JPH03136958A - Rain drop sensing type wiper device - Google Patents

Rain drop sensing type wiper device

Info

Publication number
JPH03136958A
JPH03136958A JP1274792A JP27479289A JPH03136958A JP H03136958 A JPH03136958 A JP H03136958A JP 1274792 A JP1274792 A JP 1274792A JP 27479289 A JP27479289 A JP 27479289A JP H03136958 A JPH03136958 A JP H03136958A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wiper
washer
sensor
raindrop
terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1274792A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Koichi Suzuki
功一 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP1274792A priority Critical patent/JPH03136958A/en
Publication of JPH03136958A publication Critical patent/JPH03136958A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To make the appearance of a front hood desirable as well as to eliminate a need for a washer interlocking circuit while making a device simple in configuration at low cost by providing a washer nozzle for the case of a rain drop sensor which converts the kinetic energy of rain drops into voltage. CONSTITUTION:A drain drop sensing sensor 18 is so constituted that a washer hose 19 which is introduced in while being penetrated through a lower case 21, is pulled up to be closely adhered onto a vibration plate 1 by means of an U-shaped hook 20 or adhesives, and is connected with a window washer nozzle 17 thereafter, which is provided for an upper case 13 while its injection port is directed to a front window at the right. The rain drop sensing sensor 18 is disposed at the rear end section on the upper surface of a front hood, and the washer hose 19 is then connected with a washer tank which is not shown. And when 1 each of the sensor 18 is provided for the center rear end of the hood, the nozzle 17 is made into a fork so that 2 each of the injector ports may be directed to the front window, when 2 sensors 18 are provided from right to left, the sensor is provided with 1 injector port.

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) この発明は、例えば、自動車のフロントガラスを清掃す
るワイパ装置で、雨滴を感知して自動的に作動する雨滴
感知式ワイパ装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Objective of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a wiper device for cleaning the windshield of a car, for example, and a raindrop-sensing wiper that detects raindrops and automatically operates. Regarding equipment.

(従来の技術) 従来の雨滴感知式ワイパ装置としては、例えば、第3図
に示すようなものがある(日産自動車株式会社 昭和5
8年6月発行 サービス週報箱483号P、411〜4
15参照)。
(Prior art) An example of a conventional raindrop sensing wiper device is the one shown in Fig. 3 (Nissan Motor Co., Ltd., 1932).
Published in June 2008 Service Weekly Box No. 483 P, 411-4
15).

この装置は、振動板1と圧電素子2と信号増幅回路3と
が内蔵された雨滴センサ4、充電回路5と比較回路6と
ワイパモータ駆動回路7を内蔵したオートワイパアンプ
9、およびブレード10が連結されたワイパモータ11
から構成されている。
This device includes a raindrop sensor 4 that includes a diaphragm 1, a piezoelectric element 2, and a signal amplification circuit 3, an auto wiper amplifier 9 that includes a charging circuit 5, a comparison circuit 6, and a wiper motor drive circuit 7, and a blade 10 that are connected to each other. wiper motor 11
It consists of

第4図に、この装置の基本系統図を示す。この装置は、
センサの面すなわち振動板1に衝突する雨滴の強さと頻
度に応じた振動が、圧電素子2によって電圧に変換され
信号増幅回路3で増幅された後、オートワイパアンプ9
の充電回路、5に蓄えられる。充電回路5に蓄えられた
電圧がある一定値(Vo )に達すると、比較回路6か
らワイパモータ駆動回路7に電流が流れて、ワイパモー
タ11とこれに連結されたブレード10が作動して、1
回のワイパ動作が終了する。なお、充電回路5は、ワイ
パモータ11が1回動くごとにリセット回路8で放電さ
れ、次の充電に備える。この充電回路5に蓄えられた電
圧が一定値(vO)に達するまでの時間すなわち間欠・
時間は、センサ面の振動板1に衝突する雨滴の量に比例
するので、雨が強く降っているかまたは車の速度が早い
場合には、短かく、その反対の場合には、長くなる。し
たがってこの間欠時間に比例して、ワイパモ−タ駆動回
路7も作動する。
FIG. 4 shows a basic system diagram of this device. This device is
Vibrations corresponding to the intensity and frequency of raindrops that collide with the sensor surface, that is, the diaphragm 1, are converted into voltage by the piezoelectric element 2 and amplified by the signal amplification circuit 3, and then the auto wiper amplifier 9
is stored in the charging circuit, 5. When the voltage stored in the charging circuit 5 reaches a certain value (Vo), current flows from the comparator circuit 6 to the wiper motor drive circuit 7, and the wiper motor 11 and the blades 10 connected thereto operate.
The wiper operation ends. Note that the charging circuit 5 is discharged by the reset circuit 8 every time the wiper motor 11 moves once to prepare for the next charging. The time it takes for the voltage stored in this charging circuit 5 to reach a certain value (vO)
The time is proportional to the amount of raindrops hitting the diaphragm 1 on the sensor surface, so it will be shorter if it is raining heavily or the car is moving fast, and longer if the opposite is the case. Therefore, the wiper motor drive circuit 7 also operates in proportion to this intermittent time.

