JPH0319469Y2 - - Google Patents
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- JPH0319469Y2 JPH0319469Y2 JP1983159426U JP15942683U JPH0319469Y2 JP H0319469 Y2 JPH0319469 Y2 JP H0319469Y2 JP 1983159426 U JP1983159426 U JP 1983159426U JP 15942683 U JP15942683 U JP 15942683U JP H0319469 Y2 JPH0319469 Y2 JP H0319469Y2
- Authority
- JP
- Japan
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- bracket
- instrument panel
- steering
- steering post
- lower cover
- Prior art date
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- Expired
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、運転席側のインストルメントパネル
の下方において、ステアリングポストの両側部お
よび下部を覆い隠すように取付けられるカバー
(以下、これをインストルメントパネル・ロアカ
バーという)の取付け構造に関し、とくに、運転
者の体格に合わせてステアリングホイールの軸方
向の位置の調節(いわゆるテレスコ調整)が可能
なように構成された、いわゆるテレスコピツクス
テアリングコラムを有する自動車において、その
テレスコ調整のサービス性を向上させうるように
したインストルメントパネル・ロアカバーの取付
け構造に関する。[Detailed description of the invention] This invention is a cover that is installed below the instrument panel on the driver's seat side so as to cover both sides and the bottom of the steering post (hereinafter referred to as the "instrument panel lower cover"). Regarding the mounting structure, in particular, in automobiles that have a so-called telescopic steering column, which is configured to allow adjustment of the axial position of the steering wheel (so-called telescopic adjustment) according to the physique of the driver, the telescopic adjustment is necessary. This invention relates to a mounting structure for an instrument panel lower cover that can improve serviceability.
インストルメントパネル・ロアカバーは、ステ
アリングポストを覆つてその内部の配線やスイツ
チ類を隠すとともに、運転者の膝部がステアリン
グポストに直接当たらないようにするためのもの
である。このインストルメントパネル・ロアカバ
ーとしては、従来、たとえば実開昭51−156133号
公報、あるいは実開昭51−70830号公報に示され
ているもののように、複数個のねじによつてイン
ストルメントパネルまたはこれと一体的なブラケ
ツトに対して完全に固定する形式のものしか提案
されていない。 The instrument panel lower cover covers the steering post to hide internal wiring and switches, and also to prevent the driver's knees from directly hitting the steering post. Conventionally, this instrument panel lower cover has been constructed by attaching a plurality of screws to the instrument panel or Only a type that is completely fixed to an integral bracket has been proposed.
ところで、ステアリングホイールの軸方向の位
置を調節しうるようになつたステアリングポスト
の多くは、インストルメントパネル補強部材とス
テアリングコラムのブラケツトの相対応する取付
け部にねじ通し穴および長穴を設け、これらねじ
通し穴および長穴に通挿したねじによつてステア
リングポストのためのブラケツトをインストルメ
ントパネル補強部材に対して固定するようにし、
上記長穴の許容する範囲でステアリングポストの
インストルメントパネルに対する軸方向の位置を
変更しうるように構成されている。このようなテ
レスコ調節部は、ステアリングポストの上部とイ
ンストルメントパネルの間の狭い部位に設けられ
るため、ステアリングポストを覆うインストルメ
ントパネル・ロアカバーを取り外さなければ事実
状テレスコ調節をすることができない。この場
合、従来形式の、複数のねじで完全に固定される
インストルメントパネル・ロアカバーでは、これ
を取り外すのに非常な手間がかかり、このため、
テレスコ調節が非常に面倒であるという問題があ
つた。 By the way, most steering posts that allow the axial position of the steering wheel to be adjusted are provided with screw holes and oblong holes in the corresponding attachment parts of the instrument panel reinforcing member and the steering column bracket. A bracket for the steering post is fixed to the instrument panel reinforcing member by screws inserted through the threaded holes and the elongated holes,
The steering post is configured so that the axial position of the steering post relative to the instrument panel can be changed within a range permitted by the elongated hole. Since such a telescopic adjustment section is provided in a narrow area between the upper part of the steering post and the instrument panel, it is actually impossible to adjust the telescopic adjustment without removing the instrument panel lower cover that covers the steering post. In this case, the conventional instrument panel lower cover, which is completely fixed with multiple screws, requires a lot of effort to remove.
