JPH0340682Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0340682Y2
JPH0340682Y2 JP11895187U JP11895187U JPH0340682Y2 JP H0340682 Y2 JPH0340682 Y2 JP H0340682Y2 JP 11895187 U JP11895187 U JP 11895187U JP 11895187 U JP11895187 U JP 11895187U JP H0340682 Y2 JPH0340682 Y2 JP H0340682Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
hole
cylinder
guide
valve body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP11895187U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6422669U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP11895187U priority Critical patent/JPH0340682Y2/ja
Publication of JPS6422669U publication Critical patent/JPS6422669U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0340682Y2 publication Critical patent/JPH0340682Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両やその他の産業機械のブレーキ
やクラツチを液圧作動するマスタシリンダであつ
て、特にピストンから液圧室側へ突出配置したバ
ルブステムの先端に、液圧室とリザーバとを連通
または遮断する弁体を備えたセンタバルブ型の液
圧マスタシリンダ構造に関する。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The present invention is a master cylinder that hydraulically operates the brakes and clutches of vehicles and other industrial machines, and in particular, the master cylinder is arranged so as to protrude from the piston toward the hydraulic pressure chamber. The present invention relates to a center valve type hydraulic master cylinder structure that includes a valve body at the tip of a valve stem that communicates or shuts off a hydraulic chamber and a reservoir.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

センタバルブ型の液圧マスタシリンダは、車両
のブレーキやクラツチ用として広く普及してお
り、この種の先行技術としては、例えば特開昭57
−4447号公報に示されるものがある。
Center valve type hydraulic master cylinders are widely used in vehicle brakes and clutches.
-There is one shown in Publication No. 4447.

この技術は、シリンダボデイのシリンダ孔を摺
動するピストンに、シリンダ孔底部の液圧室に突
出するバルブステムを支持し、該バルブステムの
先端に、センタバルブとなる弁体を嵌着して、液
圧室とリザーバとを連通する連通孔に対向配置し
たもので、非作動時は、弁体がシリンダ孔底壁の
弁座から離間して液圧室とリザーバとを連通し、
また作動時には、ピストンの前進で液圧室側へ移
動するバルブステムにより、弁体が弁座に当接し
て、液圧室とリザーバとを連通する連通孔を閉塞
し、ピストンの加圧により、液圧室に圧液を発生
させる。
In this technology, a piston that slides through a cylinder hole in a cylinder body supports a valve stem that protrudes into a hydraulic pressure chamber at the bottom of the cylinder hole, and a valve body that becomes a center valve is fitted onto the tip of the valve stem. , is arranged opposite to the communication hole that communicates the hydraulic pressure chamber and the reservoir, and when not in operation, the valve body is separated from the valve seat on the bottom wall of the cylinder hole and communicates the hydraulic pressure chamber and the reservoir.
In addition, during operation, the valve stem moves toward the hydraulic pressure chamber as the piston advances, and the valve body contacts the valve seat, closing the communication hole that communicates the hydraulic chamber and the reservoir, and by pressurizing the piston, Generates pressure fluid in the hydraulic chamber.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

しかしながら上述のバルブステムは、ピストン
に片持ち支持されることから、バルブステムがシ
リンダ孔に対して芯ずれを生じ、弁体の位置がズ
レてシール性を損う虞があつた。
However, since the above-mentioned valve stem is cantilever-supported by the piston, there is a risk that the valve stem may be misaligned with respect to the cylinder hole, and the position of the valve body may be misaligned, thereby impairing sealing performance.

一方、弁体が弁座に当接した際に、プツシユロ
ツドを押動する操作ペダルの踏み直し等で、液圧
室に残圧を生じ、この残圧によつて弁体がシリン
ダ孔の底壁側へ変形して、連通孔に弁体の弁頭を
噛み込んで損傷する虞があり、弁体及び弁座の耐
久性の観点から、改善が望まれていた。
On the other hand, when the valve body comes into contact with the valve seat, residual pressure is generated in the hydraulic chamber due to re-depression of the operating pedal that pushes the push rod, and this residual pressure causes the valve body to move against the bottom wall of the cylinder hole. There is a risk that the valve head of the valve body may be damaged by being deformed to the side and caught in the communication hole, and an improvement has been desired from the viewpoint of the durability of the valve body and valve seat.

