JPH0329367Y2 - - Google Patents

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JPH0329367Y2
JPH0329367Y2 JP6457184U JP6457184U JPH0329367Y2 JP H0329367 Y2 JPH0329367 Y2 JP H0329367Y2 JP 6457184 U JP6457184 U JP 6457184U JP 6457184 U JP6457184 U JP 6457184U JP H0329367 Y2 JPH0329367 Y2 JP H0329367Y2
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reaction force
force point
heavy object
rail
sliding
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、重量物移動装置に関し、特に、地上
面等で形成された橋梁、潜函等の重量物を橋脚上
や運搬船上等に移動させるに適する重量物移動装
置に関する。
[Detailed description of the invention] Industrial application field The present invention relates to a heavy object moving device, and is particularly suitable for moving heavy objects such as bridges and submersibles formed on the ground surface onto bridge piers, carrier ships, etc. The present invention relates to a heavy object moving device.

従来の技術 地上面等で形成された橋梁、潜函等の重量物を
橋脚上や運搬船上等に移動する際には、移動の際
の安全性への配慮から油圧シリンダ等を用いて極
めて微速度でこれを行わしめることとされてお
り、そのための提案として、例えば、実公昭57−
20652号に係るものがある。
Conventional technology When moving heavy objects such as bridges and submarine boxes formed on the ground, etc. onto bridge piers or onto carrier ships, hydraulic cylinders, etc. are used to move heavy objects at extremely slow speeds to ensure safety during movement. As a proposal for this purpose, for example,
There is something related to No. 20652.

この提案に係る重量物移動装置は、第5図にも
示すように、重量物Aは橋脚等の支持台B上に設
置された滑走面としてのレール1上に滑動自在に
載置された滑走機構としてのシユー2上に支持さ
れていると共に、当該シユー2には油圧駆動機構
としての駆動シリンダ3のロツド端が連結され、
かつ、当該駆動シリンダ3のシリンダ端には反力
点機構としてのグリツプ4が連結されてなるとす
るもので、当該グリツプ4は、フツク4aとブラ
ケツト4bとの間にグリツプガイドとされるレー
ル1のフランジ部1′を挾圧把持し、駆動シリン
ダ4の圧縮時の反力点を定めるものとしている。
そして、この提案によれば、グリツプ4における
フツク4aとブラケツト4bとの間の挾圧保持力
を解除すると共に駆動シリンダ3を伸長して、レ
ール1の新たな反力点までグリツプ4を移動さ
せ、当該移動部位にグリツプ4を定着させて反力
点とし、駆動シリンダ3を圧縮することによつ
て、レール1上を重量物Aが移動することとな
る。
In the heavy object moving device according to this proposal, as shown in FIG. It is supported on a shoe 2 as a mechanism, and a rod end of a drive cylinder 3 as a hydraulic drive mechanism is connected to the shoe 2.
In addition, a grip 4 as a reaction force point mechanism is connected to the cylinder end of the drive cylinder 3, and the grip 4 is connected to a flange portion of the rail 1 serving as a grip guide between the hook 4a and the bracket 4b. 1' is clamped to determine the point of reaction force when the drive cylinder 4 is compressed.
According to this proposal, the clamping pressure holding force between the hook 4a and the bracket 4b in the grip 4 is released, the drive cylinder 3 is extended, and the grip 4 is moved to a new reaction force point on the rail 1. The heavy object A is moved on the rail 1 by fixing the grip 4 at the moving part to serve as a reaction force point and compressing the drive cylinder 3.

