JPH03183672A - ポーラスカーボン材の製造方法 - Google Patents

ポーラスカーボン材の製造方法

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JPH03183672A
JPH03183672A JP32172989A JP32172989A JPH03183672A JP H03183672 A JPH03183672 A JP H03183672A JP 32172989 A JP32172989 A JP 32172989A JP 32172989 A JP32172989 A JP 32172989A JP H03183672 A JPH03183672 A JP H03183672A
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Kazuyoshi Haino
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、良好な気孔性状と高強度特性を備えるガラス
状炭素質のポーラスカーボン材を製造する方法に関する
〔従来の技術〕
軽量、導電性、耐熱性および耐食性などに優れた特性を
示すポーラスカーボン材は、工業用のフィルター、電池
用電極、吸着材等の用途分野に極めて有用である。
従来、ポーラスカーボン材の製造技術としては、粒度を
揃えたコークス粉をタールピンチのような炭化性バイン
ダーとともに捏合したのち粉砕、成形および焼成炭化処
理する手段が典型的方法とされているが、均質かつ安定
な気孔構造を付与するための条件設定が難しい関係で、
量産性に乏しいうえに材質強度が低い欠点がある。
この点、炭素繊維をパルプおよびバインダーと共に抄紙
して得られる炭素繊維准合シートに熱硬化性樹脂液を含
浸させたのち焼成炭化処理する方法(特開昭50−25
808号公報)は、炭素繊維が補強骨格を形成するうえ
熱硬化性樹脂がガラス状炭素に転化するため、効果的に
材料強度が向上する。
ところが、この方法においては嵩密度、気孔径、気孔率
などの制御に難点があり、また高価な炭弄繊維を原料と
する関係で製造原価が高騰化するm照点がある。
このため、炭素繊維に代えて炭素繊維製造用C有機繊維
を用い、これにパルプ、炭素質粉末なとを配合して抄紙
したシートに有機高分子物質あるいは炭素質粉末を懸濁
した有機高分子物質を含滓したのち焼成処理する方法(
特開昭61−236664 M公報、同61−2366
65号会報)が提案されている。
〔発明が解決しようとする課題] しかしながら、上記の炭素繊維製造用有機繊細を原料成
分とする方法では、組織内に局部的に芹塞された空隙部
分が多く形成され、均質かつ制御された気孔構造を得る
ことに困難性がある。
本発明は、これら従来技術の問題点を解消するためにな
されたもので、良好な気孔性状と高強膣特性を兼備する
ガラス状炭素質のポーラスカーボン材を収率よく得る製
造方法の提供を目的としている。
〔課題を解決するための手段〕 上記の目的を達成するための本発明によるポーラスカー
ボン材の製造方法は、α−セルロースを主成分とする熱
揮散性物質を抄紙してシート化する工程(シート化工程
)と、シートに残炭率40重量%以上の熱硬化性樹脂溶
液を含浸する工程(含浸工程)と、含浸処理後のシート
を50〜150℃の温度で半硬化する工程(半硬化工程
)と、半硬化シートを積層して全面を均一に加熱しなが
らシート厚さが70〜20%になるように圧縮する工程
(圧縮工程)と、圧縮シートを非酸化性雰囲気下で80
0℃以上の温度により焼成炭化する工程(炭化工程)か
らなることを構成上の特徴とするものである。
各工程の詳細について以下に説明する。
(1)シート化工程 α−セルロースを主成分とする熱揮散性物質はシート化
工程における成形原料になるもので、通常、α−セルロ
ース990%以上を含むレーヨンパルプ、あるいはこれ
に適宜なバインダー成分を混合した材料が好適に使用さ
れる。この際、α−セルロースは抄紙成形性に点から太
さ3〜10デニル、長さ5〜lOI!lfiの性状を選
