JPH0386644A - Rear garnish - Google Patents

Rear garnish

Info

Publication number
JPH0386644A
JPH0386644A JP22507689A JP22507689A JPH0386644A JP H0386644 A JPH0386644 A JP H0386644A JP 22507689 A JP22507689 A JP 22507689A JP 22507689 A JP22507689 A JP 22507689A JP H0386644 A JPH0386644 A JP H0386644A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rear garnish
garnish
opening
trunk room
lid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP22507689A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takahiro Sato
佐藤 孝博
Hiroshi Okamoto
浩志 岡本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP22507689A priority Critical patent/JPH0386644A/en
Publication of JPH0386644A publication Critical patent/JPH0386644A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

PURPOSE:To facilitate the taking-in/out of an accommodated article into a trunk room by installing a rear garnish in opening/closing-enabled form onto a body so as to permit the communication between the trunk room and the external part of the body. CONSTITUTION:When a rear garnish 7 is opened, a trunk room 5 and the external part of a body 2 communicate. When the rear garnish 7 is closed, the communication between the trunk room 5 and the external part of the body 2 is cut off. Therefore, an accommodated article in the trunk room 5 can be easily taken out and put in by the opening and closing of the rear garnish 7.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は乗用車のボディのリア部に取付けられるり7ガ
ーニツシユに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a garnish that is attached to the rear part of the body of a passenger car.

[従来の技術及び発明が解決しようとする課題]乗用車
において、トランクルーム内に工具やチェーン等の被収
容物を収容したり、同被収容物をトランクルーム外へ取
出したりするには、逐一トランクリッドを開閉する必要
がある。1〜ランクリツドは大形であり、特に被収容物
を頻繁にトランクルームから出し入れする場合は、トラ
ンクリッドの開閉作業が面倒である。
[Prior Art and Problems to be Solved by the Invention] In a passenger car, in order to store objects such as tools and chains in the trunk and to take out the objects outside the trunk, it is necessary to open the trunk lid one by one. It needs to be opened and closed. The trunk lid is large in size, and opening and closing the trunk lid is troublesome, especially when items to be stored are frequently taken in and out of the trunk compartment.

一方、実開昭63−152744@公報には、第8図に
示すように、トランクルーム内の空間を有効利用するた
めに、スペアタイヤ51のホイール52の凹所53内に
小物を収容する小物収容箱54を設ける構造が開示され
ている。しかしながら、トランクルームの収容能力を増
大するための構造はいまだ提供されていない。
On the other hand, as shown in FIG. 8, in Utility Model Application Publication No. 63-152744, in order to effectively utilize the space in the trunk room, there is a storage space for storing small items in the recess 53 of the wheel 52 of the spare tire 51. A structure for providing the box 54 is disclosed. However, no structure has yet been provided to increase the storage capacity of the trunk.

ここで、乗用車の意匠的効果を向上するためボディの後
部において一対のリアライト聞に設(プられるリアガー
ニッシュがトランクルームに隣接することに着目して、
本願の発明者は本発明を開介及び完成するに至った。
Here, in order to improve the design effect of a passenger car, we focused on the fact that the rear garnish, which is installed between the pair of rear lights at the rear of the body, is adjacent to the trunk room.
The inventor of the present application has developed and completed the present invention.

本発明の第一の目的は、トランクルーム内の被収容物の
容易かつ簡便な出し入れを可能とするリアガーニッシュ
を提供することにある。
A first object of the present invention is to provide a rear garnish that enables easy and convenient loading and unloading of items stored in a luggage compartment.

本発明の第二の目的は、1〜ランクルーム内の空間の有
効利用を可能とするりアカ−ニツシュを提供することに
ある。
A second object of the present invention is to provide a storage system that makes it possible to effectively utilize the space within the first to rank rooms.

[課題を解決するための手段] 上記目的を達成するために、第一の発明のリアか−ニツ
シュは、l−ランクルームとボディ外部とを連通ずるよ
うボディに対し開閉可能に取付けられている。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the rear door of the first invention is attached to the body so as to be openable and closable so as to communicate the L-rank room with the outside of the body. .

