JPH03987A - Unit number control device for air compressor - Google Patents
Unit number control device for air compressorInfo
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- JPH03987A JPH03987A JP13263489A JP13263489A JPH03987A JP H03987 A JPH03987 A JP H03987A JP 13263489 A JP13263489 A JP 13263489A JP 13263489 A JP13263489 A JP 13263489A JP H03987 A JPH03987 A JP H03987A
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Landscapes
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は空気圧′ia機の台数制御装置並びにインバー
タを用いた空気圧縮機の台数制御装置および七〇制呻方
法に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a device for controlling the number of pneumatic compressors, a device for controlling the number of air compressors using an inverter, and a method for controlling the number of air compressors.
従来の台数制御装置は、−成に運転、停止、アンロード
指令を各リレーの無電圧出力接点で行い、また圧縮機側
からの入力として故障信号、運転アンサ−を無電圧リレ
ー接点で受けるシステムであった。Conventional unit control systems are systems that issue run, stop, and unload commands using the non-voltage output contacts of each relay, and also receive fault signals and operation answers as input from the compressor side using the non-voltage relay contacts. Met.
上記従来技術は、圧縮機始動盤との取きいをリレー接点
で行っていたため、運転、停止、アンロード指令および
故障、運転アンサ−の各信号線が各圧m機ごとに必要で
あった。このため配線工事が大がかりとなり費用も高価
となる。また小容量の圧縮機を台数制御した場合、省エ
ネ、省力つ効果に対し工事費が割高となってしまい、そ
の結果、台数側417)メリットが減じてしまう問題点
があった。本発明は、配線の本数を減らし工事を簡素化
して工事費用を安価にし、台数側nl/)メリットを出
すことを目的としており、さらに将来−膜化するであろ
うインバータを使用した圧縮機り台数制御も容易にでき
るようにすることを目的とする〔課題を解決するための
手段〕
上記目的を達成するために本発明は、各圧縮機への指令
はリレー接点ではなく、1本のアナログ信号とし、運転
、停止、アンロードを圧縮機側に設けた信号判別装置で
判別させて制御するようにしたものである。また、その
アナログ信号は、ノイズなどD外乱の影4を受けないよ
うに4〜20m77の゛直流信号として出力し、圧縮機
側に設けた信号判別装置で電圧変換して使用するように
したもっである。さらに信号線を1本のみとするため、
圧縮機の故障判定は、台数制御装置に内蔵された圧力セ
ンサの圧力変化を利用し、運転、停止指令を出した直後
の圧力変化をとらえ装置内のソフトウェアにより故障を
判定するようにしたものである。In the above-mentioned prior art, communication with the compressor starting panel was performed using relay contacts, and therefore signal lines for operation, stop, unload commands, failure, and operation answers were required for each compressor. For this reason, wiring work becomes extensive and expensive. Furthermore, when controlling the number of small-capacity compressors, the construction cost becomes relatively high compared to the energy-saving and labor-saving effects, and as a result, there is a problem in that the merits in terms of the number of compressors are reduced. The purpose of the present invention is to reduce the number of wiring lines, simplify the construction work, reduce construction costs, and provide an advantage in the number of units. [Means for solving the problem] In order to achieve the above object, the present invention provides a system in which commands to each compressor are transmitted through a single analog instead of a relay contact. The compressor is controlled by a signal discriminating device installed on the compressor side to determine whether the compressor is running, stopping, or unloading. In addition, the analog signal is output as a DC signal of 4 to 20m77 so as not to be affected by D disturbances such as noise, and is converted into voltage by a signal discrimination device installed on the compressor side. It is. Furthermore, since there is only one signal line,
Compressor failure determination uses pressure changes in the pressure sensor built into the unit control device, and detects the pressure change immediately after issuing a run or stop command, and uses the software in the device to determine a failure. be.