本考案は、かかる実情を背景にしてなされたも
ので、弁体及び弁座の損傷を防止して円滑な液圧
作動を行なえるセンタバルブ型液圧マスタシリン
ダを提供することを目的としている。
The present invention was developed against the background of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a center valve type hydraulic master cylinder that can prevent damage to the valve body and valve seat and perform smooth hydraulic operation.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本考案は、上述の目的を達成するため、シリン
ダボデイのシリンダ孔を摺動するピストンに、シ
リンダ孔底部の液圧室に突出するバルブステムを
支持し、該バルブステムの先端に、シリンダ孔の
底壁に当接して、液圧室とリザーバとを連通する
連通孔を閉塞する弁体を嵌着したセンタバルブ型
液圧マスタシリンダにおいて、前記シリンダ孔の
底壁に、前記連通孔よりも大径のガイド孔を連通
孔に連続形成すると共に、シリンダ孔の底壁に開
口するガイド孔の外周に、前記弁体方向へ先細り
状に突出する弁座を周設し、一方前記バルブステ
ムの先端には、前記ガイド孔を摺動するガイド軸
部を突出して設け、前記弁座と当接する弁体の弁
頭外周には、弁座を抱持するリツプ部を周状に突
設設したことを特徴とするものである。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention supports a piston that slides in a cylinder hole of a cylinder body, and a valve stem that protrudes into a hydraulic pressure chamber at the bottom of the cylinder hole. In a center valve type hydraulic master cylinder fitted with a valve body that comes into contact with a bottom wall and closes a communication hole that communicates a hydraulic chamber and a reservoir, a valve body that is larger than the communication hole is attached to the bottom wall of the cylinder hole. A guide hole of the same diameter is continuously formed in the communication hole, and a valve seat is provided around the outer periphery of the guide hole that opens in the bottom wall of the cylinder hole, and projects in a tapered manner toward the valve body, while the tip of the valve stem A guide shaft portion that slides in the guide hole is provided protrudingly, and a lip portion that holds the valve seat is provided protrudingly around the outer periphery of the valve head of the valve body that comes into contact with the valve seat. It is characterized by:

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described based on the drawings.

センタバルブ型の液圧マスタシリンダ1は、シ
リンダボデイ2に穿設したシリンダ孔3に、プツ
シユロツド4にて押動されるピストン5が液密且
つ移動可能に内挿され、シリンダボデイ2の前部
に上方へ開口するボス部2aには、リザーバ6が
クランプ7にて取付けられている。
In a center valve type hydraulic master cylinder 1, a piston 5 pushed by a push rod 4 is fluid-tightly and movably inserted into a cylinder hole 3 formed in a cylinder body 2. A reservoir 6 is attached with a clamp 7 to the boss portion 2a which opens upward.

シリンダ孔3の底部には、上記ピストン5との
間に液圧室8が画成され、該液圧室8は、吐出口
9を介してブレーキやクラツチ等の作動装置と、
また連通孔10及びガイド孔11を介して前記リ
ザーバ6と、それぞれ連通している。
A hydraulic pressure chamber 8 is defined between the bottom of the cylinder hole 3 and the piston 5, and the hydraulic pressure chamber 8 is connected to an actuating device such as a brake or clutch via a discharge port 9.
It also communicates with the reservoir 6 through a communication hole 10 and a guide hole 11, respectively.