第5図に、従来の雨滴センサ4の構造を示す。FIG. 5 shows the structure of a conventional raindrop sensor 4. As shown in FIG.

雨滴センサ4は、雨滴運動エネルギを振動板1とこの振
動を電圧の信号に変換する圧電素子2、さらに、この信
号を増幅する信号増幅回路3で構成されている。このよ
うに構成される雨滴センサ4は、車のフロントフードの
上面に取り付けられ、変化の激しい環境に曝されるため
振動板1の一面は、ダンパラバー12を介して十分な機
密性を有する上部ケース13の上面に弾性保持されると
ともに、他の一面には、圧電素子2が接着固定され、ト
ランジスタ、IC,抵抗、コンデンサなどの部品で構成
され全体を1個のハイブリッドICにまとめられた信号
増幅回路3と電線14で接続され、上部ケース13に収
納され、入出力線32の■で電源Φ31.■でオートワ
イパアンプ9.■でアース30にそれぞれ接続される。
The raindrop sensor 4 includes a diaphragm 1 that converts raindrop kinetic energy, a piezoelectric element 2 that converts the vibration into a voltage signal, and a signal amplification circuit 3 that amplifies this signal. The raindrop sensor 4 configured in this manner is attached to the top surface of the front hood of the car, and is exposed to a rapidly changing environment. A piezoelectric element 2 is elastically held on the top surface of the case 13, and a piezoelectric element 2 is adhesively fixed on the other surface, and a signal sensor composed of components such as a transistor, an IC, a resistor, and a capacitor, all integrated into one hybrid IC. It is connected to the amplifier circuit 3 by an electric wire 14, housed in the upper case 13, and connected to the power supply Φ31. ■Auto wiper amplifier 9. ■They are each connected to ground 30.

第6図に、従来の雨滴感知式ワイパ装置の電気回路を示
す。第3図のオートワイパアンプ9は、この第6図の回
路図で点線の枠内に示されており、その中の充電回路と
しては、ICB24とコンデンサ25があり、比較回路
としては、ICA26があり、ワイパモータ駆動回路7
としては、リレーA27とリレー822と入出力端子■
〜■とがあり、オートワイパアンプ9は、主としてこれ
らから構成されている。さらに、このオートワイパアン
プ9には、A、S、すなわち自動停止機構28が付帯さ
れたワイパモータ11.ウオッシャモータ15.ワイパ
スイッチ16および雨滴センサ4がそれぞれ電気的に接
続され、これらにより雨滴感知式ワイパ装置が構成され
る。
FIG. 6 shows an electrical circuit of a conventional raindrop sensing wiper device. The auto wiper amplifier 9 shown in FIG. 3 is shown within the dotted line frame in the circuit diagram shown in FIG. Yes, wiper motor drive circuit 7
As for relay A27, relay 822 and input/output terminal■
-■, and the auto wiper amplifier 9 is mainly composed of these. Furthermore, this auto wiper amplifier 9 includes a wiper motor 11 . Washer motor 15. The wiper switch 16 and the raindrop sensor 4 are electrically connected, and together constitute a raindrop sensing type wiper device.