また、実開昭58−161905号の提案に係る重量物
移動装置は、第6図にも示すように、滑走機構と
してのシユー2にロツド端を連結した油圧機構と
しての駆動シリンダ3のシリンダ端に連結される
反力点機構としての係止装置5は、支持台B上に
定着されているガイド板5aの係止溝5bに嵌合
される係止片5cを有してなるとするもので、当
該係止片5cを係止溝5bに嵌合し、駆動シリン
ダ3の反力点を定めるものとしている。そして、
この提案によれば、係止装置における係止片5c
と係止溝5bとの係止状態を解除すると共に駆動
シリンダ3を伸長してガイド板5aの新たな反力
点まで係止装置5を移動させ、当該移動部位に係
止装置5を定着させて反力点とし、駆動シリンダ
3を圧縮することによつてレール1上を重量物A
が移動することとなる。
Further, the heavy object moving device proposed in Utility Model Application Publication No. 58-161905 has a cylinder end of a drive cylinder 3 as a hydraulic mechanism in which a rod end is connected to a shoe 2 as a sliding mechanism, as shown in FIG. The locking device 5 as a reaction force point mechanism connected to the support base B has a locking piece 5c that is fitted into a locking groove 5b of a guide plate 5a fixed on the support base B. The locking piece 5c is fitted into the locking groove 5b to determine the reaction force point of the drive cylinder 3. and,
According to this proposal, the locking piece 5c in the locking device
The locking state between the locking groove 5b and the locking groove 5b is released, and the driving cylinder 3 is extended to move the locking device 5 to a new reaction force point on the guide plate 5a, and the locking device 5 is fixed at the moved position. By using the reaction force point and compressing the drive cylinder 3, the heavy object A is moved on the rail 1.
will be moved.

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、上記実公昭57−20652号に係る
提案によるときは、滑走面としてのレール1は反
力点機構としてのグリツプ4のグリツプガイドと
なるので、フツク4aとブラケツト4bとの間で
レール1を挾圧把持する際に、レール1上面すな
わち滑走面にシユー2の滑走を妨げる傷付現象等
を招来させないこととするため、充分な挾圧把持
力が得られず、反力点機構としてのグリツプ4に
完全な反力点作用を期待できない問題があつた。
Problems to be Solved by the Invention However, in the proposal of Utility Model Publication No. 57-20652, the rail 1 as a sliding surface serves as a grip guide for the grip 4 as a reaction force point mechanism, so the hook 4a and the bracket 4b are When gripping the rail 1 with clamping pressure between There was a problem in that the grip 4 as a force point mechanism could not be expected to have a complete reaction force point action.

また、実開昭58−161905号に係る提案によると
きは、反力点機構としての係止装置5は、その係
止片5cをガイド板5aの係止溝5b内に嵌合し
て係止させることとするので充分な反力点作用が
得られるものであるが、上記ガイド板5aの係止
溝5b内に係止片5cが完全に嵌合されないとき
は、係止片5cを上下動するシリンダ5dの圧縮
時に、当該係止装置5がガイド板5a上に浮き上
ることとなり、やはり、充分な反力点作用が得ら
れなくなると共に、係止溝5bで予め定められた
反力点位置への当該係止装置5の移動および定着
が容易になし得ない問題があつた。
Further, according to the proposal of Utility Model Application No. 58-161905, the locking device 5 as a reaction force point mechanism locks the locking piece 5c by fitting it into the locking groove 5b of the guide plate 5a. However, if the locking piece 5c is not completely fitted into the locking groove 5b of the guide plate 5a, a cylinder that moves the locking piece 5c up and down is used. 5d, the locking device 5 floats up on the guide plate 5a, which again makes it impossible to obtain a sufficient reaction force point action, and also prevents the locking device 5 from moving to the predetermined reaction force point position in the locking groove 5b. There was a problem in that the fixing device 5 could not be easily moved and fixed.

そして、上記いずれの提案にあつても、重量物
Aが極めて大きい重量を有するものであるとき
は、油圧駆動機構としての駆動シリンダ3を大型
のものにすることによつて、反力点機構としての
グリツプ4およびレール1の大型化あるいは係止
装置5の大型化が必要となり、重量物移動装置を
大型化すると共に、コスト高を招来することとな
る問題があつた。
In any of the above proposals, when the heavy object A has an extremely large weight, the drive cylinder 3 as a hydraulic drive mechanism is made large, so that it can be used as a reaction force point mechanism. It is necessary to increase the size of the grip 4 and the rail 1 or to increase the size of the locking device 5, resulting in the problem of increasing the size of the heavy object moving device and increasing costs.

そこで本考案は、前記した事情に鑑み、反力点
機構を大型化することなく、またレールを大型化
することなく重量物の移動を可とし得る重量物移
動装置を新たに提供することを目的とする。
Therefore, in view of the above-mentioned circumstances, the present invention aims to provide a new heavy object moving device that can move heavy objects without increasing the size of the reaction force point mechanism and without increasing the size of the rail. do.