ピストン5には、ボス部5aに開口するステム
ガイド穴12が穿設され、該ガイド穴12に、液
圧室8内に配置されるバルブステム13の基端頭
部13aが摺動可能に挿通されており、該頭部1
3aは、ボス部5aを覆うリテーナ14にて抜け
止めされている。
The piston 5 has a stem guide hole 12 that opens to the boss portion 5a, and a proximal head 13a of a valve stem 13 disposed within the hydraulic pressure chamber 8 is slidably inserted into the guide hole 12. and the head 1
3a is prevented from coming off by a retainer 14 that covers the boss portion 5a.

バルブステム13の先端側には、端部から順
に、ガイド軸部13b、環状溝13c及び段状の
フランジ13dが設けられ、ガイド軸部13bを
前記ガイド孔11に挿通して、バルブステム13
がシリンダ孔3の中心軸上に配置される。
A guide shaft portion 13b, an annular groove 13c, and a stepped flange 13d are provided on the distal end side of the valve stem 13 in order from the end.The guide shaft portion 13b is inserted into the guide hole 11, and the valve stem 13
is arranged on the central axis of the cylinder hole 3.

上記環状溝13cには、センタバルブとなる弁
体15が嵌着され、またフランジ13dの一側面
13eには、環状のバルブガイド16が、上記弁
体15を覆つて当接支持されており、該バルブガ
イド16と前記リテーナ14との間にはリターン
スプリング17が、またバルブガイド16の内底
部とフランジ13dとの間にはバルブスプリング
18が、それぞれ縮設されている。
A valve body 15 serving as a center valve is fitted into the annular groove 13c, and an annular valve guide 16 is supported in contact with one side surface 13e of the flange 13d, covering the valve body 15. A return spring 17 is compressed between the valve guide 16 and the retainer 14, and a valve spring 18 is compressed between the inner bottom of the valve guide 16 and the flange 13d.

バルブガイド16は、リターンスプリング17
により、常時シリンダ孔3の底壁に押圧されると
共に、ピストン5は、このリターンスプリング1
7の弾発力にて、リテーナ14がバルブステム1
3の基端頭部13aに係止される位置に付勢され
ている。
The valve guide 16 has a return spring 17
As a result, the piston 5 is constantly pressed against the bottom wall of the cylinder hole 3, and the piston 5 is pressed against the return spring 1.
With the elastic force of 7, the retainer 14 is attached to the valve stem 1.
The base end head 13a of No. 3 is biased to a position where it is locked.

前記連通孔10は、シリンダ孔3の中心軸上に
穿設される縦孔10aと、これと直交してリザー
バ6に連通する横孔10bとを連接したもので、
シリンダ孔3の底壁に縦孔10aと液圧室8を連
通して設けられるガイド孔11は、縦孔10aよ
りも大径でシリンダ孔3よりも小径に形成され、
バルブステム作動時のガイド軸部13bの摺動を
案内する。
The communication hole 10 is a vertical hole 10a bored on the central axis of the cylinder hole 3, and a horizontal hole 10b communicating with the reservoir 6 at right angles to the vertical hole 10a.
A guide hole 11 provided in the bottom wall of the cylinder hole 3 to communicate the vertical hole 10a and the hydraulic chamber 8 is formed to have a larger diameter than the vertical hole 10a and a smaller diameter than the cylinder hole 3,
It guides the sliding movement of the guide shaft portion 13b when the valve stem is operated.

