JPH0320523B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0320523B2
JPH0320523B2 JP6997586A JP6997586A JPH0320523B2 JP H0320523 B2 JPH0320523 B2 JP H0320523B2 JP 6997586 A JP6997586 A JP 6997586A JP 6997586 A JP6997586 A JP 6997586A JP H0320523 B2 JPH0320523 B2 JP H0320523B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotors
road surface
scraping device
rotor
scraping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP6997586A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS62228505A (en
Inventor
Shinichiro Uchama
Tomohiro Atomachi
Tomohiko Tanaka
Ichiro Myazaki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nikko Corp Ltd
Original Assignee
Nippon Hodo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Hodo Co Ltd filed Critical Nippon Hodo Co Ltd
Priority to JP6997586A priority Critical patent/JPS62228505A/en
Publication of JPS62228505A publication Critical patent/JPS62228505A/en
Publication of JPH0320523B2 publication Critical patent/JPH0320523B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Road Repair (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、アスフアルト舗装道路の維持、補修
工法において使用するリペーバ等の路上表層再生
機械に搭載されるロータリ式スカリフアイヤ(掻
起し装置)に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a rotary scarifier (scraping device) mounted on road surface regeneration machines such as repavers used in asphalt pavement maintenance and repair methods. .

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来のロータリ式掻起し装置は、回転胴の外周
面にビツトを植設したロータを、一台の回転駆動
装置により一方向に回転させてアスフアルト舗装
道路を掻き起こす構造となつている。
A conventional rotary raking device has a structure in which a rotor having bits embedded in the outer circumferential surface of a rotary drum is rotated in one direction by a single rotary drive device to scrape an asphalt paved road.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

ところが、上記従来の掻起し装置は、ロータの
回転で掻き起こした舗装材料をそのまま後ろのブ
レード装置で敷き均すだけであるため、道路の縦
横断方向において舗装の表面にわだち不陸がある
場合には、掻き起こし材料をわだち部の凹部へ内
送りしたり、掻き起こし材料が過度となつた場合
排出する機能が必要となり、材料の移動ができな
い掻き起こし機能だけでは作業性に劣る不満があ
つた。
However, with the above-mentioned conventional raking device, the paving material raked up by the rotation of the rotor is simply spread with the rear blade device, so the surface of the pavement has ruts and unevenness in the vertical and transverse directions of the road. In some cases, a function is required to feed the scraped material into the concave part of the rut, or to discharge the scraped material when it becomes excessive, and the scraping function alone, which cannot move the material, may be dissatisfied with poor workability. It was hot.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明は、回転胴の外周面にビツトとスクリユ
を取り付けた複数のロータを、軸方向をほぼ水平
な面内で互いにほぼ平行あるいはほぼ直線状に揃
えてフレームに取り付け、上記各ロータにはそれ
らを個々に回転させる正逆回転駆動装置をそれぞ
れ付設することによつて上記従来の問題点を解決
したものである。
In the present invention, a plurality of rotors having bits and screws attached to the outer circumferential surface of a rotary drum are attached to a frame with their axial directions aligned in a substantially horizontal plane and substantially parallel to each other or in a substantially straight line. The above-mentioned problems of the conventional art are solved by providing forward and reverse rotation drive devices for individually rotating the motors.

〔作用〕[Effect]

アスフアルト舗装道路の通常の掻起し作業にお
いては、複数のロータをそれらに付設された正逆
回転駆動装置によりいずれも正方向に個々に回転
させてアスフアルト舗装道路を掻き起こす。この
場合、ビツトによつて掻き起こされた舗装材料
は、スクリユにより所定の方向に移動させられ
る。道路の縦横断方向において舗装の表面にわだ
ち不陸があつたり、あるいはその他の理由で掻き
起こした舗装材料の移動方向を変える必要が生じ
たような場合には、正逆回転駆動装置の回転方向
を切り換え、ロータを逆方向に回動させる。この
場合、状況に応じて、総てのロータを逆方向に回
転させるか、一部のロータのみを逆回転させるか
選択する。
In a normal scraping operation for an asphalt paved road, a plurality of rotors are individually rotated in the forward direction by forward and reverse rotation drive devices attached to the rotors to scrape up the asphalt paved road. In this case, the paving material scraped up by the bit is moved in a predetermined direction by the screw. If there are ruts or unevenness on the surface of the pavement in the longitudinal and transverse directions of the road, or if it is necessary to change the direction of movement of the scraped pavement material for other reasons, the direction of rotation of the forward/reverse rotation drive device should be changed. switch to rotate the rotor in the opposite direction. In this case, depending on the situation, it is selected whether all the rotors are rotated in the opposite direction or only some of the rotors are rotated in the reverse direction.

