JPH0347204Y2 - - Google Patents

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JPH0347204Y2
JPH0347204Y2 JP15271487U JP15271487U JPH0347204Y2 JP H0347204 Y2 JPH0347204 Y2 JP H0347204Y2 JP 15271487 U JP15271487 U JP 15271487U JP 15271487 U JP15271487 U JP 15271487U JP H0347204 Y2 JPH0347204 Y2 JP H0347204Y2
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light
lens
inner lens
lamp
outer lens
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は灯具ボデイにアウターレンズとインナ
ーレンズとを所定の間隔で固定し、このインナー
レンズに所望形状の光透過エリアを形成した車両
用灯具に関する。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The present invention is a vehicle lamp in which an outer lens and an inner lens are fixed to a lamp body at a predetermined interval, and a light transmission area of a desired shape is formed on the inner lens. Regarding.

〔従来技術〕[Prior art]

従来、この種の車両用灯具としては、種々のも
のが実施化されているが、例えば、第4図および
第5図に示すようなものがあり、第4図は従来の
車両用灯具の一部を示す平面図、第5図は第4図
−線断面図である。
Conventionally, various vehicle lamps of this type have been implemented, including those shown in FIGS. 4 and 5, and FIG. 4 shows one of the conventional vehicle lamps. FIG. 5 is a sectional view taken along the line shown in FIG. 4.

これらの図において、符号1はバルブ2が内蔵
された灯具ボデイであり、この灯具ボデイ1の長
方形状開口部の周縁にはレンズ接着溝3が周設さ
れ、この溝3にアウターレンズ5が接着されてい
る。アウタレンス5の内側には所定間隔を保つて
灯具ボデイ1に接着されたインナーレンズ4が配
設されている。インナーレンズ4の裏面にはフレ
ネルステツプ6が同心円状に形成され、アウター
レンズ5の裏面には魚眼ステツプ7が碁盤目状に
形成されている。前記溝3の内側には灯具ボデイ
1内表面から遮光ビード部8が突設され、このビ
ード部8がインナーレンズ端部4aへの光の入射
をさえぎることにより、インナーレンズ4に長方
形状の光透過エリア10が形成されるようになつ
ている。インナーレンズ4の光透過エリア10で
は、バルブ2からの光がフレネルステツプ6によ
り略平行な光束に配光され、次いで、アウターレ
ンズ5の表面に所望の長方形状の発光パターン1
1が形成される。
In these figures, reference numeral 1 denotes a lamp body with a built-in bulb 2. A lens adhesive groove 3 is provided around the periphery of the rectangular opening of the lamp body 1, and an outer lens 5 is adhered to this groove 3. has been done. An inner lens 4 bonded to the lamp body 1 is disposed inside the outer lens 5 at a predetermined interval. Fresnel steps 6 are formed concentrically on the back surface of the inner lens 4, and fisheye steps 7 are formed in a checkerboard pattern on the back surface of the outer lens 5. A light-shielding bead portion 8 is provided inside the groove 3 to protrude from the inner surface of the lamp body 1, and this bead portion 8 blocks light from entering the inner lens end portion 4a, so that a rectangular light beam is formed on the inner lens 4. A transparent area 10 is adapted to be formed. In the light transmission area 10 of the inner lens 4, the light from the bulb 2 is distributed into a substantially parallel beam by the Fresnel step 6, and then a desired rectangular light emitting pattern 1 is formed on the surface of the outer lens 5.
1 is formed.

〔考案の解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

しかし、前記車両用灯具の構成では、インナー
レンズの端部4aにおいて遮光ビード部8とイン
ナーレンズ4間の隙間dから光が符号Aで示され
るように斜めに入り、アウターレンズ5を透過し
てしまう。そのため発光パターンの周辺部11a
がぼやけ、発光パターン11を鮮明に形成するこ
とができず視認性が悪いという問題点があつた。
However, in the configuration of the vehicle lamp, light obliquely enters from the gap d between the light-shielding bead 8 and the inner lens 4 at the end 4a of the inner lens, as shown by the symbol A, and passes through the outer lens 5. Put it away. Therefore, the peripheral part 11a of the light emitting pattern
There were problems in that the light emitting pattern 11 was blurred and the light emitting pattern 11 could not be formed clearly, resulting in poor visibility.