第二の発明のリアガーニッシュは、自身の内部に被収容
物を収容可能な収容部を設けている。
The rear garnish of the second invention is provided with a housing portion capable of housing an object therein.

第三の発明のリアガーニッシュは、トランクルームとボ
ディ外部とを連通するようボディに刻し開閉可能に取付
けられるとともに、自身の内部に被収容物を収容可能な
収容部を設(づている。
The rear garnish of the third invention is carved into the body and attached to the rear garnish so that it can be opened and closed so as to communicate the trunk room with the outside of the body, and also has a storage section inside itself that can store objects.

[作用] 第一の発明においては、リアガーニッシュを開放するこ
とによりトランクルームとボディ外部とが連通し、リア
ガーニッシュを閉成することにより1〜ランクルームと
ボディ外部との連通が閉ざされる。
[Function] In the first invention, by opening the rear garnish, the trunk room and the outside of the body communicate with each other, and by closing the rear garnish, the communication between the rank room and the outside of the body is closed.

第二の発明においては、リアガーニッシュの収容部が小
物等の収納に便利とムリ、それだけ]・ランクルームの
収容能力を増大する。
In the second invention, the accommodating portion of the rear garnish is not only convenient for storing small items, but also increases the accommodating capacity of the rank room.

第三の発明においては、リアガーニッシュを開放するこ
とによりトランクルームとボディ外部とが連通し、リア
ガーニッシュを閉成することによりトランクルームとボ
ディ外部との連通が閉ざされるとともに、リアガーニッ
シュの収容部が小物等の収納に便利となり、それだけ1
−ランクルームの収容能力を増大する。
In the third invention, by opening the rear garnish, the trunk room communicates with the outside of the body, and by closing the rear garnish, the communication between the trunk room and the outside of the body is closed. It is convenient for storing things such as
- Increase the capacity of ranked rooms.

[実施例] 以下、本発明を具体化した第一実施例を第1〜6図に従
って説明する。
[Example] A first example embodying the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 6.

第1図に示すように、乗用車1のボディ2のリア部3に
おいて一対のリアライト4間には1〜ランクルーム5と
ボディ2外部とを連通する開口6が形成されている。第
2,3図に示すように、開口6には同開口6に嵌合可能
なリアガーニツシュアの下端が軸8を介して回動可能に
取着され、リアガーニツシュアにより開口6を開閉可能
となっている。
As shown in FIG. 1, an opening 6 is formed between a pair of rear lights 4 in a rear portion 3 of a body 2 of a passenger car 1, allowing communication between a rank room 1 to a rank room 5 and the outside of the body 2. As shown in FIGS. 2 and 3, the lower end of a rear garnishment that can be fitted into the opening 6 is rotatably attached to the opening 6 via a shaft 8. It can be opened and closed.

第4図に示すように、リアガーニッシュ7は前記軸8が
固定される基体部9と、¥@8に対しヒンジ10を介し
て回動可能に取付けられる蓋体11とからなる。基体部
9内側には被収容物としてのスパナやドライバー等の工
具Tを収容するための収容部12が形成され、同収容部
12には各工具Tの外形に対応する形状を有する複数の
凹部13が形成されて、それらの工具下を位置決め可能
に収容するようになっている。そして、前記蓋体11に
より基体部9の収容部12の開放側を開閉できるように
なっている。
As shown in FIG. 4, the rear garnish 7 consists of a base portion 9 to which the shaft 8 is fixed, and a lid body 11 rotatably attached to the yen 8 via a hinge 10. A housing part 12 for housing tools T such as spanners and screwdrivers as objects to be stored is formed inside the base part 9, and the housing part 12 has a plurality of recesses each having a shape corresponding to the external shape of each tool T. 13 are formed to positionably accommodate the tools under them. The open side of the accommodating portion 12 of the base portion 9 can be opened and closed by the lid 11.