〔実施例〕〔Example〕

第1図は本発明に係る路上表層再生機械の掻起
し装置を搭載したリペーバを示すもので、クロー
ラ式の走行車1に、アスフアルト合材のホツパ2
と、このホツパ2からアスフアルト合材を取り出
して後方のスプレツデイングスクリユ3の部分に
排出するバーフイーダ4と、敷均し装置5、及び
本発明に係る掻起し装置6とを設備して成る。
FIG. 1 shows a repairer equipped with a scraping device for a road surface regeneration machine according to the present invention.
It is equipped with a bar feeder 4 for taking out the asphalt mixture from the hopper 2 and discharging it to the rear spreading screw 3, a leveling device 5, and a scraping device 6 according to the present invention. Become.

本発明の掻起し装置6は、走行車1に枢軸7で
上下に回動自在に設けられた支持アーム8の先端
(第1図で右端)に、メインフレーム9(9a,
9b)に固着された取付け部材10を取付け軸1
1で上下に回動自在に、かつ左右に傾斜(揺動)
自在取り付けて設けられ、上記支持アーム8と取
付け部材10との間に設けられたターンバツクル
構造の調整部材12によりメインフレーム9a,
9bの傾斜角度を調節され、また、走行車1と取
付け部材10との間に設けられた油圧シリンダ1
3によつて上下位置を調節される構成とされてい
る。
The scraping device 6 of the present invention is mounted on a main frame 9 (9a,
9b) on the mounting shaft 1.
1: freely rotates up and down, and tilts left and right (swings)
The main frame 9a,
The inclination angle of the hydraulic cylinder 9b is adjusted, and the hydraulic cylinder 1 is provided between the traveling vehicle 1 and the mounting member 10.
3, the vertical position can be adjusted.

第2図ないし第10図は本発明の掻起し装置6
の詳細構造を示すもので、14a,14bは、ガ
イド棒である。これらのガイド棒14a,14b
は、メインフレーム9a,9bとセンタフレーム
15a,15bに設けられたブツシユ16a,1
6bに挿通され、その外端部にアウタプレート1
8a,18bを、また内端部にインナプレート1
9a,19b(いずれも第2図において省略され
ている)をそれぞれ固着している。上記アウタプ
レート18a,18bとインナプレート19a,
19bとはロータカバー20により一体に結合さ
れて可動枠17a,17bを構成し、下端部の軸
受け21,22には、後述するロータ23a,2
3bの回転胴24が周方向に回転自在に軸支さ
れ、上記アウタプレート18a,18bに取り付
けられた油圧モータ等の正逆回転駆動装置25
a,25bによつて、駆動スプロケツト26、チ
エーン27、受動スプロケツト28を介して周方
向に回転させられるようになつている。
Figures 2 to 10 show the scraping device 6 of the present invention.
14a and 14b are guide rods. These guide rods 14a, 14b
are bushes 16a, 1 provided on main frames 9a, 9b and center frames 15a, 15b.
6b, and the outer plate 1 is inserted into the outer end thereof.
8a, 18b, and the inner plate 1 at the inner end.
9a and 19b (both omitted in FIG. 2) are fixed respectively. The outer plates 18a, 18b and the inner plate 19a,
19b is integrally coupled with a rotor cover 20 to constitute movable frames 17a, 17b, and bearings 21, 22 at the lower end have rotors 23a, 2 which will be described later.
3b is rotatably supported in the circumferential direction, and a forward/reverse rotation drive device 25 such as a hydraulic motor is attached to the outer plates 18a, 18b.
a and 25b, it can be rotated in the circumferential direction via a drive sprocket 26, a chain 27, and a passive sprocket 28.

