JPH0322957U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る車両用アクチユエータ
のモータ電源接続構造の一実施例を示すドアロツ
クアクチユエータの部分破砕正面説明図、第２図
は第１図のドアロツクアクチエータの駆動源とな
るモータのモータ側電源端子のエンドブラケツト
への組付け構造を示す分解斜視説明図、第３図お
よび第４図は各々第１図のドアロツクアクチユエ
ータの駆動源となるモータの部分破砕正面説明図
および側面説明図、第５図は従来の車両用アクチ
ユエータのモータ電源接続構造の要部を示す断面
説明図である。 １……ドアロツクアクチユエータ（車両用アク
チユエータ）、２……モータ、９，１０……外部
電源側電源端子、２３……エンドブラケツト、２
３ｅ，２３ｊ……端子嵌合突出口、２４……一方
のモータ側電源端子、２４Ａ……端子嵌合部、２
５……他方のモータ側電源端子、２５Ａ……端子
嵌合部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両用アクチユエータの駆動源であるモータの
   端部に備えたエンドブラケツトに支持されるモー
   タ側電源端子と、前記アクチユエータに備えた外
   部電源側電源端子とを接続する車両用アクチユエ
   ータのモータ電源接続構造において、 前記モータ側電源端子には前記外部電源側電源
   端子を圧接状態で嵌合する端子嵌合部を形成する
   と共に、前記エンドブラケツトには前記端子嵌合
   部をモータ内部からモータ外部に突出させる端子
   嵌合部突出口を形成し、前記端子嵌合部突出口か
   ら突出するモータ側電源端子の端子嵌合部に外部
   電源側電源端子を圧接状態で嵌合して前記モータ
   側電源端子と外部電源側電源端子とを接続したこ
   とを特徴とする車両用アクチユエータのモータ電
   源接続構造。