第2.4図に示すように、リア刀−ニツシュアの上部左
端にはロック片15を有するロック機構14が設けられ
るとともに、蓋体11の上部左端にはロック機構14を
嵌合可能な孔16が形成され、さらに、孔16の側部に
は側方に開口してロック片15が通過可能な開放部17
が形成されている。
As shown in FIG. 2.4, a locking mechanism 14 having a locking piece 15 is provided at the upper left end of the rear knife, and a hole 16 into which the locking mechanism 14 can be fitted is provided at the upper left end of the lid body 11. Further, an opening 17 is formed on the side of the hole 16 and opens laterally through which the lock piece 15 can pass.
is formed.

第3図に示すように、開口6のトランクルーム5側にお
ける上端において前記ロック機構14と対向する位置に
はロック部18が設けられ、第5図(a)に示すロック
機@14の中立位置において、ロック機構14のロック
片15がロック部18と係合してリアガーニッシュ7が
開口6の閉成状態を維持している。ぞして、キーKをロ
ック機構14のキー孔14aに差込んで時S1回り方向
に回転することにより、ロック片15が時訓回り方向に
回転して第5図(b)に示す第1の位置に移動し、ロッ
ク片15とロック部18との係合が解除されてリアガー
ニッシュ7が開口6を開放可能な状態となる。
As shown in FIG. 3, a locking portion 18 is provided at the upper end of the opening 6 on the luggage compartment 5 side at a position facing the locking mechanism 14, and when the locking mechanism @ 14 is in the neutral position shown in FIG. 5(a), , the lock piece 15 of the lock mechanism 14 engages with the lock portion 18, so that the rear garnish 7 maintains the opening 6 in the closed state. Then, by inserting the key K into the key hole 14a of the locking mechanism 14 and rotating it in the direction S1, the lock piece 15 rotates in the direction S1, and the lock piece 15 rotates in the direction S1 as shown in FIG. 5(b). The lock piece 15 and the lock part 18 are disengaged from each other, and the rear garnish 7 is in a state where the opening 6 can be opened.

上記したロック機構14の中立位置及び第5図(b)に
示す第1の位置にJ3いては、ロック片15が蓋体11
と係合して蓋体11が基体部9から開放不能とされてい
る。そして、キーKをロック機構14のキー孔14a1
.:差込んで反時訓回り方向に回転することにより、ロ
ック片15が反時計回り方向に回転して第5図(C)に
示す第2の位置に移動し、ロック片15と蓋体11との
係合が解除されてロック片15が前記開放部17を通過
可能となり、蓋体11が基体部9から開放可能な状態と
なる。
When the locking mechanism 14 is in the neutral position described above and in the first position J3 shown in FIG.
The lid body 11 cannot be opened from the base portion 9 by engaging with the base portion 9. Then, insert the key K into the key hole 14a1 of the lock mechanism 14.
.. : By inserting it and rotating it counterclockwise, the lock piece 15 rotates counterclockwise and moves to the second position shown in FIG. 5(C), and the lock piece 15 and the lid body 11 The lock piece 15 can pass through the opening part 17 and the lid body 11 can be opened from the base part 9.

第4図に示すように、蓋体11の内側上端中央には係入
部材19が取着されるとともに、基体部9の内側におい
て係入部材19と対向する位置には一対の係止部材20
が取着され、蓋体11により基体部9を開成した状態に
おいて、両係止部材20が係入部材19をm脱可能に挟
持するようになっている。第1.3.6図に示すように
蓋体11の外側における上部中央には取手21が取着さ
れ、係止部材20による係入部材19の挟持力に抗して
同取手21を介し基体部9から着体11を開放可能とな
っている。
As shown in FIG. 4, a locking member 19 is attached to the center of the inner upper end of the lid body 11, and a pair of locking members 20 are located inside the base portion 9 at a position facing the locking member 19.
is attached and the base portion 9 is opened by the lid 11, both the locking members 20 removably hold the engaging member 19. As shown in FIG. 1.3.6, a handle 21 is attached to the center of the upper part of the outside of the lid 11, and the handle 21 is used to hold the base body against the clamping force of the engaging member 19 by the locking member 20. The attachment body 11 can be opened from the portion 9.