ガイド軸部13bには、縦方向の軸孔19aと
これと直交する小孔19bとからなる液通路19
が穿設されており、該液通路19は、第1図及び
第2図に示すように、ピストン5とバルブステム
13とが後退位置にある非作動時には、ガイド孔
11と液圧室8とを連通して、リザーバ6内の作
動液を液圧室8へ供給し、また第3図及び第4図
に示すように、ピストン5とバルブステム13と
が前進した作動時には、液通路19の小孔19b
がガイド孔11内に進入し、弁体15の弁頭15
aがシリンダ孔3底壁の弁座20に当接して、ガ
イド孔11を閉塞し、リザーバ6からの作動液の
供給を遮断する。
The guide shaft portion 13b has a liquid passage 19 consisting of a vertical shaft hole 19a and a small hole 19b perpendicular to the shaft hole 19a.
As shown in FIGS. 1 and 2, when the piston 5 and the valve stem 13 are in the retracted position and are not in operation, the fluid passage 19 connects the guide hole 11 and the fluid pressure chamber 8. are connected to supply the hydraulic fluid in the reservoir 6 to the hydraulic pressure chamber 8, and as shown in FIGS. 3 and 4, when the piston 5 and the valve stem 13 move forward, the fluid passage 19 is Small hole 19b
enters the guide hole 11 and the valve head 15 of the valve body 15
a comes into contact with the valve seat 20 on the bottom wall of the cylinder hole 3 to close the guide hole 11 and cut off the supply of hydraulic fluid from the reservoir 6.

上記弁座20は、シリンダ孔3の底壁に開口す
るガイド孔11を囲繞して、弁体15側へ向けて
先細り状に突出形成されるもので、外周にはテー
パ面20aが設けられている。
The valve seat 20 surrounds the guide hole 11 that opens in the bottom wall of the cylinder hole 3, and is formed to protrude in a tapered manner toward the valve body 15, and has a tapered surface 20a on its outer periphery. There is.

一方弁体15は、弁座20と当接する前記弁頭
15aと、バルブステム13の環状溝13cに嵌
着されるベース部15bとからなり、弁頭15a
の外周には、弁座20を抱持するリツプ部15c
が周設され、該リツプ部15c内側には、テーパ
状の凹部15dが形成されており、またベース部
15bは、後端面15eをバルブステム13のフ
ランジ13dのベース支持面13eに当接して嵌
着される。
On the other hand, the valve body 15 is composed of the valve head 15a that comes into contact with the valve seat 20, and a base portion 15b that is fitted into the annular groove 13c of the valve stem 13.
A lip portion 15c that holds the valve seat 20 is provided on the outer periphery of the valve seat 20.
A tapered recess 15d is formed inside the lip portion 15c, and the base portion 15b is fitted with the rear end surface 15e in contact with the base support surface 13e of the flange 13d of the valve stem 13. It will be worn.

第1図及び第2図に示す非作動時の弁体15に
は、弁頭15aの凹部15dとシリンダ孔3の弁
座20との間に、無効ストロークl1が設定されて
おり、同じくガイド軸部13bの先端とガイド孔
11の底壁11aとの間に間隙l2が設定されてい
る。
In the valve body 15 shown in FIGS. 1 and 2 when not in operation, an invalid stroke l 1 is set between the recess 15d of the valve head 15a and the valve seat 20 of the cylinder hole 3, and a guide is also provided. A gap l 2 is set between the tip of the shaft portion 13b and the bottom wall 11a of the guide hole 11.

上記間隙l2は、弁頭15aが弁座20に当接し
て、ガイド孔11を閉塞する無効ストロークl1
同一長さから、バルブステム13が更に前進し
て、弁頭15aが圧縮される許容変形量を加えた
範囲内で、任意の長さに設定されるもので、第1
図に示す実施例では、無効ストロークl1よりも若
干長く形成されている。
The above-mentioned gap l 2 is the same length as the invalid stroke l 1 when the valve head 15a contacts the valve seat 20 and closes the guide hole 11, and then the valve stem 13 moves further forward and the valve head 15a is compressed. It is set to any length within the range including the allowable deformation amount, and the first
In the embodiment shown in the figure, it is formed slightly longer than the invalid stroke l1 .

次に上記のように構成した本実施例の作用につ
いて説明する。
Next, the operation of this embodiment configured as described above will be explained.

ピストン5及びバルブステム13は、プツシユ
ロツド4が前進しない非作動状態において、第1
図及び第2図に示す位置にあり、弁頭15aは弁
座20から離間していて、液圧室8は、連通孔1
0、ガイド孔11及び液通路19を介してリザー
バ6と連通している。
The piston 5 and the valve stem 13 are in the first position when the push rod 4 is not moving forward.
The valve head 15a is spaced apart from the valve seat 20, and the hydraulic chamber 8 is located in the position shown in FIG.
0, communicates with the reservoir 6 via the guide hole 11 and the liquid passage 19.