There was a problem that telescopic adjustment was very troublesome.
本考案は、上記のような事情のもとで考え出さ
れたもので、その目的は、テレスコピツクステア
リングポストの中間部を保持するブラケツトから
完全に取り外さなくても、簡単にそのテレスコ調
節部ないしステアリングポストブラケツトを露出
させうるようにし、テレスコ調節のサービス性、
あるいはステアリングポストに付設された配線、
スイツチ類の補修のサービス性を飛躍的に向上さ
せうるインストルメントパネル・ロアカバーの取
付け構造をあらたに提供することである。 The present invention was devised under the above circumstances, and its purpose is to easily adjust the telescopic adjustment part of the telescopic steering post without completely removing it from the bracket that holds the middle part of the steering post. Or the steering post bracket can be exposed to improve the serviceability of telescopic adjustment.
Or the wiring attached to the steering post,
An object of the present invention is to provide a new mounting structure for an instrument panel/lower cover that can dramatically improve the serviceability of repairing switches.
このような目的を達成するため、本考案では、
次のような技術的手段を講じてる。 In order to achieve this purpose, in this invention,
We have taken the following technical measures:
すなわち、本考案は、ステアリングホイールが
取付けられる先端部とフロアパネルないしダツシ
ユパネルを貫通する基部とに分割されたステアリ
ングポストの上記先端部が上記基部に対して軸方
向スライド可能かつ相対軸転不可能に連結されて
おり、かつ上記ステアリングポストの先端部を軸
転可能に支持するブラケツトが車体に対して固定
状の補強部材に対してステアリングポストの軸方
向にスライド位置調節可能に取付けられたステア
リング装置において、
インストルメントパネルとは別途に形成され、
かつ上記ブラケツトの下方を覆うインストルメン
トパネル・ロアカバーを、その前部を上記ブラケ
ツトに対して回動可能に支持するとともに、後部
を上記ブラケツトに対してねじ止めすることによ
り、上記ブラケツトに対して取付けたことを特徴
とする。 That is, in the present invention, the tip of the steering post, which is divided into the tip to which the steering wheel is attached and the base that passes through the floor panel or dash panel, is slidable in the axial direction with respect to the base, but cannot rotate relative to the base. In a steering device in which a bracket that rotatably supports the tip of the steering post is attached to the reinforcing member fixed to the vehicle body so as to be slidable in the axial direction of the steering post. , formed separately from the instrument panel,
The instrument panel lower cover that covers the lower part of the bracket is attached to the bracket by supporting the front part of the instrument panel lower cover so as to be rotatable with respect to the bracket, and screwing the rear part to the bracket. It is characterized by:
このようにすると、上記ねじ止め部を外すだけ
でインストルメントパネル・ロアカバーをその前
部回動支持部を中心として回動させ、ステアリン
グポストのブラケツトないしこれのテレスコ調節
部を露出させることができる。したがつて、テレ
スコ調節時、あるいはステアリングポストの付設
装置類の補修をする際にインストルメントパネ
ル・ロアカバーを完全に取り外す必要がなくな
り、サービス性が向上する。テレスコ調節後イン
ストルメントパネル・ロアカバーを元どうりに固
定することもきわめて容易である。 In this way, the instrument panel lower cover can be rotated about its front rotation support portion by simply removing the screws, and the steering post bracket or its telescopic adjustment portion can be exposed. Therefore, it is no longer necessary to completely remove the instrument panel lower cover when adjusting the telescope or repairing devices attached to the steering post, improving serviceability. It is also extremely easy to fix the instrument panel lower cover back to its original position after adjusting the telescope.