開目6内 6を閉成した状態で蓋体11のみを係止する図示しない
係止機構が設けられている。そして、キーに@操作して
ロック機構14のロック片15を第5図(C>に示す第
2の位置にしてリアガーニツシュアの基体部9を開口6
から開放する方向に引張ることにより、係止部材20に
よる係入部材19の挟持が解除されて、第6図に示すよ
うに基体部9のみが開口6から開放し、蓋体11はいま
だ開口6を閉成した状態を維持するようになっている。
A locking mechanism (not shown) is provided for locking only the lid 11 in a state in which the inside of the opening 6 is closed. Then, operate the key to move the lock piece 15 of the lock mechanism 14 to the second position shown in FIG.
By pulling the engaging member 19 in the direction of release from the locking member 20, only the base portion 9 is released from the opening 6 as shown in FIG. It is designed to maintain a closed state.

また、キーKを操作してロック機構14のロック片15
を第5図(b)に示す第1の位置にしてリアガーニツシ
ュアの基体部9を開口6から開放する方向に引張ると、
ロック片15と蓋体11との係合により、前記係止機構
による着体11の係止力に抗して、第1図に示すように
基体部9及び蓋体11が開口6から開放するようになっ
ている。
Also, operate the key K to lock the lock piece 15 of the lock mechanism 14.
When the base part 9 of the rear garnishment is pulled in the direction of opening from the opening 6 with the rear garnisher set to the first position shown in FIG. 5(b),
Due to the engagement between the lock piece 15 and the lid 11, the base portion 9 and the lid 11 are opened from the opening 6, as shown in FIG. It looks like this.

上記のように構成したリアガーニッシュ7を備えた乗用
車1において、常にはロック機構14を中立位置に保持
することにより、リアが一二ツシュアは通常の乗用車に
おけると同様、乗用車1の外観の意匠的効果を向上する
In the passenger car 1 equipped with the rear garnish 7 configured as described above, by always holding the locking mechanism 14 in the neutral position, the rear garnish is designed to improve the appearance of the passenger car 1 as in a normal passenger car. Improve effectiveness.

そして、ロック機構14を第5図(b)に示す第1の位
置にしてリアガーニッシュ7を開口6/)1ら開放する
と、開口6を介してトランクルーム5とボディ2外部と
が連通ずる。よって、トランクルーム5内の被収容物を
取出する際に、リアガーニッシュ7から出し入れ不能な
程大きい被収容物以外は、使用者は従来のように大形の
トランクリッドLを開閉することなく、トランクリッド
しよりも小形のリアガーニッシュ7を開閉すればよく、
開口6からトランクルーム5内の被収容物を容易かつ簡
便に取出すことができる。特に、1〜ランクルーム5か
ら頻繁に被収容物の出入れを行なうときにはその作業労
力が一層軽減される。
Then, when the locking mechanism 14 is set to the first position shown in FIG. 5(b) and the rear garnish 7 is opened through the opening 6/)1, the trunk room 5 and the outside of the body 2 are communicated through the opening 6. Therefore, when taking out items stored in the trunk 5, the user does not have to open or close the large trunk lid L as in the past, except for items that are too large to be taken out or taken out from the rear garnish 7. All you have to do is open and close the rear garnish 7, which is smaller than the lid.
Objects stored in the trunk room 5 can be easily and conveniently taken out from the opening 6. Particularly, when objects to be stored are frequently taken in and taken out from the rooms 1 to 5, the work effort is further reduced.

