JPH0347931Y2 - - Google Patents

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JPH0347931Y2
JPH0347931Y2 JP1986116672U JP11667286U JPH0347931Y2 JP H0347931 Y2 JPH0347931 Y2 JP H0347931Y2 JP 1986116672 U JP1986116672 U JP 1986116672U JP 11667286 U JP11667286 U JP 11667286U JP H0347931 Y2 JPH0347931 Y2 JP H0347931Y2
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JP
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housing
bulb
holder
valve
boat
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  • Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Connecting Device With Holders (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この考案は、ルームランプ等の車両用灯具、特
にその舟型バルブを支持するバルブホルダーを改
良した車両用灯具に関する。
[Detailed Description of the Invention] <<Industrial Application Field>> This invention relates to a vehicle light such as a room lamp, and particularly to a vehicle light having an improved bulb holder that supports a boat-shaped bulb.

《従来の技術》 第4図には、従来のルームランプの一例が示さ
れている。ハウジング1は、その前面周囲にフラ
ンジ2を有し、このフランジ2周囲にレンズ3が
着脱可能に嵌め込まれる。ハウジング1内底部に
は、舟型バルブ4の両側口金円錐部4a,4bを
支持するための一対のバルブホルダー5,6がリ
ベツト7,8により取り付けられている。一方の
バルブホルダー5は、その立ち上がり片が湾曲し
て弾性を有し、他方のバルブホルダー6は、その
立ち上がり片が平坦で比較的剛性を有する。
<<Prior Art>> FIG. 4 shows an example of a conventional room lamp. The housing 1 has a flange 2 around its front surface, and a lens 3 is removably fitted around the flange 2. A pair of bulb holders 5 and 6 are attached to the inner bottom of the housing 1 by rivets 7 and 8 for supporting the conical cap portions 4a and 4b of the boat-shaped bulb 4 on both sides. One bulb holder 5 has a curved rising piece and is elastic, and the other valve holder 6 has a flat rising piece and is relatively rigid.

バルブホルダー5はハウジング1底部外側のリ
ード端子9にリベツト7により共加締めされ、リ
ード端子9は、ハウジング1に取り付けられてレ
ンズ3表面から覗くスイツチ10に接続されてい
る。バルブホルダー6は、ハウジング1底部外側
のコネクタ端子11にリベツト8により共加締め
され、コネクタ端子11は、これに対向してスイ
ツチ10に接続された別のコネクタ端子ととも
に、外部電源コネクタに接続される。
The bulb holder 5 is crimped together with a rivet 7 to a lead terminal 9 on the outside of the bottom of the housing 1, and the lead terminal 9 is connected to a switch 10 attached to the housing 1 and seen from the surface of the lens 3. The valve holder 6 is jointly swaged with a rivet 8 to a connector terminal 11 on the outside of the bottom of the housing 1, and the connector terminal 11 is connected to an external power connector along with another connector terminal connected to the switch 10 on the opposite side. Ru.

《考案が解決しようとする問題点》 このように従来のこの種の灯具は、舟型バルブ
4を保持する一対のバルブホルダー5,6が2個
必要であり、またコネクタ端子11を一方のバル
ブホルダー6と共加締めしているため、組付作業
性が悪いばかりでなく、組付後の関係寸法精度を
出しにくい問題点があつた。
<<Problems to be solved by the invention>> As described above, this type of conventional lamp requires two bulb holders 5 and 6, which are a pair of bulb holders that hold the boat-shaped bulb 4, and also requires the connector terminal 11 to be attached to one of the bulbs. Since it is crimped together with the holder 6, there are problems in that not only is the assembly workability poor, but also it is difficult to achieve relative dimensional accuracy after assembly.

そこでこの考案の目的は、上記問題点を解消し
た車両用灯具を提供することにある。
Therefore, an object of this invention is to provide a vehicle lamp that solves the above-mentioned problems.