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するための本考案の構成を、
滑走面上に配設されると共にその上面に重量物の
載置を可とするように形成された滑走機構と、支
持台上の適宜位置に定着されかつ移動することを
可とするように形成された反力点機構と、当該反
力点機構に一端が連結されると共に他端が上記滑
走機構に連結されるように形成された油圧駆動機
構とからなる重量物移動装置において、反力点機
構は支持台上の重量物移動方向に延設された一対
のガイドレールにそれぞれ配設されてなると共
に、各ガイドレールにおいてそれぞれ複数個連設
されてなり、かつ、滑走機構は上記一対のガイド
レール間に位置決められた滑走面上に配設されて
なることを特徴とするとしたものである。
Means for solving the problems The structure of the present invention to solve the above problems is as follows.
A sliding mechanism arranged on a sliding surface and formed to allow heavy objects to be placed on the upper surface thereof, and a sliding mechanism formed to be fixed at an appropriate position on a support base and to be movable. In a heavy object moving device comprising a reaction force point mechanism, and a hydraulic drive mechanism formed such that one end is connected to the reaction force point mechanism and the other end is connected to the sliding mechanism, the reaction force point mechanism is They are respectively arranged on a pair of guide rails extending in the direction of movement of heavy objects on the table, and a plurality of guide rails are arranged in series on each guide rail, and the sliding mechanism is provided between the pair of guide rails. It is characterized by being arranged on a positioned sliding surface.

実施例 以下、図示した実施例に基づいて本考案を説明
する。
Embodiments Hereinafter, the present invention will be explained based on illustrated embodiments.

第1図は、本考案の一実施例に係る重量物移動
装置の使用状態を示す平面図であるが、重量物A
は支持台B上に移動されようとしているもので、
重量物Aの下底面には滑走機構10が配設されて
いると共に、当該滑走機構10はレール1上に載
置されている。
FIG. 1 is a plan view showing the state of use of a heavy object moving device according to an embodiment of the present invention.
is about to be moved onto support stand B,
A sliding mechanism 10 is disposed on the bottom surface of the heavy object A, and the sliding mechanism 10 is placed on the rail 1.

上記レール1は、支持台B上の重量物Aの移動
方向に延設されているものであつて、その上面は
滑走面とされるように平滑に形成されている。な
お、当該レール1の上面にはステンレ板等の容易
に平滑面を得ることができる滑走面形成体(図示
せず)を配設することとしてもよい。また、本実
施例にあつて、上記レール1は、適宜肉厚の鋼板
をもつて、梁状に形成されているものであるが、
これに代えて、支持台B上に直接配設されあるい
は定着されているものとしてもよく、また、支持
台Bの一部を平滑面に形成し、レール1部分とし
たものであつてもよい。
The rail 1 extends in the moving direction of the heavy object A on the support base B, and its upper surface is formed to be smooth so as to serve as a sliding surface. Note that a sliding surface forming body (not shown) such as a stainless steel plate that can easily obtain a smooth surface may be provided on the upper surface of the rail 1. In addition, in this embodiment, the rail 1 is formed into a beam shape with an appropriately thick steel plate.
Alternatively, it may be directly disposed or fixed on the support base B, or a part of the support base B may be formed into a smooth surface and used as one part of the rail. .

上記滑走機構10は、所謂シユー(第5図およ
び第6図中2参照)を形成するものであれば良
く、本実施例においては、第2図にも示すよう
に、レール1上面に配設されたテフロン等のスラ
イド板11および当該スライド板11上に載置さ
れる滑走台12を有してなり、当該滑走台12上
には、盤木等からなるスペーサ13を配設し、当
該スペーサ13上に重量物Aを載置させることと
している。なお、上記滑走台12のうち、先頭に
位置決められる滑走台12aには、ブラケツト1
4が連設されており、当該ブラケツト14には、
二本の連結ロツド15の一端が連結されている
(第1図参照)。
The sliding mechanism 10 may be one that forms a so-called shoe (see 2 in FIGS. 5 and 6), and in this embodiment, as shown in FIG. It has a slide plate 11 made of Teflon or the like, and a slide table 12 placed on the slide plate 11. A spacer 13 made of a board or the like is arranged on the slide plate 12, and the spacer A heavy object A is to be placed on 13. Of the slides 12, the slide 12a positioned at the top has a bracket 1.
4 are connected in series, and the bracket 14 has
One end of two connecting rods 15 are connected (see FIG. 1).

