JPH0327884Y2 - - Google Patents

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JPH0327884Y2
JPH0327884Y2 JP1985131413U JP13141385U JPH0327884Y2 JP H0327884 Y2 JPH0327884 Y2 JP H0327884Y2 JP 1985131413 U JP1985131413 U JP 1985131413U JP 13141385 U JP13141385 U JP 13141385U JP H0327884 Y2 JPH0327884 Y2 JP H0327884Y2
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insulator
water
water repellent
glass fiber
sound absorption
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は自動車のエンジンルーム内に設けら
れるインシユレーターに係わるものである。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention relates to an insulator installed in the engine room of an automobile.

(従来の技術及びその問題点) ガラス繊維にバインダーを付与し、成形して得
られる成形体は、耐熱性、吸音性、断熱性、加工
性、不燃性、軽量性に優れており、自動車のエン
ジンルーム内側のパネルに付設できる形状に成形
したものが自動車のインシユレーター(以下、単
にインシユレーターと略称する)として広く用い
られている。
(Prior art and its problems) The molded product obtained by adding a binder to glass fiber and molding it has excellent heat resistance, sound absorption, heat insulation, processability, nonflammability, and lightness, and is used for automobiles. Those molded into a shape that can be attached to a panel inside the engine compartment are widely used as automobile insulators (hereinafter simply referred to as insulators).

このインシユレーターは吸音、断熱の目的でも
つて、自動車のエンジンの上、或いは左側、右側
に取付けられるが、エンジンの下には、エンジン
を覆うものがないので、雨天の日に自動車を走行
させるとき雨水が跳ねあがり、また、フアン等で
巻き上げ飛散され、これがインシユレーターの表
面、或いは端面にかかると、水はインシユレータ
ーの本体内部にまで入りこみ、吸音性、断熱性を
著しく阻害する。
This insulator is installed on top of the car's engine or on the left or right side for the purpose of sound absorption and heat insulation, but since there is nothing underneath the engine to cover it, it is difficult to drive the car on rainy days. When rainwater splashes up or is blown up and scattered by a fan or the like, and if it splashes onto the surface or end face of the insulator, the water will penetrate into the inside of the insulator body, significantly impairing its sound absorption and heat insulation properties.

このような不都合を克服するため、成形された
インシユレーターの表面に防水剤を塗布すると
か、又はインシユレーター表面に織布又は不織布
からなる表皮材を張りつけ、且つ、これらに防水
処理を施すことが試みられているが、インシユレ
ーターの面又は表皮材に付着した雨水はインシユ
レーター内部に吸い上げられて吸音性、断熱性を
損なう。
In order to overcome these inconveniences, a waterproofing agent is applied to the surface of the molded insulator, or a skin material made of woven or non-woven fabric is applied to the surface of the insulator, and this is treated with waterproofing. However, rainwater adhering to the surface or skin material of the insulator is sucked up into the insulator, impairing its sound absorption and insulation properties.

またインシユレーターの表面にアルミニウム箔
を張りつける試みもあるが、吸音性を保持するた
めには箔全面に細孔を設けなければならず、その
ときもこの細孔から水が入りこみ、同様に吸音
性、断熱性を阻害する。
There have also been attempts to attach aluminum foil to the surface of the insulator, but in order to maintain sound absorption properties, pores must be provided throughout the foil, and water can enter through these pores, causing the same sound absorption effect. This impairs heat and insulation properties.

(問題点を解決するための手段) 本考案は、インシユレーターを構成するガラス
繊維の表面に撥水剤を付着させ、この処理を経た
ガラス繊維を使用し、これを所望形状の金型に装
填して加熱成形し、上記の不都合を克服したもの
である。
(Means for solving the problem) The present invention involves attaching a water repellent to the surface of the glass fibers constituting the insulator, using the glass fibers that have undergone this treatment, and molding them into a mold of the desired shape. This method overcomes the above-mentioned disadvantages by being loaded and heat-molded.

次に本考案のインシユレーターを得る方法を説
明する。
Next, a method for obtaining the insulator of the present invention will be explained.

従来、インシユレーターを製造するには、ガラ
ス繊維に、未硬化状態の熱硬化性樹脂、例えばフ
エノール樹脂、ポリエステル樹脂等(これに硬化
剤を添加しておいてもよい)を噴霧してガラス繊
維に付着させ、これを所望のインシユレーター形
状となる一対の雌雄金型内に装填し、加圧、加熱
によつて未硬化の熱硬化性樹脂を硬化させて所望
形状の成形品としている。
Conventionally, in order to manufacture insulators, glass fibers are made by spraying an uncured thermosetting resin such as phenol resin or polyester resin (a curing agent may be added thereto). It is attached to fibers and loaded into a pair of male and female molds that form the desired insulator shape, and the uncured thermosetting resin is cured by pressurization and heating to form a molded product in the desired shape. .

本考案のインシユレーターを製造するには、上
記従来の製造方法に準じて行なうことができる。
The insulator of the present invention can be manufactured according to the conventional manufacturing method described above.