《問題点を解決するための手段》 この考案による車両用灯具は、バルブホルダー
の一方が、ハウジングの外側に突出して外部電源
コネクタに接続されるコネクタ端子と一体に形成
されるとともに、そのバルブ保持部がハウジング
の底部から側壁にかけて形成された開口部内に挿
入されていることを特徴とする。
<Means for Solving the Problems> In the vehicle lamp according to this invention, one side of the bulb holder is integrally formed with a connector terminal that protrudes outside the housing and is connected to an external power connector, and the bulb holder The housing is characterized by being inserted into an opening formed from the bottom to the side wall of the housing.

《作用》 コネクタ端子と一体に形成されたバルブホルダ
ーは、その保持部がハウジング底部から側壁にか
けて形成された開口部内に挿入されてハウジング
に固定される。
<<Operation>> The bulb holder integrally formed with the connector terminal is fixed to the housing by inserting its holding portion into an opening formed from the bottom of the housing to the side wall.

《実施例》 第1図および第2図には、この考案による車両
用灯具の一実施例が示されており、第4図に示す
従来例と比べると、一方のバルブホルダーおよび
ハウジングの形状を除いてほぼ同様な構成になつ
ている。したがつて、同様な部材および部位に対
しては同じ符号を用いて説明する。
《Example》 Figures 1 and 2 show an example of a vehicle lamp according to this invention.Compared to the conventional example shown in Figure 4, the shapes of one bulb holder and housing are different. The configuration is almost the same except for the following. Therefore, similar members and parts will be described using the same reference numerals.

ハウジング1は、その前面周囲にフランジ2を
有し、フランジ2の周囲にレンズ3が着脱可能に
取り付けられている。ハウジング1内底部には、
舟型バルブ4の両側口金円錐部4a,4bを支持
するための一対のバルブホルダー5および60が
リベツト7,8により取り付けられている。
The housing 1 has a flange 2 around its front surface, and a lens 3 is detachably attached around the flange 2. At the bottom of the housing 1,
A pair of bulb holders 5 and 60 are attached by rivets 7 and 8 to support the conical portions 4a and 4b of the boat-shaped bulb 4 on both sides.

一方のバルブホルダー5は、第5図に示すバル
ブホルダー5と同じ形状を有し、その立ち上がり
片が湾曲して弾性を有する。他方のバルブホルダ
ー60は、比較的剛性を有し、第3図に示すよう
に、バルブ保持部となる立ち上がり片61と、こ
の立ち上がり片61の下部一側部から直角に折曲
されたコネクタ端子62と、コネクタ端子62の
基部上端面から外側に直角に折曲された取付部6
3とからなる。立ち上がり片61には、バルブ保
持用の半円状の係止穴61aが形成されており、
取付部63にはリベツト挿入穴63aが形成され
ている。
One bulb holder 5 has the same shape as the bulb holder 5 shown in FIG. 5, and its rising pieces are curved and have elasticity. The other bulb holder 60 has relatively rigidity, and as shown in FIG. 3, has a rising piece 61 that serves as a valve holding part, and a connector terminal bent at a right angle from one side of the lower part of this rising piece 61. 62, and a mounting portion 6 bent outward at a right angle from the upper end surface of the base of the connector terminal 62.
It consists of 3. A semicircular locking hole 61a for holding the valve is formed in the rising piece 61.
A rivet insertion hole 63a is formed in the mounting portion 63.

このバルブホルダー60は、第1図および第3
図に示すように、ハウジング1底部からこれに隣
接する側壁にかけて形成された開口部1a内に底
部側からバルブ保持部61を挿入し、取付部63
のリベツト挿入穴63aをハウジング1のリベツ
ト挿入穴1bに位置合わせしてリベツト8を挿入
し、これを加締めてバルブホルダー60はハウジ
ング1底部に取り付けられる。
This valve holder 60 is shown in FIGS. 1 and 3.
As shown in the figure, the valve holding part 61 is inserted from the bottom side into the opening 1a formed from the bottom of the housing 1 to the side wall adjacent thereto, and the mounting part 63
The valve holder 60 is attached to the bottom of the housing 1 by aligning the rivet insertion hole 63a with the rivet insertion hole 1b of the housing 1, inserting the rivet 8, and tightening it.