しかも、本考案におけるインストルメントパネ
ル・ロアカバーは、ステアリングポストの先端部
とともにテレスコ移動するブラケツトに対して取
り付けられているので、テレスコ調節後において
も、インストルメントパネル・ロアカバーとター
ンシグナルスイツチ等を装備するステアリングコ
ラムカバーとの間隔が不自然に変化するといつた
ことはなく、ステアリング装置周りの見栄えが悪
化するといつたこともない。 Moreover, the instrument panel lower cover in this invention is attached to the bracket that moves telescopically along with the tip of the steering post, so even after the telescopic adjustment, the instrument panel lower cover and turn signal switch etc. can be installed. I have never experienced an unnatural change in the distance between the steering column cover and the appearance of the area around the steering device.
以下、本考案の実施例を、図面を参照しつつ具
体的に説明する。 Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the drawings.
図面には、ステアリングポストの軸方向の位置
を調節しうる、いわゆるテレスコ機構1のほか
に、ステアリングポストのステアリングホイール
近傍、すなわちステアリングコラムの傾斜角度を
所望角度に調節しうる、いわゆるチルト機構2を
備えたステアリングポストについて、本考案のイ
ンストルメントパネル・ロアカバー3の取付け構
造を適用した例を示してある。 In addition to a so-called telescopic mechanism 1 that can adjust the axial position of the steering post, the drawing also shows a so-called tilt mechanism 2 that can adjust the inclination angle of the steering post near the steering wheel, that is, the steering column, to a desired angle. An example is shown in which the mounting structure of the instrument panel lower cover 3 of the present invention is applied to a steering post provided with the steering post.
ステアリングポスト4は、図示しないフロアパ
ネルないしダツシユパネルを貫通する基部と、ス
テアリングホイールが取り付けられる先端部とに
分割され、かつ、先端部は、基部に対し、スプラ
イン嵌合により、軸方向相対スライド可能かつ相
対軸転不可能に連結されており、全体の長さを調
節できるようになつている。そして、このステア
リングポスト4の先端部は、インストルメントパ
ネル補強部材と一体的な支持片5に固定されるブ
ラケツト6によつて軸転可能に支持されている。
また、このブラケツト6の内部には、チルト機構
2が組込まれており、第1図のチルトレバー7を
操作すると、ステアリングコラム8がピン9を中
心として回動しうるようになつている。無論、第
2図に表れているように、ステアリングポスト4
は、上記ピン9の位置でその基部4aと先端部4
b、すなわち上記ステアリングコラム8とがユニ
バーサルジヨイント10でつながれており、上記
のようにステアリングコラム8が傾斜しても支障
なくその軸転力がステアリングポスト4の伝達さ
れうるようになつている。 The steering post 4 is divided into a base that passes through a floor panel or dash panel (not shown) and a tip to which a steering wheel is attached, and the tip can be slid relative to the base in the axial direction by spline fitting. They are connected so that they cannot rotate relative to each other, and the overall length can be adjusted. The tip of the steering post 4 is rotatably supported by a bracket 6 fixed to a support piece 5 integral with the instrument panel reinforcing member.
Further, a tilt mechanism 2 is incorporated inside the bracket 6, so that when the tilt lever 7 shown in FIG. 1 is operated, the steering column 8 can be rotated about a pin 9. Of course, as shown in Figure 2, the steering post 4
is the base 4a and tip 4 at the position of the pin 9.
b, that is, the steering column 8 is connected to the steering column 8 by a universal joint 10, so that even if the steering column 8 is tilted as described above, its axial torque can be transmitted to the steering post 4 without any problem.