例えば、上記のような未硬化の熱硬化性樹脂
に、撥水剤、好ましくは耐熱性の良好な撥水剤、
例えば珪素樹脂、フツ素樹脂又はパラフイン系撥
水剤を混合し、この混合物をガラス繊維に噴霧し
てガラス繊維表面を覆う。又は、ガラス繊維に対
し、上記のような撥水剤とバインダーとしての硬
化性樹脂とを別々に噴霧し、ガラス繊維に撥水性
を付与してもよい。
For example, a water repellent, preferably a water repellent with good heat resistance, is added to the uncured thermosetting resin as described above.
For example, a silicone resin, a fluororesin, or a paraffin-based water repellent is mixed, and this mixture is sprayed onto glass fibers to cover the surface of the glass fibers. Alternatively, water repellency may be imparted to the glass fibers by separately spraying a water repellent agent as described above and a curable resin as a binder onto the glass fibers.

以上のようにして撥水性を付与されたガラス繊
維は、従来法と同様にして金型内に装填し、加
熱、加圧して所望の形状に成形する。
The glass fibers imparted with water repellency as described above are loaded into a mold in the same manner as in the conventional method, heated and pressurized, and molded into a desired shape.

上記撥水剤の使用量は例えばガラス繊維1Kg当
り5〜25gの範囲でよい。またバインダーとして
の熱硬化性樹脂は、例えば、ガラス繊維1Kg当り
100〜250gの範囲で使用される。具体的な1例を
示すと、撥水剤としてエマルジヨン型パラフイン
系撥水剤8g、バインダーとしてフエノール樹脂
130gをガラス繊維1Kg当りに添加する。
The amount of the water repellent used may be, for example, in the range of 5 to 25 g per 1 kg of glass fiber. In addition, the thermosetting resin as a binder is, for example, per 1 kg of glass fiber.
Used in the range of 100-250g. To give a specific example, 8g of emulsion-type paraffin water repellent is used as a water repellent, and phenol resin is used as a binder.
Add 130g per kg of glass fiber.

本考案のインシユレーターは、撥水性を付与さ
れたガラス繊維を所望の形状に成形しただけの形
態のものでもよく、又はかゝる成形品の一面又は
両面に表皮材を被覆したものでもよい。かゝる表
皮材としては織布、不織布又はアルミニウム箔の
ような金属箔が使用される。織布、不織布は上述
のような撥水剤で撥水性を付与して用いられる。
金属箔を用いる場合、この箔がインシユレーター
のエンジン側に向かつている面を被覆する場合に
は、金属箔の全面にわたつて多数の細孔を穿つた
ものを用いるのがよい。エンジン側の反対側の面
を覆う場合には、箔は細孔を設けたものでも又は
設けないものでもよい。表皮材としてはインシユ
レーターの一面を織布又は不織布、他面を金属箔
で覆うようにしてもよい。
The insulator of the present invention may be formed by simply molding water-repellent glass fiber into a desired shape, or may be formed by covering one or both sides of such a molded product with a skin material. . Woven fabrics, non-woven fabrics, or metal foils such as aluminum foils are used as such skin materials. Woven fabrics and nonwoven fabrics are used by imparting water repellency with the above-mentioned water repellent.
When a metal foil is used and this foil covers the side of the insulator facing the engine side, it is preferable to use a metal foil with a large number of pores perforated over the entire surface of the insulator. When covering the side opposite the engine side, the foil may be perforated or non-perforated. As the skin material, one side of the insulator may be covered with a woven or nonwoven fabric, and the other side may be covered with metal foil.

添付図面は本考案の一例(ボンネツトのインシ
ユレーター)を示すもので、第1図はその平面
図、第2図は第1図のインシユレーターの周縁部
の拡大断面略図である。
The accompanying drawings show an example of the present invention (a bonnet insulator), and FIG. 1 is a plan view thereof, and FIG. 2 is a schematic enlarged cross-sectional view of the periphery of the insulator shown in FIG. 1.

図中、1は表面に撥水剤を付着させたガラス繊
維から成形されたボンネツトインシユレーター、
2はインシユレーター1の周縁部であつて、この
部分は第2図に示されるように薄くなつており
(例えば厚さ1〜2mm)、かつガラス繊維が緊密に
押圧されて高密度(例えば200〜400Kg/m3)の状
態にある。
In the figure, 1 is a bonnet insulator molded from glass fiber with a water repellent applied to its surface;
Reference numeral 2 denotes the peripheral edge of the insulator 1. As shown in FIG. 200-400Kg/m 3 ).

インシユレーターの中央領域には、第2図から
明らかなように、周縁部2より厚さが大きく、か
つ低密度の中央部3が形成されている。この部分
は吸音、断熱の機能を果す箇所である。この部分
は例えば密度40Kg/m3、厚さ10mmからなる。
As is clear from FIG. 2, a central portion 3 is formed in the central region of the insulator, which is thicker than the peripheral portion 2 and has a lower density. This part functions as sound absorption and heat insulation. This part has a density of 40 Kg/m 3 and a thickness of 10 mm, for example.