ハウジング1の側壁の開口部1aは、バルブホ
ルダー60のバルブ保持部61の幅よりも大き
く、バルブホルダー60をハウジング1底部に取
り付けたときに、バルブ保持部61の頂部が開口
部1a上縁に当接する程度の大きさを有する。そ
してその上縁には、上部の入口がテーパ状に広く
なつたガイド溝1cと、これに連続して、バルブ
保持部61の半円状の係止穴61aと対になる半
円状の係止穴1dが形成されている。このハウジ
ング1側の係止穴1dは必ずしも必要ない。この
ような構成において、舟型バルブ4は、まず一方
の口金円錐部4aを一方のバルブホルダー5の係
止穴12に挿入した後、他の口金円錐部4bをハ
ウジング1のガイド溝1c内に押し込むことによ
りその下のコネクター体形バルブホルダー60の
係止穴61aに係止される。
The opening 1a in the side wall of the housing 1 is larger than the width of the valve holding part 61 of the bulb holder 60, so that when the bulb holder 60 is attached to the bottom of the housing 1, the top of the valve holding part 61 is on the upper edge of the opening 1a. It has a size that allows it to come into contact with it. On its upper edge, there is a guide groove 1c whose upper entrance is widened in a tapered shape, and a semicircular locking hole 61a of the valve holding part 61 that pairs with the guide groove 1c. A stop hole 1d is formed. This locking hole 1d on the housing 1 side is not necessarily required. In such a configuration, the boat-shaped valve 4 first inserts one of the conical cap portions 4a into the locking hole 12 of one of the valve holders 5, and then inserts the other conical cap portion 4b into the guide groove 1c of the housing 1. By pushing it in, it is locked into the locking hole 61a of the connector-shaped bulb holder 60 below.

一方、第2図の下面図に示すように、バルブホ
ルダー5にリベツト7により共加締めされたリー
ド端子9は、スイツチ10の一端子に接続される
とともに、スイツチ10の他端子は、ハウジング
1底部外側にリベツト14により固定されたリー
ド端子15およびリード片16に接続される。リ
ード片16は、コネクタ端子62に対向してハウ
ジング1底部外側にリベツト17により固定され
る別のコネクタ端子18と一体に形成されてい
る。したがつて、このコネクタ端子62,18に
外部電源コネクタを接続してスイツチ10を操作
すれば、灯具内の舟型バルブ4が点滅制御され
る。
On the other hand, as shown in the bottom view of FIG. 2, the lead terminal 9, which is jointly crimped to the bulb holder 5 with the rivet 7, is connected to one terminal of the switch 10, and the other terminal of the switch 10 is connected to the housing 1. It is connected to a lead terminal 15 and a lead piece 16 fixed to the outside of the bottom by a rivet 14. The lead piece 16 is integrally formed with another connector terminal 18 which is fixed to the outside of the bottom of the housing 1 by a rivet 17, facing the connector terminal 62. Therefore, by connecting an external power connector to the connector terminals 62, 18 and operating the switch 10, the boat-shaped bulb 4 in the lamp is controlled to blink.

