JPH04101580U - Vehicle display device - Google Patents

Vehicle display device

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JPH04101580U
JPH04101580U JP1035291U JP1035291U JPH04101580U JP H04101580 U JPH04101580 U JP H04101580U JP 1035291 U JP1035291 U JP 1035291U JP 1035291 U JP1035291 U JP 1035291U JP H04101580 U JPH04101580 U JP H04101580U
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正 飯野
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矢崎総業株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 昼夜間を問わず視認性が良く、かつ夜間は照
明光により前方視界を妨げることのない車両用表示装置
の提供を目的とする。 【構成】 車両の運転情報を表示するための表示器を透
過型の液晶表示器3で構成する。該表示器3の配置を第
1の位置と第2の位置とに切り換え可能に構成する。第
1の位置は、運転者の視野内でフロントガラス1面内の
外景と表示器3の表示像とが重畳する位置である。第2
の位置は、ダッシュボード4内で前面が運転者方向に開
口8し、かつ背後にバックライト9が取り付けられた位
置で、第1の位置から表示器3をそのまま下降させ得る
位置である。
(57) [Summary] [Purpose] The object of the present invention is to provide a display device for a vehicle that has good visibility regardless of day or night, and does not obstruct the forward view due to illumination light at night. [Structure] A display for displaying vehicle driving information is composed of a transmissive liquid crystal display 3. The arrangement of the display 3 is configured to be switchable between a first position and a second position. The first position is a position where the external view within one surface of the windshield and the display image on the display 3 overlap within the driver's visual field. Second
This position is a position where the front side of the dashboard 4 has an opening 8 facing the driver and a backlight 9 is attached to the rear, and is a position where the display 3 can be lowered from the first position.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、速度、エンジン回転数等の運転情報を表示する表示器を透過型の液 晶表示器で構成して、その位置を必要に応じて切り換え可能に構成した車両用表 示装置に関する。 This invention uses transparent liquid to display operating information such as speed and engine speed. A vehicle table consisting of a crystal display whose position can be changed as necessary. Related to display devices.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

従来、ヘッドアップディスプレイ装置といって、表示器に表示された車両の速 度、エンジン回転数等の運転情報の視認性を向上させるために、運転情報をフロ ントガラス前方の外景に重畳させて視認させるようにしたものがある。例えば、 液晶又は蛍光表示管等からなる表示器をフロントガラスの手前のダッシュボード 上に配置したもの、あるいは表示器をダッシュボード内に配置して運転情報を表 示する表示像の光をフロントガラス面にて反射させて運転者視点に至らせ外景に 重畳させて視認させるもの等がある。 Conventionally, a head-up display device was used to display the vehicle's speed displayed on the display. In order to improve the visibility of driving information such as engine speed and engine speed, There is one that is made to be visible by superimposing it on the outside scene in front of the window glass. for example, Install a display device such as a liquid crystal or fluorescent display tube on the dashboard in front of the windshield. Driving information can be displayed by placing a display on top of the vehicle or by placing a display inside the dashboard. The light from the displayed image is reflected on the windshield surface to reach the driver's viewpoint and display the outside scenery. There are some that are visible by superimposing them.

【0003】0003

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

このような車両用表示装置は、昼間においては高い視認性を得られるのである が、夜間には外景が暗くなるために問題が生じる場合がある。すなわち、夜間は 外景が暗いため、この外景に自発光又は照明されている表示器の表示像を重畳さ せると、暗い中に表示像が浮き出てしまい、マスキング現象により前方視界を妨 げることになる。また、表示器がダッシュボード上に設置されている場合は、表 示器の光がフロントガラスやサイド窓ガラス等に反射して更に運転者の前方視界 を妨げることにもなる。 This type of vehicle display device provides high visibility during the daytime. However, problems may arise at night because the outside scenery becomes dark. In other words, at night Because the outside scene is dark, the display image of a self-emitting or illuminated display may be superimposed on this outside scene. If you do so, the displayed image will stand out in the dark, and the masking phenomenon will obstruct forward visibility. This will result in a loss. Also, if the display unit is installed on the dashboard, The light from the indicator reflects off the windshield, side windows, etc., further impairing the driver's forward vision. It may also hinder.