また、インナーレンズ4やアウターレンズ5の
組付け方によつては隙間dが異なり、同種の灯具
でも発光パターン11にばらつきが生じるという
問題点もあつた。また、たとえ隙間dをなくすよ
うに遮光ビード部8を高くしたとしても、インナ
ーレンズ端部4a位置では光が斜めに入射するた
め発光パターン11を鮮明にするには限度があつ
た。
Further, the gap d differs depending on how the inner lens 4 and the outer lens 5 are assembled, and there is also a problem in that the light emitting pattern 11 varies even among lamps of the same type. Further, even if the light-shielding bead portion 8 is made high so as to eliminate the gap d, there is a limit to how clearly the light-emitting pattern 11 can be made because light enters the inner lens end portion 4a obliquely.

本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされた
もので、その目的は発光パターンを所望の形状に
くつきり形成し、発光パターンのばらつきを無く
した車両用灯具を提供することにある。
The present invention was devised in view of the problems of the prior art, and its purpose is to provide a vehicular lamp in which a light emitting pattern is formed in a desired shape, thereby eliminating variations in the light emitting pattern.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

次に、本考案の一実施例を示す第1図〜第3図
を参照して本考案を説明する。
Next, the present invention will be explained with reference to FIGS. 1 to 3 showing one embodiment of the present invention.

本考案の構成は、インナーレンズ13周辺部全
周にわたり、アウターレンズ14方向への光の透
過を阻止するプリズムステツプ18を形成したこ
とを要旨とする。
The gist of the configuration of the present invention is that a prism step 18 is formed around the entire periphery of the inner lens 13 to prevent light from passing in the direction of the outer lens 14.

〔作用〕[Effect]

点灯に際しては、インナーレンズ13のプリズ
ムステツプ18形成領域13aに入射した光はプ
リズムステツプ18形成面で全反射または屈折透
過して、符号Bで示されるように、側方に拡散さ
れる。そのためプリズムステツプ形成領域13a
からアウターレンズ14に向つて出射する光はほ
とんどなく、発光パターン25が所望の形状にく
つきり形成される。
During lighting, the light incident on the prism step 18 forming area 13a of the inner lens 13 is totally reflected or refracted and transmitted by the prism step 18 forming surface, and is diffused laterally as shown by the symbol B. Therefore, the prism step forming area 13a
Almost no light is emitted from the outer lens 14 toward the outer lens 14, and the light emitting pattern 25 is formed in a desired shape.

〔実施例〕〔Example〕

次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
Next, embodiments of the present invention will be described based on the drawings.

第1図は本考案の一実施例に係る車両用灯具を
示す断面図、第2図はその平面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a plan view thereof.

これらの同図において、符号1はバルブ2を内
蔵した灯具ボデイで、この灯具ボデイ1の長方形
状開口部に、裏面にフレネルステツプ6の形成さ
れたインナーレンズ13と、裏面に魚眼ステツプ
7の形成されたアウタレンス14とが所定の間隔
をおいて配置されている。アウターレンズ14の
裏面外周部には枠形状の側壁14aが形成されて
おり、この側壁14aの下端部は灯具ボデイ1に
形成された接着溝16内において接着剤16aに
よつてボデイ1に固着されている。インナーレン
ズ13の周縁部には補強用のリブ15が形成さ
れ、このリブ15の一部が下方に突出し、インナ
ーレンズ接着用足15aとなつて灯具ボデイ1に
形成された係合部15bにおいてボデイ1に接着
されている。なおインナーレンズ13には4本の
足15aが形成されているが、図では灯具の一側
断面だけが示されており、1本の足15aのみ見
えている。
In these figures, reference numeral 1 denotes a lamp body with a built-in bulb 2. In the rectangular opening of the lamp body 1, an inner lens 13 with a Fresnel step 6 formed on the back side and a fisheye step 7 on the back side are installed. The formed outer lenses 14 are arranged at predetermined intervals. A frame-shaped side wall 14a is formed on the outer periphery of the back surface of the outer lens 14, and the lower end of this side wall 14a is fixed to the body 1 with an adhesive 16a in an adhesive groove 16 formed in the lamp body 1. ing. A reinforcing rib 15 is formed on the peripheral edge of the inner lens 13, and a portion of this rib 15 protrudes downward, and serves as an inner lens adhesion foot 15a, and is attached to the engaging portion 15b formed on the lamp body 1. It is glued to 1. Note that although the inner lens 13 is formed with four legs 15a, only one side cross section of the lamp is shown in the figure, and only one leg 15a is visible.

