JPH0374727B2 - - Google Patents
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- JPH0374727B2 JPH0374727B2 JP7682386A JP7682386A JPH0374727B2 JP H0374727 B2 JPH0374727 B2 JP H0374727B2 JP 7682386 A JP7682386 A JP 7682386A JP 7682386 A JP7682386 A JP 7682386A JP H0374727 B2 JPH0374727 B2 JP H0374727B2
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- Japan
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- par
- date
- shovel
- cable
- bail
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- Expired
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- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
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- Shovels (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明はシヤベルデイツパーベイル装置、特
に組立ての前よりもブーム先端滑車にて妨げられ
る前に与えられた機械の上に高くデイツパーを持
上げるようできるシヤベルデイツパーベイル装置
に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of Industrial Application The present invention relates to a shovel date par bailing device, particularly for lifting date pars higher above a given machine before being obstructed by a boom tip pulley than before assembly. This relates to a shovel date par bailing device that can be used.
従来の技術
パワーシヤベルは一世紀も前からスチームシヤ
ベルが掘削に用いられている。これらの年に亘つ
て、多くの設計の改良が行われてきたが、可能な
最大高さにデイツパーを持上げる能力に欠ける問
題が長く持上つていたことが明らかである。Conventional Technology Power shovels and steam shovels have been used for excavation for over a century. Although many design improvements have been made over the years, it is clear that the problem of lacking the ability to raise the date parr to the maximum possible height has long been present.
一般に、パワーシヤベルは主駆動機に取付けら
れた持上ブームを有し、ブームの中間にデイツパ
ー柄が枢着されている。ブームの外端にはケーブ
ル滑車が設けられ、ケーブルがデイツパーのベイ
ルと連結すべく滑車に通される。デイツパーが持
上げられる高さを従来制限されたけん引部装置に
よつてデイツパーのベイルにケーブルが連結され
る。例えば、米国特許第2034854号明細書には、
U字形のベイルのたるみ部の上に持上けん引部が
実際に突出しているのが見られる。この様な構成
は、けん引部用の枢着を設けるためにベイルたる
み部に錠の脚が溶接された現在のものに一般に用
いられている。 Generally, a power shovel has a lifting boom attached to a main drive, with a date paddle handle pivotally mounted in the middle of the boom. A cable pulley is provided at the outer end of the boom, through which the cable is threaded to connect with the bail of the date parr. The cable is connected to the bail of the day parr by a traction device that conventionally limits the height to which the day parr can be lifted. For example, US Patent No. 2034854 states:
It can be seen that the lifting traction section actually protrudes above the slack part of the U-shaped bail. Such an arrangement is commonly used today in which the lock leg is welded to the bail slack to provide a pivot for the tow section.
発明が解決すべき問題点
長年に亘り、デイツパーを持上げる能力を高め
るよう別の手段が試みられてきた。持上ブームに
対してデイツパーを持上げできるのが高ければ、
機械を操作でき大きなトラツクに適するよう高い
処から積下ろすようにできて、これによつて与え
られた機械の実施能力範囲を延ばすよう堤防を高
くできるのが理解されよう。1つの手段は、たる
み部高さにて実際的にベイルにケーブルを連結で
きるDリングを有しているが、この手段は持上げ
ケーブルの摩耗の増大の原因となるために掘削技
術にては拒絶された。PROBLEM SOLVED BY THE INVENTION Over the years, other means have been attempted to improve the ability to lift date pars. If it is high enough to lift the date par against the lifting boom,
It will be appreciated that the embankment can be raised so that the machine can be operated and loaded and unloaded from a height suitable for large trucks, thereby extending the range of performance of a given machine. One option is to have a D-ring that can practically connect the cable to the bail at the slack level, but this option is rejected in excavation technology because it causes increased wear on the lifting cable. It was done.
問題点を解決するための手段
この発明に依れば、ベイルたるみ部の円形部分
に回転可能に取付けられた持上けん引部を用いる
ことによつて従来用いたDリング構造の付随する
欠点のない実質的に最大の持上能力が達成され
る。好適には、ケーブル連結は、ベイルの直ぐ上
に丁度ある持上けん引部の形状を設けるよう周知
のDリングの形をなしており、これによつて可能
な最大高さにデイツパーを持上げるべくできる。
作業者が持上ケーブルのためのDリング連結を知
つておりベイルたるみ部に中央円形部を有してい
ても、デイツパーの最大持上能力の利点を設ける
よう2つの概念を一緒にするものは誰もいなかつ
た。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention eliminates the attendant drawbacks of conventional D-ring constructions by using a lifting traction section rotatably mounted on the circular portion of the bail slack. Substantially maximum lifting capacity is achieved. Preferably, the cable connection is in the form of a D-ring, as is well known, to provide the shape of the lifting traction just above the bail, thereby raising the day parr to the maximum possible height. can.