【0004】 本考案は、昼夜間を問わず視認性が良く、かつ夜間は照明光により前方視界を 妨げることのない車両用表示装置の提供を目的としている。0004 This invention has good visibility both during the day and night, and at night, the front visibility is improved by illumination light. The purpose is to provide a display device for a vehicle that does not interfere with the vehicle.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】 本考案は、車両の運転情報を表示する表示器が液晶表示器からなる車両用表示 装置において、前記液晶表示器を透過型で構成し、該液晶表示器の配置を運転者 の視野内でフロントガラス面内の外景と重畳する第1位置と、ダッシュボード内 で前面が運転者方向に開口し、かつ背後にバックライトが取り付けられた第2位 置とに切り換え可能に構成したことを特徴としている。[Means to solve the problem] This invention is a vehicle display device in which the display unit that displays vehicle driving information is a liquid crystal display. In the device, the liquid crystal display is configured as a transmission type, and the arrangement of the liquid crystal display is controlled by the driver. The first position overlaps with the outside view on the windshield surface within the field of view, and the inside of the dashboard 2nd place with an opening at the front facing the driver and a backlight installed at the back. It is characterized by being configured so that it can be switched between the two positions.

【0006】[0006]

【作用】[Effect]

上述構成に基づき、表示器が第1位置にあるとき、運転者から見て表示器の表 示像はフロントガラスを通して見る外景と重畳して見える。この時、表示器には 照明がおこなわれない。また、表示器が第2位置にあるときは、表示器の表示像 は外景とは重畳せずにダッシュボード内のバックライトにより背後から照らされ て明るく表示されている。この場合の照明光は運転者方向のダッシュボードの開 口方向に進むため、フロントガラスやサイド窓ガラス等による光の反射が起こら ない。 Based on the above configuration, when the display is in the first position, the display's surface as seen from the driver is The image appears superimposed on the external scenery seen through the windshield. At this time, the display shows No lighting. Also, when the display is in the second position, the display image on the display is illuminated from behind by the backlight inside the dashboard without being superimposed on the outside scene. It is displayed brightly. The illumination light in this case is the opening of the dashboard towards the driver. Since the light travels toward the mouth, there is no reflection of light from the windshield or side window glass. do not have.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

以下、図面に基づき本考案の実施例について説明する。 Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.

【0008】 図1及び図2は本考案に係る車両用表示装置の一例の内、運転情報を表示する 表示器が第1の位置にある状態を示したものである。1はフロントガラス、2は ダッシュボードであり、該ダッシュボード2の上面には表示器3が通過できる案 内孔2aが設けられている。また、前記表示器3が上下にスライドできるように 、案内孔2aの左右下部からダッシュボード2の下面に至って略垂直に断面コ字 状のガイドレール4,4が取り付けられている。[0008] 1 and 2 are examples of a vehicle display device according to the present invention, which displays driving information. This figure shows a state in which the indicator is in the first position. 1 is the windshield, 2 is It is a dashboard, and the top surface of the dashboard 2 has a plan that allows the display device 3 to pass through. An inner hole 2a is provided. In addition, the display unit 3 can be slid up and down. , a substantially vertical U-shaped cross section from the lower left and right sides of the guide hole 2a to the lower surface of the dashboard 2. Shape guide rails 4, 4 are attached.

【0009】 また、前記表示器3は車両の速度、エンジン回転数、燃料残量計等の運転情報 を表示するためのものであって、略長方形の形状の透過型の液晶表示器3で構成 されており、このため、図2で示すように、表示像のところは着色され、それ以 外のところは透明となって映る。また、該液晶表示器3の右下には、図2に示す ように、アーム状の表示器ホルダー3aが取り付けられており、該表示器ホルダ ー3aの中心には孔が開けられていて雌ネジが穿設されている。[0009] In addition, the display 3 provides driving information such as vehicle speed, engine rotation speed, fuel level gauge, etc. It is for displaying information, and is composed of a transmissive liquid crystal display 3 having a substantially rectangular shape. Therefore, as shown in Figure 2, the displayed image is colored and the rest are colored. The outside part appears transparent. In addition, at the lower right of the liquid crystal display 3, there is a display as shown in FIG. An arm-shaped display holder 3a is attached as shown in FIG. -3a has a hole in the center and a female thread.

【0010】 一方、図2に示すように、ダッシュボード2の下面にはブラケット13を用い てモータ5が取り付けられており、該モータ5の回転軸には雄ネジが穿設された ロッド6が取り付けられている。該ロッド6はダッシュボード2の下面を貫通し て前記表示器3の表示器ホルダー3aに設けられた孔と係合しネジ溝とネジ山と が噛合しており、モータ5が正転すると表示器3はガイドレール4,4に挟まれ てダッシュボード2上面よりも上側位置となる第1の位置へ上昇し、逆転すると 、図3に示すように、ダッシュボード2の上面より下側位置の第2の位置へと下 降するようになっている。0010 On the other hand, as shown in FIG. 2, a bracket 13 is installed on the bottom surface of the dashboard 2. A motor 5 is attached to the rotary shaft of the motor 5, and a male screw is bored in the rotating shaft of the motor 5. A rod 6 is attached. The rod 6 passes through the bottom surface of the dashboard 2. and engages with the hole provided in the display device holder 3a of the display device 3, and the screw groove and thread are in mesh, and when the motor 5 rotates forward, the display 3 is sandwiched between the guide rails 4, 4. When it moves up to the first position, which is above the top surface of the dashboard 2, and reverses, , as shown in FIG. It's starting to rain.