また、アウタプレート18a,18bの後端部
(第2図で右端部)には、該アウタプレート18
a,18bに固着した上下一対のブラケツト18
c,18dによりねじ軸34が回転自在に取り付
けられており、このねじ軸34にスカリフアイヤ
ブレード29a,29bに固着したナツト体29
c,29dが上下に調節自在に螺合されている。
そして、上記スカリフアイヤブレード29a,2
9bは、その内端部がメインフレーム9a,9b
に固着した前後一対のガイド58a,59a,5
8b,59bとセンタフレーム15bに形成され
たスライド溝30a,30b;30cに嵌入され
て、走行車1の前後方向への移動を阻止され、上
下、左右への移動を許容されるように、上記ねじ
軸34によりアウタプレート18a,18bに対
し片持ち的に支持されている。なお、スカリフア
イヤブレード29a,29bの外端部には、縦方
向に沿う縦補強部材56a,56bが、また下端
部には、水平方向に沿つた断面三角形の横補強部
材57a,57bがそれぞれ熔接等により一体に
固着されている。ロータ23a,23bは、その
軸方向をほぼ水平な面内でほぼ平行に揃えて設け
られている。
Further, at the rear end portions of the outer plates 18a and 18b (the right end portion in FIG. 2), the outer plate 18
A pair of upper and lower brackets 18 fixed to a and 18b
A screw shaft 34 is rotatably attached by screws c and 18d, and a nut body 29 fixed to the scarifier ear blades 29a and 29b is attached to the screw shaft 34.
c and 29d are screwed together in a vertically adjustable manner.
And the scarif ear blades 29a, 2
The inner end of 9b is the main frame 9a, 9b.
A pair of front and rear guides 58a, 59a, 5 fixed to
8b, 59b and the slide grooves 30a, 30b; 30c formed in the center frame 15b, the vehicle 1 is prevented from moving in the front-rear direction, but is allowed to move up and down and left and right. It is supported by a screw shaft 34 in a cantilever manner with respect to the outer plates 18a and 18b. The outer ends of the scarf ear blades 29a, 29b are provided with vertical reinforcing members 56a, 56b extending in the vertical direction, and the lower ends thereof are provided with horizontal reinforcing members 57a, 57b having a triangular cross section in the horizontal direction. They are fixed together by welding or the like. The rotors 23a and 23b are provided with their axial directions substantially parallel within a substantially horizontal plane.

上記メインフレーム9a,9bとセンタフレー
ム15a,15bの間には、取付け部材31a,
31bが架設され、それらの取付け部材31a,
31bには油圧シリンダ32a,32bが取り付
けられている。油圧シリンダ32a,32bは可
動枠17a,17bを動かしてロータ23a,2
3bとスカリフアイヤブレード29a,29bを
左右(走行車1の幅方向)に移動させるものであ
り、ピストンロツド33a,33bをアウタプレ
ート18a,18bに連結している。また上記セ
ンタフレーム15a,15bは、中心ピン35に
より第8図において左右に相互に回動自在に連結
されている。一方のセンタフレーム15aに設け
られたブラケツト36には、ナツト構造のヨーク
37がその軸38をブラケツト36の軸孔39に
挿入して回動自在に取り付けられ、、また他方の
センタフレーム15bに設けられたブラケツト4
0には、筒状のヨーク41がその軸42をブラケ
ツト40の軸孔43に挿入して回動自在に設けら
れている。
Between the main frames 9a, 9b and the center frames 15a, 15b, there are mounting members 31a,
31b is constructed, and their mounting members 31a,
Hydraulic cylinders 32a and 32b are attached to 31b. Hydraulic cylinders 32a, 32b move movable frames 17a, 17b to rotate rotors 23a, 2.
3b and scarifier ear blades 29a, 29b to the left and right (in the width direction of the vehicle 1), and connects piston rods 33a, 33b to outer plates 18a, 18b. The center frames 15a and 15b are connected by a center pin 35 so as to be rotatable with respect to each other in the left and right directions in FIG. A yoke 37 having a nut structure is rotatably attached to a bracket 36 provided on one center frame 15a by inserting its shaft 38 into a shaft hole 39 of the bracket 36, and a yoke 37 is rotatably attached to a bracket 36 provided on the other center frame 15b. bracket 4
0, a cylindrical yoke 41 is rotatably provided with its shaft 42 inserted into a shaft hole 43 of a bracket 40.