従つて、上記連結ロツド15を同期に索引する
と、滑走台12はレール1の上面を滑走すること
になるが、このとき、レール1上面の滑走面は一
対のガイド16によつて規制されると共に、滑走
台12が当該ガイド16に接触することがないよ
うにボール17が滑走台12とガイド16との間
に介装されるものとしている(第2図参照)。
Therefore, when the connecting rods 15 are indexed synchronously, the slide 12 slides on the upper surface of the rail 1, but at this time, the slide surface on the upper surface of the rail 1 is regulated by a pair of guides 16 and A ball 17 is interposed between the slide 12 and the guide 16 so that the slide 12 does not come into contact with the guide 16 (see FIG. 2).

上記支持台B上に延設されているレール1の両
側縁部にはガイドレール1aが立設されている。
当該ガイドレール1aは、後述する反力点機構2
0の配設を可とするもので、本実施例にあつて
は、上記梁状に形成されたレール1に一体に連結
されてなるものである。そして、当該ガイドレー
ル1aは、フランジ部1a′を有するように略T字
状断面を有するように形成されている。
Guide rails 1a are erected on both side edges of the rail 1 extending on the support base B.
The guide rail 1a has a reaction force point mechanism 2 which will be described later.
In this embodiment, it is integrally connected to the beam-shaped rail 1 described above. The guide rail 1a is formed to have a substantially T-shaped cross section so as to have a flange portion 1a'.

上記ガイドレール1aに配設される反力点機構
20は、第3図および第4図にも示すように、複
数個連設されているものである。そして、この反
力点機構20は、上記ガイドレール1aのフラン
ジ部1a′下面に当接されるフツク21と、当フツ
クを保持するブラケツト22と、当該ブラケツト
22にそのシリンダ端が支持されたシリンダ23
と、当該シリンダ23のロツド端に連結されてガ
イドレール1aのフランジ部1a′の上面に当接さ
れる押え板24とを有してなるもので、上記シリ
ンダ23への圧油の供給によつてこれを伸張し
て、上記フツク21と押え板24との間にガイド
レール1aのフランジ部1a′を挾圧保持するよう
に形成されている。そしてまた、上記シリンダ2
3から圧油を排出させてこれを圧縮するときに
は、上記フツク21のガイドレール1aのフラン
ジ部1a′下面への当接が解除され、当該反力点機
構20をガイドレール1aの他の反力点位置へ移
動させることが可能のように形成されているもの
である。
As shown in FIGS. 3 and 4, a plurality of reaction force point mechanisms 20 arranged on the guide rail 1a are arranged in series. The reaction force point mechanism 20 includes a hook 21 that comes into contact with the lower surface of the flange portion 1a' of the guide rail 1a, a bracket 22 that holds the hook, and a cylinder 23 whose cylinder end is supported by the bracket 22.
and a holding plate 24 connected to the rod end of the cylinder 23 and abutting against the upper surface of the flange portion 1a' of the guide rail 1a. The flange portion 1a' of the guide rail 1a is held between the hook 21 and the presser plate 24 by being stretched. And also the above cylinder 2
When the pressure oil is discharged from 3 and compressed, the hook 21 is released from contact with the lower surface of the flange portion 1a' of the guide rail 1a, and the reaction force point mechanism 20 is moved to another reaction point position of the guide rail 1a. It is designed so that it can be moved to.

なお、フツク21の上記フランジ部1a′下面へ
の接触面部には山型溝等からなる抵抗部21aが
形成されていると共に、上記押え板24の上記フ
ランジ1a′上面への接触面部にも同じく山型溝等
からなる抵抗部24aが形成されているものであ
る。
Note that a resistance portion 21a consisting of a chevron-shaped groove or the like is formed on the contact surface of the hook 21 with the lower surface of the flange 1a', and the same is formed on the contact surface of the presser plate 24 with the upper surface of the flange 1a'. A resistance portion 24a consisting of a chevron-shaped groove or the like is formed.