【0011】 なお、表示器3と該表示器3を駆動する駆動回路とは図示せぬフレキシブル基 板により接続されており、表示器3の位置の変動にかかわらず情報表示用の信号 は入力される。[0011] Note that the display device 3 and the drive circuit that drives the display device 3 are made of a flexible board (not shown). It is connected by a board, and the signal for displaying information regardless of the change in the position of the display 3. is input.

【0012】 また、ダッシュボード2は正面視台形状になっており、前記ガイドレール4, 4の左右外側は遮蔽板7,7で遮蔽されていて内側は見えず、ガイドレール4, 4で挟まれた内側は開口8されていて、表示器3がその位置にくると前記第2の 位置となって視認されるようになっている。また、該開口8されているガイドレ ール4,4で挟まれた内側の背後には、図1に示すように、反射板10、光源1 1及び光源11の輝度を均一にするための拡散板12からなるバックライト9が 取り付けられており、後述するように、表示器3が下降してこの位置にくると点 灯して表示器3の背後から照明がおこなわれるようになっている。0012 Further, the dashboard 2 has a trapezoidal shape when viewed from the front, and the guide rails 4, The left and right outer sides of 4 are shielded by shielding plates 7, 7, so the inside cannot be seen, and the guide rails 4, 4 has an opening 8 inside, and when the display 3 comes to that position, the second The location is now visible. In addition, the guide rail with the opening 8 As shown in FIG. 1 and a backlight 9 consisting of a diffuser plate 12 for making the brightness of the light source 11 uniform. As will be described later, when the indicator 3 descends to this position, it will light up. The display device 3 is illuminated from behind.

【0013】 前記表示器3を上昇下降させるモータ5及び前記バックライト9の光源11の 駆動回路は図4に示すように構成されている。[0013] A motor 5 for raising and lowering the display 3 and a light source 11 for the backlight 9. The drive circuit is configured as shown in FIG.

【0014】 すなわち、運転者がヘッドライト等のライトスイッチ15をオフすると、CP Uからモータ駆動回路19及び光源点灯回路18に信号が送られてモータ5を予 め設定された回転数だけ回転させる。これにより、モータ5の回転軸に取りつけ られたロッド6が回動して、これに噛み合っている表示器ホルダー3aを押し上 げて、表示器3をダッシュボード2の上側位置の第1の位置へと送るとともに光 源11を消灯する。[0014] That is, when the driver turns off the light switch 15 of the headlight, etc., the CP A signal is sent from U to the motor drive circuit 19 and the light source lighting circuit 18, and the motor 5 is activated in advance. Rotate by the set number of revolutions. This allows it to be attached to the rotating shaft of motor 5. The rod 6 rotates and pushes up the display holder 3a that is engaged with it. to send the display 3 to the first position above the dashboard 2 and turn on the light. Turn off the power source 11.

【0015】 このため、昼間は表示器3がダッシュボード2の上に位置して、車両速度、エ ンジン回転数等の運転情報が外景と重畳して視認できるため、視認速度を高くす ることができる。[0015] For this reason, during the day, the display 3 is located on the dashboard 2 to display vehicle speed and engine speed. Driving information such as engine speed can be seen superimposed on the outside scenery, so visibility speed can be increased. can be done.

【0016】 また反対に、ライトスイッチ15をオンすると、CPUからの信号によりモー タ5が逆転して表示器3は下降しダッシュボード2の下側位置の第2の位置へと 送るとともに光源11を点灯して表示器3の背後から照明する。[0016] Conversely, when the light switch 15 is turned on, the mode is activated by a signal from the CPU. The indicator 5 is reversed and the indicator 3 is lowered to the second position below the dashboard 2. At the same time, the light source 11 is turned on to illuminate the display 3 from behind.