各圧縮機へ指令する運転、停止、アンロード指令は、ア
ナログ信号で4〜20mAを使用するが、停止は4m、
A%運転は15mA、アンロードは20mAとして決め
ておく。圧縮機側に設けた、信号判別装置で各信号を電
圧変換し、設定された電圧と比較して運転指令であるか
停止またはアンロード指令であるかを判別する。この判
別値により信号判別装置内の運転、停止、アンロードの
各無電圧リレーを動作させ、このリレーに接続された始
動盤の回路を動作させ、台数制御を行う。また、圧縮機
の故障を判別するのは、運転指令を出した後少しでも圧
力が上昇するかどうかを圧力センサで判別、少しも圧力
上昇しない時は運転指令を出した圧縮機は故障と一14
J所するように台数制御装置のソフトウェア−を組むも
のとする。それによって台数制御装置と圧縮機は1本の
信号線で接続ができるようになるので配線が尚素化でき
る。Run, stop, and unload commands to each compressor use analog signals of 4 to 20 mA, but stop is 4 m,
A% operation is determined to be 15 mA, and unloading is determined to be 20 mA. A signal discrimination device installed on the compressor side converts each signal into voltage and compares it with a set voltage to determine whether it is an operation command, a stop command, or an unload command. Based on this discrimination value, each non-voltage relay for operation, stop, and unload in the signal discriminator is operated, and the circuit of the starting board connected to this relay is operated to control the number of units. In addition, to determine if a compressor is malfunctioning, a pressure sensor is used to determine whether the pressure increases even slightly after issuing an operation command.If the pressure does not increase at all, it is assumed that the compressor that issued the operation command is malfunctioning. 14
The software for the number control device shall be assembled as shown in J. As a result, the number control device and the compressor can be connected with one signal line, so wiring can be simplified.
さらに電流信号を使用することでノイズ、外乱に強くで
きるので誤動作することがない。Furthermore, by using a current signal, it can be made more resistant to noise and disturbances, so it will not malfunction.
以下、本発明の一実施例を第1図により説明する。空気
圧縮機lにて圧縮された空気は、集合配管2で他の空気
圧縮機で圧縮された空気と統合され、空気槽8へ1″)
−/)配管で送られる。空気槽8は使用空気の圧力変動
を吸収するために設けである。空気槽3を出た圧縮空気
は、ライン配管で末端のエアー工具などの動力ぶとして
使用される。An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG. The air compressed by the air compressor 1 is integrated with the air compressed by other air compressors in the collecting pipe 2, and is sent to the air tank 8 (1").
−/) Sent via piping. The air tank 8 is provided to absorb pressure fluctuations in the air used. The compressed air coming out of the air tank 3 is used as a power source for air tools and the like at the end of the line piping.
不実施例では空気動力源である複数台の空気圧縮機を台
数制御、f装置8で制御し、適切な運転、停止、アンロ
ード指令により運転台数とアノロードを行うものである
。圧力は、空気槽8がら空気配管で台数制御装置8に内
蔵された圧力センサ9に導びかれ、圧力変動を検出し制
御に使用する。圧力センf9で検出した圧力信号は、セ
ンサ内で電流変換きれ電流/電圧変換回路を通りA/D
i換器12に送らf’Lる。アナログからデジタルに変
換された信号は台数1fflJ岬の中央演算処理装置で
あるマイコン18で演算し運転、浮止、アンロードの判
断と指令を行う。14はマイコン18で制御させるため
Dグログ2ムおよび各設定値が入っているメモリである
。マイコン13で指令する運転、停止、アンロード信号
はデジタルであるた0、D/A変戻器11で1本のアナ
ログ也圧信号に変換し、さらに電圧電流変換出力回路l
Oで電流信号になおし台数制鐸装+t8から出力される
。各圧縮機側には台数制御装置8から出力された電流信
号を、運転、停止、アンロード指令に変換判別する信号
判別装置5を設置しておき、電流信号を判別回路6で各
リレーを駆動するデジタル信号に分割する。このリレー
出力は、圧縮機の始動盤4と接続されており圧縮機を運
転、停止、アンロードするように制御される。以上説明
した信号の伝達形態は、台数制御される圧縮機ごとに設
置、配線され複数台の圧縮機による圧力制御が行われる
。また圧縮機の故障4IJ所は、運転指令を出した時に
圧力センf’9が圧力上昇を検出しない場合、故障と判
断する方法や、故障が発生した場合、電流出力を切断す
るようにリレーを配置し、断線検出を故障検出として判
断するようマイコン13’)ソフトウェアを構成すれば
、圧縮機lと台数制御装置8はz心のシールド線1本で
接続できるようになる。従って本実施例によれば6圧縮
機は1本のシールド線で接続できるので配線が簡単にな
り、工事費を大巾に低減できる効果がある。第2図に電
流信号の使用例を記す。4mA以下の電流信号の時、シ
ールド線7の断線または圧縮機1の故障と台数制御装置
8が判断する。4〜lOmAの電流信号は停止指令、1
010−l5の電流信号は運転指令、15〜20mAで
はアンロード指令であると信号判別装置5に判Frrさ
せる。信号判別装置5および始動盤との結線は台数制御
装置8の付属品として顧客に納入する。また第3図のよ
うにインバータ15で駆動する圧縮機lにおいては、ハ
ードはそのままでマイコン18のソフトを変更すること
により、信号判別装置5なしで直接、4〜20mAの電
流信号で駆動できるため、将来のインバータ圧縮機につ