従つて、適宜油圧源P(第1図参照)に連結さ
れた操作盤C(第1図参照)の操作によつてシリ
ンダ23を伸長させるときは、フツク21と押え
板24との間にガイドレール1aのフランジ部1
a′が挾圧保持されることとなつて、当該反力点機
構20は、ガイドレール1a上の所望位置に反力
点を形成することとすることができる。その際
に、上記複数の反力点機構20のすべてに反力点
作用をさせることとしてもよく、また、いずれか
の反力点機構20のみ反力点作用をさせることと
してもよい。
Therefore, when the cylinder 23 is extended by operating the operation panel C (see FIG. 1) connected to the hydraulic power source P (see FIG. 1), a guide is inserted between the hook 21 and the holding plate 24. Flange part 1 of rail 1a
Since a' is held under clamping pressure, the reaction force point mechanism 20 can form a reaction force point at a desired position on the guide rail 1a. At this time, all of the plurality of reaction force point mechanisms 20 may be caused to act as a reaction force point, or only one of the reaction force point mechanisms 20 may be caused to act as a reaction force point.

なお、本実施例において、ブラケツト22は、
図示するように複数のフツク21の連設を可とす
る一本物に形成されているが、これに代えて、各
フツク21にそれぞれ対応するように形成された
複数のブラケツト22を一体的に連設して形成す
ることとしてもよい。また、本実施例において、
押え板24は、第4図に示すように、二本のシリ
ンダ23のロツド端を共に連設させるように一体
に形成されているが、これに代えて、各シリンダ
23のロツド端に独立に形成されていることとし
てもよい。またさらに、上記ブラケツト22に
は、本考案に係る他の反力点機構20のブラケツ
ト22をさらに連設し得るように形成することと
してもよい。
In addition, in this embodiment, the bracket 22 is
As shown in the figure, it is formed into a single piece that allows a plurality of hooks 21 to be connected in series, but instead of this, a plurality of brackets 22 formed to correspond to each hook 21 may be integrally connected. It is also possible to form it by setting it up. Furthermore, in this example,
As shown in FIG. 4, the presser plate 24 is integrally formed so that the rod ends of the two cylinders 23 are connected together, but instead of this, the presser plate 24 is formed independently on the rod ends of each cylinder 23. It may also mean that it has been formed. Furthermore, the bracket 22 may be formed so that a bracket 22 of another reaction force point mechanism 20 according to the present invention can be further connected thereto.

またなお、本実施例において、上記シリンダ2
3は、ブラケツト22に揺動自在に軸支されてい
るものであるが、これに代えて、シリンダ23が
ブラケツト22に対して揺動不可能のように支持
されているものであつても良いこと勿論である。
Furthermore, in this embodiment, the cylinder 2
3 is pivotally supported by the bracket 22, but instead of this, the cylinder 23 may be supported by the bracket 22 in such a manner that it cannot swing. Of course.

上記反力点機構20と前記滑走機構10との間
には、第1図に示すように、油圧駆動機構30が
配設されている。そして、この油圧駆動機構30
は、油圧供給源Pに連結された操作盤Cの操作に
よつて伸縮する駆動シリンダ31によつて構成さ
れてなるもので、そのロツド端32は、前記滑走
機構10のブラケツト14に連結された連結ロツ
ド15に連結されていると共に、そのシリンダ端
33は、上記反力点機構20のブラケツト22に
連結されている(第3図および第4図参照)。
A hydraulic drive mechanism 30 is disposed between the reaction force point mechanism 20 and the sliding mechanism 10, as shown in FIG. And this hydraulic drive mechanism 30
is composed of a drive cylinder 31 that expands and contracts by operating a control panel C connected to a hydraulic pressure supply source P, and its rod end 32 is connected to the bracket 14 of the sliding mechanism 10. It is connected to the connecting rod 15, and its cylinder end 33 is connected to the bracket 22 of the reaction force point mechanism 20 (see FIGS. 3 and 4).

従つて、上記油圧駆動機構30たる駆動シリン
ダ31を伸長することによつて、前記反力点機構
20のガイドレール1a上の移動を可とすると共
に、反力点機構20がガイドレール1aに定着さ
れて反力点作用をしているときに圧縮することに
よつて、前記滑走機構10の支持台B方向への滑
走を可とすることになり、従つて、滑走機構10
に載置されている重量物Aを支持台B方向へ移動
させることが可能となる。
Therefore, by extending the drive cylinder 31, which is the hydraulic drive mechanism 30, the reaction force point mechanism 20 can be moved on the guide rail 1a, and the reaction force point mechanism 20 can be fixed to the guide rail 1a. By compressing when the reaction force point is being applied, the sliding mechanism 10 can slide in the direction of the support base B, and therefore, the sliding mechanism 10
It becomes possible to move the heavy object A placed on the support table B toward the support table B.