44はねじ棒であつて、軸方向の動きを鍔45
とナツト46により止められてヨーク41に周方
向に回転自在に挿入され、そのねじ部44aを他
のヨーク37に螺入させている。従つて、上記の
構成では、ねじ棒44を回転させると、ブラケツ
ト36,40の距離が変化し、センタフレーム1
5a,15bはメインフレーム9a,9bととも
に中心ピン35を中心に回動してロータ23a,
23bとスカリフアイヤブレード29a,29b
をそれぞれへ字状に折り曲げる。上記ねじ棒44
の回転操作を円滑にするために、ヨーク41と鍔
45及びナツト46の間にスラストベアリング4
8が挿入されている。メインフレーム9a,9b
とセンタフレーム15a,15bとはチヤンネル
構造の結合部材49によつて一体に結合されてい
る。
Reference numeral 44 is a threaded rod, and the shank 45 controls movement in the axial direction.
It is fastened by a nut 46 and inserted into the yoke 41 so as to be rotatable in the circumferential direction, and its threaded portion 44a is screwed into the other yoke 37. Therefore, in the above configuration, when the threaded rod 44 is rotated, the distance between the brackets 36 and 40 changes, and the center frame 1
5a, 15b rotate around the center pin 35 together with the main frames 9a, 9b to rotate the rotors 23a,
23b and scarif ear blades 29a, 29b
Fold each into a shape. The above threaded rod 44
A thrust bearing 4 is installed between the yoke 41, the collar 45, and the nut 46 in order to smoothly rotate the
8 has been inserted. Main frame 9a, 9b
The center frames 15a and 15b are integrally connected by a connecting member 49 having a channel structure.

上記ロータ23a,23bの詳細構造は第11
図ないし第19図に示されている。
The detailed structure of the rotors 23a and 23b is as follows.
As shown in FIGS.

これについて説明すると、回転胴24はパイプ
状の小径部24aとこの小径部24aの両端部に
設けられた椀状の大径部24bとからなり、小径
部24aにはスクリユ51とビツト52a,52
bを、また大径部24bにはビツト52c(ビツ
ト52a,52b,52cは第11図で省略され
ている)をそれぞれ設けた構成となつている。ビ
ツト52a,52b,52cは、回転胴24の中
心から先端までの距離を一定にしてボルト53に
より回転胴24に取り付けられている。スクリユ
51の先端には補強部材47が第12図のように
熔接等の手段により固着されている。なお、ビツ
ト52a,52b,52cの先端は、補強部材4
7の先端よりも僅かに(図のものは、30mm程度)
外方に突出している。また、図の2個のロータ2
3a,23bは、スクリユとビツトの配列を同一
にされているが、左右対称に配列することもでき
る。
To explain this, the rotary barrel 24 consists of a pipe-shaped small diameter part 24a and a bowl-shaped large diameter part 24b provided at both ends of the small diameter part 24a.
The large diameter portion 24b is provided with a bit 52c (the bits 52a, 52b, and 52c are omitted in FIG. 11). The bits 52a, 52b, and 52c are attached to the rotating barrel 24 by bolts 53 with a constant distance from the center of the rotating barrel 24 to the tip. A reinforcing member 47 is fixed to the tip of the screw 51 by means such as welding, as shown in FIG. Note that the tips of the bits 52a, 52b, and 52c are connected to the reinforcing member 4.
Slightly smaller than the tip of 7 (the one in the picture is about 30mm)
protrudes outward. In addition, the two rotors 2 in the figure
3a and 23b have screws and bits arranged in the same way, but they can also be arranged symmetrically.

しかして、敷均し装置5は、ロータ23a,2
3bと同様に左右に移動自在な2個のスクリード
54a,54bを備え、アーム55によつて周知
のように走行車1に取り付けられている。
Therefore, the leveling device 5 has rotors 23a, 2
3b, it is provided with two screeds 54a and 54b that are movable left and right, and is attached to the vehicle 1 by an arm 55 in a well-known manner.

次に本発明に係る路上表層再生機械の掻起し装
置の作用を説明する。
Next, the operation of the scraping device for the road surface regeneration machine according to the present invention will be explained.