いて大きな襄品のセールスポイントになる。In the non-embodiment, a plurality of air compressors, which are air power sources, are controlled in number by an f device 8, and the number of operating units and anorod are controlled by appropriate operation, stop, and unload commands. The pressure is guided from the air tank 8 through air piping to a pressure sensor 9 built into the unit control device 8, and pressure fluctuations are detected and used for control. The pressure signal detected by pressure sensor f9 passes through a current/voltage conversion circuit within the sensor and is converted to an A/D.
The signal is sent to the i converter 12 and f'L is sent. The signal converted from analog to digital is calculated by the microcomputer 18, which is the central processing unit of 1fflJ Misaki, to determine and give commands for operation, floating, and unloading. Reference numeral 14 denotes a memory containing a D log 2 and various setting values to be controlled by the microcomputer 18. The run, stop, and unload signals commanded by the microcomputer 13 are digital, and are converted into one analog pressure signal by the D/A converter 11, and then converted to a single analog pressure signal by the voltage/current conversion output circuit.
It is converted into a current signal at O and outputted from the number-based control system +t8. A signal discrimination device 5 is installed on each compressor side to convert and discriminate the current signal output from the number control device 8 into run, stop, and unload commands, and a current signal discrimination circuit 6 drives each relay. into digital signals. This relay output is connected to the compressor starting panel 4 and is controlled to start, stop, and unload the compressor. The signal transmission form described above is installed and wired for each compressor whose number is to be controlled, and pressure control is performed by a plurality of compressors. Compressor failure 4IJ also explains how to determine a failure if pressure sensor f'9 does not detect a rise in pressure when an operation command is issued, and how to determine a failure by setting a relay to cut off the current output when a failure occurs. If the software of the microcomputer 13' is configured so that the detection of wire breakage is determined as the detection of a failure, the compressor 1 and the number control device 8 can be connected with one shielded wire of the Z core. Therefore, according to this embodiment, the six compressors can be connected with one shielded wire, which simplifies the wiring and has the effect of greatly reducing construction costs. FIG. 2 shows an example of how the current signal is used. When the current signal is 4 mA or less, the number control device 8 determines that the shield wire 7 is disconnected or the compressor 1 is malfunctioning. A current signal of 4 to 1OmA is a stop command, 1
The signal discrimination device 5 determines that the current signal of 010-15 is an operation command, and that the current signal of 15 to 20 mA is an unload command. The connection between the signal discrimination device 5 and the starting panel is delivered to the customer as an accessory of the number control device 8. Furthermore, as shown in Fig. 3, the compressor l driven by the inverter 15 can be driven directly with a current signal of 4 to 20 mA without the signal discriminator 5 by changing the software of the microcomputer 18 while leaving the hardware unchanged. , will be a big selling point for future inverter compressors.