このとき、上記滑走機構10は、支持台B上に
配設されたレール1の上面たる滑走面を滑走する
こととなり、上記反力点機構20は、上記滑走面
を挾むように別途配設された一対のガイドレール
1a上を移動し、かつ、そのフランジ部1a′の上
下面からこれを挾圧保持することとなる。また、
油圧駆動機構30としての駆動シリンダ31は、
各ガイドレール1a上にそれぞれ位置決められる
こととなり、前記滑走機構10の滑走を妨げるこ
とはないこと勿論であると共に、重量物Aの大き
さに応じて、その容量の異なる物への交換を図る
ときにも、前記レール1上面の滑走面への傷付き
現象等を招来させることもない。
At this time, the sliding mechanism 10 slides on the sliding surface that is the upper surface of the rail 1 disposed on the support base B, and the reaction force point mechanism 20 is connected to a pair of separately arranged sliding surfaces so as to sandwich the sliding surface. The flange portion 1a' is moved on the guide rail 1a, and is held under pressure from the upper and lower surfaces of the flange portion 1a'. Also,
The drive cylinder 31 as the hydraulic drive mechanism 30 is
It will be positioned on each guide rail 1a, and of course it will not interfere with the sliding of the sliding mechanism 10, and when replacing the heavy object A with one with a different capacity depending on the size of the heavy object A. Moreover, the sliding surface of the upper surface of the rail 1 is not damaged.