次に、プツシユロツド4の押動により、ピスト
ン5が前進すると、バルブステム13が連動し
て、シリンダ孔3の底部側へ前進し、弁体15の
弁頭15aが弁座20に当接して、ガイド孔11
が閉塞される。
Next, when the piston 5 moves forward by pushing the push rod 4, the valve stem 13 moves forward toward the bottom of the cylinder hole 3, and the valve head 15a of the valve body 15 comes into contact with the valve seat 20. Guide hole 11
is occluded.

この時、液圧室8に発生する残圧にて、第3図
に示す如く弁体15のベース部15bの後端面1
5eが、フランジ13dのベース支持面13eか
ら離れて、弁頭15aが弁座20側へ変形して
も、リツプ部15cが弁座20のテーパ面20a
を抱持して傾倒を抑制するので、弁頭15aを噛
み込んで損傷することがない。
At this time, due to the residual pressure generated in the hydraulic pressure chamber 8, the rear end surface of the base portion 15b of the valve body 15 is
5e is separated from the base support surface 13e of the flange 13d and the valve head 15a is deformed toward the valve seat 20, the lip portion 15c is attached to the tapered surface 20a of the valve seat 20.
Since the valve head 15a is held and restrained from tilting, the valve head 15a is not bitten and damaged.

バルブステム13は、弁体15の弁頭15aを
圧縮しながら更に前進して、ガイド軸部13bの
先端が、ガイド孔11の底壁11aに当接して停
止し、液圧室8とリザーバ6との連通が遮断され
る。
The valve stem 13 moves further forward while compressing the valve head 15a of the valve body 15, and stops when the tip of the guide shaft portion 13b comes into contact with the bottom wall 11a of the guide hole 11, and the hydraulic chamber 8 and the reservoir 6 Communication with is cut off.

ピストン5は、バルブステム13が停止したの
ちも更に前進して、液圧室8内の作動液を圧縮
し、加圧した作動液を吐出口9から、ブレーキや
クラツチ等の作動装置へ供給する。
Even after the valve stem 13 has stopped, the piston 5 moves further forward to compress the hydraulic fluid in the hydraulic pressure chamber 8, and supplies the pressurized hydraulic fluid from the discharge port 9 to actuating devices such as brakes and clutches. .

本実施例は以上のように、弁体15と弁座20
とを、残圧発生時にも弁体15が傾倒しない形状
としたから、噛み込みによる弁体15の損傷を防
止する。
As described above, this embodiment has the valve body 15 and the valve seat 20.
Since the valve body 15 is shaped so as not to tilt even when residual pressure is generated, damage to the valve body 15 due to jamming is prevented.

また、バルブステム13の基端頭部13aがス
テムガイド穴12に、また先端のガイド軸部13
bがガイド孔11にそれぞれ支持されるので、バ
ルブステム13は、シリンダ孔3との芯ずれがな
く、弁体15の損傷を防止して、円滑な作動を長
期間に亙つて行なうことができる。
Also, the proximal head 13a of the valve stem 13 is inserted into the stem guide hole 12, and the guide shaft portion 13 at the distal end is inserted into the stem guide hole 12.
b are supported by the guide holes 11, so that the valve stem 13 is not misaligned with the cylinder hole 3, preventing damage to the valve body 15, and allowing smooth operation over a long period of time. .