つぎにこの雨滴感知式ワイパ装置のワイパ動作本“1サ
イクル”の回路作動を説明する。ワイパスイッチ16は
’AUTO”の位置である。
Next, the circuit operation of the wiper operation "one cycle" of this raindrop sensing type wiper device will be explained. The wiper switch 16 is in the 'AUTO' position.

a、電源■31→オートワイパアンプ9■端子→リレー
B22のコイル→ダイオード23→オートワイパアンプ
9■端子−ワイパスイッチ16[株]端子→ワイパスイ
ッチ16■端子→アース30の回路が成立するので、リ
レーB22は、常時ONの状態になっている。
a, Power supply ■ 31 → Auto wiper amplifier 9 ■ terminal → Relay B22 coil → Diode 23 → Auto wiper amplifier 9 ■ terminal - Wiper switch 16 [stock] terminal → Wiper switch 16 ■ terminal → Earth 30 circuit is established. , relay B22 is always on.

b、雨滴センサ4■端子からの出力電圧はオートワイパ
アンプ9■端子を経てICB24■端子に入力されると
同時にJCB24■により出力されるコンデンサ25が
、充電を開始する。
b. The output voltage from the raindrop sensor 4■ terminal is input to the ICB 24■ terminal via the auto wiper amplifier 9■ terminal, and at the same time, the capacitor 25 output from the JCB 24■ starts charging.

C,コンデンサ25の電位が、一定値、(Vo)に達す
るとI CA26■端子がアース30に落ちるため、リ
レーA27がONになる。
When the potential of the capacitor 25 reaches a certain value (Vo), the ICA26 terminal falls to the ground 30, so the relay A27 is turned on.

d、リレーA27がONになると、電源Φ31→オート
ワイパアンプ9■端子→リレーB22→オートワイパア
ンプ9■端子−ワイパモータ11→ワイパスイツチ16
0端子→ワイパスイツチ16■端子−オートワイパアン
プ9■端子−リレーA27−オートワイパアンプ9■端
子−アース3Oの回路が成立し、ワイパモータ16が回
転し始める。
d. When relay A27 is turned on, power supply Φ31 → auto wiper amplifier 9 ■ terminal → relay B22 → auto wiper amplifier 9 ■ terminal - wiper motor 11 → wiper switch 16
A circuit of 0 terminal → wiper switch 16 ■ terminal - auto wiper amplifier 9 ■ terminal - relay A 27 - auto wiper amplifier 9 ■ terminal - earth 3O is established, and the wiper motor 16 starts rotating.

e、l0A26■端子が、アース30に落ちている時間
は短いが、ワイパモータ11が回転中は、ワイパモータ
11の自動停止機構28がθ側に接続しているので、リ
レーA27がOFFの状態になっても、電源■31→オ
ートワイパアンプ9■端子→リレーB22→オートワイ
パアンプ9■端子→ワイパモータ11→ワイパスイッチ
160端子→ワイパスイッチ16■端子→オートワイパ
アンプ9■端子→リレーA27→オートワイパアンプ9
■端子−自動停止機構28−アース3oの回路により、
ワイパモータ11は回転を続ける。
The time that the e, l0A26■ terminal is down to the ground 30 is short, but while the wiper motor 11 is rotating, the automatic stop mechanism 28 of the wiper motor 11 is connected to the θ side, so the relay A27 is in the OFF state. Even if the power supply ■31 → auto wiper amplifier 9 ■ terminal → relay B22 → auto wiper amplifier 9 ■ terminal → wiper motor 11 → wiper switch 160 terminal → wiper switch 16 ■ terminal → auto wiper amplifier 9 ■ terminal → relay A27 → auto wiper Amplifier 9
■By the terminal-automatic stop mechanism 28-earth 3o circuit,
The wiper motor 11 continues to rotate.

f、コンデンサ25は、ワイパモータ1が回転中に、I
 CA26■端子→オートワイパアンプ9■端子−自動
停止機構28−アース309の回路により放電する。
f, the capacitor 25 is connected to I while the wiper motor 1 is rotating.
It is discharged by the circuit of CA26 ■ terminal → auto wiper amplifier 9 ■ terminal - automatic stop mechanism 28 - ground 309.

g、ワイパモータ11が“1サイクル”に作動して停止
位置になると、自動停止機構28が■側に接続、ワイパ
モータ11の両端に0電源が印加されてワイパモータ1
1の回転が停止する。
g. When the wiper motor 11 operates in "1 cycle" and reaches the stop position, the automatic stop mechanism 28 is connected to the ■ side, zero power is applied to both ends of the wiper motor 11, and the wiper motor 1
1 stops rotating.