油圧シリンダ13を伸長させて掻起し装置6を
路面上に下ろし、2個の正逆回転駆動装置25
a,25bの作動でロータ23a,23bを正方
向、つまり第1図において反時計方向に回転させ
ながら、走行車1を第1図で左に走行させる。こ
れにより舗装材料は、ビツト52a,52b,5
2cにより掻き起こされてスクリユ51によつて
ロータの軸方向に移動させられ、スカリフアイヤ
ブレード29a,29bによつて平らに均され
る。道路の幅方向においてアスフアルト舗装の厚
さに偏りがあつて、舗装材料の固まりを逆の方向
に移動させる必要が生じたような場合には、正逆
回転駆動装置25a,25bを逆方向に回転させ
て掻起し作業を継続する。なお、バーフイーダ4
や敷均し装置5等は従来同様に作動させる。
The hydraulic cylinder 13 is extended to lower the scraping device 6 onto the road surface, and the two forward and reverse rotation drive devices 25
The vehicle 1 is caused to travel to the left in FIG. 1 while rotating the rotors 23a and 23b in the forward direction, that is, in the counterclockwise direction in FIG. 1, by the operation of the rotors a and 25b. As a result, the paving material has bits 52a, 52b, 5
It is scraped up by the screw 2c, moved in the axial direction of the rotor by the screw 51, and leveled by the scarifier ear blades 29a, 29b. If the thickness of the asphalt pavement is uneven in the width direction of the road and it becomes necessary to move the mass of pavement material in the opposite direction, the forward and reverse rotation drive devices 25a and 25b are rotated in the opposite direction. Continue scraping work. In addition, Barfeeda 4
The leveling device 5 and the like are operated in the same manner as before.

上記において、路面にクラウンがついている時
には、ブラケツト36,40の間隔が大きくなる
ように、ねじ棒44を回転させ、センタフレーム
15a,15bを中心ピン35を中心に回動させ
てロータ23a,23bを路面のクラウンに合わ
せて傾斜させる。この際、スカリフアイヤブレー
ド29a,29bもロータと一緒に傾斜する。
In the above, when there is a crown on the road surface, the threaded rod 44 is rotated and the center frames 15a, 15b are rotated around the center pin 35 so that the distance between the brackets 36, 40 is increased, and the rotors 23a, 23b are rotated. slope to match the crown of the road surface. At this time, the scarf ear blades 29a, 29b also tilt together with the rotor.

また、路面の横幅が広かつたり、狭かつたりす
る場合は、油圧シリンダ32a,32bを伸縮さ
せて、可動枠17a,17bをメインフレーム9
a,9bに対して動かし、ロータ23a,23b
の掻起し幅を調整する。この場合もスカリフアイ
ヤブレード29a,29bはロータ23a,23
bの移動に追従する。2個のロータ23a,23
bと路面との関係を所定の状態にする場合は、調
整部材12を操作し、掻起し装置6を取付け軸1
1を中心に上下に回動させて行う。この場合、第
1図において掻起し装置6を下に回動させると、
前方のロータ23aの掻起し深さよりも、後方の
ロータ23bの掻起し深さの方が大きくなる。逆
に上方に回動させると、前方のロータ23aの掻
起し深さの方が深くなる。
In addition, when the width of the road surface is wide or narrow, the hydraulic cylinders 32a and 32b are expanded and contracted to move the movable frames 17a and 17b to the main frame 9.
a, 9b, the rotors 23a, 23b
Adjust the scraping width. In this case as well, the scarf ear blades 29a, 29b are connected to the rotors 23a, 23.
Follow the movement of b. Two rotors 23a, 23
To set the relationship between B and the road surface to a predetermined state, operate the adjusting member 12 and adjust the scraping device 6 to the mounting shaft 1.
Rotate up and down around 1. In this case, when the scraping device 6 is rotated downward in FIG.
The scraping depth of the rear rotor 23b is greater than the scraping depth of the front rotor 23a. Conversely, when the rotor 23a is rotated upward, the rake depth of the front rotor 23a becomes deeper.

掻起し作業が終了したら、油圧シリンダ13を
縮小して掻起し装置6を路面から上昇させる(敷
均し装置5も上昇させることは言うまでもない)。
When the raking work is completed, the hydraulic cylinder 13 is contracted to raise the raking device 6 from the road surface (it goes without saying that the leveling device 5 is also raised).