《考案の効果》 以上のように、この考案による車両用灯具は、
舟型バルブの一方の口金円錐部を保持するバルブ
ホルダーを、外部電源コネクタが接続されるコネ
クタ端子と一体に形成したので、部品点数が少な
くなつてコスト低減を図れるとともに、組み付け
作業性及び組み付け後の関係寸法精度の向上を図
ることができます。また、本願考案の一方のバル
ブホルダーのバルブ保持部は、ハウジングの底部
から側壁にかけて形成された開口部内に挿入され
るようにしてあり、この結果、ハウジングの側壁
に当接する形でハウジングに取り付けられている
こととなり、この結果、ハウジング底部の面積が
小さくなり、車体の取り付け開口も小さくするこ
とができるとともに、バルブホルダーのハウジン
グ1に対する占有容積を小さくできるという実用
的に優れた効果を発揮することとなる。
《Effects of the invention》 As mentioned above, the vehicle lamp according to this invention has the following effects:
The bulb holder that holds the conical part of one end of the boat-shaped valve is integrally formed with the connector terminal to which the external power connector is connected, reducing the number of parts and reducing costs, as well as improving assembly workability and post-assembly. It is possible to improve the related dimensional accuracy. Further, the valve holding part of one of the valve holders of the present invention is inserted into an opening formed from the bottom of the housing to the side wall, and as a result, it is attached to the housing in such a manner that it comes into contact with the side wall of the housing. As a result, the area of the bottom of the housing can be reduced, the mounting opening in the vehicle body can also be made smaller, and the volume occupied by the valve holder relative to the housing 1 can be reduced, which is a great practical effect. becomes.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、この考案の一実施例を示す車両用灯
具の断面図、第2図は、第1図に示す灯具の下面
図、第3図は、第1図におけるコネクタ端子一体
形バルブホルダーとその取付部分の拡大斜視図、
第4図は、従来の車両用灯具の断面図、第5図
は、第4図におけるバルブホルダーを舟型バルブ
とともに示す拡大斜視図である。 1……ハウジング、1a……開口部、2……フ
ランジ、3……レンズ、4……舟型バルブ、5,
60……バルブホルダー、7,8……リベツト、
9……リード端子、10……スイツチ、18,6
2……コネクタ端子。
Fig. 1 is a sectional view of a vehicle lamp showing an embodiment of this invention, Fig. 2 is a bottom view of the lamp shown in Fig. 1, and Fig. 3 is a bulb holder with integrated connector terminal in Fig. 1. and an enlarged perspective view of its mounting part,
FIG. 4 is a sectional view of a conventional vehicle lamp, and FIG. 5 is an enlarged perspective view showing the bulb holder in FIG. 4 together with a boat-shaped bulb. 1... Housing, 1a... Opening, 2... Flange, 3... Lens, 4... Boat-shaped bulb, 5,
60...Valve holder, 7,8...Rivet,
9...Lead terminal, 10...Switch, 18,6
2... Connector terminal.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 前面にレンズを取り付けたハウジング内に舟型
バルブを保持する一対のバルブホルダーを備えた
車両用灯具であつて、前記バルブホルダーの一方
が,前記ハウジングの外側に突出して外部電源コ
ネクタに接続されるコネクタ端子と一体に形成さ
れるとともに、そのバルブ保持部が前記ハウジン
グの底部から側壁にかけて形成された開口部内に
挿入されていることを特徴とする車両用灯具。
A vehicle lamp comprising a pair of bulb holders holding a boat-shaped bulb in a housing with a lens attached to the front, one of the bulb holders protruding outside the housing and connected to an external power connector. A vehicular lamp, characterized in that it is formed integrally with a connector terminal, and that its bulb holding part is inserted into an opening formed from the bottom of the housing to the side wall.
JP1986116672U 1986-07-31 1986-07-31 Expired JPH0347931Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986116672U JPH0347931Y2 (en) 1986-07-31 1986-07-31

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986116672U JPH0347931Y2 (en) 1986-07-31 1986-07-31

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Publication Number Publication Date
JPS6323150U JPS6323150U (en) 1988-02-16
JPH0347931Y2 true JPH0347931Y2 (en) 1991-10-14

Family

ID=31001484

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JP1986116672U Expired JPH0347931Y2 (en) 1986-07-31 1986-07-31

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Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5864540U (en) * 1981-10-27 1983-04-30 株式会社 今仙電機製作所 vehicle lamp

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6323150U (en) 1988-02-16

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