一方、この雨滴感知式ワイパ装置では、フロントガラス
と雨滴センサ4の面に衝突する雨滴の状況は、大略向等
であることが望ましい。したがって、雨滴センサ4は、
フロントガラスに近接したフロントフードの上面後端部
に設けられている。
On the other hand, in this raindrop-sensing wiper device, it is desirable that the raindrops collide with the windshield and the surface of the raindrop sensor 4 in a general direction. Therefore, the raindrop sensor 4 is
It is provided at the rear end of the upper surface of the front hood close to the windshield.

さらに、ワイパ装置で、自動車運転時の情況に応じて運
転者が行なうフロントガラスの清掃いわゆるウオッシャ
操作では、別に設けられたウオッシャタンクよりウオッ
シャモータ15で圧送されるウオツシャ液をフロントガ
ラスに吹き付ける目的で、フロントフード上面に拭き出
し細孔いわゆるウオッシャノズルが、工ないし2ケ所設
けられる。なお、このウオッシャノズルが一ケ所の場合
こには、吹き出し方向か2方向に分岐されたノズルが使
われることが多い。
Furthermore, when a driver uses a wiper device to clean the windshield according to the driving situation, so-called washer operation, the purpose of the wiper device is to spray the windshield with washer liquid, which is pumped by a washer motor 15 from a separately provided washer tank. There are one or two wiping holes, so-called washer nozzles, on the top of the front hood. Note that when the washer nozzle is located at one location, a nozzle branched in two directions is often used.

第6図の雨滴感知式ワイパ装置の回路図にも示すように
、ウオツシャ液は、ワイパスイッチ16の0N(WAS
H位置)とウオッシャモータ15の駆動により吹き出さ
れるのであるが、フロントガラスに吹付けられたウオツ
シャ液は、フロントガラスを清掃できるようにウオッシ
ャモータ15と連動する回路がアンプ9のI CA26
とICB24の内部に構成されており、これによりスイ
ッチ16をWASH位置とすれば自動的にワイパ装置が
作動しこの作動によりフロントガラスが清掃されるよう
になっている。
As shown in the circuit diagram of the raindrop sensing type wiper device in FIG.
The washer fluid sprayed onto the windshield is blown out by driving the washer motor 15 (H position).The washer fluid sprayed onto the windshield is connected to the ICA 26 of the amplifier 9 by a circuit that works with the washer motor 15 so that the windshield can be cleaned.
This is configured inside the ICB 24, so that when the switch 16 is set to the WASH position, the wiper device is automatically operated and the windshield is cleaned by this operation.

(発明が解決しようとする課題) しかしながら、このような従来の雨滴感知式ワイパ装置
にあっては、雨滴センサ4は、フロントガラスと大略向
等の雨滴が当る状態を確保する必要から、フロントフー
ドの上面後端部に、設けなければならないという設置場
所の問題がある。
(Problem to be Solved by the Invention) However, in such a conventional raindrop-sensing wiper device, the raindrop sensor 4 is installed on the front hood because it is necessary to ensure that raindrops hit the windshield in the general direction. There is a problem with the installation location, as it must be installed at the rear end of the top surface.

また、フロントガラスの清掃のためフロントフード上面
後端部にウオッシャノズル17を1ないし2ケ所、突起
物として、フロントガラスの方向に吹き出し部を向けて
設ける必要がある。この結果従来のものは、雨滴センサ
とウオッシャノズルとがフロントフード上面に別々に設
けられることになり、外観上あまり好ましくないという
問題を生ずるものであった。
Further, in order to clean the windshield, it is necessary to provide one or two washer nozzles 17 as projections on the rear end of the upper surface of the front hood, with the blowing portions directed toward the windshield. As a result, in the conventional type, the raindrop sensor and the washer nozzle were separately provided on the upper surface of the front hood, which caused a problem that the appearance was not very desirable.