また、上記リアガーニッシュ7においては基体部9に設
けた収容部12が小物等の収納に便利となり、それだけ
トランクルーム5の収容能力を一層増大する。すなわち
、本実施例においては、収容部12に工具Tを収容する
ことができ、1〜ランクルーム5内の空間をより有効に
利用することができる。
Further, in the rear garnish 7, the storage portion 12 provided in the base portion 9 is convenient for storing small items and the like, thereby further increasing the storage capacity of the trunk room 5. That is, in this embodiment, the tool T can be accommodated in the accommodating portion 12, and the space in the first to rank rooms 5 can be used more effectively.

また、前記収容部12においては、四部13が工具Tを
位置決めしつつ収容するため、乗用車1の走行中におい
ても工具Tが収容部12内で散乱することがない。
Further, in the storage section 12, since the four parts 13 store the tools T while positioning them, the tools T are not scattered within the storage section 12 even while the passenger car 1 is running.

本発明は上記実施例に限定されるものではなく、発明の
趣旨を逸脱しない範囲にて以下のように具体化すること
も可能である。
The present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be embodied as follows without departing from the spirit of the invention.

(1)第7図に示すように、リアシー1〜R後部の壁部
(図示しない〉の一部あるいは全部を開放して車内Iと
トランクルーム5とを連通可能とする。
(1) As shown in FIG. 7, part or all of the rear walls (not shown) of the rear seats 1 to R are opened to enable communication between the interior I and the trunk room 5.

こうすれば、リアシー1−Rを倒して車内■とトランク
ルーム5とを連通ずるとともに、リアガーニッシュ7を
開放することにより、開口6を介してスキー板S等の長
尺物をトランクルーム5から車内Iにかけて容易に収容
することができる。
In this way, by folding down the rear seat 1-R and communicating the interior ■ with the trunk room 5, and by opening the rear garnish 7, long items such as skis S can be transferred from the trunk room 5 to the interior I of the vehicle through the opening 6. It can be easily accommodated.

(2)リアガーニツシュアの収容部を工具下収容以外の
目的、例えば小物を収容するために使用する 〈3〉リアガーニツシュアにおいて基体部9と蓋体11
との間にコイルバネ等の付勢手段を取付けて、常には蓋
体11を基体部9から開放する方向に付勢する。こうす
れば、基体部9のみを開口6から開放する際に、基体部
9をより一層容易に開放することができる。あるいは、
蓋体11が基体部9を閉成する方向に前記付勢手段が作
用するよう構成してもよい。
(2) The housing part of the rear garnisher is used for purposes other than storage under tools, for example, to store small items. <3> In the rear garnisher, the base part 9 and the lid body 11
A biasing means such as a coil spring is attached between the base member 9 and the base member 9 to normally bias the lid body 11 in the direction of opening from the base body portion 9. In this way, when only the base portion 9 is opened from the opening 6, the base portion 9 can be opened even more easily. or,
The biasing means may be configured to act in a direction in which the lid 11 closes the base portion 9.

[発明の効果] 本発明は上記のように構成したことにより以下の効果を
奏する。
[Effects of the Invention] The present invention achieves the following effects by being configured as described above.

トランクルーム内の被収容物の容易かつ簡便な出入が可
能となる。
It is possible to easily and simply take in and out objects stored in the trunk room.

トランクルーム内の空間の有効利用が可能となる。It becomes possible to effectively use the space in the trunk room.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の一実施例のリアガーニッシュを開放し
た状態を示す一部斜視図、第2図はリアガーニッシュを
閉成した状態を示す一部斜視図、第3図はリアガーニッ
シュを示す断面図、第4図はリアガーニッシュの蓋体を
開放した状態を示す斜視図、第5図(a)はロック機構
の中立位置を示す一部正面図、第5図(b)はロック機
構の第1の位置を示す一部正面図、第5図(C)はロッ
ク機構の第2の位置を示す一部正面図、第6図はリアガ
ーニッシュの基体部のみを開放した状態を示す一部斜視
図、第7図は削剥を示す一部側面図、第8図は従来技術
を示す断面図である。 乗用車1、ボディ2、リア部3.1〜ランクルーム5、
リアガーニッシュ7、収容部12、被収容物としての工
具T0
Fig. 1 is a partial perspective view showing an open rear garnish of an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a partial perspective view showing a closed rear garnish, and Fig. 3 shows the rear garnish. 4 is a perspective view showing the rear garnish lid in an open state, FIG. 5(a) is a partial front view showing the locking mechanism in its neutral position, and FIG. 5(b) is a partial front view showing the locking mechanism in its neutral position. A partial front view showing the first position, FIG. 5(C) is a partial front view showing the second position of the locking mechanism, and FIG. 6 is a partial front view showing only the base of the rear garnish in an open state. A perspective view, FIG. 7 is a partial side view showing abrasion, and FIG. 8 is a sectional view showing a conventional technique. Passenger car 1, body 2, rear section 3.1 - rank room 5,
Rear garnish 7, storage section 12, tool T0 as a stored object