考案の効果 以上のように本考案によれば、滑走面上に配設
されると共にその上面に重量物の載置を可とする
ように形成された滑走機構と、支持台上の適宜位
置に定着されかつ移動することを可とするように
形成された反力点機構と、当該反力点機構に一端
が連結されると共に他端が上記滑走機構に連結さ
れるように形成された油圧駆動機構と、からなる
重量物移動装置において、反力点機構は支持台上
の重量物移動方向に延設された一対のガイドレー
ルにそれぞれ配設されてなると共に、各ガイドレ
ールにおいてそれぞれ複数個連設されてなり、か
つ、滑走機構は上記一対のガイドレール間に位置
決められた滑走面上に配設されてなるとしたの
で、反力点支持機構が移動する部位と重量物が滑
走する部位とが独立に形成されることになり、反
力点支持機構の作動によつて生じることがある傷
付き現象等が重量物の移動に際しての悪影響にな
ることがなく、従つて、充分な反力点作用を期待
し得る一方で、支障のない重量物の滑走移動が可
能になる利点がある。また、反力点機構のための
ガイドレールは、レールの滑走面を挾むようにそ
の両側縁部に配設されるので、反力点の数が倍増
することとなり、油圧駆動機構としての駆動シリ
ンダを容量小なるものであつても使用可能にする
利点があり、さらに、各ガイドレール上に形成さ
れる反力点は、複数個とされるので、反力点の増
大すなわち反力の増大が可能となり、極めて大型
の超重量物の移動にあつても、ガイドレールを大
型化する必要もない利点がある。
Effects of the Invention As described above, according to the present invention, the sliding mechanism is arranged on the sliding surface and formed to allow heavy objects to be placed on the upper surface, and a reaction force point mechanism formed to be fixed and movable; and a hydraulic drive mechanism formed such that one end is connected to the reaction force point mechanism and the other end is connected to the sliding mechanism. In the heavy object moving device, the reaction force point mechanisms are respectively arranged on a pair of guide rails extending in the direction of movement of the heavy object on the support base, and a plurality of reaction force point mechanisms are arranged in series on each guide rail. In addition, since the sliding mechanism is arranged on the sliding surface positioned between the pair of guide rails, the part where the reaction force point support mechanism moves and the part where the heavy object slides are formed independently. Therefore, damage phenomena that may occur due to the operation of the reaction force point support mechanism will not have an adverse effect on the movement of heavy objects, and therefore, sufficient reaction force point action can be expected. This has the advantage of allowing the sliding movement of heavy objects without any hindrance. In addition, since the guide rails for the reaction force point mechanism are arranged on both edges of the rail so as to sandwich the sliding surface of the rail, the number of reaction force points is doubled, and the capacity of the drive cylinder as a hydraulic drive mechanism is reduced. Furthermore, since there are multiple reaction force points formed on each guide rail, it is possible to increase the number of reaction force points, that is, increase the reaction force, and it is possible to use an extremely large This has the advantage that there is no need to increase the size of the guide rail even when moving extremely heavy objects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案に係る重量物移動装置の使用状
態を示す平面図、第2図は第1図中線−で示
す断面図、第3図は本考案に係る重量物移動装置
を部分的に拡大して示す平面図、第4図はその側
面図、第5図および第6図は従来の重量物移動装
置を示す図である。 1……レール、1a……ガイドレール、1a′…
…フランジ部、10……滑走機構、11……スラ
イド板、12……滑走台、14……ブラケツト、
15……連結ロツド、16……ガイド、17……
ボール、20……反力点機構、21……フツク、
22……ブラケツト、23……シリンダ、24…
…押え板、30……油圧駆動機構、31……駆動
シリンダ、A……重量物、B……支持台、C……
操作盤、P……油圧供給源。
Fig. 1 is a plan view showing the state of use of the heavy object moving device according to the present invention, Fig. 2 is a cross-sectional view shown by the middle line - in Fig. 1, and Fig. 3 is a partial view of the heavy object moving device according to the present invention. FIG. 4 is an enlarged plan view, FIG. 4 is a side view thereof, and FIGS. 5 and 6 are diagrams showing a conventional heavy object moving device. 1...Rail, 1a...Guide rail, 1a'...
...Flange portion, 10...Sliding mechanism, 11...Slide plate, 12...Slide base, 14...Bracket,
15...Connection rod, 16...Guide, 17...
Ball, 20... Reaction force point mechanism, 21... Hook,
22...Bracket, 23...Cylinder, 24...
...Press plate, 30...Hydraulic drive mechanism, 31...Drive cylinder, A...Heavy object, B...Support stand, C...
Operation panel, P... Hydraulic supply source.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 滑走面上に配設されると共にその上面に重量
物の載置を可とするように形成された滑走機構
と、支持台上の適宜位置に定着されかつ移動す
ることを可とするように形成された反力点機構
と、当該反力点機構に一端が連結されると共に
他端が上記滑走機構に連結されるように形成さ
れた油圧駆動機構とからなる重量物移動装置に
おいて、反力点機構は支持台上の重量物移動方
向に延設された一対のガイドレールにそれぞれ
配設されてなると共に、各ガイドレールにおい
てそれぞれ複数個連設されてなり、かつ、滑走
機構は上記一対のガイドレール間に位置決めら
れた滑走面上に配設されてなることを特徴とす
る重量物移動装置。 (2) ガイドレールは滑走面を形成するレールと一
体に形成されると共に、当該レールの両側縁部
に起立するように形成されてなる実用新案登録
請求の範囲第1項記載の重量物移動装置。 (3) 反力点機構はガイドレールの上下面に当接さ
れる接触面部に山型溝等からなる抵抗部を形成
してなる実用新案登録請求の範囲第1項記載の
重量物移動装置。 (4) 各ガイドレールに配設された複数の反力点機
構はそのいずれかを選択的に不作動とすること
ができるように形成されてなる実用新案登録請
求の範囲第1項記載の重量物移動装置。
[Claims for Utility Model Registration] (1) A sliding mechanism disposed on a sliding surface and formed to allow heavy objects to be placed on the upper surface, and a sliding mechanism fixed at an appropriate position on a support base. and a hydraulic drive mechanism formed such that one end is connected to the reaction force point mechanism and the other end is connected to the sliding mechanism. In the heavy object moving device, the reaction force point mechanisms are respectively disposed on a pair of guide rails extending in the direction of movement of the heavy object on the support base, and a plurality of reaction force point mechanisms are arranged in series on each guide rail, and . A heavy object moving device, wherein the sliding mechanism is disposed on a sliding surface positioned between the pair of guide rails. (2) The heavy object moving device according to claim 1, wherein the guide rail is formed integrally with a rail forming a sliding surface and is formed to stand up on both side edges of the rail. . (3) The heavy object moving device according to claim 1, wherein the reaction force point mechanism is formed with a resistance portion consisting of a chevron-shaped groove or the like on the contact surface portion that comes into contact with the upper and lower surfaces of the guide rail. (4) The heavy object according to claim 1 of the utility model registration claim, wherein the plurality of reaction force point mechanisms disposed on each guide rail are formed so that any one of them can be selectively rendered inoperable. Mobile device.
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