上記ブラケツト6は、その上部の左右に形成し
た支片11とインストルメントパネル補強部材を
延長した支持片5とをねじ12で締め付けること
によつて固定するのであるが、この例では、テレ
スコ機構1をこの固定部に構成している。すなわ
ち、上記ねじ12を通挿するために上記支片5に
明けるべき穴を、第2図に表れているように、ス
テアリングポスト4の基部4aの軸の方向に長い
長穴13の形態とし、上記ねじ12を弛めると、
この長穴13が許容する範囲で上記ブラケツト6
がステアリングポスト4ごとこのステアリングポ
スト4の軸方向に移動できるようになつている。 The bracket 6 is fixed by tightening the support pieces 11 formed on the left and right sides of the upper part and the support pieces 5, which are extensions of the instrument panel reinforcing member, with screws 12. In this example, the telescopic mechanism 1 is configured in this fixed part. That is, the hole to be drilled in the support piece 5 in order to insert the screw 12 is formed into a long hole 13 that is elongated in the direction of the axis of the base 4a of the steering post 4, as shown in FIG. When the screw 12 is loosened,
The above-mentioned bracket 6 is
The entire steering post 4 can be moved in the axial direction of the steering post 4.
一方、図示例でのインストルメントパネル・ロ
アカバー3は、ステアリングコラム先端部におい
てキーシリンダ、ターンシグナルスイツチ等を覆
うステアリングコラムカバー14とは別に、上記
ブラケツト6の左右両側部および下部を覆うよう
に樹脂によつて形成されたカバーであり、上記ブ
ラケツト6に対して取付けられている。なお、図
面には、表れていないが、このカバー3の下部に
は、上記チルトレバー7を外部に突出させるため
の穴が明けられていることは勿論である。 On the other hand, the instrument panel lower cover 3 in the illustrated example is made of resin so as to cover both left and right sides and the lower part of the bracket 6, in addition to the steering column cover 14 that covers the key cylinder, turn signal switch, etc. at the tip of the steering column. This is a cover formed by the above-mentioned bracket 6, and is attached to the bracket 6. Although not shown in the drawings, it goes without saying that a hole is formed in the lower part of the cover 3 for allowing the tilt lever 7 to protrude to the outside.
このカバー3は、その前部をブラケツト6の上
部における前方部に対して回動可能に支持され、
かつブラケツト6の下部に形成したねじ穴15に
対してねじ16により固定するように構成されて
いる。このカバー3の回動支持部の詳細は第2図
および第3図に示されている。 This cover 3 is rotatably supported at its front part relative to the front part at the upper part of the bracket 6,
Moreover, it is configured to be fixed to a screw hole 15 formed in the lower part of the bracket 6 with a screw 16. Details of the pivot support of the cover 3 are shown in FIGS. 2 and 3.
すなわち、ほぼステアリングコラム4の向く方
向に、かつ垂直方向に延びる左右一対の耳片17
を上記ブラケツト6に一体的に形成し、これに固
定した横方向の軸18にカバー13にあけた孔1
9を回転可能にはめこんでいる。上記軸18を耳
片17に固定するには、図に表れているように段
付きねじ20を利用すると便利である。すなわ
ち、ねじ部21の頭部22との間に形成された大
径の筒軸部23の端部23aと上記ねじ部21に
ねじ込まれたナツト24との間に耳片17を挟着
するようにしてこの段付きねじ20を耳片17に
対して固定し、上記筒軸部23にカバー3の孔1
9を回転可能にはめこむようにするのである。上
記孔19をあけた部位のカバー3の厚みは上記筒
軸部23の軸方向長さより短かくしてある。 That is, a pair of left and right ear pieces 17 extend substantially in the direction toward which the steering column 4 faces and in a vertical direction.
is formed integrally with the bracket 6, and a hole 1 formed in the cover 13 is attached to a horizontal shaft 18 fixed thereto.