インナーレンズ13の長方形状のレンズ部の表
面外周部には、断面鋸刃形状のプリズムステツプ
18が形成されている。このプリズムステツプ1
8は、第3図に示されるように、プリズムステツ
プ形成面が反射斜面19と透過斜面20とからな
る断面三角形状の突起によつて構成されている。
バルブ2からこのプリズムステツプ形成領域13
aに向う光l1,l2の方向はインナーレンズ13入
射後もほぼ一定の角度θをもつており、例えばこ
の斜面19が入射光l1,l2…に対し臨界角以上と
なるように設定されている。そのため光l1,l2
はプリズムステツプ形成面において全反射または
屈折透過し、光のほとんどが第1図符号Bに示す
方向に向い、第1図左方向のインナーレンズ側壁
14aを通過する。
A prism step 18 having a sawtooth cross section is formed on the outer peripheral surface of the rectangular lens portion of the inner lens 13. This prism step 1
8, as shown in FIG. 3, the prism step forming surface is constituted by a protrusion having a triangular cross section and consisting of a reflective slope 19 and a transmission slope 20.
From the bulb 2 to this prism step forming area 13
The directions of the lights l 1 and l 2 heading toward a have a substantially constant angle θ even after they enter the inner lens 13, and for example, the angle θ is set so that the slope 19 has a critical angle or more with respect to the incident lights l 1 , l 2 . It is set. Therefore, the light l 1 , l 2 ...
The light is totally reflected or refracted and transmitted at the prism step forming surface, and most of the light is directed in the direction shown by reference numeral B in FIG. 1 and passes through the inner lens side wall 14a toward the left in FIG.

このようにプリズムステツプ18では、光をア
ウターレンズ14の側方に向かわせることによ
り、プリズムステツプ形成領域13aを透過して
アウターレンズ14に向かう光を阻止し、これに
よつて非光透過エリア22を形成できるようにな
つている。そしてこの非光透過エリア22の内側
に長方形状の光透過エリア23が形成され、この
結果、この光透過エリア23に対応するアウター
レンズ14の所定領域に発光パターン25が鮮明
に形成される。
In this way, in the prism step 18, by directing the light to the side of the outer lens 14, the light passing through the prism step forming area 13a and heading toward the outer lens 14 is blocked, thereby preventing the light from passing through the non-light transmitting area 22. It is now possible to form a A rectangular light transmitting area 23 is formed inside this non-light transmitting area 22, and as a result, a light emitting pattern 25 is clearly formed in a predetermined area of the outer lens 14 corresponding to this light transmitting area 23.

なお、符号24は灯具を車体に取付けるための
植込ボルトであり、この植込ボルト24はアウタ
ーレンズ接着溝16に近接した位置に設けられて
いる。
Note that reference numeral 24 is a stud bolt for attaching the lamp to the vehicle body, and this stud bolt 24 is provided at a position close to the outer lens adhesive groove 16.

次に前記構成の作用を説明する。 Next, the operation of the above configuration will be explained.