そして図に示すものでは、中央部3に比べて密
度が大きく厚さが薄くなつている領域4が形成さ
れ、これに孔5が幾つか設けられる。これらの孔
5はインシユレーターをボンネツトパネルへフア
スナー、ピンなどで取付けるための孔である。
In what is shown in the figure, a region 4 is formed which has a higher density and is thinner than the central region 3, and several holes 5 are provided in this region. These holes 5 are holes for attaching the insulator to the bonnet panel with fasteners, pins, etc.

インシユレーターの低密度領域、高密度領域の
形状、形成箇所などは、そのインシユレーターを
取付けるボンネツト、エンジンの形状などによつ
て定められる。
The shape, formation location, etc. of the low-density region and high-density region of the insulator are determined by the bonnet to which the insulator is attached, the shape of the engine, etc.

第2図において、6はガラス繊維の成形本体の
表面(エンジン側)を被覆する表皮材の不織布
(撥水処理を施されている)、7は同じくガラス繊
維の成形本体の表面(ボンネツトパネル側)を被
覆するアルミ箔(厚さは例えば7μ)である。
In Fig. 2, 6 is a nonwoven fabric (water-repellent treated) that covers the surface of the glass fiber molded body (on the engine side), and 7 is the surface of the glass fiber molded body (bonnet panel). aluminum foil (thickness, for example, 7μ) to cover the sides).

上記の図面に示す構造の本考案インシユレータ
ーと、比較品として成形本体のガラス繊維には撥
水処理を施さず、表皮材の不織布のみ撥水処理し
たものを用いて、撥水性能を比較した。試験方法
としては、それぞれのインシユレーターに対し、
不織布被覆側から、1000mm/時の水を1時間、1
mの高さからスプレーし、重量を測定して含水量
の有無を調べた。その結果、本考案のものの含水
量は0.0g/cm2であるのに対し、比較品の含水量
は0.4g/cm2であり、本考案インシユレーターの
撥水性能は著しく向上していることが判明した。
Comparison of water repellency performance between the insulator of the present invention having the structure shown in the drawing above and a comparison product in which the glass fiber of the molded body was not treated to be water repellent, but only the nonwoven fabric of the skin material was treated to make it water repellent. did. As a test method, for each insulator,
From the nonwoven fabric coating side, apply 1000 mm/hour of water for 1 hour.
The water content was determined by spraying from a height of 500 m and measuring the weight. As a result, the water content of the insulator of the present invention was 0.0 g/cm 2 , while the water content of the comparative product was 0.4 g/cm 2 , indicating that the water repellent performance of the insulator of the present invention was significantly improved. It has been found.

(考案の効果) 従来のように、インシユレーター表面に防水処
理を施したものでは、表面に付着した水が毛細管
現象的に内部にまで入りこみ、そこに保持されて
インシユレーター自体の重量を大きくするばかり
でなく、吸音性、断熱性を阻害するが、本考案の
ものでは、インシユレーターを構成するガラス繊
維が撥水性を発揮するので、インシユレーター内
部に水が保持されることはなく、吸音性、断熱性
共に良好に維持される。
(Effect of the invention) In conventional insulators where the surface is waterproofed, water adhering to the surface penetrates into the interior through capillary action and is retained there, reducing the weight of the insulator itself. This not only increases the size of the insulator but also impairs its sound absorption and insulation properties, but in the case of the insulator of the present invention, the glass fibers that make up the insulator exhibit water repellency, so no water is retained inside the insulator. , and both sound absorption and insulation properties are maintained well.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案のインシユレーターの一例の平
面図、第2図は第1図に示すインシユレーターの
周縁部の一部の拡大断面図である。 図中、1は本考案のインシユレーター、2はイ
ンシユレーターの周縁部、3はインシユレーター
の中央部である。
FIG. 1 is a plan view of an example of the insulator of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged sectional view of a portion of the peripheral portion of the insulator shown in FIG. 1. In the figure, 1 is the insulator of the present invention, 2 is the periphery of the insulator, and 3 is the center of the insulator.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 表面に撥水剤を付着させたガラス繊維から成形
された自動車エンジンルーム内のインシユレータ
ー。
An insulator for automobile engine compartments made of glass fiber with a water repellent applied to its surface.
JP1985131413U 1985-08-30 1985-08-30 Expired JPH0327884Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985131413U JPH0327884Y2 (en) 1985-08-30 1985-08-30

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985131413U JPH0327884Y2 (en) 1985-08-30 1985-08-30

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Publication Number Publication Date
JPS6240055U JPS6240055U (en) 1987-03-10
JPH0327884Y2 true JPH0327884Y2 (en) 1991-06-17

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ID=31029831

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JP1985131413U Expired JPH0327884Y2 (en) 1985-08-30 1985-08-30

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5842897B2 (en) * 1975-06-02 1983-09-22 東亜医用電子株式会社 How to get started

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5842897U (en) * 1981-09-16 1983-03-22 林テレンプ株式会社 Soundproofing material for vehicles

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JPS6240055U (en) 1987-03-10

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