なお、図のものは、正逆回転駆動装置25a,
25b自体が正逆回転の切換え機能を有するが、
チエーン27等の伝動機構に正逆回転の切換え機
構を組み入れることもできる。また図のものは、
2個のロータ23a,23bを前後に分け、かつ
それらの軸方向に移動自在に配設したが、2個あ
るいは3個以上のロータを、前後に、あるいは軸
方向をほぼ直線状にして配設してもよい。
In addition, the thing in the figure is a forward/reverse rotation drive device 25a,
25b itself has a forward/reverse rotation switching function,
It is also possible to incorporate a forward/reverse rotation switching mechanism into the transmission mechanism such as the chain 27. Also, the one in the picture is
The two rotors 23a and 23b are divided into front and rear parts and arranged so as to be movable in the axial direction, but two or three or more rotors are arranged in the front and rear or in a substantially straight line in the axial direction. You may.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明の路上表層再生機
械の掻起し装置は、回転胴の外周面にビツトとス
クリユ取付けた複数のロータが、軸方向をほぼ水
平な面内で互いにほぼ平行あるいはほぼ直線状に
揃えてフレームに取付けられ、上記各ロータには
それらを個々に回転させる正逆回転駆動装置がそ
れぞれ付設された構成とされており、複数のロー
タを正逆いずれの方向にも個々に回転させること
ができるので、掻き起こされた舗装材料を希望す
る方向に移動させることができる。したがつて、
舗装縦横断方向の表面にわだち不陸があるような
場合であつても、ロータを正逆転し掻き起こし材
料を移動、敷き均すことにより直ちに修正して再
生道路の品質を高めることができる。
As explained above, in the scraping device of the road surface regeneration machine of the present invention, a plurality of rotors each having bits and screws attached to the outer circumferential surface of a rotary drum are arranged in a plane that is substantially parallel to each other in the axial direction or almost parallel to each other in the axial direction. The rotors are mounted on the frame in a straight line, and each of the rotors is equipped with a forward/reverse rotation drive device that rotates the rotors individually. Since it can be rotated, the raked paving material can be moved in the desired direction. Therefore,
Even if there are ruts or unevenness on the surface of the pavement in the vertical and transverse directions, it can be immediately corrected and the quality of the reclaimed road can be improved by rotating the rotor forward and backward to move and spread the scraping material.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る路上表層再生機械の掻起
し装置を搭載したリペーバの側面図、第2図は本
掻起し装置の平面図、第3図と第4図はアウタプ
レートとロータの関係を示す側面図、第5図A,
Bは本掻起し装置の取付け状態を示す側面図、第
6図は調整部材の平面図、第7図はガイド棒と油
圧シリンダ等の関係を示す側面図、第8図は2個
のセンタフレームの連結状態を示す正面図、第9
図は正逆回転駆動装置とロータ等の関係を示す側
面図、第10図は同、断面図、第11図はビツト
を省略したロータの正面図、第12図は第11図
のXII―XII部分の断面図、第13図はビツトとスク
リユの配置を示す展開略図、第14図はビツトの
取付け状態を示す正面図、第15図は同、側面
図、第16図は他のビツトの取付け状態を示す正
面図、第17図は同、側面図、第18図は更に他
のビツトの取付け状態を示す正面図、第19図は
同、側面図である。 9a,9b……メインフレーム、23a,23
b……ロータ、24……回転胴、25a,25b
……正逆回転駆動装置、51……スクリユ、52
a,52b,52c……ビツト。
FIG. 1 is a side view of a repaver equipped with a scraping device for a road surface regeneration machine according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of the scraping device, and FIGS. 3 and 4 show an outer plate and a rotor. A side view showing the relationship between
B is a side view showing the installed state of this scraping device, FIG. 6 is a plan view of the adjustment member, FIG. 7 is a side view showing the relationship between the guide rod and the hydraulic cylinder, etc., and FIG. 8 is the two center Front view showing the connected state of the frame, No. 9
The figure is a side view showing the relationship between the forward/reverse rotation drive device and the rotor, etc., Figure 10 is a sectional view of the same, Figure 11 is a front view of the rotor with bits omitted, and Figure 12 is XII-XII of Figure 11. 13 is a schematic exploded view showing the arrangement of the bit and screw, Fig. 14 is a front view showing the bit installation state, Fig. 15 is a side view of the same, and Fig. 16 is the installation of other bits. FIG. 17 is a front view showing the state, FIG. 17 is a side view, FIG. 18 is a front view showing a state in which another bit is attached, and FIG. 19 is a side view. 9a, 9b... Main frame, 23a, 23
b... Rotor, 24... Rotating body, 25a, 25b
... Forward and reverse rotation drive device, 51 ... Screw, 52
a, 52b, 52c...bit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 回転胴の外周面にビツトとスクリユを取り付
けた複数のロータが、軸方向をほぼ水平な面内で
互いにほぼ平行あるいはほぼ直線状に揃えてフレ
ームに取り付けられ、上記各ロータにはそれらを
個々に回転させる正逆回転駆動装置がそれぞれ付
設されたことを特徴とする路上表層再生機械の掻
起し装置。 2 ビツトの先端がスクリユの先端よりも外方に
突出させられたことを特徴とする特許請求の範囲
第1項記載の路上表層再生機械の掻起し装置。 3 2個のロータが軸方向を互いにほぼ平行にし
て軸方向に移動自在に設けられたことを特徴とす
る特許請求の範囲第1項記載の路上表層再生機械
の掻起し装置。
[Scope of Claims] 1. A plurality of rotors each having bits and screws attached to the outer circumferential surface of a rotary drum are attached to a frame with their axial directions aligned in a substantially horizontal plane and substantially parallel to each other or in a substantially straight line. A scraping device for a road surface regeneration machine, characterized in that each rotor is provided with a forward and reverse rotation drive device for rotating the rotors individually. 2. The scraping device for a road surface reclamation machine as set forth in claim 1, wherein the tip of the bit is made to protrude further outward than the tip of the screw. 3. The scraping device for a road surface regeneration machine according to claim 1, characterized in that two rotors are provided movably in the axial direction with the axial directions substantially parallel to each other.
JP6997586A 1986-03-28 1986-03-28 Scrape-up apparatus of road surface layer regenerating machine Granted JPS62228505A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6997586A JPS62228505A (en) 1986-03-28 1986-03-28 Scrape-up apparatus of road surface layer regenerating machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6997586A JPS62228505A (en) 1986-03-28 1986-03-28 Scrape-up apparatus of road surface layer regenerating machine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62228505A JPS62228505A (en) 1987-10-07
JPH0320523B2 true JPH0320523B2 (en) 1991-03-19

