JPH0353656U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0353656U JPH0353656U JP11420189U JP11420189U JPH0353656U JP H0353656 U JPH0353656 U JP H0353656U JP 11420189 U JP11420189 U JP 11420189U JP 11420189 U JP11420189 U JP 11420189U JP H0353656 U JPH0353656 U JP H0353656U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- length
- crank
- crankshaft
- flywheel
- crank journal
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
第１図は一実施例による本考案の内燃機関のク
ランクシヤフトの要部側面図、第２図は第１図の
クランクジヤーナル＃Ｊ５の長さを変化させた際
の曲げ応力変化を示すグラフ図、第３図は第１図
のクランクジヤーナル＃Ｊ５の長さを変化させた
際の騒音レベルの変化を示すグラフ図、第４図は
、従来のクランクシヤフトの要部側面図である。 ２……クランクシヤフト、４……ピストンピン
、６……クランクウエブ、８……フライホイール
、＃Ｊ１，〜＃Ｊ５……クランクジヤーナル、Ｌ
，Ｌ１，Ｌ２……クランクジヤーナルの長さ。
ランクシヤフトの要部側面図、第２図は第１図の
クランクジヤーナル＃Ｊ５の長さを変化させた際
の曲げ応力変化を示すグラフ図、第３図は第１図
のクランクジヤーナル＃Ｊ５の長さを変化させた
際の騒音レベルの変化を示すグラフ図、第４図は
、従来のクランクシヤフトの要部側面図である。 ２……クランクシヤフト、４……ピストンピン
、６……クランクウエブ、８……フライホイール
、＃Ｊ１，〜＃Ｊ５……クランクジヤーナル、Ｌ
，Ｌ１，Ｌ２……クランクジヤーナルの長さ。
Claims (1)
- 内燃機関のフライホイールに最も近いクランク
ジヤーナルの長さを他のクランクジヤーナルの長
さの１．５倍〜２．５倍の範囲の値としたクラン
クシヤフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11420189U JPH0353656U (ja) | 1989-09-30 | 1989-09-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11420189U JPH0353656U (ja) | 1989-09-30 | 1989-09-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0353656U true JPH0353656U (ja) | 1991-05-23 |
Family
ID=31662580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11420189U Pending JPH0353656U (ja) | 1989-09-30 | 1989-09-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0353656U (ja) |
-
1989
- 1989-09-30 JP JP11420189U patent/JPH0353656U/ja active Pending