in a closed state; FIG.
【図5】従来より使用されているボンネット形作業機の
斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a conventionally used bonnet-type working machine.
【図6】従来の燃料ゲージブラケットがボンネットの裏
面に取り付けられた状態の説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram of a conventional fuel gauge bracket attached to the back surface of a hood.
【図7】図5の燃料ゲージ部分を示す要部正面図であ
る。7 is a front view of main parts showing the fuel gauge portion of FIG. 5. FIG.
【図8】図6の燃料ゲージブラケットの分解斜視図であ
る。8 is an exploded perspective view of the fuel gauge bracket of FIG. 6. FIG.
【図9】図6の燃料ゲージブラケットの組立て状態の断
面図である。FIG. 9 is a sectional view of the fuel gauge bracket of FIG. 6 in an assembled state.
21 燃料ゲージブラケット 22 ボンネット 23 押え片 24 ヒンジ 25 受け片 26 凹部 27 透明ホース 28〜30 係合孔 36 窓 38〜40 係合突起 43 燃料タンク 44 エンジン 45 発電機 21 Fuel gauge bracket 22 Bonnet 23 Presser piece 24 Hinge 25 Receiving piece 26 Recess 27 Transparent hose 28-30 Engagement hole 36 window 38~40 Engagement protrusion 43 Fuel tank 44 Engine 45 Generator
Claims (1)
機とを鉄板で囲繞したボンネット形エンジン作業機の燃
料ゲージブラケットにおいて、中央部に縦長状の窓を有
する押え片と、該押え片にヒンジで連結されてかつ燃料
タンク内の液位を指示する透明ホースを受ける凹部を備
えた受け片とを有し、押え片とヒンジと受け片とを合成
樹脂で一体成形すると共に、受け片及び押え片にはヒン
ジで折り曲げ重合させた時に互いに掛止させるための係
脱自在な係合部を設けて成ることを特徴とするボンネッ
ト形エンジン作業機の燃料ゲージブラケット。Claim 1: A fuel gauge bracket for a bonnet-type engine working machine in which an engine and a working machine coupled to the engine are surrounded by an iron plate, the holding piece having a vertically elongated window in the center, and a hinge on the holding piece. The holding piece, the hinge, and the receiving piece are integrally molded from synthetic resin, and the holding piece and the holding piece are connected by A fuel gauge bracket for a bonnet-type engine working machine, characterized in that the pieces are provided with removable engagement parts for engaging each other when folded and overlapped by a hinge.
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JP2503850Y2 JP2503850Y2 (en) | 1996-07-03 |
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JP (1) | JP2503850Y2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3351909A4 (en) * | 2015-09-16 | 2019-06-05 | Hitachi Construction Machinery Tierra Co., Ltd. | Compact construction machine |
-
1991
- 1991-04-02 JP JP2106091U patent/JP2503850Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP3351909A4 (en) * | 2015-09-16 | 2019-06-05 | Hitachi Construction Machinery Tierra Co., Ltd. | Compact construction machine |
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JP2503850Y2 (en) | 1996-07-03 |
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Legal Events
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EXPY | Cancellation because of completion of term |