JPH034935U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH034935U JPH034935U JP6480789U JP6480789U JPH034935U JP H034935 U JPH034935 U JP H034935U JP 6480789 U JP6480789 U JP 6480789U JP 6480789 U JP6480789 U JP 6480789U JP H034935 U JPH034935 U JP H034935U
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- JP
- Japan
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- shoe
- brake drum
- automobile
- leading
- trailing
- Prior art date
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- Pending
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Description
第1図は本考案の一実施例としての自動車用リ
ーデイング・トレーリング型ブレーキ装置の側断
面図であり、第2図は従来の自動車用リーデイン
グ・トレーリング型ブレーキ装置の側断面図であ
る。 1……リーデイング・シユー、2……トレーリ
ング・シユー、1a,2a……旋回支点としての
円弧部、3……ホイールシリンダ、3a……ピス
トン、4……アンカ、5……ブレーキドラム。
ーデイング・トレーリング型ブレーキ装置の側断
面図であり、第2図は従来の自動車用リーデイン
グ・トレーリング型ブレーキ装置の側断面図であ
る。 1……リーデイング・シユー、2……トレーリ
ング・シユー、1a,2a……旋回支点としての
円弧部、3……ホイールシリンダ、3a……ピス
トン、4……アンカ、5……ブレーキドラム。
Claims (1)
- 自動車用ブレーキ装置において、同自動車の車
輪を形成するホイールに取付けられたブレーキド
ラムと、同ブレーキドラムの内側に配設されて上
記ブレーキドラムに摩擦接触してブレーキ作用を
行なうリーデイング・シユーとトレーリング・シ
ユーと、上記両シユーを上記ブレーキドラムに向
けて押し付けるべく上記両シユーを旋回支点を中
心として旋回駆動するホイールシリンダとをそな
え、上記トレーリング・シユーの旋回支点が上記
リーデイング・シユーの旋回支点よりも内方にオ
フセツトされていることを特徴とする、自動車用
リーデイング・トレーリング型ブレーキ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6480789U JPH034935U (ja) | 1989-06-02 | 1989-06-02 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6480789U JPH034935U (ja) | 1989-06-02 | 1989-06-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH034935U true JPH034935U (ja) | 1991-01-18 |
Family
ID=31596078
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6480789U Pending JPH034935U (ja) | 1989-06-02 | 1989-06-02 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH034935U (ja) |
-
1989
- 1989-06-02 JP JP6480789U patent/JPH034935U/ja active Pending