Even if the operator knows the D-ring connection for the lifting cable and has a central circular section in the bail slack, what brings the two concepts together to provide the advantage of maximum lifting capacity of the date parr is There was no one there.
この発明の他の目的と利点が詳細な説明に見る
ことができる。 Other objects and advantages of the invention can be found in the detailed description.
この発明が添付図面に関連して以下に説明され
る。 The invention will now be described in conjunction with the accompanying drawings.
実施例
与えられた実施例および先ず第1図を参照し
て、パワーシヤベル10には外ブーム端に滑車1
2を有する持上ブーム11が設けられており、持
上ブーム11の内端は運転室13に取付けられて
いる。Embodiment Referring first to the embodiment given and to FIG. 1, the power shovel 10 includes a pulley 1 at the outer boom end.
A lifting boom 11 is provided having an inner end of the lifting boom 11 attached to the driver's cab 13 .
外端にデイツパー15が設けられたデイツパー
柄14は持上ブーム11に枢着され、ベイル16
が設けられている。持上ケーブル17がベイル1
6との間に連結され、パワーシヤベル10の主駆
動機のウインチ(図示しない)に連結すべく滑車
12に懸けられている。この発明におけるこの様
な状況説明は大体一般的で、長年パワーシヤベル
の構成に用いられている。 A day par handle 14 with a date par 15 provided at the outer end is pivotally connected to the lifting boom 11 and a bail 16
is provided. Lifting cable 17 is connected to bail 1
6, and is hung on a pulley 12 to be connected to a winch (not shown) of the main drive machine of the power shovel 10. This situational description in this invention is generally general and has been used in power shovel construction for many years.
ベイル16が第2図の拡大した形にて見ること
ができ、図面のスペースの節約のためにベイルが
概略的に示されているだけの、ほゞU字形の部材
を有している。ベイル16は一対の脚18を有
し、デイツパー15の両側との枢着係合のために
下端部19にて枢着連結すべく設けられている。
また、ベイル16は、2つの垂下する脚18の間
に延びる一体的な連結たるみ部20を有する。 The bail 16 can be seen in enlarged form in FIG. 2 and has a generally U-shaped member, the bail being shown only schematically to save space in the drawing. The bail 16 has a pair of legs 18 and is provided for pivotal connection at a lower end 19 for pivotal engagement with opposite sides of the date parr 15.
The bail 16 also has an integral connecting slack 20 extending between the two depending legs 18.
連結たるみ部20は、第3図の中央部分の考察
から理解される様に中央円筒部21を有する。好
適には、ベイル19は、中央円筒部21を設ける
よう鋳造または形成されている。ベイル19の中
央円筒部21には持上けん引部22が回転可能に
取付けられている。 The connecting slack portion 20 has a central cylindrical portion 21, as can be seen from a consideration of the central portion of FIG. Preferably, bail 19 is cast or formed to include a central cylindrical portion 21 . A lifting traction part 22 is rotatably attached to the central cylindrical part 21 of the bail 19.
持上けん引部22の部分は第4図の考察から長
く理解でき、同図には分解した形で示されてい
る。第4図にて、下右手部分に見られる符号22
aはぼゞU字形のブラケツトを示しており、この
ブラケツト22aは連結たるみ部20の中央円筒
部21を部分的に囲んでいる。ブラケツト22a
は一対の直立するアーム23を有しており、第4
図の上部に見られるよう閉鎖体24によつて頂部
が閉鎖されている。 Parts of the lifting traction section 22 can be further understood from a consideration of FIG. 4, which is shown in exploded form. In Figure 4, the code 22 seen in the lower right hand part
a indicates a roughly U-shaped bracket 22a which partially surrounds the central cylindrical portion 21 of the connecting slack portion 20. Bracket 22a
has a pair of upright arms 23, and a fourth
The top is closed by a closure 24 as seen at the top of the figure.