さらに、装置全体としてのより確実な操作・機能を維持
しつつ製造コストの低減も要望されていた。又、オート
ライ2パアンブ内にウオッシャに連動して自動的にワイ
パモータが作動するように回路構成をしなければならな
いという問題がある。
Furthermore, there was a desire to reduce manufacturing costs while maintaining more reliable operation and functionality of the device as a whole. Further, there is a problem in that a circuit must be configured in the auto-lighter 2-panel amplifier so that the wiper motor automatically operates in conjunction with the washer.

そこで、この発明は、フロントフードの外観を好ましい
ものとすると共に、オートワイパアンプ内蔵のウオッシ
ャ連動回路を削除可能にして、簡単で安価である雨滴感
知式ワイパ装置を提供することを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a raindrop-sensing wiper device that is simple and inexpensive, making the appearance of a front hood preferable, and making it possible to eliminate a washer interlocking circuit with a built-in auto wiper amplifier.

[発明の構成] (課題を解決するための手段) 前記目的を達成するため、第1発明は圧電素子にて衝突
する雨滴の運動エネルギを電圧に変換する雨滴センサに
より降雨量を感知してワイパの間欠時間を自動的に制御
する雨滴感知式ワイパ装置において、前記雨滴センサの
ケースに、ウオッシャノズルを設けたものであり、第2
発明は前記雨滴センサの振動板にウオッシャホースを密
着させるようにしたものである。
[Structure of the Invention] (Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object, the first invention detects the amount of rainfall using a piezoelectric element that converts the kinetic energy of colliding raindrops into voltage, and then detects the amount of rainfall and applies it to the wiper. In a raindrop sensing type wiper device that automatically controls intermittent time, a washer nozzle is provided in the case of the raindrop sensor, and a second
According to the invention, a washer hose is brought into close contact with the diaphragm of the raindrop sensor.

(作用) 第1発明によれば、雨滴センサにウオッシャノズルが設
けられているので、フード上の外観、見栄が向上する。
(Function) According to the first invention, since the raindrop sensor is provided with the washer nozzle, the appearance on the hood is improved.

又、第2発明によれば、ウオッシャを作動させると、ホ
ースの振動が圧電素子に伝わり、ワイパ駆動回路が作動
するので、ワイパアンプの中にウオッシャとの連動回路
を設けずに済む。
Further, according to the second invention, when the washer is operated, the vibration of the hose is transmitted to the piezoelectric element and the wiper drive circuit is operated, so there is no need to provide an interlocking circuit with the washer in the wiper amplifier.

(実施例) 以下、この発明の実施例を第1〜2図により説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 and 2.

第1図は、本発明による雨滴感知式センサ18の一例を
示す縦断面図であり、第2図は、本発明による雨滴感知
式ワイパ装置の電気回路図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an example of a raindrop sensing type sensor 18 according to the present invention, and FIG. 2 is an electrical circuit diagram of a raindrop sensing type wiper device according to the present invention.

雨滴感知式センサ18は、振動板1に下部ケース21を
貫通して導入されたウオッシャホース19が、U字形フ
ック20で密着あるいは接着剤で接着された後、上部ケ
ース13に設けられ、図の右方フロントウィンドに(図
示せず)にその噴射口を向けられたウオッシャノズル1
7に接続されるように構成する。この雨滴感知センサ1
8を、フロントフードの上面後端部に設置し、ウオッシ
ャホース19は図示せざるウオッシャタンクに接続スる
。ノズル17はセンサ18が1個フード中央後端に設け
られている場合はその噴射口を2個フロントウィンドに
向けるようふたまた状とする。
The raindrop detection type sensor 18 is installed in the upper case 13 after the washer hose 19 introduced into the diaphragm 1 through the lower case 21 is tightly attached with a U-shaped hook 20 or glued with an adhesive. Washer nozzle 1 with its injection port directed toward the right front window (not shown)
7. This raindrop detection sensor 1
8 is installed at the rear end of the upper surface of the front hood, and the washer hose 19 is connected to a washer tank (not shown). When one sensor 18 is provided at the rear end of the center of the hood, the nozzle 17 is bifurcated so that two of its injection ports are directed toward the front window.