択することが望ましい。バインダー成分としては、例え
ばアカマツ、ニジマツ、トドマツ、モ壽、ツガ、カラマ
ツ等の針葉樹系パルプを用いることが好ましい。
このようなα−セルロースを主成分とする熱揮散性物質
は、水に均一分散させたのち抄紙手段によってシートに
形成する。形成するシートは、抄紙条件を制御して介在
する平均気孔径が50〜150μmになる組織性状に調
製することが最終気孔分布の均質化に望ましい条件とな
る。
(2)含浸工程 抄造成形したシートは、十分に乾燥したのち残炭率40
重量%以上の熱硬化性樹脂溶液で含浸処理する。
熱硬化性樹脂の残炭率とは、樹脂を非酸化性雰囲気中で
800“Cの温度に焼成したときに残留する炭素分の重
量を指し、この残炭率が40重量%を下廻る場合には、
得られるポーラスカーボン材の強度を実用水準まで向上
させることが極めて困難となる。40重量%以上の残炭
率を有する熱硬化性樹脂の例としては、フェノール系樹
脂、フラン系樹脂、ジビニルベンゼン等が挙げられ、い
ずれも本発明の目的に有効に使用される。これら熱硬化
性樹脂は好ましくは初期縮合物の状態で適宜な有機溶媒
に溶解して溶液化するが、この溶液化には例えばアセト
ン、エタノールのような低粘度で浸透性が高く、容易に
熱揮散する性質の有m溶媒を選定使用することが良好で
ある。溶液の樹脂濃度は、5重量%未満であると強度特
性が減退し、他方、40重量%を越すと粘度が増大して
含浸性を損ねるうえ気孔の閉塞を生じて気孔径および気
孔率の調整が困難となる。したがって、5〜40重量%
範囲の樹脂濃度に設定することが好適である。
含浸処理は、シートを熱硬化性樹脂溶液に浸漬するか、
熱硬化性樹脂溶液をシートに塗布またはスプレーする方
法によっておこなわれる。
(3)半硬化工程 含浸処理を施したシートは、ついで50〜150°「の
温度範囲で半硬化する。この工程は、シート中の揮発成
分を円滑に除去すると共に含浸樹脂を熱揮散性物質に強
固に保持させて、圧縮硬化時における樹脂の洩出に伴う
気孔の閉塞を阻止し、さらに積層圧縮過程の接着性を確
保するといった作用をもたせるための工程である。半硬
化処理の温度を50〜150℃に設定した理由は、これ
がso’c未満であると揮発成分の除去が不十分となっ
て樹脂が半硬化状態にならず、150℃を上廻ると気孔
の閉塞、接着性の減退等の結果を招くからである。
(4)圧縮工程 圧縮工程は、半硬化シートを所要枚数に積層して全面を
加熱しながらシート厚さが70〜20%の範囲内まで薄
くなる比率に圧縮化するプロセスである。積層シートの
全面を加熱しながら圧縮するには、積層シートを均熱平
面加熱盤に敷いて上部から平面盤で圧縮処理する方法が
採られる。この場合の圧縮率を70〜20%にする理由
は、20%を下廻るような高圧縮率になると組織が緻密
化して気孔率が大幅に低下し、また70%を上廻る程度
の低圧縮率では実用的な強度性能が得られ難いためであ
る。
この処理工程によってシート平面内の硬化状態が均一と
なり、硬化ムラに伴う焼成時の収縮変動による破損、反
り等の欠陥は効果的に消去される。
(5)炭化工程 圧縮処理で一体に積層賦化成形された圧縮シートは、非
酸化性雰囲気中で800℃以上の温度により焼威し、熱
揮散性の成分を揮散させると共に熱硬化性樹脂成分を炭
化してガラス状炭素に転化させる。この炭化工程は、圧
縮シートを平滑表面を有する黒鉛板で挟み込んだ形態で
おこなうと反りなどの変形を防止する効果がある。
〔作 用〕
本発明によれば、シート化工程での熱揮散性物質による
均質気孔組織シートの形成、含浸工程におけるガラス状
炭素質に転化する熱硬化性樹脂の組織浸透、半硬化工程
の揮発分の円滑除去、含浸樹脂の固定化ならびに接着性
の確保、圧縮工程における均一なシート面の硬化、そし
て炭化工程による熱揮散性物質の揮散と熱硬化性樹脂の
ガラス状炭素への転化、からなる一連の作用が相互に機
能し合って、常に材質欠陥のない高品質のポーラスカー
ボン材を収率よく得ることを可能にする。
特にα−セルロースを主成分とする熱揮散性物質は、炭
化工程で大部分が円滑に揮散して均一な気孔形成に寄与