Family

ID=13418164

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6997586A Granted JPS62228505A (en) 1986-03-28 1986-03-28 Scrape-up apparatus of road surface layer regenerating machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS62228505A (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2530075Y2 (en) * 1989-05-16 1997-03-26 小松造機株式会社 Cutting drum mounting device for road surface cutting machine

Also Published As

Publication number Publication date
JPS62228505A (en) 1987-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6692185B2 (en) Adjusting arrangement for steerable transport assembly for self-propelled construction vehicle
US4345852A (en) Leveling device for asphalt finisher
US5924819A (en) Linkage mechanism for an extendable asphalt paver screed
EP1381736B1 (en) Milling machine with re-entering back wheels
US3452461A (en) Grade trimming and spreading apparatus
SE433635B (en) SNOW CLEANING PLOG
US3767264A (en) Road working machines
US3638539A (en) Road base building apparatus
US3651588A (en) Grade trimming apparatus
JPH0320523B2 (en)
US5791815A (en) Vibrating compactor assembly for use with a concrete finishing machine
JPH0332568Y2 (en)
US20020106242A1 (en) Screed plate pivot
JPH0332569Y2 (en)
JPH0354721B2 (en)
US6158921A (en) Screed extension with independently adjustable angle of attack
US3266050A (en) Road grader attachment
EP0493889B1 (en) Improvements in and relating to paving machines
US2243251A (en) Road machine
JP2010222803A (en) Screed device of paving machine
JP7247212B2 (en) asphalt finisher
JP3794931B2 (en) Tamper device in screed device
JP2678427B2 (en) Screed device for paving machine
JPH0156201B2 (en)
JP2914134B2 (en) Rotary scraper device for paved vehicles