【0017】 このように、夜間においては照明のおこなわれている表示器3がダッシュボー ド2の上に無いので、その表示光による前方視界のマスキング現象がないととも に光の反射による窓映りもないために前方視界の視認性が良好である。[0017] In this way, at night, the illuminated display 3 changes to the dashboard. There is no masking phenomenon in the front view due to the display light because it is not above the front door 2. Because there is no window reflection due to light reflection, visibility in the front field is good.

【0018】 以上の操作はライトスイッチ15のオン・オフでおこなったが、マニュアルス イッチ16によっても操作することもできる。この場合、マニュアルスイッチ1 6をオンにすると表示器3は下降して光源11は点灯する。この時はライトスイ ッチ15は作動しないようになっている。また、車速センサ14からの信号によ り、予め入力されている車速データに基づいて表示器3の上昇下降を自動的にお こなわせることもできるようになっている。スイッチによる場合と自動との切り 換えは切り換えスイッチ17によっておこなわれる。[0018] The above operations were performed by turning the light switch 15 on and off, but the manual It can also be operated by the switch 16. In this case, manual switch 1 When the switch 6 is turned on, the display 3 moves down and the light source 11 lights up. At this time, it is light sui. The switch 15 is not activated. Also, based on the signal from the vehicle speed sensor 14, automatically raises and lowers the display 3 based on the vehicle speed data entered in advance. It is also possible to make it work. Switch-based and automatic switching The changeover is performed by a changeover switch 17.

【0019】 このように、ライトスイッチ15以外でも表示器3の位置を変えられるように したのは、高速運転時には運転者の視線が遠方となっているために、表示器3の 位置はダッシュボード2の上に有る方が視認しやすいが、低速時にはその必要も なく、却って視界の妨げとなる場合のあることを考慮したものである。[0019] In this way, the position of the display 3 can be changed with other than the light switch 15. The reason for this is that when driving at high speeds, the driver's line of sight is far away, so the indicator 3 is It is easier to see if it is located above the dashboard 2, but it is not necessary at low speeds. This is done in consideration of the fact that it may actually obstruct the view.

【0020】[0020]

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上説明したように、本考案によると、車両用表示装置の表示器の位置を都合 に応じて切り換え可能にしたので、昼間は表示器を第1の位置とすると運転情報 を車両前方の外景に重畳でき、このため運転情報の視認性を高めることができる 。また、夜間は表示器を第2の位置とすると照明光が運転者方向にしか進行しな いため、フロントガラス等に窓映りした照明光によって前方視界が妨げられず外 景の視認性も良好となる。 As explained above, according to the present invention, the display device of the vehicle display device can be positioned conveniently. Since it is possible to switch according to can be superimposed on the external scenery in front of the vehicle, thereby increasing the visibility of driving information. . Also, if the display is set to the second position at night, the illumination light will only travel in the direction of the driver. This allows you to see outside without being obstructed by the lighting reflected on the windshield. The visibility of the scenery is also improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案実施例の車両用表示装置の側断面図で、
表示器が第1の位置にある図である。
FIG. 1 is a side sectional view of a vehicle display device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a diagram with the display in a first position;

【図2】図1の車両用表示装置の正面図である。FIG. 2 is a front view of the vehicle display device of FIG. 1.

【図3】本考案実施例の車両用表示装置の側断面図で、
表示器が第2の位置にある図である。
FIG. 3 is a side sectional view of a vehicle display device according to an embodiment of the present invention;
FIG. 6 is a diagram with the display in a second position;

【図4】車両用表示装置の駆動回路のブロック図であ
る。
FIG. 4 is a block diagram of a drive circuit of a vehicle display device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 フロントガラス 2 ダッシュボード 3 表示器(液晶表示器) 9 バックライト 1 Windshield 2 Dashboard 3 Display (liquid crystal display) 9 Backlight

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車両の運転情報を表示する表示器が液晶
表示器からなる車両用表示装置において、前記液晶表示
器を透過型で構成し、該液晶表示器の配置を運転者の視
野内でフロントガラス面内の外景と重畳する第1位置
と、ダッシュボード内で前面が運転者方向に開口し、か
つ背後にバックライトが取り付けられた第2位置とに切
り換え可能に構成したことを特徴とする車両用表示装
置。
Claim 1: A vehicle display device in which a display for displaying vehicle driving information is a liquid crystal display, wherein the liquid crystal display is a transmission type, and the liquid crystal display is arranged within the field of view of the driver. It is characterized by being configured to be switchable between a first position where it overlaps with the external view inside the windshield and a second position where the front side opens toward the driver inside the dashboard and a backlight is attached to the back. Vehicle display device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS613130U (en) * 1984-06-13 1986-01-10 カルソニックカンセイ株式会社 Vehicle instrumentation device

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