本発明によれば、各圧縮機へD配線を1本で接続できる
ので、配線工事が簡素化でき配線工事費が低減できる。According to the present invention, since one D wiring can be connected to each compressor, wiring work can be simplified and wiring work costs can be reduced.
また台数制御のメリットも効果のある値とすることがで
きる。さらにインバータを使用した圧縮機へ直接、回転
数指令を送くれるため、台数制御装置として拡張効果も
ある。Moreover, the advantage of controlling the number of units can also be set to an effective value. Furthermore, since the rotation speed command is sent directly to the compressor using an inverter, it has the effect of expanding the number of compressors.
第1図は本発明り一実施例のシステムを説明するブロッ
ク図、第2図は、電流信号を判定する設定方法の線図、
第3図はインバータ圧縮機に使用したシステムのブロッ
ク図である。
l・・・圧縮機 2・・・集合配管 3・・・空気
槽4・・・圧縮機始動盤 5・・・信号判別装置
6・・・判別回路 7・・・2心シールド線 8・
・・台数制御装置 9・・・圧力センサ 10・・
・電流出力回路 11・・・D/A変換器 12・
・・A/D変換FF 13・・・マイコン 14
・・・メモリ 15・・・インバータ。
爺1図
第2図
船〔
5イS負剃別嘔1;
7Zに二払−1シ1°4X
9 斥、nt−寸
10 で阪とカ回i各
It C7tz*挿番
+2 A/、) t:樟蚕
1314コンFIG. 1 is a block diagram illustrating a system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram showing a setting method for determining a current signal.
FIG. 3 is a block diagram of the system used in the inverter compressor. 1... Compressor 2... Collection pipe 3... Air tank 4... Compressor starting panel 5... Signal discrimination device
6... Discrimination circuit 7... 2-core shielded wire 8.
...Number of units control device 9...Pressure sensor 10...
・Current output circuit 11...D/A converter 12・
・・A/D conversion FF 13 ・・Microcomputer 14
...Memory 15...Inverter. Old figure 1 Figure 2 Ship [ 5 I S negative shave 1; 7 Z 2 payments - 1 1 ° 4 ) t: Camphor silkworm 1314 con
Claims (1)
により台数制御する空気圧縮機の台数制御装置において
、各リレー出力を4〜20mAのアナログ出力1本にお
きかえる手段を設けたことを特徴とする空気圧縮機の台
数制御装置。 2、請求項1において、圧縮機側に、4〜20mAの信
合判別をする装置を設けて台数制御することを特徴とす
る空気圧縮機の台数制御装置。 3、請求項1において、インバータを直接駆動する手段
を設けたことを特徴とする空気圧縮機の台数制御装置。[Claims] 1. In an air compressor number control device that controls the number of air compressors by relay outputs of an operation signal, a stop signal, and an unload signal, means is provided for replacing each relay output with one analog output of 4 to 20 mA. A device for controlling the number of air compressors. 2. A device for controlling the number of air compressors according to claim 1, characterized in that the number of air compressors is controlled by providing a device on the compressor side for determining whether the current is 4 to 20 mA. 3. The air compressor number control device according to claim 1, further comprising means for directly driving the inverter.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13263489A JPH03987A (en) | 1989-05-29 | 1989-05-29 | Unit number control device for air compressor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13263489A JPH03987A (en) | 1989-05-29 | 1989-05-29 | Unit number control device for air compressor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03987A true JPH03987A (en) | 1991-01-07 |
Family
ID=15085916
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13263489A Pending JPH03987A (en) | 1989-05-29 | 1989-05-29 | Unit number control device for air compressor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03987A (en) |
-
1989
- 1989-05-29 JP JP13263489A patent/JPH03987A/en active Pending
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