又、左右1個づつセンサ18が設けられている場合は噴
射口は1個でよい。電気回路は、入出力線32の■で電
源■31.■でオートワイパアンプ9(第2図)の■端
子、■でアース30とそれぞれ接続される。
Further, if one sensor 18 is provided on each side, only one injection port is required. The electric circuit connects the input/output line 32 to the power supply ■31. ■ is connected to the ■ terminal of the auto wiper amplifier 9 (Fig. 2), and ■ is connected to the ground 30, respectively.

一方この発明による雨滴感知式ワイパ装置の電気回路は
、第6図に示した従来の雨滴感知式ワイパ装置でのウオ
ッシャモータ15とワイパスイッチ16■端子の間にリ
レーC29のコイルを挿入し、リレーC29の接点2回
路のうち1回路aには、オートワイパアンプ■および■
端子と、他の回路すには、■端子およびライパススイッ
チ160端子とからそれぞれ分岐接続するように構成し
、アンプ9内にはウオッシャ連動回路は設けない。
On the other hand, the electric circuit of the raindrop sensing type wiper device according to the present invention is constructed by inserting the coil of relay C29 between the washer motor 15 and the terminal of the wiper switch 16 in the conventional raindrop sensing type wiper device shown in FIG. One circuit a of the two contact circuits of C29 has an auto wiper amplifier ■ and ■
The terminal and other circuits are constructed so as to be branched and connected from the (1) terminal and the light-pass switch 160 terminal, respectively, and no washer interlocking circuit is provided in the amplifier 9.

次に作用を説明する。センサ18にノズル17が一体的
に設けられているので外観見栄えが向上する。又、第2
図に示されるごとく、ワイパスイッチ16の“WASH
”をONにすると、電源■31→ウオッシャモータ15
→リレーC29のコイル→ワイパスイッチ16■端子→
ワイパスイッチ160端子アース30の回路が成立する
ので、リレーC29がONすると同時に、リレーC29
の接点2回路a、bもONになる。従ってワイパスイッ
チ16は[株]端子と■端子が接続、■端子と0端子が
接続して“AUTO″状態となり、リレーB22は常時
ONとなる。一方、ウオッシャモータ15が作動しウオ
ツシャ液は、ウオッシャノズル17へと圧送される。こ
の時、ウオツシャ液は、圧力により雨滴感知センサ18
の振動板1に密着しているウオッシャホース19を振動
させた後に、ウオッシャノズル17によりフロントガラ
スに吹き付けられる。このウオッシャホース19の振動
は、振動板1に雨滴が衝突して振動が発生したときと同
じ振動として圧電素子2に伝達され、圧電素子2により
電圧の信号すなわち出力電圧に変換される。この雨滴感
知センサ18■端子からの出力電圧は、従来の雨滴感知
式ワイパ装置のワイパ動作“1サイクル”で説明したご
とく、オートワイパアンプ9■を経てICB24■端子
に入力されると同時にICB24■端子より出力されコ
ンデンサ25が充電を開始する。コンデンサ25の電位
が、一定値(Vo )に達する時間は、ウオッシャホー
ス19の振動が強いため短時間で達する。その結果、I
CA26■端子がアース30に落ちるためリレーA27
がONになる。リレーA27がONになるとすでにリレ
ーB22もONになっているので、電源■31−オート
ワイパアンプ9■端子→リレーB22→オートワイパア
ンプ9■端子→ワイパモータ11→リレーCの接点回路
b→オートワイパアンプ9■端子→リレーA27→オー
トワイパアンプ9■端子→アース30の回路が成立し、
ワイパモータ11が回転し初めフロントガラスに吹き付
けられたウオツシャ液をブレード10が拭き取るワイパ
動作が起る。このような操作はウオッシャスイッチ16
の“WASH”をONにすることにより自動的に行なわ
れる。
Next, the effect will be explained. Since the nozzle 17 is integrally provided with the sensor 18, the external appearance is improved. Also, the second
As shown in the figure, the “WASH” of the wiper switch 16
” is turned on, the power supply ■31 → washer motor 15
→ Coil of relay C29 → Wiper switch 16 ■ terminal →
Since the circuit of the wiper switch 160 terminal ground 30 is established, the relay C29 turns on at the same time.
2 contact circuits a and b are also turned on. Therefore, the wiper switch 16 is in the "AUTO" state with the [stock] terminal and the ■ terminal connected, and the ■ terminal and the 0 terminal connected, so that the relay B22 is always ON. On the other hand, the washer motor 15 operates and the washer fluid is forcedly fed to the washer nozzle 17. At this time, the washer fluid flows to the raindrop detection sensor 18 due to pressure.
After vibrating the washer hose 19 that is in close contact with the diaphragm 1, the washer nozzle 17 sprays the windshield. The vibrations of the washer hose 19 are transmitted to the piezoelectric element 2 as vibrations similar to those generated when raindrops collide with the diaphragm 1, and are converted by the piezoelectric element 2 into a voltage signal, that is, an output voltage. The output voltage from the raindrop detection sensor 18■ terminal is simultaneously inputted to the ICB24■ terminal via the auto wiper amplifier 9■, as explained in the wiper operation "one cycle" of the conventional raindrop detection type wiper device. It is output from the terminal and the capacitor 25 starts charging. The potential of the capacitor 25 reaches a certain value (Vo) in a short time because the vibration of the washer hose 19 is strong. As a result, I
Relay A27 because CA26■ terminal falls to ground 30
turns on. When relay A27 is turned on, relay B22 is already turned on, so power supply ■ 31 - auto wiper amplifier 9 ■ terminal → relay B22 → auto wiper amplifier 9 ■ terminal → wiper motor 11 → contact circuit b of relay C → auto wiper The circuit of amplifier 9 ■ terminal → relay A27 → auto wiper amplifier 9 ■ terminal → earth 30 is established,
The wiper motor 11 begins to rotate and a wiper operation occurs in which the blade 10 wipes off the washer fluid sprayed onto the windshield. This type of operation is performed using the washer switch 16.
This is automatically done by turning on "WASH".