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、乗用車(1)のボディ(2)のリア部(3)に取付
けられるリアガーニッシュであつて、トランクルーム(
5)とボディ(2)外部とを連通するようボディ(2)
に対し開閉可能に取付けられたことを特徴とするリアガ
ーニッシュ。 2、乗用車(1)のボディ(2)のリア部(3)に取付
けられるリアガーニッシュであつて、自身の内部に被収
容物(T)を収容可能な収容部(12)を設けたことを
特徴とするリアガーニッシュ。 3、乗用車(1)のボディ(2)のリア部(3)に取付
けられるリアガーニッシュであって、トランクルーム(
5)とボディ(2)外部とを連通するようボディ(2)
に対し開閉可能に取付けられるとともに、自身の内部に
被収容物(T)を収容可能な収容部(12)を設けたこ
とを特徴とするリアガーニッシュ。
[Claims] 1. A rear garnish attached to the rear part (3) of the body (2) of a passenger car (1), which
5) and the body (2) so as to communicate with the outside.
A rear garnish characterized by being attached so that it can be opened and closed. 2. It is a rear garnish that is attached to the rear part (3) of the body (2) of the passenger car (1), and is provided with a storage part (12) capable of storing the stored object (T) inside itself. Features a rear garnish. 3. A rear garnish that is attached to the rear part (3) of the body (2) of a passenger car (1), and which is installed in the trunk room (
5) and the body (2) so as to communicate with the outside.
A rear garnish is provided with a housing part (12) which is attached to the rear garnish so as to be openable and closable, and which can house an object (T) inside the rear garnish.
JP22507689A 1989-08-31 1989-08-31 Rear garnish Pending JPH0386644A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22507689A JPH0386644A (en) 1989-08-31 1989-08-31 Rear garnish

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22507689A JPH0386644A (en) 1989-08-31 1989-08-31 Rear garnish

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0386644A true JPH0386644A (en) 1991-04-11

Family

ID=16823646

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP22507689A Pending JPH0386644A (en) 1989-08-31 1989-08-31 Rear garnish

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0386644A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5568890A (en) Vehicle storage cabinet
US9944333B1 (en) Tailgate storage compartment
US5975594A (en) Glove box door latch assembly with utility hook
JPH07215133A (en) Console box for vehicle
JPH0386644A (en) Rear garnish
JP2000108793A (en) Rear part structure for vehicle
JP4238403B2 (en) Vehicle trunk board structure
JP2562123Y2 (en) Console Box
JPH0730411Y2 (en) Car body structure
KR20130099306A (en) Luggage cover for the luggage room of automobile
JPS5921080Y2 (en) Article storage device in automobiles
JPS5819950Y2 (en) car tool box
JP2715366B2 (en) Automobile trunk storage device
JP2002087169A (en) Storage box structure for car
JPH0214989Y2 (en)
JPH0248265Y2 (en)
KR100342068B1 (en) Console box of vehicle
JPH0532370Y2 (en)
JPH05131876A (en) Console box
JPH06156149A (en) Structure of glove box
JP2537136Y2 (en) Ashtray with cup holder
JPS6348441Y2 (en)
JPS625430Y2 (en)
JPH0212103Y2 (en)
JPH0528749U (en) Console box