9 is rotatably fitted. In order to fix the shaft 18 to the ear piece 17, it is convenient to use a stepped screw 20 as shown in the figure. That is, the lug 17 is sandwiched between the end 23a of the large-diameter cylindrical shaft portion 23 formed between the head 22 of the threaded portion 21 and the nut 24 screwed into the threaded portion 21. This stepped screw 20 is fixed to the ear piece 17, and the hole 1 of the cover 3 is inserted into the cylinder shaft portion 23.
9 is fitted in a rotatable manner. The thickness of the cover 3 at the portion where the hole 19 is made is shorter than the axial length of the cylinder shaft portion 23.
一方、このカバー3の下面における適部には、
ねじ通し穴25を明け、これに通したねじ16を
上記ブラケツト6に形成したねじ穴15にねじ付
けるようにする。 On the other hand, in the appropriate part on the lower surface of this cover 3,
A screw hole 25 is made, and the screw 16 passed through the hole is screwed into the screw hole 15 formed in the bracket 6.
このように、本考案のインストルメントパネ
ル・ロアカバー3は、ブラケツト6に形成した軸
18に対してその前部を回動可能に支持させると
ともに、その下部をブラケツト6に対してねじ1
6により固定することにより、ブラケツト6に対
してしつかりと固定される。一方、テレスコ調節
をする場合は、カバー3の下部のねじ16のみを
外すだけで、第1図に仮想線で示すように、この
カバー3を上記軸18を中心として下方に回動さ
せ、ブラケツト6の上部のテレスコ調節部を露出
させることができるので、従来のように、テレス
コ調節をするために幾本ものねじをゆるめてイン
ストルメントパネル・ロアカバーを完全に取り外
すといつた面倒な作業は必要なくなり、作業性が
飛躍的に高まる。 As described above, the instrument panel lower cover 3 of the present invention has its front part rotatably supported with respect to the shaft 18 formed in the bracket 6, and its lower part is attached to the bracket 6 with a screw 1.
6, it is firmly fixed to the bracket 6. On the other hand, when adjusting the telescopic adjustment, simply remove the screw 16 at the bottom of the cover 3, rotate the cover 3 downward about the shaft 18 as shown by the imaginary line in FIG. Since the telescopic adjustment section at the top of the 6 can be exposed, there is no need for the conventional troublesome work of loosening several screws and completely removing the instrument panel lower cover in order to adjust the telescopic adjustment. This dramatically improves work efficiency.
以上説明したように、本考案のインストルメン
トパネル・ロアカバーの取付け構造は、回動支持
部とねじによる固定部を組み合せてこのインスト
ルメントパネル・ロアカバーをブラケツトに対し
て取付けるようにしてあるので、その少ないねじ
を弛めるだけでこのカバーを下方に回動させ、ブ
ラケツトに形成されたテレスコ調節部等を露出さ
せることができ、この結果、テレスコ調節あるい
はステアリングポストの補修のサービス性を飛躍
的に向上させることができる。 As explained above, the mounting structure of the instrument panel lower cover of the present invention is such that the instrument panel lower cover is mounted to the bracket by combining the rotation support part and the fixing part with screws. By simply loosening a few screws, this cover can be rotated downward to expose the telescopic adjustment part formed on the bracket, which dramatically improves the serviceability of telescopic adjustment or steering post repair. be able to.
しかも、本考案におけるインストルメントパネ
ル・ロアカバーは、ステアリングポストの先端部
とともにテレスコ移動するブラケツトに対して取
り付けられているので、テレスコ調節後において
も、インストルメントパネル・ロアカバーとター
ンシグナルスイツチ等を装備するステアリングコ
ラムカバーとの間隔が不自然に変化するといつた
ことはなく、ステアリング装置周りの見栄えが悪
化するといつたこともない。 Moreover, the instrument panel lower cover in this invention is attached to the bracket that moves telescopically along with the tip of the steering post, so even after the telescopic adjustment, the instrument panel lower cover and turn signal switch etc. can be installed. I have never experienced an unnatural change in the distance between the steering column cover and the appearance of the area around the steering device.