するが、同時にその一部は炭化残留して&ll織骨格を
形成する。熱硬化性樹脂の炭化により生成するガラス状
炭素は、前記の組織骨格に固着する状態で分布して均一
微細な通気性気孔と強度特性に優れるポーラスカーボン
構造を形成する。
なお、気孔径、気孔率、気孔分布等の組織構造は、熱揮
散性物質の繊維性状と抄造条件、熱硬化性樹脂溶液の濃
度などを調整することによって適宜に制御することがで
きる。
〔実施例〕
以下、本発明の実施例を比較例と対比して説明する。
実施例1〜3、比較例1〜4 (1)  シート化工程 太さ5デニール、長さ25mmのレーヨンパルプ〔大和
紡績■製〕80重量部と晒し針葉樹バルブ(NBKP)
 20重量部を水に撹拌混合して均質に分散させたのち
、長網式抄紙機を用いて抄造、乾燥し、厚さ0.23m
m、平均気孔径110μ気のシートに形成した。
(2)含浸工程 乾燥シートを、残炭率45%のフェノール樹脂〔住友デ
ュレズ■製、“′スミライトレジンPR940”〕を2
20重量の濃度でアセトンに溶解して溶液中に浸漬して
シー)&II織内部に樹脂溶液を十分に含浸させた。
(3)半硬化工程 含浸処理後のシートを、大気中で80゛Cの温度域に保
持して、含浸樹脂を半硬化した。
(4)圧縮工程 半硬化シートを一辺800m−の正方形に裁断し、14
枚積層して120℃に調整された均熱平面加熱盤の上に
敷き、平面盤で上部から圧縮して樹脂成分を完全に硬化
した。この圧縮処理により圧縮率5〜75%範囲の4水
準の試片を作製した。
(5)炭化工程 圧縮シートを平滑表面を有する黒鉛板に挟み付けた状態
で電気焼成炉に移し、周囲をコークスバッキング材で被
包し1000’Cの温度で焼成炭化処理を施した。
(6)品質および収率評価 このようにして製造された各ポーラスカーボン材につい
て各種特性を測定し、結果を製造条件と対比させて表1
に示した。
表1の結果から、本発明の実施例においては良好な多孔
性状と強度特性を備えるポーラスカーボン材を100%
の収率で製造されることが認められる。これム二対し、
半硬化工程を経ないで製造した比較例1では気孔性状、
強度特性ともに低下し、均一加熱をしないで圧縮処理し
た比較例2においては材質に破損、反り等が多発し、製
品収率が激減した。また、圧縮率が本発明の要件をは外
れる比較例3.4では、良好な気孔性状と強度特性を両
立させることはできなかった。
(発明の効果) 以上のとおり、本発明によれば良好な多孔性状と高強度
特性を兼備するポーラスカーボン材を収率よく製造する
ことができる。したがって、燃料電池、二次電池等の部
材、耐熱耐食性が要求される断熱材、フィルターなどの
用途に極めて有用である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、α−セルロースを主成分とする熱揮散性物質を抄紙
    してシート化する工程と、シートに残炭率40重量%以
    上の熱硬化性樹脂溶液を含浸する工程と、含浸処理後の
    シートを50〜150℃の温度で半硬化する工程と、半
    硬化シートを積層して全面を均一加熱しながらシート厚
    さが70〜20%になるように圧縮する工程と、圧縮シ
    ートを非酸化性雰囲気下で800℃以上の温度により焼
    成炭化する工程からなることを特徴とするポーラスカー
    ボン材の製造方法。
JP32172989A 1989-12-12 1989-12-12 ポーラスカーボン材の製造方法 Expired - Lifetime JPH07115970B2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2007145653A (ja) * 2005-11-29 2007-06-14 Tokai Carbon Co Ltd 親水性多孔質炭素材料及びその製造方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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