点灯に際しては、インナーレンズ13のフレネ
ルステツプ6形成面に入射した光は平行光となつ
てアウターレンズ14に入射し、魚眼ステツプ7
の作用によつて拡散され、所望の配光パターン2
5が得られる。一方、インナーレンズ13のプリ
ズムステツプ18形成領域13aに入射した光
は、第3図に示されるように、プリズムステツプ
18形成面で全反射または屈折透過して側方に抜
け、インナーレンズ13には第2図に示されるよ
うな矩形リング状の非光透過エリア22が形成さ
れる。その結果、インナーレンズ13のこの非光
透過エリア22の内側には、長方形状の光透過エ
リア23が形成され、アウターレンズ14の表面
に長方形状の発光パターン25がくつきり形成さ
れる。
When lighting, the light incident on the surface of the inner lens 13 on which the Fresnel step 6 is formed becomes parallel light and enters the outer lens 14, and the light enters the fisheye step 7.
The desired light distribution pattern 2 is diffused by the action of
5 is obtained. On the other hand, as shown in FIG. 3, the light incident on the prism step 18 forming area 13a of the inner lens 13 is totally reflected or refracted and transmitted through the prism step 18 forming surface and exits to the side. A rectangular ring-shaped non-light transmitting area 22 as shown in FIG. 2 is formed. As a result, a rectangular light transmitting area 23 is formed inside this non-light transmitting area 22 of the inner lens 13, and a rectangular light emitting pattern 25 is formed on the surface of the outer lens 14.

また、車体への灯具の組付に際しては、従来で
は遮光ビード部を形成したため植込ボルトを設け
ることができなかつたが、本実施側では遮光ビー
ド部が不要であるため十分なスペースがあり、植
込ボルト24を設ける等、灯具の車体への取付構
造の自由度が増大する。
In addition, when assembling the lamp to the vehicle body, in the past it was not possible to install stud bolts because a light-shielding bead was formed, but in this implementation, there is no need for a light-shielding bead, so there is sufficient space. By providing the stud bolt 24, etc., the degree of freedom in mounting the lamp to the vehicle body increases.

なお、本考案は前記実施例に限定されるもので
なく、種々の改変が可能であることはもちろんで
ある。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and it goes without saying that various modifications can be made.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

以上の説明から明かなように、本考案によれば
インナーレンズ周辺部の全周にわたり、光のアウ
ターレンズ方向への透過を阻止するプリズムステ
ツプを設けた構成としたので、インナーレンズだ
けで発光パターンを設定することができる。した
がつて、レンズの組付けによる発光パターンのば
らつきをなくし、発光パターンを所望の形状にく
つきりと形成することができる。
As is clear from the above explanation, according to the present invention, a prism step is provided around the entire circumference of the inner lens to prevent light from passing toward the outer lens. can be set. Therefore, variations in the light emission pattern due to lens assembly can be eliminated, and the light emission pattern can be tightly formed in a desired shape.

また、遮光ビード部が不要となるので植込ボル
ト等を設けることができ、遮光ビード部が存在す
ることによる灯具ボデイの構造上の制約を排除す
ることができる。
Furthermore, since the light-shielding bead portion is not required, a stud bolt or the like can be provided, and structural restrictions on the lamp body due to the presence of the light-shielding bead portion can be eliminated.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案の一実施例に係る車両用灯具の
縦断面図、第2図はその平面図、第3図はプリズ
ムステツプの作用を説明する断面図、第4図は従
来の車両用灯具の平面図、第5図はその断面図で
ある。 1……灯具ボデイ、13……インナーレンズ、
14……アウターレンズ、18……プリズムステ
ツプ、22……非光透過エリア、23……光透過
エリア、25……発光パターン。
Fig. 1 is a longitudinal sectional view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a plan view thereof, Fig. 3 is a sectional view explaining the action of the prism step, and Fig. 4 is a conventional vehicular lamp. A plan view of the lamp, and FIG. 5 is a sectional view thereof. 1...Lighting body, 13...Inner lens,
14... Outer lens, 18... Prism step, 22... Non-light transmitting area, 23... Light transmitting area, 25... Light emitting pattern.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 灯具ボデイにアウターレンズとインナーレンズ
とを所定の間隔で固定した車両用灯具において、
前記インナーレンズ周辺部の全周にわたり、アウ
ターレンズ方向への光の透過を阻止するプリズム
ステツプを形成したことを特徴とする車両用灯
具。
In a vehicle lamp in which an outer lens and an inner lens are fixed to a lamp body at a predetermined interval,
A vehicle lamp characterized in that a prism step is formed around the entire circumference of the inner lens to prevent light from passing toward the outer lens.
JP15271487U 1987-10-07 1987-10-07 Expired JPH0347204Y2 (en)

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JP15271487U JPH0347204Y2 (en) 1987-10-07 1987-10-07

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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