更に、弁体15から独立したガイド軸部13b
の先端がガイド孔11の底壁11aと当接して、
バルブステム13のストロークを規制するので、
弁座20の損傷防止が図れる。
Furthermore, a guide shaft portion 13b independent from the valve body 15
The tip of the guide hole 11 comes into contact with the bottom wall 11a of the guide hole 11,
Since the stroke of the valve stem 13 is regulated,
Damage to the valve seat 20 can be prevented.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

本考案は以上説明したように、シリンダ孔の底
壁に、液圧室とリザーバとを連通する連通孔の縦
孔よりも大径のガイド孔を縦孔に連続して設け、
シリンダ孔の底壁に開口するガイド孔の外周に、
バルブステムに嵌着した弁体方向へ先細り状に突
出する弁座を周設し、一方バルブステムの先端に
は、前記ガイド孔を摺動するガイド軸部を突出し
て設け、前記弁座と当接する弁体の弁頭外周に
は、弁座を抱持するリツプ部を周状に突設したか
ら、残圧発生時にも弁体の傾倒を弁座が抑制し、
噛み込みによる弁体の損傷を防止することができ
る。
As explained above, the present invention provides a guide hole in the bottom wall of the cylinder hole that is continuous with the vertical hole and has a larger diameter than the vertical hole of the communication hole that communicates the hydraulic chamber and the reservoir.
On the outer periphery of the guide hole that opens in the bottom wall of the cylinder hole,
A valve seat is provided around the valve stem and protrudes in a tapered manner toward the valve body fitted into the valve stem, while a guide shaft portion that slides in the guide hole is provided at the tip of the valve stem, and a guide shaft portion that slides in the guide hole is provided so as to be in contact with the valve seat. On the outer periphery of the valve head of the contacting valve body, a lip part that holds the valve seat is provided in a circumferential manner, so that the valve seat suppresses the tilting of the valve body even when residual pressure is generated.
Damage to the valve body due to biting can be prevented.

また、バルブステムは、ピストンに支持される
基端頭部と共に、先端のガイド軸部がガイド孔に
支持されるので、シリンダ孔との芯ずれがなく、
弁体の損傷を防止して、円滑な作動を長期間に亙
つて行なうことができる。
In addition, since the valve stem has a proximal head supported by the piston and a guide shaft at the tip supported by the guide hole, there is no misalignment with the cylinder hole.
Damage to the valve body can be prevented and smooth operation can be performed for a long period of time.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本考案の一実施例を示すもので、第1図は
センタバルブ型液圧マスタシリンダの非作動時の
要部拡大断面図、第2図は同じく断面正面図、第
3図及び第4図はそれぞれ作動状態を示す要部拡
大断面図である。 1……センタバルブ型の液圧マスタシリンダ、
2……シリンダボデイ、3……シリンダ孔、4…
…プツシユロツド、5……ピストン、6……リザ
ーバ、8……液圧室、9……突出口、10……連
通孔、11……ガイド孔、11a……底壁、12
……ステムガイド穴、13……バルブステム、1
3a……基端頭部、13b……ガイド軸部、13
e……ベース支持面、15……センタバルブとな
る弁体、15a……弁頭、15b……ベース部、
15c……リツプ部、15d……凹部、15e…
…後端面、16……バルブガイド、17……リタ
ーンスプリング、19……液通路、19a……軸
孔、19b……小孔、20……弁座、20a……
テーパ面、l1……弁頭15aと弁座20との間に
設定される無効ストローク、l2……非作動時のバ
ルブステム13のガイド軸部13bの先端とガイ
ド孔11の底壁11aとの間の間隙。
The figures show one embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is an enlarged sectional view of the main part of a center valve type hydraulic master cylinder when it is not in operation, Fig. 2 is a sectional front view of the same, and Figs. Each figure is an enlarged sectional view of a main part showing an operating state. 1...Center valve type hydraulic master cylinder,
2...Cylinder body, 3...Cylinder hole, 4...
... Push rod, 5 ... Piston, 6 ... Reservoir, 8 ... Hydraulic pressure chamber, 9 ... Projection port, 10 ... Communication hole, 11 ... Guide hole, 11a ... Bottom wall, 12
... Stem guide hole, 13 ... Valve stem, 1
3a... Proximal head, 13b... Guide shaft portion, 13
e... Base support surface, 15... Valve body serving as a center valve, 15a... Valve head, 15b... Base part,
15c...Rip part, 15d...Concave part, 15e...
... Rear end surface, 16 ... Valve guide, 17 ... Return spring, 19 ... Liquid passage, 19a ... Shaft hole, 19b ... Small hole, 20 ... Valve seat, 20a ...
Tapered surface, l 1 ... Ineffective stroke set between the valve head 15a and the valve seat 20, l 2 ... The tip of the guide shaft portion 13b of the valve stem 13 and the bottom wall 11a of the guide hole 11 when inactive the gap between.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シリンダボデイのシリンダ孔を摺動するピスト
ンに、シリンダ孔底部の液圧室に突出するバルブ
ステムを支持し、該バルブステムの先端に、シリ
ンダ孔の底壁に当接して、液圧室とリザーバとを
連通する連通孔を閉塞する弁体を嵌着したセンタ
バルブ型液圧マスタシリンダにおいて、前記シリ
ンダ孔の底壁に、前記連通孔よりも大径のガイド
孔を連通孔に連続形成すると共に、シリンダ孔の
底壁に開口するガイド孔の外周に、前記弁体方向
へ先細り状に突出する弁座を周設し、一方前記バ
ルブステムの先端には、前記ガイド孔を摺動する
ガイド軸部を突出して設け、前記弁座と当接する
弁体の弁頭外周には、弁座を抱持するリツプ部を
周状に突設したことを特徴とするセンタバルブ型
液圧マスタシリンダ。
A valve stem that protrudes into the hydraulic pressure chamber at the bottom of the cylinder hole is supported on the piston that slides through the cylinder hole of the cylinder body. In a center valve type hydraulic master cylinder fitted with a valve body that closes a communication hole that communicates with A valve seat is provided around the outer periphery of a guide hole that opens in the bottom wall of the cylinder hole and projects in a tapered manner toward the valve body, while a guide shaft that slides in the guide hole is provided at the tip of the valve stem. 1. A center valve type hydraulic master cylinder, characterized in that a lip portion for holding the valve seat is provided in a circumferential manner on the outer periphery of the valve head of the valve body that comes into contact with the valve seat.
JP11895187U 1987-08-03 1987-08-03 Expired JPH0340682Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11895187U JPH0340682Y2 (en) 1987-08-03 1987-08-03

