JPH035915U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るエンジンのク
ランク室ブレザー装置のブローバイガス処理装置
の縦断面図、第２図はそのクランク室ブルザー装
置の全体構成を示す構成図、第３図は第１図部
の縦断面図、第４図は本考案の他の実施例に係る
エンジンのクランク室ブレザー装置のブローバイ
ガス処理装置の縦断面図、第５図は第４図のＣ−
Ｃ線縦断面図、第６図Ａ及び第６図Ｂはその分散
吹き出し器の縦断面図、第７図は従来のエンジン
のクランク室ブレザー装置の要部の構成を示す構
成図である。 １……エンジン、２……クランク室、３……ブ
ローバイガス導出口、４……油分除去装置、５…
…導入口、６……容器本体、７……分散吹き出し
器、８……ブローバイガス処理液（油分除去液）
、９……合流室、１０……継手（入口）、１１…
…分散吹き出し口、１２……左右両側壁。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ エンジン１のクランク室２に連通するブロー
   バイガス導出口３に油分除去装置４の導入口５を
   連通させて構成したエンジンのクランク室ブレザ
   ー装置において、 油分除去装置４は容器本体６と分散吹き出し器
   ７とを備え、 容器本体６内の下寄り部に油分除去液８を収容
   するとともに、その上寄り部に合流室９を形成し
   、 分散吹き出し器７の入口１０を前記導入口５に
   連通させ、分散吹き出し口１１を油分除去液８に
   向けて開口した事を特徴とするエンジンのクラン
   ク室ブレザー装置。 ２ 前記分散吹き出し口１１の開口面積を上流側
   のものが狭くて、下流側のものが広くなるように
   形成した、請求項１に記載のエンジンのクランク
   室ブレザー装置。 ３ 前記分散吹き出し器７の左右両側壁１２の喫
   水線の近傍部に分散吹き出し口１１を開口した、
   請求項１または２に記載のエンジンのクランク室
   ブレザー装置。