なお、本考案の範囲は、図面に示した実施例に
限定されないことは勿論である。 It goes without saying that the scope of the present invention is not limited to the embodiments shown in the drawings.
すなわち、カバーをブラケツトに対して回動可
能に支持するための手段として、図示例では、段
付きねじを利用したが、これにかぎらず、軸と孔
との嵌合関係により、軸に対して孔が、あるいは
孔に対して軸が回動可能となるように構成すれば
どのような手段を採用してもよい。 In other words, although stepped screws are used in the illustrated example as means for rotatably supporting the cover with respect to the bracket, the fitting relationship between the shaft and the hole allows the cover to be supported rotatably relative to the shaft. Any means may be used as long as the hole or the shaft can be rotated relative to the hole.
図面は本考案の実施例を示し、第1図は、一部
断面側面図、第2図は、第1図の方向矢示図、
第3図は、第2図で矢印で示す部分の拡大図で
ある。
3……インストルメントパネル・ロアカバー、
4……ステアリングポスト、6……ブラケツト。
The drawings show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a partially sectional side view, FIG. 2 is a direction arrow diagram of FIG. 1,
FIG. 3 is an enlarged view of the portion indicated by the arrow in FIG. 2. 3...Instrument panel lower cover,
4...Steering post, 6...Bracket.
Claims (1)
フロアパネルないしダツシユパネルを貫通する基
部とに分割されたステアリングポストの上記先端
部が上記基部に対して軸方向スライド可能かつ相
対軸転不可能に連結されており、かつ上記ステア
リングポストの先端部を軸転可能に支持するブラ
ケツトが車体に対して固定状の補強部材に対して
ステアリングポストの軸方向にスライド位置調節
可能に取付けられたステアリング装置において、 インストルメントパネルとは別途に形成され、
かつ上記ブラケツトの下方を覆うインストルメン
トパネル・ロアカバーを、その前部を上記ブラケ
ツトに対して回動可能に支持するとともに、後部
を上記ブラケツトに対してねじ止めすることによ
り、上記ブラケツトに対して取付けたことを特徴
とする、インストルメントパネル・ロアカバーの
取付け構造。[Claims for Utility Model Registration] The tip of the steering post is divided into a tip to which a steering wheel is attached and a base that passes through a floor panel or dash panel, and the tip is slidable in the axial direction with respect to the base and does not rotate relative to the axis. A steering wheel in which a bracket is attached to a reinforcing member fixed to a vehicle body so as to be slidable in an axial direction of the steering post, and a bracket that rotatably supports the tip of the steering post. In the device, it is formed separately from the instrument panel,
The instrument panel lower cover that covers the lower part of the bracket is attached to the bracket by supporting the front part of the instrument panel lower cover so as to be rotatable with respect to the bracket, and screwing the rear part to the bracket. The instrument panel lower cover mounting structure is characterized by:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15942683U JPS6066583U (en) | 1983-10-14 | 1983-10-14 | Instrument panel lower cover installation structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15942683U JPS6066583U (en) | 1983-10-14 | 1983-10-14 | Instrument panel lower cover installation structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6066583U JPS6066583U (en) | 1985-05-11 |
JPH0319469Y2 true JPH0319469Y2 (en) | 1991-04-24 |
Family
ID=30350948
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15942683U Granted JPS6066583U (en) | 1983-10-14 | 1983-10-14 | Instrument panel lower cover installation structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6066583U (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57432B2 (en) * | 1977-06-03 | 1982-01-06 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57432U (en) * | 1980-06-02 | 1982-01-05 |
-
1983
- 1983-10-14 JP JP15942683U patent/JPS6066583U/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57432B2 (en) * | 1977-06-03 | 1982-01-06 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6066583U (en) | 1985-05-11 |
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