JPH0364535U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による座席のフレーム部の分解
斜視図、第２図はバツクフレームとリクライニン
グ装置との連結部の拡大断面図、第３図はバツク
フレームとクツシヨンフレームとの連結部の拡大
断面図、第４図は従来の座席のフレーム部の斜視
図、第５図は動作を説明する線図、第６図はリク
ライニング装置の一例の斜視図、第７図は同リク
ライニング装置の一部の拡大縦断面図である。 図中、１……バツクフレーム、２……上部フレ
ーム部、３……メインフレーム部、５……クツシ
ヨンフレーム、６……リクライニング装置、７…
…フリーヒンジ、８……リンク、１２……可動側
アーム、２１……ヒンジアーム、２２……ヒンジ
ブラケツト、２３……軸ピン、２４……長孔、２
５……取付けボルトである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 バツクフレームを上部フレーム部と下側のメイ
   ンフレーム部に分割して上部フレーム部をメイン
   フレーム部に対し前後方向に回動自在に軸着し、
   メインフレーム部をクツシヨンフレームに対し一
   側部においては固定側アームに対して可動側アー
   ムが偏心噛合して偏心回動されるリクライニング
   装置により連結すると共に他側部においてはフリ
   ーヒンジにより連結し、かつバツクフレームの上
   部フレーム部とクツシヨンフレームをリンクによ
   り連結して、シートバツクの上部をリクライニン
   グ動作に連動して傾斜角度を変化させるようにし
   た車両等の座席であつて、 上記リクライニング装置の偏心回動される可動
   側アームとバツクフレームのメインフレーム部と
   の連結部に上下方向の逃げを形成し、かつメイン
   フレーム部とクツシヨンフレームとを上記リクラ
   イニング装置による連結側において上記フリーヒ
   ンジの回転中心と同心のヒンジを設けて連結した
   ことを特徴とする車両等の座席。