与えられた実施例にて、閉鎖体24は、弓形円
形形状を内側に形成するよう垂下した部分25が
設けられている。同様な形状にて、ブラケツト2
2aは内面26が同様な形につくられている。こ
れら部材は、持上けん引部20の中央円筒部21
を取囲む割り円筒軸受27を取付けるための対応
面を設けている。実施例では、閉鎖体24をブラ
ケツト22aに固着するよう4本のボルト28が
用いられている。 In the embodiment given, the closure body 24 is provided with a depending portion 25 so as to form an arcuate circular shape on the inside. Bracket 2 with similar shape
2a has an inner surface 26 formed in a similar shape. These members are the central cylindrical part 21 of the lifting traction part 20.
A corresponding surface is provided for mounting a split cylindrical bearing 27 surrounding the cylindrical bearing 27. In the embodiment, four bolts 28 are used to secure closure 24 to bracket 22a.
ブラケツト22aの各アーム23には持上けん
引部20に対して外側にDリング30が設けられ
ている。Dリング30は実際には滑車の半分で、
第4図に符号17aで示される様にケーブルのル
ープ状底端部を受ける。各Dリング30の開放底
部側はボルト32により閉鎖体24にボルト止め
された円弧状部材31にて閉鎖される。 Each arm 23 of the bracket 22a is provided with a D-ring 30 on the outside with respect to the lifting traction section 20. D-ring 30 is actually half of a pulley.
The looped bottom end of the cable is received as indicated at 17a in FIG. The open bottom side of each D-ring 30 is closed by an arcuate member 31 bolted to the closure body 24 by a bolt 32.
閉鎖体24の上面には滑車22に近接するよう
になるときの第3図にみられるバンパ装置33が
設けられており、このバンパ装置33は滑車12
の曲率に対応するように第3図に見られる如く好
適に円弧状に彎曲している。 A bumper device 33, which can be seen in FIG. 3 when approaching the pulley 22, is provided on the upper surface of the closure body 24.
As shown in FIG. 3, it is suitably curved in an arc shape corresponding to the curvature of .
この発明の使用によつて幾つかの十分な利点が
達成される。これら利点は重量の軽減、ロープ管
理の縮減、少ないブツシユピボツト、材料の装入
容易とトラツクへの隙間のためにブーム滑車に近
接してデイツパーを持上げる能力等を含んでい
る。 Several substantial advantages are achieved through the use of this invention. These advantages include reduced weight, reduced rope management, fewer bush pivots, and the ability to raise the dipper closer to the boom pulley for easier material loading and clearance to the track.
以上の説明にて、この発明の実施例の詳細な説
明が理解するために行われたが、こゝに与えられ
た詳細内での多くの変更がこの発明の精神と範囲
を逸脱することなく当業者によつてなし得るもの
である。 Although the foregoing description provides a detailed description of embodiments of the invention for the purpose of understanding, many changes within the details herein may be made without departing from the spirit and scope of the invention. This can be done by a person skilled in the art.
第1図はパワーシヤベルの前端部の一部断面し
た概要図、第2図はベイルを前面図で示す第1図
の2−2線に沿つた拡大図、第3図は第2図の3
−3線に沿つた概略断面図、第4図は点線で示さ
れるベイルの一部に関連して示されるこの発明の
持上けん引部の分解斜視図である。
図中、10:パワーシヤベル、11:持上ブー
ム、12:滑車、14:デイツパー柄、15:デ
イツパー、16:ベイル、17:持上ケーブル、
18:脚、20:連結たるみ部、21:中央円筒
部、22:持上けん引部、23:アーム、24:
閉鎖体、30:Dリング、33:ダンパ装置。
Figure 1 is a partial cross-sectional schematic view of the front end of the power shovel, Figure 2 is an enlarged view taken along line 2-2 in Figure 1 showing the bail in front view, and Figure 3 is the 3 in Figure 2.
FIG. 4 is an exploded perspective view of the lifting traction section of the invention shown in conjunction with a portion of the bail indicated in dotted lines; FIG. In the figure, 10: power shovel, 11: lifting boom, 12: pulley, 14: date par handle, 15: date par, 16: bail, 17: lifting cable,
18: Leg, 20: Connecting slack part, 21: Central cylindrical part, 22: Lifting traction part, 23: Arm, 24:
Closed body, 30: D ring, 33: damper device.