[発明の効果] 以上、説明してきたように、この発明によれば、雨滴セ
ンサの振動板、圧電素子、信号増幅回路とウオッシャホ
ースおよびノズルを同じケースの内部に並設し一体化し
て一つの雨滴感知センサとしたことで、フロントフード
の外観も好ましくなり、オートワイパアンプ内蔵のウオ
ッシャ連動回路も削除が可能となり、簡単で、安価であ
る雨滴感知式ワイパ装置が得られる。
[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, the diaphragm of the raindrop sensor, the piezoelectric element, the signal amplification circuit, the washer hose, and the nozzle are arranged side by side inside the same case and integrated into a single unit. By using a raindrop detection sensor, the appearance of the front hood is improved, and the washer interlocking circuit with a built-in auto wiper amplifier can be omitted, resulting in a simple and inexpensive raindrop detection type wiper device.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明による雨滴感知式センサの一例を示す
縦断面図、第2図は、本発明による雨滴感知式ワイパ装
置の電気回路図、第3図は、従来の雨滴感知式ワイパ装
置の構成図、第4図は、従来の雨滴感知式ワイパ装置の
基本系統図、第5図は、従来の雨滴センサの縦断面図、
第6図は、従来の雨滴感知式ワイパ装置の電気回路図で
ある。 1・・・振動板     2・・・圧電素子31.・信
号増幅回路  4・・・雨滴センサ5・・・充電回路 
   6・・・比較回路7・・・ワイパモータ駆動回路 8・・・リセット回路  9・・・オートワイパアンプ
10・・・ブレード   11・・・ワイパモータ12
・・・ダンパラバー 13・・・上部ケース14・・・
電線     15・・・ウオッシャモータ16・・・
ワイパスイッチ 17・・・ウオッシャノズル 18・・・雨滴感知式センサ 19・・・ウオッシャホース 20・・・U字形フック 21・・・下部ケース22・
・・リレーB    23・・・ダイオード24・・・
ICB     25・・・コンデンサ26・・・IC
A      27・・・リレー28・・・自動停止機
構 29・・・リレーC30・・・アース    31
・・・電源Φ32・・・入出力線
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an example of a raindrop sensing type sensor according to the present invention, FIG. 2 is an electric circuit diagram of a raindrop sensing type wiper device according to the present invention, and FIG. 3 is a conventional raindrop sensing type wiper device. 4 is a basic system diagram of a conventional raindrop sensing wiper device, and FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of a conventional raindrop sensor.
FIG. 6 is an electrical circuit diagram of a conventional raindrop sensing wiper device. 1... Vibration plate 2... Piezoelectric element 31.・Signal amplification circuit 4...Raindrop sensor 5...Charging circuit
6... Comparison circuit 7... Wiper motor drive circuit 8... Reset circuit 9... Auto wiper amplifier 10... Blade 11... Wiper motor 12
...Damp rubber 13...Upper case 14...
Electric wire 15...Washer motor 16...
Wiper switch 17...Washer nozzle 18...Raindrop sensor 19...Washer hose 20...U-shaped hook 21...Lower case 22.
...Relay B 23...Diode 24...
ICB 25...Capacitor 26...IC
A 27...Relay 28...Automatic stop mechanism 29...Relay C30...Earth 31
...Power supply Φ32...Input/output line