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11895187U JPH0340682Y2 (en) 1987-08-03 1987-08-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6422669U JPS6422669U (en) 1989-02-06
JPH0340682Y2 true JPH0340682Y2 (en) 1991-08-27

Family

ID=31363752

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11895187U Expired JPH0340682Y2 (en) 1987-08-03 1987-08-03

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0340682Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4892592B2 (en) * 2009-09-03 2012-03-07 株式会社エクセディ Clutch operating device

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6422669U (en) 1989-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20000023533A (en) Master cylinder
JPH0536267B2 (en)
JP4209682B2 (en) Master cylinder with sealing and supply seal
JPH0130662B2 (en)
US2000187A (en) Master cylinder
GB2098294A (en) Brake master cylinder
JPS625821B2 (en)
JPH0340682Y2 (en)
JPH0376261B2 (en)
US4790138A (en) Master cylinder fast fill valving mechanism with ramp
JPH0353950Y2 (en)
JPH0353951Y2 (en)
US2569025A (en) Master cylinder sealing and compensating means
JPH01175467U (en)
JPH02107558U (en)
JPS6225888B2 (en)
JPS63529Y2 (en)
JP3111334B2 (en) Center valve type hydraulic master cylinder for vehicles
JPS6116412Y2 (en)
JPH0423089Y2 (en)
JPS594841Y2 (en) master cylinder
JP2553499Y2 (en) Center valve type hydraulic master cylinder for vehicles
JPS6136775Y2 (en)
JPH0355474Y2 (en)
JP2583444Y2 (en) Master cylinder with hydraulic pressure control valve