Claims (1)
な一対の脚を有し連結たるみ部の長手方向中央が
円筒断面をなしたU字形ベイル、滑車付ブームに
ケーブル連結され該円筒断面と回転可能に係合す
るU字形ブラケツトを有し一対のアームとアーム
に取付けられたケーブル滑車と連結たるみ部円筒
断面を内部に形成するようアーム間に連結された
閉鎖体とを有した持上けん引部を備えたシヤベル
デイツパーベイル装置。 2 デイツパーが最大位置に持上げられたときに
ブームの滑車と係合すべくバンパ装置が閉鎖体に
設けられた特許請求の範囲第1項記載のシヤベル
デイツパーベイル装置。 3 向い合う弓形円筒内面が各ブラケツトと閉鎖
体に設けられ、該内面と連結たるみ部間に挿入さ
れたスリーブ軸受を有する特許請求の範囲第1項
記載のシヤベルデイツパーベイル装置。 4 ループ状ケーブルを受けるDリングがブラケ
ツトアームに夫々設けられた特許請求の範囲第1
項記載のシヤベルデイツパーベイル装置。 5 ループ状ケーブルを通す路を設けるよう各D
リングの外の持上けん引部に円弧状部材が取外し
可能に取付けられた特許請求の範囲第4項記載の
シヤベルデイツパーベイル装置。 6 中央円筒部とこの中央円筒部に回転可能に連
結された持上けん引部とを有するベイルを備え、
持上けん引部は円筒部の僅か上にだけ延び且つベ
イルの両側に持上ケーブル連結装置を有し、これ
によりデイツパーをケーブルブームに近接するよ
うにもたらすことができるシヤベルデイツパーベ
イル装置。[Scope of Claims] 1. A U-shaped bail that is pivotally connected to the day par and has a pair of legs that are integral with the connecting slack part, and the longitudinal center of the connecting slack part has a cylindrical cross section, which is connected by cable to a boom with a pulley. It has a pair of arms having a U-shaped bracket rotatably engaged with the cylindrical cross section, a cable pulley attached to the arms, and a closing body connected between the arms so as to form a connecting slack portion inside the cylindrical cross section. Shovel date par bailing device with lifting traction section. 2. A shovel date par bailing device according to claim 1, wherein a bumper device is provided on the closure body to engage the pulley of the boom when the date par is raised to its maximum position. 3. A shovel date per bailing device according to claim 1, wherein opposing arcuate cylindrical inner surfaces are provided on each bracket and closure, and a sleeve bearing inserted between the inner surfaces and the connecting slack. 4. Claim 1, in which D-rings for receiving loop-shaped cables are provided on each bracket arm.
The shovel date par bailing device described in Section 1. 5 Connect each D to provide a path for the looped cable to pass through.
5. A shovel date par bailing device according to claim 4, wherein an arcuate member is removably attached to the lifting traction portion outside the ring. 6 comprising a bail having a central cylindrical portion and a lifting traction portion rotatably connected to the central cylindrical portion;
A shovel day par bailing device in which the lifting traction part extends only slightly above the cylindrical part and has a lifting cable connection on each side of the bail, which allows the day par to be brought into close proximity to the cable boom.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/728,326 US4597713A (en) | 1985-04-29 | 1985-04-29 | Shovel dipper bail assembly |
US728326 | 1985-04-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61250235A JPS61250235A (en) | 1986-11-07 |
JPH0374727B2 true JPH0374727B2 (en) | 1991-11-27 |
Family
ID=24926396
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7682386A Granted JPS61250235A (en) | 1985-04-29 | 1986-04-04 | Shovel dipper bail apparatus |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61250235A (en) |
AU (1) | AU582428B2 (en) |
CA (1) | CA1249316A (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2034854A (en) * | 1934-04-30 | 1936-03-24 | Electric Steel Foundry Co | Excavating dipper |
US2947430A (en) * | 1955-08-30 | 1960-08-02 | Harnischfeger Corp | Hoist cable equalizer assembly |
-
1986
- 1986-03-18 CA CA000504423A patent/CA1249316A/en not_active Expired
- 1986-04-02 AU AU55590/86A patent/AU582428B2/en not_active Ceased
- 1986-04-04 JP JP7682386A patent/JPS61250235A/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU582428B2 (en) | 1989-03-23 |
JPS61250235A (en) | 1986-11-07 |
AU5559086A (en) | 1986-11-06 |
CA1249316A (en) | 1989-01-24 |
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