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)圧電素子にて衝突する雨滴の運動エネルギを電圧
に変換する雨滴センサにより降雨量を感知してワイパの
間欠時間を自動的に制御する雨滴感知式ワイパ装置にお
いて、前記雨滴センサのケースに、ウオッシャノズルを
設けたことを特徴とする雨滴感知式ワイパ装置。
(1) In a raindrop-sensing wiper device that automatically controls wiper intermittent time by sensing the amount of rainfall using a raindrop sensor that converts the kinetic energy of colliding raindrops into voltage using a piezoelectric element, the case of the raindrop sensor is , a raindrop sensing wiper device characterized by being equipped with a washer nozzle.
(2)前記雨滴センサの振動板にウオッシャホースを密
着させるようにしたことを特徴とする請求項(1)記載
の雨滴感知式ワイパ装置。
(2) The raindrop sensing type wiper device according to claim (1), characterized in that a washer hose is brought into close contact with the diaphragm of the raindrop sensor.
JP1274792A 1989-10-24 1989-10-24 Rain drop sensing type wiper device Pending JPH03136958A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1274792A JPH03136958A (en) 1989-10-24 1989-10-24 Rain drop sensing type wiper device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1274792A JPH03136958A (en) 1989-10-24 1989-10-24 Rain drop sensing type wiper device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH03136958A true JPH03136958A (en) 1991-06-11

Family

ID=17546625

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1274792A Pending JPH03136958A (en) 1989-10-24 1989-10-24 Rain drop sensing type wiper device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH03136958A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4748390A (en) Capacitive-type detection device
KR102552085B1 (en) Sensor Direct Cleaning Device and Autonomous Vehicle Thereof
JP2005029137A (en) Raindrop sensing type windshield wiper system
KR102508034B1 (en) Controlled system for wiping and washing a vehicle window, windscreen wiper, windscreen wiper blade and method of equipping a vehicle
JPH03136958A (en) Rain drop sensing type wiper device
US5073722A (en) Apparatus and method for cleaning a headlamp and actuating a windshield wiper
JPH0156935B2 (en)
CN208813160U (en) Windscreen wiper auxiliary cleaner and windscreen wiper cleaning system
JP7243480B2 (en) In-vehicle sensor cleaning device
CN215590688U (en) Intelligent windscreen wiper control device
KR200406834Y1 (en) Air projecting wiper structure for car
JPS58112855A (en) Drive mode control device for wiper
JPS58112854A (en) Control device of intermittent operation of wiper
JPH04365655A (en) Wiper control equipment
KR100942926B1 (en) Apparatus and method for controlling wiper and washer
JPS61170638A (en) Liquid drop detector
JPH0437804Y2 (en)
JPH0618281Y2 (en) Vehicle raindrop detection device
JPH0116684Y2 (en)
JPH0332966A (en) Wiper control device
JPH01289741A (en) Automatic wiper device
KR0135181B1 (en) Washer injection device with speed of a vehicle
KR19990020201A (en) Automatic operation of wiper according to humidity and turbidity of windshield glass
KR0152389B1 (en) Wiper for a vehicle
JP2000190822A (en) Window washer for vehicle